PDA

View Full Version : Motokultivatori - opšta tema


Poljoinfo Wiki - poljoprivredna enciklopedija
Poljolink - adresar poljoprivrednih firmi

Advertisement


Advertisement

Advertisement


Strane : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 [15] 16 17 18 19

Nicul87
21-12-15, 18:06
Ta rucica I sajla sluzi da ne drzis rikverc rukom nego na rucicu. Kad stisnes tu desnu rucicu ide u rikverc.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

markokg1982
22-12-15, 10:21
Ee, vidis, a ja sam morao da drzim rucicu, pa kada pustim kvacilo, ona krece unazad. Jedna sajla to resava.

- - - - - - - - - -

Evo par fotografija sredjivanja ovog malog vocnjaka koji imam. Kao sto pomenuh, ovo je definitivno kopacica, i idealna je za ravnjanje zemlje posle oranja, ili jednostavno za povremenu obradu zemlje. Ne mrvi zemlju, vec kopa. Samim tim, ne remeti vodeno vazdusni rezim.
Najveca prednost: neverovatno mala potrosnja dizela
Najveca mana: ukoliko stavite uske nozeve, treba rukama odrzavati stabilnost. Ja sam nakacio najvecu sipku sa najvecim nozevima i ja taj problem nemam jer sama drzi ravnotezu.

http://s18.postimg.org/c6cxtt1ux/image.jpg (http://postimage.org/)

http://s18.postimg.org/4p3qelcbt/image.jpg (http://postimage.org/)

http://s18.postimg.org/4zb8xxqy1/image.jpg (http://postimage.org/)

http://s18.postimg.org/e0psbjovd/image.jpg (http://postimage.org/)

http://s18.postimg.org/y6taafkix/image.jpg (http://postimage.org/)

http://s18.postimg.org/qgmi5ai7d/image.jpg (http://postimage.org/)

http://s18.postimg.org/co839nrft/image.jpg (http://postimage.org/)

stojke73
26-12-15, 19:43
pozdrav svima, zna li neko gde mogu nabaviti starter poteznicu za za ove male kama dizel motore?...hvala unapred

mikser
27-12-15, 21:51
ima u čačaku http://www.kupujemprodajem.com/Kipor-jamar-rezervni-delov-servis-14249054-oglas.htm?filter_id=21137708

stojke73
29-12-15, 00:05
ima u čačaku http://www.kupujemprodajem.com/Kipor-jamar-rezervni-delov-servis-14249054-oglas.htm?filter_id=21137708
hvala puno...

andy
29-12-15, 21:51
Da li neko zna gde mogu nabaviti viljušku kvačila za mutu kosor?

gm80
30-12-15, 00:49
sutra mi stize jedan oldtajmer ali me buni sto izgleda da nema kvacilo!!! dali je to moguce? ima menjac, dve blokade i rucicu koju kada stisnem pocne da gubi snagu kao kada se gasi. nisu mi bas znali objasniti ali kazu da je to kada vucem kardanku pa hocu da se zaustavim, kao zaustavlja izvod kardana. nista mi tu nije jasno

dejan 351
30-12-15, 03:24
Meni to liči na kakav dekompresor, a ne na kvačilo...kakva je transmisija motora na menjač...preko remenice ili disk lamele i spojničke ?

gm80
30-12-15, 08:36
hije remenica a sta je nemam pojma

mikser
30-12-15, 11:38
Ima npr. mali labin sa ventilirajućim kvačilom,nemaš ručicu kvačila kad daješ gas krece ko automatik sam. Zanimljiva varijanta.

ubovicratko
30-12-15, 14:10
Losa rabota je oranje u vocnjaku, kidas povrsinske zile - sto plica obrada zemlje pogotovo u starijem zasadu.

brkin-sonta
31-12-15, 01:18
Da li neko zna gde mogu nabaviti viljušku kvačila za mutu kosor?


0649095757 goran,delovi za imt 506,507,509,muta,goldoni,acme,toma vinkovic.....
provereno najjeftiniji sa delovima,
recimo pre neke dve nedelje sam uzimao od njega pogonski mesingani zupcanik i pogonsku puznu osovinu za kosora...cena komplet 153e i gratis semerinzi
a kod ostalih preko 175e... delovi koji su mi stigli su originalni iz prve ugradnje
nije reklama,vec pozitivno iskustvo,ako krsim pravila foruma slobodno obrisite post

inace ako ti je viljuska cela samo potrosena na kracima ili napukla na sredini(dva najcesca uzroka),bez problema se zavare prohromskom elektrodom i drzi odlicno

Nicul87
31-12-15, 01:19
Odakle je taj covek? Ima prodavnicu?

