PDA

View Full Version : Zetor


Poljoinfo Wiki - poljoprivredna enciklopedija
Poljolink - adresar poljoprivrednih firmi

Advertisement


Advertisement

Advertisement


Strane : [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

Čugi
04-12-07, 19:20
Čuveni Češki proizvođač traktora kreće u osvajanje svetskog tržišta po zavrešetku drugog svetskog rata. U razvoju traktora učestvuju najbolji inžinjeri iz tada najbolje Čehoslovačke fabrike Zbrojovka iz Brna. Prvi traktori su završeni u Novembru 1945 god., a ime "Zetor" kao zvanični naziv robene marke registruje se 17. avgusta 1946 god. Ime je formirano od reči "Zet", koja je deo imena Zbrojovka trademark-a, i zadnja dva slove reči traktor- "or".
Od tog dana mnogo poljoprivrednika u svetu koristi njihove traktore, poseban i veliki udeo na tržištu stranih traktora u nekadašnjoj SFRJ upravo je zauzimao Zetor! I dan danas mnoga domaćinstva u Srbiji koriste njihove traktore i za njih imaju samo reči hvale!
Ja takođe koristim Zetora, model 7011, i u budućnosti će njegov naslednik sigurno biti jedan od novijih modela Zetora, a kako stvari danas stoje ponuda je izuzetno dobra i Zetor kao kompanija ni malo ne zaostaje za zapadnoevropskim proizvođačima tarktora.

Forterra
http://www.zetra.fi/kuvat/Forterra11441.jpg

Proxima
http://zetor.proam.sk/content/download/316/1136/file/paper_01_800.jpg
http://zetor.proam.sk/content/download/323/1157/file/paper_03_800.jpg

bubiša
04-12-07, 21:04
Zetori su stvarno odlični traktori.Moj kolega (obrađujemo zajedno zemlju) ima Zetor-a 7211.Koristimo ga za setvu , špartanje i berbu kukuruza.Vrlo je pokretljiv i mali je potrošač.
Evo jedan iz novije generacije u akciji.

http://img103.imageshack.us/img103/4623/p9165383ov5.jpg (http://imageshack.us)

Čugi
04-12-07, 22:08
novii nešta ti resize ne funkcioniše?!

dukej
04-12-07, 23:35
Taj Zetor 7211, sto ga bubisa spominje, je najtisi traktor u kom sam ja ikad sedeo! Moj IMT 560 je cista suprotnost, jako je bucan. Ne bih se bunio da moj sledeci traktor bude bas takav Zetor ili jos bolje u varijanti sa prednjom vucom (7245).

tarana
18-12-07, 16:38
ajmo cene malo!

Čugi
18-12-07, 18:02
Ja sam se informisao za Proximu 8441, ona je blizu 30000 eura. >:D

http://www.milisterfer.cz/nove/uploads/File/Zetor/proxima-8441_vetsi.jpg

tarana
19-12-07, 09:34
da skineš jednu nulu, pa da štedim koju godinu i kupim...
to se ispod 100 jutara ne isplati... :<<>

zoxbl
01-03-08, 00:47
pozzz svima zanima me koja je cijena zetora 4911 i kako se pokazao
unaprijed hvala

Čugi
04-03-08, 15:26
Baš juče u Rumi na Vašaru sam video jednog, '85 god, 4000 eura, a kako su se pokazali, pa dobro kao i svi Zetori! Lkl{{

šandor
06-10-08, 21:30
najzad je stigao dugo očekivani zetor http://img384.imageshack.us/img384/9870/picture584gf2.jpg (http://imageshack.us)
http://img384.imageshack.us/img384/picture584gf2.jpg/1/w614.png (http://g.imageshack.us/img384/picture584gf2.jpg/1/)
http://img528.imageshack.us/img528/9092/picture564pv3.jpg (http://imageshack.us)
http://img528.imageshack.us/img528/picture564pv3.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img528/picture564pv3.jpg/1/)
http://img91.imageshack.us/img91/9287/picture566td2.jpg (http://imageshack.us)
http://img91.imageshack.us/img91/picture566td2.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img91/picture566td2.jpg/1/)
http://img171.imageshack.us/img171/2707/picture682zb5.jpg (http://imageshack.us)
http://img171.imageshack.us/img171/picture682zb5.jpg/1/w783.png (http://g.imageshack.us/img171/picture682zb5.jpg/1/)

Čugi
06-10-08, 22:37
Savršeno! Prelep je! Neka te dugo sa srećom služi! :-*
To je 70ks? Kolika je cena ako se može znati!

šandor
06-10-08, 22:49
ima 64 ks. cena je 33500 €. sa dodacima: klima, sedište za suvozača, grammer sedište, podešavajuća poteznica i poklon radio sa cd-om.
ima još slike samo da imam malo više vremena. HVALA

Čugi
06-10-08, 22:59
Pitam jer sam pročitao na nekim sajtovima zastupnika da 6441 ima 70ks, dok traktordata.com kaže 64 ks (47.7 kW), a na sajtu Zetora nema podataka za ovaj model, pa reko da proverim iz prve ruke ^-^

bubiša
07-10-08, 21:14
Šandore savaka čast, to je mašina. :D Neka te dugo i sretno služi >:({

ZvonaHR
07-10-08, 22:22
ima 64 ks. cena je 33500 €. puno novaca

Dragan18
07-10-08, 22:33
cestitam na kupovini ali je stvarno previse para! >:({

branko
07-10-08, 23:52
Šandore, svaka čast. :D

šandor
08-10-08, 21:40
Kad bi kukuruz imao cenu ko prošle godine ne bi ni bilo skupo,ali ovako jeste. O kupovini ovog traktora smo se dogovorili na NS sajam pa tada su cene išli drugačije,ali biće nekako. mnogo je PDV i CARINA. >:({

kingletic
20-10-08, 23:01
ne znam za vas ali ovi novi Zetori su mi ruzni... mozda je to zato sto me podsecaju na one Kineze..

šandor
21-10-08, 21:15
@kingletic na ovaj moj "ružni" zetor ima 3 godine garancije,nebitno kolko radnih časova teraš u njega. A kolko ima na kineza? I ako bi sa kinezom prskao mesec dana ^-^ ........

kingletic
21-10-08, 21:23
nisam ja rekao da je Zetor los nego da me odmah po izgledu podseti na Kineza... >:D

tarana
22-10-08, 01:05
nego sandore, sto bas zetor?
sto tako malo konja za tako puno para?

kloki
22-10-08, 01:47
jes vala nerealno su skupi///

šandor
04-11-08, 20:36
a po vama koji je traktor jeftiniji kod nas u ovoj klasi? Ja sam želeo mali traktor za sejanje,prskanje,špartanje,zagrtanje da bude kabina najbolja sa klimom

tarana
04-11-08, 21:38
nem pojma...ja još ni do rusa nisam stigao...to mi je prvo po redu..samo još da kupim 15-20 jutara zemlje pa štedim za rusa..
već imam 100 evra...
skupljam razmišljanja...glupav sam za mašine...

Čugi
04-11-08, 22:39
Realno nije skup za to što nudi, naravno mislim bez naše carine i PDV-a, da je kao u Makedoniji onda je to pun pogodak.

dukej
05-11-08, 02:29
@ šandor

Da li možeš da skeniraš tehničke podatke iz knjige koju si verovatno dobio sa traktorom. Posebno me zanimaju putne brzine u pojedinim stepenima prenosa (a sigurno piše i sa kojim gumama).

Čugi
21-11-08, 14:40
Koja je razlika između Zetora 7011 i 7211?

dukej
21-11-08, 16:45
Razlika je u menjaču, odnosno u istim brzinama imaju različite brzine.

Zetor 7011 ; Zetor 7211 [km/h] (isti točkovi i gume)

spori hod

1 - 1.07 ; 1.68
2 - 1.60 ; 2.19
3 - 2.23 ; 3.05
4 - 3.42 ; 4.35
5 - 5.71 ; 5.97

brzi hod

1 - 4.55 ; 7.13
2 - 6.77 ; 9.28
3 - 9.43 ; 12.94
4 - 14.47 ; 18.42
5 - 24.18 ; 25.27

cicimoric
21-11-08, 20:03
Cugi koliko je konja tvoj 70.11? Moj 69.11 je 64.5 ks

Čugi
21-11-08, 20:30
Isto toliko, ili 47,5kw po fab. podacima, e sad je li i među njima razlika u menjaču kad su motor i snaga isti?

cicimoric
21-11-08, 21:44
spori hod

1 - 1.07
2 - 1.60
3 - 2.23
4 - 3.42
5 - 5.71

brzi hod

1 - 4.55
2 - 6.77
3 - 9.43
4 - 14.47
5 - 24.18



Moj je sa ovim rasporedom brzina sa 14.9 28 zadnjim tockovima

Po meni su to isti traktori samo sto tvoj izgleda malo drugacije posto je novije izdanje

Andrej
22-11-08, 19:58
Jesu isti samo je razlika u dizajnu i sto stari zetori imaju menjac pored volana.Inace Zetor 7011 je mnogo kvalitetnije odraden od 7211!Ja imam 7011 sa 900 radnih sati pa cu ga uslikati.Inace je sa original kabinom,ima ventilaciju,grejanje,muziku....jedino mu fali hidro volan al i to se da resiti.Inace u odnosu na IMT jaako je tih u kabini!

Čugi
22-11-08, 20:20
Ja sam mu ugradio muziku, ali kako je vremenom propao tapacirung krova morao sam je skinuti da bih zamenio tapacirung, i još je nisam vratio, tako da sada dok radim nosim walkman u džepu kombinezona i slušam preko velikih profesionalnih slušalica, em se čuje odlično muzika, em skoro uopšte ne čujem buku traktora. Lkl{{

North ARMY
22-11-08, 20:22
ljudi pa vi pricate da imt bruji??

pa ja stavio muziku u moj traktor sa 2 zvucnika od 4W i nisu pored glave i dobro cujem muziku dok orem,odn slusam uvek nema problema ne bruji ;D}

Čugi
22-11-08, 20:32
Meni više odgovara ova varijanta, čuvaj uši od buke koliko god možeš.

