PDA

View Full Version : Torpedo


Advertisement


Advertisement

Advertisement


Strane : 1 2 3 4 5 6 [7] 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

worm
13-01-11, 23:38
prednje gume su mi 12,4-24
jel tu moze od rusa a nosace sam da prepravim

IMT-550
13-01-11, 23:44
Ljudi kako se da kazem ''prevode'' brzine na Torpedo 7506 A Special iz 1988. ma primer crni zec je koja brza,spora isto to i za beli i kornjacu....hvala u napred >:D >:D :D

worm
13-01-11, 23:53
ne razumem sta hoces da pitas
o tome je ranije pricano
crni zec je brzi hod
beli zec radni hod i kornjaca spori hod
a brzine imas 4 pa mozes da ih koristis u svakom hodu reduktora

Mačvanin 82
13-01-11, 23:56
Worm druže nemoj se ljutiš,al iskopirao sam tvoje retrovizore >:D

Peter
13-01-11, 23:56
prednje gume su mi 12,4-24
jel tu moze od rusa a nosace sam da prepravim

Pa ako sam dobro izracunao, sirina tvojih guma je 310mm, a na rusu (ravan most) su gume 360/70-24, pa ta razlika od 50mm ce biti neprimetna. Tako da bi morao da napravis nosace i zasrafis blatobrane. (Nadam se da mera:360 je izrazena u milimetrima, ispravite me ako gresim)

worm
14-01-11, 00:03
Worm druže nemoj se ljutiš,al iskopirao sam tvoje retrovizore >:D


sto bi se ljutio
bas mi je drago da ti se svidjaju :D
samo napred
a ako ga ne prodam u toku sledece godine ,a nadam se da necu bice jos prepravki na traktoru ::svaka cast::


Post je spojen: 1294956352________________________________________ _________




prednje gume su mi 12,4-24
jel tu moze od rusa a nosace sam da prepravim

Pa ako sam dobro izracunao, sirina tvojih guma je 310mm, a na rusu (ravan most) su gume 360/70-24, pa ta razlika od 50mm ce biti neprimetna. Tako da bi morao da napravis nosace i zasrafis blatobrane. (Nadam se da mera:360 je izrazena u milimetrima, ispravite me ako gresim)


znas li mozda orijentaciono koliko bi to kostalo

Mačvanin 82
14-01-11, 00:07
pa ti si ":":{ ako prodaš tu mašinu!

Post je spojen: 1294956528________________________________________ _________
Worm mene su koštali 80 evrića

Peter
14-01-11, 00:13
Worm druže nemoj se ljutiš,al iskopirao sam tvoje retrovizore >:D


sto bi se ljutio
bas mi je drago da ti se svidjaju :D
samo napred
a ako ga ne prodam u toku sledece godine ,a nadam se da necu bice jos prepravki na traktoru ::svaka cast::


Post je spojen: 1294931152________________________________________ _________




prednje gume su mi 12,4-24
jel tu moze od rusa a nosace sam da prepravim

Pa ako sam dobro izracunao, sirina tvojih guma je 310mm, a na rusu (ravan most) su gume 360/70-24, pa ta razlika od 50mm ce biti neprimetna. Tako da bi morao da napravis nosace i zasrafis blatobrane. (Nadam se da mera:360 je izrazena u milimetrima, ispravite me ako gresim)


znas li mozda orijentaciono koliko bi to kostalo

Neznam, to je samo moj predlog... >:({

worm
14-01-11, 00:18
v

pa ti si ":":{ ako prodaš tu mašinu!

Post je spojen: 1294906128________________________________________ _________
Worm mene su koštali 80 evrića

veruj mi prosto obozavam ovaj traktor tako da mi je jako zao da ga prodajem
znao sam da su masine ali kad sam poceo da radim sa njim tek sam tad video kakva je masina :D
samo da im je malo jaci menjac, traktor bi bio bolji od mnogo novih koji se danas pojavljuju na trzistu iste konjske snage
mada je sto se mene tice i ovako bolji od nekih novih

savke
14-01-11, 15:43
zdravo ja sam nov na vasem forumu savke imam i ja td 90 iimao sam nekix problema sa 90 razlika adrjatika i specijala konosni tanjirsti 8 38 9 38 zuba prednja maska >:({

worm
14-01-11, 16:13
jel ovo pitanje, odgovor ili sta ^-^

ZORAN.BNS
14-01-11, 17:33
Čovek samo konstatuje.

savke
14-01-11, 17:41
Moj komentar na prethodna pitanja o razlikama izmedju 2 tipa
jel sam menjao pre 5 god i radio menjac izbacivao iz rikverca i belog zeca,
majstor pobegao a delovi novi ,i tako sam vozio 2 god dok nisam
sam promeno lezaje i resi sav problem, ps ako jos nekog interesuje
nesto jel sam radio dosta stvari sam na njemu oko hidrulike stelovanja
pritiska, cuckanja u transportu i jos po nesto >:D

Mačvanin 82
14-01-11, 20:20
na kakvo "cuckanje" misliš ^-^ ^-^ ^-^

dragannrt
15-01-11, 00:01
mislio je na "cupkanje" verovatno

Dr.Gruja
15-01-11, 01:20
mislio je na "cupkanje" verovatno

Verovatno je mislio na cupkanje hidraulika kad nešto nosi u transportu. >:({

worm
15-01-11, 12:20
kad smo vec kod toga meni se po nekad cini kada nosim nesto tesko na polugama da se ponekad cuje nesto kao da slabo sisti i malko cupne hidraulik ali nista znacajno
sta to moze da bude ? ? ?

Mačvanin 82
15-01-11, 13:11
meni se dešavalo kad nema dovoljno ulja u hidraulici. a i sad u zadnje vreme kad su gumice na p.cilindrima počele da propustaju ulje.

worm
15-01-11, 18:04
kad smo vec kod gubljenja ulja od hidraulike
najvise mi ode na brze spojke za tanjiracu
kupio sam nove fadipove ali dzabe cure ko ludi
ne znam kakve da uzmem prikljucke
razmisljao sam da uzmem one ruske sto se srafe

Peter
15-01-11, 18:09
kad smo vec kod gubljenja ulja od hidraulike
najvise mi ode na brze spojke za tanjiracu
kupio sam nove fadipove ali dzabe cure ko ludi
ne znam kakve da uzmem prikljucke
razmisljao sam da uzmem one ruske sto se srafe

Uzmi, one italijanske, sa plavim gumama (zatvaracima), imamo ih na prikolicama, i nema problema od tad, do tad smo koristili one obicne sa krstom.

Dr.Gruja
15-01-11, 19:25
kad smo vec kod gubljenja ulja od hidraulike
najvise mi ode na brze spojke za tanjiracu
kupio sam nove fadipove ali dzabe cure ko ludi
ne znam kakve da uzmem prikljucke
razmisljao sam da uzmem one ruske sto se srafe


Ja imam te Ruske na zavijanje odlične su. >:({

worm
15-01-11, 19:35
ma nije mi toliko sto ode malo ulja nego ne volim da mi curi pa se hvata prasina
volim kad je traktor cist 8)

savke
15-01-11, 23:16
Zdravo nadam se da nemate takvih problema ja sam slomio poteznicu
na vogelu, dok nisam zamenio regulator i gumice ispod sedista i nastelovao
pritisak na srafu pored inače svaka platna vise 10 bara gore >:D

djoker
15-01-11, 23:51
http://www.youtube.com/watch?v=yO0GZcHSzFA Malo oranja

nikola indjija
15-01-11, 23:58
http://www.youtube.com/watch?v=yO0GZcHSzFA Malo oranja

Svaka cast za oranje,što neores sa 1221 >:D

djoker
16-01-11, 00:13
SA 1221 ore otac a buraz tera 82

worm
16-01-11, 00:17
ali zato zelena azdaja ima najbolji zvuk kad ore :D
koliko duboko ores

djoker
16-01-11, 01:04
Neznam nikad ne merim dubinu vazno mi je samo da je dobro zaorano :D

KishRobert
16-01-11, 01:10
ma nije mi toliko sto ode malo ulja nego ne volim da mi curi pa se hvata prasina
volim kad je traktor cist 8)

mozda ne pusta na navoju,mozda pusta u unutrasnjoj gumici.

Mačvanin 82
16-01-11, 01:52
uzmi one bele italijanske sa tačkom te su naj,naj,nikad nećeš sa njima imati problema... :D

Bobo
16-01-11, 10:35
Koliko sam razumio, njemu smeta sto pri spajanju/razdvajanju crijeva curi ulje a u radu ne...

I mene je to zivciralo, al sam navikao i sta da mu ja radim. Noviji traktori imaju prikljucke tako izvedene da svo ulje koje je iscurilo prilikom razdvajanja vracaju u hidraulik, bar vecinu. Mi obicni smrtnici nosimo krpu sa sobom ;)

Bećarina pusta
16-01-11, 10:38
Koliko sam razumio, njemu smeta sto pri spajanju/razdvajanju crijeva curi ulje a u radu ne...

I mene je to zivciralo, al sam navikao i sta da mu ja radim. Noviji traktori imaju prikljucke tako izvedene da svo ulje koje je iscurilo prilikom razdvajanja vracaju u hidraulik, bar vecinu. Mi obicni smrtnici nosimo krpu sa sobom ;)


Hm, nebih rekao da je tako. Ja kod ni jednog nisam vidio taj sistem. Postoji posudica koja skuplja to ulje i to ulje se nevraća nazad u traktor.

Bobo
16-01-11, 10:57
Pratim ponekad britanski poljoprivredni forum i to sam tamo i vidio... decki koji cesto velike terete voze prikolicom, jednu cjevcicu odvoje od ostalih prikljucnica da im podmazuje poteznicu na traktoru. Tamo svi valjda imaju tandemke one velike i u njima prevoze sve zivo...

Mislim da smo osli van teme malo, ali obicne prikljucnice moraju curiti prilikom razdvajanja crijeva, a ako si dovoljno brz i spretan curit ce jako malo, a ako nisi, ode litra ;)

Vec razmisljam da napravim push-pull sistem kod sebe, mislim da ce to smanjiti prosipanje ulja na minimum, jer toliko brzo spojiti i razdvojiti crijevo nikad necu moci ;)

worm
16-01-11, 12:14
Koliko sam razumio, njemu smeta sto pri spajanju/razdvajanju crijeva curi ulje a u radu ne...

I mene je to zivciralo, al sam navikao i sta da mu ja radim. Noviji traktori imaju prikljucke tako izvedene da svo ulje koje je iscurilo prilikom razdvajanja vracaju u hidraulik, bar vecinu. Mi obicni smrtnici nosimo krpu sa sobom ;)


cure oni i na navoju i na samom prikljucku ma svuda a kao novi
i to u radu najvise
nije mi zao da platim ali da valja

Peter
16-01-11, 13:04
Kazem ti, moj predlog italijanske... Pokazale su se kao odlicne :D

Dr.Gruja
16-01-11, 14:22
I moj predlog su RUSKE, neke mi rade već 25 godina bez kvara. >:({

Bobo
16-01-11, 14:32
Ja na oba traktora imam obicne prikljucnice s tockom. Na traktor su spojene krutim crijevom za poklopac hidraulika. Berac i kiperica i ne curi mi ulje nigdje ni na navoju, ni na gumicama. Jedino kad rastavljam spoj, zna iscuriti malo ulja,a li to nije strasno. Gore mi je kad ukopcavam crijevo, a napravio se pritisak u njemu pa onda dobijem ulja i po rukama, al da negdje ulje curi, to nisam primjetio.

