PDA

View Full Version : IMR - Rakovica


Poljoinfo Wiki - poljoprivredna enciklopedija
Poljolink - adresar poljoprivrednih firmi

Advertisement


Advertisement

Advertisement


Strane : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 [18] 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

Dare
10-06-13, 21:37
Jeste, ali oni imaju elektroniku koja brine o svemu... A ovde to nije slučaj

SSurla
12-06-13, 22:49
danas upaljen zadrugar(landini) i malo sam razocaran,super je upalio i sve lepo radi ali imam jos posla,cuje se razvod pa moram jos to otvarati i obrtomer me razocarao nova sajla i sat i kad sam ga upalio radio je pa je stao,izgleda da je taj pinjon los,neokrece sajlu,moze li se to menjati i da li je isto kao kod 533 stari tip

nikola90
13-06-13, 17:00
evo malo slika sa sajma
http://fotkica.com/thumbs3/1_tmb_97938831_IMG_0016.jpg (http://fotkica.com/slike.php?slika=1_97938831_IMG_0016.jpg) http://fotkica.com/thumbs3/1_tmb_97938831_IMG_0017.jpg (http://fotkica.com/slike.php?slika=1_97938831_IMG_0017.jpg) http://fotkica.com/thumbs3/1_tmb_97938831_IMG_0018.jpg (http://fotkica.com/slike.php?slika=1_97938831_IMG_0018.jpg) http://fotkica.com/thumbs3/1_tmb_97938831_IMG_0021.jpg (http://fotkica.com/slike.php?slika=1_97938831_IMG_0021.jpg) http://fotkica.com/thumbs3/1_tmb_97938831_IMG_0024.jpg (http://fotkica.com/slike.php?slika=1_97938831_IMG_0024.jpg) http://fotkica.com/thumbs3/1_tmb_97938831_IMG_0087.jpg (http://fotkica.com/slike.php?slika=1_97938831_IMG_0087.jpg) http://fotkica.com/thumbs3/1_tmb_97938831_IMG_0088.jpg (http://fotkica.com/slike.php?slika=1_97938831_IMG_0088.jpg) http://fotkica.com/thumbs3/1_tmb_97938831_IMG_0089.jpg (http://fotkica.com/slike.php?slika=1_97938831_IMG_0089.jpg) http://fotkica.com/thumbs3/1_tmb_97938831_IMG_0091.jpg (http://fotkica.com/slike.php?slika=1_97938831_IMG_0091.jpg)

Milos M.
13-06-13, 17:39
Procitaj ovo,Nikola90: http://poljoinfo.com/showthread.php?3231-Postavljanje-slike-u-poruci

iksi
18-06-13, 13:28
Najverovatnije ferdzo ode za rakovicu 60 http://www.polovniautomobili.com/oglas3535545/imr_rakovica_60/ cena 2200

mirmir
18-06-13, 13:52
Nije to rakovica 60,to je landina(zadrugar) sa ubacenim motorom rakovice 60.Inace ima drugaciji menjac,krace zvono menjaca,mnogo je brza i propinje se kad zakacis prazan rasipac.Lkl{{Godiste je 1950 i neko ili 60 i neko ako je mladja varijantaLkl{{

iksi
18-06-13, 14:00
puko je blok motora sta da radim dal da idem da je gledam nije mi bas blizu?

mirmir
18-06-13, 14:05
Rakovica 60(ali orginalna)ide za cenu oko 2500 eura(+ -)tako da je ovo po meni puno para za traktor koji je 60 i neko godiste i sigurno mu nije upisan u saobracajnu ovaj motor,ali to i nije bitno.
Ovaj traktor vredi oko 1500 eura.
Koji ferguson dajes u zamenu 533 ili 539.

iksi
18-06-13, 14:11
539 cu da prodam komsiji za 3000e nacicu neku drugu ali cu uzeti sigurno rakovicu

Dare
21-06-13, 13:29
evo malo slika sa sajma
http://fotkica.com/thumbs3/1_tmb_97938831_IMG_0016.jpg (http://fotkica.com/slike.php?slika=1_97938831_IMG_0016.jpg) http://fotkica.com/thumbs3/1_tmb_97938831_IMG_0017.jpg (http://fotkica.com/slike.php?slika=1_97938831_IMG_0017.jpg) http://fotkica.com/thumbs3/1_tmb_97938831_IMG_0018.jpg (http://fotkica.com/slike.php?slika=1_97938831_IMG_0018.jpg) http://fotkica.com/thumbs3/1_tmb_97938831_IMG_0021.jpg (http://fotkica.com/slike.php?slika=1_97938831_IMG_0021.jpg) http://fotkica.com/thumbs3/1_tmb_97938831_IMG_0024.jpg (http://fotkica.com/slike.php?slika=1_97938831_IMG_0024.jpg) http://fotkica.com/thumbs3/1_tmb_97938831_IMG_0087.jpg (http://fotkica.com/slike.php?slika=1_97938831_IMG_0087.jpg) http://fotkica.com/thumbs3/1_tmb_97938831_IMG_0088.jpg (http://fotkica.com/slike.php?slika=1_97938831_IMG_0088.jpg) http://fotkica.com/thumbs3/1_tmb_97938831_IMG_0089.jpg (http://fotkica.com/slike.php?slika=1_97938831_IMG_0089.jpg) http://fotkica.com/thumbs3/1_tmb_97938831_IMG_0091.jpg (http://fotkica.com/slike.php?slika=1_97938831_IMG_0091.jpg)

Čemu služe ove cevke koje vire ispred volana ?
Meni se kod naših proizvođača ne sviđa što farbaju traktore posle sklapanja. Meni mnogo lepše izgleda kad se vidi cink na šrafovima, kad su kablovi i creva crni itd. Ovo ovako izgleda kao kada neki loš limar prefarba auto, pa ofarba i prozore, i kvake, i sve sitnice... Ne pravi se jasna vizuelna razlika između novog traktora i naknadno farbanog. Svako ko je ikad kupio nov auto video je kako izgleda nov motor - šrafovi, šelne, aluminijumski delovi -> sve se sija! Ja to volim da vidim.

Attila
21-06-13, 15:05
To je za vazdušni filter i ako sad stavljaju suvi filter ali na haubi su ostavili otvor možeš zamisliti kakav je kvalitet ako ih i to mrzi da otklone.

Dare
22-06-13, 00:24
Debilozno načisto. Ko zna od kad su im ostale ove maske.

mirmir
22-06-13, 21:07
Maske su takve zato sto se ostavlja mogucnost kupcu da samostalno ugradi uljani filter vazduha,a to mnogi urade.

UnIvErSaL774
22-06-13, 21:51
Ja sam to na mojoj 76 odmah menjao čim sam je kupio imala je vazdušni filter i stavio sam joj uljani zato što toliki posao oko filtera svaki dan posle rada nije normalan.Bolje mi je da 2 puta godišnje čistim filter a to mi uzima ukupno skoro jedan ceo dan a ne da svako veče provodim 3 sata oko njega skidajući ga

D_Magnum
23-06-13, 10:49
Hajde ljudi ko ima novu r65 nek mi neko objasni kako je bog rekao kako da spojim Kipu od Prikilice u koji Prikljucak gornji ili donji i na koju stranu da okrenem Rucicu na bluku od prikljucaka i kojim komandom kipam u rakovici? ZAHVALAN SAM ZA DETALJI OPIS. Rakovica je Nova

borko jagodinac
23-06-13, 10:52
Mozes da zakacis na bilo koji, ali NPR. zakaci na donji i onaj preklopnik na kucistru hidraulika okreni prema desnom tocku, ali prethodno spusti rucicu za poluge dole, kad okrenes preklopnik prema desnom tocku, onda rucicu za poluge podigni skroz na gore, a veliku rucicu za kipovanje povuci prema nazad i tad ce kipovati.

mali.alen
23-06-13, 10:52
imam problem na mojoj R60. Rasklimao se se na desnoj strani onaj klin u trupu traktora na koji se natakne donja poluga hidraulike. Drže ga ona tri šarafa M12 (19 ključ). oni mi se stalno otpuštaju, pogotovo u oranju. Jučer poslje oranja dođem kući, ono 1 šaraf se dopola odvrnio. Inače na toj strani mi malo pušta ulje iz hidraulika pa se taman cijedi po tim šarafima. Zategnuo sam ih bas ono pravo, al opet se taj klin klima, pa ne znam jel to nesta puklo. Na lijevoj strani sve čvrsto stoji. Molim za neki savjet. Hvala unaprijed. Na lijevoj strani sve čvrsto stoji.

borko jagodinac
23-06-13, 10:56
imam problem na mojoj R60. Rasklimao se se na desnoj strani onaj klin u trupu traktora na koji se natakne donja poluga hidraulike. Drže ga ona tri šarafa M12 (19 ključ). oni mi se stalno otpuštaju, pogotovo u oranju. Jučer poslje oranja dođem kući, ono 1 šaraf se dopola odvrnio. Zategnuo sam ih bas ono pravo, al opet se taj klin klima, pa ne znam jel to nesta puklo. Molim za neki savjet. Hvala unaprijed.


Najbolje ga skini i vidi u kakvom je stanju navoj i u kakvom je stanju klin i kuciste, ako je navoj los, onda najbolje skini cizmu i ubacis srafove sa maticama i resen problem

mali.alen
23-06-13, 11:04
pa jel ima i na klinu neki navoj, ili sam ja krivo skužio??
na šarafima je navoj ko novi i da se dobro zategnut

borko jagodinac
23-06-13, 11:07
Na klinu nema navoj, on samo prolazi kroz rupu na trupu, i srafovi su tu da ga pricvrste, ali najvise ga drzi to sto je malo duzi i prolazi kroz rupu na trupu, zbog toga ti kazem skioni ga i pregledaj kakav je navoj na trupu i u kakvom je stanju klin

D_Magnum
23-06-13, 11:18
E kolega bas ti hvala na odgovoru, ja sam se sa tim izyebao 2 sata i bista nisam uspjeo, gore dole lijevo desno. A na 539 ustakaj digni komandu i to je to.....

mali.alen
23-06-13, 14:46
Na klinu nema navoj, on samo prolazi kroz rupu na trupu, i srafovi su tu da ga pricvrste, ali najvise ga drzi to sto je malo duzi i prolazi kroz rupu na trupu, zbog toga ti kazem skioni ga i pregledaj kakav je navoj na trupu i u kakvom je stanju klin

Znači samo skinem ova 3 šarafa i klin je slobodan. onda nema druge nego šarafat

borko jagodinac
23-06-13, 15:00
Bas tako >:({

Kosjerac
23-06-13, 21:11
Nemoraš skidati čizmu, nego skini taj klin i navari ga malo i obradi,( ako si vešt sa brusilicom ako ne onda kod strugara)jer ti je rupa gde ulazi klin dobila lufta, moraš nabiti tvrdo stegni šafove i to je to, tako sam ja radio i nemam problema više.

borko jagodinac
23-06-13, 22:06
Nemoraš skidati čizmu, nego skini taj klin i navari ga malo i obradi,( ako si vešt sa brusilicom ako ne onda kod strugara)jer ti je rupa gde ulazi klin dobila lufta, moraš nabiti tvrdo stegni šafove i to je to, tako sam ja radio i nemam problema više.
Ja sam napisao da skine cizmu i da ubaci srafove sa maticama, samo ukoliko je navoj los. Lepo sam sve napisao

Kosjerac
24-06-13, 08:04
Ali alenu šafovi drže dobro nego se klin klima u nosaču, nema potrebe stavljati matice iznutra.

milan971
24-06-13, 10:28
Ne citas pazljivo ,napisao je i da mu stalno otpustaju safovi...
I kod mene je tako zezalo cek je i jedna loza stradala, ja sam razbusio vece rupe i urezao lozu M14 ,kupio safove i dobre feder platne i resen problem.

mali.alen
24-06-13, 17:56
šarafi se daju dobro zategnut, al se sami odšarafe. zategnem okastim ključem s polugom i opet se klin mrda. mislim da to ima veze i što stalno po njima kaplje ulje od hidraulike pa se lakše otpuste

SSurla
24-06-13, 21:34
Nemoraš skidati čizmu, nego skini taj klin i navari ga malo i obradi,( ako si vešt sa brusilicom ako ne onda kod strugara)jer ti je rupa gde ulazi klin dobila lufta, moraš nabiti tvrdo stegni šafove i to je to, tako sam ja radio i nemam problema više.
i kupi nove feder podloske

evo malo i zadrugara
http://img9.imageshack.us/img9/6026/vs9o.jpg
http://img24.imageshack.us/img24/1446/2wm1.jpg

polako se radi,dovde smo stigli jos kabina i struja i verovatno nekoliko sitnica Lkl{{

cira92
24-06-13, 21:38
Surla-Svaka cast stvarno detaljno radis nema sta ali moram da ti nadjem jednu zamerku (nadam se da se neces ljutiti na mene).. Mogao si jos malo da zastitis gume pre farbanja... Ja gume zastitim skroz pre farbanja jer po meni nema nista ruznije nego da vidim da su i gume ofarbane... Nekako nema tog osecaja gde prestaje felna... Ali ukusi su razliciti... Ja ga farbam obavezno zastitim celu gumu...

