Ja sam danas kaparisao YTO X904. Treba da sredim još papire oko kredita i nadam se da će stići za desetak dana. Gledao sam razne traktore, prelistao i pročitao forum detaljno i došao sam do zaključka da za taj novac je najbolje kupiti ovaj model. Cena mu je 23000eura. Ako mi još i kapne subvencuja od 40% proći ću odlično. Okačiću slike čim stigne.
matkoviczoran1
Član
baca je napisao(la):
Post je spojen: [time]1271444350[/time]
_________________________________________________ja sam danas zvao i nemaju više na stanju 904.pošto sam i ja hteo da kupim
.kazu ima 804 i 1204.
matkoviczoran1
Član
neznaju sutra će mi javiti.prvo su rekli u avgustu 
zdravo.nov sam na forumu.razlog moje prijave je tema oko YTO traktora.u oktobru sam kupio YTO 504.identican je kao 554,samo sto ima 5 konja manje.razlog kupovine je cena.sa popustom od 10 posto i povratom 10 posto izasao me 8950 eura.puna cena sa carinom i pdv je bila 11000 eura.traktor je do sada napravio 75 casova rada.pitajte ako vas nesto interesuje.pozz
zombie_666
Član
Kako se pokazao, ima li ozbiljnih kvarova? Čuo sam na pijaci u Bijeljini (na Agro-trznom centru) od par ljudi koji imaju kineze (ne sjećamm se koje, ili je DF, Europard ili YTO) da im spojnica (lamela) rikne skroz brzo u oranju.
motorom sam prezadovoljan,sto se tice potrosnje .ima 75 sati i jos je relativno nov da se nesto desi.hidraulika mi se ne svidja.sporo dize.imao sam kratak spoj,pa mi nije palio jedan dan.prijavio sam u univerzal( servis za YTO u bijeljini) i elektricar je dosao.za 2 minuta kvar je bio odklonjen.
zombie_666
Član
miko je napisao(la):
Da, to je malo sati da bi se nešto pokazalo, posebno jer ga tek razradjuješ pa sigurno nijednom nije ni opterećen kako treba. Ako ćeš orati s njim, tu će se sigurno pokazati bilo kakav skriveni problem, mada ni tanuranje ili vuča sjetvospremača (većeg), roto-drljače ili freze takodje nije laka za traktor. Ako si ga "razradio" bilo bi dobro da ga malo opteretiš dok je u garantnom roku, kako bi na vrijeme uklonio "dječije bolesti".
posto sam ga na jesen kupio,razradjuvanje mu je trajalo samo 18 sati.malo sam ga vozikao,malo radio na leru.posle toga odmah u oranje.vukao je plug 65 cm,dvobrazni.3 hektara sam uzorao za 10 sati.potrosio mi je 60 litara.pre 7 dana cam drljao i dvaput presao setvospremacem njivu od 4.6 hektara.potrosio mi je na setvospremiranje 65 litara.stric ima ursuza i rusa,pa poredim sa njegovim traktorima i neuporedivo manje trosi.
zombie_666
Član
Oho, pa on se već naradio. Neka, samo ga gazi dok je u garantnom roku. Ako ima kakvog fušeraja, bolje nek sad rikne 
savoris
Član
ima li ko onog najmanjeg YTOa od 30tak konja dvoklipca ?
vidim da ih u univerzalu ima mnogo
vidim da ih u univerzalu ima mnogo
mladja kg
Član
pozdrav za sve vas ,pre neki dan sam isao da gledam novog 539 kad ima sta da vidim pustio ulje pitam prodavca covek zbunjen kaze nije radio samo na leru popeli ga na kamion i skinuli na plac,definitivno ne imt bruka ziva,a danas sam isao u agrovojvodinu yto 454 dupla vuca,lepa kabina,hidraulican volan masinica ko bombona samo ima jednu zamerku velika mi noga za nozni gas otprilike su metuli kineza sa brojem 38 a ja 46 i jos malo,ista cena a ja 1000 rc nemogu da napravim na 3 hek za 10 god,izvinjavam se ako sam bio dosadan
garancija mu je 1000rc
Post je spojen: [time]1273235927[/time]
_________________________________________________garancija mu je 1000rc
mladja kg
Član
10089 eura povrat 40%
tako mi rece prodavac za mladje od 40 god 40%,stariji 30%dal to grad pomaze neznam
Post je spojen: [time]1273236435[/time]
_________________________________________________tako mi rece prodavac za mladje od 40 god 40%,stariji 30%dal to grad pomaze neznam
mladja kg
Član
zadnja cena sa pdv-om,dobar je ima lep ostar zvuk lake komande nekida te ko imt
vezano za papucicu od gasa. sve je stvar navike.meni je bilo neobicno prva dva dana,posle ti postane normalno.pretezno koristim rucni gas,tako da nozni gas retko koristim. kada ga vec koristim,peta mi je na uzvisenju iznad gasa iza mjenjaca.pozz
urban
Član
dobro a gde su slike par poza pa kabina iznutra i tako to