Korisnik1787
17-01-11, 04:55
Gospodo udaljujemo se od teme!!! :<<>

worm
17-01-11, 08:37
pardon
izvinjavam se ja sam kriv >:D

slatna88
21-01-11, 17:43
Ovo je moj torpedo 7506, ljetnik 87. Sorry za loš jezik, ali ja sam iz Slovenije! http://s2.mojalbum.com/sprednja-hidravlika-in-kardan-foto_11851652_13648854_13649053.jpg
http://s2.mojalbum.com/kosnja-2010-foto_11851652_17390056_18176962.jpg

zike
21-01-11, 18:02
slatna88
lep traktor

torpedo
21-01-11, 18:17
Ako ti nije problem, stavi koju sliku prednje hidraulike i kardana. Pozdrav i dobrodosao. >:({

petarHR
21-01-11, 18:36
Slike već imaju na forumu >:({
Dobro došo slatna..
kish, čekamo te da uputiš novog člana ::namigivanje::

slatna88
21-01-11, 19:41
Evo slike prednje hidraulike i kardana:
http://s2.mojalbum.com/sprednja-hidravlika-in-kardan-foto_11851652_13648854_13661576.jpg
http://s2.mojalbum.com/sprednja-hidravlika-in-kardan-foto_11851652_13648854_13661581.jpg
http://s2.mojalbum.com/sprednja-hidravlika-in-kardan-foto_11851652_13648854_13661584.jpg
http://s2.mojalbum.com/sprednja-hidravlika-in-kardan-foto_11851652_13648854_13661596.jpg
http://s2.mojalbum.com/sprednja-hidravlika-in-kardan-foto_11851652_13648854_13649006.jpg
http://s2.mojalbum.com/sprednja-hidravlika-in-kardan-foto_11851652_13648854_13648988.jpg

Kazner
21-01-11, 20:05
odlicno :D

Dr.Gruja
21-01-11, 20:26
Dobra budžotina slatna88 jesi li imao kakvih problema sa time. >:({

slatna88
21-01-11, 20:38
Ma bili so lani mali problemi a smo jih rješili! :) Trebali smo zamenjati glavno akso.
http://s2.mojalbum.com/popravila-foto_11851652_14408142_17985038.jpg
http://s2.mojalbum.com/popravila-foto_11851652_14408142_17985039.jpg
http://s2.mojalbum.com/popravila-foto_11851652_14408142_17989200.jpg

Kazner
21-01-11, 21:12
a imas li kakvu lamelu-spojnicu da kad koristis zadnje vreteno, da ne vrti i prednje

Okrim
21-01-11, 21:32
a imas li kakvu lamelu-spojnicu da kad koristis zadnje vreteno, da ne vrti i prednje


Pa verovatno raskopča i skine zadnji lanac i koristi redovno zadnji kardanski izvod. ^-^

Dr.Gruja
21-01-11, 22:52
a imas li kakvu lamelu-spojnicu da kad koristis zadnje vreteno, da ne vrti i prednje


Pa verovatno raskopča i skine zadnji lanac i koristi redovno zadnji kardanski izvod. ^-^


Skida se verovatno to parče osovine na kojoj je lančanik zajedno sa lančanikom, vidite na slici da se to skida kao kardanski priključak. >:({

slatna88
21-01-11, 22:59
Kad ne trebam duže prednje vreteno, razkopčam i skinem zadnji lanac. ako trebam da to učinim hitro skinem samo ovaj kardan:
http://s2.mojalbum.com/popravila-foto_11851652_14408142_17989201.jpg
Sad iščem orginalno sprednjo getribu za kardan a ga nigdje nenadem.

MONTOYA
22-01-11, 09:45
video sam jednom prilikom u Rumi na vašaru pre jedno 6-7 god. torpeda sa prednjim kardanom na sličan fazon samo što kardan ide ispod traktora

Kazner
22-01-11, 10:44
tesko da ces naci-ices orginal,ne bi bilo lose da imas kakvu zastitu citavom duzinom za ovaj kardan,radi namotavanja sijena u prevrtanju ili nekog slicnog posla,ili ne daj boze slucaja da ti zamota dio odjece

savke
22-01-11, 17:16
Evo moje duge devetke, mozda ce biti na prodaju! :D http://i56.tinypic.com/2ymjgao.jpg http://i53.tinypic.com/21bp4yt.jpg http://i55.tinypic.com/351agbo.jpg http://i52.tinypic.com/bijmsm.jpg

gm
22-01-11, 18:10
lep traktor!koje je godiste! koliko su sada na ceni ovakvi traktori_? Nameravam da uzmem jedan traktor od oko 90 do 105 konja, za oranje pa me interesuje kako su se oni pokazali u tom poslu? Znam da kubure sa menjacem... Vidim da ih ima po pristupacnim cenama 6000 do 7000 evra! pozdrav

dikula
22-01-11, 18:27
lep traktor!koje je godiste! koliko su sada na ceni ovakvi traktori_? Nameravam da uzmem jedan traktor od oko 90 do 105 konja, za oranje pa me interesuje kako su se oni pokazali u tom poslu? Znam da kubure sa menjacem... Vidim da ih ima po pristupacnim cenama 6000 do 7000 evra! pozdrav
druze vidim da si sa severa backe pa ti mogu preporuciti prijatelja koji ih prodaje sredjene. ja sam sad uzeo 90 za 7000e od njega. uradjena kompletna generalna motora sa kvalitetnim delovima, sredjen menjac, nov konusno tanjirasti, nova bosch pumpa, hidraulika komplet pretresena sa novom pumpom, nova instalacija,novo sediste, sve cetri nove gume, ufarban. prilikom generalne motora klipove meri preciznom vagom da bi dobio uskladjen rad motora, i radilicu balansira. kad dodjes kod njega on ga upali da mu pun gas i stavi zrno kuruza na haubu i nema sanse da padne jer motor radi kao sat.I ne prodaje ga dok ga ne uradi. Nemam nameru da reklamiram nikoga samo dajem informacije

rokfeler
22-01-11, 21:59
lep traktor!koje je godiste! koliko su sada na ceni ovakvi traktori_? Nameravam da uzmem jedan traktor od oko 90 do 105 konja, za oranje pa me interesuje kako su se oni pokazali u tom poslu? Znam da kubure sa menjacem... Vidim da ih ima po pristupacnim cenama 6000 do 7000 evra! pozdrav
druze vidim da si sa severa backe pa ti mogu preporuciti prijatelja koji ih prodaje sredjene. ja sam sad uzeo 90 za 7000e od njega. uradjena kompletna generalna motora sa kvalitetnim delovima, sredjen menjac, nov konusno tanjirasti, nova bosch pumpa, hidraulika komplet pretresena sa novom pumpom, nova instalacija,novo sediste, sve cetri nove gume, ufarban. prilikom generalne motora klipove meri preciznom vagom da bi dobio uskladjen rad motora, i radilicu balansira. kad dodjes kod njega on ga upali da mu pun gas i stavi zrno kuruza na haubu i nema sanse da padne jer motor radi kao sat.I ne prodaje ga dok ga ne uradi. Nemam nameru da reklamiram nikoga samo dajem informacije

Koliko bi kostala 75 tako sredjena bez prednje vuce >:D >:D >:D

frenky9415
22-01-11, 22:08
Pozdrav od skoro sam vlasnik torpeda 62 06 pa me interesuje ako moze neko da mi kaze cemu sluzi rucka ispod koja se podize i zakrece u desno i gde se proverava nivo ulja u menjacu i hidraulici :)

Korisnik1787
22-01-11, 22:11
Da se ograniči visina podizanja donjih traktorskih poluga. >:D

dikula
22-01-11, 22:40
lep traktor!koje je godiste! koliko su sada na ceni ovakvi traktori_? Nameravam da uzmem jedan traktor od oko 90 do 105 konja, za oranje pa me interesuje kako su se oni pokazali u tom poslu? Znam da kubure sa menjacem... Vidim da ih ima po pristupacnim cenama 6000 do 7000 evra! pozdrav
druze vidim da si sa severa backe pa ti mogu preporuciti prijatelja koji ih prodaje sredjene. ja sam sad uzeo 90 za 7000e od njega. uradjena kompletna generalna motora sa kvalitetnim delovima, sredjen menjac, nov konusno tanjirasti, nova bosch pumpa, hidraulika komplet pretresena sa novom pumpom, nova instalacija,novo sediste, sve cetri nove gume, ufarban. prilikom generalne motora klipove meri preciznom vagom da bi dobio uskladjen rad motora, i radilicu balansira. kad dodjes kod njega on ga upali da mu pun gas i stavi zrno kuruza na haubu i nema sanse da padne jer motor radi kao sat.I ne prodaje ga dok ga ne uradi. Nemam nameru da reklamiram nikoga samo dajem informacije

Koliko bi kostala 75 tako sredjena bez prednje vuce >:D >:D >:D
Cini mi se da ima jednu i da trazi 6000

savke
23-01-11, 00:17
Rucka obicno ne sluzi nicemu jer je iskljucena u vecini slucajeva. Ako je ispravna sluzi kada kardan radi zakrenes u jednu stranu i iskljucis totalno podizanje poluga da ne bi slomio kardan. :<<> Za GM-a moj traktor je 89 god. Pa sada im je cena od 6000 do 9000 E, u zavisnosti kakav je.

mijat
23-01-11, 12:18
Kada vec pricate o hidraulici imam jedno pitanje. Naime procitao sam da se za oranje mala rucica hidraulika postavlja u gornji polozaj "Z", klatno davaca snage (ono zasta se kaci toplink) oslobodi tj. odblokira i na taj nacin se dobija regulacija vucne snage (mislim da se tada hidraulik veoma slicno ponasa kao na imt traktorima). Kada sam to ispricao stricu koji ima Torpeda 45 (jedini Torpedo u selu), i uvek radi sa malom rucicom hidraulika postavljenom u "L" on mi je rekao da kada prebaci na "Z" hidraulika nece da dize, da li je kod njega to neispravno ili ^-^

savke
23-01-11, 19:03
verovatno nije nastelovano ili je pukla neka cev unutra ispod sedista tacno da treba rucica
treba da bude u gornjem polozaju i onda ima plivajuci polozaj ne bas kao kod IMT-a ali ipk
dobro radi
ZA gm menjaci imaju problema malo zato sto su radili u zadrugama tako da su ih unistavali svakakvi
vozaci ali resava se jednostavno kod Kostadinovica ima delova i nisu skupi 220e konusni-tanjirasti
130e hidrulicna pumpa zupcanici oko 20e tako kad ga sredis jednom nezna da zakaze

NIDŽA
23-01-11, 19:22
@ dikula
Komsija moze koja slika 90-ke? I naravno kontakt tog coveka sto ih sredjuje, makar na pp.
Hvala. >:({

dikula
24-01-11, 00:13
@ dikula
Komsija moze koja slika 90-ke? I naravno kontakt tog coveka sto ih sredjuje, makar na pp.
Hvala. >:({
Slike ce biti na prolece, jer je traktor jos kod njega, nisam hteo da ga teram po ovom hladnom pa sa ga ostavio kod njega u garazi. a broj cu ti poslati

gm
24-01-11, 08:55
добро звучи то са ''комшијом'' из Бајмока! видећу на пролеће, можда се и поновим ;D}

