PDA

View Full Version : Zetor


Poljoinfo Wiki - poljoprivredna enciklopedija
Poljolink - adresar poljoprivrednih firmi

Advertisement


Advertisement

Advertisement


Strane : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 [14] 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

spasoje
17-01-13, 23:45
Moj ujak ima 1976-g- 355 i nema pojma o tome .I ja to prvi put čujem .To mora onda da je neki raritet jer nijedan kod mene to nema....

MOMOSARIC
17-01-13, 23:54
Nemože to biti opcija , stvar je dal jedna osovina pogoni i pumpu i kardan , a lamele nije imao sto posto.

mikser
18-01-13, 01:04
@mikser kako te sluzi 3511? Od uvek mi se svidjao taj traktor samo sto kad sam kupovao traktor nisam naisao na 3511 u dobrom stanju pa sam kupio 2511 lepo me sluzi i ovaj ali 3511 bi mi bio mnogo bolji. Pogotovo mi se svidja ta opcija kad iskljucis kardan da moze da radi pumpa hidraulika.
u sale zekonja je super tesko ih naci da valja,ja pre 3god bio u rimi i prodaje ga vlasnik posten i dobar covek,nisam poso da kupujem traktor iso onako.svratim kuci coveku probamo i ostavim kaparu kasnije dođem po njega,i put pod noge sasinci-kosjeric peske.

kockasalascenej
18-01-13, 11:28
Jel niste culi da su stariji ursusi imaju puno zetorovih stvari ....http://www.retrotraktor.pl/artykuly/archiwum/c350.jpghttp://www.retrotraktor.pl/artykuly/archiwum/c4011.jpg

Gorski Car
18-01-13, 11:51
- - - -
u sale zekonja je super tesko ih naci da valja,ja pre 3god bio u rimi i prodaje ga vlasnik posten i dobar covek,nisam poso da kupujem traktor iso onako.svratim kuci coveku probamo i ostavim kaparu kasnije dođem po njega,i put pod noge sasinci-kosjeric peske.

Nisam ni sumljao da te lose sluzi, zetor je to


Ursus je nastao od Zetora...

mityoo
18-01-13, 15:51
Razlika je u osovini koja uključuje pumpu i kardan, pa ako se stavi zetorova šuplja osovina onda može da se nabudži da ima 4 pozicije na ručici za uključivanje kardana...

ddragan
18-01-13, 17:24
A fabricki u originalu kako je?Jel isto i na 355 i na 360?
Malo smo promasili temu ...

mityoo
18-01-13, 21:17
Po mojim saznanjima je isto..... Cevasta osovina koja uključuje kardan i pumpu je kraća, te ne može da izvrši sve četiri pozicije, a i na šini koja pomera tu osovinu nema 4 ureza za zabravljivanje u poziciji nego samo 3...

zetor7245
18-01-13, 21:37
I moj ursus je '73-ce godiste i ima tu opciju...

zombie_666
20-01-13, 21:14
Evo jednog mnogo lijepo Zetora sa ekstra širokim gumama

http://www.pik.ba/artikal/5321595/zetor-7745/

Nazad 540/65R34, fantazija. Našao sam i ja takve za mog Zetora (na 30" felgi naravno) ali fali novca da se kupe...

vladj
20-01-13, 21:41
Mocno izgleda sa tim gumama.

spasoje
20-01-13, 23:59
Ovako će da guši opasno u oranju.Po meni prevelike gume za ovaj traktor.Ko da ima 110 hp.

zombie_666
21-01-13, 23:06
Što bi gušio? Komšija ima Landini 8880 sa 80KS, nazad ima 18.4-30 gume a naprijed 380/85R24, ore sa 3x14" bez ikakvih problema. Ekvivalent 18.4-30 je 460/85R30 (ista i širina i visina) a ovaj na traktoru ima 540/65R34, dakle samo 8cm šira guma a ovaj Zetor nije ništa slabiji od komšijinog Landinija.

Dolovac
22-01-13, 08:46
Što bi gušio? Komšija ima Landini 8880 sa 80KS, nazad ima 18.4-30 gume a naprijed 380/85R24, ore sa 3x14" bez ikakvih problema. Ekvivalent 18.4-30 je 460/85R30 (ista i širina i visina) a ovaj na traktoru ima 540/65R34, dakle samo 8cm šira guma a ovaj Zetor nije ništa slabiji od komšijinog Landinija.
Koliko se da videti oko 5cm ima izmedju gume i krila i isto toliko izmedju gume i kabine sta god bude radio po vlaznom ima da gusi 100 %

mityoo
22-01-13, 15:53
Neće da guši! Koristio sam i ja slično... napuni se blatom samo ako ima slame ili kukuruzovine na površini koja koristi kao armatura, inače nije problem...

Dulkaarpad
22-01-13, 16:04
Neće da guši! Koristio sam i ja slično... napuni se blatom samo ako ima slame ili kukuruzovine na površini koja koristi kao armatura, inače nije problem...

to se i meni desilo priloikom oranja. biljni ostaci + blato, pa se napuni izm. tocka i blatobrana da je to neverovatno...

- - - - - - - - - -

Ursus je nastao od Zetora...[/QUOTE]

izvinite, ali kakva je to glupost?

kako bi mogao da nastaje?? (Ursus 1893 VS. Zetor 1946)

http://pl.wikipedia.org/wiki/Ursus_%28zak%C5%82ady_mechaniczne%29

http://cs.wikipedia.org/wiki/Zetor

velja imt 540
22-01-13, 21:08
zetor je prvo uzeo neku licencu od ursusa ,a tek kasnije ursus uzima matricu za svoje traktore po zetoru menjac hidrauliku i motor clan sosara zna to tacno

mark3
23-01-13, 14:57
Da li je neko kontaktirao agrovojvodinu da pita za cenu novog majora 80

misika1956@gmail.com
24-01-13, 12:29
Da li je neko kontaktirao agrovojvodinu da pita za cenu novog majora 80
Zvao sam 26000 , ali čovek kaže da ne veruje da će stići do februara . Jadno je to što su cenu odredili a ni ime nisu znali novo smisliti već su uzeli ovo već upotrebljeno ...

Farmer II
24-01-13, 13:42
26000 + pdv?

Gorski Car
24-01-13, 18:43
zetor je prvo uzeo neku licencu od ursusa ,a tek kasnije ursus uzima matricu za svoje traktore po zetoru menjac hidrauliku i motor clan sosara zna to tacno

Ursusi koji vec decenijama krstare nasim njivama pravljeni su po Zetorovoj licenci.

Dolovac
24-01-13, 22:45
Neće da guši! Koristio sam i ja slično... napuni se blatom samo ako ima slame ili kukuruzovine na površini koja koristi kao armatura, inače nije problem... pa najcesce i gusi u oranju kukuruzovine a samo onaj kome je gusilo zna kakav je to sex...

mityoo
25-01-13, 19:47
To kad guši onda ti centi-dva ne igra ulogu... meni je gušilo i sa fabričkom dimenzijom guma.... Kad je takva zemlja, digni plug i idi kući!

zombie_666
25-01-13, 20:15
Tačno tako Mityo. Sa druge strane, sa širokim gumama manje gaziš i imaš bolji grip u npr. sjetvospremanju, sjetvi, koševini...a i traktor bude mnogo lijep.

Dzogi_89
25-01-13, 20:17
obecao sam da cu napisati kad ustanovim sta se desavalo oko onog promenjenog zvuka na traktoru,bila je tacna konstatacija majstora da je nesto proletelo kroz usisnu granu,ali nije napravilo kurslus...malo je pregledao ventile i to je to ....u temi odavno nije niko okacio neki snimak pa bih vas zamolio da poradite malo na tome....

BATONI
25-01-13, 20:31
Imaces bolji grp kad naslazes tegova na njega a kad imas te siroke gume samo mozes da se ceses po glavi kad dodje do zamjene :-\ za zetor 77 7245 najbolje gume su 16 9 30 nazad 11,2 24 naprijed i da te glava ne boli>:({

kockasalascenej
25-01-13, 21:06
Nista veliko se time ne dobija ako stavite velike gume oslabite traktor orace prvom umesto drugom .Sto se tice kosenja cetvrtom je brzo pa moras trecom i sta si napravio sa tim gumama nista treba izdrzati u kabini nemoze ni da grabi cetvrtom nestizu grablje .Pri branju mu nemos naci brzinu ili berac radi naprazno ili zetor pusta dusu isto je i sa silaznim kombajnom a ni presu nije vuko bog zna sta ..Ja sam mu stavio 13..38..ruske a imo je ..30..tako da moj savet je ..30..jebo ustedu kad ili ides sporije ili se gusi valjda su u fabrici o necemu mislili. Nemojte izmislati toplu vodu ko ja ...Lkl{{

BATONI
25-01-13, 21:52
Potpisujem;D}

zombie_666
25-01-13, 22:19
Jel neko obratio pažnju o kojoj dimenziji guma govorim? 540/65R30.

Ta guma je ISTA kao 16.9-30".

ISTA, potpuno iste visine, samo šira. Radi se o radijalnoj gumi sa metričkim mjerama. 16.9-30" u metričkim mjerama je 420/85R30. 540/65R30 i 420/85R30 se u visini razlikuju za otprilike 5-6mm i smatraju se medjusobno zamjenjivim.


ja govorim o ŠIRIM gumama. Ne gumama sa većom VISINOM.

BATONI
25-01-13, 22:25
A ja govorim da su te gume na tom traktoru neupotrebljive za poljoprivredu jedino ako imas jos jedan komplet tockova

kockasalascenej
25-01-13, 22:36
Potpisujem..;D}Jedino sto su radi o radijalnoj gumi .

zombie_666
25-01-13, 22:45
Da...eto, i naš član Miroslav K je namjerno učinio svoj YTO neupotrebljivim kada mu je nazad stavio 800/65 gume....

http://www.imagebam.com/image/344c54170122257

a da ne govorim o budalama-proizvodjačima traktora koji na nove traktore stavljaju široke gume...sve jedan do jednog neupotrebljivi u poljoprivredi. Baš.

tibor
25-01-13, 22:48
A ja govorim da su te gume na tom traktoru neupotrebljive za poljoprivredu jedino ako imas jos jedan komplet tockova
http://www.dodaj.rs/f/2Z/5v/2O4tfIIf/02zetor5945.jpg
Kako neupotrebljiv?Ja imam 34" gume ,da vidis kako pici u kosnji sa rotacionom od 192cm, a o transportu da ne pricam,preko 30km/h

kockasalascenej
25-01-13, 22:52
Ko ima para neka baca ,neces moci pola poslova da obavljas snjim a proizvodaci stavljaju gume namenski..A ti stavi sta ti volja..>:({Tibore kojom kosis nije valjda cetvrtom brzom sa 195 cm..

zombie_666
25-01-13, 22:53
Ja imam dva traktora pa bih, da mogu to da priuštim, na Zetora stavio široke radijalne gume. Mnogo manje se gazi zemlja, radijalne gume bolje vuku, udobnije, ljepše. Ionako sve poslove u medjurednoj obradi i prskanju radi mali traktor pa bi mi na Zetoru široke gume savršeno odgovarale jer on sije, vuče sjetvospremač, sav teški transport, kosi, balira...sve poslovi gdje se zemlja mnogo gazi.

tibor
25-01-13, 23:18
Ko ima para neka baca ,neces moci pola poslova da obavljas snjim a proizvodaci stavljaju gume namenski..A ti stavi sta ti volja..>:({Tibore kojom kosis nije valjda cetvrtom brzom sa 195 cm..
Nego? Inace ovaj Zetor doso iz ceneja

kockasalascenej
25-01-13, 23:23
Znam on te i otrovo sa velikim tockovima i napred i nazad...davo je to::samo bes::>:({

ddragan
25-01-13, 23:26
Tibore koji je to Zetor 59 ili 6911.Vidim nalepnicu ali...to nije to.