North ARMY
22-11-08, 20:36
ja kupio tel sa stereo zvucnicima da mi peva u traktoru i na motoru,da ne nabijam bubice u usi,ne volim ih... ::lose::

dukej
22-11-08, 21:00
Već sam negde rekao da je Zetor 7211 najtiši traktor u kom sam ja bio a da je moj IMT 560 užasno bučan i bez antifon slušalica ne mogu da radim. Motor i nije toliko strašan koliko zviždi menjač. To je i najveći razlog zašto nameravam da ga zamenim za Zetora.

http://img509.imageshack.us/img509/1977/img5519eu1.jpg (http://img509.imageshack.us/my.php?image=img5519eu1.jpg)

North ARMY
22-11-08, 21:02
kod mene nista ne bruji

Andrej
22-11-08, 22:02
IMT 579 isto menjac jako zvizdi sto kaze Dukej!Mada IMT 560 mislim da je bolji orac od Zetora ali ispravite me ako gresim!Cugi sta ti kazes ti si imao Imta 560 pa uporedi! Po meni Zetor je vise za transport i za 2rednog beraca je dusu dalo.Cugi jel tvoj Zetor bucan?A zavisi koji Imt imas recimo 549 nije jako bucan mozda ovi sa tapaciranim kabinama nisu bucni!

North ARMY
22-11-08, 22:07
moj ima tapaciranu kabinu Lkl{{

jedina mana 3 brzine a samim tim i spori,za oranje dusu dao 8)

Andrej
22-11-08, 22:19
Da sto kazes mana mu je sto ima 3 brzine!A orac znam da je jako dobar kao i imt 558 i uopste imtci su dobri oraci barem ovi do 70 konja i imaju jako dobro resenu hidrauliku!Sto ne pokusas da nades menjac od 577 da imas 5 brzina

North ARMY
23-11-08, 11:55
druze za mojih ~15jutara zemlje,do 20urade on i ferguson,vise nego dovoljno i ove 3

jedino sto cemo na godinu vaditi reduktor kardana i stavljati direktnu osovinu da ima vece obrtaje sa manjim gasom.

popovic
23-11-08, 12:11
Ljudi vidim da se dobro rzumete oko traktora,pa me interesuje sta mislite o URSUS-u C360 naprimer u poredjenju sa IMT558
Potrosnja goriva--usluznost--kostanje odrzavanja

North ARMY
23-11-08, 12:31
kod mene u selu za ovu tezu sremsku zemlju i nisu nahvaljeni ursuzi,ima ih par komada u selu do5,a imta apuno selo,a kladim se da 558 ima vise nego ursuza...


mada covek koji vuce po selu krunjac za kukluruz ima c360 i nije nesto zadovoljan,kaze da je krt i nekako fin...ima nedostataka npr na njegovom ne mozes iskljuciti kardan nego stalno radi,menjac pored volana...u svakom slucaju dajem prednost imt560 novi tip,dobar je!
a 558...dobar je i on,nego je star pa zavisi koliko je bucan u kabini...?

da dodam ima par 2 coveka domacina prava rade jedan ~20-25kj zemlje,a drugi oko 35kj samo sa 558

Čugi
23-11-08, 13:01
IMT 579 isto menjac jako zvizdi sto kaze Dukej!Mada IMT 560 mislim da je bolji orac od Zetora ali ispravite me ako gresim!Cugi sta ti kazes ti si imao Imta 560 pa uporedi! Po meni Zetor je vise za transport i za 2rednog beraca je dusu dalo.Cugi jel tvoj Zetor bucan?A zavisi koji Imt imas recimo 549 nije jako bucan mozda ovi sa tapaciranim kabinama nisu bucni!


Meni je propalo koleno na auspuhu pa se malo Zetor "dere" inače nije mnogo bučan, tiši je od 560, a što se tiče oranja, sa 560 je uživanje raditi taj posao i po meni je to jedini posao koji taj traktor dobro radi, čak i bolje od Zetora, inače za sve ostale poslove taj traktor je "nakovanj", neki će reći da nije tako, ali kad jednom promene 560 za neki drugi tarktor, promeniće i mišljenje zauvek.

North ARMY
23-11-08, 13:17
ne znam Cugi koliko si u pravu,ako si dolazio u nas kraj morao si cuti za Milana Markovica covek ima fergusona,549,560,nekog torpeda,2belorusa,rusa52,fiata velikog i dal zetora ili ursuza velikog,top liner kombajn i jos koji djdj...
i kako sam isao u zetvu ove godine sa jednim prijateljem ~160ha zita i uljane repice dosao je i Milan i isto nastala polemika oko traktora...on je ubedljivo najvise hvalio svog 560 sa uskim gumama kako mu dobro radi sve poslove,od pripreme,setve,prskanja,spartanja,... da mu je najrentabilniji bas 560 i da poslove koje moze on da uradi(u vremenskom smislu)on i odradi najvise posla,vise nego rusi i jos...

inace situacija je nastala kad je gazda pitao za savet koji traktor da kupi jer ima internacionala 95ks i on mu je prevelik za te stvari...

Čugi
23-11-08, 13:23
Nije tema o IMT-u, al jde još malo o 560 kad smo počeli, neokretan, nepregledan, spor, potrošač, težak na volanu....dovoljno da posle Zetora nikad više ne sednem 560! ::lose::
Izjavu tog čoveka neću da komentarišem, ima i kod mene imućnih poljoprivrednika koji veze s' vezom nemaju......

North ARMY
23-11-08, 13:32
a jooooj druze pa ti si imao stari tip 560....
moj je jako pregledan,moze 3u kabinu,ne trosi puno,15-20l po jutru pravog oranja teske zemlje,servo volan je san snova(bar na mom)
mana mali ajnslag i 3 brzine,da ima 5 brzina bio bi najbolji.
Pa jbg ovo je seljak covek,sve je stekako rmbacenjem,mora nije video....jedino zna sta je zivot mercedes njegov i 2 kuce,jedna na sprat sa potkrovljem i ostalo,a druga je odraz moci tako da je svinjce zidao belom fasadnom ciglom :lol:

Čugi
23-11-08, 13:38
moze 3u kabinu,ne trosi puno,15-20l po jutru pravog oranja teske zemlje,servo volan je san snova(bar na mom)

Zetor-5 u kabinu, 15l max u teškom oranju, bez serva se izuzetno lako vrti. Lkl{{

North ARMY
23-11-08, 13:44
pa moze i kod mene 5 u kabinu,ali da stoje2,kod mene sedi 3 komotno,servo je zakon za radove na dzombastom oranju i u vagasima,a 15 trosi realno,ali moze i 20 kad je utabano-repiste a u norm uslovima 15 sto nam je rentabilno i dovoljno da ne pomisljamo o zameni

kloki
23-11-08, 13:45
bas sam se i ja zacudio o kom 560 cugi prica.medjutim ako je stari tip onda je na mestu.

branko
23-11-08, 16:00
North ARMY, druže...
Imam jednog Ursusa C 355 koji mi odradjuje sve lake poslove. Mana mu je rucica menjaca pored volana i sto je bucan, ali sve ostalo je dobro. Nikada mi se nije desilo da nece da pali zimi. Ima 28 godina. Potrosac je i na oranju mali.
Taj tvoj kolega nije dobro proucio teh. uputstvo za njega.
Ne razumem kako ne moze iskljuciti kardan...
Mada moram priznati da bi se radije odlucio za IMT 560, nego za Ursusa 355 ili 360, ako nista drugo a ono zbog vece snage.

North ARMY
23-11-08, 16:31
pa ozbiljno kazem da mu se kardan uvek vrti,pa nije valda toliko glup??
a znam da uvek kad dodje nda nam kruni prica kako je radio ovo-ono na traktoru,znam da mu je radio hidrauliku i jos nesto u zadnjem mostu,dal menjac,kardan....uvek mu se vrti cim ga upali ":":{

branko
23-11-08, 16:37
Ma dobro ne sumnjam ja u tvoju rec... :D
Tu kod njega ima mogucnost da radi hidrulika zajedno sa kardanom, a ima i mogucnost da radi bez kardana, ali treba da se na menjacu izbaci u prazan hod, a onda ubaci u neku brzinu pa srazmerno izabranom stepenu prenosa, tolika je i brzina podizanja hidraulike. ::lose:: Nije mi jasno sto je to tako uradjeno. ^-^ ^-^ ^-^
Njemu je verovatno kardan ukljucen stalno zbog hidraulike. Lkl{{

North ARMY
23-11-08, 16:41
ma ko ce ga znati??
bitno je da on svake druge godine farba felne i lepi nalepnice,cuva ga ko oci u glavi,a njegov se kieda nesto...jednostavno krt onako kao staklo

branko
23-11-08, 16:58
Pa i to što kažeš...
Nek on samo farba, a mi ćemo >:({.

North ARMY
23-11-08, 17:04
ja sam sinoc zalivali u disku i taman da idemo kuci upada drug dobio dete pa smo sa njim >:({ >:({ >:({ >:({ >:({ >:({ >:({ >:({ >:({ >:({

ZvonaHR
23-11-08, 22:10
ja bi uvjek uzeo zetora,nego li i bilo kojeg 560,razloga puno da ne nabrajam

branko
23-11-08, 22:36
Dobro...
I sa tim se slažem.
Sigurno da je najprijatniji za vozača od svih troje, koje upoređujemo.
U mom selu, Staroj Pazovi, 35% ima IMT, 30% Zetore, 20% Torpeda, i poneki Ursus, Štore, tridesetak Belorusa i po nekoliko Sameova, DF i sličnih novijih i jačih traktora.

