PDA

View Full Version : Massey Ferguson


Advertisement


Advertisement

Advertisement


Strane : 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 10 11 12

Mačvanin 82
26-11-11, 18:02
odmah ispod braavice,pa u tom nizu su i prekidači za dodatna svetla

kiraj
26-11-11, 18:08
Nema to na mom traktoru.

Mačvanin 82
26-11-11, 20:09
a imaš grejač

RatkoPa
26-11-11, 20:23
Evo ovako izgleda
http://i44.tinypic.com/w2ipns.jpg

kiraj
26-11-11, 21:30
a imaš grejač
Mislim da nema ni grejač , jes da nisam zagledao ali nisam ga primetio.
Ovaj taster što je Ratko postavio sigurno nema.

milos bota
26-11-11, 22:20
moj ima grejač na usisnoj grani

hurli xa86
27-11-11, 00:30
Stvarno su zanimljivi MF-ovi^-^

Svaki ima neki posebni dodatak,ovo oko start spreja me jako začudilo,pa koliko sam shvatio taj sprej nije baš nešto dobar za motor,više štete neg koristi zadaje,a možda se i varam??

Al kad pogledam da MF to ima tvornički ugrađeno što se vidi po ovome prekidaču,valjda su ti traktori išli za neke hladne krajeve ili tako nešto??

diklofen
27-11-11, 13:55
Takve sprejeve su imali i džondiri još 76-78 kad su stigli kod nas u kombinat.I baš zbog tog spreja jedan je veoma brzo završio.Pijana glava mu došla glave.

milan_spay
27-11-11, 17:01
Koliko sam razumeo problem beše pijana glava a ne start sprej.

kiraj
27-11-11, 17:02
a imaš grejač
Tražeći neke slike ,naletim na ovu gde se vidi grejač
http://img266.imageshack.us/img266/9225/image00001gp.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/266/image00001gp.jpg/)

diklofen
27-11-11, 17:44
Naravno da mu je čovek(pijandura) došao glave kao i svemu ostalom.

Mačvanin 82
27-11-11, 18:23
to se po porudžbini naručivalo,a i obično su u hladne krajeve išli ovi sa start sprejom,ja sam pre imao 3070 kupio ga u DE on je imao grejač,a ovaj sad je iz Švajcarske,pa verujem tamo je stalno sneg a hladno, a što se tiče spreja tu baš treba biti pametan,pipneš ga malo a ne da držiš dok radilica neizleti kroz auspuh

kiraj
27-11-11, 19:07
To je ovakav sprej ?
http://img5.imageshack.us/img5/8137/startix.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/5/startix.jpg/)

Mačvanin 82
27-11-11, 19:16
e bas toooo

Dolovac
28-11-11, 10:19
Pozdrav kolege ovo mi je prvi put da sam u ovoj temi pa bi hteo da vas pitam nesto u vezi maseja 3070 zagrejao sam se za jednog pa me interesuju neke karakteristike i iskustva ako neko hoce da podeli samnom.nasao sam slicnu sliku http://www.mojauto.rs/polovni-tarktori/759622_AGCO_MASSEY_FERGUSON_3070-TURBO_1988_god
u (http://www.mojauto.rs/polovni-tarktori/759622_AGCO_MASSEY_FERGUSON_3070-TURBO_1988_god)napred hvala

Mačvanin 82
28-11-11, 20:33
ja sam imao 3070 dobar je traktor,sve zavisi u kakvom je taj stanju, koji menjac ima i koja mu je naravno cena

worm
28-11-11, 21:26
A kakva je situacija sto se tice hidraulike i menjaca kod npr. 3120,3125,3..., 90 i neko godiste, posto sam slusao razne price kako crkavaju, da im je jako skupo odrzavanje i zamena delova kad crknu i slicno, jer sam se razmisljao o uzimanju jedne takve masine

Mačvanin 82
28-11-11, 21:50
jeftinije je održavanje Maseya od JD ili Fendta,a menjači su osetljivi mora da se dobro pazi,ima ih 4 vrste,mislim na menjače,i svi će garantujem da služe ako se pazi i održava čisto ulje u njima

Dolovac
29-11-11, 08:48
ja sam imao 3070 dobar je traktor,sve zavisi u kakvom je taj stanju, koji menjac ima i koja mu je naravno cena
po tebi koja je to "dobra" vrsta menjaca? Da znam sta da gledam...

Mačvanin 82
29-11-11, 11:37
dyna je najbolji,al dobri su i ovi,ma prosto probas traktor jel prima lepo sve brzina,dal nece slucjano da iskace iz neke,i naravno probas ga u voznji dal se slucajno necuje menjac da pisti,zvizdi ili nedaj Boze melje nesto

milos bota
29-11-11, 14:49
obavezno hidrauliku pregledaj,dali rade svi tasreri i potencijometri,na elektroniki da su svi prekidači ispravni mislim na prednju vuču blokadu diferencijala da nije nešta premošćavano dali radi polovljene brzima ako nije dynashift,sa desne strane ispod kabine je komp,proveri dalije poklopac dobro učvršćen da nije ulazilo blato i voda,kardan dali lako ukljičuje ako malo zvecka kada radi tonije nista opasno(mislim na kardan)i prednja vuča da nema luftau konusno tanjirastim zubčanicima,ako te još nešta interesuje pitaj

savato
29-11-11, 15:07
Kakva je ovo prevara ???http://www.kupujemprodajem.com/2001-Massey-Ferguson-1189015-oglas.htm?filter_id=5813234 Nadjem sada istog lika samo je iz BG,sa drugim brojem telefona ali istom cenom i za Zetora http://www.kupujemprodajem.com/2000-ZETOR-1188977-oglas.htm?filter_id=5813234

SasaK
29-11-11, 15:13
Bilo je u nekoj temi ista prica,mislim da je to cena samo za kasiku...

adamr
29-11-11, 15:27
dobar dan vrlo moguće da je cena za prednji utovarivač ,inače što se tiče 3070 ima dve vrste menjača sa 16 i 32 brzine ja imam sa 32 i zadnje vreme hoće da zaglavi u 1 i 2 bez obzira dali je u spore ili brze odnosno A-B.

miljko
29-11-11, 16:59
Dobar dan zelim
trenutno trazim traktor radi kupovine pa sam naleteo na MF 4270(milim da ima 116KS) i MF 4255 (96KS ili tako nesto). I jedan i drugi imaju oko 4000 radnih sati. Posto ovde ima dosta poznavalaca ovih taktora, da li bi neko mogao da mi kaze da li su ti modeli u redu i da li je ova satnica velika za takav jedan traktor. Iskren da budem trazim ovde po netu vec dva meseca i potpuno sam izludeo jer mi je citavo trziste jako nepregledno
Zahvaljujem se unapred

kiraj
29-11-11, 17:00
adamr (http://poljoinfo.com/member.php?6622-adamr)
Stegni maticu na biraču brzina.Ne znam da li je kao kod mene ali je verovatno slično.
https://lh4.googleusercontent.com/-UWOSnKc_d74/Ts1hXlpc3II/AAAAAAAADSE/Yv8qN4UHj9w/s800/dyna%201.JPG

adamr
29-11-11, 17:46
Gledao sam gde ima lufta i to je na samoj osovini koja izlazi iz menjača i ručice 4 brzine , i to kad se desi menjač ostaje u zadatoj brzini ručica ode mnogo više napred (kruta) nego sto bi trebalo i sve dok se sama ne vrati (olabavi) ne mogu da izbacim. Dali si mislio na br.21 za dotezanje?

kiraj
29-11-11, 18:24
Ne, mora da se skine dekla gde ulaze osovinice u menjač i sa unutrašnje strane ima matica koja drži birač ( broj 36).
Pogledaj slike iz radioničkog uputstva ovde https://picasaweb.google.com/109637087405020761618/BiracBrzina#
N (https://picasaweb.google.com/109637087405020761618/BiracBrzina#)e znam da li je član Zorancile aktivan,on je to radio na mom MF, pa može bolje objasniti.

adamr
29-11-11, 19:02
Ako sam razumeo ta matica 36 se nalazi sa spoljašnje strane i deklu ne treba skidati , sutra ću pregledati na licu mesta. pozzz...

---------- Poruka napisana u 19:02 ---------- Prethodna poruka je at 18:52 ----------

u stvari vidim da treba skidati deklu a za to već mora da potražim nekoga ko to radi pozzz.

kiraj
29-11-11, 19:03
Nisi dobro razumeo ,nije matica pod br 36 nego je pod 36 birač ili tako nešto i njega u konus steže matica .Mora ta dekla da se skine da bi se matica dotegla.

zorancile
29-11-11, 20:27
http://thumbnails30.imagebam.com/16193/eb5690161925844.jpg (http://www.imagebam.com/image/eb5690161925844)
Ovde se nalazi ta matica o kojoj govori Kiraj. Ne vidi se baš najbolje... Ona drži razdeljivač koji ne dozvoljava da menjač uhvati dve brzine u isto vreme.
Adamr, to što imaš lufta u ručici i prenosu do viljušaka nije problem, zato i postoji ovaj razdeljivač.

MOMOSARIC
29-11-11, 20:52
I kod mene je sličan problem svo vrijeme, sve funkcioniše i nikad ne iskače iz brzine , ali jednostavno u ručici ima previše lufta i kao predug hod pa ne upada lijepo ,pogotovo u 1. i 2. , nego na kraju hoda.Sad ja sam navikao pa ne smeta ali gdje bi mogao biti taj luft? Mislio sam da je na plastičnim kuglama svana(rb 8 i 27) pa sam ih nabavio ali nije tu.pokušao sam dotegnuti konusni vijak 52 ali onda je pretvrd mjenjač.

zorancile
29-11-11, 21:04
Zašto misliš da je hod predugačak? Probao si drugi traktor pa je tamo kraći?
To je sinhronizovan menjač, njegova viljuška se pomera nekoliko milimetara napred nazad i lako ide, viljuška može rukom da se ubaci u brzinu. Sve ostalo je do poluga (ručica menjača) koje su teške i dugačke, pa ti se čini da nisi dosta ubacio.
Uporedi ovaj utisak sa ubacivanjem nekog Torpeda (7506, 9006) u brzinu i zamisli kako bi ti delovalo ako bi ručica na Torpedu bila još duža i teža.

Perhan
30-11-11, 18:03
http://www.pik.ba/artikal/2170650/landini-7880-turbo/
z (http://www.pik.ba/artikal/2170650/landini-7880-turbo/)animljivo, nisam do sada nikad vidio plavog massey fergusona :lol:

sremac88
30-11-11, 18:10
Au dobar ovaj Massey samo mu ne stoji ta boja Lkl{{

zrine892
30-11-11, 18:18
To vam je Landini.