SSurla
24-06-13, 21:53
neljutim se,da sam se ja pitao toliko oko farbanja skidao bi gume skroz,bata je farbao,a moja je meganika i sad je najgori deo sto se nemozemo dogovoriti oko boje sad hoce zelenom da ga ofarbaju

cira92
24-06-13, 21:57
E to bi bilo naj bolje da ste skinuli gume nacisto i ujednom i felne ofarbali iznutra... Dogovorite se nekako ali ja mislim da bi zelena odmah ispala sto se tice mene....

SSurla
24-06-13, 21:59
i mene,nismo pricali 10 dana zbog zelene zato su sami i farbali ovo bez mene :D sta da radim kad nisam jos gazda u familiji ;)

mirmir
24-06-13, 22:08
Ako ofarbate limariju u zeleno to ce biti u orginalu.Ima da vam se smeje celo seloLkl{{
Za sad lepo napreduju radovi,svaka cast.;D}

savle
25-06-13, 23:03
Код мене данас били сервисери и заменили хидро пумпу волана. Почела да пени, отишли семеринзи, а они комплет заменише.
http://www.dodaj.rs/f/3G/Yp/C4c4Coj/slika118.jpg
http://www.dodaj.rs/f/2I/ik/4SddAwUu/slika116.jpg

Сем пумпе, сваку ситницу коју сам поменуо као проблем они су се потрудили да реше, све похвале за ИМР сервисере.

mirmir
25-06-13, 23:32
A ovde se proser.v..ju da je rakovicu u raspadu i da je to jad i beda od fabrike,usluge...
Fabrika kakva je-takva je ali posao shvata ozbiljno.;D}

lucky
25-06-13, 23:38
Da li ova pumpa volana sa sve međupločom na R-65 kod kolege @Savle paše na IMT 542 i koliko košta?

mirmir
25-06-13, 23:44
Pase na IMT 540,542,549.Cena medjuploce je 8000 din,pumpa je oko 15000 a kandza kompresora je oko 2000 din.Ili jeftinija varijanta kao sto sam ja ugradio na 540.Lkl{{

lucky
25-06-13, 23:47
Pase na IMT 540,542,549.Cena medjuploce je 8000 din,pumpa je oko 15000 a kandza kompresora je oko 2000 din.Ili jeftinija varijanta kao sto sam ja ugradio na 540.Lkl{{

Kako se uzupči ona tvoja pumpa od Belarusa?

ddragan
25-06-13, 23:49
Ja sam kod mene danas zakosio malo filter za vazduh radi lakseg vadjenja i ciscenja ulozaka.
http://www.dodaj.rs/f/A/Mu/IX5Tre9/fotografija09561.jpg

mirmir
25-06-13, 23:57
Kako se uzupči ona tvoja pumpa od Belarusa?
Na klasican zupcanik kompresora se izbuse tri rupe M6 i napravi se redukcija koja se zavrne na zupcanik na kojoj je ubacen i zavarena mala caura sa zupcima koja ima da se kupi kod rusa bas za tu pumpu i kosta 5 eura.Posle se iseku dve ploce od 12mm koje se spoje na koje se srafi pumpa.Samo se pumpa ugura i osovina udje u te nutove.Nije tesko samo malo truda i rada i da se razumes u materiju.Cena sa sve novom pumpom izadje oko 50 eura.

savle
26-06-13, 10:30
@ddragan То и мене чека, само сам ја мислио да дистанцирам и једну и другу страну па да филтер и даље стоји равно само не знам да ли може тако.

ddragan
26-06-13, 10:46
Moze i mnogo je bolje nego kao sto sam ja uradio sa zakosavanjem.Mrzelo me juce da ponovo odvijam nosace ali cu morati da ceo filter povucem ka motoru da stoji pravo.

savle
01-07-13, 12:57
Пре неки дан сам се стварно изненадио када сам истарирао Раковицу и једну приколицу на 4600kg а знао сам да је приколица негде око 1600kg. Морао сам отићи на вагу празан и измерити сам трактор. Са скоро пуним резервоаром 2960kg а скинуо сам један тег од напред. Значи да Р65ДВ са фабричком кабином и пуним резервоаром има 3 тоне равно, када се испоручи из фабрике. С обзииром да је стара 60-ца имала 2200kg ово ме је мало изненадило. То свакако побољшава њен учинак у тешким пословима.

zeljkoo
01-07-13, 13:46
Пре неки дан сам се стварно изненадио када сам истарирао Раковицу и једну приколицу на 4600kg а знао сам да је приколица негде око 1600kg. Морао сам отићи на вагу празан и измерити сам трактор. Са скоро пуним резервоаром 2960kg а скинуо сам један тег од напред. Значи да Р65ДВ са фабричком кабином и пуним резервоаром има 3 тоне равно, када се испоручи из фабрике. С обзииром да је стара 60-ца имала 2200kg ово ме је мало изненадило. То свакако побољшава њен учинак у тешким пословима.
tacno tako.moja r60 sa kabinom i tegovima ima 2540kg merio sam je bez tegova zadnjih i prednjih ima 2300 kg

cika_jova
01-07-13, 21:56
jel zna neko posto su nova krila za r65 ?

AcA OPEL
01-07-13, 22:08
Ako se ne varam 120e.Mislim da sam bas ovde negde to procitao ili je neko prodavao nova.

belgrade red star
04-07-13, 21:32
Danas videh jednu lepu kombinacijuhttp://www.dodaj.rs/f/1A/XF/2zWlGUNH/slika631.jpg

lucky
16-07-13, 10:33
Da li neko zna koje su dimenzije (unurašnji prečnik, prečnik klipnjače i hod) hidraulicnog cilindra upravljaca na Rakovici 65? Da li se isti takav ugrađuje na još neku mašinu?

BOKIBOLE
16-07-13, 12:46
Čitam sad neki oglas na internetu, čovek prodaje rakovicu 65, i u opisu stoji da ima brzi kardan. Šta to znači?

iksi
16-07-13, 13:40
i moj kosija je ubrzao kardan na r60 on sad bolje balira sa r60 nego ja sa ferdzom

BOKIBOLE
16-07-13, 13:43
Nije mi jasno na koji način ubrzaju kardan? Preko nekog reduktora,preko menjača?

iksi
16-07-13, 13:48
ima neki deo koji se stavi nzm i on je kupio sa tim ubrzanjem znam samo da kosta 70000din

borko jagodinac
16-07-13, 21:16
Pisano je vec o tome, ali da ponovimo! Dekli pozadi gde je kardansko vratilo se skine i stavi se drugi dekli koji je malo siri i ima dva zupcanika za prenos brzine.
A postoji varijanta koju mnogi rade, ali to sam procitao ovde na forumu da se uzme od Landina komplet osovina kardanskog vratila i zupcaniuk jer je kod njega brzi prenos.

vlada90
18-07-13, 22:13
Код мене данас били сервисери и заменили хидро пумпу волана. Почела да пени, отишли семеринзи, а они комплет заменише.



Сем пумпе, сваку ситницу коју сам поменуо као проблем они су се потрудили да реше, све похвале за ИМР сервисере.

Nisam bio prisutan neko vreme pa sad vidim tvoj post. I kod mene je pocela da pusta na spojevima i sve,meni su samo rekli da pumpu oni ne prave nego da to rade prva petoletka i da je oni samo ugradjuju,nisam imao snage da se raspravljam sa njima ,ja cu morati da skinem i odradim pumpu sam .

cira92
18-07-13, 23:14
Drustvo crko mi hidraulik na Rakovici 65... Desava se sledece kad upalim traktor i podignem samo veliku rucku za poluge nista se ne desava ma koliko radio traktor,e sad cim podignem i onu manju polugu sa onim tockicem za blokiranje iste,hidraulik odmah podigne (momentalno) ali isto ne do kraja kao nekad (fali jedna 10cm).. I kad su obe rucke tako podignute do kraja cim ugasim traktor poluge istog momenta padnu dole!!!! A kad ponovo upalim traktor poluge se podignu gore (ne do kraja fali malo) i kad krenem traktorem (bez iceg na polugama) one se spuste na pola,cim ih ja pritisnem na dole one se podignu,kad nema opterecenja one padnu opet na pola.... Sta to moze da bude???? Kod mene u kraju ni jednog majstora za hidrauliku nema (samo neki sto kao znaju)... Sta to moze da bude moram da krenem to da popravim do oranja jer ovako nemoze da se ore...

savle
19-07-13, 11:00
Nisam bio prisutan neko vreme pa sad vidim tvoj post. I kod mene je pocela da pusta na spojevima i sve,meni su samo rekli da pumpu oni ne prave nego da to rade prva petoletka i da je oni samo ugradjuju,nisam imao snage da se raspravljam sa njima ,ja cu morati da skinem i odradim pumpu sam .
Мени није пуштала већ је пенила у резервоару волана што је знак да је (су) попустили (не знам да ли има један или више) семеринзи на пумпи па вуче фалш ваздух. Ја сам мислио да ће они доћи и заменити семеринге али оно оде цела пумпа. Кажу, то је проблем произвођача (ПрваПетолетка) а не њихов и целу пумпу враћају произвођачу да је он сервисира. Још ми сервисер показао шта треба да радим ако се поново то деси а трактор изађе из гаранције. Ваљда има и неких овлашћених сервисера, ови су били баш из ИМР-а и ја сам задовољан са њима.
Е сад, код тебе су вероватно мало заптивке попустиле ако се не варам.

vlada90
19-07-13, 17:16
I ovi su bili direktno iz imr,pa i meni malo peni u onom rezervoaru,ali radi bez problema. Jesti ti primetio neke probleme sa servom ili ??

savle
20-07-13, 00:17
Код мене је запенило и почело да избацује уље (пену) из резервоара када сам први пут приметио. После је само пенило, кад отвориш чеп на резервоару не видиш уље, само жута пена. Радио је, само се мало чуо, као да свира док окрећеш волан и за нијансу теже се окретао.