Gorski Car
25-01-13, 23:48
Koja je razlika u Zetorima 6911 i 7011?
Nema takvih zetora ovde u mojoj okolini pa nisam mogao da vidim u cemu je razlika...

tibor
25-01-13, 23:52
Tibore koji je to Zetor 59 ili 6911.Vidim nalepnicu ali...to nije to.
5945 bio dok imao prednju vucu

BATONI
25-01-13, 23:56
Ja imam dva traktora pa bih, da mogu to da priuštim, na Zetora stavio široke radijalne gume. Mnogo manje se gazi zemlja, radijalne gume bolje vuku, udobnije, ljepše. Ionako sve poslove u medjurednoj obradi i prskanju radi mali traktor pa bi mi na Zetoru široke gume savršeno odgovarale jer on sije, vuče sjetvospremač, sav teški transport, kosi, balira...sve poslovi gdje se zemlja mnogo gazi.

To svakako, ja očima nisam mogao da vjerujem kada sam vidio ono, 600mm širine, jes da je to dobro za npr rad sa sjetvospremačima i sličnim mašinama gdje je bitno da se ne taba, ali u oranju to nema sta traziti. Šteta, kako nemogućnost servisiranja bukvalno "ubije" neke sasvim dobre traktore.

Evo tvoj post pa da ne duzim dalje sta sam ja mislio i odgovorno tvrdim da presiroke gume nisu pohvalne za nase potrebe gdje1traktor radi razne operacije >:({

ddragan
25-01-13, 23:58
Ti zetori sa takvom kabinom su malo sporiji od onih sa klasicnom i zbog tog odlicno podnose kad im se stave vece gume.Da li su ti 2 i 3 brzina kontra od klasicnih menjaca.

kockasalascenej
26-01-13, 00:21
Jeste i brzi mu je rikverc..

ddragan
26-01-13, 00:22
Moguce,u rikverc se nismo trkali pa neznam:lol:.

Dzogi_89
26-01-13, 16:39
jel mora da se ispusti ulje iz menjaca prilikom zamene semeringa izlaznog vretena? i koje ulje i koliko za volan za 6045? ima ispod pola i tesko se mota dok je hladan.

zombie_666
26-01-13, 17:10
Mora da se ispusti ulje. U kuciste volana ide 1.9L SAE 80.

spasoje
26-01-13, 17:41
Ako ima ispod pola ,naspi par litara Matika mada nećeš ništa postići.90 % je pumpa otišla.

zombie_666
26-01-13, 17:58
Ja skontao da misli na kućište volana, a ne na servo. U servo treba da ide 4-5 l čini mi se

Kazner
26-01-13, 18:30
Jel neko obratio pažnju o kojoj dimenziji guma govorim? 540/65R30.

Ta guma je ISTA kao 16.9-30".

ISTA, potpuno iste visine, samo šira. Radi se o radijalnoj gumi sa metričkim mjerama. 16.9-30" u metričkim mjerama je 420/85R30. 540/65R30 i 420/85R30 se u visini razlikuju za otprilike 5-6mm i smatraju se medjusobno zamjenjivim.


ja govorim o ŠIRIM gumama. Ne gumama sa većom VISINOM.

Ne moze biti da je isto 420mm(42cm) i 540mm ili 54cm,.da i ja smatram da bi ova 540 ka bila previse za zekana,ali ne kazujem da bi lose izgledo,.

zombie_666
26-01-13, 18:41
Ne moze biti da je isto 420mm(42cm) i 540mm ili 54cm,.da i ja smatram da bi ova 540 ka bila previse za zekana,ali ne kazujem da bi lose izgledo,.

Pa jel vidiš šta sam napisao?


ISTA, potpuno iste visine, samo šira.

420/85 i 540/65 su isto visoke, samo je ova druga šira. Metričke gume mogu da se kupe u mnogo varijanti širine i visine, nije to kao kod ovih colovnih da si ograničen na jednu mjeru.

Pogledaj,

http://i46.tinypic.com/900ow9.jpg

Imaš u prvoj koloni metričku mjeru koja je ista sa colovnom u drugoj koloni (ista visina i ista širina). U trećoj i četvrtoj koloni imaš mjere metričkih guma, sve iste visine samo sve šire i šire.

Kazner
26-01-13, 18:56
Mislim da su ovo mjere poredane u kolloni po naj blizoj sirinsko,visinskoj razlici ali da su iste ne bih se slozio,jer sam bio u prilici da vidim gume sa ovim i slicnim oznakama i kad sam mjerio metrom nije to bas isto,i kako tabela prikazuje.,

AcA OPEL
26-01-13, 19:16
Naravno da nisu potpuno iste,vec priblizno.

zombie_666
26-01-13, 19:20
Pa i ja sam napisao da su približno iste, par milimetara razlike.

lisnik
26-01-13, 20:50
jel mora da se ispusti ulje iz menjaca prilikom zamene semeringa izlaznog vretena? i koje ulje i koliko za volan za 6045? ima ispod pola i tesko se mota dok je hladan.

Nemoras izlijevati.Samo ga parkiraj niz malo vecu stranu.Za svaki slucaj stavis neku kantu ako bi koja litra istekla kad skines kuciste semeringa.

Dzogi_89
26-01-13, 20:56
tako sam i mislio,jel ima kakve veze koji da kupim,posto uopste nisam zadovoljan kvalitetom,mesec dva i opet pocne da pusta.

kockasalascenej
26-01-13, 22:49
Trazi silikonski znaces po ceni......Zombie 666 al si ti uporan jel znas da na primer ruma guma i mitas koje su iste oznake rezlikuju se za deset santimetara sigurno..

zombie_666
26-01-13, 23:13
To može na colovnim gumama i za "divlja" tržišta. Metričke gume se prave strogo po standardu, znaš valjda kako je sa gumama za automobile. Pogledaj ovdje, ukucas colovnu mjeru i dobijaš sve moguće metričke gume koje mogu da je mijenjaju - visinski su iste ili zanemarivo različite, razlika je širina. Potrebno je da znaš da sve stvari koje se izradjuju u metričkim mjerama MORAJU Da budu izradjene u tačno zadatim standardim mjerama. Tu nema hoću ovako ili onako kao što rade naši domaći proizvodjači da bi prodali muda pod bubrege tj. 10-20% manju gumu pod mjeru veće.

http://www.bkt-tires.com/bkt_tyre_replacement.html

kockasalascenej
26-01-13, 23:21
Pa i trebalo bi a ne kad kupis i stavis sam se cudis sta si uzo (koja je ovo dimenzija)...:lol:

zombie_666
26-01-13, 23:30
Jasno je da ne bi trebalo i to se nigdje u normalnom svijetu ne smije raditi - ozbiljan proizvodjač se ne bi igrao sa tim stvarima. Pogledaj samo djelić standarda koji obuhvata gume i felge za traktore:

http://www.iso.org/iso/home/store/catalogue_tc/catalogue_tc_browse.htm?commid=47728

a domaći proizvodjači se zaje*avaju sa gumama koje su i po 5cm niže a o širini da i ne govorim! Kada sam kupovao gume za traktor (14.9-30" za Hurlimana) namjerno sam uzeo metar i mjerio. Na traktoru su mi došle Pirelli radijalne 14.9-30" (radijalnih ima i u colovnim mjerama), uzeo sam mjere i uporedjivao sa onim koje sam gledao u raznim prodavnicama. NIjedna domaća guma veze sa vezom nije imala sa tim mjerama. Petlas, MItas, Barum, neke ruske i neke indijske, sve su bile za 1-2cm razlike što je sasvim normalno i podnošljivo, još su sve bile dijagonalne.

Zna li neko za koje bi se novce mogla naći zakošena hauba za Zetora? Znači ona modernija, kao što je ima 7211, 7245, 7745 i slični.

pocerina
26-01-13, 23:47
Jedno pitanje, koje su sve razlika izmedju radijalnih i dijagonalnih ili kako se vec zovu guma ?

Kazner
27-01-13, 00:07
Razlika je u nalijegajucoj povrsini,radialne imaju vecu nalijegajucu-kontaktnu povrsinu u odnosu na diagonalnu

djordjealeksic
27-01-13, 01:40
5945 bio dok imao prednju vucu

a sta ti je sa prednjom vucom? zasto je skinuta?

Dzogi_89
07-02-13, 21:42
sta je ovo niko ne pise danima u ovoj temi..... ^-^ ^-^
ovih popodneva se kolega i ja zanimamo promenom semeringa u reduktorima,nije bas puno komplikovano...ispustili smo i lje iz menjaca ujedno da zamenimo i semeringe izlaznog vretena,kardana itd... e a sad ono sto bi mene jako zanimalo je, trator vuce blago ulevo,na cilindru kako da ga nastelim u neutralni polozaj,ako vuce levo jel treba cilindar da raspustam ili dotezem?

zombie_666
07-02-13, 21:48
Daj neke slike kako si skidao kardan.

pidikanac
07-02-13, 21:56
Razlika je u nalijegajucoj povrsini,radialne imaju vecu nalijegajucu-kontaktnu povrsinu u odnosu na diagonalnu
ovo nije tačno razlika je u konstrukciji same gume

http://www.prometna-zona.com/autodijelovi-053_vrste_gume_i_njihova_konstrukcija.php

ruja82
07-02-13, 22:30
kod nas kazu stigla dva nova od 80ks,jos ih nisam video mozda ima neko od mojih zema da napise nesto vise o njima

lisnik
08-02-13, 01:16
Daj neke slike kako si skidao kardan.

Vjerovatno nije ni skidao kardan .Za semering se skida samo zadnji dio.Kuciste semeringa.

ddragan
08-02-13, 01:33
sta je ovo niko ne pise danima u ovoj temi..... ^-^ ^-^
ovih popodneva se kolega i ja zanimamo promenom semeringa u reduktorima,nije bas puno komplikovano...ispustili smo i lje iz menjaca ujedno da zamenimo i semeringe izlaznog vretena,kardana itd... e a sad ono sto bi mene jako zanimalo je, trator vuce blago ulevo,na cilindru kako da ga nastelim u neutralni polozaj,ako vuce levo jel treba cilindar da raspustam ili dotezem?Gde vuce,na volanu?

Zombi da li si montirao ublazivac prednjih tockova ili kako se vec zove?

lisnik
08-02-13, 16:54
Kod njega nije nastelan dobro servo cilindar.Cim upali traktor pomalo mota ulijevo.Stela ga kad otpusti selnu na cilindru.Ja inace nikad nepratim na koju stranu treba.Probam na jednu pa ako nije onda na drugu dok ne postignem da volan miruje kad se upali traktor.To se moze nastelati pod ulslovom da mehanicki dio ventila nema lufta.