North ARMY
30-11-11, 18:23
To vam je Landini.
A lozis nas ?

sremac88
30-11-11, 18:27
Ne vala to je Massey samo piše Landini Lkl{{

zrine892
30-11-11, 18:38
A lozis nas ?

Mirno momak...
Neam svrhe da te ložim. Ima drva pa se naloži sam ::namigivanje::


1959 godine kada je Landini prestao proizvodit zastario poludizel motor, onda Massey Ferguson preuzeo tvornicu Landini i počeo praviti neke serije Landini " Massey Ferguson " u plavome pod nazivom Landini.


Jel treba još copy paste napravit ako ti nešto nije jasno ?

rus 82
30-11-11, 19:35
au zemo ovaj postrojava^-^

hurli xa86
30-11-11, 19:36
To vam je Landini.
Da je neki drugi model bi prošao pod Landini,ali ovaj neče.

Ovo je ipak MF serije 30xx,a to što je plave boje,to je bio valjda takav model rađen ili naknadno farban.

Zrine:pisaloo i na plotu pič.a pa je Mujo probao hebat,Lkl{{

zrine892
30-11-11, 19:43
Da je neki drugi model bi prošao pod Landini,ali ovaj neče.

Bez obzira, to je Landini kao što sam napisao. Ista stvar kao kada bi stavio Hurlimana u Deutz Fahr temu ::namigivanje::
BTW imao je i vedran kc jednog landinia ... Koji je bio isti kao MF...

nesic
07-12-11, 11:09
Zasto felne na masejima pucaju?Pogledao sam par traktora iz oglasa i svakom su zadnje felne pocele da pucaju..Pojavio se jos jedan u oglasima i lepo se vidi na slikama i kad sam pozvao vlasnika potvrdio mi je da je zadnja desna felna pukla.

spasoje
07-12-11, 18:32
Tako napravite. Pucaju i DF kombajnima . Pucaju i na storetu 402 prednje a recimo na fergi nepucaju .ITD...

Matic
07-12-11, 22:27
939940941942
Ovo se radilo preko vikenda.

sremac88
07-12-11, 22:30
Preko kog programa ili servera se tako ubacuju slike?Izvinjavam se za :){{

RatkoPa
07-12-11, 22:33
939940941942
Ovo se radilo preko vikenda.
Koji je ovo MF?

Matic
07-12-11, 22:37
Sremac preko foruma.Ratko 3125.

RatkoPa
07-12-11, 22:43
Sta mu je bilo,koji menjac ima?

Matic
07-12-11, 22:49
Otišao jedan zubčanik na donjem snopu menjača pa se još nakupilo stvari oko toga.Jako prost menjač,nema skoro ništa unutra.4 zubčanika na donjem i 4 na gornjem snopu i to je to.

milos bota
08-12-11, 12:01
koje bio glavni majstor?

zombie_666
08-12-11, 12:11
Otišao jedan zubčanik na donjem snopu menjača pa se još nakupilo stvari oko toga.Jako prost menjač,nema skoro ništa unutra.4 zubčanika na donjem i 4 na gornjem snopu i to je to.

Otkud to, mislio sam da svi iz serije 3xxx imaju onaj zapetljani mjenjač sa hidrauličnim kontrolama? Komšija koji je nedavno kupio 3060 (12.000E) je posle samo par dana oranja imao ogromne probleme sa mjenjačem i hidraulikom, traktor je nekih 20 dana bio otvoren, čujem da je popravka bila strašno skupa. Imaš li neku sliku otvorenog mjenjača, baš bi volio to da vidim?

MOMOSARIC
08-12-11, 23:48
Mjenjač je jedno , dynashift je drugo , hidraulične kontrole su treće , elektronsko upravljanje hidraulične kontrole je četvrto itd...Kvar unutar mjenjača je najskuplji (al vidite da i to čovjek riješi) , ustvari najskuplje je "prepoloviti" traktor.
Ovo oko mjenjača , "struja" itd je p... dim.

spasoje
13-12-11, 18:46
Juce doterao masseya danas ga pokvario svojom krivicom. Naime nije radio obrtomjer a ja sam otvorio zadnju stranu table da vidim da nije nesto otkaceno ili sl. posto sam pretpostavio da to radi preko struje jer nema nikakve sajle. Kada sam dosao do dzeka pokusao sam da ga izvadim pa da malo ocistim itd .. Medjutim nece daizadje iako sam STISNUO ZAKACKU NA DZEKU iSTA se desi . Puce stampana ploca popreko i sad osim sata nerade lampe (punjenje , ulje i dole , p. kocnica i ona do nje neki kardani ) .Takodje neradi i pokazivac goriva(on nije pokazivao ni prije loma .)Sta je resenje..^-^

velja imt 540
13-12-11, 18:50
nova ploca

adamr
13-12-11, 19:12
Obrtomer dobija napajanje sa alternatora ,ona jedna papučica treba da je žica zelene boje ako nije menjno ja sam imao prekid kod kabine uspojevima zbog prljavštine. Treba elektronik kontakt sprej i očistiti. Ploču probaj zacinovati po pukotini verovatno pukla masa prema kon. sijalicama i obavezno proveri osigurače.Poz...

Matic
13-12-11, 21:43
Nemam sliku otvorenog menjača,imao pa greškom obrisao.Popravka je mogla biti jeftinija(barem delovi)ali je vlasnik traktora neki specifičan čovek koji neće ni kako on hoće.

sremac88
13-12-11, 22:00
Taj mora da je Sremac :lol:. Inače gde ima delova za te modele pošto mi treba za neki "plavi" Massey.

Matic
13-12-11, 22:03
Nije,samo je posremčen,doselio se u Srem.On je uzeo u MassFerg-u delove.

Dr.Gruja
13-12-11, 23:47
Ja sam hteo da kupim nekog masejčića oko 160 ks. a neki me drugari ubedjuju da su im loši menjači da li je to istina ? ^-^

RatkoPa
14-12-11, 06:36
Ja sam hteo da kupim nekog masejčića oko 160 ks. a neki me drugari ubedjuju da su im loši menjači da li je to istina ? ^-^
Jel ti tvoji drugari imaju massey-a?

mica967
14-12-11, 07:43
Ratko ima raznih komentara tako da je Dr. Gruja u nedoumici u svakom slučaju vaše konstatacije i iskustva dobro bi mu došla ali iskrena. Imate ljidi koji su zaljubljeni u svoju mašinu i ako ima problema sa njom, kad ga pitaš kakvaje on kaže super a on nema šta nije radio na njoj. Što se tiče Maseja stvarno su lepi traktori ali sam i ja načuo da imaju problema sa elektronikom i menjačom (samo neki modeli).

RatkoPa
14-12-11, 09:12
Kad kupujes polovno sve ti je to macka u dzaku.Svi traktori koji rade se kvare(bilo kog proizvodjaca)
Treba da gledas opsto stanje,udobnost,ucinak pa po tome da odredjujes cenu nekog kvara dali je skupo ili jeftino a ne porediti traktor 40ks i traktor od 100ks po tome koliko kosta koji deo a svi znamo da se po ucinku nemogu porediti
Ja imam Masseya i case-a .Sa case-om sam naj..o,dva puta radio menjac

spasoje
14-12-11, 23:48
Dali se neko sece diskusije o elektronici i njenoj popravci. Bio je covek iz Šapca koji to radi i bilo je lepih diskusija ali to sad ne mogu da nadjem . Dali je to obrisano ili se mozda izgubilo u onom prelasku.^-^

MOMOSARIC
15-12-11, 00:05
http://poljoinfo.com/showthread.php?922-Elektronika-na-trakrorima-Massey-Fendt&highlight=elcoteam

Šira rasprava je bila na nekim drugim forumima možda si tamo vidio.

spasoje
15-12-11, 09:32
Danas vozio lagano . (malo probavao traktor) Znaci vozio sam na ler gasu ( druga A zec) i kada sam smotao pun levo da ga okrenem traktor se odjednom ugasi^-^ . Stisnem kvacilo upalim postam lagano gusise motor i ne ide . Rucica iz druge nece na ler a ni ona iz A nece nazad na ler . Traktor je na leru jer moze da se slepa bez stiskanja kvacila . Lagano smo ga cimali napred nazad ali nema sile da ga izbacis.Kad sam ga vokao sa traktorom u supu nazad osetise zujanje u transmisiji i takodje sam pokusavao da izbacim ali nema sile.Ako neko zna sta se moglo desiti neka mi pomogne .Kako je mogao u laganopj vožnji da ubaci negde i da ugusi motor a traktor mozes da guras nije u brzini? hvala unapred

RatkoPa
15-12-11, 10:01
spasoje (http://poljoinfo.com/member.php?2625-spasoje)
Probaj da resetujes hidrauliku(dugme ispod kabine sa desne strane gledano od napred)

markanNo1
15-12-11, 10:25
spasoje koi je traktor u pitanju ^-^

adamr
15-12-11, 11:22
tek sam se uklucio, spasoje jel traktor ima prednju vucu?

markanNo1
15-12-11, 14:42
SPASOJE mozda je ukljusen sper pa pravi problem kada motas

spasoje
15-12-11, 17:31
30 90 Datatronik kupio u ponedeljak. Momo Saric nas clan isao u Bijeljinu i rekao navratiti kod mene oko 8h. da malo pogleda itd. posto on ima 3645 vecnekoliko g. Znaci kada sam ga ujutro izgonio isao sam kao sto sam vec opisao ali sada se secam da mi je bilo kao brzo i ne garantojem da nisam cackao neko od onih zelenih sa desne strane. Znaci mernjac zakovao u drugoj a desna je napred polozaj A a svetli zec . Sto je naj cudnije odvukao ga u garazu a rucice u brzini . Kada pustas kvacilo motor se gasi sto znaci da je nesto u pitanju sto motor prvo pokrece.

diklofen
15-12-11, 19:08
http://www.mojauto.rs/polovni-tarktori/851595_AGCO_MASSEY_FERGUSON_6180_1997_god
Evo lepe ponude u Jugokomerciji.Po meni vrlo lep i očuvan traktor.

milos bota
15-12-11, 19:19
spasoje (http://poljoinfo.com/member.php?2625-spasoje)
Probaj da resetujes hidrauliku(dugme ispod kabine sa desne strane gledano od napred)




Dalibi bio problem da slikas to dumgme

RatkoPa
15-12-11, 19:34
Evo slike
http://i44.tinypic.com/16a32h5.jpg
http://i44.tinypic.com/15je55.jpg

adamr
15-12-11, 19:43
To dugme služi za ručno uklučenje ili isklučenje el mag. ventila i koristi se samo za proveru rada istog a nema veze sa tronikom...