Dare
25-07-13, 23:00
Drugari,
da li neko zna koji ležaji i koji semering ide u vodenu pumpu na rakovici 47? Pre neki dan sam primetio da ležaji cvile na ler gasu i da se propeler i remenica pomalo klate. Još uvek ništa ne curi.

Takođe, pre par dana mi je iz oba akumulatora počela da izlazi kiselina i razlila se po držačima i naniže. Zamenio sam regler jer sam pretpostavio da preterano puni. Šta mislite, da li će to rešiti problem?

sinisa1979
26-07-13, 00:14
Ne curi jer se sigurnosna rupa začepila. Ako se propeler klati-rastavljaj! 6302 komada 2 a semering znaju prodavci koji treba. Da sad ne skidam sliku sa neta pa kačim u temu.....
Ustvari evo može i ovako http://www.google.rs/imgres?um=1&sa=N&biw=1016&bih=632&hl=en&tbm=isch&tbnid=1XUduMHsnquWiM:&imgrefurl=http://srbija.aladin.info/poljoprivredne-masine-jusel-offers-74621-all&docid=Q2XugT5FxdZXdM&imgurl=http://srbija.aladin.info/offers/3/0/30678-small.jpg&w=120&h=120&ei=-qLxUf67HMamtAaWkIGoDA&zoom=1&ved=1t:3588,r:18,s:0,i:131&iact=rc&page=2&tbnh=96&tbnw=96&start=15&ndsp=18&tx=40&ty=34

Dare
26-07-13, 10:44
Hvala :) :)

Dare
02-08-13, 12:19
Drugari, remontovao sam pumpu na Rakovici.
Stavljeni FAG ležaji i neki semering nepoznate marke. Sva creva zamenjena, proizvođač Top Spider (nije bilo drugih, i ta su za IMT 549). Stavljen GoodYear kaiš, nazubljen, 13x1225.
Sve vraćeno kako je bilo, naliven antifriz. Traktor sam upalio da radi jedno desetak minuta, možda i manje. E sad, uvek je držao temeperaturu ispod zelenog polja, a tada je počeo da diže i zašao duboko u zelenu zonu. Gornje crevo hladnjaka i dalje je bilo hladno. Tad sam se dosetio da možda ima vazduha negde. Odvrnuo sam čep na kućištu termostata i tu je bilo prazno. Posle par sekundi na čepu se pojavio antifriz. Zatvorio sam čep i upalio traktor. Termostat je tada normalno otvorio, gornji deo hladnjaka je postao vruć, temperatura na kazaljki bila je na uobičajenim vrednostima -u belom polju ispod zelenog. Kratko sam provozao traktor uz jedno brdo i čini se da je sad sve OK. Nema više da cvili ništa kao pre.
Šta mislite, ima li šanse da sam nešto zeznuo? Malo brinem jer nisam stigao da ga detaljno testiram, a moj otac nema naviku da prati instrumente tokom rada pa ako nešto pođe po zlu biće velikih problema.
Na 533 sam par puta remontovao pumpu takođe sam i sve je iz cuga proradilo uvek.
Iznenadio me ovaj vazduh u sistemu jer nikada nisam imao taj problem na traktorima (a na kolima uvek :) )

Drugo što me zanima je da li neko zna čemu služi štaf koji je iza pumpe na kućištu razvoda? Steže se šrafcigerom (zaboravih da slikam :( )
Od iza pumpe mi je uvek curilo ulje. Dakle, ide površina kućišta razvoda, pa lim, pa dihtung, pa pumpa. Tu negde je curilo ulje. Taj šraf nije labav. Ja sam sve spojeve namazao silikonom, pa ću videti šta će da bude.

I još nešto moram da naglasim: Ona četiri šrafa koja drže propeler su KONJI u fabrici ušrafili loše, uništili navoj na njima i delimično na remenici pumpe. Jedva sam odvio šrafove, a još teže ih zašrafio posle. Morao sam da stavim nove i da pročistim navoje u remenici. Sve je to sad OK, propisno stegnuto i pravilno ušrafljeno. Samo ne shvatam zašto im je teško da prvih par krugova uvrnu šrafove ručno, a ne odmah pištoljem.

borko jagodinac
02-08-13, 22:52
Taj sraf steze dekli razvoda, a posto ide iza pumpe morao je takav da bude jer u protivnom sa normalnom glavom za kljuc bi strcao i nebi mogla pumpa da se namontira

Dare
03-08-13, 10:03
Hvala Borko

UnIvErSaL774
03-08-13, 14:50
http://www.youtube.com/watch?v=KCnQVvNPfa8

talianu
03-08-13, 20:13
Da nema 170 ks .?

belgrade red star
03-08-13, 23:16
Drugari, remontovao sam pumpu na Rakovici.
Stavljeni FAG ležaji i neki semering nepoznate marke. Sva creva zamenjena, proizvođač Top Spider (nije bilo drugih, i ta su za IMT 549). Stavljen GoodYear kaiš, nazubljen, 13x1225.
Sve vraćeno kako je bilo, naliven antifriz. Traktor sam upalio da radi jedno desetak minuta, možda i manje. E sad, uvek je držao temeperaturu ispod zelenog polja, a tada je počeo da diže i zašao duboko u zelenu zonu. Gornje crevo hladnjaka i dalje je bilo hladno. Tad sam se dosetio da možda ima vazduha negde. Odvrnuo sam čep na kućištu termostata i tu je bilo prazno. Posle par sekundi na čepu se pojavio antifriz. Zatvorio sam čep i upalio traktor. Termostat je tada normalno otvorio, gornji deo hladnjaka je postao vruć, temperatura na kazaljki bila je na uobičajenim vrednostima -u belom polju ispod zelenog. Kratko sam provozao traktor uz jedno brdo i čini se da je sad sve OK. Nema više da cvili ništa kao pre.
Šta mislite, ima li šanse da sam nešto zeznuo? Malo brinem jer nisam stigao da ga detaljno testiram, a moj otac nema naviku da prati instrumente tokom rada pa ako nešto pođe po zlu biće velikih problema.
Na 533 sam par puta remontovao pumpu takođe sam i sve je iz cuga proradilo uvek.
Iznenadio me ovaj vazduh u sistemu jer nikada nisam imao taj problem na traktorima (a na kolima uvek :) )

Drugo što me zanima je da li neko zna čemu služi štaf koji je iza pumpe na kućištu razvoda? Steže se šrafcigerom (zaboravih da slikam :( )
Od iza pumpe mi je uvek curilo ulje. Dakle, ide površina kućišta razvoda, pa lim, pa dihtung, pa pumpa. Tu negde je curilo ulje. Taj šraf nije labav. Ja sam sve spojeve namazao silikonom, pa ću videti šta će da bude.

I još nešto moram da naglasim: Ona četiri šrafa koja drže propeler su KONJI u fabrici ušrafili loše, uništili navoj na njima i delimično na remenici pumpe. Jedva sam odvio šrafove, a još teže ih zašrafio posle. Morao sam da stavim nove i da pročistim navoje u remenici. Sve je to sad OK, propisno stegnuto i pravilno ušrafljeno. Samo ne shvatam zašto im je teško da prvih par krugova uvrnu šrafove ručno, a ne odmah pištoljem.

Da li se mozda secate koliko ste platili semering i da li bi neko mogao da mi preporuci neki bolji posto sam sa indijskim koji je oko 300 din imao neuspesan pokusaj remonta,imam novu pumpu ovu bih sredio za rezervu.

mirmir
04-08-13, 00:23
Danas pre podne malo majstorisao drugaru hidro volan na Rakovici 65(96 god).Fabricka ugradnja.Ima problem.Volan i motanje je jako lako,da kazem kao pero lako ali volan se jako cudno ponasa,prebacuje levo-desno u voznji,i u mestu kad stoji i kad se daje gas tockovi se malo pomere,kad se mota samo se malo pomeri volan u zeljenom pravcu i on polako smota sam tockove a i volan se pokrece.Ako se drzi ruka na volanu to se nece desiti.
Pumpa je nova zupcasta ali je stavio bez sigurnosnog ventila na sebi(Caproni)ali orbitrol ima sigurnosni ventil integrisan na sebi(mislim da je Lifam).
Trap,paralelnost tockova,motanje,granica pri motanju(orbitrol ne propada,ima kraj)klip remontovan prosle godine,sve OK,jedino sto u voznji prebacuje levo-desno,lakse receno kad se malo vrdne desno on oce jos desno i obrnuto.
Sta tu moze da bude.....problem....

UnIvErSaL774
04-08-13, 01:33
Da nema 170 ks .?

Moj drugar ima rakovicu sa mečkinim motorom od 160 ks pored nje ima i dajca agrotrona 150 kad treba da se kači tanjirača od 36 diska kači se samo za rakovicu i samo za nju zato što je pošteno uravnotežena za razliku od dajca i kad se meri potrošnja ona troši mnogo manje od dajca jer dajc skakuće ko magarac da je IMR pravio sve rakovice sa mečkinim motorom i sa IMT-ovom hidraulikom bio bi zlato od traktora a ovako prpa neće niko tako....

Dare
04-08-13, 11:21
Da li se mozda secate koliko ste platili semering i da li bi neko mogao da mi preporuci neki bolji posto sam sa indijskim koji je oko 300 din imao neuspesan pokusaj remonta,imam novu pumpu ovu bih sredio za rezervu.

Ja sam juče primetio par kapi antifriza ispod pumpe, što mi se ne sviđa. Nadam se da će semering vremenom da prilegne. Semering je neki no-name, otprilike tu do 300din :)

A GoodYear kaiš koji sam stavio je počeo sam od sebe da spada, pa sam morao da vratim stari. Razlog- nepoznat.

CVEJA Po
04-08-13, 11:28
Ja sam juče primetio par kapi antifriza ispod pumpe, što mi se ne sviđa. Nadam se da će semering vremenom da prilegne. Semering je neki no-name, otprilike tu do 300din :)

A GoodYear kaiš koji sam stavio je počeo sam od sebe da spada, pa sam morao da vratim stari. Razlog- nepoznat.
Zato sto to nije ni g od good year.Stavi optibelt i videces,Imam ga par godina na traktoru i ne mrda.

Dare
05-08-13, 22:42
Danas sam bio do radnje da ga vratim. Oni se čude. Te krive remenice, te upalo nešto... trte mrte :) I na kraju vratili 740din koliko sam ga i platio. Sad vozim stari, a za optibelt sam čuo ali ne znam gde da kupim.

Takođe i ovaj semering što sam stavio je izgleda lošeg kvaliteta pa pomalo curi antifriz. Mislim, ne curi ali onako vlaži. Ja se još nadam da će da prilegne. Nešto mi mrsko odmah da rasklapam, pa da izbijam nove lagere, pa dihtung... Cela zahebancija zbog 300din. Rado bih ga platio 1000 ali da znam da će da radi.

ps.: Imam sreću s održavanjem Nive. Ima jedna radnja koja drži samo original delove i nikad nema problema. Kakav deo skinem, potpuno isti imaju. A za traktore i za Yugića je uvek lutrija. Mala privreda i Kinezi rade li rade...

CVEJA Po
07-08-13, 11:36
Dare za optibelt http://www.coningdoo.co.rs/kontakt/ prodaja remenja(mislim da je oko 500din).Mogu da ti slikam kako izgleda na Imt u539.Sto se semeringa tice trebalo bi da slegne samo treba vreme.I drugi put da znas da kad god se menja semering kolo se obradjuje na strugu tj poravnjava se da bi odmah dihtovao.a ovako treba mu malo vremena dok slegne.>:({

Dare
08-08-13, 00:17
Pa znam ja za to ravnanje nego bilo je problem vreme. Traktor je trebao, a nošenje dela u grad na obradu i čekanje nije bilo opcija. Još sam i probio planirano vreme sklapanja zbog šrafova koji drže propeler, a koji su fabrički bili oštećeni.