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

brkin-sonta
31-12-15, 01:27
prijepolje,neznam dali ima prodavnicu,znam da je meni delove sve sto mi je trebalo nabavio ekspresno brzo

dejan 351
31-12-15, 10:30
Mislim da nema prodavnicu, uzimao sam od njega delove za TV, pouzdan i ozbiljan čovek, preporuka.

andy
31-12-15, 12:54
Viljuška je već navarivana sa običnim elektrodama, a istrošen je i lim kojim viljuška stiska ležaj. Ležaje u kvačilu sam zamenio, pa bih da zamenim i taj lim i viljušku pošto planiram da ubacim nov motor - kipor 178F. Trebaju mi i sve sajle (2 za kočnice,blokada , kvačilo ,gas), ima li i to?

brkin-sonta
31-12-15, 13:24
ima verovatno,ako nema nabavice

mikser
01-01-16, 00:14
To je spajić iz oglasa,iz prjepolja jel???? Zanimljiv čovek za saradnju !!

Nicul87
01-01-16, 00:15
Mikser I ja bih rekao. Ali ajde. Mozda nije on. Zato sam i pitao odakle.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

đađo74
01-01-16, 02:45
Možda malo budem od koristi ...
Ranije nije imao prodavnicu već firmu, servis (radionicu) i prodajni prostor u delu porodične kuće. Napisaću vam adresu i broj fiksnog telefona u slučaju eventualne potrebe. Lično nemam poslovnog iskustva sa njim, ali znam da ima poprilično posla. Inače, u Prijepolju postoje još dva prodavca i servisera, doduše čini mi se više traktora (Radulović i Dadić).
Ako nekom od kolega bude potrebno nešto odavde (grad nije veliki) a bude u mojoj mogućnosti, slobodno računajte na pomoć.

Goran Spajić
Dušmanići (Gajine) 31 300 Prijepolje
(033) 714-122
----------------------------------------------
Srećna vam i uspešna nova godina ... >:({ ...

brkin-sonta
01-01-16, 04:03
Da Spajic, nasao ga na kupujem prodajem...do sad moja saradnja bezprekorna,kako kaze tako stizu delovi,svaki put nesto gratis...ja sam prezadovoljan
e sad,dali je neko imao losa iskustva sa njim,neznam,pomenuo sam ga drugarima svako ko je radio sa njim ga je hvalio
posto vidim da vam je poznat,voleo bi da iznesete vasa iskustva

robi89
01-01-16, 13:26
Recimo ja kako sam prosao sa tim spajic goranom,i mogu reci da je covek za mene najveca lopovcina i lazov....mozda se drugi nisu opekli kao ja ...kupio sam rezni apart za imt kosu, glanc nova ,to je ok i stim da mi je obecao da ce pogon kose biti 20000din,ok ali bih morao da kaparisem ok,reko ajde poslao mi je ovaj rezni apart ok je sve super ja poslao kaparu nadajuci se da ce i ovaj put biti svee ok,medjutim odjednom dan dva pred obecanog roka nazome coveka oce li biti sta onda druze ima ali je druga cena pa reko ok u nadi da do 30000din je jos ok cena,on kaze 380000din,skoro pa duplu cenu odvalio covek..mojih 5000 nije vraceno a ovamo prica o postenju ako slucajno nesto nebude on vraca pare blablabla...i jos plus kada mi je stigao rezni aparat takozvana '"kulisa"" ili cigancica ili kako ko zove,taj deo se nalazi na sredini rezne letve i drrzi ga 4 srafa i u tu kulisu ulazi kraj od pogona kose i to mrda levo desno reznu letvu,taj deo je falio znaci vidi se da je odsrafljen jer je sve bilo u crveno ofarbano taj deo je pre slanja bio skinut,i posle nazovem coveka i kazem mu da fali jedan deo,aa nefali kaze to jos ide naknadno 3400din plus 4 srafa 200din....eee aloooo dali je moguce da je covek toliki prevarant.... neznam sta da vam kazem,ali moja je preporuka ko nemora da ne saradjuje sa njim,i na kraju nisam kupio pogon jer je cena maltene dupla bila,i jos kaze da on ima ugovor sa nekim kurirskim sluzbama sve sto on zalje do 30-40 kg isporuka 400-500 din,ali meni kad god je nesto stiglo od njega nikad ispod 1500din nisam platio kurirsku sluzbu....tako da moj vam savet u sirokom luku obilazite prevaranta....

dejan 351
01-01-16, 14:49
Ili to nije taj isti Goran, ili sam imao sreće (3 puta), uzimao sam poluosovinu, ključ menjača i regler...uvek je bilo po dogovoru i na vreme, ali ponavljam, možda sam samo imao sreće.