RatkoPa
15-12-11, 19:46
Meni su rekli da je to dugme za resetovanje u slucaju blokade hidraulike.
Jednom mi je pomoglo a ako ti kazes drugacije....^-^

adamr
15-12-11, 20:03
Može da pomogne u slučaju da špulna u datom momentu zbo nekog kvara ne dobije napajanje pa se ta operacija odradi ručno.

MOMOSARIC
15-12-11, 20:12
Kod spasoja je čisto mehanički kvar obe ručice su fizički zaglavili .
Spasoje vrati se na 52. stranu ove teme imaju i slike kada skineš dekl , i sl moglo bi biti tu neki problem.
Još sam primjetio da je neko zavario izlaznu polugu za ručicu mjenjača tamo gdje konusni vijak , možda je baš to problem što je neko zavario , možda da smanji luft.

spasoje
15-12-11, 21:06
Hvala imam to dugme pokusacu...

Deni
16-12-11, 18:58
"O kojem dugmetu vi pričate"???


http://imgfrm.index.hu/imgfrm/7/1/3/7/BIG_0009567137.jpg
(http://imgfrm.index.hu/imgfrm/7/1/3/7/BIG_0009567137.jpg)

Bubu
16-12-11, 19:28
Ovde ima vise dugmica (i potenciometara), kao EHR terminal samo sto ovde svako dugme ima istu funkciju.. :)

Sorry za off topic!

ljusha
16-12-11, 19:40
Auuu kakva furuna.
Koliko ovaj Massey ima sati rada?
Da li je ulje uopšte menjano?
Lkl{{:){{

MOMOSARIC
16-12-11, 20:01
Deni, što čovječe ne popraviš klimu da nemora supruga toliko da se raskomoćuje kad ide da radi.

Slavko91
18-12-11, 13:02
http://www.youtube.com/watch?v=pqtVLjsaTrk

fiat615
18-12-11, 13:18
bas dodro uradjen video koliko ovaj kosta

Slavko91
18-12-11, 13:42
iako je malo veci, dosta je pregledan za medjuredne operacije, pogotovo ovaj sa kosom maskom. Takav od 105 ks max 112 ks, 5455 Dyna 4 dodje 52.500 + pdv ... ja sam gledao najmanjeg iz te serije 5420, 80 ks, al ne zna tacno cene, od nedelje ce javiti

Bećarina pusta
18-12-11, 13:58
Samo da ima malo više brzina, barem 20x20, bio bi bolji. Sve ostalo je na mjestu.

Slavko91
18-12-11, 14:06
zavisi za sta ti treba, ja na Stayr-u imam rang koji nikad ni ne koristim, to su one jako spore ...

Bećarina pusta
18-12-11, 14:12
Što više brzina to bolje, to je moje mišljenje. Znam dvojicu kolega koji imaju MF iz serije 5400 i sami kažu da im je malo brzina te da je razmak između brzina mogo biti manji. Nekad trebaš špricat, bacat gnojivo... recimo 8 km/h, a ti imaš brzinu 7 km/h (što ti je sporije) ili 9-10 km/h (što je opet brzo) pa ti onda fali ta brzina između. Ili oreš pa vidiš da ti traktor ima snage za brzinu više, ti ga "prepoloviš" il prešaltaš brzinu, a on onda ide na knap jer je "prevelik" razmak između brzina.

Bubu
18-12-11, 14:15
Jel taj 5455 Dyna ima menjac 4 ranga x 4 brzine kao Claas Arion?

Bećarina pusta
18-12-11, 14:29
Da, 4x4=16.

velja imt 540
18-12-11, 14:46
spasoje jel proradio mf

Slavko91
18-12-11, 15:15
A,B,C,D rang i u svakoj po 4 brzine bez kvacila saltanje + u sklopu reverzera u svakoj brzini imas jos po 4 ubrzanja - usporenja .... Bećarina pusta (http://poljoinfo.com/member.php?24-Be%C4%87arina-pusta) da li oni imaju Dyna menjace na njima? skinuo sam sa sajta massey file pdf i vidi se lepo grafikon na kome je prikazan odnos rang i brzina km/h, ne vidim bas neku razliku izmedju nekih, al ako oni tako kazu onda ok, oni najbolje znaju posto rade sa njima

Bubu
18-12-11, 19:24
@Slavko91

Po tebi ispada da taj menjac ima 4x4x4 sto dodje 64 brzine?

Slavko91
18-12-11, 20:25
moja greska ...„Dyna-4“ 16V/16R ... odgledaj snimak na 3:30, nerazumem sta mu dodje to kad pomera reverzer u + i - ?

spasoje
18-12-11, 22:27
spasoje jel proradio mfNazalost nije jos.Četiri dana sam bio u brazdi i po celi dan pokusavam da skontam kako to radi i sta se moglo desiti. A navece gledam ove seme. Jutros sam dosao na ideju da cimam motor na radilici u nazad i brat je uspio da vrati veliku rucicu iz B napred u neutral (sredinu) . Sada kada upalim motor mogu da pustim kvačilo a da se motor ne ugusi . Rucica menjaca nece iz druge brzine iako smo digli zadnji tocak i snazno drmali napred nazad i pokusavali da izbacimo ali nema sanse. Ostaje jos iza Slave da se skida poklopac sa strane i da se pokusa ODGLAVITI MADA ME NE SLOBODI SITUACIJA . Neznam kada skinem poklopac sta cu videti i sta se tu moze intervenisati ..Badžo je elektronicar i sredio je plocu sto sam prebio osposobio sve lampice pregledao sve napone ocistio sve elektro ventile i odredio koje je koji ( prednji most, spera, kardan , zec kornjaca. a sto se tice menjaca on je cista mehanika...

Bećarina pusta
18-12-11, 22:40
A,B,C,D rang i u svakoj po 4 brzine bez kvacila saltanje + u sklopu reverzera u svakoj brzini imas jos po 4 ubrzanja - usporenja .... Bećarina pusta (http://poljoinfo.com/member.php?24-Bećarina-pusta) da li oni imaju Dyna menjace na njima? skinuo sam sa sajta massey file pdf i vidi se lepo grafikon na kome je prikazan odnos rang i brzina km/h, ne vidim bas neku razliku izmedju nekih, al ako oni tako kazu onda ok, oni najbolje znaju posto rade sa njima

Da imaju taj mjenjač 16x16. Uglavnom bolje je imat na raspolaganju više brzina nego manje jer onda lakše možeš nać onu odgovarajuću jer imaš veći izbor.

Matic
18-12-11, 22:40
Spasoje kada skinete poklopac sa strane sve mu je tu na dohvat ruke samo je veoma nezgodno i da kažem teško vratiti ga nazad jer se obe ručice zupče zajedno pa će biti malo mučenja.Po meni on je pomešao brzine.

spasoje
18-12-11, 23:01
Matic@ Dali znas kolika mi treba kanta za ulje? Dali se skida poklopac sa sve polugama saltacama ili poluge treba prvo svuci sa osovinica ? Ulje ide na analizu da vidimo kakvo je i staje ...Naj cudnje je sto se nesreca desila pri ler voznji u drugoj brzini i ponom anjslagu .Ako si rasklapao menjac ..sta je neophodno od spec alata?

Matic
18-12-11, 23:08
Rasklapao sam onaj veći model.Ispuštano je u odsečeno bure oko 50-ak litara nije bilo više.Poluge se svuku sa osovinica(ovde su bile povezane nekim gumenim manžetnama koje smo samo svukli) i pomere u stranu da ne smetaju i onda skinete poklopac.Od alata ništa specijalno,standardni ključevi su odradili posao.Ne znam da li ima i sa druge strane poklopac da vam olakša vraćanje ovog sa šaltačima.Ovaj nije imao na drugoj strani.

spasoje
18-12-11, 23:40
To pitam zato jer na ovi slikama u katalogu se vidi mnostvo alata (MF) Od raznih krivih kljuceva , špiceva pa do oni ajmo reci tuljaka za centriranje (Lamela spojnicka) itd.Dali se snopovi vade prema napred ili nazad?Nadam s eda cu napraviti nesto sa strane i da do toga nece ni doci.

Matic
18-12-11, 23:45
Snopovi idu napred kada se razvuče traktor i skine druk ležaj sa sve sistemom.Najbolje bi bilo da ne dođe do toga i da je samo pomešao brzine ili nešto zaglavio unutra.Ja na žalost nemam ni jednu sliku samog čina rasklapanja ali nije komplikovano,prost je jako.

Mačvanin 82
19-12-11, 12:41
tačno je da oko 50l iscuri,ali ima tu e elektronike pre cepanja da se raskači,a treba je znati posle i vratiti,a i kabina treba da se odigne 7cm pre nego se počne izvlačiti. ima tu lepih peripetija,ja sam sad u prijateljskim odnosima sa jednim majstorom iz Laćarka koji radi u MASFERAGRO iz NS,čovek je čudo za seriju 3,6 i 8

Matic
19-12-11, 14:06
Na ovom je sva elektronika i inastalacija raskačena na džekove,ništa nije sečeno niti kidano.Kabina nije odizana već samo potkajlovan zadnji trap da se ne prevrne.

spasoje
19-12-11, 16:29
Ovaj moj ima 4 brzine zec konjaca to je 8 i AiB NA REDUKTORU TO JE 16 + POVER ZNACI 16 +16 . Kako onda onaj sa 32 mora imati jos nesto ????^-^

kiraj
19-12-11, 16:39
Menjač sa 32 brzine je dynashift,ima 4 brzine ,zec ili kornjača + se svaka brzina menja bez kvačila u 4 ranga A,B,C,D.

rus 82
19-12-11, 20:22
tačno je da oko 50l iscuri,ali ima tu e elektronike pre cepanja da se raskači,a treba je znati posle i vratiti,a i kabina treba da se odigne 7cm pre nego se počne izvlačiti. ima tu lepih peripetija,ja sam sad u prijateljskim odnosima sa jednim majstorom iz Laćarka koji radi u MASFERAGRO iz NS,čovek je čudo za seriju 3,6 i 8ko god ima maseja tome je majstor kucni prijatelj:lol:

MOMOSARIC
19-12-11, 21:14
Za Maseye je malo teže naći i majstora i dijelove , šta misliš zašto Lkl{{ ?

rus 82
19-12-11, 21:22
mozda zato sto ih niko ne kupuje:lol:

Matic
19-12-11, 21:39
Teško je naći delove za starije modele jer ih jednostavno nema ni na lageru ni u proizvodnji.Može neko da donese polovne sa nekog tamo otpada ali tu treba imati čoveka.Kako bi naši strugari imali posla da nema tih zapadnih traktora i mašina.