Nadam se da će semering da legne jer stari uprkos velikom luftu u lagerima nije puštao. Tako da po toj logici površina naleganja je ispravna.
Ja sam sasvim slučajno primetio da je pumpa bila pri kraju. Primetio sam tako što sam rukom gurnuo remenicu i osetio da se klima, a kasnije sam na ler gasu čuo kako cvile ležaji. Sve ostalo je bilo OK, nije curio antifriz, nije dizao temperaturu...

mirmir
14-08-13, 13:34
Nesto jako zanimljivo,ovih dana sam probao rakovicu 76dv,nova sa karero prednjom vucom i sve je to lepo ali na njoj prednji tockovi daleko brze vrte od zadnjih,vidi se iz aviona.Zadnje gume su 14.9 28,prednje 7,50 20.
Nije usaglaseno,neznam kako je kod rajki sa mostarskom vucom.

savle
14-08-13, 14:25
Како то да се из авиона види, у ком случају, док иде у правцу, иду брже или спорије предњи точкови?
Код мене је 65ца, све је то исто и нисам уопште приметио. Сетвоспремачио, угарио, ево јуче тањирао угар, све са предњом вучом и једино када приметим проклизавање је када нагло из места пустим квачило или кад пун леви или десни волан буде.

mirmir
14-08-13, 15:53
Ovo sam zapazio kada je ukljucena prednja vuca(normalno)U pitanju je oranje(ugarivanje)ravna njiva laka zemlja,prednji tockovi mnogo brze okrecu od zadnjih,to ima da jede gume brzo...

cira92
14-08-13, 21:37
Danas radio moju Rakovicu... Razdvajanje na dva dela zbog semeringa na radilici... Odlucio sam da bacim taj semering i kupio ponovo orginal pletenice komplet sa kucistem posto je staro kuciste od pletenica bilo baceno kad je stavljen semring.... Slikao sam kad sam vec sastavio praktor.. Nikad brze to nisam uradio za 4-5 sati bez imalo zurbe,sve sam samo mi cale pomogao da ga razdvojimo...

http://www.dodaj.rs/f/3v/Pm/2By7m6Vs/img2106.jpg

- - - - - - - - - -

Sad mi se javio jedan problem kad sam poceo da menjam prednji semering.. Nemogu da odvijem onaj sraf!!!!! Dal je on mozda kontra navoj??? Nemogu da blokiram toliko jako tu sajbnu da se ne okrece,kad ubacim traktor u brzinu krece polako napred koliko je jako zategnuto!!!! Nikad to nije skidano.. Nisam imao vise vremena da se sa time bakcem (smrklo se)... Gotovo sam 100% siguran da nemogu da zamenim semering dok ne razdvojim prednji trap napred!!! Sajbne nema mesta da se izvuce napred... Jel moze da se skine sajbna bez odvajanja kolevke trapa???? I da nije kontra navoj sraf???? Unapred hvala...

borko jagodinac
14-08-13, 22:59
Kontra navoj nije, a imas na remenici rupe gde mozes da uglavis pajser i da razvijes, ovako u brzinu neces nikad.
A dali moze da se skine to ne znam, jer nikad nisam skidao, a da nije skinut motor sa traktora da se radi nesto ozbiljnije, otprilike da moze.
Neko ce se iskusniji javiti

AcA OPEL
15-08-13, 11:50
Nesto jako zanimljivo,ovih dana sam probao rakovicu 76dv,nova sa karero prednjom vucom i sve je to lepo ali na njoj prednji tockovi daleko brze vrte od zadnjih,vidi se iz aviona.Zadnje gume su 14.9 28,prednje 7,50 20.
Nije usaglaseno,neznam kako je kod rajki sa mostarskom vucom.
Meni nekako logicno da prednji vrte brze jer su manji od zadnjih,a treba da predju isti put.Zamisli zadnji jednom dok napravi jedan pun krug koliko traktor predje,a koliko kad mali prednji napravi pun krug.^-^

srdjan7
15-08-13, 11:58
Danas radio moju Rakovicu... Razdvajanje na dva dela zbog semeringa na radilici... Odlucio sam da bacim taj semering i kupio ponovo orginal pletenice komplet sa kucistem posto je staro kuciste od pletenica bilo baceno kad je stavljen semring.... Slikao sam kad sam vec sastavio praktor.. Nikad brze to nisam uradio za 4-5 sati bez imalo zurbe,sve sam samo mi cale pomogao da ga razdvojimo...

http://www.dodaj.rs/f/3v/Pm/2By7m6Vs/img2106.jpg

- - - - - - - - - -

Sad mi se javio jedan problem kad sam poceo da menjam prednji semering.. Nemogu da odvijem onaj sraf!!!!! Dal je on mozda kontra navoj??? Nemogu da blokiram toliko jako tu sajbnu da se ne okrece,kad ubacim traktor u brzinu krece polako napred koliko je jako zategnuto!!!! Nikad to nije skidano.. Nisam imao vise vremena da se sa time bakcem (smrklo se)... Gotovo sam 100% siguran da nemogu da zamenim semering dok ne razdvojim prednji trap napred!!! Sajbne nema mesta da se izvuce napred... Jel moze da se skine sajbna bez odvajanja kolevke trapa???? I da nije kontra navoj sraf???? Unapred hvala...
Samo zapni muski Ciro...neces polomiti radilicu,ne boj se!!!

SSurla
15-08-13, 19:49
Nesto jako zanimljivo,ovih dana sam probao rakovicu 76dv,nova sa karero prednjom vucom i sve je to lepo ali na njoj prednji tockovi daleko brze vrte od zadnjih,vidi se iz aviona.Zadnje gume su 14.9 28,prednje 7,50 20.
Nije usaglaseno,neznam kako je kod rajki sa mostarskom vucom.
normalno je da vrte brze kad su manje,nista cudno

cira92
15-08-13, 22:44
Danas zavrsio sa zamenom semeringa na radilici... Promenio sam i perdnji.. Nema teorije da se skine remenica bez odvajanja kolevke,svi me ubedjivali da moze ali uverih se da nema sanse... Mnogo fali mesta da moze sajbna da izadje,mora kolevka da se odvaja... A radilicu sam blokirao nazad na zamajcu.. Sve u svemu uradih veliki servis na Rakovici...


Sad mi malo ulje curi na rukavcima hidraulike... Zanima me da li tu ima neki semering pa je on crko ili curi zbog neceg drugog????

sinisa1979
15-08-13, 22:57
Nema tamo semeringa nego O-ring gumice i uglavnom je dovoljno da se one zamene da curenje prestane.

cira92
15-08-13, 22:58
Znaci tu me semeringa??? Moracu sutra da pitam da li ima da se kupe te gumice....

ddragan
15-08-13, 23:01
Na rukavcima hidraulike Ciro,kanda si zaljubljen kad neznas sta si pitao.

cira92
15-08-13, 23:04
Na rukavcima hidraulike Ciro,kanda si zaljubljen kad neznas sta si pitao.

:lol: :lol: :lol:
Ja se izvinjavam... :lol:

Nisam zaljubljen nego ne ispavan,pa mu dodje na isto... Lkl{{

savle
16-08-13, 00:17
Meni nekako logicno da prednji vrte brze jer su manji od zadnjih,a treba da predju isti put.Zamisli zadnji jednom dok napravi jedan pun krug koliko traktor predje,a koliko kad mali prednji napravi pun krug.^-^

Није Мирко мислио на окретање точкова предњих и задњих тек тако већ када се активира предња вуча, предњи мост (предњи точкови) иду брже него што би требало, у односу на брзину трактора а не у односу на задње точкове, па стално проклизавају.
Између броја обртаја предњег и задњег моста има тачан преносни однос девинисан редуктором предње вуче а који је у директној вези са обимом точка трактора. Мирко претпоставља да тај преносни однос није добро дефинисан.
Предњи би морали увек за нијансу брже да се окрећу од теоретски дефинисаног односа јер под претпоставком да ће гуме на предњим точковима брже да се троше и да притом смање свој обим, може да дође до контра улоге предње вуче, да кочи а не да вуче.
Наравно, то не би смело баш јако очигледно (претерано) да буде.

mirmir
16-08-13, 11:36
Svaka cast Savle,jedini si shvatio poentu price.Mislio sam i ja da objasnjavam ali sam digao ruke od toga.Slabo ko to razume.

AcA OPEL
16-08-13, 18:16
Citiram: AcA OPEL
Meni nekako logicno da prednji vrte brze jer su manji od zadnjih,a treba da predju isti put.Zamisli zadnji jednom dok napravi jedan pun krug koliko traktor predje,a koliko kad mali prednji napravi pun krug.
Није Мирко мислио на окретање точкова предњих и задњих тек тако већ када се активира предња вуча, предњи мост (предњи точкови) иду брже него што би требало, у односу на брзину трактора а не у односу на задње точкове, па стално проклизавају.
Између броја обртаја предњег и задњег моста има тачан преносни однос девинисан редуктором предње вуче а који је у директној вези са обимом точка трактора. Мирко претпоставља да тај преносни однос није добро дефинисан.
Предњи би морали увек за нијансу брже да се окрећу од теоретски дефинисаног односа јер под претпоставком да ће гуме на предњим точковима брже да се троше и да притом смање свој обим, може да дође до контра улоге предње вуче, да кочи а не да вуче.
Наравно, то не би смело баш јако очигледно (претерано) да буде.
Pa normalno je i kad je ukljucena i kad je iskljucena prednja vuca da se prednji,manji brze vrte i to nije nista cudno.Isto tako je normalno da prednji prelaze malo veci put od zadnjih sto kod njih stvara efekat proklizavanja,slajfovanja i to je jasna stvar i ne vidim onda u cemu je problem.^-^Prednja vuca se i onako koristi gde zadnja nije dovoljna,znaci blato,sneg,tako da nista ne moze da sjebe.