Zoran0230
08-02-13, 18:23
Da li na zetora može da se stavi brzi anlaser i ima li neko predstavu koliko koštaju.

fiat615
08-02-13, 19:25
Kakav je zetor 7245 po potrosnji u oranju, tanjiranju, trasportu, radu sa rolo preso i sa silokobajom

zombie_666
08-02-13, 19:30
7045 je tu po snazi i motoru gotovo isti kao 7245 (65Ks i 66KS, isti klip, ista zapremina, 12Nm više obrtnog momenta za 7245). Potrošnju u oranju nisam mjerio ali mi se čini da nije veliki potrošač a oraj je sa premalim plugom za sebe (2x10"). Ako si slučajno gledao 7245 sa PIK-a sa onom čudnom kabinom, bjež od njeg što dalje, Taj traktor je porijeklom od Rakića, pa je imao vlasnika u Bijeljini (mjesec dana) pa ga je taj prodavao 6 mjeseci (nije ništa radio sa njim) pa je prodat i taj novi vlasnik ga je stavio na PIK posle 15 dana. Gledam sam taj traktor kad je bio u Bijeljini, uvoz iz Amerike, užas. Daj mi oglas da vidim jel to taj traktor, da se ne zaje*beš.

kockasalascenej
08-02-13, 21:27
Da li na zetora može da se stavi brzi anlaser i ima li neko predstavu koliko koštaju.http://www.agrozetshop.cz/fotocache/mid/100105144850_1.jpgMoze od 150 do 250eur...ima Kineski i Ceski///

Zoran0230
08-02-13, 22:02
Hvala>:({.malo su papreni.

fiat615
08-02-13, 22:10
7045 je tu po snazi i motoru gotovo isti kao 7245 (65Ks i 66KS, isti klip, ista zapremina, 12Nm više obrtnog momenta za 7245). Potrošnju u oranju nisam mjerio ali mi se čini da nije veliki potrošač a oraj je sa premalim plugom za sebe (2x10"). Ako si slučajno gledao 7245 sa PIK-a sa onom čudnom kabinom, bjež od njeg što dalje, Taj traktor je porijeklom od Rakića, pa je imao vlasnika u Bijeljini (mjesec dana) pa ga je taj prodavao 6 mjeseci (nije ništa radio sa njim) pa je prodat i taj novi vlasnik ga je stavio na PIK posle 15 dana. Gledam sam taj traktor kad je bio u Bijeljini, uvoz iz Amerike, užas. Daj mi oglas da vidim jel to taj traktor, da se ne zaje*beš.

Ma nisam ni gledao toga nego se vako raspitujem posto mozda uzmem jednog na ljeto.
Bio je kod mene jedan na prodaju 7045 sa losim gumam 12000 km i valjda mu nesto nije htio ukljucivati prednju vucu.

zombie_666
08-02-13, 22:20
NIje problem. Ovog ćeš uvijek prepoznati po čudnoj kabini, pravljena je negdje u Bijeljini a naprijed ima američke gume sa tupom šarom, nazad 16.9-34" barumke. Obrati pažnju na ovo, traktor je stvarno grob. Sad sam ga traio na PIK al ne mogu da nadjem, inače ga cijeni 16.500 a znam pouzdano da ga je u Bijeljini platio manje od 15.000.

fiat615
08-02-13, 22:25
Sad sam i ja ga trazo skinut je sa pika

Dzogi_89
08-02-13, 22:33
@ddragan
traktor u voznji vuce u levu stranu.....

zombie_666
08-02-13, 22:38
Sad sam i ja ga trazo skinut je sa pika

Vjerovatno ga je uvalio nekome. Mogu se kladiti da će se traktor pojaviti na piku za par mjeseci, ako ne i prije.

fiat615
08-02-13, 22:42
Sigurno ce kad covjek vidi da se zeznuo, tako sam ja isao gledati neki motor i odem ja da vidim kad ono motor na kozna kome i promjeno jedno 10 vlasnika za dvije godine.

Zetormatic
08-02-13, 23:49
mislim da se vidi na slici tamo taj 7245..

http://imgb.pik.ba/galerija/2013-01/27-10/slika-179177-2013-01-1359281706-velika.jpg

Vlada015
09-02-13, 22:33
imam probleme sa cilindrom kvacila na jednom 7711. onaj donji , mi traje oko godinu dana, a i ne vozim mnogo taj traktor oko 200 sati godisnje. da li neko zna , gde ima da se uzme original ceski, posto oni fragokov slovakia su veoma loseg kvaliteta? da li je neko stavljao mehanicko od 7011? hvala!

~Kiki~
09-02-13, 23:59
Nemoj stavljati mehaničko hoće da se plašt kontrolne table ( crveni metalni deo ) da se iskrivi jer je veliko naprezanje nije to puno ali se primeti . Probaj rešiti nekako drugačije . To ti je moja preporuka . Lkl{{

baca
10-02-13, 21:15
Da li neko ima radionički priručnik za Zetora 7211? Potreban mi je da vidim šemu zupčenja razvoda paljenja. Kupio sam nov set zupčanika razvoda pa imam problem sa uzupčenjem.

~Kiki~
10-02-13, 22:10
http://poljoinfo.com/showthread.php?459-TRAKTORI/page2
http://www.ulozto.net/x469vCN/zetor-52-7245-rar

baca
10-02-13, 23:16
http://poljoinfo.com/showthread.php?459-TRAKTORI/page2
http://www.ulozto.net/x469vCN/zetor-52-7245-rar

Probao sam danas nekoliko puta da skinem katalog, registrovao se, ali neće.

kockasalascenej
11-02-13, 01:23
Probao sam danas nekoliko puta da skinem katalog, registrovao se, ali neće. http://www.dodaj.rs/t/1m/mt/2lCZFPFh/01-040.jpg (http://www.dodaj.rs/?1m/mt/2lCZFPFh/01-040.jpg) samo moras da skines sliku da bi je uveco.

baca
11-02-13, 07:56
http://www.dodaj.rs/t/1m/mt/2lCZFPFh/01-040.jpg (http://www.dodaj.rs/?1m/mt/2lCZFPFh/01-040.jpg) samo moras da skines sliku da bi je uveco.


Hvala puno!

markokg1982
11-02-13, 19:51
na ovom traktoru se nalazi nekakav mehanizam koji nemozem da definišem nikako a mislim da je u sklopu kvacila , glavnog ili kardanskog nemam pojma ^-^
ova rucka koja se nalazi ispred lijevog koljena vozača je vezana za polugu noznog kvacila i nema ama baš nikakvu funkciju , čini mi se da bi ta polugica odozgo sto ide trebala biti zakacena za ovu sledecu polugicu na kojoj se nalazi ova opruga a preko ove klackalice ide poluga talje nazad negdje na jenjač sa strane kod lijevog točka otprilike


http://img10.imageshack.us/img10/7633/abcd0003fi.jpg


Ako ti je polugica dole onda prilikom pritiska na pedalu razdvaja samo lamelu vožnje ako ti je gore onda razdvaja i kardan.


Trebalo bi da radi kako ti je tibor napisao:
Kad uključiš ručicu na dole onda se kvačilo lakše stiska nego kad je ručica gore...
Tu ručicu nemaju svi 4718.... Samo zadnje godište pre pojave 4911 Starija godišta imaju dvostruko kvačilo na pedali, stim da ima mala ručica sa kojom može da se uključi da kvačilo radi kao dvostruko ili kao jednostruko! U jednom položaju te male ručice kvačilo radi kao jednostepeno, a u drugom položaju te ručice kvačilo je dvostepeno...
ako nemaš kvačilo kardana ručno, a kako si pisao shvatio sam da nemaš(oko 20-25eura, i rastavljanje traktora na pola i da se ugraditi) onda kod ukopčavanja kardana koristiš nožno kvačilo, a ono ako je pravilno naštelovano onda prilikom pritiska na pedalu prvo razdvaja lamelu vožnje pa tek kad stisneš dublje pedalu, onda razdvaja kardan!

Izvukao sam ovaj citat sa strane 50-55. Ja imam ovakvo kvacilo.
E sad, ko ima rucicu sa leve strane, njemu je ocigledno mnogo lakse. Ako recimo baliras seno, dodjes do kraja njive, podignes rucicu i iskljucis automatski kardan, okrenes traktor, spustis rucicu, i produzis dalje. Ukoliko rasturas min. djubre, prilikom povlacenja rucice, kardan se gasi, kao i pumpa, ali poluge nece da padnu, pa opet okrenes traktor, spustis rucicu i produzis dalje.

E sad, sta ja da radim sa ovakvom polugom? Kada dodjem do kraja njive, ukoliko mi je ova rucica u gornjem polozaju, kada nagazim kvacilo do kraja (moram da nagazim do kraja da i kardan stane), traktor ce da stane, kao i kardan i pumpa, i sta onda? Znaci, moram da prebacim malu kardansku rucicu u neutral ili u donji polozaj gde radi samo pumpa, pa da pustim ponovo kvacilo i tako krenem i okrenem traktor? Pa posle ponovo da nagazim kvacilo do kraja, prebacim u polozaj br.2 gde radi pumpa i kardan, pa pustam kvacilo i krecem, dok i kardan krece?

Jesam li u pravu?
Hvala unapred za odgovor. Nisam imao mogucnost da jos ovo probam jer sam ga skoro uzeo. Kada ovu polugu za dvostepeno kvacilo guram na dole, onda traktor malo dodaje gas (nekako je prespojeno zaista), a na gore nece da mrdne. Mozda je zaribalo od nekoriscenja..

ddragan
11-02-13, 20:29
NISAM SIGURAN ali mislim(99%)da ta rucica nema veze sa kvacilom.Kod tebe je dvostepeno nozno,kao na IMT,IMR.

Sto se tice traktora koji imaju rucicu sa leve strane(tzv 5 min) tako je kako si napisao,osim u rasturanju vestaka jer ti kad ugasis kardan djubre curi li curi u mesto.Tad zatvaras otvore na rasturivacu.

~Kiki~
12-02-13, 12:06
Ta ručica ima funkciju kako ste napisali , tj. sa njom se "uključuje" kardan , odnosno kad nam ne treba kardan tada se ta ručica isključi i tada je lakše pritisnuti kvačilo klasična upotreba , transport, oranje itd. Kada koristimo kardan tj. kada ćemo ga isključivati onda se ta ručica uključi , teže se pritiska kvačilo i naravno veći je hod . Ta "sprava se može ugraditi na na Ursus 355 i 360 , puno se lakše barata sa kvačilom .

markokg1982
12-02-13, 17:14
Jasno je meni kako se uključuje i isključuje, nego kako praktično može da se iskoristi, bez da stalno palim i gasim kardan kada mi treba?
kao što rekoh, kada dodjem do kraja njive, ako donekle stisnem kvacilo kada je rucica aktivna, aktivirace se kvacilo lamele, a kardan će raditi i dalje. Ukoliko NAGAZIM kvacilo do kraja, tek tada će kardan stati. Znači, moram svaki put da ukljucujem i isključujem kardan, da bih mogao da se okrenem? Tj stalno pomeram malu ručicu kardana?

~Kiki~
12-02-13, 17:50
To ti je samo da bi "olakšao kvačilo" kad ne koristiš kardan . Nije ručno kvačilo kao kod serija X0XX i X2XX . Koristiš kvačilo kardana kao i kod svakog drugog traktora , sem što imaš "olakšanje" na nozi ako ga ne koristiš .

Bosonoga
12-02-13, 19:09
Imaju i serije x7xx odvojeno ručno kvačilo kardana koje posve nezavisno od nožnog koje služi za manjač. Imao sam ga na Zetoru 4718.

zombie_666
12-02-13, 19:13
Kod mene se kvačilo kardana nalazi sa lijeve strane, ima onaj natpis "5min", isto tako je bilo i na Hurlimanu. Kako sam shvatio, povučem tu ručicu da bih odvojio spojnicu, uključim kardan onom malom ručicom na mjenjaču i puštam ručicu kvačila, mašina se "zalaufa" i to je to. Jesam li u pravu?

Zoran0230
12-02-13, 19:17
I ja imam na 5911-odlična stvar.

Kazner
12-02-13, 19:18
Isti princip je i kod mene na case-u,pa predpostavljam da svi traktori nose tako,inace ta rucica ja je zovem brza spojka je odlicna stvar

zetor7245
12-02-13, 19:19
I ja to koristim dobro je pogotovo kod beraca , kad izadjes iz reda povuces , poslije okretanja na uvratini pustis i perjaj dalje.