Juraj
19-12-11, 21:43
zna li neko šta označava ova lampica na kontrolnoj tabli MF 6180?

http://img94.imageshack.us/img94/3203/lampica.png (http://imageshack.us/photo/my-images/94/lampica.png/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

P.S. crtanje mi nije jača strana :)

miroslav k
19-12-11, 23:48
da nije mozda indikator zapusenosti filtera hidraulike, tecnost je u pitanju

markanNo1
19-12-11, 23:51
Juraj mislim da je prljav filter od hidraulike ili je los pritisak pumpe od iste ,bolje da je filter :-\

miroslav k
19-12-11, 23:54
ako ti svetli lampica, probaj da odkopcas na indikatoru kabel, tako ces najlakse ustanoviti sta znaci, ako se ugasi lampica kad odkopcas onda je to to

Juraj
20-12-11, 09:56
Lampica se pali pod opterećenjem - oranjem, postepeno počinje da treperi pa kroz desetak sekundi konstantno svetli i to tek nakon što traktor postigne radnu temperaturu. Na leru se lampica ugasi kao i u transportu.
@miroslav k - nisam te dobro skontao na koji indikator misliš. Lampica je indikator, zar ne?

spasoje
20-12-11, 17:53
Kvar je pronadjen....

http://i44.tinypic.com/2vjc31u.jpg

http://i40.tinypic.com/eneae.jpg

http://i41.tinypic.com/28l52sg.jpg

http://i39.tinypic.com/23tp6ib.jpg

zombie_666
20-12-11, 18:26
Kako je pobogu to moglo da se desi?!

Dr.Gruja
20-12-11, 18:52
Ja sam hteo da kupim nekog masejčića oko 160 ks. a neki me drugari ubedjuju da su im loši menjači da li je to istina ? ^-^
Znači da ipak ima tu istine što se tiče menjača!

Matic
20-12-11, 19:42
Spasoje isti kvar kao i na onom i isti menjač.

MOMOSARIC
20-12-11, 19:53
Jako je bitno ustanoviti , ako je moguće zašto se to desilo.

spasoje
20-12-11, 20:48
Glavni razlog je taj stu je traktor ufatio dve brzine . To se jasno vidi na prvoj slici . Od silnog napona jer je motor terao menjac a radilo se o razlicitom broju zuba tj stepenu prenosa doslo je jakog naprezanja na ravne zupcanike od te dve brzine i nazalost pucanja zuba.Tamo gde ja pokazujem prstom je taj razdeljivac a iza njega je jedan hepek koji drzi vijak m 8 Taj razdeljivac kad god krene unutra oturi hepek jednom levo drugi put desno ( to su ovi skruz levo veliki sinhroni ) tj zec kornjaca. Kod toga razdeljivaca je doslo do odvrtanja padanja dole i saltaca je uzubila viljusku a da predhodnu nije izbacila . Ova 4 para u sredini to su te 4 brzine .Skroz desno u kucistu (nevidi se na slici ) su 1; gornja viljuska je za napred nazad 2; donja je za A,B reduktor . Svi koji imaju bilo kakve probleme sa saltanjem mogu to da rese vrlo jednostavno a kasno je kada se desi nesto ovako. Bolje spreciti nego leciti.:":214Znaci komplet menjac je cista mehanika osim powera.Naj zalosnije je to sto sada sledi rastavljanje creva Klime,, kcacila, kocnica, grejanja ,a to pi,,,da vise nenapravi da radi kako treba . Od ovo cetvoro bar dvoje ce da ufati zrak ili nesto slicno i da je...e . A sve je radilo ko doxa i nikad nije skidano.Lkl{{

isidor
20-12-11, 20:49
Pozdrav svima .Neko vreme citam prepiske o Maseyu posto me isto zanima kupovina jenog polovnjaka dogodine .
Vidim svi se zale na menjace ,Ja licno ne bezim od opravki menjaca .Skoro sam mog volva 814 otvarao nista strasno .
Vise me brinu delovi mad sada ima strugara sto prave sve i svasta pa se nadam da ni oni nisu nepopravljivi .
Nego sta im je jos bolna tacka

spasoje
20-12-11, 20:59
Prodam ti svog al neces imati drugu brzinu x4 = 12 + powershyft = 24 pa djavolu bilo malo.

isidor
20-12-11, 21:16
Dogodine sad mi ne treba sve uzorano

MOMOSARIC
20-12-11, 21:16
Spasoje , ako budeš odvajao viljuške sa poluga , pazi kada budeš vraćao , treba znati kako se stežu oni parovi vijaka sa konusnim vrhom koji drže viljuške. Ako znaš o čemu govorim znaćeš da je to bitno.

spasoje
20-12-11, 21:26
Otom potom . Sotra sam a verovatno i narednih dana u brazdi pa cu imati vremena da dobro razmislim sta da mu radim i kako da to resavam . Dali kvalitetno za sebe ili ce biti nesto slabajzerski pa na trziste ..Ako imate neke brojeve za delove bio bih vam zahvalan da mi posaljete pa da se informisem.

velja imt 540
20-12-11, 21:41
sredi ti to za sebe i nemas problema radicete srecno do kupovine novog

MOMOSARIC
20-12-11, 21:46
Pa dijelovi mjenjača , nemaš izbora Masferg agro N.Sad , ili ORO Zagreb.
Ovaj drugi prilično jeftiniji , a i bliži (bar meni).

markanNo1
21-12-11, 06:51
MOTOREMONT Gradska 051/791-955

zombie_666
21-12-11, 08:46
Taj Motoremont je bas opremljen, što jest jes, imaju dijelove za sve živo, hvala Markane na informaciji, dobro je znati za takve firme, nikad se ne zna kad može zatrebati.

http://www.pik.ba/profil/MOTOREMONT/


(http://www.pik.ba/profil/MOTOREMONT/)

spasoje
21-12-11, 18:54
Evo uzroka zasto je doslo do kvara. Znaci odvrnula se ova podloska sa ovim zarezima sa ovod sitnug navoja i razdeljivac spao sa svoje cahure i posve se olabavijo i nije mogao da vrsi svoju funkciju . Posto su viljuske jako blizu tako su i zarezi jako blizu i polugica je veoma lako uhvatila obe viljuske . dA JE BIO 30 50 ILI 60 mozda bi zubi i izdrzali a posto je ovo motor sestak (100hp.) uspio je da otkine te zube .http://i43.tinypic.com/34zmxsn.jpghttp://i43.tinypic.com/34zmxsn.jpghttp://i42.tinypic.com/c51li.jpg

MOMOSARIC
21-12-11, 19:37
Imam osjećaj da je to neko otvarao i nije znao kako se dotežu ti upareni vijci , to sam ti pomenu da paziš a kanda je neko već napravio takvu grešku.
Stari samouki majstori se često prave pametni , niko nikad nebi pročitao radioničko uputstvo.
Neke stvari mi uopšte nisu jasne inače ne za ovaj slučaj , nemam veze sa mehanikom ali zar nebi bilo logično da kada nešto kreneš da popravljaš , uzmeš uputstvo pa pročitaš pa ideš dalje. Nikad mi se još nije desilo da dodjem kod nekog majstora za bilo šta i kažem kakav je problem da on kaže da nezna odmah da sačekam da negdje pročita ili da nekog pita . Ne nego on odma zna ko iz rukava , e a na kraju...
To je valjda nešto do našeg mentaliteta.

spasoje
21-12-11, 20:01
Evo sad gledao katalog i za živo cudo ova podloska nema nikakvog osiguranja od samoodvrtanja . Ne preostaje mi nista drugo nego je doteci sa osecajem jer je ovaj navoj jako plitak a podloska uska mozda 2,5 mm.Da nebude zabune nije to podloska iako tako izgleda .Radi se o specijalnoj navvrtki

MOMOSARIC
21-12-11, 21:20
Sve okrugle navrtke imaju razlog što su okrugle.

isidor
21-12-11, 22:12
pzdrav moj savet ti je da zalepis nekim lako demontaznim lepkom za navoje ili brezone, LOKTITE.
Ja sam sam sa njima resavao dosta toga slicnog
Ako je to sto vidim na slici ,takva matica je imala osiguranje vidi se da je osiguravajuca .Verovatno se osigurac pohabao i ispao pa probaji da ga nadjes u ujlju sto si ispustio ili je menjac vec otvaran pa su zaboravili da je stave .

MOMOSARIC
21-12-11, 22:49
Da dobar predlog , ja u radnji držim ovo , odličan je :

http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ2lfu5J9NZeiwi7fOBpT8o2K2SaqjGw 9OSSA4NYzVkXt_UR0Bd

Matic
21-12-11, 22:59
Samo obratite paznju na cvrstinu lepka.Imate ih u vise varijanti.Ako uzmete extra strong nema odvijanja matice vec lomljava svega sem matice.

spasoje
21-12-11, 23:06
Pokusao sam da ubacim sliku iz kataloga gde se vidi da nema nikakvog osiguranja ali nesto neznam to zvaditi iz Adobe;a i uploud_ovati u forum

zombie_666
22-12-11, 06:34
Otvori tu stranicu u PDF-u, pritisni istovremen Crtl i PrtScn tastere na tastaturi, potom otvori Paint, pritisni Ctrl i V u isto vrijeme, idi na Save As, izaberi JPG kao format i daj neko ime, kao lokaciju izaberi Desktop. Potom idi na neki servis za upload, uploaduj, kopiraj IMG link i postavi ga ovdje, to je to. Druga opcija: Imas u svakom PDF readeru opciju da pravis snapshot, ikona izgleda kao fotoaparat. Klikni na ti ikonu, izaberi oblast koju hoces da "slikas", klikni desnim tasterom miša na selektovanu oblast i izaberi opciju "Copy selected graphics", potom otvori Paint, klikni desnim testerom miša na bijelu površinu i izaberi Paste ili jednostavno pritisni Ctrl i V u isto vrijeme te ponovi gore opisani postupak. Ako nemas tu opciju u PDF čitaču (mislim na Adobe Reader) klikni desnim tasterom miša negdje na gornju površinu prozora (negdje izmedju postojećih ikona) i izaberi "Basic Toolbar", ikona za snapshot alat se tu nalazi.

kiraj
22-12-11, 13:11
Kod nas je kidanje zuba na vreme sprečeno ,pošto je matica dotegnuta .Dva puta je uhvatio 2 brzine ali se nije silovalo ,nego je polako izubljen.