- - - - - - - - - -


Citiram: AcA OPEL
Meni nekako logicno da prednji vrte brze jer su manji od zadnjih,a treba da predju isti put.Zamisli zadnji jednom dok napravi jedan pun krug koliko traktor predje,a koliko kad mali prednji napravi pun krug.
Није Мирко мислио на окретање точкова предњих и задњих тек тако већ када се активира предња вуча, предњи мост (предњи точкови) иду брже него што би требало, у односу на брзину трактора а не у односу на задње точкове, па стално проклизавају.
Између броја обртаја предњег и задњег моста има тачан преносни однос девинисан редуктором предње вуче а који је у директној вези са обимом точка трактора. Мирко претпоставља да тај преносни однос није добро дефинисан.
Предњи би морали увек за нијансу брже да се окрећу од теоретски дефинисаног односа јер под претпоставком да ће гуме на предњим точковима брже да се троше и да притом смање свој обим, може да дође до контра улоге предње вуче, да кочи а не да вуче.
Наравно, то не би смело баш јако очигледно (претерано) да буде.
Pa normalno je i kad je ukljucena i kad je iskljucena prednja vuca da se prednji,manji brze vrte i to nije nista cudno.Isto tako je normalno da prednji prelaze malo veci put od zadnjih sto kod njih stvara efekat proklizavanja,slajfovanja i to je jasna stvar i ne vidim onda u cemu je problem.^-^Prednja vuca se i onako koristi gde zadnja nije dovoljna,znaci blato,sneg,tako da nista ne moze da sjebe.

cira92
16-08-13, 22:23
Evo zanimljivog oglasa mozda nekom zatreba... http://www.polovniautomobili.com/oglas3719894/imr_prednja_vuca_za_65_i_76/

borko jagodinac
16-08-13, 22:31
Slikana prednja vuca novi tip, a ustvari se prodaje samo ona na zadnjoj slici(valjda je mostarska)

cira92
16-08-13, 22:34
Sta je sve potrebno da bi se ubudzila ta prednja vuca na Rakovicu 65 i da li se to isplati??? NAravno prvo treba znati koliko trazi za ovaj prednji most prvo... Ali sta je jos potrebno pored toga.. Mislim da je potreban kardanski izlaz pa druga kolevka a gde to nabaviti posle??? ^-^ Gde je izlaz za kardan prednje vuce na Rakovici gde se montira to jest dodaje taj deo kad je rakovica bez prednje????

borko jagodinac
16-08-13, 23:03
Reduktor se dodaje na menjac, imas skroz dole na dnu jedan dekli koga drze 6 srafa, on se skine i tu se samo zavije reduktor nikakva mustra, ali sto kazes treba kolevka, pa hidraulicni volan, ako neces da motas ovako

cira92
16-08-13, 23:06
Ja mislim da je najveci problem posle kolevka i taj reduktor....

mirmir
16-08-13, 23:17
Nemojte dzabe lupati glavu,sve se dobija ali sve se i daje.Oglas je tacan i radi se po principu das obicnu vucu sa sve kolevkom a dobijas sve komplet,sraf na sraf.To se prodaje zato sto treba rajke da se prepakuju na obicne za arape,oni nece dv.

- - - - - - - - - -

Zanimacija kosta preko 1500 evropskih zavisno sta se ima,mostarska,rumunska ili IMR(PUM-320) prednja vuca.

cira92
16-08-13, 23:19
Uff cena nije bas mala... Mislio sam da ceni ispod 1000e.. Sa tom cenom ne bi se upustao u tako nesto... :

mirmir
16-08-13, 23:22
Cena je takva zato sto je to jedina opcija na trzistu,nema da se nadje.Kad bude bilo bice i cena nizaLkl{{

zlatiboraccc
17-08-13, 06:12
cena je 2000 eura,pisao sam vec o tome,ja sam uzeo od njega,na vuci pise imr kardan sa strane.Da li neko mozda zna koji ide semering na hidro pumpu ,mislim da je otisao jer peni u hidrauliku ili je mozda nesto drugo u pitanju?

cira92
17-08-13, 22:30
Uff druze dosta si doplatio... Pa skoro jos jedan traktor....

SSurla
18-08-13, 23:29
neznam jel bilo ovo,ako je bilo obrisite

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=nfEqVXEimM4#at=138

cira92
18-08-13, 23:36
Pa neznam bas... Nije to tako jednostavno bas,najlakse je nasrafiti turbinu.. Ali dal ce ostali sklopovi da podrze to.... Pitanje je.. Mozda ce se javiti neko strcniji od mene ko poznaje materiju...

SSurla
18-08-13, 23:39
pise da nije pojacavao pumpu i dizne...

cira92
18-08-13, 23:40
Procitao sam vise puta sve komentare... Znam da nije nista drugo dirao samo nasrafio turbinu ali dal ce to da podnesu klipovi,radilica,ventili i ostali sklopovi... Ipak to nije turbo motor...

SSurla
18-08-13, 23:48
ima da ugradim na zadrugara,on ionako ima onj lep zvuk jos turbo da mu cucne :D

VicaIMV
19-08-13, 00:10
Meni je na Rakovici 2 put pukla radilica I bez turbo punjaca...

Kremator
19-08-13, 00:15
... moze da se ubaci turbo a da se smanji kolicina goriva, ostane snaga ista a smanji se potrosnja..

VicaIMV
19-08-13, 00:24
Iz mojih iskustva sa rakovicom mislim da je to veliki rizik. Jer siromasna smesa je isto opasna, dolazi do vece temperature kod sagorevanja a svi znamo koliko su izdrzljivi ventili na rakovici.

cira92
19-08-13, 22:58
Ja mislim da tu netreba nista dirati... Moja rakovica ima tacno 3650 radnih sati i od zamene do zamene ne potrosi ama ni gram ulja... Motor je perfektan... A sa ugradnjom turbine ja se ne bi zafrkavao,pa nije to tako jednostavno,ta je to bas tako onda bi svi samo nasrafili turbine i kraj price,vozili bi jace traktore... Lkl{{

zeljkoo
27-08-13, 14:19
jel imao neko problem sa kocnicama na rakovici?moja koci i moze da stane ali mnogo drhti dok kocim pri vecoj brzini,sumnjam da su krivi dobosi ali nisam jos skinuo da ih proverim,takvu sam je kupio ali vise me to nervira moracu da popravim.

borko jagodinac
27-08-13, 16:32
Moze da bude i do diferencijala, propadnu biksne na trkacima i zbog toga se javlja to podrhtavanje.
Ali ako nemas lufta u diferencijalu proveri dobose

zeljkoo
27-08-13, 20:04
neverujem da je do toga ali moguce je,na primer kada idem polako i nagazim lagano kocnice,obadve papuce idu gore dole,stegnu pa popuste imam osecaj da su dobosi jajsti kao da je nesto krivo

borko jagodinac
27-08-13, 20:34
ja samo kazem sa cim sam se ja susretao, na jedoj rakovici koliko treslo mislio samda je kriva osovina

Kremator
27-08-13, 21:22
Na ovoj rakovici sto sam je skoro terao, kad jedan zadnji tocak stoji a drugi se vrti, cuje se neko cangrljanje, ocemu se radi? pitam iz radoznalosti, nije moj traktor....

srdjan7
27-08-13, 23:13
Na ovoj rakovici sto sam je skoro terao, kad jedan zadnji tocak stoji a drugi se vrti, cuje se neko cangrljanje, ocemu se radi? pitam iz radoznalosti, nije moj traktor....
obloge kocnica cvile.

borko jagodinac
27-08-13, 23:17
Na ovoj rakovici sto sam je skoro terao, kad jedan zadnji tocak stoji a drugi se vrti, cuje se neko cangrljanje, ocemu se radi? pitam iz radoznalosti, nije moj traktor....

Ako se cuje cangrljanje onda moze da bude diferencijal (trkaci) jer tad oni dolaze do izrazaja, moze nesto u bocnom reduktoru (neki lager)

sinisa1979
27-08-13, 23:21
neverujem da je do toga ali moguce je,na primer kada idem polako i nagazim lagano kocnice,obadve papuce idu gore dole,stegnu pa popuste imam osecaj da su dobosi jajsti kao da je nesto krivo
Ako su doboši krivi kako je moguće da baš na oba točka papuče reaguju isto? Odnosno kako je moguće da baš oba točka pri kočenju jednako i u isto vreme dižu i spustaju papuče? Kapiš? Aj da različito cimaju,ali isto..... Ili sam pogrešno shvatio post....
Kremator mišljenja sam kao i Borko. Čangrljanje stvara dif. Dok cvilenje stvaraju obloge kako Srdjan kaže ali kad kočiš ili kad su pogrešno podešene.

zeljkoo
28-08-13, 08:10
Ako su doboši krivi kako je moguće da baš na oba točka papuče reaguju isto? Odnosno kako je moguće da baš oba točka pri kočenju jednako i u isto vreme dižu i spustaju papuče? Kapiš? Aj da različito cimaju,ali isto..... Ili sam pogrešno shvatio post....
Kremator mišljenja sam kao i Borko. Čangrljanje stvara dif. Dok cvilenje stvaraju obloge kako Srdjan kaže ali kad kočiš ili kad su pogrešno podešene.
ne podizu se jednako papuce ali na obadve trese.na jednu vise na jednu manje.

Kosjerac
28-08-13, 08:56
Najbolje ti je rešenje da poskidaš doboše i da ih staviš zajedno sa poluosovinama na strug između šiljaka i onda ćeš videti koliko baca, ako može da se obradi neka strugar poravnja ako ne onda novi, i stvar rešena jer nije se sa kočnicama igrati.

zeljkoo
28-08-13, 12:41
Najbolje ti je rešenje da poskidaš doboša i da ih staviš zajedno sa poluosovinama na strug između šiljaka i onda ćeš videti koliko baca, ako može da se obradi neka strugar poravnja ako ne onda novi, i stvar rešena jer nije se sa kočnicama igrati.
to cu i da uradim ovih dana,nervira me vise ovo.kupio sam traktor pre 3godine sa takvim kocnicama i dalje koce dobro,mogu da stanem sa bilo kojim teretom svuda ali kada idem brzo sa teretom bas dosta secka i zadire dok kocim,rasturao sam pre dve godine zbog semeringa ali nisam proveravao dobose nisam imao vremena ali sada hocu a i moram proveriti trkace i tanjirasti jer nisam nista otvarao,treba ponekad prekontrolisati te stvari.

sinisa1979
28-08-13, 18:36
ne podizu se jednako papuce ali na obadve trese.na jednu vise na jednu manje.
E to je već druga stvar. Onda će pre biti doboši.

Kosjerac
28-08-13, 19:47
Neko je pre tebe popalio te kočnice i onda je zategao ručnu i obloge su deformisale doboš te je on postao jajast, te stvari se često dešavaju na kamionima.

vladj
30-08-13, 22:11
Mozda je neko postavljao snimak




http://www.youtube.com/watch?v=upqo5jldj_E

djele
05-09-13, 11:54
I ja bih trebalo ovih dana da sredim kocnice na mojoj rakuli...Nego muci me nesto drugo,a to je sto joj onoliko pada pritisak ulja kad se zagreje? Da li bi tu bilo resenje ugraditi interkuler za hladjenje ulja ili to ne bi nista pomoglo?

Dolovac
05-09-13, 12:27
I ja bih trebalo ovih dana da sredim kocnice na mojoj rakuli...Nego muci me nesto drugo,a to je sto joj onoliko pada pritisak ulja kad se zagreje? Da li bi tu bilo resenje ugraditi interkuler za hladjenje ulja ili to ne bi nista pomoglo?
Pomogla bi uljana pumpa ili nove karike ako ne generalka...

cenejac111
05-09-13, 14:01
I ja bih trebalo ovih dana da sredim kocnice na mojoj rakuli...Nego muci me nesto drugo,a to je sto joj onoliko pada pritisak ulja kad se zagreje? Da li bi tu bilo resenje ugraditi interkuler za hladjenje ulja ili to ne bi nista pomoglo?

probaj da promenis ulje

SSurla
05-09-13, 20:31
ja se slabo razumem u te pritiske jel ovaj valja na 2h obrtaja, zadrugar je u pitanju nije rakovica
http://img542.imageshack.us/img542/9149/q2kt.jpg

Vulkan
05-09-13, 23:34
Uh, sunce ti... Pa koliko pokazuje na većim obrtajima? Kupi drugi pokazivač, ispravan Lkl{{

galki
06-09-13, 08:56
ovo je na skoro na punom gasu zato sto landina kontra vrti bregastu vidi se da sat pokazuje 2 000 obrtaja i nije problem napraviti gornji pritisak koji i nije tako dobar visok nego je problem napraviti donji pritisak ko zna o cemu pricam razumece

slavko l
06-09-13, 10:08
tako je,bolje imati konstantan pritisak,koji nepada na leru ispod 2.. a na punom gasu nesmeta veliki pritisak. i velika je razlika kad je motor hladan i kad je vruc. zagrej ga ti lepo na radnu temperaturu, pusti ga na ler e to ti je pritisak koji imas.