Nicul87
01-01-16, 15:02
Ako je Spajic I ja preporucujem da se pazite. Ali ja od Spajica imam neki drugi broj 0642001779

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

đađo74
01-01-16, 18:17
Posle ovih vaših pisanja zainteresovalo me je i danas sam se detaljno raspitao u vezi sa ovim mojim sugrađaninom. Ono što sam od više ljudi (iz različitih društvenih struktura) saznao je, da je čovek ranije bio koliko toliko poslovan i nazovi pošten. Međutim, u "poslednje vreme" valjda ponet zaradom i većom prodajom, gotovo svi su mi rekli dosta toga negativno o njemu. Nenormalno povećanje zasada maline u našem kraju sigurno mu je povećala i apetite za brzom zaradom.
Druga a još više otežavajuća stvar je to da ga niko nije pohvalio ni kao čoveka (što bi se narodski reklo).
Ako se već odlučite za neku saradnju sa njim, eto razloga za oprez.
Ako nisam pomogao sa onim prethodnim postom, nadam se da sa ovim jesam ... Lkl{{ ...
Izvinjenje za ... :){{ ...

gm80
01-01-16, 18:39
postao sam vlasnik "domace" izvedbe Staube motokultivatora. model je pp3 iz 1960-te godine!

mikser
01-01-16, 22:09
Pri prodaji ako ima na stanju ispadne dobro,al kad počnu zavlačenja za ono sto nema,boje da ne komentarisem čak me čovek nagrdio na ime njega za neke prevare dok nije skonto da je omasio. ja sam snjim nabrzaka zavrsio poslovanje ubio me za neku posiljku sa zvanjem tako da je samnom zavrsio.
Znam dosta kolega koji rade sa kultivatorima i iskustva su sličana. Al kod nekih interes pređe preko svih lazi,pa se ponovo nerviraju.
Meni je posle pretnji piso,zapao mu kopač bio za oko i pise lepo fino da mu prodam ja mu kazem aj pisi na KP,ne na tel. ma kakvi neće tamo da pise. I napokon je skonto da nema trgovine i nejavlja se više.

brkin-sonta
02-01-16, 00:31
videcu kako ce se pokazati za ubuduce,za sad sve super i ima moju preporuku za dalje... daj boze da svako prodje kao i ja

mozda se covek promenio hehe...znam neke tipove koji su radili lepo pa im se osladilo i nabijali bogovske marze...na kraju rasterali sve musterije i kasnije opet radili kao pre al im je sad i rabat dobavljaca dovoljan..

gm80
09-01-16, 15:18
vec sam spomenuo da sam kupio jedan stari motokultivator iz 60-te godine! Nalepnica kaze da ga je proizvela "tvornica motornih kotaca" Zagreb. nasao sam da su oni ustvari proizvodili mopede i mislim da je ovo bio neki poklon razvijenijih zemalja kako bi se osavremenila poljoprivreda u posleratnoj jugoslaviji. u stvari ovo je motokultivator Staub model pp3 sa motorom od 239 kubika, 5 konja i oko 180 kg! odem danas da ga upalim i upali na zub,mocno! ali vidim da mu karb nije bas podesen pa bi hteo da ga odnesem nakom iskusnom majstoru, ako neko ima neku preporuku, isto bi zeleo da nabavim frezu za njega ali moram ustanoviti dali moze da se kaci od nekih modela koji su rasprostranjeni kod nas , mozda labin goldoni ili tako neki....

Philby
14-01-16, 01:10
Jedno pitanje za vlasnike kineskih dizel motora 178 i 186. Imaju li svi motori vijenac na zamajcu kao pripremu za elektrostart ili samo modeli koji fabrički imaju ugrađen anlaser?

Mogu dobiti par komada u zamjenu za neki posao, ali ako nema pripreme da ne uzimam bezveze jer nemam kome prodati nekompletan set za ugradnju.

mirosti
14-01-16, 10:59
Nemaju svi postavljen venac.
Mene bi interesovao anlaser..

kakanjac-90
14-01-16, 12:00
Pozdrav jel zna neko koje ulje i koliko ga ide u mjenjac mute maestral?

Philby
14-01-16, 12:35
Sae 90, oko dvije litre ide čini mi se.

@mirosti

Nismo se odgovorili za posao, ništa od zamjene. :)
Nego evo nađoh na oglasima komplet sve za 100 maraka, ako nekome treba da ne poteže kanap. >:({
http://www.olx.ba/artikal/17159697/alneser-12v-za-manje-motore-kipor/

neba933
14-01-16, 15:01
Drugari ja posle dugog traženja, čekanja, biranja, propuštanja prilika i sl. sr..a kupio Labinca SS sa koje kakvim priključcima, između ostalog došla je i bočna kosa italijanske proizvodnje.
Čikica kaže da se lepo naradio sa njom i bez i jedne greške kosio i uslužno. Imao sam bočnu na TV732 ali je ipak ovo dosta slabija mašina, pa me zanima dali neko ima iskustva i kakva sa njom na ovoj manjoj mašini???

http://i759.photobucket.com/albums/xx231/nebica933/labinac/2016-01-06%2000.49.29.jpg

http://i759.photobucket.com/albums/xx231/nebica933/labinac/2016-01-06%2013.42.11_1.jpg

Pozdrav drugari i sve lepo u novoj godini!!!

brkin-sonta
14-01-16, 15:22
Pozdrav jel zna neko koje ulje i koliko ga ide u mjenjac mute maestral?

tacno 1.7l

mirosti
14-01-16, 22:18
@Neba
Kacio sam ja slike te kosacice. Lepo to izgleda kada se sklopi, ali kosenje je moguce samo po relativno ravnom terenu bez drveca.