Zoran0230
12-02-13, 19:23
Mislim da ona ručica u Markovom postu (slici)-nije to.

ddragan
12-02-13, 19:29
Nije to to,na x9xx stoji kod nogu,desno je rucna kocnica a levo 5min. a kod serija x0xx i mladjih nalazi se sa leve strane pored sedista.
Serije x7xx fabricki nemaju tu opciju,samo ko je naknadno ubacivao.

fiat615
12-02-13, 19:59
Kod mene ima to nesto slicno na fiata gurene se ta rucica ali ako hocu saltati brzine mjenjac onda krci, moracu to jednom probati kad to povucem dali radi kardan.

Bosonoga
12-02-13, 20:00
Serije x7xx imaju fabričku tu opciju. Moj je bio u fabričkom stanju. Malo pogledaj i priručnike za starije zetore vidjećeš da imaju tu opciju. Moj Zetor 4718 je imao od opreme; prednje amortizere,. fabričku kabinu koja je bila odlično dihtovana, grijanje preko one cijevi koja vodi s hladnjaka, zračno sjedište vozača, sjedište suvozača, hidraulični par izvoda (dvosmjerna hidraulika).

fiat615
12-02-13, 20:02
Kod tebe je onda sa ful opremom.

Bosonoga
12-02-13, 20:05
Nije bio sa full opremom, nije imao tegove i zračnu instalaciju.

ddragan
12-02-13, 20:16
Moguce da je radjen za neko drugo trziste,pogotovu zbog kabine,Ovi klasicni x7xx su pozadi otvoreni,imaju ciradu neku.

BATONI
12-02-13, 20:39
NIje problem. Ovog ćeš uvijek prepoznati po čudnoj kabini, pravljena je negdje u Bijeljini a naprijed ima američke gume sa tupom šarom, nazad 16.9-34" barumke. Obrati pažnju na ovo, traktor je stvarno grob. Sad sam ga traio na PIK al ne mogu da nadjem, inače ga cijeni 16.500 a znam pouzdano da ga je u Bijeljini platio manje od 15.000.

jesi li ti vidio negdje zetora da je bacen u kanal to sto se cijeni tako malo ti je zbog kabine a iako nesto i fali probaj da vidis sta fali skini cijenu i poravi

Dulkaarpad
12-02-13, 20:43
NISAM SIGURAN ali mislim(99%)da ta rucica nema veze sa kvacilom.Kod tebe je dvostepeno nozno,kao na IMT,IMR.

Sto se tice traktora koji imaju rucicu sa leve strane(tzv 5 min) tako je kako si napisao,osim u rasturanju vestaka jer ti kad ugasis kardan djubre curi li curi u mesto.Tad zatvaras otvore na rasturivacu.

nisi u pravu.

to se koristi za ukljucenje potencijala dvostepenog kvacila. znaci ako je kvacilo dobro nastelovano, onda odvaja samo 1. stepen: t.j. samo brzine mozes menjati. pa ako "ukljucis" tu rucicu, pa nagazis na kvacilo, tad "radi" 2. stepen, pa moze se prebacivat i pumpa-kardan-N-...
znaci ima veze sa kvacilom - iako se kvacilo (i 2. stepen) aktivira nozno!

ddragan
12-02-13, 20:45
Pa rekao sam da nisam siguran>:({

Dulkaarpad
12-02-13, 20:47
Nije to to,na x9xx stoji kod nogu,desno je rucna kocnica a levo 5min. a kod serija x0xx i mladjih nalazi se sa leve strane pored sedista.
Serije x7xx fabricki nemaju tu opciju,samo ko je naknadno ubacivao.

opet nisi u pravu. zetori X7YZ su imali to (1977 god su vec ugradili, mislim da do 1976 je to samo opcija bila, a mozda nije ni moglo ni kao opcionalno da se ugradi - mislim fabricki). znaci napr. zetor 4718 iz 1977 (moze da) ima to kvacilo (2. stepena, kao rucna kocnica, simetricno sa tom, samo sa leve strane).

- - - - - - - - - -


Pa rekao sam da nisam siguran>:({

video sam; sa velikim slovima :) >:({

BATONI
12-02-13, 20:50
nisi u pravu.

to se koristi za ukljucenje potencijala dvostepenog kvacila. znaci ako je kvacilo dobro nastelovano, onda odvaja samo 1. stepen: t.j. samo brzine mozes menjati. pa ako "ukljucis" tu rucicu, pa nagazis na kvacilo, tad "radi" 2. stepen, pa moze se prebacivat i pumpa-kardan-N-...
znaci ima veze sa kvacilom - iako se kvacilo (i 2. stepen) aktivira nozno!
ako ti stane kardan kad stisnes nozno kvacilo a pri tom rucica rucnog kvacila spustena onda ti kvacilo nije dobro nastelovano

Dulkaarpad
12-02-13, 20:54
Serije x7xx imaju fabričku tu opciju. Moj je bio u fabričkom stanju. Malo pogledaj i priručnike za starije zetore vidjećeš da imaju tu opciju. Moj Zetor 4718 je imao od opreme; prednje amortizere,. fabričku kabinu koja je bila odlično dihtovana, grijanje preko one cijevi koja vodi s hladnjaka, zračno sjedište vozača, sjedište suvozača, hidraulični par izvoda (dvosmjerna hidraulika).

i nas je takav kao vas (bio), sa tim opcijama, samo bez hidraulični par izvoda (dvosmjerna hidraulika), ali sa vazdusnom instalacijom (kao i vas bez tegova napred (3+3), i bez tegova nazad).

kazem posle 1976 god. (prva godina mislim da je bila 1977 kad su poceli ugraditi, ali u to nisam siguran: mozda je bila kao opcija vec i u 1976 god.) je to obicno bilo ugradjeno u zetorima X7YZ serije.

- - - - - - - - - -


ako ti stane kardan kad stisnes nozno kvacilo a pri tom rucica rucnog kvacila spustena onda ti kvacilo nije dobro nastelovano

marko nema "rucno kvacilo" vec samo taj uredjaj, da bi nozno kvacilo vrsio posao: da odvoji i 2. stepen kvacila.

a inace jeste: ako ti stane kardan bez prebacene rucice, onda kvacilo nije dobro nastelovano (tako i kad ne odvaja, kad je brebacena rucica za 2. stepen: i toj je moguce, onda treba stelovati dotle dok ne odvaja lepo, t.j. moze da se prebaci mala cucica za kardan-hidr.pump.-kardan+pump-N).

ddragan
12-02-13, 20:55
Drugar ima 75-o ili 76-o 4718 i nema tu opciju pa sam zato mislio da su sve iste te serije.A kakve su te kabine na 4718 skroz zadihtovane,postavite neku sliku ako imate.

Dulkaarpad
12-02-13, 21:03
Drugar ima 75-o ili 76-o 4718 i nema tu opciju pa sam zato mislio da su sve iste te serije.A kakve su te kabine na 4718 skroz zadihtovane,postavite neku sliku ako imate.

da. i moj poznanik (zapravo poznanici) imaju zetore X7YZ 1976, 1976, i 1977, kao i ja 1977, pa zato kazem da je kod 1975-1976 svaki ima to sto marko, a 1977 je "rucna".

na nas 4718 ne dihtuje kabina skroz :) ali ce :) nazad inace nema znacaja da dihtuje (to ja dosad nisam ni rekao, to ce kolega postaviti sliku), jer "gura" vruc vazduh unutra, pa ni ne treba da bude 100% zadihtovan kabina nazad, vec vise znaci da bude zadihtovan odozdo (oko diferencijalam, papuca kvacila, kocnice, izvod za upravljanje itd.) sa gumenim delovima, jer od nazad te ne duva vetar, vec kad traktor ide ka napred, onda nema problema - orao sam u -4-(-6) pa lagano u prusluku u kabinu...).

~Kiki~
12-02-13, 21:21
Kabina na X7X8 je ista kao kabina kao na serijama X9XX tzv. , velika - u u katalogu delova tako piše . ima specifičan način otvaranja zadnjeg prozora nešto kao dupli prozor .

http://www.konedata.net/Traktorit/Zetor4712.htm

ddragan
12-02-13, 21:35
Nema sanse da je ista. x7x8 imaju uzane kabine a x9xx siroke.Na x7x8 su sedista za suvozaca iza vozaca a na x9xx pored vozaca.

zombie_666
12-02-13, 21:50
jesi li ti vidio negdje zetora da je bacen u kanal to sto se cijeni tako malo ti je zbog kabine a iako nesto i fali probaj da vidis sta fali skini cijenu i poravi

Vozio sam taj traktor kad sam ga gledao, pola sata sam ga isprobavao, bio mi usput pa me zanimalo. Traktor je bio grob: motor je bacao naveliko naftu na auspuh, sav je bio otvaran jer se na sve strane vidio crveni silikon, mastan, dimio je kao lokomotiva, imao ulja u vodi, volan je imao kilometar lufta iako ima orbitrol, prednji most je bio klimav i lupao je do besvijesti, kabina nije originalna vec je pravljena i to loše, ručice mjenjača su bile rasturene i jedva je mogla da se "pogodi" neka brzina, ručice za reduktor i uključivanje kardana nisu bile vezane nizašta, slobodno su mlatile naprijed-nazad. Kažem-traktor je bio grob, pored svega motor je bio prefarban četkom i to ofrlje. Uvezen je iz Amerike i mislim da znam i ko je to uradio jer sam imao priliku da vidim te traktore kada su ih vadili iz kontejnera - vjeruj mi, onakvo nešto ne može riječima da se opiše. Ako je neko spreman da plati 16.500 za traktor sa isječenim i ispucalim gumama (sve 4), da mu potom radi generalku motora i mjenjača i praktično svega ostalog, samo naprijed. Ne znam u kakvom je traktor sad stanju ali znam kakav je bio i znam da ga je sadašnji vlasnik stavio na oglase odmah nakon kupovine. Zbog toga sam upozorio prijatelja sa foruma jer sam mislio da ga je gledao a ne bi mi bilo drago da ga neko sa foruma uzme i propadne na njemu.

kockasalascenej
12-02-13, 22:10
Vozio sam taj traktor kad sam ga gledao, pola sata sam ga isprobavao, bio mi usput pa me zanimalo. Traktor je bio grob: motor je bacao naveliko naftu na auspuh, sav je bio otvaran jer se na sve strane vidio crveni silikon, mastan, dimio je kao lokomotiva, imao ulja u vodi, volan je imao kilometar lufta iako ima orbitrol, prednji most je bio klimav i lupao je do besvijesti, kabina nije originalna vec je pravljena i to loše, ručice mjenjača su bile rasturene i jedva je mogla da se "pogodi" neka brzina, ručice za reduktor i uključivanje kardana nisu bile vezane nizašta, slobodno su mlatile naprijed-nazad. Kažem-traktor je bio grob, pored svega motor je bio prefarban četkom i to ofrlje. Uvezen je iz Amerike i mislim da znam i ko je to uradio jer sam imao priliku da vidim te traktore kada su ih vadili iz kontejnera - vjeruj mi, onakvo nešto ne može riječima da se opiše. Ako je neko spreman da plati 16.500 za traktor sa isječenim i ispucalim gumama (sve 4), da mu potom radi generalku motora i mjenjača i praktično svega ostalog, samo naprijed. Ne znam u kakvom je traktor sad stanju ali znam kakav je bio i znam da ga je sadašnji vlasnik stavio na oglase odmah nakon kupovine. Zbog toga sam upozorio prijatelja sa foruma jer sam mislio da ga je gledao a ne bi mi bilo drago da ga neko sa foruma uzme i propadne na njemu.
Ako je i pola istina MNOGO JE...Lkl{{

~Kiki~
12-02-13, 22:27
Nema sanse da je ista. x7x8 imaju uzane kabine a x9xx siroke.Na x7x8 su sedista za suvozaca iza vozaca a na x9xx pored vozaca.