North ARMY
23-11-08, 22:57
kod mene u selu imt-a ima 50%,rusi svih generacija ltz,mtz...da ne ulazim u detalje,rakovice koje su ovde na ceni zbog brzine,male potrosnje,laka je i okretna,cesto u kombinaciji kao 2manji traktor i to su ti favoriti koji imaju dobru cenu
,torpeda,zetora,ursuza...nema ni 10%

olio
25-11-08, 13:13
Zetor-5 u kabinu, 15l max u teškom oranju, bez serva se izuzetno lako vrti.
Cugi pusti ih neka se zanose sa 560, ko ima zekana zna kakav je to traktor!!!

Andrej
25-11-08, 19:52
Slazem se sa Oliem samo nek oni uporeduju Zetora i IMTa :lol:

Bećarina pusta
25-11-08, 20:45
Radio sa jako puno imt-ova, pa i sa 560, a što se tiče zetora radio sam sa 6011, 6911, 4340, 6340, 9540. Zetora nemožeš uspoređivati sa IMT-om. Zetor 6011 i IMT-560 su nebo i zemlja razlika. Spomenut ću samo buku u IMT-560, pa to je da poludiš od diferencijala. 560 je dobar orač, tu nema riječi, al zato kočnice, pomalo i hidraulika (odlična dok radi,pogotovo za oranje), te buka nadasve tu je 560 katastrofa. Da nebude zabune IMT-533 i IMT-549 nedam iz avlije. Lkl{{

North ARMY
25-11-08, 20:54
549 je zmaj :D zao
aman ljudi nema buke u mom 560

~Kiki~
25-11-08, 23:03
Zašto ste mišljenja da je Zetor loš orač? Ja imam 6011 i vuče bez problema od 12coli i to u "plodnoj lakoj " banatskoj zemlji . ^-^

Bećarina pusta
25-11-08, 23:13
Zašto ste mišljenja da je Zetor loš orač? Ja imam 6011 i vuče bez problema od 12coli i to u "plodnoj lakoj " banatskoj zemlji . ^-^


Nije on loš orač, daleko od toga. Kod mene tip sa njim vuče IMT 2x14", polako al ide.

Čugi
25-11-08, 23:17
Baš kao što bećarina kaže, pogrešno si shvatio, a pomenuli smo da IMT 560 bolje "leži" u oranju od Zetora iste klase.

Bećarina pusta
25-11-08, 23:22
A 6911, što je to moćan traktor. Vukao sa sa njim kamionku sa 150 meteri žita. Ma to ide ko ludo, za nevjerovat. A komšija sa njim vuče mađaricu vučenu 28 diskova (disk 560 mm), jasno na točkovima malo, al ide. Premda po meni je Zetor 6340 traktor No. 1. kod Zetora. Pravi omjer snage i težine, okretan, svestran, jak, komforan. Jedina zamjerka te i starijih serija Zetora je preglednost iza.

~Kiki~
25-11-08, 23:23
Leži u oranju , objsni mi šta to znači.

Bećarina pusta
25-11-08, 23:26
Leži u oranju , objsni mi šta to znači.


U oranju IMT ima bolju hidrauliku od Zetora. Jasno tko zna rukovati sa njom iz nje ( IMT-ove hidraulike) se da puno "snage" izvuć.

North ARMY
25-11-08, 23:29
ujak kod nas vuce 560imt i fop 610.14 lozi ga i vuce kao i ja 560 i 756,a sto hocu da kazem jeste da moze da povuce doosta
e kod njega ja malo veca buka,al on to tera momacki i nesto malo zuji poput turbine

~Kiki~
25-11-08, 23:33
Sta znači izvući "više snage" hidraulike

Bećarina pusta
25-11-08, 23:36
Sta znači izvući "više snage" hidraulike


Ukratko, kad pravilno koristiš hidrauliku tj. plivajući položaj onda ti se slia sa plug (koji jasno uvijek teži da se zabija u zemlju) prenosi na zadnje točkove i traktor automatski manje šlajdra i bolje vuče. Onu kuglicu kojom dižeš plug staviš na položaj gdje piše FAST (brza regulacija-reagiranje) i onda sa "kockicom" reguliraš otpor tj. dubnu oranja-obrade. I samo deri bajo, nema da nemože. Lkl{{

~Kiki~
25-11-08, 23:47
O tome sam slusao ali nisam uspeo da ogonetnem .Zar plivajuci poloyaj neznaci pod ynacima navoda da je hidraulika iskljucena i da plug kliyi po dnu brazde . Hidreulika reaguje ako dodje do preopterecenja i plug ode dublj tj vraca ga na datu dubinu . I...dalje neznam prenos sila

Bećarina pusta
25-11-08, 23:50
odgovorit ću ti pod IMT temom.

Čugi
26-11-08, 00:31
O tome sam slusao ali nisam uspeo da ogonetnem .Zar plivajuci poloyaj neznaci pod ynacima navoda da je hidraulika iskljucena i da plug kliyi po dnu brazde . Hidreulika reaguje ako dodje do preopterecenja i plug ode dublj tj vraca ga na datu dubinu . I...dalje neznam prenos sila


Zbunjuje te to što je kod Zetora hidraulika dugačija nego kod IMT-a, Bećarina ti je dao ogovor za IMT u njegovoj temi, a što se tiče Zetora on ima 3 automatske regulacije, čvrsti (regulacija položaja) kada je priključak automatski držan u približno istom zadatom visinskom položaju u odnosu na traktor i sačinjavaju jednu celinu tako da se položaji traktora prenose na priključak, regulacija snage kada visinu priključka određuje otpor zemljišta - to je ono što pominješ da hidraulika reaguje sama i plivajući koji je kombinacija ova dva pomenuta koji si donekle dobro shvatio i koristi se kada priključak ima svoj točak.

~Kiki~
26-11-08, 20:17
Dobro to je ručica skroz do sedišta , da li znaš koji su njeni položaji .

Čugi
27-11-08, 00:58
Regulacija snage je napred označena sa D, plivajući je u sredini označen sa M, a čvrsti (regulacija položaja) je nazad i označena je sa P.

popovic
27-11-08, 12:42
[Prijatelji potrebna mi je vasa pomoc.Danas sam dobio ponudu za traktor(da kupim).Zetor5748 valjda 60ks sa velikom kabinom,uradjena generalna,ofarban,sve funkionise za 3900.-E. Mozda bi ga dao i za 3500
Sta mislite o tom traktoru,dali je dobar i vredi li toliko?

Čugi
27-11-08, 13:38
58ks, vredi 3500, ako je dobro sređen, očuvan i izgleda kao ovaj-
http://www.yauto.cz/terenni-vozy/traktor-zetor-5748-44737.html , u kvalitet nema sumnje, pokajati se nećeš! :D

popovic
27-11-08, 14:12
Cugi znas li kakav je sa potrosnjom u poredjenju sa npr.fergusonom 539.I koliko je skup za odrzavanje(mislim rezervni delovi,gume itd.)Ovaj kaze da je uradjena generalna ali se bojim da me ne ''izradi'',kako se to proverava?

Čugi
27-11-08, 14:26
Ne možeš ga porediti sa 539 ipak je to drugi rang traktora, kako Zetori nisu extremni potrošači, potošnja ovog modela bi tebala biti oko 12 litara na radni sat pri 2200 obrtaja. Skup nije, delova ima, donose ljudi i originalne iz Češke. Proveru sam opisao ovde- http://poljoinfo.com/index.php/topic,86.0.html

popovic
27-11-08, 15:16
Cugi jos samo ovo:
Koja je po tebi bolja varijanta URSUS C360 ili ovaj Zetor,i zasto?
A i ovog sam sad zvao za taj zetor.On kaze da je taze uradjena generalna i da je sve super,samo mu ne radi prednja vuca jer mu navodno fali neki kardan pa sad neznam koliko bi to sve kostalo da se revidira .Majku mu da ne bude posle da me to kosta ''djavo ipo''

Čugi
27-11-08, 15:48
Ma samo pitaj nema problema, u svakom slučaju Zetor, ne zato što ga i ja imam, jednostavno je kvalitetniji, to je činjenica! E sad kardan za prednji pogon je već skuplja stavka, ali ako samo to nedostaje a ostatak prednjeg mosta je ok, onda to nije neki problem. Nazovi na ove brojeve i pitaj za cenu kardana, oni donose delove direktno iz Češke 021/419-101 ili 063/536-120

kloki
27-11-08, 18:19
zekan je stvarno cudo od masine ja ga nikad nisam imao ali generacije pre mena to govore.
za delove probaj ovde ima sigurno sve sto treba i vise.
ja sam bio jednom i drugde i ne idem.

KROKUS d.o.o.
Golobok
Tel/fax: 026/381-228
tel. 026/381-120, 381-601

Rastislav
27-11-08, 19:30
Ja sam cuo da cesi imaju vrlo kvalitetan celik i da ameri uvoze taj celik od njih i koriste ih za svoje john deer-ove.Kao da zato oni obrcu toliko sati do generalne i da glave od zetora pasu na neke john deer-ove.

kloki
27-11-08, 20:12
ne samo da imaju odlican celik nego su i majstori u obradi istog.
neka je pola istina i to je to.