ZORAN.BNS
27-01-11, 18:36
Šta je torpedaši nešto ste se ućutili, nema ništa novo.Imam jedan problem sa felnama. Ja sam na 560 stavio felne od Torpeda- uske i stalno mi pucaju oko brezona,Ja zavarim ono pukne pored i jednu sam čak i menjao-samo srce. e sad kad sam uzeo torpeda juče primetim na jednom mestu od brezona prema sredini pukla. Doduše stara je pukotina a ja nisam video do sada, Zna li neko zbog čega se to dešava i da li nje to samo kod mene. ^-^

zrine892
27-01-11, 18:55
Preloša je ta kvaliteta od 560, pa torpedo puca od snage. :D

North ARMY
27-01-11, 18:56
Ja sam na 560 stavio felne od Torpeda- uske i stalno mi pucaju oko brezona,

Zrine aj procitaj ponovo. >:D

savke
27-01-11, 21:13
pokusaj pomoći Zoranu i ja sam na moj 560 stavio takve felge ali nemam nikakvih problema moras staviti i nove matice upustene ili ravne sa feder platnama konusne da bi drzale felgu u centru ja sa mojim nosim prskalicu rau 700 litara vec 5godina ;D}

zrine892
28-01-11, 10:41
Zrine aj procitaj ponovo. >:D


Uff onda je od torpeda loša kvaliteta :lol: :lol:

ZORAN.BNS
28-01-11, 18:04
pokusaj pomoći Zoranu i ja sam na moj 560 stavio takve felge ali nemam nikakvih problema moras staviti i nove matice upustene ili ravne sa feder platnama konusne da bi drzale felgu u centru ja sa mojim nosim prskalicu rau 700 litara vec 5godina ;D}

Stavio sam nove matice sa feder platnama kad sam menjao. Prvo mi je pucalo na levom točku pa sam promeno srce felne i sad mi puica na desnom. To na IMT mogu i da razumem, nije orginal, ali zašto i na devedesetki ^-^

zorancile
28-01-11, 18:12
Da li je centralna rupa istog prečnika i na jednoj i na drugoj felni?

mijat
28-01-11, 18:40
Kao sto sam obecao, na odgovarajucoj stranici http://poljoinfo.com/index.php?topic=647.msg197673#msg197673 je postavljeno Uputstvo za rukovanje Torpedo-Deutz traktora D6806 TD7206 TD7506.

Zahvaljujem se clanovima Tomici i VetMed-u na dostavljenom materijalu. ::svaka cast::

savke
29-01-11, 22:01
Da li ima ko katalog rezervnih delova (radionicko upustvo) ili sto ste dobijali uz nove traktore knjige koje ulje u motor u defrencijal i hidrauliku za RX170:lol: ^-^ >:({ http://i52.tinypic.com/3026kow.jpg

diklofen
30-01-11, 10:23
Ono kardansko vratilo za prednju hidrauliku uopšte nije naivno.Tu se veoma lako može stradati.Ja to ne bih tako stavio sa strane ,a da nema oplatu celom dužinom, ni za živu glavu.Pazite se ljudi ,život je samo jedan.

Kazner
30-01-11, 10:46
da to sam i ja pito da li ima kakvu zastitu jer ni meni se nije svidilo sto nema zastitu,jer svakakve i cudne nekad ne zamislive nezgode se dese

branko7
30-01-11, 12:03
Da li ima ko katalog rezervnih delova (radionicko upustvo) ili sto ste dobijali uz nove traktore knjige koje ulje u motor u defrencijal i hidrauliku za RX170:lol: ^-^ >:({ http://i52.tinypic.com/3026kow.jpg

U motor ja sipam neko od kvalitetnijih ulja 15w-40 i nemam problema. U menjač ide traktol 80 pošto pošto to ulje koristi i za hidrauliku.

Kristian
30-01-11, 12:56
u menjac ide transhidrol ulja ne hidraulcki.ja koristrim u rx omv asromatic ulje

steva 1984
30-01-11, 14:43
Ja koristim u steyr-u HY-TRAN ulje sigurno i tom RX ide takvo

Kristian
30-01-11, 15:12
hy tran to je isto transhidrol ::namigivanje::

slatna88
30-01-11, 18:36
Bila je zaščita sa strane dok je bila aksa kroz cijeli traktor a sad treba napraviti novo!
http://s2.mojalbum.com/sprednja-hidravlika-in-kardan-foto_11851652_13648854_13661560.jpg

ZORAN.BNS
31-01-11, 14:19
Kao sto sam obecao, na odgovarajucoj stranici http://poljoinfo.com/index.php?topic=647.msg197673#msg197673 je postavljeno Uputstvo za rukovanje Torpedo-Deutz traktora D6806 TD7206 TD7506.

Zahvaljujem se clanovima Tomici i VetMed-u na dostavljenom materijalu. ::svaka cast::

Hvala za uputstvo ;D} imaš >:({

Miloš D.T
31-01-11, 20:35
http://www.youtube.com/watch?v=V3DhTs8Tqwg&feature=related

Dali bi ovaj terao tako brzo u malo težoj zemlji. ::namigivanje::

Ali ide svaka mu čast. :D
http://www.youtube.com/watch?v=hghlyxWJluQ&feature=related

A ovo već ne valja. :<<> ::lose::

worm
31-01-11, 20:38
Masine nema sta :D

Miloš D.T
31-01-11, 20:39
Što jes,jes. :D ::svaka cast::

dragan0611
31-01-11, 20:54
http://i53.tinypic.com/zsk3ew.jpg

Evo i da ja malo doprinesem ovoj temi. Ovo je moja duga devetka. 1988 godište , radnih sati nepoznat broj. Imam ga 12 godina, kad sam ga kupio mislio sam drlog pošto je pušio na iberlauf.Od tih 12 godina 8 je radio oko 26 ha zemlje a zadnje 4 godine samo sa njim radim 70 ha zemlje i mali IMT 540 za prskanje i sl. poslove. >:D
Zaboravio sam da dodam da sam pre dve godine radio menjač (bio rikno konusni i tanjurasti ) pa reko ajde da pretresemo menjač (djelovi oko 2500 eura) a sada ovih dana upravo radim generalno motor ( izgubio pritisak ulja, malo snage) pokupovao sam sve delove i pre jedno 2 sata došao iz Kule gde sam ostavio radilicu, glave i klipnjače na strojnoj obradi. O ovom ulaganju te ceni ću moći kasnije nešto napisati.

Miloš D.T
31-01-11, 21:00
Deder stavi kakav snimak(ako imaš)oranja. >:D

dragan0611
31-01-11, 21:10
http://i56.tinypic.com/5kncqe.jpg
Pre tri dana je ovako izgledao

Post je spojen: 1296475884________________________________________ _________
Imam ali sad ne stignem, ovog klinju sa slike moram vozit kod zubara >:D
http://i55.tinypic.com/33lf59k.jpg

žiki
31-01-11, 23:35
mislim da glave nije trebalo one idu preko 20000 rh

worm
01-02-11, 00:42
Jel neko od vas kad radio u kornjaci
orao ili tako nesto ? ? ?

dragan0611
01-02-11, 01:01
Pa glave samo izmena ventila, vođice ventila i sređivanje sedišta ventila >:D
Worm_ ako mislimo na isto kornjača je verovatno sporohodna ili leva ručka se gurne gore levo (pored rikverca) jesam ove zime sam orao i to 4 brzinom i dvije brazde plug, blokada diferencijala i prednja vuča i jedva, kad me zaustavi ako hoću podići plug iz brazde digne mi prednji kraj Torpeda (strašna godina zemlja vlažna, masna bože sačuvaj)

worm
01-02-11, 10:50
tako je i kod nas
na nekim njivama sam orao sa 4 sporohod samo sto sam vukao 3 brazde i to jedva
pa reko da vidim da li je iko koristio ovaj stepen brzine za oranje
da li je i u sporohodu osetljiv kao u belom zecu tj. radnom hodu ili nije

goxy
01-02-11, 13:33
ja sam sa tx cesto orao u cetvrtoj kornjaci,nije problematicna kao beli zec sto se tice izdrzljivosti a na adriatik menjacu nije ni spora previse

mindjušar
01-02-11, 23:07
http://i53.tinypic.com/zsk3ew.jpg

Evo i da ja malo doprinesem ovoj temi. Ovo je moja duga devetka. 1988 godište , radnih sati nepoznat broj. Imam ga 12 godina, kad sam ga kupio mislio sam drlog pošto je pušio na iberlauf.Od tih 12 godina 8 je radio oko 26 ha zemlje a zadnje 4 godine samo sa njim radim 70 ha zemlje i mali IMT 540 za prskanje i sl. poslove. >:D
Zaboravio sam da dodam da sam pre dve godine radio menjač (bio rikno konusni i tanjurasti ) pa reko ajde da pretresemo menjač (djelovi oko 2500 eura) a sada ovih dana upravo radim generalno motor ( izgubio pritisak ulja, malo snage) pokupovao sam sve delove i pre jedno 2 sata došao iz Kule gde sam ostavio radilicu, glave i klipnjače na strojnoj obradi. O ovom ulaganju te ceni ću moći kasnije nešto napisati.
Vidi čaure klackalica takođe,a nije loše otčepiti blok,oprati uljne kanale,mlaznice i čepirati,takođe i radilicu

dragan0611
01-02-11, 23:32
Mislim da moj prijatelj Vlado to već ima na umu (majstor Vlado) Hvala na savjetima >:({

worm
02-02-11, 21:24
Nista bez Torpeda
i vagone vuce :D

http://www.youtube.com/watch?v=nLoas0sDJzE&feature=related

mijat
02-02-11, 23:46
Da li neko zna koliko kosta ovakva prednja hidraulika sa sve raonikom ^-^

http://i54.tinypic.com/hryd86.jpg

potreban odgovor sto pre >:D

zrine892
03-02-11, 11:20
Pa to ako imas nekog znanja, varenje . Možeš sam napravit. Tako i daska isto.
Ali inace se prednja hidraulika kreće polovna oko 1000 eura pa na dalje.

mijat
03-02-11, 12:28
Hvala Zrine :D

Nasao sam TD 7506 sa prednjom hidraulikom na prodaju pa da ubedjujem da ga proda bez nje, tj. ako prihvati da znam koliko da mu obaram cenu ::namigivanje::

zrine892
03-02-11, 13:23
Nema na cemu. Ima ovdje na forumu. Par stranica unazad, kako je jedan iz Slovenije stavio prednjih hidraulik. I odlicno je napravio. Na HR forumu je jedan dečko pravio za mtz prednju hidrauliku.

http://img3.imageshack.us/img3/4515/phidr.jpg

Evo slike.

Malo odoše nas dvojica u off topic. Inace sretno u kupnju prednje hidraulike :D

mijat
03-02-11, 13:33
Nisi me razumeo, ja hocu da kupim traktor, al da gazda skine sa njega prednju hidrauliku >:({

zrine892
03-02-11, 13:38
Ahaaa.
E tako, onda eto cijenu već znaš.