Evo jedne 5748 ista je kabina i na X718 .

http://www.dodaj.rs/f/3k/KM/4690GAhz/dscn1327.jpg

Dzogi_89
12-02-13, 22:31
drugari nadam se da nije problem sto imam cesto neko pitanje za vlasnike Ceske masinerije,zanima me od kog traktora je najlakse napakovati tegove na zetora,posto polovne originalne ne mogu da nadjem,moracu sam da pravm,meni se cini od imt stari tip da bi bilo ok,sta vi kazete?

~Kiki~
12-02-13, 22:38
Sipaj vode u gume , ja to već par godina radim . Negde 25min po točku . Zavisnosti od gume težina je 180-250kg /točku .

A ovo je mislim 6911 iz Mityine kompanije .
http://www.dodaj.rs/f/1B/9Q/419QdjWm/2dqvu4y.jpg

ddragan
12-02-13, 22:40
Kiki@
Kod nas su 4718,6718 svi sa uskom a 5718 sa sirokom,.Vise mi nije jasno kako su radili te kabine.Kod mene na 4911 sasvim drugacija i od uzane i od ovakve.

fiat615
12-02-13, 22:40
Ovakvu sam ja kabinu ko na ovmo 5748 uzeo i stavio na fiata

~Kiki~
12-02-13, 22:47
Oznake za uzanu kabinu su X7X2 bar sam ja tako našao u katalogu delova . X7X8 su široke kabine i imaju još po nešto dodatka . Toliko ja znam , najbolje bi bilo da nam vlasnici kažu .

ddragan
12-02-13, 22:54
Evo kod mene na 4911 kako izgleda kabina,1 vlasnik me jedva ubedio da mu je to fabricka kabina.
http://www.dodaj.rs/f/2E/en/4O6MgugG/fotografija00291.jpg

~Kiki~
12-02-13, 23:17
Zetor je ugarđivao kabine od dva proizvođača Letostroj iz Letovice tzv. duža pod oznakom BK6011 i Vlad iz Prešov tzv mala pod oznakom BK 7011 . Pa verovatno i otud razlke u kabinama .

Ova je kao tvoja , samo što ima radijator . Da li su donja prednja stakla iz dva dela ili su savijena ?
http://www.dodaj.rs/f/W/Le/1iLUJjLf/625a6c311ee7-640x480.jpg

ddragan
12-02-13, 23:23
Bio je i kod mene radijator,proletos sam izbacio i stavio stakla,smetao mi kad sejem.Iz dva dela su donja stakla.

markokg1982
12-02-13, 23:32
kazem posle 1976 god. (prva godina mislim da je bila 1977 kad su poceli ugraditi, ali u to nisam siguran: mozda je bila kao opcija vec i u 1976 god.) je to obicno bilo ugradjeno u zetorima X7YZ serije.

marko nema "rucno kvacilo" vec samo taj uredjaj, da bi nozno kvacilo vrsio posao: da odvoji i 2. stepen kvacila.

Znaci, sve sto mi preostaje, to je ovo sto mityoo predlaze na strani 52 iz ove teme:


Ako nemaš kvačilo kardana ručno, (oko 20-25eura, i rastavljanje traktora na pola i da se ugraditi) onda kod ukopčavanja kardana koristiš nožno kvačilo, a ono ako je pravilno naštelovano onda prilikom pritiska na pedalu prvo razdvaja lamelu vožnje pa tek kad stisneš dublje pedalu, onda razdvaja kardan!

http://i44.tinypic.com/112d5zt.jpg

Dulkaarpad
13-02-13, 16:04
Znaci, sve sto mi preostaje, to je ovo sto mityoo predlaze na strani 52 iz ove teme:

tako je: znaci ako je dobro nastelovano kvacilo, onda prvo odvoji lamalu voznje (traktor stane), pa ako hoces da iskljucis kardan stisnes do kraja, pa iskljucis kardan. u tom slucaju (ako koristis kardan) treba da ti je "ukopcana" rucica za 2. stepen kvacila, znaci ta rucica koju si opstavio na 167 strani.

- - - - - - - - - -


Oznake za uzanu kabinu su X7X2 bar sam ja tako našao u katalogu delova . X7X8 su široke kabine i imaju još po nešto dodatka . Toliko ja znam , najbolje bi bilo da nam vlasnici kažu .

nas 4718 je sa uskom kabinom, a suvozacevo sediste iza vozaca je - a ne pored. 47XX nisu prodavali sa prednjom vucom i sa sirokom kabinom (nije bilo 4745 i 4748 ) - moram da ostavim "spejs" inace ce izaci 8) - a ostali X7Y8 su bili sa sirokom kabinom iako su bili sa ili bez prednje vuce! znaci 5718, kao i 6718 su bez prenje vuce a sa sirokom kabinom, 5745 je sa prednjom vucom bez kabine, kao i 6745, a 5748 i 6748 su bili sa prednjom vucom i sa kabinom. (bila jos jedna varijanta samo 5711c, koji su sa kabinom od 4718, znaci kao 5711 samo nije bez kabine, nego sa t.z. uskom kabinom. mislim da i marko ima slicnu varijantu, samo njegov je 5711, pa "bacili" na traktor kabinu od 4718, pa njegov zato ne nosi oznaku 5711c, vec samo 5711, jer je fabricki bio bez kabine.).

kao ovde: http://www.ebay.com/itm/1979-Zetor-BRNO-4718-Tractor-Photo-Czechoslovakia-/370694078236

a bio je (proizvodili su) i 4711 (kao i 4712):

http://www.ddr-landmaschinen.de/lexikon/lex_zetor.htm

frenky
13-02-13, 16:58
Sipaj vode u gume , ja to već par godina radim . Negde 25min po točku . Zavisnosti od gume težina je 180-250kg /točku .

A ovo je mislim 6911 iz Mityine kompanije .
http://www.dodaj.rs/f/1B/9Q/419QdjWm/2dqvu4y.jpg
Nista bez ruskog filtera za vazduh. Inace ovaj filter sam video da ljudi stavljaju i na Torpeda.

Peet
14-02-13, 21:08
Taj ruski plasticni filter vazduha je ravan nuli sa orginalnim centrifugalnim filterom koji ima Zetor!
http://www.pal-beograd.com/zetor_ursus?product_id=479

pidikanac
14-02-13, 22:18
Taj ruski plasticni filter vazduha je ravan nuli sa orginalnim centrifugalnim filterom koji ima Zetor!
http://www.pal-beograd.com/zetor_ursus?product_id=479
pero pa ti nisi normalan jel ti hoćeš da ti se svi na forumu smeju kao i meni kada sam rekao da je centrifugalni filter zakon bilo je tu i onih što su radili diplomski rad na temu filtera pa su mi stručno obrazložili materiju pa onda i neki drugi pametnni ljudi mi poslali pp i rekli mi da "slabo poznajem materiju "i kako sada svi stavljaju suve prečistače vazduha jer oni skupljaju čestice prašine od neznam ti ja koliko mikraona itd itd pazi pero očekuj kritike od stučnjaka :lol:ja se stvarno izvinjavam za :){{ mada ako bi i ban dobio ne bih se iznenadio

ruja82
14-02-13, 22:23
a sta vam je to "ruski plasticni filter vazduha"

spasoje
14-02-13, 22:48
Vrati se jednu stranu nazad.

ruja82
14-02-13, 22:51
a ono crno plasticno na onom zetoru .to je filter vazduha "plasticni",tako sam i mislio.(sve strucnjak do strucnjaka)

Peet
14-02-13, 23:01
a sta vam je to "ruski plasticni filter vazduha"

E to ti je upravo onaj filter na tom Zetoru kog je Kiki postavio. Vrati se malo unazad.

Oooo ne, izvini to je vidis brod u luci, nije to filter!!!

- - - - - - - - - -


pero pa ti nisi normalan jel ti hoćeš da ti se svi na forumu smeju kao i meni kada sam rekao da je centrifugalni filter zakon bilo je tu i onih što su radili diplomski rad na temu filtera pa su mi stručno obrazložili materiju pa onda i neki drugi pametnni ljudi mi poslali pp i rekli mi da "slabo poznajem materiju "i kako sada svi stavljaju suve prečistače vazduha jer oni skupljaju čestice prašine od neznam ti ja koliko mikraona itd itd pazi pero očekuj kritike od stučnjaka :lol:

Hvala na upozorenju!:lol: Ko imalo zna kakav znacaj imaju i koliko su dobri ti filteri vazduha na Zetoru siguran sam da nece imati apsolutno nista lose reci o njima.>:({

ruja82
14-02-13, 23:23
koja je razlika u onom filteru sto si ti postavio od zetora i ovog od mtz http://www.hurtownia.agrorami.pl/Oferta/MTZ?page=3 .osim u obliku i boji. (na dnu strane zadnja slika levo)

frenky
14-02-13, 23:24
Filter na Zetoru je uljni, stim sto gore ima taloznu posudu za prasinu koju treba povremeno istresti.
Ovaj sad sporni filter ruski je isto uljni , stim sto gore nema taloznu posudu, vec je taj gornji deo napravljen tako da usled kretanja vazduha kroz taj gornji deo prasina konstantno izlazi napolje i nema potrebe za nikakvim odrzavanjem sve dok se u donjem delu filtera ne ukaze za potrebno ocistiti i zameniti novo ulje sto je isti slucaj kao i kod Zetorovog filtera. Svako ima pravo na svoje misljenje samo mislim da ste kolega Peet u ovom slucaju bez potrebe ovako reagovali.>:({
Bas bi voleo da znam po cemu je Zetorov filter bolji od ruskog.

lisnik
20-02-13, 01:41
Imaju Zetori i sa mokrim i suhim filterima .Ovisi o seriji traktora.Vecina ove suhe filtere skidaju i stavljaju mokre.Osnovni razlog cijena.
Kao sto je ovom na slici odradjeno.Sad je filter od 539.Inace radi se Zetoru 3320.
http://img837.imageshack.us/img837/2139/dsc04566i.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/837/dsc04566i.jpg/)


Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

FL
20-02-13, 22:26
Pitanje za Lisnika>koji je broj zuba zubčanika pogona prednje vuče-zubčanik na osovini konusnog zubčanika diferencijala,međuzubčanika i zubčanika pogona prednje vuče-kod Zetor 9145 odnosno ursus 904.Da li je tačan podatak što ja imam:27;46 i 30 zuba.8)>:({

lisnik
20-02-13, 22:45
Stvarno neznam te podatke.Nemam katalog.