---------- Poruka napisana u 13:11 ---------- Prethodna poruka je at 12:02 ----------


Pokusao sam da ubacim sliku iz kataloga gde se vidi da nema nikakvog osiguranja ali nesto neznam to zvaditi iz Adobe;a i uploud_ovati u forum
Po katalogu od 3120 to izgleda ovako,ako sam dobro shvatio.^-^
http://img840.imageshack.us/img840/9310/matica.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/840/matica.jpg/)

spasoje
22-12-11, 18:18
To je to. pozicija 5 ide kroz poziciju 24.Onda to sve ide kroz razdeljivac 16 Na 5 ima sitni navoj. Na 5 se navrne 23, Kod mene se odvrnuo23 i ovo se sve rasklopio i olabavilo .Inace je to sve na osovini zajedno sa vijuskama.. E sad ovo nije mozda lose sto predlazu .Kada to satavim kapnuti onaj lepak na navoj poz.5 i onda lagano dotegnuti 23 .Nazalost nemam orginalnog kljuca pa cu morati dotezati majzlom (lagano) i mozda ako malo izadje navoja malo ga kirnovati za svaki slucaj. Cena pogonskog zupcanika 21zub druga brzina 800 e. a ovog dole sirega sto nosi sinhrone za zivo cudo jeftiniji i kosta 370 e.

zombie_666
22-12-11, 18:23
Ne bih ti preporučio da udaras majzlom, možda se radi o nekom krutom čeliku, može da pukne. Napravi ključ po mjeri, par komada jače pločevine i neka šipka i eto viljuškastog ključa. Bolje uložiti malo truda nego da majzlom oštetiš nešto.

RatkoPa
22-12-11, 18:23
Ako nije pojeden navoj slobodno ga stegni(rocangle),nije to obicno gvozdje i sipaj loktite.Isti takav kvar sam imao na CASE-u,odvila se matica koja drzi donji snop zupcanika

spasoje
22-12-11, 18:31
Ne ide vilasti kljuc ide specijalni sa kukom nesto kao otvarac za pivo.Navrh tog kljuca se zakaci nesto kao kantar i doteze se na meru. Gledao to na slikama. RatkoPa @ Navoj je plitak jako mozda malo deblji od dobre dlake a navrtka siroka oko 2,5 mm, Tako jedino ako su ga praviti od volframa ili titana smeo bi da ga stezem rocanglama.

RatkoPa
22-12-11, 18:39
Ma nisam mislio da ga stezes koliko mozes nego osecajno a rocanglama da nebi pravio kljuc

spasoje
22-12-11, 18:52
Meni se ovaj moj sto sam kupio naj vise svidio a birao sam puno a svi su bili 1000 do 2000 gore dole.Evo nekih od njih .http://i43.tinypic.com/11sdn3c.jpghttp://i41.tinypic.com/33vk7z7.jpghttp://i40.tinypic.com/2colbpc.jpghttp://i40.tinypic.com/hukges.jpghttp://i43.tinypic.com/v5cum8.jpg Itako dalje .Sad kad gledam ove slike sve mi se cini da je neki drugi bolji:lol:

draganNb
22-12-11, 18:57
Da li neko poseduje Masseya 3630?da mi kaze nesto vise o tom modelu,koju su mu mane?da li ima elektronike...

RatkoPa
22-12-11, 18:57
Da sam na tvom mestu uzeo bi 3115 zbog prednje hidraulike i kardana

draganNb
22-12-11, 19:05
ako se ne varam on ima 115 ks? koja je neka realna cena za njega?

spasoje
22-12-11, 19:09
Nesto zuji u menjacu i inace 2000 skuplji ali ja nebi gledao u 2000 i meni je bio prvi izbor.Bio lohn deere isto 3050 bolji od ovoga i skuplji za 1000 sire gume i dobre ko bog .I ja i sin odlucimom za njega i zovemo ujutro bio poned. a on prodao u subotu u sloveniju a ja onda nisam htio ni ovog sa celavim gumama..>:({

---------- Poruka napisana u 19:09 ---------- Prethodna poruka je at 19:06 ----------

Neznam koja mu je realna ali ovaj 3115 ti moze doci u dvoriste za 12000 e sad sto zuji u menjacu^-^

zombie_666
22-12-11, 19:12
Ne ide vilasti kljuc ide specijalni sa kukom nesto kao otvarac za pivo.Navrh tog kljuca se zakaci nesto kao kantar i doteze se na meru. Gledao to na slikama. RatkoPa @ Navoj je plitak jako mozda malo deblji od dobre dlake a navrtka siroka oko 2,5 mm, Tako jedino ako su ga praviti od volframa ili titana smeo bi da ga stezem rocanglama.

Znam kakav je to ključ, njime se stežu okrugle navrtke sa rupama, nisam pažljivo gledao slike jbga. Uzmi kakve dobre rosange i pritegni (al laaaaagano) , ako ikako možeš nemoj da udaraš majzlom, vidiš i sam kako je tanka. Zaista je vrlo loše rješenje to što nema nikakve mogućnosti da se navrtka zaštiti od samoodvijanja, pa mogli su to napraviti na desetak načina.

spasoje
22-12-11, 19:21
Ja zaista nista slicno nisam video. Mogli su ga malo ozbiljnije napraviti.Menjac je inace jako lep i dobar . Veoma je smisljeno konstruisan .lezajevi su gusti i blizu zupcanika tako da nigde nema velikih prepusta tj. razmaka izmedju lezajeva jer bi se u ovom mom slucaju muzda smotala i osovina ili nedaj boze pukla a to bi bilo :-\

markanNo1
22-12-11, 19:21
Vjerovatno zbog necega nisu ili je osiguravan sa ljepilom .aneko je skidao ^-^pa nije to uradio kako treba>:({

zombie_666
22-12-11, 19:30
Slažem se sa mišljenjem da je to nekad skidano i nije montirano kako treba. Pošto nije predvidjeno nikakvo mehaničko rješenje da se spriječi odvijanje navrtke logično je da je morala biti zaštićena lijepkom, s obzirom da se radi o ozbiljnom traktoru i ozbiljnom proizvodjaču, a sa slika se vidi da je mjenjač dobro konstruisan, baš kao što Spasoje kaže. Neko je to nekad skidao, ko zna zašto i samo ju je pritegao a nije stavio lijepak ("dobri" majstori često zaborave takve beznačajne sitnice...). S obzirom na vibracije, cimanja, prskanje ulja na sve strane, ona se morala nekad odviti sama od sebe, to je bilo samo pitanje vremena. Dobro je očisti navoj nekim odmaščivaćem, stavi lijepak i nježno pritegni. Jesi li obratio pažnju na zavrtnje koji drže poklopac mjenjača, na njima je moralo biti traga ranijeg odvijanja? Alati slabijeg kvaliteta ne "hvataju" zavrtnje ili navrtke kako treba pa uvijek dodje do oštećenja ivica koja posle mogu da služe kao dokaz ranijih intervencija. Prijatelj iz sela je prošle godine imao problem sa Zetor 4711, kupio ga je u Bijeljini kod vrlo poznatog prodavca, dotjerao kući, radio neke sitnice s njim i posle nekog vremena primijetio da odnekud curi hidraulično ulje. Povuci-potegni, otkrije da ulje izlazi iz spoja bloka hidraulike i kućišta diferencijala. Prvo je pomislio da je zaptivka oštećena pa je pokušao da pritegne - zaprepastio se kada je vidio da je pola matica sasvim labavno, jednostavno ih je neko samo onako navrnuo rukom. I sam kaže, imao je sreće da nije podigao neki veći teret jer je mogao potpuno da pokida pola traktora.

spasoje
22-12-11, 19:49
Meni nesto tu nije jasno .Ako je jedan zupcanik od 350 do 1000 e. samo ih u menjacu ima 8 plus sinhroni sa konusnim cahurama itd zatim zec kornjaca isto sinhronizovano . Napred A B rang 4 kom + napred nazad 3kom .Pa ljudi moji smo zupcanici u menjacu bi bili 15000 bez osovina lezajeva viljuski itd .Meni ispada da bi ova traktor u deloma kostao jedan milijon.:lol:Zombie @ skidano skoro .Beli silikon ispod poklopca . nekome pomesao brzine i resio da proda . Ovi na zapadu i sam znas nevole kad ih masina handri oni odma kupe novo

---------- Poruka napisana u 19:49 ---------- Prethodna poruka je at 19:42 ----------


Da li neko poseduje Masseya 3630?da mi kaze nesto vise o tom modelu,koju su mu mane?da li ima elektronike...Ima elektronikeza volju:lol:

draganNb
22-12-11, 19:58
A mozete li mi kazati jos nesto o tom modelu?

spasoje
22-12-11, 20:19
Ima motor kao moj samo turbo .1987 DO 1990 . Ja sam nastojao da uzmem sa tim motorom .Klip 98.47mm.iMAS MASSEYE sa motorom 1000.6 klip 100mm, pumpa horizontalna(rotaciona) a ne vertikalno kao na s46 Znaci motor iz 142 zmaja stima na taj trasktor U njega je motor kao na IMT 5136 samo Perkins.


www.konedata.net/Traktorit/traktorit.htm Evo citaj ovde sve

RatkoPa
24-12-11, 10:20
[QUOTE=RatkoPa;379047]prosle godine mi je crko viskoventilator i kao posledica toga probio mi je dihtung glave na spolja.nemesa vodu i ulje a curenje je zanemarljivo.jako ruzno izgleda pa sam resio da ga promenim.
http://i56.tinypic.com/ztldz.jpg
http://i51.tinypic.com/ip1ir7.jpg
Curenje sanirano sa ABRO granulama za zaptivanje hladnjaka,veoma lako i jednostavno