Vlado 97
04-02-11, 15:53
Nista bez Torpeda
i vagone vuce :D

http://www.youtube.com/watch?v=nLoas0sDJzE&feature=related

Ovaj klip ti je odlican... :D ko švajcarci :lol: :lol: :lol:

nikola indjija
07-02-11, 20:25
http://i56.tinypic.com/4v4v0i.jpghttp://i56.tinypic.com/2vllc8y.jpg

Post je spojen: 1297103195________________________________________ _________


http://i56.tinypic.com/4v4v0i.jpghttp://i56.tinypic.com/2vllc8y.jpg

Malo jesenjeg majstorisanja

worm
07-02-11, 20:27
sta mu je bilo ?

zorancile
07-02-11, 20:28
Sad mu nije ništa. :lol:

nikola indjija
07-02-11, 20:28
http://i55.tinypic.com/zmz6yw.jpg
evo ga jedan sa mercedesovim motorom

Post je spojen: 1297078170

Post je spojen: 1297103462________________________________________ _________


sta mu je bilo ?

menjac i na jednom i na drugom

worm
07-02-11, 20:44
kako se snalazis za delove
ja sam cuo da ih je tesko nabaviti
bar za menjac

Okrim
07-02-11, 21:33
Postaviću i u ovoj temi pitanje, da li neko zna ko drži delove za Torpeda (ili Dajca) od 120 konja godina proizvodnje 1971. Jednom mom prijatelju iz okoline Sombora je potrebna leva zadnja "čizma" ili komplet zadnji deo od traktora Torpedo ili Dajc za traktor od 120 KS.

Ako nekog znate, javite mi.

worm
07-02-11, 23:23
vidi po otpadima
mozda ima kod onog kako bese Jove
imas u temi otpadi poljo. mehanizacije

frenky9415
08-02-11, 23:51
Da se ograniči visina podizanja donjih traktorskih poluga. >:D
hvala >:({

torpedo td4806c
09-02-11, 11:02
Nesto sam se pogubio po forumu i nemogu da nadjem ono sto sam poslao juce, tako da sam resio da pokusam jos jedanred !!!
Moja dva problemcica su:
1.- Imam torpedo 4806c i on mesa ulje iz hidraulika u diferencijal tj. menjac, tako da mi je obavezno dolivanje sa nekih 3-4 litara pre sezone...
2.- A drugi je taj sto mi se cuje jako zujanje u menjacu u prvoj i drugoj brzini ( i cetvrtoj sporoj) na malo vecim opterecenjima....
Ako je neko upoznat sa ovom problematikom, molim za pomoc... Unapred HVALA!!!!

mindjušar
09-02-11, 11:27
Taj što meša,pukla hidraulika,pušta u diferencijal,proveri dali diže nivo-rešenje tečni metal+limeni polopac doferencijala,uzmeš poc.lim za oluke i naoraviš kao dihtung,izbušiš rupe za šrafove samo,garancija 100god.,to je jedino rešenje,zavarivati se nemože,i obavezno pogledaj klip-klipnjaču u hidraulici,a za drugo kad otvoriš videćeš,što pre to bolje,dok ne napravi veće sranje

sremac88
09-02-11, 15:56
Ili je pukla ploca kao sto kaze kolkega mindjusar ili je otisao razvodni ventil sto je bilo kod mene.Mada je bilo i slucajeva da odu gumice na razvodniku pa preliva u diferencijal.Sto se tice manjaca tesko je reci napamet najbolje da se rastavi pa ce se videti sta je.

ZORAN.BNS
09-02-11, 19:59
Može li neko da mi objasni o grejaču na torpedu 90.Vidim da na njemu ima navoj sa strane i mislim da se sa pumpe dovodi nafta do njega, ali te cevi nema, takvog sam ga i uzeo.Da li još nešto treba osim toga i naravno dovod struje.Kad povučem ručicu za paljenje u prvi položaj struje ima na grejaču ^-^

zorancile
09-02-11, 20:03
Da li je isti kao na Imt 539, ili se malo razlikuje?

nikola indjija
09-02-11, 21:26
Može li neko da mi objasni o grejaču na torpedu 90.Vidim da na njemu ima navoj sa strane i mislim da se sa pumpe dovodi nafta do njega, ali te cevi nema, takvog sam ga i uzeo.Da li još nešto treba osim toga i naravno dovod struje.Kad povučem ručicu za paljenje u prvi položaj struje ima na grejaču ^-^

Verovatno sa preliva dizni

žiki
09-02-11, 21:30
ovo za grijač na 90ki

ide ti nafta nakon ac pumpe (prije bosch pumpe, tako da je pod tlakom) na elektromagnetski ventil koji se nalazi na limu ispred prednje glave tj. između glave i kompresora, i tek nakon njega na grijač. Samo ti je elektromagnetski ventil malo skup

Post je spojen: среда, 09. фебруар 2011. 13:34:39 CST_______________________________________________ __


http://i56.tinypic.com/5kncqe.jpg
Pre tri dana je ovako izgledao

Post je spojen: недеља, 30. јануар 2011. 23:11:24 CST_______________________________________________ __
Imam ali sad ne stignem, ovog klinju sa slike moram vozit kod zubara >:D
http://i55.tinypic.com/33lf59k.jpg

poderane ti pikse na prednjim rukavcima... a i spona ti je smotana nece ti derat gume jednako

bokib
09-02-11, 21:47
zorane trebao bi da imas jednu casicu u koju dolazi gorivo sa povrata tj. sa dizni i odatle na grejac casica je mozda zapremine jedan deci

mindjušar
09-02-11, 22:26
Tako je,ima na fabričkom čašica,al',s oproštenjem,jebem ja dajca koji nepali na zez i na -20,ako ima aditiva,pravo ulje,dobar anlaser i napunjen akumulator,to treba na drugi okretaj motora da pali,pogotovo šestak >:D

Post je spojen: 1297283285________________________________________ _________
A jel ima neko felne 36ice za torpeda?

worm
09-02-11, 23:07
e to sam i ja hteo da kazem :D
ja na mom imam grejac ali nije povezan i nema potrebe za tim
samo kad je dobar akumulator pali ko metak ::traktor1::
kod mene je cak i mali akumulator od 97 A,kao na 539 pa pali bez grejaca :D

Traktorist
09-02-11, 23:32
zanima me,trebao bih kupiti torpedo 6206 generalisan je i cena je 3000e,da li dobar ili los.posto vidim razlicite komentare

worm
10-02-11, 00:38
zavisi za sta hoces da ga koristi
cuo sam da nije los za lakse poslove kao sto je prskanje, spartanje, sejanje
ali za oranje ili tanjiranje ni slucajno
ima jako slab diferencijal i menjac za motor
i cesto crkava
bar su mi tako pricali ljudi koji su radili sa njim

zorancile
10-02-11, 00:43
Worm, u Somboru je malo lakša zemlja nego kod mene i tebe, možda i neće imati problema.

worm
10-02-11, 00:54
to si u pravu
ja bi tamo sa mojim zelenkom mogao i 4 glave plug da vucem :D
a ovde se nekad sa tri mucim
sve zavisi i kako je taj traktor odradjen
mozda ga je samo skarabudzio i ulickao za prodaju
pa da ne bude ono drzi vodu dok majstori odu >:D

bokib
10-02-11, 16:22
traktorist 6206 ce te sluziti kako se budes ophodio prema njemu, ja sa 4506 vucem k-2 i petotonku pobedinu nas traktor radi do besvesti i jako smo zadovoljni. sa 6006 dosta njih radi i te price o propadanju menjaca ne piju vodu ( pa oni imaju lepse menjace nego zastavina vozila ). moj savet ti je da kacis plug od 12 coli dve brazde. koliko 560 nosi veci zahvat ti ces za toliko ici brze po njivi, manje ces opteretiti traktor, smanjiti potrosnju i jako sacuvati traktor. 35 ks po brazdi !

worm
10-02-11, 16:28
to bi mogao
na primer 755x2
lagan plug ,manjeg zahvata i lako se vuce

bokib
10-02-11, 16:44
mindjusar slazem se da nesto nije u redu ako nepali dobro, ali i postujem kad je sve na svom mestu ! jer zasto cekati treci okretaj mesto zagrejati i upaliti na prvi?

branko7
10-02-11, 20:20
Postaviću i u ovoj temi pitanje, da li neko zna ko drži delove za Torpeda (ili Dajca) od 120 konja godina proizvodnje 1971. Jednom mom prijatelju iz okoline Sombora je potrebna leva zadnja "čizma" ili komplet zadnji deo od traktora Torpedo ili Dajc za traktor od 120 KS.

Ako nekog znate, javite mi.

Imam te delove ali od RX-170. Raspitaj se kod majstora, možda bi to odgovaralo. Imam kućište menjača sa obadve trube i poklopcima,

Okrim
10-02-11, 20:28
@ branko7

To čto sam se raspitivao za delove je bila usluga jednom prijatelju. Dao sam mu neke brojeve telefona i sad se nejavlja, verovatno je nešto našao, a ako zatreba, čućemo se. Hvala ti na obaveštenju. Pozdrav od Mirka iz Kule. >:D

djoker
10-02-11, 21:04
Može li neko da mi objasni o grejaču na torpedu 90.Vidim da na njemu ima navoj sa strane i mislim da se sa pumpe dovodi nafta do njega, ali te cevi nema, takvog sam ga i uzeo.Da li još nešto treba osim toga i naravno dovod struje.Kad povučem ručicu za paljenje u prvi položaj struje ima na grejaču ^-^
Nemoj dovod goriva za grejac sa pumpe nego sa rezervara od povratne cevi zato sto sa pumpe je pod stalnim pritiskom.

bokib
10-02-11, 21:24
pa kod dizela povrat i ide sa dizni a ne sa pumpe !

mindjušar
10-02-11, 21:39
mindjusar slazem se da nesto nije u redu ako nepali dobro, ali i postujem kad je sve na svom mestu ! jer zasto cekati treci okretaj mesto zagrejati i upaliti na prvi?
jeste,ali ako je akumulator već dotrajao,možda ako ugreje grejač,neće imati volje da okrene motor

Post je spojen: 1297367031________________________________________ _________
A LJUDI ZAR NIKO NEMA NI PREDSTAVE GDE MOGU NAĆI JEDNU,ILI DVE FELNE 36ICE ZA TORPEDA:lol:?
Sve sam prevrno već, i Sukur,i Mariaša,i Jovu u Neradinu,i Penova u Pločicama,i cige u Vajskoj,i vašar u Rumi i NIŠTA

Rale 83
10-02-11, 21:46
mindjusar slazem se da nesto nije u redu ako nepali dobro, ali i postujem kad je sve na svom mestu ! jer zasto cekati treci okretaj mesto zagrejati i upaliti na prvi?
jeste,ali ako je akumulator već dotrajao,možda ako ugreje grejač,neće imati volje da okrene motor

Post je spojen: 1297341831________________________________________ _________
A LJUDI ZAR NIKO NEMA NI PREDSTAVE GDE MOGU NAĆI JEDNU,ILI DVE FELNE 36ICE ZA TORPEDA:lol:?
Sve sam prevrno već, i Sukur,i Mariaša,i Jovu u Neradinu,i Penova u Pločicama,i cige u Vajskoj,i vašar u Rumi i NIŠTA

Pa koliko struje mislis da odvlaci taj grejac , vise od anasera

bokib
10-02-11, 21:53
zanimljiva teorija, samo ako mu grejac odvuce struju onda taj nece okrnuti ni bez grejaca i onda stupa u pomoc dobri komsija !

mindjušar
10-02-11, 21:55
Pa nije više id anlasera,a sigurno nije ni kao sijalica u intrument tabli,pogedaću sutra u radionici imam jedan,doduše od nekadašnjeg IMTa 555,ali verujem da su svi grejači slični potrošači

zorancile
10-02-11, 22:19
Ako može auto koji ima 4 grejača (Golf, Kadet) da ugreje i da upali sa mnogo manjim akumulatorom, trebalo bi da može i traktor koji ima samo jedan grejač. ^-^

savoris
10-02-11, 23:56
možda pomogne , na vladimircu mi grijač (jedan) vuče 30A , radi se o jednom suvom grijaču na usisnoj grani
mokri grijači vjerujem da vuku mnogo manje

Traktorist
10-02-11, 23:59
hvala vam na savetu. >:({ovaj forum dosta pomaze ljudima... 8)

dragan0611
11-02-11, 11:29
Ajde momci pomažite, radim reparaciju kompletnog torpeda 90, napravio sam mu motor generalno, pre godinu dana menjač i sad je na red došla prednja vvuča gde da nađem igličaste ležajeve što se menjaju u onim šoljama od poluosovinahttp://i55.tinypic.com/2vaxzjt.jpg svaka pomoć ili savet dobrodošli :D

zorancile
11-02-11, 11:34
Nisu tu pojedeni samo igličasti ležajevi, nego ti treba ceo krst kardana.
Možeš da naručiš iz KND Novi sad (šalju brzom poštom) ili da imeriš dimenzije pa da pitaš u nekoj prodavnici delova za kamione.