neba933
14-01-16, 22:36
Kod mene je baš ravni Srem, al me najviše interesuje kako se ponaša na mtk a i on, prvi put se susrećem sa tim oruđem, msm na mtk :-)

mirosti
15-01-16, 22:57
Ako je ravnica bez drveca, kosices kao i sa traktorom, imaces malo muke da sredis 'uvratine' ali kad obezbedis ulaz/izlaz ici ce lepo..
Evo ti slika sklopljene masine.. Dodjes mi pivo i meze>:({

http://i225.photobucket.com/albums/dd33/mirosti/ABCD0002_zpse483bae4.jpg (http://s225.photobucket.com/user/mirosti/media/ABCD0002_zpse483bae4.jpg.html)

Nicul87
23-01-16, 19:22
Ima li neko Katalog delova imt 509, negde sam ga zaturio

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

sremac106
23-01-16, 19:54
Ima li neko Katalog delova imt 509, negde sam ga zaturio

Sent from my LG-D802 using Tapatalk
Probaj da skines katalog sa Kickass.to tamo sam nasao za 506

neba933
24-01-16, 15:35
@Mirosti hvala, dođem dođeš svejedno biće piće. >:({tebi fali kardan i ...
Ma meni se više ova sedeća dopada nego da trčkaram za makinom. Ona bočna na TV me je isto dobro služila. Čim malko otopli, krenuo bih u pretres mašine i menjača da se na vreme spremi za predstojeću sezonu.
Buni me još jedna stvar, pročitah skroz temu i ovde i na forumu kod komšija polj.forum. U papiru, tj garanciji piše kultivator 14ks mondijal, na poklopcu motora super specijal.... treba da ga registrujem jer nema papire odavno, šta treba tamo popuniti i koji naziv navesti, jel neko raspoložen za pomoć prijatelja ?

Nicul87
24-01-16, 15:38
Sa tim registracijama niko ziv ne zna sta konkretno treba. Za motokultivator znam da traze da bude spojen sa kardan prikolicom I da se dobija jedna tablica za oba, tj. Isti broj. I da ima farove kocnice I sta znam sta. A prikolica da ima broj I nosivost. Kod mene je uzas u Negotinu ne vredi pokusati. Najbolje na tehnicki neki da se raspitas

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

neba933
24-01-16, 16:24
Ma ja volim svoju zemlju jer ovde je interesantnije nego igde na svetu :-)
Ali aj sačekamo da se javi neko ko je uspeo da registruje pakleni stroj i :-)

Philby
24-01-16, 19:30
Ima li neko Katalog delova imt 509, negde sam ga zaturio

Sent from my LG-D802 using Tapatalk
Valjda nije kasno. Lkl{{

http://www.microninc.rs/2015-09-11-11-01-17/servisni-prirucnici-i-uputstva/109-katalog-rezervnih-delova-imt-509

bakir
24-01-16, 19:31
Jel ima' neko kontakt ili web prodavnice Valpadana djelova treba mi par zupcanika za valpadanu 14 ks


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

mirosti
24-01-16, 20:34
Imas li stare, pa da se naprave, ako se ne mogu naci?

bakir
24-01-16, 21:04
To bi me ispalo masu


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

mikser
25-01-16, 00:03
Imaš ovde http://www.kupujemprodajem.com/Rezervni-delovi-za-motokultivatore-23374485-oglas.htm?filter_id=61594324

robi89
25-01-16, 10:56
evo ja registrovao 30.12.2015. po tom zakonu da je mogli sve da se registruje,islo je na gazdinstvo se registrovalo uz dva svedoka da je u vlasnistvu vise od 5 god da je kupljen na vasaru od nepoznatog lica ,to se overi u opstini,i to sam dao prijatelju koji radi u agenciji za registracije,upise se broj motora i sasije kultivatora,a za prikolicu treba biti isti broj kao i na menjacu tj.da je kao "jedno vozilo",jer se smatra da u saobracaj nemogu ici odvojeno...tako da se vodi ko dvoosovinsko vozilo. i celo uzivanje je izaslo 120e ili 14500din jest skupo ali vredi,jer jedna kazna za voznju neregistrovano je oko 20000din, 6 bodova,i oko 3-6 meseci zabrane pa sad ko voli nek izvoli

YT1RDI
25-01-16, 12:02
tj garanciji piše kultivator 14ks mondijal, na poklopcu motora super specijal.... jel neko raspoložen za pomoć prijatelja ?
Колико се ја сећам лабинови модели су имали ознаке Мондијал за 8 КС а Супер специјал за 14 КС.

- - - - - - - - - -


jer jedna kazna za voznju neregistrovano je oko 20000din, 6 bodova,i oko 3-6 meseci zabrane pa sad ko voli nek izvoli
Казна је од 15.000 - 30.000 Дин. у зависности од судијиног расположења (ако ти је први пут у претходне 2 године), плус судски трошкови, 6 негативних поена и забрана управљања свим моторним возилима 3 месеца (лично искуство).

dejan 351
25-01-16, 12:06
Колико се ја сећам лабинови модели су имали ознаке Мондијал за 8 КС а Супер специјал за 14 КС.
Tako je...tih Labinaca je najviše u nas, oni kupljeni ranih 80-ih i dalje rade.