~Kiki~
27-11-08, 20:50
A i kabina ko ima češku original , mercedes je za domaće traktore i sad skoro , a za vrme 80-tih da nepričamo . Rešenje isključenja kardana (ima samo Torpedo još) , multiplikator obrtnog momenta neznam mislim da nema baš puno marki traktora ni danas . Grejanje , zvučna izolacija , vrata se bolje zatvaraju nego na novoj zastavi , a i zvuk motora je jedinstven . Hidraulika malo "škripi" ali oprošteno mu je niko nije savršen. Samo ako nešto crkne imaš da se namučiš dok skineš taj deo jer je zakopan ovim limom , onim limom sa izolacijom . Recimo kad pomeša brzine treba pola kabine da rasturiš da bi ključem gurno nazad letvu sto traje sekund (sreća pa se ne događa često meni 2puta za 20godina)

Čugi
27-11-08, 21:27
Recimo kad pomeša brzine treba pola kabine da rasturiš da bi ključem gurno nazad letvu sto traje sekund (sreća pa se ne događa često meni 2puta za 20godina)


Meni je pre mesec i po ostao u četvrtoj, srećom kući u dvorištu, 3 sata skidanja i vraćanja za tu sekundu pomeranja letve. ":":{

branko
27-11-08, 21:39
Čugi, takvog Zetora već godinama viđam na vašaru u Rumi...
Verovatno prodavac traži mnogo love.
Inače ovde kod mene ko kupi jednom Zetora, uvek ima samo Zetora... :D

Rastislav
27-11-08, 21:45
...

~Kiki~
27-11-08, 21:48
Pričaj mi o tome . I meni je na svu sreću kod kuće . Ja sam mislio ako krene da mi se to češće dešava oceći ću ubodnom taj deo u obliku pravougaonika i napraviti lim da nemoram da rasturam ceo patos {"{":... ali vreme će pokazati. :D

Čugi
27-11-08, 21:52
Ja sam mislio ako krene da mi se to češće dešava oceći ću ubodnom taj deo u obliku pravougaonika i napraviti lim da nemoram da rasturam ceo patos {"{":... ali vreme će pokazati. :D

:lol: :lol: :lol:
Ja sam to hteo odmah dok mi je patos bio napolju, ali mi ćale nije dao, kaže retko se to dešava, pa reko da ga poslušam, ali ako se još jednom desi odmah ću da sečem i pravim poklopac od tvrde gume! ;D}


Branko misliš na 5748?
To za Zekonju je tačno, ako bog da zdravlja, sreće i naravno ::novac:: , u budućnosti vidim opet Zetora u mom dvorištu, naravno iz mlade generacije!

~Kiki~
27-11-08, 21:58
Znam čoveka koji je imao plavi super 45 , 5711 , 5748, 7011, 7745 a ovog se i ja sećam traktor ko iz prodavnice 3 puta generalna rađena ljudi ga glancali ( rade oko 120kj sa jednim ) , a sad je kupio proximu .

Kočnice nisu tako problem imam majstor koji to uradi za 4 sata promeni svi 5 cilindara, sa cevima. i nemaš problema 10 i više godina.

popovic
28-11-08, 10:36
Znaci vi svi mislite da nije skup za 3500.-e,iako je 1975god.Doduse on kaze da je nova generalna uradjena pre 10 dana i da je taze ofarban.(Zetor5748).Ja se nadam da ta prednja vuca moze da se sredi za nekih 600-700e i onda bi mogao da budem miran duze vremena

Čugi
28-11-08, 11:57
Taj sa slike je nepunih 4000 eura i '77 god. je, tako da se taj tvoj donekle uklapa u tu cenu, svakako proveri cenu kardana i ako je preko 500 eura teraj ovoga da spušta dok se sve ne uklopi u 4000. :-*

Rastislav
28-11-08, 15:15
Sta znaci "multiplikator obrtnog momenta" nije mi jasno ^-^

Čugi
28-11-08, 16:02
On omogućava konstantan prenos ob.mom. na tačkove u trenutku promene stepena prenosa, znači dok "šaltaš" ne prekida se prenos snage na pogonske točkove nego se oni i tada okreću.

Rastislav
28-11-08, 16:43
Boga mi prvi put cujem za to, ne mogu ni da zamislim kako to funkcionise, svaka cast onda zetoru ;D}

dukej
28-11-08, 17:16
Ni meni ovo nije jasno ^-^ . Ja sam mislio da je to neka vrsta reduktora jer u tehničkim karakteristikama se vidi da traktor ima različite brzine kretanja sa multiplikatorom ili bez njega.

Čugi
28-11-08, 19:19
Da i brže se kreće jer je povećan obrtni moment na obodu točka za oko 30% i gledano sa te strane Zetor sa multiplikatorom ima 20+4 stepena prenosa za razliku od onoga koji ga nema i koji raspolaže sa standardnih 10+2. Moglo bi se reći da radi kao reduktor iako to nije, jer za razliku od njega omogućuje i ono što sam gore napisao, i time dovodi do još dve grupe stepena prenosa.
Na primer ako je u 5-oj brzoj brzina kretanja ~24km/h, kada je multiplikator uključen brzina će u 5-oj brzoj iznositi ~31,2kmh.
Je li sada jasnije?

Andrej
28-11-08, 19:24
A ne znam dal ste znali za foru kod Zetora ubacis recimo u 5tu izbacis mali menjac na neutralu i ukljucis kardan!dobija se veci broj obrtaja na malom gasu,kao jedna vrsta reduktora Lkl{{Samo ne znam kako se ta funkcija zove ^-^

Rastislav
28-11-08, 19:30
Meni nije jasno obrtni moment zavisi od motora i broja obrtaja motora a ti ne mozes preko transmisjie taj obrtni moment povecati jer on kako sam napisao zavisi isljucivo od motora.

Čugi
28-11-08, 20:02
Andrej, nema tu fore, imaš direktan prenos kardana, koji zavisi od stepena prenosa traktora i on iznosi na Zetoru od 200 i nešta do 1300 i nešta obrtaja, ti u ovom slučaju koji si pomenuo samo si isključio reduktor (mala ručica u neutral), traktor stoji u mestu i na malom gasu u petoj vrti kardan većom brzinom.

Rastislave, tačno je da zavisi od motora, transmisijom (menjačem) se nemože povećati ali upravo redukcija povećava ob.mom., no možda ovde ob.mom. nije do kraja prenešen postojećom transmisijom te se ovim načinom max iskorišćava, ne znam stvarno kako taj uređaj radi, ali kako mu i samo ime kaže on multiplicira (povećava, umnožava) ob.mom. i to je jednostavno tako, i proizvođač jasno daje tu definiciju.

Čugi
28-11-08, 20:15
Da ne dođe do zabune, kada kažem da se može povećati ob.mom. ne misli se na onaj koji daje motor i koji je ne promenljiv, nego na ob.mom. na obodu pogonskog točka.

~Kiki~
28-11-08, 20:40
Pri kretanju iz mesta motor pod opterećenjem (plug prikolica ) stabilno radi , bez opasnosti da dođe dogašenja motora ( uzbrdica )
kao kod frikcione spojnice .Od samog početka ubrzanja na izlazu spojnice prenosi maks. obrtni moment motora. Kako se vozilo zaleće
opada i opterećenje pa samim tim se povećava obrtaj na izlazu čak kada je i broj motora konstantan . Kada naiđe na opterećenje obrtaj
na izlazu spojnice opada a moment raste , pri svi tim motor radi konst obrtajem i ne oseti opterećenje . Ko tzv. prozračnih i motor oseti
opterećenje ali ne u toj meri.Povećanje momenta na izlazu spojnice je 3 puta teoriski , a praktično 2.5 put u odnosu
na moment motora. To je najprostije što sam mogao da objasnim da ne komplikujem. Staviću i slike kad ih nađem . Inače spojnica je u obliku
torusa koji je iz 2 dela i napunjena je uljem .I sastoji se iz
pumpnog , reaktorskog i turbinskog kola .HDP hidrodinamički pretvarač obrtnog momenta.

Čugi
28-11-08, 20:47
Lepo objašnjeno Kiki, po svim dosadašnjim postovima vidim da ti mehanika dobro leži (za razliku od plugaova, NHF), te me sad još više zanima ko si i šta si >:D

~Kiki~
28-11-08, 20:52
Apsolvent mašinstva u NS. Ali ne poljoprivrednog to me interesuje pa prikupljam inf. i od drugova sa poljop. katedre . Ali sam ja i dalje seljak u duši.

Čugi
28-11-08, 20:55
Sorry, sad tek videh da si popunio i profil, drago mi je što imamo takvog sagovornika na forumu.* >:({

~Kiki~
28-11-08, 21:05
Zetor sa multijem. neide brže 5. bez multija. 24.18 km/h
4. bez 19.00
5. sa multijem 18.43
4. sa multijem 14.47
Nema kočenja motorom kad je uključen multi , jer lopatice usmeravaju ulje smo u jednom smeru.

Rastislav
28-11-08, 21:43
...

Čugi
28-11-08, 21:55
Da u petoj mu je max 24.18km/h bez multija, ja sam ono gore samo stavio kao primer, e sad pitanje za tebe ako znaš-zašto u 5-oj sa multijem brzina pada dok u svim ostalim stepenima prenos raaste?

~Kiki~
28-11-08, 21:58
To je donekle tačno jer to zavisi isključivo od kons. motora . Postoje motori sa kon. obrtnim momento i motori sa kon. snagom, ali su jako rtko u upotrebi. Kod Zetora je obrtni moment 179Nm/1600 o/min tada i otprilike najmanje troši a najbolje vuče srpski rečeno. Najveća snaga je 60ks pri 2200 o/min. Obrtni moment se povećava sa redukcijom tj. u prvoj je veći obrtni moment na osovini točka nego u drugoj brzini pri istom broju ortaja motora. Zato je i veće klizanje točka po podlozi jer se ta sila ne može preneti na tlo jer je koef. athezije (srpski trenje) mali . Silu nije problem proizvesti nego preneti na podlogu da bi se stvorila vučna sila zato je potrbno dodatno opteretit traktor tegovima ili vodom u pneumaticima.