Kazner
11-02-11, 15:24
kad je zglob tj krst u pitanju ja praktikujem mjenjajne kompletnog,jer dosta puta sam krpio i prebacivo iglice i caure ali nikad nije trajalo dugo,veca muka ponovo rastaviti,zato uvijek kad pokaze luft ja mjenjam citav

bokib
11-02-11, 15:57
ja imam u planu da na 45-icu stavim motor od 60 - tke. da li je neko to radio na svom traktoru ili ima motor da mu netreba ?

ZORAN.BNS
11-02-11, 16:03
Može li neko da mi objasni o grejaču na torpedu 90.Vidim da na njemu ima navoj sa strane i mislim da se sa pumpe dovodi nafta do njega, ali te cevi nema, takvog sam ga i uzeo.Da li još nešto treba osim toga i naravno dovod struje.Kad povučem ručicu za paljenje u prvi položaj struje ima na grejaču ^-^
Nemoj dovod goriva za grejac sa pumpe nego sa rezervara od povratne cevi zato sto sa pumpe je pod stalnim pritiskom.

Izvinjavam se nisam bio u mogućnosti ovih dana da budem na forumu a vidim priča oko grejača se raširila.Naime , gledao sam u katalogu rezervnih delova i tamo ima elektromagnetni ventil, grejač i cevi ali nije nacrtano gde se spaja. Inače kod mene je akumulator nov i može dosta dugo da vergla ali mislim da je problem u alnaseru jer ne okreće dovoljno brzo - u odnosu na recimo kombaj. Kad je temperatura iznad nule pali bez verglanja, što kažu na zub, a jeli ispod -5 skoro da istroši akumulator dok ne upali,zbog toga mislim da uradim taj grejač.

bokib
11-02-11, 16:07
jesi probao da mu das malo pretpaljenje ? jer ako ti je motor ispravan na 0 onda mora biti i na -5.

ZORAN.BNS
11-02-11, 18:20
Motor jeste ispravan ali sumnjam na anlaser, radi onako u naletima

boki
11-02-11, 18:56
Samo ti remontuj anlaser pa ces da vidis kako ce da pali. >:D

ZORAN.BNS
11-02-11, 19:15
Samo ti remontuj anlaser pa ces da vidis kako ce da pali. >:D

E tu i jest problem anlaser remontovan jesenas, nov automat, piksne, i nove četkice,a rotor ispitan i dobar šta još da mu remontujem ^-^ Ne znam da li paše sa 142 da zamenim, svejedno kombaj sad ne palim ^-^

torpedo
11-02-11, 19:20
Да ли си правио биксне по свом ротору, или си ставио фабричке? Можда ти је заједена осовиница ротора, треба и њу на струг а затим биксне правити наново. Мени личи на то. >:({

zorancile
11-02-11, 19:21
Akumulator ti je sigurno dobar? Nisi probao drugi? Kako je vezana masa?

Mačvanin 82
11-02-11, 21:57
probaj i kleme,meni se jednom desilo da je šaraf popustio,pa klema labava nije dobar kontakt pravila pa i on verglao u naletima nekad dobro nekad loše,dok nisam primetio u čemu je problem >:D

mindjušar
11-02-11, 22:15
Postoji od jednog kamiona IVECO,anlaser 12V paše,a skoro duplo brži,to je rešenje! A može biti da paljenje nije keko treba,ili boš pumpa,pa je teško vrteti motor! Proveri paljenje,ako je OK idi dalje,pod uslovom da je anlaser OK,ima majstora raznih,naplate,a neurade!

Mačvanin 82
11-02-11, 22:31
čovek skoro kupio Torpeda,momci,preplašićemo sa ovim,brojam ovo,probaj ono :<<>

ZORAN.BNS
12-02-11, 09:44
čovek skoro kupio Torpeda,momci,preplašićemo sa ovim,brojam ovo,probaj ono :<<>

Torpeda jesam skoro kupio ali radim sa traktorima skoro 30 godina, ali opet ima stvari koje ne znam i svaki savet ili iskustvo je dobrodošlo. U svakom slučaju hvala ;D} a od ponedeljka počinjem sa rešavanjem problema pa se čujemo.

bokib
12-02-11, 16:29
Zorane od ponedeljka toplo ! salim se samo ti namesti da sve bude po p.s - u

torpedo
12-02-11, 22:17
Јави кад решиш проблем. Чисто да знамо да ли је и ко потрефио. >:({

Jon
13-02-11, 05:16
Imao sam isti problem Torpedom 7506,kupio sam ga novog 1984-te i jako teško je okretao alanser kada je hladno vreme.Prvih godina sam se namenjao akumulatora svake druge godine,remontovao sam i alanser i ništa,dok mi nije jedan prijatelj rekao gde je greška.
Dešava se da alanser ima fabričku grešku a to da rotor nije dovoljno obradjen,pa kada dodje hladno skupi-se stator na alaseru i dodje blizu rotora tada se stvara otpor izmedju statora i rotora pa teško vergla.
Rešenje je da se rotor skine za dve desete na nekom preciznom strugu i ima da vregla kao lud,a pasuje ti svaki IMT-ov alanser samo treba da prepakuješ od torpeda prednji deo što se šrafi na traktor i rešio si problem.
Ja sam na moj stavio alanser od 539 samo sam zamenio prednji deo od torpeda sve je ostalo isto,vrti kao lud... >:D

bokib
13-02-11, 10:04
ima logike

nsnidza
13-02-11, 19:06
Imam proble sa 4506, non stop skoro mu krci menjac, pogotovo kad iz rikverca ubacujem u drugu i obrnuto, naravno traktor stoji kad ubacujem.

frenky9415
13-02-11, 19:47
Mozda kvacilo ne odvaja dobro . >:D

nsnidza
13-02-11, 19:55
Pa bio mi j majstor i kaze da je sve u redu, koliko se secam ranije hteo je da zakrci kad ga upalis i ubacujes u drugu ako nisi malo sacekao, recimo i kad je na nekoj kosini, kad je u brzini na kvacilu i pod kocnicom jak tesko izbacim iz brzine

žiki
13-02-11, 21:33
otvori poklopac ispod sredine i probaj stavit ulja u srce lamele gdje ono sjeda na spojničku osovinu. Vjerojatno je razlog spojnička zaglodana...

Post je spojen: 1297626004________________________________________ _________


Motor jeste ispravan ali sumnjam na anlaser, radi onako u naletima


ako nema pare na odusku, ako je anlaser ispravan (tvornički, ne da je ugradjivan neki brzi i sl) i nece da pali, provjeri kut paljenja (treba biti oko 28-30 stupnjeva), a ako nije ni to onda skini pumpu i dizne i odnesi u ipm u beograd. Kod njih ti popravak nece bit skuplji od nekih 150 e (vrh vrhova 200 eura). Nema ti biti sta drugo, jer torpedo s dobrom pumpom i diznama uz uvijet da nema pare na odusku, pali na -15 u roku 5 sekundi...

bokib
13-02-11, 22:53
e pa sad motor sa vazdusnim hladjenjem bez pare na odusku, a znamo koja je radna temperatura i koja je temperatura ulja ? !

žiki
14-02-11, 11:31
e pa sad motor sa vazdusnim hladjenjem bez pare na odusku, a znamo koja je radna temperatura i koja je temperatura ulja ? !


pa normalno da znamo...taj motor torpedov ima pare na odusku kad se ugrije, ali opet kad je nov gotovo da je i nema, a kad se poderu karike na odusak izbacuje poprilično pare pa čak i odma kad ga upalis...samo sto kod njega promjenis karike i teraj jos skoro 10 000 radnih sati, tak da s jednim klipovima i stublinama podere dva seta karika i pri tome napravi 20 000 radnih sati. Ako netko ne vjeruje neka pita vlasnike torpeda ili mehaničare koji poznaju torpeda


ovo sta sam rekao "ako nema pare na odusku" se više odnosilo na to "ako je dobra kompresija", a to ti je prvi pokazatelj, mada i ne mora biti tako, jer pare može biti ako ti je bosch pumpa poderana i ako na njoj ne valja semering, pa da ona gura malu količinu goriva u ulje pa moze i otud doc do pojave pare

ZORAN.BNS
14-02-11, 18:06
Evo danas sam malo radio na paljenju.Sve sam izproveravao od klema na akumulatoru pa na dalje po Vašim savetima i koliko sam vedeo sve je u redu.Onda sam od kolege sa torpeda 75 skinuo alnaser i stavio, mislim da ga brže okreće, medjutim nije dovoljno hladno jer on na ovim temperaturama pali i sa mojim anlaserom pa sad moram da sačekam da zaladi pa da vidim da li je do anlasera, da ne bi nešto drugo radio. Inače u oranju sam gledao i nema puno pare na odušku.Čekam -5 >:({

žiki
14-02-11, 21:43
Evo danas sam malo radio na paljenju.Sve sam izproveravao od klema na akumulatoru pa na dalje po Vašim savetima i koliko sam vedeo sve je u redu.Onda sam od kolege sa torpeda 75 skinuo alnaser i stavio, mislim da ga brže okreće, medjutim nije dovoljno hladno jer on na ovim temperaturama pali i sa mojim anlaserom pa sad moram da sačekam da zaladi pa da vidim da li je do anlasera, da ne bi nešto drugo radio. Inače u oranju sam gledao i nema puno pare na odušku.Čekam -5 >:({


kad verglas dok je hladno i nece da upali, kak vergla? jel cijelo vrijeme jednako ili dva tri puta (mislim na taktove kompesije) okrene sporo pa jednom dvaput brzo? Kak si provjeravao paljenje, na kolko je stupnjeva?

bokib
14-02-11, 21:51
ziki sa predhodnim komentarom se vec slazem, ja imam 45-ticu nema grejac i nikad nije omanuo a karter gas ima jos otkad je bila nova. sad bih vec trebao raditi motor pa bih zato probao staviti motor od 60 ks na njega

žiki
14-02-11, 22:28
ziki sa predhodnim komentarom se vec slazem, ja imam 45-ticu nema grejac i nikad nije omanuo a karter gas ima jos otkad je bila nova. sad bih vec trebao raditi motor pa bih zato probao staviti motor od 60 ks na njega


gle ukratko, karikama se ne može postići bas idealno savršeno brtvljenje između klipa i cilindra tj. stubline, tako da će uvijek dio produkata izgaranja završiti u karteru. E sad kao sto si i sam rekao zračno hlađenje, radna temperatura,...to sve ide u prilog povećanju količine pare koja izlazi na odusak van. I ono sto je "čudno" kod ovih motora, po kompresiji ovakav motor može bit debelo zrel za generalku i promjenis mu karike, das slozit bosch pumpu i dizne i ti se vozis dalje i to godinama. Znam za slučaj 75 nije htjela skoro nikak palit u zimi, čovjek dao složit pumpu i dizne (180 bara) i traktor palio, je da mu je malo trebalo ali je palio. Za drugu zimu čovjek promijenio karike i nakon toga palio na 0 skoro isto kao i na +10. Na - 15 anlaser okrenuo pet sest puta i to je to. I sve bez grijača, na mjestu grijača ima metalni čep.