Manjevic
06-09-13, 21:52
Pomagajte ljudi imam problem sa 65-icom. Nece da podize bunker na beracu, ranije je lepo kipovala ali sada odjednom nece. Jednom sam uspeo da namestim onaj sraf za kljuc 17, ali je onda pisatala na hiljadu obrtaja, pa sam opet vratio i sada ne mogu da namestim da kipuje. Sta to moze da bude, da nije do nekog stelovanja?

ivan-sakule
06-09-13, 22:06
Manjevicu jel si gledo koliko imas ulja u rezervaru?

cira92
06-09-13, 22:11
99% nemas dovoljno ulja ili ne valja spojka... Kad cvili pumpa znaci da gura ulje a nemoze da prodje kroz spojku... Imao sam tih problema... Pocni od ulja i od spojke...

Manjevic
06-09-13, 22:40
Imam ulja. Evo sada sam probao i kipuje, ali i dalje hoce da pisti. Jos nesto pisti samo na oko hiljadu obrtaja, na leru ne pisti na vecem gasu ne pisti....

borko jagodinac
06-09-13, 22:44
Jesi li lepo okrenuo preklopnik?

Manjevic
06-09-13, 22:54
Mislis na sraf za kljuc 17? Ako na to mislis, jesam uvek tako okrecem....

mirmir
06-09-13, 23:09
Pisti neki od ventila u razvodnoj ploci ispod sedista.Tj.pritisak u ploci,na ventilu koji ne odradjuje posao.

borko jagodinac
07-09-13, 09:40
Mislis na sraf za kljuc 17? Ako na to mislis, jesam uvek tako okrecem....

Ako nisi okrenuo tacno da se pogode rupe hoce da sisti, znaci kad okreces sraf tacno se oseti kako cakne i tu ga ostavis u suprotnom hoce da sisti.
Onda:Dali si prvo spsustio poluge dole ili su ti ostale u gornjem polozaju pre okretanja srafa.
Vrati preklopnik da strelica stoji na gore i podigni poluge i spusti ih, pa onda preklopnik okreni za kipovanje i proveri sta se desava, pa ako i dalje sisti onda se baci na nesto ozbiljnije (skidanje ploce i provera tog nekog ventila koji ne odradjuje posao)

Manjevic
07-09-13, 13:15
A gde da prikljucim kipu na gornji ili donji. Radi i na jedan i na drugi. Kada je na gornji onda podizem rucku kada kipujem, kada je na donji onda guram na dole kada dizem bunker.... Da li je bitno sa kojim radim?

cira92
07-09-13, 14:18
Obavezno prvo spusti poluge skroz do zemlje pa okreni preklopnik(sraf ) i posle podigni rucku za poluge skroz gore.. Prikljucak stavi u donju spojku.... A da ako sisti probaj prilikom kipovanja da za malcice mrdnes sraf levo desno ali za malkice... Mozda nisi lepo pogodio...

djele
07-09-13, 23:03
Ово причам из искуства...замени се уље притисак од 2-4 бара. Исти дан седнем да нешто пофрезирам и притисак пада у црвено,чим се мотор мало охлади притисак је добар...
А што се тиче зујања колега Мањевићу окрени онај вентил на разводнику са стране за рад са једносмерним цилиндром и качи у доњи прикључак.

Vulkan
08-09-13, 00:49
Ово причам из искуства...замени се уље притисак од 2-4 бара. Исти дан седнем да нешто пофрезирам и притисак пада у црвено,чим се мотор мало охлади притисак је добар...
Loš kvalitet ulja, opterećenje brzo razbije polimere i izgubi viskoznost. Menjaj proizvođača ili tip ulja. Ili si naleteo na neki falš. Nisam stručnjak ali sam se načitao o uljima.

zeljkoo
08-09-13, 13:29
Ово причам из искуства...замени се уље притисак од 2-4 бара. Исти дан седнем да нешто пофрезирам и притисак пада у црвено,чим се мотор мало охлади притисак је добар...
А што се тиче зујања колега Мањевићу окрени онај вентил на разводнику са стране за рад са једносмерним цилиндром и качи у доњи прикључак.
ja sam proletos zamenio ulje sipao sam PRISTA sae 40 i bilo je veoma dobro,sada sam sipao neko nisovo sae 30 i malo je manji pritisak,pod vecim gasom oko 4.5 i kada je vruc a na leru nikada ne pada u crveno,treba proveriti sat za merenje pod broj jedan.ako traktor duva to neznaci da mu je zato los pritisak,moze biti problem sa pumpom ili losi lezajevi na radilici jer upravo se tu najvise gubi na pritisku,ulje prolzi kroz radilicu i kada se zagreju lezajevi oni pustaju pritisak i ulje.karike neuticu na pritisak ulja jer zbog njih moze motor samo da duva i da trosi ulje.najvazniji je sistem kroz koji prolazi ulje.

djele
08-09-13, 21:05
Hvala,provericu sat, a sto se tice motora ne duva.Traktor je kupljen nov 96' i od tada nista nije ulagano osim redovnog odrzavanja.Sad treba da mu sredim kocnice,da promenim jabucice na sponama i na klipu,gumice u razvodniku za kipovanje,obe pletenice i da ga sredim limarijski jer se farba poprilicno ofucala...a treba i da pravimo silazu sa njim,i odmah zatim jos 100 poslova,tako da ce to naj verovatnije da ceka zimu.

sinisa1979
08-09-13, 21:42
Gumice u razvodniku za kipovanje? Aj okači slike kad to budeš radio.

SSurla
11-09-13, 19:57
ljudi ja sam se zezo za onaj pritisak ulja tamo je tem motora 50stepeni,inace kad ga upalim na leru je 4 i 1/4 da tako kazem nije 4,5 nije 4 nego izmedju
nego sta vi mislite o ovom izumu hoce ovo valjati
http://img69.imageshack.us/img69/9462/dgg5.jpg

iksi
11-09-13, 20:01
sto neofarba i ovaj vucniok kad si sve Lkl{{

SSurla
11-09-13, 20:02
ofarban je. hoce valjati to tako pitam ?

mirmir
11-09-13, 20:13
Nece valjati,tu se ne kaci vucnik ni slucajno!!!
Zaboravi na ispravnost hidraulika!!

cika_jova
11-09-13, 21:31
treba da okrene celo ono donje postolje naopacke, da odvije onih 6 srafa i da ga prevrne, bar ja tako radim kad vucem dvoosovinku..

cira92
11-09-13, 22:42
Moze i iz tog postolja da se podigne sa dve ploce metala uspravno pa da se na kraj njih napravi poteznica malo ispod visine toplinga... Ja mislim da je negde bilo tih slika...

cenejac111
12-09-13, 16:48
ljudi ja sam se zezo za onaj pritisak ulja tamo je tem motora 50stepeni,inace kad ga upalim na leru je 4 i 1/4 da tako kazem nije 4,5 nije 4 nego izmedju
nego sta vi mislite o ovom izumu hoce ovo valjati
http://img69.imageshack.us/img69/9462/dgg5.jpg

jel bi ti bio problem da slikas i da postavis sliku celog traktora i ako mozes iz kabine.. zivo me zanima kako si uradio platformu u kabini :)

SSurla
13-09-13, 20:36
nije problem ali nije zavrseno jos,a i ti si blizu mozes doci videti
mirko a kako kad zakaci tanjiracu ili sejalicu msm nesto teze isto ga vuce nazad,ovaj traktor nece orati pa mu nece ni trebati hidrulika, plus nece vuci ni dve 5otonke a kamoli zmajevke mozda po jednu prikolicu i stim da kod mene nema brda tako da ga nece gurati prikolice pa mislim da nece pokvariti hidruliku ,to je caletov izum ja se nisam slozio sa tim al sta da radim cutim i slusam

evo cenejac
http://img35.imageshack.us/img35/1990/hkpl.jpg
http://img689.imageshack.us/img689/9/snza.jpg
http://img9.imageshack.us/img9/3503/ketm.jpg
http://img7.imageshack.us/img7/306/hqd1.jpg
http://img706.imageshack.us/img706/6182/mjdx.jpg

cira92
13-09-13, 21:31
Ali za boju svaka cast... Pa kako bas zelena???? ^-^

SSurla
13-09-13, 21:38
pa sta da ti kazem kad nisam ja gazda... kad ja preuzmem bice zut,sve jedno ja nesedam u njega to sam im obecao
evo kako ko je to bilo
http://img837.imageshack.us/img837/9652/zs8u.jpg

cira92
13-09-13, 21:40
Samo se pitam na kojoj osnovi im pade zelena napamet???

SSurla
13-09-13, 21:44
neznam i ja sae to i dan dans pitam a oni neznaju da odgovore na to pitanje
http://img826.imageshack.us/img826/4170/nizx.jpg

cira92
13-09-13, 21:47
Kupi mu i poklopce za akumulatore bice mnogo lepse..

SSurla
13-09-13, 21:50
nemam gde,ako neko ima ili zna gde ima nek mi javi

sinisa1979
13-09-13, 21:51
I zelena je bolja od ove mestimično nandžaraste....

borko jagodinac
13-09-13, 22:38
http://youtu.be/bmcz8Yp1ffM

vladj
14-09-13, 11:32
Sa danasnjeg sajma u Kragujevcu

Rakovice na svu srecu nisu pustale ulje, ali na svakom auspuhu je probila korozija, a sto se farbanja tice bolje da ne komentarisem. Evo jedne mini rakovice.

http://imageshack.us/a/img18/2516/vmbe.jpg

iksi
14-09-13, 12:34
jel ovo fabrika proizvodi ili je neko pravio?

vladj
14-09-13, 12:51
jel ovo fabrika proizvodi ili je neko pravio?

Ovo je rucni rad .


O

mali.alen
14-09-13, 16:33
ljudi dajte mi molim vas recite koje ulje ide u hidraulik od R60. tu kod mene koga god pitam sipaju motorno (super 5 i slično), a ja bas ne znam da ide to. Hvala unapred

cira92
14-09-13, 21:59
Nikako ne sipaj motorno ulje u hidrauliku od rakovice!!!!! U hidrauliku ide HIDROL 68... >:({

ddragan
14-09-13, 22:23
Iz IMR-a ne izlaze sa Hidrolom 100%,bar kod mene nije hidrol.
Danas sam se iznenadio kad sam primetio da nove 65-ice nemaju pogon kardana preko tockova.Izgleda da je to bilo visak pa su uklonili da ne smeta,ili ja neznam gde se to ukljucuje.

mirmir
14-09-13, 22:25
Po pravilu ide Hidrol ali u praksi svi sipaju motorno SAE 30,razlika je u gustoci i u tome sto je motorno ulje obogaceno aditivima,inace nece da skodi ali je bolje sipati hidraulicno i jeftinije je.