North ARMY
28-11-08, 22:13
http://www.mojauto.rs/polovni-auto/257514

http://www.mojauto.rs/polovni-auto/289797

meni to nesto puno para??

Rastislav
28-11-08, 22:17
Ako imas prednju vucu i dobre pneumatike ja mislim da ti je dovoljna vucna sila za taj traktor.Ako mislis da mu povecas vucnu silu tako sto ces napuniti pneumatike vodom a prikaciti vece opterecenje jer sad imas vecu vucnu silu da ce ti otici nesto na traktoru(lamela,radilica...)

Čugi
28-11-08, 22:30
http://www.mojauto.rs/polovni-auto/257514

http://www.mojauto.rs/polovni-auto/289797

meni to nesto puno para??


73 prenaduvana cena iako je kao lutka, 72 realno 5000.

North ARMY
28-11-08, 22:42
uh tek za njega ne bih dao 500,pogledaj gume kako su zamazane i felne,ko zna sta se krije ispod te "farbe"

iskreno ja bih uzeo pre 560 ili rakovicu 65(i za 500 moz naci ~89god,zavisi za sta mi treba(kod nas jednostavno neeema zetora 2-3 u selu)

~Kiki~
28-11-08, 22:49
Juče sam nabavio starti katalog delova od Zetora 5711 , 5718 , 5745 , 5748 iz 197... to je na 74 strani zubčanik 5 je za prenos sa kada je multi isključen , a 3 kada je uključen. Vratilo 2 je za prenos sa frikcione spojnice. U zvonu znači ima 3 vratila. A to što samo kod 5. stepena usporava mislim da je greška (netvrdim) , ako neko zna odgovor nek podeli sa nama .Pošto na listu gde su ispisane brzine ima 2 puta ispisano za isti tip i istu dim. pneumatika različite brzine. Ima tu još dobrih par grešaka u tom priručniku.

Čugi
28-11-08, 22:54
NA, možda je ok, i ne mora uvek da bude dreš ako je ofarban, lako se to proveri, cena je realna ako je traktor ispravan, znači za to godište i taj model.

Kiki, po toj logici bi onda i trebao da ide preko 30km/h, baš kako sam naveo u primeu.

North ARMY
28-11-08, 22:56
ok :D

~Kiki~
28-11-08, 23:07
Neznam mislim da ako bi išao 30 ,ljudi bi se otimali za njih jer dobra kabina i 30km/h je dobra kombinacija za transport , ja lično nisam čuo da Zetor ide toliko što neznači da ti nisi upravu. Da još nešto multi se ne ugrađuje u 5011,4711 , 4718

Čugi
28-11-08, 23:19
Nisam ni ja, a još uvek nisam ni video Zetora sa multijem, iako ih ima kod mene dosta, kako Branko kaže 30% voznog parka su Zetori ovde. Možda stvarno nije greška i brzina mu je ograničena na 24, ne znam, sad me buni onih 18 u petoj ^-^

Moj jubilarni post No. 1000! Lkl{{ ;D} >:({ :-* 8) >:D :veseljak:: ::suncanje:: ::torta::

Bećarina pusta
28-11-08, 23:22
Nisam ni ja, a još uvek nisam ni video Zetora sa multijem, iako ih ima kod mene dosta, kako Branko kaže 30% voznog parka su Zetori ovde. Možda stvarno nije greška i brzina mu je ograničena na 24, ne znam, sad me buni onih 18 u petoj ^-^



Vozio sam Zetor 7340 koji ima multipower i čini mi se, dakle nisam siguran, da neide ništa brže od standardnog 7340.

~Kiki~
29-11-08, 00:11
Multiplikator obrtnog momenta kako piše u uputstvu za uptrebu i multi-power nisu ni blizu isto . Naime multiplikator zvaću ga multi za korišteni stepen ubrza za 31% što bi za npr. prvi stepen značilo 4.55x1.31=5.97 km/h to bi značilo da ej ČUGI bio upravu, ali postoji jedno još da par zupčanika za 5 brzinu nisu isti za traktore sa i bez multija što katalog delova potvrđuje. No vratimo se multiju multi ne omogućava promenu stepena prenosa bez prestanka toka snage ka točkovima jer za to je potrebna posebna mehanika u menjaču i menjač mor biti menjač sa stalno uzubljenim zubima nešto kao sinhronizovan , a ne kao kod naših traktora sa pomerljivim zupčanicima . Kod multi-powera vozimo recimo 2 i hoćemo da prebacimo u 3 , damo komandu elektonika počinje da uključuje 3 a isključuje 2 , to se odrađuje sa paketima lamela ( multi se multi-power se recimo kod FENDA radi kao planetarni menjač sa još nekim dodacima klipno-aksijalnih pumpi i motora (ali to je vrh traktora)

dukej
29-11-08, 02:41
Ja sam izgleda nešto pobrkao. Kiki je apsolvent mašinstva a ja sam mislio da je petnaestogodišnjak (ne znam, valda sam ga pomešao sa nekim mlađim forumašom) i prema tom uzrastu sam i pisao ona objašnjenja oko kose vuče. Čak sam hteo i da crtam vektore sila kako bi lakše opisao šta je spreg, ali nisam znao kako da to izvedem na kompu.

::sramota:: ::sramota::

kloki
29-11-08, 16:57
taj multiplikator se kod nas zove multiplover i to je hidraulicni mehanizam,nije potrebno saltanje brzina,
najkorisniji je u transportu kada vozis prikolicu uzbrdo ako je traktoru tesko on smanji prenos i poveca obrtaja a da ti netreba da menjas brzinu odnosno da pritisnes kvacilo da ti ne bi traktor stao i krenuo nazad.inace ima svoju pumpu lamelu plan i sunc zupcanik...

http://i499.photobucket.com/albums/rr360/klokiklokikloki/130-1.jpg

ovako je kod ursusa 120 ks

~Kiki~
29-11-08, 23:25
Multiplover je skroz nešto drugo u suštini to je planetni prenosnik (menjač) koji ima ulogu da promeni prenosni
odnos stepena koji se trenutno koristi i to čini mehanički sto znači da se sastoji iz zupčanika .
Planetni prenosnici su poznati po tome da stepen prenosa mogu da menjaju pod opterećenjem tz. spojnicama (paket lamela)
na slici kod kloki-ja 35 ili kočnicama 56 .Upravljanje je najčešće hidraulično ili nekad i pneumatsko .Promena stepena
pod opterećenjem nije moguća (bar sa ovim uređajem što ne znači da je traktor nema) moguća je promena prenosnog odnosa sanekom malom automatikom čak i bezstepena .Za razliku od HDP-aovde se opterećenje sa točkova prenosi na motor.Obrtni moment na točku zavisi od obrtnog momentamotora i stepena redukcije toje kruta veza.HDP sam obavlja taj posao ako dođe do povećanjaoterećenja na točkovima obrtaji se smanjuju a moment povećava pri konst. radu motora . Multiplover se ugrađuje u Ursus-e , ZTS-e , Zetor Kristale i to od 90 pa naviše .
Animacije HDP-a i planetnog prenosnika na sajtu www.kmk03.de/Drehmomentwandler/dreh1.html .
Slike HDP-a.

Bećarina pusta
30-11-08, 13:43
Multiplikator obrtnog momenta kako piše u uputstvu za uptrebu i multi-power nisu ni blizu isto . Naime multiplikator zvaću ga multi za korišteni stepen ubrza za 31% što bi za npr. prvi stepen značilo 4.55x1.31=5.97 km/h to bi značilo da ej ČUGI bio upravu, ali postoji jedno još da par zupčanika za 5 brzinu nisu isti za traktore sa i bez multija što katalog delova potvrđuje. No vratimo se multiju multi ne omogućava promenu stepena prenosa bez prestanka toka snage ka točkovima jer za to je potrebna posebna mehanika u menjaču i menjač mor biti menjač sa stalno uzubljenim zubima nešto kao sinhronizovan , a ne kao kod naših traktora sa pomerljivim zupčanicima . Kod multi-powera vozimo recimo 2 i hoćemo da prebacimo u 3 , damo komandu elektonika počinje da uključuje 3 a isključuje 2 , to se odrađuje sa paketima lamela ( multi se multi-power se recimo kod FENDA radi kao planetarni menjač sa još nekim dodacima klipno-aksijalnih pumpi i motora (ali to je vrh traktora)


Jasno mi je da se oni razlikuju no neznam zašto sam napisao multipower umjesto multiplikator. ^-^

kloki
30-11-08, 16:23
zato sto postoji multi plover pa si mozda permutovao


kiki hvala na strucnim razjasnjenjima da znamo sta je sta. svi se frljamo.

Bećarina pusta
02-12-08, 12:31
Novi Zetor PROXIMA POWER 100. Motor Zetor 100 ks, 435 Nm, euro 3 norme. Novost u Proximi Power 100 je mjenjač 24x24 sa 3 stupnja Powershifta umjesto dosadašnjeg 16x16 koji polovi samo jednom pod opterećenjem. A novost kod Zetora uopće je Powersutle, elektrohidraulični reverzer za promjenu smjera kretanja bez upotrebe kvačila. Dosada je bio ugrađivan samo mehanički reverzer. Mislim da je to ono što je falilo Proximi, dakle mjenjač 24x24 i Zetoru općenito, dakle Powershutle. Inače vozio sam se u Proximi Plus 100 ks i kaže gazada da je zadovoljan. Isto tako sam vozio Proximu 80 ks i mogu reći da je traktor živahan, solidno okretan i da ima puno snage za "mali" traktor. ::super:: Evo dvije slike novog modela.

http://slike.hr/slika/prxpower10021.jpg (http://slike.hr)
http://slike.hr/slika/prxpower10030.jpg (http://slike.hr)

Čugi
02-12-08, 23:01
Nema šta, drže korak sa konkurencijom, na žalost i po cenama.