YT1RDI
25-01-16, 12:12
Ima li neko Katalog delova imt 509, negde sam ga zaturio
И ја дуго чекам да се појави неко са каталогом јер је мој 50% уништен. Шта ти је конкретно потребно? Углавном мињач и мотор имам па ако ти треба да скенирам.

Nicul87
25-01-16, 12:21
Izbacio je Philby kompletan skinuo sam.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

YT1RDI
25-01-16, 12:37
Izbacio je Philby kompletan skinuo sam.
Јеси ли скидао страну по страну? Кад пробам да даунлодујем каталог добијам поруку "No downloads for this session".

Nicul87
25-01-16, 12:44
Ja sam preko telefona sve odjednom. Daj mail na pp pa cu ti proslediti posle

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

mirosti
25-01-16, 12:48
'Ajde budi ljubazan, pa posalji i meni. Mail znas.

neba933
25-01-16, 18:34
Znam za razliku i po snazi i po imenu, ali evo šta piše zbog toga i pitam ako neko ima labinca da se posavetujem šta da napišem

http://i759.photobucket.com/albums/xx231/nebica933/garancija%20labin.jpg http://i759.photobucket.com/albums/xx231/nebica933/garancija%20omot%20od%20labina%20izmena.jpg

YT1RDI
25-01-16, 19:56
Znam za razliku i po snazi i po imenu, ali evo šta piše zbog toga i pitam ako neko ima labinca da se posavetujem šta da napišem
Е па ниси рекао да је руком писано (то је неко полуписмен зезнуо ствар док је попуњавао), зачудио сам се да је тако отшампано. Иначе, то ти није валидан документ за регистрацију па није битно. Треба ти рачун или деклерациј (најчешће обоје).

gm80
26-01-16, 11:18
http://fotkica.com/thumbs3/1_tmb_58151993_20160120_160919.jpg (http://fotkica.com/slike.php?slika=1_58151993_20160120_160919.jpg)
'ponovio' sam se ovih dana ! dobra masina jedino karburator da sredim...

Nicul87
26-01-16, 15:13
Katalog je veci od 20mb. Nece da se salje mailom. Probaću da ga ubacim ovde u dokumentaciju

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

- - - - - - - - - -

http://www.megafileupload.com/aasa/katalog_rezervnih_delova_IMT-509.pdf
Probajte odavde da skinete katalog

robi89
31-01-16, 21:48
Kolege interesuje li mozda nekog imam da prodam frezu za sneg imt model fabricki pravljen za imt 509,ali je preikljucak preradjen za mali labin,radi odlicno ispravan je potpuno stoji vec jedno vreme a snega kako vidim slabo ima pa bih ga prodao da mi nestoji dzaba,zivim na cosku pa sam ga najvise zbog toga kupio ,sirina je 90 cm...ako treba ubacicu sutra slike

vosi
01-02-16, 22:50
Robika nemoj prodati,čim ga prodaš eto snega pa ćeš kupovati lopatu za sneg:lol:>:({

robi89
02-02-16, 14:44
hahaha lopata imam hvala bogu Lkl{{ raznih zahvata sire,uze dublje,plice,sa drskom bez drske hahahha ko kako zeli :lol:,tako da eto ipak aako bi nekom mozda odgovarala na prodaju je i dalje

YT1RDI
05-02-16, 00:16
Шта мислите, дал' би на 509, поред чеоне косе (1,6м) могао да закачим и бочну, коњску? Видим оглас за коњску која са точкова преноси осцилације на прут па ми паде на памет да би могао да тако имам радни захват око 3м само ако има снаге. Чеону косу, на малим точковима, тера на пола гаса.

mirosti
05-02-16, 09:00
Prava 'forumska' ideja..
Ako ti je malo 1.6, mozes ceonu kosu prosiriti na 2.2(po 30cm sa svake strane) i to ce sigurno da radi.

YT1RDI
05-02-16, 13:48
Ako ti je malo 1.6, mozes ceonu kosu prosiriti na 2.2(po 30cm sa svake strane) i to ce sigurno da radi.
Ви'ш то нисам знао. Имам два косиона механизама па ћу у понедељак да одем до села да видим како то да искомбинујем. А отприлике да ми за толико и недостаје тежине на врху.
С' друге стране на овој коњској се седи!

mirosti
05-02-16, 13:59
Ja ti preporucujem da prodas oba kosiona mehanizma, a za novac koji dobijes(jos malo dodas) kupis kosacicu IMT407.
Osim ako imas bas mnogo snage koju zelis da nekako utrosis. U tom slucaju, kosenje sa 509 je pun pogodak..

Philby
05-02-16, 14:34
Isto mislim da je to najbolja opcija. Neka jednostavna i lagana mašina za rad, malo manji učinak, ali odmornija leđa i ruke.