- - - - - - - - - -


Iz IMR-a ne izlaze sa Hidrolom 100%,bar kod mene nije hidrol.
Danas sam se iznenadio kad sam primetio da nove 65-ice nemaju pogon kardana preko tockova.Izgleda da je to bilo visak pa su uklonili da ne smeta,ili ja neznam gde se to ukljucuje.
Kako znas da nije hidrol,kako si zakljucio?

cira92
14-09-13, 22:26
Kod mene je Hidrol 68 od prvog dana i nikad problema sa hidraulikom.... Pre nekog vremena je pocela neto da brljavi hidraulika i nasao sam u cemu je bilo problem,glupost jedna.... Pukla jedna kajla od onog tockica sto ide tamo gde se kaci topling,kad sam zamenio tu kajlu istog trenutka je proradila velika rucica... Lkl{{

ddragan
14-09-13, 22:33
Kako znas da nije hidrol,kako si zakljucio?Po gustini,odvijena mi je bila spojka za kipovanje pa sam video kad je pocelo da curi.

mali.alen
15-09-13, 05:04
kod mene je isto unutra super 3 otkad je traktor kupljen ali ja sam htio stavit ono koje bi trebalo da se sipa. inače hidraulik radi bez problema jedino što maloooo pušta ulje tamo di izlazi osovina od ručice pa moram nekad dosipat.

kolko litara ulja ide u hidraulik i gdje se ispušta?

cira92
15-09-13, 11:08
Uff kako da ti objasnim gde se ispusta... Pogledaj sa zadnje strane levo od rukavca za hidrauluku e malo nize videces jednu cev koja vodi napred do pumpe e na tom mestu je sraf za ispustanje pored te cevi... A ja mislim da ide oko 8L imas merac pa ces lako to otkriti...

sinisa1979
15-09-13, 12:50
Cev koja vodi do pumpe napred? Jedino ako je R60Super,ali obična R60 nema pumpu napred nego ispod hidraulike. Ako je S rajka onda ide i više ulja. Nekih 14lit ako sam dobro zapamtio....

mali.alen
15-09-13, 15:05
obična rajka 60, sa pumpom iza

josif92
15-09-13, 21:05
Ima li neko prednje tegove za rakovicu 65-76 treba mi 2 komada ili zna gde ima da se nadje?

cira92
15-09-13, 21:40
Ja se stvarno izvinjavam protumacio sam da se radi o Rakovici 65... Ispust ulja je na istom mestu kao i na 65 samo bez one cevi... Lkl{{ Jos jedanput moja greska Sinisa.. >:({

bata87
16-09-13, 11:45
Koja je oznaka filtera goriva za r60? Odem u proavnicu a prodavac se pravi pametan, kao nezna koji filter treba da mi da.
Kod mene na traktoru ima samo jedan, jedan je prethodni vlasnik izbacio iz ko zna kakvih razloga ^-^

Stari flter je toliko star da se oznake ne vide.

sinisa1979
16-09-13, 15:17
Ako je umetak onda je Frad fini filter13.19.01/30 i Frad grubi filter 12.19.03/30
Ako je izmenjivi onda je ovaj http://www.google.rs/imgres?hl=sr&biw=1024&bih=640&tbm=isch&tbnid=FuAOuEbOaiY1sM:&imgrefurl=http://www.ceger.rs/search%3Fq%3DImt%26start%3D120&docid=oy5L-lBcS_rycM&itg=1&imgurl=http://www.ceger.rs/img/35538765&w=440&h=330&ei=UAA3UoWxLY6HswafqoHgBA&zoom=1&ved=1t:3588,r:25,s:0,i:160&iact=rc&page=2&tbnh=172&tbnw=230&start=15&ndsp=18&tx=121&ty=75

milos2
16-09-13, 16:29
ljudi imam jedan problem na rakovici pa me samo yanima sta bi otprilike moglo biti,curi mi ulje kroy onaj poklopac gde je kvacilo pa me zanima sta bi to moglo da bude.

savle
16-09-13, 17:26
@josif92
На плацу у Иригу има једно 10-15 расходованих а и комплетних Раковица па може се скинути, само не знам колико кошта, а можда неко зна и неку ближу локацију. Газда на Иригу мислим да се зове Стева.

slavko l
16-09-13, 17:47
jel ima tamo neka rashodovana rakovica120 ?

savle
16-09-13, 17:51
Чини ми се да сам видео две велике, једна је 135ца а друга не знам. Сад, да ли је ту нека велика разлика у односу на 120ку или само једна са турбом а друга не, у ту тематику нешто пуно нисам улазио.

borko jagodinac
16-09-13, 18:13
ljudi imam jedan problem na rakovici pa me samo yanima sta bi otprilike moglo biti,curi mi ulje kroy onaj poklopac gde je kvacilo pa me zanima sta bi to moglo da bude.

Ako mislis na resetku na zvonu, tamo gde je korpa i lamela onda su otisle pletenice na radilici >:({

milos2
16-09-13, 19:10
da tu gde su korpa i lamela,uhuu sad jos jedno pitanje da li je skupa popravka ^-^

SSurla
16-09-13, 20:24
a koje ti ulje curi,msm gde ti fali ulja ? u motoru ili menjacu ? pa ces da znas sta je poroblem otprilike

milos2
16-09-13, 21:11
u motoru fali al jako malo,u menjacu je u redu.ya vikend cemo ga rstaviti pa ce se videti :-*

sinisa1979
16-09-13, 21:40
Iz menjača nije jer se nebi pojavilo na rešetkama nego dole na sastavu zvona kvačila i menjača na ogromnoj špijunki-rupi. Verovatno je iz motora i verovatno se rupa na sastavu motora i zvona kvačila začepila pa zamajac "baca" ulje u krug a izmedju ostalog i na rešetke. Trebali su i tamo napraviti veći otvor..... Rastavljaj jer je rajka osetljiva na lameli pa još kad se ovako podmaže....

cira92
16-09-13, 22:08
Ja izbacio Semering koji sam prosle godine stavio i vratio pletenice (nasao kao orginal) i sve u kompletu sa kucistem pletenica vratio na traktor i zavrsio sam sa curenjem za sad.... Svaki dan traktor parkiram na isto mesto a ispod ni kapljica ulja.. A kad sam stavio semering drugi dan je pustio!!!! Nikad vise i na 539 vracam pletenice!!!

CVEJA Po
16-09-13, 22:22
Ja izbacio Semering koji sam prosle godine stavio i vratio pletenice (nasao kao orginal) i sve u kompletu sa kucistem pletenica vratio na traktor i zavrsio sam sa curenjem za sad.... Svaki dan traktor parkiram na isto mesto a ispod ni kapljica ulja.. A kad sam stavio semering drugi dan je pustio!!!! Nikad vise i na 539 vracam pletenice!!!
Mozda nisi lepo ubacio oprugu.

cira92
16-09-13, 22:24
Ma kavi nisam nema koje semeringe nisam stavljao,i kuvao ih i navlacio bez kuvanja i probaj ovo probaj oni i nista....

mirmir
16-09-13, 22:31
Ja sam tih semeringa promenuo na IMT i IMR-u stras bozija i do sada nijedno curenje.Obavezno se kupuje Dalmik,vruca voda,kesa na radilicu namazana uljem,posle montaze se ubace opruge i nema brige.Mislim da bi znao i zmureci da promenem semering na domacem traktoruLkl{{

cira92
16-09-13, 22:33
Mirko ja kazem svoje iskustvo.... Svoje traktore sam rasturao vise puta samo zbog semeringa.... Nikad nisam gledao da uzmem nesto jeftinije (niti cu kad se radi o kvalitetu) ali uvek uzmem najskuplji i onaj kojeg svi preporuce i na kraju ista prica... Sad da probam sa pletenicama a posle vise ni sam neznam sta cu da radim... PA sto nije semering kao na S44!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ono je zakon za mene....

milos2
16-09-13, 23:36
moram,to sto kazes da je osetljiva na lameli danas sam se uverio kad sam i primetio da curi.hvala >:({

SSurla
22-09-13, 19:21
ko se razume u PVP,izgleda da je otisao onaj regulator na pumpi sam daje i oduzima gas traktor, Zadrugar je u pitanju znaci ona stara pumpa na vakum, pa da li ja mogu taj deo sa pumpe da rasturam sam ili da nosim kod bosiste,predpostavljam da ima membrana neka ? jedino onj sraf za stelovanje sta sa njim raditi posle ??

sinisa1979
22-09-13, 22:59
Ja jedino što mogu da ti pomognem je da ti dam broj telefona od čoveka koji ima viška dva motora od Landinija i verujem da bi prodao bilo šta sa njih. Njemu više ne trebaju,ugradio je Tamićev motor.

savle
23-09-13, 17:05
Ево, за оне који имају проблема са филтером ваздуха на новим Раковицама, како сам ја то решио.
Овако је било:
http://www.dodaj.rs/f/2B/h9/Mq33Ycq/img0183.jpg
http://www.dodaj.rs/f/d/qn/uZf3b11/img0185.jpg
Кратки вијци и мале дистанцне чауре.
http://www.dodaj.rs/f/D/Rp/1P7LN6MM/img0186.jpg
Нове дистанцне чауре (дужину сами одаберете зависно колико желите да га истурите даље од кабине, код мене 60/70мм, две краће и две дуже због кривине на носачу). То су уствари четири чивије 12мм са којим сам ја решио ствар а може и са било којом цеви одсеченом на меру пречника отвора 10мм.
http://www.dodaj.rs/f/6/M6/3yoGtDuF/img0187.jpg
Вијци м8*100
http://www.dodaj.rs/f/3O/tP/7IIFxzJ/img0188.jpg
Са чаурама (чивијама).
http://www.dodaj.rs/f/d/138/4NYQJp5B/img0189.jpg
Завршен посао.
http://www.dodaj.rs/f/22/4o/1LVl2bu4/img0191.jpg
http://www.dodaj.rs/f/23/tt/1kPenh0F/img0192.jpg
http://www.dodaj.rs/f/1Y/cO/3JwWmUJ4/img0193.jpg
http://www.dodaj.rs/f/27/5w/1ntpMDYZ/img0190.jpg

FansteBG
23-09-13, 18:16
Malo skretanje sa teme... veli mi jedan traktorista da mu rakovica 65 dv trosi u oranju i tanjiranju kao 539 cak i manje. Ima dva Fergusona pored te rakovice... Kolika moze da bude realna razlika u potrosnji?

vlada90
25-09-13, 15:13
Meni jedan rece da njegova rakovica 76 dv sa 3 brazde trosi 18 l na ha,da li je to tacno ili nije ne ulazim to . Ja na mojoj nisam mogao da proverim jer nemam vremena da se bakcem . Ovde je uglavnom ravnica u pitanju i zemlja je laksa za obradu .
@savle odlicno uradjeno!! i ja sam sad planirao da nesto namesim da ga pomerim ka napred i tvoja ideja mi se bas dopada. ;D}

milan971
25-09-13, 18:56
Zavisi kako merite potrosnju da li na sat rada ili po hektaru.
Rakovica 65 i 539 kod nas imaju slicnu potrosnju u oranju po ha , s tim da ferga ne moze da vuce vise od jedne brazde i samim tim skoro duplo duze ore hektar.

mirmir
25-09-13, 22:08
Kod nas ferdza ore sa 755 bez problema i brzina mu je kao i Rakovica sa 756 plugom,da kazem malo brze uradi Rajka,ali zato 540,542,549,560,565...jedu Rajku u oranju za rucak.Ja kad orem izbegavam da orem s nekim u konbinaciji sa Rakovicom,Zetorom,Ursusom....nemozemo da se uskladimo,uvek IMT daleko brze i lakse ore.