FL
20-02-13, 22:53
Stvarno neznam te podatke.Nemam katalog.

ja imam katalog,ali tamo ima samo kat.broj zubcanika.

lisnik
20-02-13, 23:15
JBG .Imam i ja isti takav katalog i nepise broj zuba.

slavko l
21-02-13, 19:36
e ljudi, jel ima neko inf. kakav je ovaj traktor,imam priliku da ga kupim,pa da se nezeznem,,,,kako se pokazao,potroshnja,kvarovi....ZETOR 18345,ima ga u oglasimahttp://www.polovniautomobili.com/oglas3030022/zetor_18345/

Peet
21-02-13, 21:19
koja je razlika u onom filteru sto si ti postavio od zetora i ovog od mtz http://www.hurtownia.agrorami.pl/Oferta/MTZ?page=3 .osim u obliku i boji. (na dnu strane zadnja slika levo)

Mislim da nema potrebe i ja isto da ponavljam to sto je clan Frenky napisao. Zetor i Ursus imaju te filtere koje sakupljaju svu prasinu koju na kraju dana istreses i nemas potrebe u jednoj a cak i dve sezone da promenis ulje u posudi na filteru.
Ne bi rekao da na tim traktorima sa onim drugim filterom da je isto. Uostalom i kad je taj ruski "plasticni filter" u pitanju nema potrebe menjati ulje u posudi isto godinu dve, ali se onda oprastas od motora veoma brzo.

zmaj
24-02-13, 14:45
jel ima neko na zetoru brzi alneser sa reduktorom?kako je zadovoljan u odosu na onaj klasicni?

kockasalascenej
24-02-13, 21:05
Vidi druze moje iskustvo je ovako stari anaser mi je bio los pa sam uzo neki brzi valjda kineski za dve godine sam zamenio dvaputa bendix i jednom automat inace bendix je oko 20 eura tako da niposto nemoj kupovati neki nepoznati uzmi samo CESKI to imaju ljudi i zadovoljni su ali nije to nista posebno malo brze vrti.. Moj savet ti je da uzmes stari i prepakujes sve novo da ostane samo kutija stara i miran si.To ce te izaci upola ko nov.http://www.agrozetshop.cz/fotocache/mid/100105144850_1.jpgLkl{{Lkl{{

zmaj
24-02-13, 23:42
Gdje si ga kupio i koliko si ga platio/
Ja sam gledao u rumi na vasaru 95 e kod onih sto prodaju zetorove delove!
ucinilomi se jeftino pa ne kupih!rekla mi je ko je proizvodjac al sam zaboravio,mislim da nije rekla da je kineski!

pocerina
24-02-13, 23:46
Jel moze taj alnaser i na Belarusa ? Cini mi se da komsija ima takav na 82-jci...

zombie_666
25-02-13, 07:36
Čitao sam na Belarus temi da dosta ljudi stavlja taj brzi anlaser.

aca
25-02-13, 12:52
Takav isti imam ja na svom Belarusu.Vec dve godine vrti bez problema.

ssloba
25-02-13, 17:14
Resih skoro da obidjem njive i ajde reko bolje da idem zetorom; a traktor nije paljen preko 2 meseca... Sipem vrucu vodu u hladnjak, pritisnem dugme kad ono

http://www.youtube.com/watch?v=MN24b7aGD1M
akumulator mrtav :P{skinem sa fergusona, prebacim na zetora i gle cuda

http://www.youtube.com/watch?v=KTDyg2WKC74 Lkl{{

kockasalascenej
25-02-13, 21:36
Gdje si ga kupio i koliko si ga platio/
Ja sam gledao u rumi na vasaru 95 e kod onih sto prodaju zetorove delove!
ucinilomi se jeftino pa ne kupih!rekla mi je ko je proizvodjac al sam zaboravio,mislim da nije rekla da je kineski!http://www.eshop-rychle.cz/fotky2948/fotos/_vyrn_1206th_PC050148.JPGUCeskoj ovaj kosta 90eura a ovajhttp://www.eshop-rychle.cz/fotky2948/fotos/d__vyrn_464th__vyrn_464n_138.jpgkosta 168 eura tako da ti nelupetaju cenehttp://www.agrozetshop.cz/fotocache/small/100105144850_1.jpgovaj 152 eura inace ima 9 kila 12V 2,7 kw i jos nesto samo orginali imaju kutija sa natpisom czech republic..>:({..

Dolovac
26-02-13, 14:02
http://www.polovniautomobili.com/oglas3094407/zetor_6945/ u zadnje vreme skoro svaki vlasnik zetora sa duplom vucom trazi 10000evra^-^ ja htedoh moj 7011 da dam za 5500 sad se predomislih:lol:

Dzogi_89
26-02-13, 17:19
cinjenica je da su trazeni i da drze cenu ali ovaj ga pretera i previse.....
pitao sam kad traktor vuce u stranu (kod mene u levo) kako da nastelujem onaj cilindar,neko mi je rekao da odvrnem onu selnu, mozete mi objasniti kakve ona ima veze sa stelovanjem? ako moze neko malo detaljnije da objasni bio bih mi jako zahvlan,dok je ovako lose vreme da to malo sredim ako budem mogao.Pozdrav.

fiat615
26-02-13, 19:03
Ovaj 69 45 vrije vrh 6000 evra

zeko52
26-02-13, 19:31
Bok ja sam novi na forumu pa da spretstavim,jasam davovim u okolici zagreba i imam zetora 5211 86god. Prvi sam vlasnik i jako sam zadovoljan s traktorom. Daj reci koji traktor je u pitanju i kad ti vuce uljevo u kojoj situaciji?

zombie_666
26-02-13, 19:36
Ovaj 69 45 vrije vrh 6000 evra

Ja gledao u Bukovici kod Ugljevika 5945 sa odličnim gumama i lošom optikom (treba mu ekstra dobro pranje i malo farbe, malo šminke), tehnički sasvim ispravan, za 5500 evra.

Dzogi_89
26-02-13, 21:00
@zeko52, 6045 je u pitanju vuce u stranu kad krenes on sam mota levo..........

fiat615
26-02-13, 21:09
Ja gledao u Bukovici kod Ugljevika 5945 sa odličnim gumama i lošom optikom (treba mu ekstra dobro pranje i malo farbe, malo šminke), tehnički sasvim ispravan, za 5500 evra.

Taj onda i nije puno para ima jedan kod mene cica zetora 6945 vidi se da je sredjivan ali je bas utegnut platio ga ja mislim oko 6500 evra, prodat je jedan 7045 za 6000 gume mu bile lose i valjda je nesto bilo u vezi prednje vuce nesto nije valjda htjela ukljucivati, da sam znao da se prodaje otisao bi vidjeti valjali cemu.

zeko52
26-02-13, 22:42
Ovak jedan susjed je imao slicnih problema to je sa pomocnim servo cilindrom i trebal bi imat ispred prednje osovine amortizer koji stabilizira u centar prednje kotace kad vozis ravno i on zna otic i ne drzi.dali si nesto radil na prednjem kraju nedavno?

- - - - - - - - - -

Ovak jedan susjed je imao slicnih problema to je sa pomocnim servo cilindrom i trebal bi imat ispred prednje osovine amortizer koji stabilizira u centar prednje kotace kad vozis ravno i on zna otic i ne drzi.dali si nesto radil na prednjem kraju nedavno?

- - - - - - - - - -

Dzogi-89 ,da nisi mozda mjenjal krajnike(kugle) volana?

dragan69
26-02-13, 22:52
Код мене је један скоро купио7045 платио га 10000е ,ја мислим да је то пуно пара,јесте да изгледа добро пробао сам га али је то ипак 70 кс.

fiat615
26-02-13, 22:58
Previse je to para nevrijedi po mom misljenu vise od 8000 evra da je neznam u kakvom stanju, za 10000 evra se moze uzeti i 7745.

zombie_666
26-02-13, 23:04
Kod nas u BiH za 10.000 evra imaš da biraš kakav 7745 hoćeš. Moj komšija ljetos kupio 7745 za 17.500KM (8250E) sa solidnim gumama i par luftova tu i tamo no ništa što se sa pritezanjem par vijaka ili ubacivanjem neke piksne ne može riješiti te nekoliko semeringa da ne prlja dvorište kad stoji.

velja imt 540
27-02-13, 02:31
pa to su neke realne cene a kad vim lupaju cene od 12 do 15 hiljada za 72 i 77 smuci mi se lopovska posla

spasoje
27-02-13, 10:57
Mogu da lupaju koliko hoće."Papir trpi". Ima ljudi koji bezveze stave oglas ,eto onako,jer ništa ne košta.

Farmer II
27-02-13, 18:13
zeko za 950 e, da mi je samo blize
http://www.polovniautomobili.com/oglas3090935/zetor_2511/

pidikanac
27-02-13, 20:59
a što je kikinda daleko od vršca ^-^ ako ti baš odgovara i traktor i cena

kockasalascenej
27-02-13, 21:31
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=O8sNTF27PO4A lepog li Zetora;D}

sremac88
27-02-13, 21:35
Pokrio ga da ne ozebe Lkl{{

dragan69
28-02-13, 00:04
Какви су потрошачи80 11 и да ли сваки зетор има извод за предњу вучу,колико сам ја читао има излаз али опет да питам,сви људи све знају.

- - - - - - - - - -

Заборавих,колико би коштала уградња пв на исти.

ddragan
28-02-13, 00:10
Kosta sigurno preko 2500e,i jako tesko se nalazi prednji trap.

dragan69
01-03-13, 00:05
Значи нема рачун монтирати пв на 80 11.

ddragan
01-03-13, 00:13
To da li ima racuna najbolje Vi znate.Ako je nesto neophodno onda nikad nije skupo.Jedini problem po meni je naci most,ostalih delova ima.

Zetormatic
01-03-13, 01:01
pa to su neke realne cene a kad vim lupaju cene od 12 do 15 hiljada za 72 i 77 smuci mi se lopovska posla

jel mislis na 12-15000 €

evo moj 7245
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/419345_121944354654334_1978129764_n.jpg

http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/545726_121944831320953_1676807772_n.jpg

http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/11184_121944431320993_152464697_n.jpg

I cijenim ga oko 9500 €, ima trap kao 7745 (speran) nove gume, i vrlo je utegnut..boze mu samo posla..

velja imt 540
01-03-13, 01:38
da na eure sam mislio kamo srece da su i u srbiji cene ko u bosni

Dolovac
01-03-13, 09:23
Код мене је један скоро купио7045 платио га 10000е ,ја мислим да је то пуно пара,јесте да изгледа добро пробао сам га али је то ипак 70 кс.
Moram da te ispravim to je 65ks

dragan69
01-03-13, 22:18
Нисам знао мислио сам да први број означава кс ,цена расте а кс падају, мала шала.

zombie_666
01-03-13, 22:22
Moram da te ispravim to je 65ks

U originalnom njemačkom katalogu (skeniranom) koji posjedujem piše da 7045 ima 70KS. Možda je za njemačko tržište išao sa 70KS, ko zna?

fiat615
01-03-13, 22:37
Zombi kakvi je po potrosnji zeko jel vise trosi od hurlimana

zombie_666
01-03-13, 22:55
Nisam primijetio nikakvu razliku, zapremina im je gotovo ista (Hurliman ima jako veliki klip promjera 110mm-3 komada a Zetor 102mm-4 komada), Hurliman je malo slabiji po prospektu, Zetor je dosta teži ali je daleko udobniji za rad. Po performansama u oranju Zetor je bolji, i otac i ja smo orali i obojica smo došli do istog zaključka. Vučna moć kod Zetora je dosta veća pošto je (po Konedata) teži oko 500kg od Hurlimana i može brže da ore pošto ima bolje uredjene brzine. Hurliman je imao 3x4 brzine (jako spore, srednje, brze) s tim da su spore prespore a brze prebrze za oranje u brdu, dok je od srednjih odgovarala samo treća za uzbrdo i četvrta za nizbrdo a prva brza je prebrza čak i nizbrdo, nije motoru teško ali prebrzo ide a to nije baš bezbjedno na nizbrdici kad si solidno naget na stranu. Kod Zetora je to bolje (za uslove u kojim ja radim) pošto može da se ore i trećom, četvrtom i petom sporom ali i prvom i drugom brzom Štaviše, mogu se zakleti da je peta spora brža od prve brze. Opseg brzina mi se više svidja. Hurliman je doduše imao potpuno sinhronizovan mjenjač na koji sam se baš bio navikao ali navići ću se i na zetorov.

Zetor će sezonu započeti uskoro, treba spremačem pripremiti parcelu za lucerku pa će biti novih iskustava i snimaka u radu. Sve u svemu, za moje potrebe sa svojih 65 ili 70KS sasvim dovoljno. Samo da mu nabavim kakav fin plug od 2x14" i to je to, na jesen će svakako dobiti sve 4 nove gume. Prije sezone hoću da mu razvedem struju za dva dodatna reflektora nazada i za rotaciju, biće slika naravno.