Dobro bi bilo da imamo para za mašine sa velikim zahvatom poput onih što pravi breilmaier, ali 509 to nikad ne može biti i što se prije shvati bolje po zdravlje. Lkl{{

YT1RDI
05-02-16, 16:04
Ја косим само јутро луцерке на равном терену па су ми занимљивије саме техничке комбинације од главног посла. Управо сам прегледао на ЈТ окретач "Сунце" и балирку за мототкултиватор и сад ми је то интеренсантно. За 407 знам да је одлична за кошење ал' колико се сећам то је бензинка и није баш јефтина.

mirosti
05-02-16, 16:23
Ako imas samo to jutro, nabavi teg za 509 i uzivaj u 'tehnickom' kosenju.
Slazem se da bi balirka bila odlicna na 509, i sam sam razmusljao o tome.
Bas ovakva:
https://www.youtube.com/watch?v=IbktZeEPknA

YT1RDI
05-02-16, 21:10
Ako imas samo to jutro, nabavi teg za 509 i uzivaj u 'tehnickom' kosenju. Slazem se da bi balirka bila odlicna na 509, i sam sam razmusljao o tome.
Има тег на погону ал' као да треба још 2-3 кг. Додуше то је са точковима 12, мода би са 14 било кнап јер би била мало нагнутија.
А та роло балирка је скупа ко око и половна. Можда неки овакав хенд мејд https://www.youtube.com/watch?v=u_98fbquyZ0
Има и ручна https://www.youtube.com/watch?v=Z6nBDl1sJus

Philby
05-02-16, 22:21
Danas sam nešto bio dokon i gledao razne snimke na youtube pa primjetih da amerikanci na mnogo malih dizel motora imaju ugrađene grijače kao na autu. Uglavnom na raznim varijantama yanmar-a, tj. ovim kineskim motorima što se i kod nas koriste na agregatima i motokultivatorima.

Je li neko od forumaša pokušavao da postavi nešto slično i kako se pokazalo?

neba933
06-02-16, 16:19
Pozdrav drugari,

kako sam odnedavno postao vlasnik Labina SS dao sam se prvo u čitanje par stotina ispisanih stranica o njima i ovde i kod komšija na forumu i mogu Vam reći da sam saznao dosta o njima a i o drugim mtk, međutim, pošto sam samo običan (IQ) čovek moram priznati da imam i dosta konfuzija u svetu mtka, pa se nadam da ću uz Vašu pomoć polako to i razjasniti.
Na Labinu i prikolici su došle gume 5.00-15 u po meni veoma lošem stanju, ok to se menja i to je normalno, ali imam nedoumicu o korišćenju istih u freziranju, dali ostaviti tu dimenziju ili menjati, praviti metalne ili .......Da napomenem da bih ga više koristio u freziranju po voću i manjim delom za baštu gde bi dubina bila poželjna, šta sa tegovima i proširivačima, a evo i slike sadašnje situLacije

http://i759.photobucket.com/albums/xx231/nebica933/labinac/2016-01-30%2014.01.31.jpghttp://i759.photobucket.com/albums/xx231/nebica933/labinac/2016-01-30%2013.49.35.jpg

Čitah i da se od auto felni mogu praviti odgovarajući met.točkovi, pa me konkretno zanima od kojih kola, tj.dimenzije,kačenje, neka fotka bi svakako pomogla itd itd itd
nadam se da nisam prezahtevan ::namigivanje::::namigivanje::::namigivanje::

vica022
06-02-16, 17:29
Mislim da za nase podnevlje grejac nije potreban jer retko temperatura ide preko -10 stepeni a dotle bar Kipor dizel pali bez problema. Bar mi je dosad palio ali doduse zimi ga nekoristim tako da mi to nije potrebno. Po meni je bitnije nasuti redje ulje za zimske uslove 5w40 ili 10w40 sto mnogo doprinosi i paljenju i laksem startovanju a pozeljno je i za uljnu pumpicu. Americke zime su surove a oni dosta ovih motorcica koriste za ciscenje snega i koje kake zimske zezancije pa otuda im je verovatno i potreba za time. Nafta sa aditivima protiv zgrusavanja dosta doprinosi startu ili do 5% benzina u nafti kad su mrazevi. Grejalica da odgreje ulje ili slicno isto mogu dosta olaksati start.
Sto se labina tice te 15 col gume su prevelike i uopsteno su smrt i za motor a pogotovu transmisiju. Za frezovanje i 12 col su takoreci velike jer se prilikom frezovanja prednji kraj prilicno podigne i plus ako je pod kosim terenom moze doci i do pada pritiska ulja i ozbiljnijih problema. Prosirivaci se ubacuju po potrebi ali u transportu prikolicom ih treba izbegavati. Po meni je najbolje za frezovanje da nabavis ili manje original 12 col gume ili napravis od auto felgi jos manje precnikom za oko 5cm i dobio bi jos bolje isfrezovano i dublje po potrebi

neba933
06-02-16, 18:36
Dobro to stoji i mnogi su to potvrdili i u praksi, gledao sam one iz Knjaževca met od 10coli cena oko 14.000 pa mi iskreno uši crvene od cene, ali od kojih kola da uzmem felne pa da pravim dok se budžet ne popravi (kaže premijer uskoro)Lkl{{
Mislim da je neko postavljao slike kako je to uradio, ali....