Jon
14-02-11, 23:28
Imali negde da se nađe Torpedo 9006 adriatic,po mogućnosti od vlasnika ili barem da je fabričko stanje(da nije sređivan),može i sa lošijim motorom i gumama,ja bi ga sređivao za mene,samo da je kompletan i da nije u delovima...?! ;D}

branko
14-02-11, 23:33
Ima da se nađe ovde:

http://poljoinfo.com/index.php?topic=2.4275 :D

Mačvanin 82
14-02-11, 23:40
a jesi mu odgovorio :lol: :lol: :lol: :D

sinisa1979
15-02-11, 01:46
Imao sam isti problem Torpedom 7506,kupio sam ga novog 1984-te i jako teško je okretao alanser kada je hladno vreme.Prvih godina sam se namenjao akumulatora svake druge godine,remontovao sam i alanser i ništa,dok mi nije jedan prijatelj rekao gde je greška.
Dešava se da alanser ima fabričku grešku a to da rotor nije dovoljno obradjen,pa kada dodje hladno skupi-se stator na alaseru i dodje blizu rotora tada se stvara otpor izmedju statora i rotora pa teško vergla.
Rešenje je da se rotor skine za dve desete na nekom preciznom strugu i ima da vregla kao lud,a pasuje ti svaki IMT-ov alanser samo treba da prepakuješ od torpeda prednji deo što se šrafi na traktor i rešio si problem.
Ja sam na moj stavio alanser od 539 samo sam zamenio prednji deo od torpeda sve je ostalo isto,vrti kao lud... >:D

svaka cast! ::svaka cast:: mislim da je malo ljudi koji bi otkrili u cemu je kvaka pogotovo posle tolikih muka! mozda gresim ali ne verujem... inace i ja imam takav problem. kad je hladan motor treba dva akumulatora i punjac-kad kako a topao motor vrti anlaser u p.m sa jednim akumulatorom i to poprilicno dugo ako treba!

ZORAN.BNS
15-02-11, 09:50
Evo danas sam malo radio na paljenju.Sve sam izproveravao od klema na akumulatoru pa na dalje po Vašim savetima i koliko sam vedeo sve je u redu.Onda sam od kolege sa torpeda 75 skinuo alnaser i stavio, mislim da ga brže okreće, medjutim nije dovoljno hladno jer on na ovim temperaturama pali i sa mojim anlaserom pa sad moram da sačekam da zaladi pa da vidim da li je do anlasera, da ne bi nešto drugo radio. Inače u oranju sam gledao i nema puno pare na odušku.Čekam -5 >:({


kad verglas dok je hladno i nece da upali, kak vergla? jel cijelo vrijeme jednako ili dva tri puta (mislim na taktove kompesije) okrene sporo pa jednom dvaput brzo? Kak si provjeravao paljenje, na kolko je stupnjeva?

Kad je toplo uopšte ne vergla, odmah upali, medjutim kad je hladno vergla u "naletima" 2-3 puta okrene brzo i onda sporije pa opet. Jutros sam sa komšijinim anlaserom verglao a povukao ručicu za gašenje-tek da vidim kako vergla a da ne upali i vergla ujednačenom brzinom tako da mislim da je u pitanju anlaser. Pošto sam taj traktor skoro kupio anlaser verovatno nije orginal nego ga je neko budžio

MONTOYA
15-02-11, 09:55
i kod mene se to dešava na 577 i stavio sam nov rotor,četkice,biksne,bendiks i automat i opet isto,mislim da je greška u statoru da se usled hladnoće oni više skupe nego što je dozvoljeno i rotor onda češe

mica967
15-02-11, 10:09
Kod mene se na Torpedu dešava da preko noći pojavi vazduh u Boch pumpi, proverena AC pumpa i zamenjen Regulator na pumpi sva creva i sve Cu podloške i opet isto. Dali je neko imao nešto slično ^-^ >:({

galki
15-02-11, 10:10
Kod mene se na Torpedu dešava da preko noći pojavi vazduh u Boch pumpi, proverena AC pumpa i zamenjen Regulator na pumpi sva creva i sve Cu podloške i opet isto. Dali je neko imao nešto slično ^-^ >:({
kako je to moguce ako je rezervoar vislji od pumpe jedino ako ti gorivo iscuri negde napolje ili u karter

mica967
15-02-11, 10:22
Svuda je suvo oko linije za dovod goriva a nivo ulja se nije podigao u karteru. >:({

bokib
15-02-11, 11:49
mica, kao prvo iz bos pumpe neiscuri litra i ti kako objasnjavas jedino moze biti da ti je propao semering na bos pumpi odatle iscuri u razvodnik zatim u karter. kao drugo predpostavljam da kad izluftiras i upalis onda samo gas. ta nafta u karteru isparava puno brze od ulja prema tome trebao si da pomirises ulje jer miris nafte ostaje u njemu

v-m
15-02-11, 17:49
Dešava se da povratni ventili na boš pumpi koji su na izlazu prema cevi puštaju pritisak i ne drže dok traktor ne radi pa uvek se pojavi vazduh u sistemu između pumpe i dizne.

bokib
15-02-11, 19:34
v-m hoces reci da dizna propusti naftu u cilindar dok je traktor ugasen ?

mindjušar
15-02-11, 20:02
Tako je.ali nepojavi se vazduh,nego pumpa neostane pod pritiskom,jer taj ventil nezatvara,možda je prljavština,ili je zajeden,sve u svemu linijske boš pumpe ostaju pod pritiskom,ako izgube pritisak,dok ponovo nenagura pritisak nepali

bokib
15-02-11, 21:36
mindjusar, ako je to ? po meni ako je rekao da se pojavi vazduh znaci da je otpustio cev visokog pritiska na dizni i u verglanju ona gura vazduh pomesan sa naftom. ili ako izgubi pritisak polako gura naftu dok se ponovo nevrati odredjeni pritisak

žiki
15-02-11, 22:06
decki, tekucine nisu tlačive

v-m
15-02-11, 22:12
v-m hoces reci da dizna propusti naftu u cilindar dok je traktor ugasen ?


Post je spojen: 1297801056________________________________________ _________
Ti ventili drže pritisak u cevi između pumpe i dizne i ako ne valjaju nafta iz cevi ulazi u pumpu i prilikom startovanja traktora mora opet da stvori pritisak tako da mu treba malo duže da bi upalio.Ove ventile obično bošisti menjaju prilikom remonta pumpe.

bokib
15-02-11, 22:19
ziki mislim da nisi u pravu ^-^

zorancile
15-02-11, 22:54
Ko o kojem ventilu govori?
Ima jedan prelivni ventil (koji se nalazi spolja na pumpi i izgleda kao holender i unutra ima kuglicu i oprugu) koji služi da održi niski pritisak u pumpi
i 4 nepovratna ventila koji se nalaze u samoj pumpi iznad elemenata i oni drže pod pritiskom cevi od dizna.

Ako onaj prvi ne valja, treba mu vremena da vergla da bi naterao gorivo u pumpu. Pre paljenja napumpati na ac pumpi i odmah će upaliti.
Ako ne valjaju mali ventili u pumpi, onda često crkavaju ulošci dizna jer ih sagoreva detonacija goriva, ali nema veze sa teškim paljenjem.

Mačvanin 82
15-02-11, 22:55
mindjušar jesi druže video što Padinac Ivan sad sklapa 90-ku

mica967
15-02-11, 23:14
Dešava se da povratni ventili na boš pumpi koji su na izlazu prema cevi puštaju pritisak i ne drže dok traktor ne radi pa uvek se pojavi vazduh u sistemu između pumpe i dizne.
I taj povratni ventil sam stavio nov isti kao i što ide na MTZ-a majstor i reče da su isti ali pored toga dešava isto. Da bi bio siguran da je taj nep. ventil ispravan skinuću ga sa drugog traktora i probati pa ću videti dali je do njega jer nemora da znači da ako je nov da je i ispravan ipak je kupljen na vašaru. >:({

zorancile
15-02-11, 23:15
Mićo kakvu ac pumpu imaš, klipnu ili membransku?

žiki
15-02-11, 23:20
ziki mislim da nisi u pravu ^-^


ja mislim da jesam u pravu, tekucine su netlačive, već njihovi plinovi (posto se radi o nafti)

a ovo u vezi prelivnog ventila iza pumpe, njegova uloga je stvorit otpor protoku tekucine tj. goriva, kako bi se pumpni element mogao napunit gorivom, ako je neispravan motor nece upalit ili ce jako tesko upalit, ali ce se skoro odmah ugasit


torpedov (td) rezervoarse nalazi iznad razine pumpe, tako da ako negdje zrak ulazi vjerojatno bi curilo gorivo van, jedino poslije ac pumpe (kroz nju gorivo nesmije slobodno protjecat), a to je onda do bosch pumpe-gorivo curi u ulje u pumpi, i u slučaju centralnog podmazivanja ode u karter gdje ispari zbog temperature, a primjetit ga je tesko zbog male količine goriva

bokib
15-02-11, 23:39
nafta koja izlazi iz " bos pumpe " je pod pritiskom i ona je u " sabijenom " tecnom stanju sve dok ne izadje iz dizne gde se pretvara ili rasprsuje u sitne cestice pare ili magle sto joj omogucava da dodje do zapaljivanja. a ovo sto kasnije opisujes ja sam naveo malo ranije i primecuje se vrlo lako po mirisu ulja >:({

žiki
16-02-11, 13:23
kad hoces u detalje........je pod pritiskom je ali samo tijekom ubrizgavanja, a dizna ju raspršuje u mlaz sitnih kapljica kako bi lakse isparavale u plinovito stanje i zato se dizne podesavaju na neki tlak

mindjušar
16-02-11, 21:58
To je 90ka od mog drugara Slavka iz Kaća

worm
16-02-11, 22:00
Jel moze neka slika kako napreduje sredjivanje :D

mindjušar
16-02-11, 22:00
decki, tekucine nisu tlačive

Kako je onda pumpa visokog pritiska sabije na 175bara,a na common rail motorima čak i do 1600bara:lol:??