~Kiki~
01-03-13, 23:32
Peta redukovan jeste brža od prve brze , ali je peta za nijansu bučnija .

zombie_666
02-03-13, 22:20
Istina, jeste bučnija. Hurliman je imao istu situaciju sa četvrtom brzinom, iz ko zna kojeg razloga je bučnija od ostalih. Na još 4 traktora na koja sam naišao u zadnjih godinu-dvije (isti model, H360) sam vidio isto. NIjedna druga brzina se uopšte ne čuje a 4. pišti (ona je inače najbrža u sva tri ranga). Ista situacija i kod par Same i Lamborghini koji imaju naizgled isti mjenjač (kućište spolja potpuno isto, potpuno isti raspored brzina, čak i "osjećaj" šaltanja isti)-samo 4. pišti. Zašto, pojma nemam ali sigurno ima neke veze sa konstrukcijom.


Inače, šta mislite koja bi brzina bila optimalna za rad sa spremačem od 2.8m? Još se nisma navikao na rad sa Zetorom (malo sam radio u njemu jer nisam dugo bio kod kuce) pa nemam "osjećaj" za brzine a sa spremačem još nismo radili. Koja brzina bi bila dobra za rad sa sijačicom za kukuruz, 4 reda, OLT mehanička? Na nekim parcelama IMT 539 ne može da je uzvuče uzbrdo kada bacamo vještačko djubrivo sa njom pa bih je vukao sa Zetorom.

spasoje
02-03-13, 22:45
Treća i manji gas.

zombie_666
02-03-13, 23:57
Brza? Misliš za sijačicu?

~Kiki~
03-03-13, 01:37
Zetor 6011 sa gumama 14.9x28
...................1R;...2R;....3R;....4R;....1;.. ...5R;....2;.....3;.....4;.....5;......RR;...R;
na 1500o/min 0.7; 1.04; 1.45; 2.23; 2.97; 3.72; 4.41; 6.14; 9.43; 15.73; 0.91; 3.87;
na 2000o/min 0,94; 1,39; 1,94; 2,97; 3,95; 4,95; 5,88; 8,19; 12,57; 20,97; 1,22; 5,15;

Dolovac
03-03-13, 09:19
U originalnom njemačkom katalogu (skeniranom) koji posjedujem piše da 7045 ima 70KS. Možda je za njemačko tržište išao sa 70KS, ko zna?
Nema tu ono trziste 70ks a ovo 65ks nego je kao st pise http://www.werktuigen.com/product-information/models/52120/zetor-7011.html znaci 65ks na 2200 o/min

- - - - - - - - - -


Nema tu ono trziste 70ks a ovo 65ks nego je kao st pise http://www.werktuigen.com/product-information/models/52120/zetor-7011.html znaci 65ks na 2200 o/min
Izvini ovo je za 7011 ali ne zameri isto je i za 7045

spasoje
03-03-13, 09:56
Ja sejem 3 /om brzinom...Kad je uređeno dobro sejem 4-om brzom na 1000 o/min. stim što je kardan na 1000 ,zbog obrtaja turbine. Pošto je u tebe ta meha. OLT idi 3-om. i nemoj žuriti .Radi (ko sebi)....

Dulkaarpad
05-03-13, 18:36
[QUOTE=Dolovac;655835]Nema tu ono trziste 70ks a ovo 65ks nego je kao st pise http://www.werktuigen.com/product-information/models/52120/zetor-7011.html znaci 65ks na 2200 o/min


jeste da ne zavisi od trzista, vec od standarda (razlika 65 i 70). drugo pokazuje DIN standard a drugo SAE standard. pa koja drzava ("trziste") koji standard koristi (prihvati, prilagodi) od toga se zavisi dali pise 65 ili 70 (to se - naravno - desi i na drugim traktorima, t.j. motorima).

zombie_666
05-03-13, 19:40
Zna li neko kako da odvijem brezone koji spajaju pogonski kardan prednje vuče sa diferencijalom? Mislim na spojnicu sa 4 brezona, evo i slika, pozicija 65. Hoću da skidam kardan kako bih zamijenio semeringe (pozicija 77, dva komada 45x60x7) i O-ring 65x3 (pozicija 80):

http://i45.tinypic.com/hx0owy.jpg

Dzogi_89
05-03-13, 19:48
jel ti nije stigla poruka poslao sam ti pre neki dan? napisao sam ti kako sam ja skidao.

zombie_666
05-03-13, 19:51
Jest stigla al ne znam kako da odvijem brezone naprijed. Ne znam zašto bih skidao kompletno kućište pogona prednje vuče, hoću da zamijenim samo semeringe na izlazu?

spasoje
05-03-13, 20:35
Kako ćeš izvući 24 (osovinu kardana) iz spojke 22 a 22 nemože proći kroz otvor a i drži ga viljuška.

zombie_666
05-03-13, 20:39
Pa neću ni vaditi osovinu.Mislio sam da odvijem navrtuku M16 i svučem kardan sa osovine, potom skinem deklu i izvadim semeringe. Problem su mi oni brezoni naprijed, ne znam kako da ih odvijem.

spasoje
05-03-13, 20:58
Znači ti si uspio odvrnuti navrtku unutra kardana i svući kardan.Pa sad skidaš poklopac.

zombie_666
05-03-13, 21:00
Ma odvrnucu ja nju ali ne znam kako da odvijem brezone naprijed, ona 4 što spajaju kardan sa diferencijalom. Tu se nalaze 4 brezona i na njima navrtka, prostora ima skroz malo jer je navrtka stavljena sa strane od diferencijala. Kako to da skinem? Jbte nevjerovatno kako je komplikovano zamijeniti te semeringe, lakše je rasturiti kompletan prednji reduktor od ovoga.

spasoje
05-03-13, 21:08
Nekontam.Izvučeš špletnu i kuckaš sjekačem i odvrćeš navrtku i povlačiš kardan naprijed .Kad ha skineš spustiš ga dole (Znači komplet zglob) i došao si do 4 vijka koji drže poklopac u kome ti je o ring.Šta ti drže ti brezoni????^-^

zombie_666
05-03-13, 21:16
Čekaj, jel se kardan može skupiti dovoljno da bi se svukao? Mene je neko izgleda zaje*avao. Neko mi je rekao da je prvo potrebno skinuti kardan naprijed, gdje ulazi u prednji diferencijal tj. na onoj spojnici sa 4 zavrtnja (brezona) da bi se posle mogao svući u toku odvijanja one velike M16 navrtke koja je ispod krsta.

Edit, evo na slici pojašnjenje o čemu sa govorio

http://i46.tinypic.com/2s7jny8.jpg

lisnik
05-03-13, 21:22
Izgleda da on prica o prednjem dijelu kardana.Isto odvrnes 4 matice ili nekad se izvrnu komplet brezoni.Povuces kardan nazad i to je to.Jedini problem zna biti sto moras odvrtati jednu po jednu postepeno ako se pocnu izvrtati komplet brezoni.Za zadnji dio kardana ti je @Spasoje vec objasnio.


http://img32.imageshack.us/img32/5343/dsc05569n.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/32/dsc05569n.jpg/)


Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

spasoje
05-03-13, 21:40
Pa @zombie@ može da ide kardan u kardan po onim nutoma poprilično. Ne beri brigu i ne razvaljuj što netreba.

zombie_666
05-03-13, 21:46
Odlično ako ne moram se petljati sa brezonima, sad za vikend ću to raditi, idu dva mala 45x60x7 semeringa i 65x3 O-ring, moram prvo vidjeti gdje da ga nadjem. Ide mi na živce što tu pomalo kapa ulje, samo je to ostalo.

spasoje
05-03-13, 22:00
90 %sam siguran da ti semerinzi ne trebaju,mada nisu skupi ,ali svaka marka u ovo vrijem je zlato...

zombie_666
05-03-13, 22:26
Zašto tu ide ulje ako mi semerinzi ne trebaju? Valjda pored njih prolazi jer su pohabani.

- - - - - - - - - -

Sad je iskrsao novi problem, ispada da se zglob kardana ne može svući sa vratila jer mu smeta kućište

http://img843.imageshack.us/img843/9023/dsc04068tp.jpg

Ljudi, jel neko to stvarno radio, mislim to sa svlačenjem kardana bez skidanja cijele kutije odozdo?

spasoje
05-03-13, 23:03
Kad skineš pregledaj semeringe možda su dobri . Oni sprečavaju da ulje izađe između kućišta i kardana.Međutim može da prolazi između osovine i kardana pa pokraj navrtke a to sprečava o ring.Tu obavezno silikoniraj.Kad skineš skontat ćeš sve.Nije komplikovana .kOD BRATA NA 7745 je prošlo a kod mene na 60 45 nije moglo pa sam popustio kućište a na kraju skinuo kućište pošto se podvuče ulje ispod dihtunga i nemožeš očistiti. Uglavnom kako god uradiš nećeš pogrešiti sve je to jednostavno i silazi rukom ,nema nikakve sile ni udaranja...

zombie_666
06-03-13, 07:38
Jasno mi je sad u čemu je stvar, kućišta nisu ista, kod većih Zetora ima više prostora jer je kućište vjerovatno duže pa zbog toga može zglob da se svuče. Dakle, skinuću kardan prvo naprijed (to pod uslovom da ne može da se skupi dovoljno na sredini), gdje su brezoni, potom odviti M16 koji je ispod krsta kardana, svući kardan, skloniti veliki O-ring, izvaditi semeringe, staviti nove, staviti novi O-ring, sve vraititi na mjesto, nabiti zglob kardana na mjesto i sve silikonirati i potom ide samo pritezanje vijaka.

Hvala svima na pomoći još jednom!

Targa
06-03-13, 18:39
Imam jedno pitanje za ljubitelje zetora . Koliko konja ima 7245?

Tatula
06-03-13, 18:52
taj ima 72 konja

banecurug
06-03-13, 19:09
Ja bih rekao da ima 66 ks.

zombie_666
06-03-13, 19:59
Ima 66KS, ne 72. Tako bar pise na konedata.

Bosonoga
06-03-13, 20:42
Zombie kako je krenulo ti ćeš izgleda da izmjenaš sve moguće semeringe i O-ringove na Zetoru. Kad sve to završiš mogao bi da napišeš i jedan doktorski rad.

zombie_666
06-03-13, 20:59
Šta ću kad su jeftini a mrzi me da vidim da je negdje nešto masno. Žao mi što mi na IMT 539 bali na zadnjem semringu radilice a ne isplati se džaba rasklapati traktor kad je lamela još ko nova, zato pomalo dolijemo dok ne otkaže lemala. Ovo sve na Zetoru je potrošna roba, gubitak ulja je beznačajan ali hoću da ga dotjeram, kao što kod nas kažu, "ko' sebi" :)

lisnik
06-03-13, 21:06
Ima jedna narodna.IMT-u niko nije zacepio motor ,a na Zetoru mjenjac i diferencijal.

kockasalascenej
06-03-13, 21:14
Za zetora nisam siguran a gde curi na menjacu...^-^

zombie_666
06-03-13, 21:28
Ma nek malo i bali tu i tamo, tako znam da ima ulja. To je inače zlatno pravilo i kod Belarus MTZ traktora :)

sinisa1979
06-03-13, 23:37
Ima jedna narodna.IMT-u niko nije zacepio motor ,a na Zetoru mjenjac i diferencijal. 'lega si siguran da je imt-ov motor takav?

spasoje
07-03-13, 00:28
Malke na polumesecima ,malke na sajli obrta,pa hoće ina razvodu pa na kompresoru ,ali sve se to da rešiti. Jest da treba malo češće rešavati.A zetor ispod poklopca menjača a zatim nazad na hidrauliku isto hoće da pošta. Narod je nezgodan ,kad on rekne poslovicu , to je to...

mikser
08-03-13, 00:50
Ima jedna narodna.IMT-u niko nije zacepio motor ,a na Zetoru mjenjac i diferencijal.
ee to je neki teski izmisljan koji nema ni zetora ni ferdzu,ima moj komso imt-a tera ga ko formulu i ne curi nista dok ga ne satre kolko je lud vremenom,a zekanima kolko je godina pa mora i da curne neka kap,curi i nama na nos ponekad:lol:

vladamax
08-03-13, 23:10
pomoc. Na zetoru 7340 turbo mi je procurila cevka koja vodi do vrha kabine vodu za grejanje iste,e sada, cevka prolazi kroz stub kabine i ne znam kako da je izvadim. ima ugao i ne znam ni kako su je uspeli ubaciti. nisam uspeo slikati(sutra cu) ako je neko imao slican problem molim za pomoc. takodje me interesuje da li mogu da spojim odlaznu i dolaznu cevku iz hladnjaka i raditi tako?