vica022
06-02-16, 19:40
Drugar je koliko se secam na imt509 stavio felge od 13 -14col koje je modifikovao na nosac felge. Na felgu odozgo je napravio samo poprecne sare od L profila. Time je usporio 509 tako da je radio bez reduktora koji ga inacve usporava. Izmeri precnik i spoljasnji i izmedju dva suprotna vijka na nosacu felge pa cemo uporediti jer imam nesto skinutih felgi od 13 i 14 col. Mislim da bi felga sama za metalne tockove od 14col bila taman mera za frezovanje

Marko Sumadinac
06-02-16, 22:30
Evo imam ja jednu sliku kako to izgleda na 507Lkl{{mislim da je felna 13col.
http://fotkica.com/thumbs3/1_tmb_72739505_tocckovi.jpg (http://fotkica.com/slike.php?slika=1_72739505_tocckovi.jpg)
A evo i jedni na 509 za ekstremne uslove
http://fotkica.com/thumbs3/1_tmb_132253647_siroki%20tockovi.jpg (http://fotkica.com/slike.php?slika=1_132253647_siroki%20tockovi.jpg)
Par postova iznad bilo je govora o izradi grabulja za mtk,pa evo po meni jedno mnogo bolje resenje od sunca
https://www.youtube.com/watch?v=tbs_AFFohMU
https://www.youtube.com/watch?v=2qLl9Uc8weE
A sto se balirke za mtk tice raspitivao sam se iz radoznalosti pre par god,i nasao u italiji jednu firmu koja ih proizvodi i cena je tada bila oko 6000e.

neba933
06-02-16, 23:02
Vico izmeriću sve samo dok odem do skrovišta, nesmem ništa ostaviti tamo da prenoći, ovi neradnici sve pokupiše.
Al aj da pitam još nešto, oni gumeni čepovi kod menjača vide se na drugoj slici, kako se zovu? Moram ih zameniti al nemam nikakvog kataloga da im znam tačno ime, pa i namenu onog čepa sa strane :-)
Marko hvala i tebi na slikama, izgleda baš široko:-)

Philby
06-02-16, 23:03
Meni se čini da labin ide neki normalan raspon šarafa, viđao sam često da ljudi stave felge i gume od auta jer se manje troše i imaju bolji kontakt sa podlogom kad je u pitanju asvaltiran put.

robi89
08-02-16, 23:59
e da rekem i ja koju,u vezi dizel motora u zimskom periodu nemate potreba za grejcima niti benzinom da mesate naftu jer ce biti veselo,ja sipavam uglavnom u letnjem periodu sae 30 zimi ide 10w40,i to je to a uvek sipavam euro dizel ili ultra dizel sa NIS-ovih pumpi i nikad nisam imao problema...a startovanje u zimskom periodu uglavnom mi stoji u supi,koja nema vrata,pa mu dodje na isto dali je u supi ili ne,ali pre paljenja da postedim sebe i motor, uvucem ga u radionicu kvarcnu pec na 10 min ukljucim sto blize motoru i motor startuje uvek iz prve tako da odradi koji minut na leru i posle gas...takav je moj sistem i mislim da je ok..
e sad sto se tice velikih i malih tockova ovako pricam za MALOG labinca imam i velike i male tockove ,velike koristim samo u oranju,jer imaju tegove i masina je vislja,a male u freziranju i kosenju ,jer u freziranju ti je bitna sto manja brzina tockova a sto veci obrtaj kardana tj nozeva,tako da ako je moguce da postoje mali tockovi za veliki labin onda bi ti bilo bolje da kupis to neverujem da su skupi do 50-60evra,e koliko sam upucen da taj tvoj ima diferencijal tako da nema veze sa prosirivacima msm dali su gore ili ne.ukratko moje misljenje ,zapazanje i naravno pokoji savet iz iskustva :D :D sretnoo

neba933
09-02-16, 00:06
Iskustvo od Vas mi je najbitnije, ja se prvi put srećem sa ovim sokoćalom pa mi svaki savet vredi dosta.
Najžalije mi što nemogu odmah da ga probam, nikako da presuši od ovih kišica, al ajde...

robi89
09-02-16, 01:06
ma ako mozes nabaviti manje tockove ja zaboravio gore da napisem moj ima velike tockove 5.00-10 a male 4.00-8.tako da moj ti je taj savet e sad radis kako mislis ali ako stavis manje tockove neces pogresiti Lkl{{ jel sad dok skarabudzis felne od nekog auta nekazem da je to losa solucija,ali ako ga je fabrika tako propisala onda nek bude tako.