MOMOSARIC
24-12-11, 20:13
Ratko jesi li ovo koristio , dosta mi ide u prodavnici autodijelova ,dobar zaptivač a ponekad za nepovjerovati riješi i dihtung glave ,inače skoro svi ABRO proizvodi su dobri:

http://www.hotfrog.com.my/Uploads/PressReleases/ABRO-SUPER-SEAL-Copper-Reinforced-Liquid-Glass-2592_image.jpg

spasoje
24-12-11, 21:45
Sutra idemo po zupcanike. Ali jos ne kontam zasto ih toliko cene. Danas cuo pricu od starog vozaca Neke sezdesete godine kupovale se Skode kamioni .Jeftini kamioni A a delovi da se ubijes . Albanci kupili 200 kamiona i sve uredno . Nakon dve godine ide trgovacki putnik iz Skode u Firmu u Albaniji da vidi zasto ovi ne narucuju delove ta odrzavanje i popravke .Ista je video? Ovi 100 kamiona registrovali a 100 raspakovali odkabine do slaufa i sve sortirali i magacionisali. Kad sta treba samo montiras Kaze ovaj trgovac e Vi ste nas jedini nategli . :lol:

milos bota
24-12-11, 22:03
kokliko kostaju i koliko komada

Matic
24-12-11, 22:04
Napisao je čovek par postova ranije.

milos bota
24-12-11, 22:07
Interesujeme koliko ce koštati opravka a ne prosečna cena zubčanika

Matic
24-12-11, 22:10
Videće na kraju još nije gotovo.Onog gore većeg su samo delovi koštali 520.000 dinara.

milos bota
24-12-11, 22:14
939940941942
Ovo se radilo preko vikenda.




na ovoga misliš

isidor
24-12-11, 22:19
A serija MF 8130 zna li iko sta o tim traktorima

Matic
24-12-11, 22:21
Miloše tako je.Na tog mislim.

spasoje
24-12-11, 22:29
Sutra idem kod coveka po delove. Znaci ima nove kao sto sam vec rekao i ima polovne. Njegov majstor ce sutra u sedam sati poceti da vadi zupcanike iz rashodovanog menjaca. Nije mu se radilo sutra ali smo se dogovorili . Znaci ako mi budu odgovarali i ako ja odlucim dat ce mi ta dva u paru stim sto ovaj ide bez sinhrona i onog konusa . To moram preneti sa svoga . Cena ce biti 550 e. a ako ne valjadnu onda novi.

---------- Poruka napisana u 22:29 ---------- Prethodna poruka je at 22:22 ----------

markanNo1
25-12-11, 08:39
spasoje gdje si uzeo dijelove ,da znam za ne daj boze ?!.

RatkoPa
25-12-11, 09:23
Ratko jesi li ovo koristio , dosta mi ide u prodavnici autodijelova ,dobar zaptivač a ponekad za nepovjerovati riješi i dihtung glave ,inače skoro svi ABRO proizvodi su dobri:

http://www.hotfrog.com.my/Uploads/PressReleases/ABRO-SUPER-SEAL-Copper-Reinforced-Liquid-Glass-2592_image.jpg
http://i42.tinypic.com/1fztdy.jpg
Ja sam sa ovim

milos bota
25-12-11, 09:36
spasoje gdje si uzeo dijelove ,da znam za ne daj boze ?!.



i mene interesuje

spasoje
25-12-11, 10:34
i mene interesuje Tamo gde je MArkan@ rekao . Danas nisam otisao po to ali ce stici kod mene kuci veceras .MOTOREMONT Gradiska...

NikolaMF
25-12-11, 12:07
evo da predstavim svoju pilu
<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://imageshack.us/photo/my-images/406/fotografija0163.jpg/'><img src='http://img406.imageshack.us/img406/139/fotografija0163.jpg' border='0'/></a>


Uploaded with <a target='_blank' href='http://imageshack.us'>ImageShack.us</a>

---------- Poruka napisana u 12:07 ---------- Prethodna poruka je at 12:05 ----------

evo da predstavim svoju pilu
http://img406.imageshack.us/img406/139/fotografija0163.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/406/fotografija0163.jpg/)


Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

RatkoPa
25-12-11, 12:09
Dobar.Koliko je KS?

spasoje
25-12-11, 12:28
Cetvrtak turbo 96hp.>:({

MOMOSARIC
25-12-11, 12:43
Motoremont je tu 15km kod mene , i sve u redu ljudi su korektni i stručni , al mislim da si me trebo poslušati da provjeriš cijene zupčanika u MFu ipak.

NikolaMF
25-12-11, 13:41
Dobar.Koliko je KS?

95 konja...

spasoje
25-12-11, 13:42
Ovaj covek je proverio . One cene su u MF + troskovi dostave + porez .Tako je on meni rekao . Ako laze nikad vise necemo imati saradnju. A sa ovima u MF se ja nisam mogao sporazumeti . Neznaju ljudi nista ili ja neznam .Kadsam ih nazvao traze br sasije pa posle traze kataloski broj pa posle ako mogu da mu procitam br. na zupcaniku itd ma znas vec kako to ide . Dok bi se sporazumeo prvo sa NS pa onda sa ORO. treba mi 50 e. telefona a kad mu posaljes mail ista stvar svaki dan po jedan mail i sporazumeli bi se za 15 dana:lol:

MOMOSARIC
25-12-11, 19:12
Pa ako je tako onda dobro. Ništa nije skupo kad nema jeftinije.

kiraj
26-12-11, 15:39
Posle tri godine, danas sam ispitao kako radi sistem za ublaživanje udara na polugama hidraulika u transportu sa teškim oruđima.
Pritiskom na ovo dugme (radi i kontrolna lampica) ,plug se malo spusti.
http://img809.imageshack.us/img809/3637/udar.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/809/udar.jpg/)

Prednost u transportu se osetila već na prvoj rupi na putu.Traktor se vozi kao da nema plug od tone na polugama ,nema cimanja ,samo "pliva".

Bubu
26-12-11, 16:43
Ja bogme taj sistem koristim od prvog dana kad mi je stigao traktor jer jako mnogo znaci u transportu.

@kiraj

Otkud to da nisi poceo to ranije da koristis?

ratarhr
26-12-11, 17:07
Također na Zetor Forterri na EHR-u to ima cim se zakači teži stroj to obavezno uključujemo ! :))

MOMOSARIC
26-12-11, 18:33
Probaj preko ležećeg policajca da predješ s plugom malo brže sa tim i bez tog.

Bubu
26-12-11, 21:33
Ja sam probao sa gruberom :) slucajno BEZ ublazivaca...upsss

kiraj
26-12-11, 22:12
@kiraj

Otkud to da nisi poceo to ranije da koristis?
Nisam znao zašta služi taj prekidač.Znao sam da ima sistem za ublažavanje udara na polugama hidraulika ali sam mislio da radi automatski.
Nedavno sam na nekom forumu pročitao da taj prekidač služi za aktiviranje tog sistema .
@ Momo, kod mene nema ležećih policajaca ali kad je zamrznuto kao jutros, svaka grudva je kao ležeći policajac Lkl{{

spasoje
26-12-11, 22:34
KOd mene to nema .Mozda je to samo kod vecih modelaili novijih modela

RatkoPa
26-12-11, 23:18
Izgleda samo kod novijih ima ni kod mene nema

MOMOSARIC
27-12-11, 11:28
Vjerovatno je dodana oprema pri kupovini , nema ni kod mene 93. god.

kiraj
27-12-11, 11:43
Po katalogu to izgleda ovako,prva slika je pozajmljena .
http://img52.imageshack.us/img52/4083/98885806.jpg
Kontrolna lampica je u samom prekidaču.


http://img440.imageshack.us/img440/6282/amortizer.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/440/amortizer.jpg/)

MOMOSARIC
27-12-11, 11:49
Eto kod mene nema niti te boce .

markanNo1
27-12-11, 15:50
ovako to kod 61 serije izgleda http://img28.imageshack.us/img28/7371/fotografija0169y.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/28/fotografija0169y.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

---------- Poruka napisana u 15:48 ---------- Prethodna poruka je at 15:45 ----
i senzor

---------- Poruka napisana u 15:50 ---------- Prethodna poruka je at 15:48 ----------

http://img171.imageshack.us/img171/4784/fotografija0176.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/171/fotografija0176.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

MOMOSARIC
27-12-11, 15:59
Mislim da taj senzor nije za to ,ili nije samo za to ,i ja ih imam.

markanNo1
27-12-11, 18:00
http://img840.imageshack.us/img840/6720/beznaslovapy.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/840/beznaslovapy.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
To je taj senzor...

sremac88
27-12-11, 20:47
http://www.youtube.com/watch?v=oKw40i5bwLA&amp;feature=related

MOMOSARIC
27-12-11, 22:17
Vlasnici MFa 80ih i 90ih godina sa ehrom pitanje. Kada dignete poluga do max na prekidač sa bilo kojim priključkom , kolko otprilike još dodatno možete dić kada se prekidač stavi u neutralno a držeći zeleno dugme gore?
Recimo gledano na nekom priključku il gledano na onim graničnicima za aut, kuku , kolko još cm?
Pitam jel nisam siguran dal je tolka razlika normalna il kod mene nešto nije u redu . Baš oni senzori na slici gore su za položaj poluga pa možda nešto u vezi njih.
Kod mene se recimo gledano na graničnicima automatske poteznice gore može dić još 3-5cm otprilike.

markanNo1
27-12-11, 23:16
momosaric senzor za polozaj poluga je ovaj http://img714.imageshack.us/img714/1669/beznaslovanl.png (http://imageshack.us/photo/my-images/714/beznaslovanl.png/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

..ja..
28-12-11, 13:05
Kod nas je kidanje zuba na vreme sprečeno ,pošto je matica dotegnuta .Dva puta je uhvatio 2 brzine ali se nije silovalo ,nego je polako izubljen.

kiraj, jesu li neki simptomi prethodili tom uzubljivanju dvije brzine? dali se mjenjac drugacije ponasao i kako se osjetilo to uzubljivanje?



Vlasnici MFa 80ih i 90ih godina sa ehrom pitanje. Kada dignete poluga do max na prekidač sa bilo kojim priključkom , kolko otprilike još dodatno možete dić kada se prekidač stavi u neutralno a držeći zeleno dugme gore?
Recimo gledano na nekom priključku il gledano na onim graničnicima za aut, kuku , kolko još cm?
Pitam jel nisam siguran dal je tolka razlika normalna il kod mene nešto nije u redu . Baš oni senzori na slici gore su za položaj poluga pa možda nešto u vezi njih.
Kod mene se recimo gledano na graničnicima automatske poteznice gore može dić još 3-5cm otprilike.


imam 3080 i imam isti ovakav nazovimo ga problem. na vanjskim komandama mogu podici tih nekih 3-5cm vislje nego na prekidac u kabini i katkad mi ta visina fali. jednostavno ne digne prikljucak dovoljno visoko. a nemam u kabini komande kao na blatobranu da mogu iznutra podici do kraja.

prije njega sam imao 3050 i na njemu nisam primjecivao taj problem.

kiraj
28-12-11, 13:48
kiraj, jesu li neki simptomi prethodili tom uzubljivanju dvije brzine? dali se mjenjac drugacije ponasao i kako se osjetilo to uzubljivanje?