žiki
16-02-11, 23:48
kod hidraulike tijekom radni pritisak drzi radni ventil npr. 200 bara. ugasis stroj, i odpusti crijevo..i jel ti bude ulje pod pritiskom spricnulo van ili ne? tijekom rada hidraulike neka pumpa u tlačni vod upumpa deci ulja, koliko ce ulja proć kroz radni ventil? Isto decilitar! Isto i kod bosch pumpe, samo ti kao radni ventil sluzi dizna koja ti propusta iznad npr. 180 bara.

Ili jos bolji primjer vodovod u kuci, ako imas svoj bunar. Znači imas pumpu, koja se obicno nalazi u bunaru. ispod nje ide usisni vod, a od nje do hidrofora, tlačni vod. Sad koja je uloga hidrofora? Jel mozda da se u njemu akumulira rezerva vode? Normalno, NE. Sta vam se događa kad iz hidrofora izađe sav zrak, tj. kad se cijeli napuni vodom? Uključi se pumpa, i kad ona napumpa onu malu količinu vode koja je dovoljna da se pomakne osjetnik sklopke (one koja je spojena i na tlačnu cijev i na struju), ona iskopča pumpu, ali se kroz nju opet vrati vrlo malo vode sto je dovoljno da opet dođe do uključivanja pumpe. Kako je riječ o maloj količini vode to se desava vrlo brzo, znači uključi-isključi-uključi-isključi-uklju......... Zato hidrofor nesmije bit pun vode, mora u njemu biti i zrak, a zrak je plin, a plinovi imaju svojstvo da ih se moze stlačiti (boca zraka na traktoru, kad nafila nekoliko bara ugasi traktor i pritisni onaj pipac s donje strane, i zrak ce izlaziti sve dok se tlak u boci ne izjednači s vanjskim cca 1 bar. Pazi, manometar pokazuje za koliko je bara pritisak u boci tj. sistemu veci od atmosferskog).

Nadam se da vam je sad bar malo jednostavnije, prostije nemogu objasnit mada sam u sklolu isao sve skupa 8+4+5=17 godina. Pitajte nekog fizičara: Da li su tekućine tj. fluidi stlačivi?


Post je spojen: среда, 16. фебруар 2011. 16:25:48 CST_______________________________________________ __
tlak je omjer sile i površine na koju sila djeluje (sila=newton [N]; površina [m2], tlak [n/m2=pascal (paskal)]. Površina na koju djeluje sila potiskuje tekućinu tj gorivo..., a dizna ne dopušta da se gorivo samo tako ubrizga u kompresioni prostor. Kad bi dizna bila umjesto 180 na npr 1 bar gorivo nebi u cilindru nebi prelazilo u sitne kapljice koje prilikom mješanja s toplim zrakom prelaze u plinovito stanje...
Ima tko da mu je donekle jasno o čemu ja zborim?

bokib
17-02-11, 00:27
ziki nafta u cevi mora biti sabijena, jer pumpa gura gorivo u cev sve dok nepredje pritisak na koji je dizna nastelovana. ako je na 3 bara ili na 180 nema veze. inace bos pumpa je samo nametnuto ime za pumpu visokog pritiska jer je proizvodjac bio bos

žiki
17-02-11, 00:34
ziki nafta u cevi mora biti sabijena, jer pumpa gura gorivo u cev sve dok nepredje pritisak na koji je dizna nastelovana. ako je na 3 bara ili na 180 nema veze. inace bos pumpa je samo nametnuto ime za pumpu visokog pritiska jer je proizvodjac bio bos


nije sabijena vec na nju djeluje pritisak pumpnog elementa, koji ju ne može sabiti vec ona mora izlaziti na drugom kraju tj. dizni. Da je nafta stlačiva pumpni element bi ju stlačio (smanjio joj volumen) i nebi ju ubrizgao u cilindar, što je veoma bitno. Jel si primjetio da metalne cijevi tj. lajtunzi koji vode od pumpe visokog pritiska do dizni imaju malo deblje stjenke. Upravo zato kako bi se smanjile njegove deformacije po promjeru (čime bi se povećao volumen nafte koji stane u njega).
Dajte pobogu jel kuzi itko?

ZORAN.BNS
17-02-11, 18:49
ziki nafta u cevi mora biti sabijena, jer pumpa gura gorivo u cev sve dok nepredje pritisak na koji je dizna nastelovana. ako je na 3 bara ili na 180 nema veze. inace bos pumpa je samo nametnuto ime za pumpu visokog pritiska jer je proizvodjac bio bos


nije sabijena vec na nju djeluje pritisak pumpnog elementa, koji ju ne može sabiti vec ona mora izlaziti na drugom kraju tj. dizni. Da je nafta stlačiva pumpni element bi ju stlačio (smanjio joj volumen) i nebi ju ubrizgao u cilindar, što je veoma bitno. Jel si primjetio da metalne cijevi tj. lajtunzi koji vode od pumpe visokog pritiska do dizni imaju malo deblje stjenke. Upravo zato kako bi se smanjile njegove deformacije po promjeru (čime bi se povećao volumen nafte koji stane u njega).
Dajte pobogu jel kuzi itko?

Dobro si objasnio :D . Nafta nije vazduh da se može sabijati :<<> nego se samo gura pod pritiskom.

mindjušar
17-02-11, 18:51
Napokon danas našao točkove IMT-TORPEDO sa gumama 12.4-36,gume 90%,ako još nekom treba ima još jedan par,info na PP

Mačvanin 82
17-02-11, 23:35
midjušar,koja je cena tih felgi&guma >:D

žiki
18-02-11, 01:19
ziki nafta u cevi mora biti sabijena, jer pumpa gura gorivo u cev sve dok nepredje pritisak na koji je dizna nastelovana. ako je na 3 bara ili na 180 nema veze. inace bos pumpa je samo nametnuto ime za pumpu visokog pritiska jer je proizvodjac bio bos


nije sabijena vec na nju djeluje pritisak pumpnog elementa, koji ju ne može sabiti vec ona mora izlaziti na drugom kraju tj. dizni. Da je nafta stlačiva pumpni element bi ju stlačio (smanjio joj volumen) i nebi ju ubrizgao u cilindar, što je veoma bitno. Jel si primjetio da metalne cijevi tj. lajtunzi koji vode od pumpe visokog pritiska do dizni imaju malo deblje stjenke. Upravo zato kako bi se smanjile njegove deformacije po promjeru (čime bi se povećao volumen nafte koji stane u njega).
Dajte pobogu jel kuzi itko?

Dobro si objasnio :D . Nafta nije vazduh da se može sabijati :<<> nego se samo gura pod pritiskom.


EEEEEEE! Fala dragom ........ da netko kuzi nesto. Inače samo oko toga je razvijena cijela znanost, a u stvari vrlo jednostavna stvar i to je to. Cijelu teoriju postavis po ps-u i onda skuzis koliko je to jednostavno......... ima jos tko da mu je jasno?

babela
18-02-11, 18:42
evo moje masine zasluzio je jedno dobro pranje :Dhttp://i56.tinypic.com/2h3szex.jpgjhttp://i51.tinypic.com/mu7mom.jpg

worm
18-02-11, 21:10
Lepa masina samo bez ljutnje ali malo mi smesno izgleda sa tim malim tockovima
jel mogu da se nabudze veci ^-^

babela
18-02-11, 22:31
to su mu fabricki tockovi,samo sto su suzeni zbog oranja.

Rale 83
18-02-11, 23:08
Moze li mi neko reci Torpedo RX120 ima zujanje na hidraulicnoj pumpi , pumpe su remontovane 2 puta
vibracije se osecaju na cevci sto vodi na sigurnosni ventil , i traju ( i zvuci) 10-tak minuta posle toga sve radi normalno , i dok zuji hidraulika radi normalno

Post je spojen: 1298063950________________________________________ _________
Da sam pisao u temi MTZ vec bi dobio 51 odgovor , jel spavate

zorancile
18-02-11, 23:31
Rale, to je samo dok se ne ugreje ulje?

Rale 83
18-02-11, 23:39
Rale, to je samo dok se ne ugreje ulje?

Takoje al zasto


Post je spojen: 1298065227________________________________________ _________
sumnjamo u sigurnosni ventil

zorancile
18-02-11, 23:41
Možda je previše gusto? Jel znaš koje je ulje u hidrauliku?

Rale 83
18-02-11, 23:43
sae 30 , sa mozda malo sae 90 iz cilindra tanjirace

zorancile
18-02-11, 23:48
Trebalo bi da sipate hidraulično ulje, ono je malo redje pa neće zujati, mada mu i ovako neće biti ništa, rade tako traktori godinama.

Rale 83
18-02-11, 23:52
Jbg , ovaj kaze da i u menjac i u hidraulik ide sae 30

zorancile
19-02-11, 00:16
A da li hidraulik koristi ulje iz menjača ili su odvojeni?

Rale 83
19-02-11, 00:18
Odvojeni

zorancile
19-02-11, 00:20
Onda bi bilo dobro da se u hidraulik uspe hidraulično ulje. Pogledaću sutra u šta piše u literaturi, pa ću napisati.

Pitanje za Miću967: jel ozdravio Torpedo ili još uvek kašlje ujutru?

savoris
19-02-11, 00:24
rale ima li kakav filter prije pumpe možda ?

žiki
19-02-11, 00:41
zar 120 ka nema slično kao i 75ica, pumpa na motoru s lijeve strane ili...

ZORAN.BNS
19-02-11, 09:44
Jbg , ovaj kaze da i u menjac i u hidraulik ide sae 30

U uputstvu za rukovanje traktora Torpedo piše da u hidrauliku ide SAE 30.

Mačvanin 82
19-02-11, 11:07
da piše,ja kod mene sipam 15w-40 lukoil avangardt mislim da je super ulje a i trpi veliku temperaturu,pogotovu zbog plugova,a 100% zujanje je sve dok se malo ulje nezagreje,što mi više dodaješ gas zujanje je sve veće >:D

ZORAN.BNS
19-02-11, 11:16
Da, stim što u istom uputstvu piše da kad se traktor upali treba da radi do 5 minuta u leru da se ulje hidraulike malo ugreje ;D}

Rale 83
19-02-11, 14:26
rale ima li kakav filter prije pumpe možda ?

Filteri oba zamenjena .


Da, stim što u istom uputstvu piše da kad se traktor upali treba da radi do 5 minuta u leru da se ulje hidraulike malo ugreje ;D}


zar 120 ka nema slično kao i 75ica, pumpa na motoru s lijeve strane ili...

Nije moj traktor raspitujem se za kolegu , neznam ti reci


Da, stim što u istom uputstvu piše da kad se traktor upali treba da radi do 5 minuta u leru da se ulje hidraulike malo ugreje ;D}


Da, stim što u istom uputstvu piše da kad se traktor upali treba da radi do 5 minuta u leru da se ulje hidraulike malo ugreje ;D}

Ranije nije zujala hidraulika na ladan traktor tek posle remonta

zrine892
19-02-11, 16:40
zar 120 ka nema slično kao i 75ica, pumpa na motoru s lijeve strane ili...


Nije isto. Drukcija je hidraulika. Rx ima dvije pumpe. I ima jos drukcije stvari. Ali sam zaboravio sada.



