Koristite zastareli preglednik. Možda neće pravilno prikazivati ove ili druge veb stranice. Trebali biste nadograditi ili koristiti alternativni pregledač.
I ja prvi puta vidio sada to čudo, sisu je 90ks (3 cilindra ), a 100 i 120 je deutz.
Zbog ovog ''koso'' načina kretanja može ozbiljne bočne nagibe prolaziti a i manje ugazi..
A sa hurlimannom, hm, motor jači je dps i to je jedina veza, ovo je više kao neka privatna firma.. Da ima veze, mislim da bi i 90tka imala dps, a i ostale komponente sdf grupacije.
Podsecaju me na skotske traktore county, cak sta mislim da su iskopirali koncept. County traktori imaju iste tockove napred i nazad bas zbog stabilnosti i vucne sile. na brdovitim terenima.http://www.youtube.com/watch?v=qxu7FWIwqJU
ovo cudo sam ja vidjeo u austriji prednja i zadnja osovina mota,a moze i pojedinacno kad koja treba ili obadvje,a kod kabine ima zglob za nagibe svajcarci napravili sebi a austrijanci kupuju
kuda sa njima hodaju mi ni pjeske nebi tud kod ovo ide.probacu da saznam cijenu a clan
dragan82 je u svajcarskoj on bi nam iz prve ruke mogao saznati ko je djed ovoj napravi