Jedini predznak je na ručici menjača.Teže se šaltalo iz 4 u 3 brzinu kao i promena iz brzih u spore (ista ručica).Kad je uhvatio prvi put (sin je vozio) šaltao je iz 4 u 3 ali se traktor već zaustavio.Pri pokušaju da krene osećao se velik otpor na motoru a traktor se nije pokretao .Tada smo cimali ručicu i lupkali po osovinici koja ulazi u menjač te se osetiloo da je izubio.Nekoliko dana sam orao bez problema ,samo sam obraćao pašnju na šaltanje u prevozu.
Meni je uhvatio u promeni iz brzih u spore ,tada je traktor bio jako nagnut pošto sam probao da zatrpam kanalčić koji je kopan u proleće.Tada sam oko pola sata lupkao i cimao i uspeo sam da ga izbacim iz brzina ali nisam mogao da ga ubacim ni u jednu.Posle sam oslobodio birač od ručice ovde,
http://img836.imageshack.us/img836/6172/biraz.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/836/biraz.jpg/)

i rukom polako cimao osovinicu koja ulazi u menjač dok nisam našao pravi položaj.Posle sam uzorao još jednu parcelu i oterao ga kod majstora.Nakon dotezanja dotične matice ,za sada sve funkcioniše .
Malo opširnije sam pisao ali je poučno .Ako imate slične simptome dotegnite tu maticu.

..ja..
28-12-11, 14:05
kod mene dok usaltam u 1. brzinu, ako povucem malo jace mjenjac kao da ode predaleko i zacvika u tom polozaju. zasteka. moram ga ili prilicno jako lupiti naprijed ili krenuti pa se pri tome sam vrati u normalan polozaj 1. brzine.
prva brzina mi je desno i prema vozacu. dakle ubacim u brzinu i mogu jos povuci k sebi recimo 2-3cm i u tom polozaju mjenjac kao zablokira dok ga ne izbijem ili dok ne krenem.
dali se to nekome desavalo?

MOMOSARIC
28-12-11, 14:19
..ti.. , kod mene postoje i unutra ta dugmad kao na blatobranu tako da nije toliki problem al ipak.

@kiraj , dotezanje te matice sam često nalazio još davno i na stranim forumima, izgleda da je ona (j..o joj pas m..) mnogima zagorčala život. Nego do nje se dodje kad se raspolovi traktor ili je iza onog dekla?

markanNo1
28-12-11, 15:50
iza dekla http://img829.imageshack.us/img829/1025/beznaslovazb.png (http://imageshack.us/photo/my-images/829/beznaslovazb.png/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

MOMOSARIC
28-12-11, 16:34
Pa ne bih reko da je to iza dekla , mislim da se mora raspoloviti.

kiraj
28-12-11, 16:40
Ne mora se rasklapati.Skineš ovu deklu
https://lh6.googleusercontent.com/-5cLzz7LP9n8/Ts1hbwZtwjI/AAAAAAAADSI/PMln9CHPhNg/s800/dyna2.jpg

a iza nje imaš ovako

https://lh4.googleusercontent.com/-gssJ6Ny5DSU/Ts1hjqFMYQI/AAAAAAAADSU/Oh3TscHtqnI/s800/dyna5.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-BmEdb39_R1Y/Ts1hfcymVJI/AAAAAAAADSQ/UvNt4h1N9l8/s800/dyna4.JPG

NikolaMF
28-12-11, 17:01
nova pila iz MF
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&amp;v=-ggR2241a0s

spasoje
28-12-11, 21:40
Vidi se na slikama koje sam postavio ocita razlika u sirini tj. jacini zupcanika u pojedinim stepenima prenosa. Po meni je puno bolje raditi teske poslove na ovim sirim sklopovima a pored toga su i blize lezajevima tj. osloncima.

kiraj
28-12-11, 21:43
A koje su to brzine ?

spasoje
28-12-11, 21:49
Vidis na mojim slikama dva u sredini su jako uska zupcanika(druga i treca) .Onaj skruz desno prema motoru je dobar on je od prve a ovaj skroz levo je bas momacki odvaljen ima u njemu min3 do 3,5 cm. sirine i to je od cetvrte brzine...

kiraj
28-12-11, 21:55
Mislim da nam menjači nisu isti.

spasoje
28-12-11, 22:05
Mislim da je ovaj dio u svih maseya sa 4 osnovne brzine isti. Naj vise se razlikuju u prednjem kucistu gde ovde izviruje jedan zupcanik malo se vidi desno . Tu je speed shyft i A.B rang i naravno napred nazad a u tebe je nesto sasvim drugo .To je moje misljenje koje sam stekao gledajuci slike raznih kataloga ali ne tvrdim 100%. Ovaj deo u sredini je cista klasika sa cetiri stepena prenosa sva cetiri sinhronizovana od kojih je levo prva vilica 1i 2 desno druga vilica 3i4 stepen prenosa. Kao da sam otvorio menjac bilo kojeg automobilasa 4 stepena prenosa,...

kiraj
28-12-11, 22:22
Kod mene su 1 i 2 desno, na palici za izbor brzina.Po tebi koju bi brzinu trebali koristiti u oranju ?

spasoje
28-12-11, 22:34
Kod mene ide levo napred prva nazad druga a desno napred treca nazad cetvrta . posto ipak nije isti raspored kao u teba ne bih ti znao reci . U ovom mom slucaju je zupcanik cetvrte naj siri.Ako imas ovo upustvo za seriju 3000 i 31oo mozes ubaciti slike 5A01.7 (16X16 to je kao umene menjac ) zatim , 5A01.3(DYNASHIFT tu se vidi drugi raspored i da su zupcanik 60 i 55 daleko siri to su prva i treca a da je od cetvrte jako ja ko uzak).E sad jeli kod tebe dyna to neznam.

MOMOSARIC
28-12-11, 23:20
Kod kiraja je kao kod mene dyna. Medjutim zanimljivo je da je kod mene ubjedjen sam 4. spora brža nego 1. brza , i takvih slučajeva ima još ovde kod mene , a ima i kod kojih je 4. sporija od 1.
Ja mogu orati ili 1. brzom (A, B ili ako je lakše C , rijetko D) , ili 3. sporom C ili D
Čini mi se da se u sporim malo (skoro neprimjetno ) čuje mjenjač , a u brzim ništa

..ja..
28-12-11, 23:50
imao sam 3050 iz 92. godine - francuz sa 30kmh getribom i 32x32 mjenjacem.
prva brzina je bila lijevo naprijed, druga normalno natrag. brzine su se preklapale, recimo u radnim brzinama je 3. puna bila brza od 4. prepolovljene i tako u svima.

sada imam 3080 iz 90. godine - uvoz njemacka. 40kmh getriba i 16x16 mjenjac.
kod njega je prva brzina desno natrag a druga naprijed ( nakon 2-3pokusaja saltanja prilikom probe smo shvatili da nesto nije uredu i pogledali shemu na mjenjacu http://www.cosgan.de/images/midi/konfus/c085.gif ) te se na njemu brzine ne preklapaju kao na manjem kojega sam imao..

kiraj
29-12-11, 08:37
Kod mene ide levo napred prva nazad druga a desno napred treca nazad cetvrta . posto ipak nije isti raspored kao u teba ne bih ti znao reci . U ovom mom slucaju je zupcanik cetvrte naj siri.Ako imas ovo upustvo za seriju 3000 i 31oo mozes ubaciti slike 5A01.7 (16X16 to je kao umene menjac ) zatim , 5A01.3(DYNASHIFT tu se vidi drugi raspored i da su zupcanik 60 i 55 daleko siri to su prva i treca a da je od cetvrte jako ja ko uzak).E sad jeli kod tebe dyna to neznam.
http://i.imgbox.com/aavNXgDd.jpg (http://imgbox.com/aavNXgDd)

http://i.imgbox.com/aaez7nal.jpg (http://imgbox.com/aaez7nal)

spasoje
29-12-11, 18:52
Znaci Kiraj@ ako ti je dynashift onda pokusaj da izbegnes ovaj mali uski zupcanik ako je to naravno moguce za teske poslove . To je cetvrta i neverujem da ima 2cm. sirine..(56)pozicija...

kiraj
29-12-11, 19:05
Oranje radim u prvoj A ili B i jako retko C ,tanjirača i spremač ,druga B i C. Četvrtu koristim samo u transportu.

milos bota
29-12-11, 21:00
Vidis na mojim slikama dva u sredini su jako uska zupcanika(druga i treca) .Onaj skruz desno prema motoru je dobar on je od prve a ovaj skroz levo je bas momacki odvaljen ima u njemu min3 do 3,5 cm. sirine i to je od cetvrte brzine...








Koliko sa ja svatio (i kod mene na 3080 je isti menjač) najbolje je teže poslove raditi u 4 i 1

spasoje
29-12-11, 21:42
Tako ispada . To su ovi na gornjem vratilu a ovi na donjem sa sinhronima, interesantno, svi su siri od ovih gore .

markanNo1
31-12-11, 21:44
spasoje sta bi sa mjenjacom jesi ga napravio ^-^

spasoje
01-01-12, 10:06
Stigli zupcanici prosle ndelje . Nemam vremena za sada. >:({

vlajic
07-01-12, 13:47
imam problem na mf 165 A4.212 motor.stavljen je nov termost a u hladjaku ima antifriz,problem je u tome sto on nemoze da postogne radnu temperaturu radeci u mestu ili vozeci se,tek kada ga opteretim da orem digne jedva 60 sa kartonom na hladnjaku.u cemu je problem i unapred zahvaljujem za vase odgovore

NikolaMF
07-01-12, 14:54
imam problem na mf 165 A4.212 motor.stavljen je nov termost a u hladjaku ima antifriz,problem je u tome sto on nemoze da postogne radnu temperaturu radeci u mestu ili vozeci se,tek kada ga opteretim da orem digne jedva 60 sa kartonom na hladnjaku.u cemu je problem i unapred zahvaljujem za vase odgovore

mozda ti je termostat stalno otvoren,termostat mora bit zatvoren dok se motor nezagrije,a tek kad se zagrije mora se otvorit i pocet pocet pustat antifriz u hladnjak.Probaj izvadit remen od ventilatora pa pogle kaj ce se desavat.