~Kiki~
02-12-08, 23:44
Ali sudeći po kvalitetu tih mašina to možda i nije puno, jer ako su samo kvalitetni kao stari Zetori onda je to pravi izbor ( a verujem da su kvalitetniji ) . Jer kako kažu nisam dovoljno bogat da kupujem jeftine stvari , mada to nepije baš uvek vodu mada ima i u tome nešto. Priznajmo da su 60-80-tih godina bili daleko ispred konkurencije po rešenjima neki ni sad nemaju ta rešenja.

Čugi
03-12-08, 00:33
To sve stoji, samo što smo navikli da Zetor pruža zapadni kvalitet (ponekad i bolji) po pristupačnijoj ceni, ali nema više toga!

~Kiki~
03-12-08, 00:37
Dobro Zetor nikad nije bio jeftin samo što je nekad bilo više para. Kada ga je moj deda kupio bio je cena 2.5 fergusona . Ferguson je ostao ferguson nisu ga menjali a zetor je napredovao . Nekad je bilo dosta 15 bikova , a sad ni celo stado nije dosta.

Čugi
03-12-08, 00:43
Jeste, no ja sam ipak mislio na to da je bio jeftiniji od zapadnjaka bez zaostaka u kvalitetu, bez obzira na našu kupovnu moć tada.

~Kiki~
03-12-08, 00:48
To si upravu mada mislim da ni zapadnjaci nisu mogli baš puno da primirišu Zetoru . Koji su to zapadnjaci imali taj kvalitet i luxus mislim da ih nije baš bilo.

branko
03-12-08, 00:51
Ej samo vi tako nastavite o Zetorima, pa ću početi ozbiljno da razmišljam da Ursusa zamenim sa Zetorom... :D

Čugi
03-12-08, 00:56
Pa to obavezno, Ursus je Zetor za sirotinju, mislim tako je to tamo kod njih zamišljeno, bez uvrede! >:D

~Kiki~
03-12-08, 00:57
Misliš da smo ga više hvalili nego što je zaslužio . Ja ga nebi menjao nizašta :<<>, mada nije ni on savršen . Ali dobra kabina , zimi oranje u kratkim rukavima , mala buka , hidraulika nekad štuca ali se i to da rešiti za 120eura ( pumpa i karike , gumice za crnu kutiju i hidraulika kao nova {"{":). ;D}

branko
03-12-08, 01:01
Paaaaaaa, ovi moji preci (otac i ujak) su kupili Ursusa samo zato što im je bio jeftiniji od Zetora iste snage. ::lose:: Međutim, šta je tu je.

Ovo što je kupio Šandor je lepo, ali preplaćeno...

Kiki, sve ja to znam, jer je mehanika, osim diferencijala, istovetna, ali je Ursus nekomforan, i to strava...

~Kiki~
03-12-08, 01:11
Nije preplaćeno ,ali trba puno da radi da bi otplatio sebe. A Šandor sigurno puno zemlje radi kada već može da kupi tako nešto i to je za pohvalu , a ako može zašto nebi sedeo leti dok ore u hladnoj kabini sa servo volanom , CD-plejerom ..... Ništa nije skupo , skupo je kad se čovek muči u ovim našim šklompocijama . Izgubiš zdravlje i leđa...

dukej
03-12-08, 01:12
Negde na HR forumu sam pročitao da su kod novijih Zetora (ovi kod kojih je ručica menjača sa desne strane a ne u sredini) menjači pravljeni od mongo slabijih materijala u odnosu na one stare i da zbog toga često stradaju.

~Kiki~
03-12-08, 01:19
Nemam pojma o ovim novim neznam ništa ni snage , ni motore , ni sisteme , ništa. Izled nije loš ali mi se nesviđa mala kabina. Kod nas je jedan kupio ove godine i ovo mu je 6 zetor za života , predhodni je bio mislim 7745 ili slično . 3 generalne a kao da je iz prodavnice izašao , garaža sa podnim grejanjem , glancali , haubu polirali da nepričam ...A za novi je kupio plug trobrazni za 7000eur.

šandor
03-12-08, 01:30
Bravo KIKI :D jeste puno para i treba mnogo da se radi da se isplati ali jbg. traktor je 20510 evra +carina i na ovu sumu ide pdv i ostale zajebancije (prevoz zarada preprodavca ) i tako mi izašao 33500 evra. ali od ove naše "dobre" države sam dobio 12.5% bezpovratnih para

~Kiki~
03-12-08, 01:39
Država kolko da nek da bolje i to nego k...c . A tebe nek služi ta mašina i da kupiš drugu za 7 godina . I da častiš bure pive. >:({

šandor
03-12-08, 01:46
hvala >:({ daj bože da za 7 godina zamenim rusa za zetora pa će da bude bure >:({ mada i rulje su :D

branko
03-12-08, 09:23
Ma dobro, u pravu si. Za tu količinu zemlje koju radi Šandor, to nije mnogo.

cicimoric
03-12-08, 23:19
Jeste, no ja sam ipak mislio na to da je bio jeftiniji od zapadnjaka bez zaostaka u kvalitetu, bez obzira na našu kupovnu moć tada.


Ne da je bio jeftiniji od zapadnjaka, nego nije bio skuplji od domacih. 1979 god. kada je deda kupio zetora 6911 ( 64.5 ks ) kostao je isto kao Rakovica 65. Snaga ista, cena ista.........a razliku u kvalitetu procenite sami Lkl{{ Lkl{{ Lkl{{

Bećarina pusta
04-12-08, 13:53
Dobar je Zetor, jednostavan za popravljanje kad se pokvari (nem trakotra koji se nekvari, jel), pristupačni djelovi, ali sada ima paprenu cijenu što je šteta. No kod nas se Zetori prodaju odlično.

~Kiki~
04-12-08, 15:22
Za ugradnju nisu baš pristupačni ali da je tako upakovana kabina drugačije se i nije moglo rešiti . Sva sreća pa se ne kvare tako jako često , da kucnem.

Bećarina pusta
05-12-08, 09:21
Mislio sam na pristupačnost cjenovno i na to da ih se može malte ne svugdje nabaviti. Nisma mislim na montažu.

~Kiki~
13-12-08, 23:14
Vidim da ima kataloga u elektronskoj formi , da li ih ima neko i za Zetora ? Hvala ! >:D
::traktor::

kloki
14-12-08, 01:44
ima ima

svi sklopovi svih ursusa i nekih zetora (starih)


imam u kompu mnogo za sve ursuse i zetore

ali problem je neki sa upload
bice kasnije

~Kiki~
14-12-08, 11:09
OK. Samo nemoj zaboraviti >:D .
HVALA.
::traktor::

mityoo
17-12-08, 19:08
Recimo kad pomeša brzine treba pola kabine da rasturiš da bi ključem gurno nazad letvu sto traje sekund (sreća pa se ne događa često meni 2puta za 20godina)


Meni je pre mesec i po ostao u četvrtoj, srećom kući u dvorištu, 3 sata skidanja i vraćanja za tu sekundu pomeranja letve. ":":{

E vidis a samo odvrnes jedan sraf, upalis traktor i naglo pustis kuplung! Kod mene je cesto ostajao u 3. i onda samo odvrnes "drzac u brzini" to su oni vijci izmedju poluge za uklj.kardana i poluge za spore brzine i mozes kroz istu rupu srafcigerom da pomeras letvu menjaca! Tih "drzaca" ima pet a gledano s leva na desno sluze za drzanje letve:
1:kardan
2:4/5
3:2/3
4:1/R
5:Spori hod/brzi hod
Cesto se desavalo da zupcanici ostanu samo malo spregnuti i onda je dosta kad izvrnes sraf da naglo pustis kuplung i sam ce iskociti iz brzine!

branko
17-12-08, 19:18
E konačno da jedan stvarno koristan savet.

Svaka čast. :D

North ARMY
17-12-08, 20:16
http://www.mojauto.rs/polovni-auto/303180 :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

~Kiki~
17-12-08, 23:10
Recimo kad pomeša brzine treba pola kabine da rasturiš da bi ključem gurno nazad letvu sto traje sekund (sreća pa se ne događa često meni 2puta za 20godina)




Meni je pre mesec i po ostao u četvrtoj, srećom kući u dvorištu, 3 sata skidanja i vraćanja za tu sekundu pomeranja letve. ":":{

E vidis a samo odvrnes jedan sraf, upalis traktor i naglo pustis kuplung! Kod mene je cesto ostajao u 3. i onda samo odvrnes "drzac u brzini" to su oni vijci izmedju poluge za uklj.kardana i poluge za spore brzine i mozes kroz istu rupu srafcigerom da pomeras letvu menjaca! Tih "drzaca" ima pet a gledano s leva na desno sluze za drzanje letve:
1:kardan
2:4/5
3:2/3
4:1/R
5:Spori hod/brzi hod
Cesto se desavalo da zupcanici ostanu samo malo spregnuti i onda je dosta kad izvrnes sraf da naglo pustis kuplung i sam ce iskociti iz brzine!


Za šrafciger sam siguran da nemože , jer nema mesta to je moglo kod starijih kabina.

A fazon je dobar ako šljaka . >:D

Čugi
17-12-08, 23:28
Mityoo, znam za to, probao sam ali nije išlo i morao sam rastavljati, pobegla je viljuška mnogo i nije se moglo prići do žljeba kroz rupu od osigurača. Inače mi je taj savet i još mnogo korisnih dao jedan vrstan majstor i moj veliki prijatelj, gospodin Milenko Vranješ iz S.Pazove, verujem da ga Branko poznaje.

case ih
31-12-08, 14:20
http://slike.hr/slika/zetoriursus0.jpg (http://slike.hr)

Ovo je stara slika, ursusa sam prodo pre tri godine a zetora ne bi menjo nizasta. 3511s 1974g. ja sam drugi vlasnik a kod mene je 12 godina.

branko
31-12-08, 19:07
Čugi, naravno da ga poznajem. Milenko je vrsna majstorčina.