Moze li mi neko reci Torpedo RX120 ima zujanje na hidraulicnoj pumpi , pumpe su remontovane 2 puta
vibracije se osecaju na cevci sto vodi na sigurnosni ventil , i traju ( i zvuci) 10-tak minuta posle toga sve radi normalno , i dok zuji hidraulika radi normalno

Post je spojen: 1298038750________________________________________ _________



Ako je bilo hladno ovih dana onda je to normalno. Ali kod mene se nije culo zuljanje.
Hmmm, ali pozorno pogledajte one rucice za kipanje. Da nije neka ostala ukljucena ili je pomaknuta naprijed, pa kada se zagrije pa se vrati nazad.
Kazes da se radili remont na pumpi. Hmm to mi je cudno malo. Nikada nisam cuo da je netko radio. Uglavnom se kupovala nova pumpa.

žiki
19-02-11, 19:36
da al ako ima pumpu odnosno pumpe (nema veze svejedno) na motoru kad probije semering na pumpi hidrol ide u motor a to mu ne koristi jos pogotovo ako je u teskim poslovima pa mu se to dogodi kad je vruc, to ga odmah kosta 1000 i vise sati rada....zato bolje kvalitetno motorno i u motor i u hidrauliku.

babela
19-02-11, 21:38
rx 100/120 ima tri filtera hidraulike jedan u hidrauliku na ulazu usisne cevi,drugi odgore na ploci (aluminiumski poklopac sa tri srafa) teci ispod kabine sa desne strane.
Koji je razlog stradanja pumpe?
U hidraulik od rx ide kao i u ostale torpedo traktore sae30 ili.........,a u menjac ide traktol 80 jer on ima u menjacu pumpu koja ga podmazuje.

branko
19-02-11, 21:52
Ajde jedno laičko pitanje.

Kakav je traktor RX 100? Mislim, kakav je u transportu, spremanju, oranju, kakva mu je potrošnja, koje su mu slabe tačke, cena delova, da li ih je teško nabaviti itd.
I kolika mu polovnom može biti cena?

babela
19-02-11, 22:00
u transportu je dosta brz, ja sa njim vucem tanjiracu 3,2 cosum,spremac imt 3,70 plug imt 757.3(mogao bi i veci npr neki obrtac..) Mana mu je aljkav domacin. redovno odrzavanje i neboj se :D

Bubu
19-02-11, 22:04
Znaci taj RX 120 je isti ocin kao TT120?
Drugar isto vuce 757.30 (vukao je i V&N obrtac 3x40cm nesto malo) i setvospremac 3.6 IMT...

zrine892
19-02-11, 23:00
rx 100/120 ima tri filtera hidraulike jedan u hidrauliku na ulazu usisne cevi,drugi odgore na ploci (aluminiumski poklopac sa tri srafa) teci ispod kabine sa desne strane.
Koji je razlog stradanja pumpe?
U hidraulik od rx ide kao i u ostale torpedo traktore sae30 ili.........,a u menjac ide traktol 80 jer on ima u menjacu pumpu koja ga podmazuje.


Treci kojeg si nabrojio jest za menjac filter. Pokraj njega ima mjerac za ulje u menjacu.



Ajde jedno laičko pitanje.

Kakav je traktor RX 100? Mislim, kakav je u transportu, spremanju, oranju, kakva mu je potrošnja, koje su mu slabe tačke, cena delova, da li ih je teško nabaviti itd.
I kolika mu polovnom može biti cena?



Dobar je traktor. Ja sam pozalio sto sam ga prodao. Malo je teze doci do dijelove za menjac. On ti ima 5x5 brzina. Jako veliki izbor brzina.
Potrosnja mu je bila jako mala.Manje od rusa trosio. U transportu je dosta brz, ide oko 32-35 km/h. U oranju sa vogel not 950 tri brazde se igrao. Bez problema je kod mene mogao na 16".
Radio je sa rotodrljacom od 3m.
A cijena ovisi kakvog naletis. Sada je tesko naci nekog u dobrom stanju.
Krece se od 4 000-5,500 eura.
I zahtijeva vise odrzavanje. Cesto ga ispirivati i pazit na nivo ulja u motoru. Jer je zracno hladenje.




Znaci taj RX 120 je isti ocin kao TT120?
Drugar isto vuce 757.30 (vukao je i V&N obrtac 3x40cm nesto malo) i setvospremac 3.6 IMT...


Ne, TT120 ti ima zf menjac.

Bubu
19-02-11, 23:05
@zrine892

Nisam mislio na samu konstrukciju traktora vec na vozne osobine.

frenky9415
19-02-11, 23:16
Da li svaki torpedo ima filter ulja u menjac ili samo neki modeli, na koliko se menjaju sati? Na koliko menjate sati ulje u motor? ;D}

savke
19-02-11, 23:20
ima jedan u erdeviku 90 godište na prodaju oko 3000e motor odličan gume zadnje nove crko menjač ali samo igličasti lezaji izgleda jer sve ostalo je kao staklo ::novac:: :D

sremac88
19-02-11, 23:26
Da li svaki torpedo ima filter ulja u menjac ili samo neki modeli, na koliko se menjaju sati? Na koliko menjate sati ulje u motor? ;D}


Koliko ja znam samo ovi veci mislim na RX modele imaju filter ulja u menjacu.Za 45, 55, 62, 75 i 90 znam da sto posto nemaju taj filter.A ulje u motoru se manja od zavisnosti koje je ulje sipano ako je neko "vasarsko" nebi trebalo da predje 100 sati izmedju dve zamene, a neka kvalitetna mogu i do 300 sati da idu.

babela
19-02-11, 23:31
ima jedan u erdeviku 90 godište na prodaju oko 3000e motor odličan gume zadnje nove crko menjač ali samo igličasti lezaji izgleda jer sve ostalo je kao staklo ::novac:: :D

ja letos na licitaciji u erdeviku kupio menjac za 11000rsd :D

zrine892
19-02-11, 23:47
@zrine892

Nisam mislio na samu konstrukciju traktora vec na vozne osobine.


koje su to vozne osobine ? Objasni mi to ?

Bubu
19-02-11, 23:55
Mislio sam da iste prikljucke vuku (u ovom konkretnom primeru) na relativno istom kvalitetu zemljista.

frenky9415
20-02-11, 00:14
Da li svaki torpedo ima filter ulja u menjac ili samo neki modeli, na koliko se menjaju sati? Na koliko menjate sati ulje u motor? ;D}


Koliko ja znam samo ovi veci mislim na RX modele imaju filter ulja u menjacu.Za 45, 55, 62, 75 i 90 znam da sto posto nemaju taj filter.A ulje u motoru se manja od zavisnosti koje je ulje sipano ako je neko "vasarsko" nebi trebalo da predje 100 sati izmedju dve zamene, a neka kvalitetna mogu i do 300 sati da idu.
hvala sremac88

zrine892
20-02-11, 02:25
Mislio sam da iste prikljucke vuku (u ovom konkretnom primeru) na relativno istom kvalitetu zemljista.


Neznam, ali vjerovatno nemaju istu vucnu silu jer predpostavljam da taj zf menjac nema isto broj brzina kao i ovaj rx-120.

Bubu
20-02-11, 05:28
Znam da TT120 ima menjac (3+R)*6 s' tim da fabricki ima neku blokadu na 6R ili na 5R i 6R da ne bi traktor isao prebrzo u rikverc. Ako gresim neka me neko ispravi.

tomobanja
20-02-11, 14:37
Pozdrav svima,molim za savet:vredi li šta torpedo od 60 ks,mane i prednosti u odnosu na imt 560 itd?

zorancile
20-02-11, 14:55
Prednost Torpeda je manja potrošnja, malo veća snaga i malo je udobniji.
Nedostatak je slab mu je menjač za tu snagu motora, pa ga ne preporučuju za teške poslove.
Imaš pisano o njemu, malo unazad vrati. Mislim da ima i u temi "slobodna diskusija o traktorima".

acubra
20-02-11, 23:45
Znam da TT120 ima menjac (3+R)*6 s' tim da fabricki ima neku blokadu na 6R ili na 5R i 6R da ne bi traktor isao prebrzo u rikverc. Ako gresim neka me neko ispravi.
Bubu u pravu si za rikverc na TT 120 nema 6 u rikvercu provereno imam taj traktor

Okrim
21-02-11, 00:35
Pozdrav svim forumašima, imao bih nekoliko pitanja za poznavaoce traktora Torpedo i Dutz.

- da li se proizvodio i kada traktor Torpedo 6506 i da li ima sa prednjom vučom,

- kakva je razlika imeđu traktora Torpedo 6006 i 6206

- da li se sa pomenutim traktorima može normalno orati sa dvobraznim Leopard plugom zahvata 2X14"u srednoj zemlji
- kakvi su u tanjiranju sa tanjiraćom 28 diskova, koliki setvospremač im je optimalan sa dva valjka, kakvi su u dvorednom beraču.

I na kraju pomeni dosta nezahvalno pitanje, kakav traktor da kupim koji bi zamenio MTZ-82 u teškim i IMT-542 u lakim poslovima?

Pozdrav od Mirka iz Kule. >:D

zorancile
21-02-11, 00:38
Ti bi da umesto dva traktora koristiš jedan?

bokib
21-02-11, 00:39
pa odgovor ti je jasan 75- ticu i 45-ticu

Okrim
21-02-11, 00:57
@ zorancile
@bokib

Ja razmišljam da umesto dva traktora držim jedan koji bi mogao da zameni oba. neznam koji bi to najbolje mogao.

toshiba
21-02-11, 01:01
Torpedo 75 ti je idealan za to Mirko! Mali potrosac a veliki ucinak >:D

KishRobert
21-02-11, 01:02
6206 i 6006 nisu za oranja,"zadnjicu" imaju slabiju u odnosu na motor,cesto crkava spojnicka.
Kod nas je od '93,neznam da li je uzorao 20-ak jutara.

nikola94
21-02-11, 01:07
ja razmisljam da pordam IMT 542 i da kupim torpeda 7506...sta mislite o tome koliko mogu da dobijem za IMT(inace on je 1999 god. motor dobar i u dosta dobrom stanju je).I ovako ce da stoji sad kad uzmem veci ciklon, sejalicu za zito on nece mozi da radi pa bih uzeo torpeda da ne bacam prasak sa novim jd.

Okrim
21-02-11, 01:47
@ toshiba

Slažem se sa tobom da bi Torpedo mogao da zameni MTZ u oranju i spremanju, ali malog IMT-542 nemože sigurno zameniti, jer je Torpeto puno sporiji i veći je potrošač od IMT.
Jedan prijatelj koji ima dva Torpeda, jednog 6006 i jednog 6206, a njegov brat 7506 mi tvrdi da za ceo dan oranja u istim uslovima 75 potroši 20 litara nafte više od 6206.

@ KishRobert

Roberte, taj isti prijatelj mi tvdi da ima Deutza 6206 sa diferencijalom od 7506 i da su oni manji potrošači i slabiji od 75, ali da nemaju problema sa menjačima i diferecijalima, ada su imali oznaku 6506. Probao sam da pronašem na Guglu taj traktor, ali sam opet na slici dobio 6206.

Ja stvarno malo znam o tim traktorima, par puta sam vozio 9006A i 4806 i niti jedan me nije oduševio, pa ovim putem pokušavam da saznam više.

German hunting terrier | Jagdterrier