FansteBG
26-09-13, 08:33
I kod mene Ferdza radi sa 755, ali nizak je i lagan, meni treba ceo dan skoro za 1h, a u tanjiranju tek dodje do izrazaja nedostatak mase. Ako rakovica brze obavlja te poslove a trosi priblizno isto onda je zakon. Da ne pricamo o izvlacnju mase iz te njive gde je nagib 30%

vica022
26-09-13, 08:53
svaki jaci traktor u tezim poslovima manje trosi. drug mi ima rajku 65 u odlicnom stanju i sam kaze spram 539 da trosi malo vise a u oranju i tezim poslovima manje. i sam sam se uverio. jedino u oranju je za nju bog staviti tocak za plug . ima i IMT 567 koji uradi brze i lakse ali potrosi dosta vise od rakovice. skoro 8-10L po ha. sa beracem jos veca razlika u potrosnji. znaci svaki traktor ima svoju namenu i za sta je bolji . uporediti i dva ista traktora pa bude razlike u potrosnji sto nije redak slucaj

SSurla
27-09-13, 22:10
iiiiii,tako ja postao majstor i za PVP Lkl{{
http://img27.imageshack.us/img27/2472/kcut.jpg
http://img843.imageshack.us/img843/7287/amjs.jpg

- - - - - - - - - -

kupio membranu 600din,stavio nabacio pumpu ,kad sam upalio nastelovao ovaj veliki vijak na dekni sto drzi membranu i to je to

Dare
28-09-13, 23:22
To je to. Isti postupak kao na 533. Ja sam proletos menjao membranu i ako se ne prešteluje veliki šraf onda traktor ima neravnomeran rad. Tačnije, ne održava broj obrtaja nego radi u zaletima -dodaje i oduzima naizmenično gas sam od sebe. Posle intervencije primetio sam da je motor malo življi i da je efikasnije kočenje motorom, što je i logično.

FansteBG
08-10-13, 18:34
Koliko u proseku treba Rakovici 65 da poore 1ha? U osrednjoj zemlji.

North ARMY
08-10-13, 18:40
Zavisno od njive tj oblika, zahvata pluga... 4-5h.

FansteBG
08-10-13, 19:16
Ravna njiva, malo je jedan deo zakrivljen a druga strana je prava ali . Ima 1.5ha a plug je 755. Mislio sam da pozajmim Rakovicu ako sa 539 treba ceo dan kao sto kazu i jos kao da trosi 40L nafte.

North ARMY
08-10-13, 19:20
Ja prekosutra treba da orem za psenicu dakle ne preko 20cm dubine sa 539 I neki stari IMT plug zahvata 60cm, ne planiram duze od 5h da ce trajati I da ce otici preko 30l nafte.

borko jagodinac
08-10-13, 20:14
Oranje za psenicu od prosle godine, dubina 20cm, zahvat 70cm, brzina prva direkt, potrosnja do 25 litara i vreme 3-3.5 sata hektar.


http://youtu.be/hPzDz_SWF2w

Simic
08-10-13, 20:40
Borko danas sam setvospremacem hektar strniste uradio za psenicu u tri prohoda sa 12 lit GU.Setvospremac je sirine 2,80 m dubina je oko 10 do 14 cm.

zeljkoo
08-10-13, 23:51
http://youtu.be/CX5AinBRs1E
danas malo orao za psenicu,islo dosta dobro bas kako sam hteo,dubina izmedju 15 i 20cm.

miki96
12-10-13, 21:11
Imam rakovicu 60 i kada orem jedno 3 sata pritisak ulja na leru bude 1 bar a pri 1700- 3.5 bar .Generalna je uradjena na traktoru pre godinu i po dana koristim ulje galaxy sae 40 leti a zimi sae 30 i takav pritisak je od kad sam je uzeo od mmajstora stim da uljana pumpa nije menjana on kaze da nije losa ...E sad hocu da pitam da li je taj pritisak dobar i da li bi se poboljsao kada bih stavio novu uljnu pumpu ???Lkl{{

mirmir
12-10-13, 21:24
Pritisak ekstra,nista ne diraj.Kod mene kad se ugreje na 70 stepeni pritisak 0,5 na leru zadnjih 100 godina,pod gasom 4 bara.

cira92
12-10-13, 22:21
Kod mene na leru gasu kad je ugrejana 1 bar... A 539 kad je ugrejan 0.5 i to od kad je kupljen i nista mu ne fali... Neznam zasto ljudi toliko obracaju paznju na taj pritisak ulja.. Skoro svaki 539 koji znam kad je ugrejan na leru ima 0.5 pritisak...

alen1972
12-10-13, 22:25
i moj je isto oko 0.5 kad je ugrejan ali vidis ga kako se ponasa i kako vuce i znas kakav ti je motor, pritisak ne mora da znaci da je los motor

cira92
12-10-13, 22:26
I ja tako mislim da pritisak nije nikakvo merilo... Moj isto tako ima odlican motor a pritisak 0.5 na leru... Ali to nije slucaj i sa Rakovicom... Da napomenom ulje je u svim traktorima Galax..

miki96
13-10-13, 01:47
Pritisak ekstra,nista ne diraj.Kod mene kad se ugreje na 70 stepeni pritisak 0,5 na leru zadnjih 100 godina,pod gasom 4 bara.
ja se bio malo zabrinuo ali sad je sve ok posto sam negde na forumu prociitao da kad Mirko nesto kaze da je to sto posto tacno mislim da sam to procitao u temi oko hidro volana ...;D}

mirmir
13-10-13, 01:52
Ne spominji mi hidro volan,to mi je slaba tackaLkl{{

miki96
13-10-13, 02:07
Heheh vazi. Lkl{{

milos2
13-10-13, 09:16
sta moze da bude sa alternatorm uopste se ne vrti a kais je zategnut,znaci samo proklizava.

bojan bor
13-10-13, 09:41
Pa zakovali lezajevi

borko jagodinac
13-10-13, 14:19
Meni se desilo pre nedelju dana da je stao alternator i kad sam ga otvorio bio je pun sa prasinom, ocistio i teraj dalje.
Mislio sam prvo da su lezajevi, ali nahvata prasinu izmedju rotora i statora i staje

milos2
13-10-13, 20:00
hvala ljudi >:({

nikola indjija
15-10-13, 15:06
koje ulje ide u hidrauliku u r65

- - - - - - - - - -

rucice za podizanje uopste neosecam otpor,jel moze to odnekud da se vidi unutra sta se desava

borko jagodinac
15-10-13, 15:58
hd68,
A u cemu je problem? Jel nece da dize?
Unutra moze sve da se vidi skidanjem deklija pozadi gde se kaci toplink

nikola indjija
15-10-13, 20:40
hd68,
A u cemu je problem? Jel nece da dize?
Unutra moze sve da se vidi skidanjem deklija pozadi gde se kaci toplink
Uopste nereaguje na rucice kao da se nesto otkacilo unutra.Cackao sam onaj sraf nazad de su sipke za hidrauliku i nesto pojebao.Jel mora ulje da se ispusti iz hidraulike ako se skida ta dekla pozadi?

borko jagodinac
15-10-13, 21:59
Probaj onaj sraf kljucem 17 da zavijes malo pa probaj, mislim da je tu problem.
A ako moras da skidas onda mora da se ispusti ulje

sinisa1979
15-10-13, 23:03
Ma skini odozgo poklopac (gledano od nazad-desni) i ne moraš ispustati ulje a vidiš šta se dešava. Ako baš i moraš ispustiti ali ne moraš sve. Ostaviš toliko da pumpa ne vuče vazduh kad upališ trak.

nikola indjija
16-10-13, 07:12
Sinisa jel onaj mali poklopac?

sremac88
16-10-13, 11:56
Često se dešava kod tog hidraulika da ispadne "igla" iz razvodnog ventila a ona se vidi kada se skine taj mali poklopac o kom Siniša priča

http://i43.tinypic.com/2iizfo3.jpg
http://i42.tinypic.com/2i9jl3l.jpg

nikola indjija
16-10-13, 12:11
Sremac jel problem to vratiti?

sremac88
16-10-13, 12:33
Ako se nije zaglavilo onda može da se vrati kada skineš taj mali poklopac, ali ako je negde zaglavljeno u kućištu onda ćeš morati da skineš ili da odvojiš od ploče ravodnik da bi vratio iglu na mesto.Samo ako budeš morao da skidaš razvodnik moraš i ploču hidraulika odviti na onih 5 šarafa i podići je malo jer ne može zbog poklopca menjača da se skine razvodnik.

nikola indjija
16-10-13, 13:27
Sutra cemo da budemo majstori

sinisa1979
16-10-13, 14:44
Na polugu gurneš ventil unutra,podigneš iglu na pravac i pustiš ventil na iglu. Bez rastavljanja. Naravno ako je sve ok,ali nešto već nije čim je igla ispala. Msm ako je ispala....

nikola indjija
16-10-13, 16:26
Ja sam nesto z.... u isto vreme drmao sam rucicu za podizanje a drugom rukom pozadi drmao onaj tockic napred nazad.Glavni problem sto sam to cackao je da kada onaj ventil prebacim na kipu ona nekad oce nekad nece da podize do god nepomerim taj tockic napred

cira92
16-10-13, 19:16
To je bio problem na mojoj Rakovici.. Uopste nije reagovala velika rucica samo mala... velika rucica nije reagovala sve dok je ne mrdnem onaj tockic kod kacenja za topling,tad u sekundi podigne... Ja se vec spremao da je rasturam kad jednog dana primetim da se jedna kajla na onim osovinicama sto drze taj tockic jako klati,ja uzmem izbijem tu kad ono slomljena!!!! Ubacim novu luft nestane i od tad hidraulik kao prvog dana... Jedna mala sitnica bi me puno kostala!!!!! Obavezno to proveri pre nego sto bilo sta rasturas!!!

Druškan
16-10-13, 19:56
Zna li neko koja je tezina Rakovice 135 turbo?

CVEJA Po
16-10-13, 20:05
Zna li neko koja je tezina Rakovice 135 turbo?
Kupujes?^-^

Druškan
16-10-13, 20:28
Ma jok,uporedjujem,pa me cisto zanima tezina,a nigde ne mogu naci koja je tacno.

nikola indjija
17-10-13, 18:48
http://img69.imageshack.us/img69/9590/dddpz.jpg
Nasao sam ovu sliku na forumu jer igla ovo gde je opruga

cira92
17-10-13, 18:51
Nikola znaci nije bio problem kao kod mene????

nikola indjija
17-10-13, 19:11
Ciro nisam jos otvorio mrzilo me danas sutra kada malo ugreje, napisao sam gore da je slika sa foruma

borko jagodinac
17-10-13, 19:41
Nije tu igla, igla je ispod.
Koliko sam te razumeo tebi na malu rucicu dize poluge.

nikola indjija
17-10-13, 19:47
Da na onu sa tockicem

- - - - - - - - - -

Jel tu nesto pogresno spojeno kod mene jer velika rucica nereaguje uopste jedino kada kipujem mora biti podignuta

borko jagodinac
17-10-13, 19:52
Vec sam ranije napisao, uzmes kljuc 17 i onaj sraf koji spaja polugu koju naleze toplink sa polugom koja ide u hidraulik malo zavijes mozda krug ili dva pa probaj. >:({

Da ti je sipka ispala iz ventila ti nebi moga da podignes poluge ni na malu, ali da se ne pravim pametan probaj pa ces videti, a ako hoces da rasturas slobodno

- - - - - - - - - -

http://i45.tinypic.com/28u72vp.jpg

nikola indjija
17-10-13, 20:04
Borko sada nemogu da dignem poluge

cira92
17-10-13, 20:09
Borko dzabe to srafi ako je pukla neka kajla kao kod mene treba prvo to da proveri... Kod mene je bio isti problem znate da sam pitao ovde slucajno sam otkrio... Ubacio sam novu kajlu i odmah je tockic stajao zalepljen za onaj deo gde se kaci topling,cim sam podigao veliku rucku i poluge poletese.... Lkl{{

borko jagodinac
17-10-13, 20:13
Kad proveri sraf tj. koliko je zavijen onda moze da proveri i elasticne civije i tu traziti problem, a ako hidraulik radi na malu rucicu onda nije sipka ispala

nikola indjija
17-10-13, 20:15
Borko neradi mi sada uopste hidraulik

German hunting terrier | Jagdterrier