ZvonaHR
10-01-09, 18:54
zetor crystal
ovi i jesu kao ursus ali več se na ovima vidi razlika od ursusa
http://i494.photobucket.com/albums/rr302/zvona/79Zetor8011-8045.jpg

nešto novije ali još uvjek zetor
http://i494.photobucket.com/albums/rr302/zvona/90Zetor12245.jpg

i ovo više nije zetor nego ZTS made in slovakia koji polako gubi lice ursusa
http://i494.photobucket.com/albums/rr302/zvona/96ZTS12245.jpg
i ovo koje više nema nikakve sličnosti sa ursusom
http://i494.photobucket.com/albums/rr302/zvona/99ZTS12245-16245.jpg

mityoo
10-01-09, 21:33
Jasna stvar! Ja sam mislio da ima neki model koji jos nisam video mada priznajem ove najnovije ZTS sad vidim prvi put! Ovi ostali kad zaviris pod "haubu" su svi na isti kalup!

~Kiki~
10-01-09, 22:27
Zetora uvek možeš prepoznati po jednoj stvari , bez ikakvog dvoumljenja , a to je auspuh . Ako i nije taj četvrtast onda je neki k-čan oblik , ali obavezno emajliran i to tamno zelene boje (koja kasnije prelazi u sivu) . Lkl{{

ZvonaHR
10-01-09, 22:59
Zetora uvek možeš prepoznati po jednoj stvari , bez ikakvog dvoumljenja , a to je auspuh . Ako i nije taj četvrtast onda je neki k-čan oblik , ali obavezno emajliran i to tamno zelene boje (koja kasnije prelazi u sivu) . Lkl{{


pogledaj bolje prvu sliku i krov kabine

~Kiki~
10-01-09, 23:34
Nerazumem ?! ^-^

Čugi
20-01-09, 16:49
Kiki evo slika na tvoj zahtev >:D

~Kiki~
21-01-09, 00:49
@ čugi - nismo se razumeli , meni bi trebao držač koji koristiš kada ti topling nije u funkciji ( da ne moraš skidati topling ) . Hvala ! >:({
Vidim da imaš donju poteznicu automatsku može li slika i toga i ručice u kabini ! >:D

Čugi
21-01-09, 00:54
Može, biće.

~Kiki~
21-01-09, 01:02
Ako te ne mrzi i neke okvirne dimenzije da se nebi patio sa savijanjem lima bezveze !

Čugi
21-01-09, 17:08
Dimenzije držača, dugačkog savijenog dela, su 4x30cm odprilike (nisam merio), ostalo pravi spram toga.

~Kiki~
21-01-09, 21:39
Hvala puno Čugi ! >:({

Bećarina pusta
21-01-09, 22:49
Čugi nebi mu škodilo malo vode. Lkl{{

~Kiki~
21-01-09, 22:52
Čugi zar tvoj nema multi , čini mi se da je sam video papučicu ? ^-^

mityoo
22-01-09, 00:50
Ja je nevidim! Tu joj je negde mesto bas na desnoj ivici fotorafije!

Čugi
22-01-09, 15:34
Čugi nebi mu škodilo malo vode. Lkl{{


Znam, ne stigoh posle oranja, onda sneg, pa -17, pa ledena kiša, pa sad opet kiša, pa blato....



Čugi zar tvoj nema multi , čini mi se da je sam video papučicu ? ^-^


Nema



Ja je nevidim! Tu joj je negde mesto bas na desnoj ivici fotorafije!


Tako je , mesto je tu, samo rupa stoji u podu.

~Kiki~
25-01-09, 19:49
@ čugi -kako radi ta kuka i za šta možeš da je koristiš ?

Čugi
25-01-09, 20:49
Postoji veza između poluga hiraulike i kuke (na slici levo vidi se rupica za osigurač) i tako se diže i spušta a ručicom iz kabine se odbravljuje kada hoćeš da spustiš, a zabravljuje se automatski pri dizanju. Ja je koristim za jednoosovinku i čupanje panjeva :lol:
Postoji još jedan nastavak koji se kači na nju i time se tačka kačenja vučenog priključka pomera za 30cm u nazad znači tada služi kao klasična donja poteznica.
Cena 500 eura, donesena je iz Slovačke.

~Kiki~
25-01-09, 20:55
Znači ako sam dobro razumeo kuka se spušta dole . Znači li to da njome možeš dizati i neku mašinu ? Tamo ima dva nečega za zabravljivanje čemu oni služe ? >:D

Čugi
25-01-09, 21:02
Da spušta se dole. Ne zanam koju mašinu bi sa njom dizao ^-^


Tamo ima dva nečega za zabravljivanje čemu oni služe ? >:D

Preformuliši pitanje ili obeleži na slici pa postavi.

~Kiki~
25-01-09, 21:06
Znači li da ti sa polugom iz kabine dižeš kuku ili upravljaš onim kukama za zabravljivanje ! Nije mi baš jasan meh. za zabravljivanje !

Čugi
25-01-09, 21:11
Iz kabine se upravlja tim kukama za zabravljivanje, znači postupak spuštanja ide ovim redom-hiraulikom se podigne noseća kuka da bi se rasteretile kuke za zabravljivanje, ručicom iz kabine se zateže sajla i kuke za zabravljivanje idu napred, zatim hidraulikom spustiš noseću kuku, sajla se otpusti iz kabine i kuke za zabravljivanje se vrate u prvobitan položaj. Kada se diže kuke za zabravljivanje se ne diraju jer noseća kuka sama uskoči u njih. Je li jasnije sada?

branko
25-01-09, 21:19
Istu spravu montiraju na Beloruse.

~Kiki~
25-01-09, 22:35
Jeste . Kako je vezana ta kuka sa hid. polugom?

Čugi
25-01-09, 22:40
Teleskopskom polugom.

Bećarina pusta
25-01-09, 22:44
Evo kako je to riješeno na MTZ-u. Razlika u odnos u na Zetora je da se kod rusa kuka blokira i deblokira iz kabine preko poluga dok je to kod Zetora prek osajle. Ima ju na svom MTZ-u i mogu reć da je to vrla stvar.

http://slike.hr/slika/89202l0.jpg (http://slike.hr)

~Kiki~
25-01-09, 22:44
Sve jasno hvala svima na rasvetljavanju ove misterije ! >:D

Kako se vezuje za poluge kod Zetora ? Jel možda na osovinice kojim se vezuje donje i gornje poluge ? Znači li da nemožeš koristit kuku i hidraulične poluge zajedno ?

Čugi
25-01-09, 23:06
Pazi ovako, sistem kačenja sa teleskopskom polugom je za novije Zetore, tj kao na slici koju je Bećarina postavio, kod mene je trebalo da se kači lancima, ali ja koristim te poluge i preko njih spajam sa hidrauličnim polugama (na oko), osovinice sam pravio. Zašto bi koristio hid.poluge ako mi je nešta zakačeno za kuku? Kada otkačim prikolicu poluge se brzo demotiraju za 30sec tako da nije problem.

~Kiki~
25-01-09, 23:16
Sad se sećem tih lanac iz uputstva , čitao sam još ranije uput ali nisam uspeo da skontam .Znači da skineš donje poluge kada koristiš kuku. A mogao bi staviti dužu osovinicu na oku pa da ne moraš skidati polugu , tj. kao kod Zetora sa spoljnom hid. !
Hvala na ponovnom rasvetljavanju .

Čugi
25-01-09, 23:27
Ne,ne, ne skidam donje poluge, teleskopske poluge su spojene sa polugama hidraulike.

~Kiki~
25-01-09, 23:42
A ako koristiš hidraulik , onda bi se i kuka pomerala zar ne ?

Čugi
25-01-09, 23:43
Ne bi jer su poluge teleskopske.

~Kiki~
25-01-09, 23:50
Jasno zato si ih nazvao teleskopskim . Ako budeš jedanput imao vremena stavi fotke , i ja hteo nabaviti takvu poteznicu . I sa onim nastavkom je podesiva po visini ? Hvala .

Čugi
26-01-09, 00:01
Kada se stavi nastavak onda nema pomeranja, onda je kao, da bi lakše shvatio, takozvana poteznica za berač. Kad budem montirao slikaću, ali to neće biti skoro, do tada evo slike iz kataloga, mislim da će ti sad sve biti savršeno jasno >:D

~Kiki~
26-01-09, 00:08
Jasno . Izvini što sam gnjavio nevolim da mi nešto ostane napola jasno ! Hvala! >:D

Čugi
26-01-09, 00:12
Nema problema, isti slučaj >:({

~Kiki~
26-01-09, 00:27
>:({

mityoo
26-01-09, 01:27
Dobra spravica! Ja sam nesto slicno hteo da stavim na ursusa jer mu je fabricka dolnja poteznica razj....na, nesto je budzeno nazad jer je traktor radio u sumi pre nego sto sam ga kupio pa su verovatno pocupali zadnjicu jer dolnju poteznicu nemam i nemogu da montiram, jer je tu nesto ojacavano te samo na gornju mogu da kacim prikolicu!

Šošara
26-01-09, 23:39
Slican je princip kuke za Ursusa 360.

Moze se naci u Rumi.Ja sam platio ondasnjih 100 dem.Jednostavna a korisna stvarcica.

~Kiki~
27-01-09, 00:54
Za čega je sve koristite ! >:D

Šošara
27-01-09, 23:00
Mislis kuku zasta koristim?