MOMOSARIC
07-01-12, 15:03
Jesi li kupio baš originalni termostat u MFu ili ako nisi jel ti neko gledo u katalog koja vrijednost treba termostata ,i koji ti je proizvodjač termostata?
Inače otkud znaš da ne postiže radnu temperaturu , jel nemaš grijanja u kabini ? Možda i postiže temp ali laže termodavač ili instrument.

vlajic
07-01-12, 15:10
ja sam termostat kupio kada sam radio generalnu u novom sadu u firmi glavnog zastupnika za srbiju.i gledao sam termostat nije stalno otvoren i otvara na 80 probao sam.nego mislim se posto se u kucistu termostata postoji rupa od 8mm pa mislim da antifriz prolazi kroz nju tako da nemoze da postigne radnu temperaturu pa zbog toga i termost ne otvara(jer stalno hladna voda ide iz hladnjaka)

spasoje
10-01-12, 19:49
Evo danas počeo raditi menjač . Sve išlo dobro . Klima nije iscurila jer ima ventile na oba kraja creva .Nešto kao stare kiperke creva na navoj a unutra ventili .Speedshyft izlazi komplet ali smoga mi malo otvorili da pogledamo stanje onih zupčanika i satelita. Gornje vratilo izvadili zgodno i promenili zupcanik Viljuske takodje i onda je došla na red donje vratilo i tu je zapelo . Vratilo je iz dva dela spojeno na sredini ali ga ne možemo rastaviti. Svi tvrde da izlazi napred ali kod mene neće.&lt;img src="images/smilies/azn.gif" border="0" alt="" title="Azn" smilieid="25" class="inlineimg"&gt;&amp;nbsp;http://i43.tinypic.com/15gys01.jpghttp://i39.tinypic.com/6hs4z8.jpghttp://i42.tinypic.com/2lktr9s.jpghttp://i42.tinypic.com/51wlcg.jpg

ratarhr
11-01-12, 11:00
@Spasoje
Koliko će Vas izaći popravak mjenjača ?

spasoje
11-01-12, 19:36
Još se nezna.^-^ sVEje u komadima. Potrebna su mi jos dva igličasta ležaja na kojima stoji zupcanik četvrte brzine 40mm x48mm x18mm i dva aksijalna sa strana istog zupčanika . Ako to sve ne nabavim onda će ići bronzana čahura i bronzane podloške za aksijalu. Danas doneo ležajeve (RADIJALNI +AKSIJALNI iglicastiu ) .Dva komada 160eura. Mislim da sada imam sve za sklapanje.

ratarhr
13-01-12, 20:06
@Spasoje
Vi to sami radite, ili imate nekog majstora .. ?

spasoje
13-01-12, 22:08
Ja radim i imam još dva poletarca u ispomoć . Juče doneo lezajeve . Danas zboksali menjač . Sutra ako Bogda ugradnja. Imamo Svetac sutra ali eto oduzi se ovo Pa smo planirali raditi.

milos bota
14-01-12, 10:05
Spasoje da li ste morali skidati kabinu,ako može koja slika radova?

spasoje
14-01-12, 23:23
Kabina se ne skida. Imam dosta slika neznam sta te konkretno zanima. Kod ovog modela menjačka kutija mora ići na sto ako se rade intervencije na sinhronskom snopu. Donji snop tj. Vratilo izlaze na tadnji kraj kutije. Ima ovde nekih slika u predjašnjim mojim postoma. Večeras smo imali prve probe traktora . evo malo pre ušli u kuću da ::)

velja imt 540
15-01-12, 01:58
i jel radi

spasoje
15-01-12, 13:01
Samo ne radi zec kornjača baš naj bolje . Čuje se zujanje u transmisiji.Više u brzim brzinama nego u sporim naročito ako sam vani a neko vozi a kada sam u kabini nista se ne čuje .Neznam dali je to za maseya uobičajeno??^-^Inače sve ostalo je se vratilo .Kvačilo se jednostavno odzračilo ,kočnice su se vratile bez problema ,Speedshift takodje , Spera prednjeg mosta takodje.Za klimu neznam to ćemo videti na ljeto.Hidraulika takodje radi samo što mi se čini da bi trebao malo višlje da digne poluge. Slikaću visinu dizanja pa da usporedim sa nekim od vaših traktora na forumu.Potenciometar za visinu dizanja je na max. Morat ću se snalaziti za prednje blatobrane jer ovo kadpoteraš mnalo brže baca blato preko krova.http://i39.tinypic.com/kbvod3.jpghttp://i40.tinypic.com/58iub.jpg

velja imt 540
15-01-12, 13:13
to sto se tice zujanja nemoj da te brina ima kod mene lik mf-a 3080 to krlja menjac gore nego rus vec tri godine i nista se nekvari,kolko si plati mf-a

kiraj
15-01-12, 13:23
I koliki je račun ispostavila "matica " ?
Imaš snimak mog maseja u oranju pa proceni koji je zvuk.

http://www.youtube.com/watch?v=IqAKDgooNHA&amp;feature=autoplay&amp;list=UUyxecbE 6F1lmhTxqnml-ldw&amp;lf=plcp&amp;playnext=1

I još nešto ,verovatno ti se čuju spojnice koje povezuju prednju vuču sa menjačem .Čuje se čudan zvuk pri manjim brzinama bez oterećenja .U radu se nečuje ,pri većim brzinama (preko 20 km/sat) se ne čuje.

spasoje
15-01-12, 13:49
to sto se tice zujanja nemoj da te brina ima kod mene lik mf-a 3080 to krlja menjac gore nego rus vec tri godine i nista se nekvari,kolko si plati mf-a 11000 e. I ovo me izašlo tačno 700e. I kada sam vracao ulje vidim u kanti dole crnilo i gustoću koju naravno nisam ni sipao tako da bi možda trebao promeniti ulje i to će biti oko 250 e. @ Kiraj slušao sam ovo kod tebe a isto i kod MOMOSARIC na njegovom klipu kad tanjira ili ore pa čuje se ono zujanje valda tako i treba . Bitno je dase u kabini nečuje. Šta veliš za poluge .Kada ih dignem do kraja mogu možda da ih dignem rukama još jeda do dva cm. A meni ovo odokativno izgleda nisko..

markanNo1
15-01-12, 14:03
zujanje je od uljne pumpe to je ok ,spasoje ulje u mjenjac DONAX TD 10-30 (sell) promjeni i filter .!

kiraj
15-01-12, 14:08
Probaj da digneš poluge sa španerima na polugama (ako ih imaš).Da li si kačio neku mašinu pa da vidiš koliko digne ?

spasoje
15-01-12, 14:13
Nisam kacio nikakvu masinu, zakacicu velike tanjirace pa cu da probam sutra....

MOMOSARIC
15-01-12, 18:16
Spasoje kod mene se suprotno čuje zujanje u sporim i kad idem sporo bez opterećenja ,ali to nije ništa jako. Isto dizanjem na prekidač poluge se ne dignu do samog kraja , ostane par centimetara , a na zelenim dugmadima za podizanje koja su unutra ili onim svana na blatobranu dižu se do kraja , to je tako normalno a ako treba više što kaže kiraj skrati poluge.Što ne radi baš spore-brze , kod mene recimo svaki deseti put ako idem iz brzih u spore neće da primi , skonto sam u tom slučaju da prvo prebacim u rikverc pa kad primi idem dalje. Vjerovatno bi trebalo malo te ventile očistiti al naviko sam tako i nisam nikad to gledo.


Kiraj na koje spojnice misliš ?

kiraj
15-01-12, 18:45
Ovu,
[IMG]http://img811.imageshack.us/img811/9479/spojnica.jpg (http://img811.imageshack.us/i/spojnica.jpg/)[/

Mačvanin 82
15-01-12, 18:47
spasoje
nadam se da si sad komplet ulje u menjaču kao i filter zamenio

spasoje
15-01-12, 19:51
Nisam . IŠAO SAM NA OPCIJU DA TO SVE SATAVIM I PROVERIM. Sipao staro ulje . Dobro ga procedio .Dobio sam oko 45 litara .Nešto se prosulo nešto ostalo u posudama itd. Kada sam izmerio tačno na min. Ako bude sve u redu a izgleda da jeste onda ću ga malo u brazdu zagrejati i ispustiti. Prvo moram naći ulje. Sada došli ja i sin išli u selo kod dede i prešli oko 20 km. Sve radi ima grejanje u kabini za nepoverovati .Jedina zamerka je bila što mi ne isključuje prednju vuču nego kad ga baš ubrzaš a nekad neće ni kad ga do kraja cepneš a kada stisnem ono zeleno dugme gde je nacrtana prednja vuča onda se ugasi i kad opet usporiš ona se upali . Valda je to u redu... Još nešto , motor skoro i ne čuješ u kabini .Sasvim smo normalno razgovarali i slušali radio kao da smo u autu. Što reče neko jednom davno ovde na forumu."Kabina mu je prava perverzija"...

Mačvanin 82
15-01-12, 20:00
60l stane u menjač,a prednja mislim da se gasi na 15km/h,ja ti preporučujem ulje Mobil Agri Super 15w-40 bar sam ja to sipao

spasoje
15-01-12, 20:15
Kolika je to investicija sa onim velikim filterom? Smatraš li ti da ova naša Modriča 15w 40 nezadovoljava potrebnu specifikaciju?

milos bota
15-01-12, 20:26
samo filter ulja menjača i hidraulike je oko 90 eura + 60 litara ulja ,jasam sipo shell rimulu 15-40

MOMOSARIC
15-01-12, 20:34
Ne , ni jedno motorno 15w-40 , jedino te neke tzv "agro" verzije ulja. Specifikaciju ima sigurno shell donax td , taj mobil što reče kolega . Sigurno ima još neko al trebalo bi da ima onu mf specifikaciju. Za shell rimula nešto nisam siguran , da nije to za motor?

Spasoje jesili probo da staneš stisneš kočnicu ,pustiš pa onda isključiš pr vuču?

milos bota
15-01-12, 20:41
Upravu si Momo moja greška ,Rimulaje za motor a ja sam sipo shell Hardvela 15w 40 i u motor i u menjač

spasoje
15-01-12, 20:45
Nemam ja gde da nadjem ta ulja koja vi spominjete. Možda da neko naruči ili donese izvana..

MOMOSARIC
15-01-12, 20:49
Shell donax td u Banja luci , nešto oko 8 - 9 km litra vp cijena , pošto radim sa autodijelovima to dobijem po nabavnoj . Ako se odlučiš javi se , ili ako hoćeš pitaću u toj firmi koja uvozi koji im je najbliži kupac kod tebe pa da organizujemo.

German hunting terrier | Jagdterrier