Vlada015
09-03-13, 15:21
koliko sam te razumeo kod tebe je cetvrtasta kabina. mislim da je resenje da se parkiras uz neki kanal za popravku vozila desnom stranom, pa da je nadole izvuces......mozes da spojis te dve cevi iz hladnjaka, samo sto onda neces imati grejanje.....

vladamax
09-03-13, 22:45
dobro si me razumeo,pa sada mi grejanje i nije tako vazno,do jeseni...Danas sam radio sa spojenim crevima i sve je ok. problem je izvuci te cevi jer imaju krivine koje prate ugao kabine i na gornjem kraju su zavijene 10 ak cm(uopste ne znam kako su ih ubacili). mislim da je jedino resenje polako ih izvlaciti i seci a posle ubaciti bakarne u mesto njih.

- - - - - - - - - -

ispravka nije cetvrtasta

mikser
10-03-13, 08:30
bakarne ce ti od vibraija das se zeznu kad tad,vezi kanap kad tu budes vadio da ostane pa probaj novu uvuci.

~Kiki~
10-03-13, 13:14
Šta fali ubaciti gumeno crevo . Krajevi su sigurno naknadno savijani posle uvlačenja (ako je isto kao i kod četvrtastih ).

vladamax
10-03-13, 21:02
Šta fali ubaciti gumeno crevo . Krajevi su sigurno naknadno savijani posle uvlačenja (ako je isto kao i kod četvrtastih ).
jedino crevo koje je otporno na vece t...

~Kiki~
13-03-13, 15:45
Pa takva se creva inače koriste za grejanje , zar ne ?

- - - - - - - - - -

Da li neko može da izmeri nosač prednjeg blatobrana (bez prednje vuče i bez amortizera) , i da slika od napred . Još me zanima da li je deo gde se "šrafi" blatobran paralelan sa podlogom ili sa površinom gume (jer je točak pod uglom tj. nije 90 u odnosu na podlogu) . Unapred hvala.

markokg1982
19-03-13, 08:48
Evo jednog kompletno sredjenog zetora u oglasima.
Kada otvorite oglas, tamo gde su kontakt podaci stoji link za facebook. Profil mu je otvoren, pa moze da se vidi album sa 80 slika radova tj kako je izgledao pre, a kako posle.
http://www.polovniautomobili.com/oglas3191825/zetor_6718/

evo linka za fb
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.549765708390313.1073741825.100000706667549&type=3 valjda ce da radi..

gm80
19-03-13, 14:12
lepo ga je opravio svaka mu cast, ali licno sam za ocuvanje poznate 'zetor zelene' kod starijih traktora.

pidikanac
19-03-13, 14:16
ovaj zetor iz oglasa je blizu mene
http://www.polovniautomobili.com/ogl...25/zetor_6718/ (http://www.polovniautomobili.com/oglas3191825/zetor_6718/)

markokg1982
19-03-13, 14:45
Bice da je mozda neki preprodavac.. vidim po komentarima njegovih drugova ispod slika..




Milan Nenadovic (http://www.facebook.com/milan.nenadovic.1) svaka čast Dejane!!! jel i ovaj na prodaju haha

15. март у 14:42


Dejan Djavo Stankov (http://www.facebook.com/dejan.d.stankov) hvala...jeste na prodaju...


Nebojsa Knezevic (http://www.facebook.com/nebojsa.knezevic.37) a sad metla


Dejan Djavo Stankov (http://www.facebook.com/dejan.d.stankov) nego sta nego metla :DDD

savopunck
19-03-13, 15:00
antikvitet a i cena dobra

alen1972
19-03-13, 19:42
stvarno kako ljudi lupaju cenu ovim zetorima kao da su pozlaceni :lol:

djendrag
19-03-13, 22:04
http://www.dodaj.rs/f/14/qU/v7OEqjb/1/major.jpg

Prije nekih 10 dana sam bio u Agrocopu Kobatovcima i slikao ovog Majora, 77 KS, 51.300 KM.

spasoje
19-03-13, 22:05
Ovakvi se kreću oko 4000. Ovaj doduše ima nešto više argumenata za višu cenu .Zadnje gume ,alnaser,farba i trud oko njega možda vrede još 1000e.Ja bih svog dao za te novce a sve je ispravno na njemu.84 god.http://i49.tinypic.com/2nsuq9i.jpg

Vlada B.B
19-03-13, 22:06
Imam jedno pitanje.kolko bi para moglo da se dobije odprilike za zetor 7011 84'godiste

iksi
19-03-13, 22:38
Ovaj zetor sto je sredjen on je bio dugo na oglasima i cenio ga 2700

ddragan
19-03-13, 23:16
Bice da je mozda neki preprodavac.. vidim po komentarima njegovih drugova ispod slika..




Milan Nenadovic (http://www.facebook.com/milan.nenadovic.1) svaka čast Dejane!!! jel i ovaj na prodaju haha

15. март у 14:42


Dejan Djavo Stankov (http://www.facebook.com/dejan.d.stankov) hvala...jeste na prodaju...


Nebojsa Knezevic (http://www.facebook.com/nebojsa.knezevic.37) a sad metla


Dejan Djavo Stankov (http://www.facebook.com/dejan.d.stankov) nego sta nego metla :DDD

Nije preprodavac,poznajem ljude jako dobro,tu cenu je stavio pa ako neko hoce da da ok ako ne ostaje za njega.Inace na traktoru je sve maximalno ispravno sad.

zombie_666
20-03-13, 12:45
Pogledajte šta sam našao:

http://www.cals.cz/zetorservice/zetorservice.asp

ZICAPROM
20-03-13, 15:19
Kad sam se interesovao za novog Zetora pre nekoliko meseci rekli su mi da će MAJOR stići i kod nas u Srbiji za par meseci i da će osnovna varijanta biti oko 26 000 eura, tj. isto kao i kod Vas. Ne znam da li je počela prodaja kod nas ali mi se čini kao dobro sklopljen i nadasve kompaktan traktor. meni je ta kompaktnost jako bitna jer sam voćar pa traktori treba da budu malo bolje upakovani, a ovaj mise čini nešto manjih dimenzija od Proxime, ili mi se čini ?

Dolovac
20-03-13, 19:06
imam i ja pitanje za vas kolege zasto taj major ima za 8000e nizu cenu nego proxima iste snage,sta je razlika?

zombie_666
20-03-13, 20:35
Major imaju slabiju opremu koliko ja znam.

spasoje
20-03-13, 23:39
zombie@ Ova upustva su prava .Ima za sve .;D}

bojcetic
20-03-13, 23:53
Major je koliko sam video, potpuno ogoljena Proxima.

Dolovac
21-03-13, 09:07
Ako znate kazite sta su razlike,ogoljena?Sta sad to znaci,nema grejanje nema hidrulicni volan ili ?

djendrag
25-03-13, 21:10
Mijenjali smo semering na cararo vuci Zetora 6340, islo je lako, jednostavno, samo je semering poskup oko 55 eura, bice slike.

Dzogi_89
28-03-13, 21:57
dosta delova od kristala..prednja vuca itd
http://www.kupujemprodajem.com/zetor-5319047-oglas.htm?filter_id=22119903

Neli
28-03-13, 23:58
imam i ja pitanje za vas kolege zasto taj major ima za 8000e nizu cenu nego proxima iste snage,sta je razlika?

Ja imam proximu 70,ona je bez prednje vuce,i uporedio sa majorom.Kod mene je sediste za suvozaca na rasklapanje sa sundjerom i meblom,jednostavnije su komande,nema spoljnu hidrauliku kod mene su klipovi 75mm i imam spoljasnju kontrolu hidraulika.Kod mene je ima dve brzine kardana kod njega jedna.Kod mene ima brdo radnih farova kod njega nema ni mesta za druge prekidace.Tegovi na zadnjim tockovima.Moja pumpa dize 3600 kg,a njegova 2500 kg.Ovo sam ja primetio,mozda nisam skroz upravu,ali najbolje je da se zove agrovojvodina direktno.Sve ostalo je manje vise isto.Lkl{{

Dolovac
29-03-13, 07:37
Ja imam proximu 70,ona je bez prednje vuce,i uporedio sa majorom.Kod mene je sediste za suvozaca na rasklapanje sa sundjerom i meblom,jednostavnije su komande,nema spoljnu hidrauliku kod mene su klipovi 75mm i imam spoljasnju kontrolu hidraulika.Kod mene je ima dve brzine kardana kod njega jedna.Kod mene ima brdo radnih farova kod njega nema ni mesta za druge prekidace.Tegovi na zadnjim tockovima.Moja pumpa dize 3600 kg,a njegova 2500 kg.Ovo sam ja primetio,mozda nisam skroz upravu,ali najbolje je da se zove agrovojvodina direktno.Sve ostalo je manje vise isto.Lkl{{
AgroPijaca - polovni traktori iz uvoza i ostala agrotehnika na jednom mestu! Polovni standardni traktor Zetor Zetor Major 80 (http://www.agropijaca.com/tagovi/zetor-zetor-major-80/), godine proizvodnje 2013, ima snagu od 77 KS (57 kW) i bio je u upotrebi 0 radnih sati. Ovaj standardni traktor iz uvoza kosta 25000 EUR bez 27% PDV-a bez troskova transporta, carine i PDV-a. Standardni Zetor traktor Zetor Major 80 (http://www.agropijaca.com/tagovi/zetor-zetor-major-80/) ima sledecu dodatnu opremu: Brzina: 30 km/h, Broj okreta kardan 540/1000, Pogon na sve točkove (4x4), Pneumatska kočnica, Kabina, Klima uređaj, Sinhroni menjač.
Evo i linka za sliku i detalje http://www.agropijaca.com/polovni,1002158,Zetor-Zetor-Major-80.html od zadnjeg pitanja sam se bacio u pretragu i nasao sam neke informacije sto kazuju da nije bas golisava verzija proxime

mbranko
02-04-13, 09:54
Jedan od mojih prvih videa postavljenih na Youtube sa Zetorom u "glavnoj ulozi"


http://www.youtube.com/watch?v=YZK9H1cPBi8

zombie_666
02-04-13, 10:54
Jel se meni čini ili je ovo kačanje sajle, gore na 1.5m iznad zemlje, prilično loša ideja?

mbranko
02-04-13, 11:11
ma tip je luđak rasturio je traktor totalno, a ovo što kažeš za sajlu pa ona je na normalnom mjestu na vitlu, samo što je mogao komotno s traktorom izaći van na suho i onda vitlom privući trupce.

spasoje
02-04-13, 11:22
Neznam kakva je kod mene lamela ,ali ja na zetoru ako malo duže držim na kvačilu odmah smrdi lamela.
.Bolje bi bilo ovde malo niže kačanje ,jer on svedno mora spustiti nož dole pa tek kad traktor potegne on ga odmah digne .E sad verovatno sajla i mora ovoda da ide preko valjaka.......

prnjavor3
02-04-13, 20:30
otišo je i on i proksima ili kako već se zove,a ovaj je na akciji išo sam se raspitivati za jednog pa mi ništa nisu znali reći koliko će biti sledeći

German hunting terrier | Jagdterrier