~Kiki~
27-01-09, 23:52
Da za čega sve koristite kuku (donju poteznicu sa kukom) ? >:D

mityoo
28-01-09, 00:23
@Šošara
Jok Ja sam mislio da onu stvar koristis umesto kuke! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:(Izvini kolega izletelo mi ::sramota::)

Šošara
28-01-09, 22:34
@Kiki

Kuku koristim za jednoosovinku klasicnu i za onu sumsku,moze i za cisternu.Jednostavno zakacis i otkacis,milina.
Koristio sam jos i kad sam istezao armaturno gvozdje.Mrzelo me da je skidam i stavljam klasicnu donju poteznicu pa sam armaturu vezao oko kuke.
Jos je dobra ako traktor u blatu se zaglavi odn potone.Prvo kuka nasedne jer je njoj najnizi klirens(mada je kod mene niza donja poteznica ali je nisam gotovo nikada koristio) i ne ides dalje.

@Mityoo
Ma ne ljutim se.Samo mogla je da ode ona stvar dok sam prikolicu rucno nanosio na vucnik.

mityoo
28-01-09, 22:52
Da to je tacno! I nije zajebancija! Ja praktikujem da na masine koje imaju samo jednu osovinu montiram na rudu nogu koja se dize/spusta na navojno vreteno! Pa ako nije dobra visina rude nastelujem i onda samo namanevrisem traktorom i stavim klin! Inace kuka je super stvar!

Šošara
28-01-09, 23:08
Kuka je zakon i ne skidam je nikako(koristim jednoosovnke i nema potrebe za skidanjem). :D

Na 539 pravim neki moj izum od kuke vojnog Tama.Ostalo je jos da konstruisem kako da se dize i spusta polugama,a vec je montirana i isprobana kao fiksirana.
To ce biti okretna kuka,cudo nevidjeno :-X

Čugi
29-01-09, 01:17
Isto pravim za 539 automatsku kuku (samo je kuka originalna), no o tome u IMT temi i kad bude gotovo, dosta smo offirali ovu temu.

zetor4340
04-02-09, 16:29
najzad je stigao dugo očekivani zetor http://img384.imageshack.us/img384/9870/picture584gf2.jpg (http://imageshack.us)
http://img384.imageshack.us/img384/picture584gf2.jpg/1/w614.png (http://g.imageshack.us/img384/picture584gf2.jpg/1/)
http://img528.imageshack.us/img528/9092/picture564pv3.jpg (http://imageshack.us)
http://img528.imageshack.us/img528/picture564pv3.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img528/picture564pv3.jpg/1/)
http://img91.imageshack.us/img91/9287/picture566td2.jpg (http://imageshack.us)
http://img91.imageshack.us/img91/picture566td2.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img91/picture566td2.jpg/1/)
http://img171.imageshack.us/img171/2707/picture682zb5.jpg (http://imageshack.us)
http://img171.imageshack.us/img171/picture682zb5.jpg/1/w783.png (http://g.imageshack.us/img171/picture682zb5.jpg/1/)
E svaka cast JARANE SRETNO DA TI BUDE A BIT CE ZETOR JE TO

šandor
04-02-09, 18:24
hvala ti >:({

petarHR
04-02-09, 18:55
I nek se isplati prve godine i zaradi još bar 5 takvih. >:({

zetor4340
04-02-09, 21:08
zetor je KING :D

mityoo
04-02-09, 23:48
To care! Nema nas puno al smo uporni! >:D

Šošara
05-02-09, 01:30
Mala ali odabrana ekipa.Ja sam sa Ursusom na strani Zetordzija.
>:D >:D >:D

Šandore ovaj novi Zetor je san snova.Sa srecom. >:({

zetor4340
08-02-09, 20:52
svaki traktor hvali al ZETORA VOZI TAKO SE KAZE U BOSNI

~Kiki~
09-02-09, 01:24
Najbolje mašine , i to bez preterivanja ! >:D

zetor4340
09-02-09, 20:33
100% ::svaka cast::

mityoo
09-02-09, 23:49
Ma 200% A Šošara nam dodje kao sinovac sa Ursusom! Nakraju krajeva ursus je pravljen po uzoru na Zetor i zato nemoze da bude los! ::traktor1:: ::traktor:: ::traktor1:: ::traktor:: ::prica:: ::super::

North ARMY
09-02-09, 23:56
kad porastem bicu JD :D

~Kiki~
10-02-09, 00:02
NE NE , vidiš da je još ZELEN , kad porastem biću crveni ZETOR ! :lol: :lol: :lol:
::traktor::

Čugi
10-02-09, 00:04
E pa bilo je i novijih modela Zetora za USA tržište sa JD bojama i nekim JD sklopovima, imam negde i slike....

mityoo
10-02-09, 00:07
To Kiki ::svaka cast:: ::svaka cast:: ::svaka cast:: :lol: :lol:
http://poljoinfo.com/Smileys/classic/traktor.gif

Čugi
10-02-09, 00:15
Bila je to serija 2000, slike su mi na nekom disku, evo jedan link za sada, a Bobo verujem da ima takvih slika u njegovoj arhivi negde pa možda nađe pre mene ::namigivanje::

http://www.puddingsworld.com/Machinery/Zetor_Tractors/john_deere_zetor_2000_Series.htm

North ARMY
10-02-09, 00:28
a ovo kad porastem bicu new holand

mityoo
10-02-09, 00:31
Varas se! Stari Zetori su bili plavi! A uvezi zelenih Zetora toliko sam cuo da je navodno bila neka serija Zetora sa JD motorima! Uglavnom nema ih mnogo, bar ne kod nas!

North ARMY
10-02-09, 00:33
ovaj mi ne izgleda kao starojko i stari model ^-^

~Kiki~
10-02-09, 00:34
Ovo je model iz 60 i 70 godina , prošlog veka .

North ARMY
10-02-09, 00:36
meni lici na 80 proslog milenijuma

~Kiki~
10-02-09, 00:38
Nije to ni slučajno 80-te , čak je negde odprilike do 76.

North ARMY
10-02-09, 00:40
budimo realni ima dobru liniju 8)

mityoo
10-02-09, 15:45
Tako je Kiki! Zetori x7xx serije su radjeni do 1976! Nakon toga su radjeni traktori serije x9xx !!

kloki
10-02-09, 17:00
jedan veoma jak majstor koji opravlja jd-ove mi je rekao da su zetori i ursusi +90 ks ustvari neka vrsta kopije jd-a po vecini resenja.

mityoo
10-02-09, 19:52
Nepoznajem JD kao takve te nebih znao da uporedjujem!

zetor4340
10-02-09, 20:34
ljudi znate li vi sta je mercedes, pa ljudi to je i zetor :pecanje: :pecanje: :pecanje:

~Kiki~
10-02-09, 20:38
Malo pretera druže , ja uvek kažem da je to kao Škoda Octavia i WV PASSAT , ZETOR i ....neki švaba .

Čugi
10-02-09, 20:45
Dobro je sad, ako nemate konstruktivnih razgovora za ovu temu, pređite u chat.

~Kiki~
10-02-09, 20:50
Malo smo u :){{ . Izvini veliki poglavice ! >:({

mityoo
10-02-09, 23:46
Kiki evo slikica za tebe! Ti si pitao za drzac toplinka?
http://i377.photobucket.com/albums/oo218/mityoo/Slika159.jpg
Ja sam to ovako napravio!
http://i377.photobucket.com/albums/oo218/mityoo/Slika160.jpg

~Kiki~
10-02-09, 23:58
Hvala mityoo , ta polugica neće da se podigne po neravnom terenu ? Možda nebi bilo loše ubaciti jednu oprugu !
>:({
I ja ću tako nešto sklepati , dosadilo mi skidati topling pa ga zaboravim kod neke mašine pa traži ...

mityoo
11-02-09, 00:08
Onaj deo koji je savijen kao slovo u je malo napregnuto kad uklopim zljebove pa nemoze da mrda!

~Kiki~
11-02-09, 00:15
Razumem i shvatam ! >:D


Gde to nabavljaš delove za ZETORA ?

mityoo
11-02-09, 00:31
Atlas Sped Novi Zednik!
Najjeftiniji su u okolini koliko ja znam!
To je ona firma sto sam ti slao broj telefona za katalog za Zetora!

~Kiki~
11-02-09, 00:37
Muha mislim da je malo jeftinija , samo ona zna da donese i bofl !

mityoo
11-02-09, 00:41
Ko je to?

~Kiki~
11-02-09, 00:47
Muha Marija čehinja , donosi baš iz češke delova za Zetore i Ursuse ! Nekad dolaze i u Sentu na vašar , ali sa malo robe . Imaju prodavnicu preko najlon pijace u NS , a prodaju i na najlonu ! >:D
_________________________________________________P ost je spojen: 1234306102________________________________________ _________
Ako treba broj i adresa javi !

mityoo
11-02-09, 00:51
Daj adresu da potrazim kad budem nosio suprugu za Kamenicu!

Čugi
11-02-09, 01:12
Ok je Marija u suštini, u Rumi je stalno, od nje uzimam sitnice, a za ozbiljne delove čovek iz S.Pazove donosi mi po narudžbini direktno iz Češke originalnu robu.

North ARMY
11-02-09, 01:21
za ozbiljne delove čovek iz S.Pazove donosi mi po narudžbini direktno iz Češke originalnu robu.


CUGI POJASNI odakle tebi potreba za vecim delovima kaj nemas jd-a i ne meres delat prek 100ha zemlje,daj bolje suti :lol: :lol: :D

Čugi
11-02-09, 01:22
NA nemo' kartonče da prizivaš ::namigivanje::

North ARMY
11-02-09, 01:25
jaa?? zakaj??
meni zvuci logicno da samo jd mere imat vece delove i da se mere kidat tek ako radi preko 100ha zemlje ili grijesim :lol: :lol:

jbg moram malo ::000::,ostavi ih pa obrisi posle

German hunting terrier | Jagdterrier