Nicul87
09-02-16, 01:20
Nabavi samo 12 coli tockove bez ovih budzevina od felni. Metalne tockove ili felne mozes staviti samo ako je non stop na zemlji ako izadjes s njim na beton ili asfalt ode menjac.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

neba933
09-02-16, 02:18
Hvala Nicul-al imate jak trgovački lobi, svaka čast!!!
Lkl{{

Nicul87
09-02-16, 17:02
Samo sam hteo da pomognem. Ako stavljas metalne tockove kao gusenice po asfaltu ide bukvalno kao da silazi niz stepenice.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

neba933
09-02-16, 19:12
Ma naravno da sam te ispravno shvatio šta si mi rekao, nego u svoj ovoj muci reko malo šale dobro dođe >:({

dejan 351
09-02-16, 19:55
Ne znam otkud ta priča o metalnim točkovima na Goldoniju...potpuno nepotrebno (jedino oranje, ali i to nije neko oranje,ako nemaš traktor plati, više se isplati).Ovako stradaju ležajevi na glavčini i semerinzi, rastresaju celu mašinu

neba933
09-02-16, 21:56
Od metalnih točkova na zemlji u freziranju ??? Toliko ljudi ih pravi a ja Iskreno to još nisam pročitao, pošto nemam iskustva u tome sačekaću još malo :-)

dejan 351
09-02-16, 23:39
Freziram 30 godina i nikad nisam imao problema sa točkovima, koliko razumem tvoje gume su 15" pa hoćeš da je usporiš tim metalnim (manjim) točkovima, da li je to razlog ?

neba933
10-02-16, 00:02
Usporim, bolje-dublje freziram i bolje podmazujem mašinu sa manjim točkovima u radu.
To su mi preporučili, ja nemam ni dana iskustva sa mtk, a od litereture sam pročitao ovaj i komšijski forum o mtk.
Mene nije sramota da pitam ono što ne znam :-)

sassam
10-02-16, 19:48
Pozdrav svima. Hteo bih da kupim MTK. Lomim se između nekog proverenog polovnog ili ovog novog. Ubih se na netu tražeći neko mišljenje o ovim motokultivatorima kojih ima na kupujemprodajem. http://www.kupujemprodajem.com/Motok...ter_id=6375682 (http://www.kupujemprodajem.com/Motokultivator-8ks-DIZEL-novo-23013801-oglas.htm?filter_id=6375682). Verovatno se radi o kinezima ili korejancima. Kažu da su na njima Kipor motori, o kojima sam uglavnom čuo sve OK, ali kakvi su u celosti ne mogu nigde da pročitam. Prosto mi je neshvatljivo da o njima niko ništa ne piše. Cena im je kako sam saznao na KIM oko 700 e sa frezom, pa bih bio zahvalan na svakoj informaciji.

Nicul87
11-02-16, 13:48
Jel ima neko kompletnu kosu ili pogon za IMT 507?

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

robi89
12-02-16, 01:19
e ovako sassam moje misljenje je ipak za te novce kupiti nesto polovno a provereno,jer na onom mtk masivno izgleda samo motor nista vise onaj tanani menjac nemas masu mtk za bilo koje poslove pogovot u frezanju i oranju gde ti je bitna masa motokultivatora a potom snaga...
a ovo fora da strada menjac lezaj zibcanik,ljudi pa manite se tih prica to je napravljeno da radi a ne da stoji u garazi,a normalno je da ce se kvariti ako radi msm to je za ocekivati..
a usput u mnogo plastenike i baste nemoze traktor da udje a povece paste u pitanju 4-5 ari i onda mora se kultivatorom orati.kako tako.. u svakom slucaju je bolje sto jaca i masivnija masina za oranje naravno,ali kad nemoze da pridje onda bolje i kultivator nego asov Lkl{{ zato kazu bolje mali ali tehnicar :lol:...

vica022
12-02-16, 09:43
Sassam neznam sta bih ti rekao za te kineske mkt. Motor se dobro pokazao bar zasad ali menjaci su mekani sigurno i neznam koliko dugo bi izdrzali a delove naci ce biti problem kao za mnoge kineske masine. Freze su sigurno meke bar po pricama ljudi koji su kupili traktorske pa su motike za 1-2 ha frezovanja nestale jednostavno uz jos neke kvarove. Jednostavno sto je jeftino po meni nije vredno niti kvalitetno jer nekupujemo za godinu dve masinu.
Mnogima nisam preporucio ni kineske motokopacice pogotovu i nisu me poslusali pa sad od njih samo je motor ostao.Jednostavno su se raspale.
Kupi nesto od naseg programa Imt507 , Labin mundijal ili slicno jer prvo prikljuci su kvalitetni kao i sami mkt a i motor dizel uvek mozes ugrraditi. Za mozda malo vise novaca ces dobiti nesto sto ce mnogo vise posluziti i delova ima skoro svuda.
Tvoja je poslednja pri izboru ali kazem ti sta bih ja uradio jer nemamo mi novaca za bacanje i neproverene masine.

mirosti
12-02-16, 10:55
Jedan moj poznanik je prodavao tastov IMT507 sa Rugerini motorom, potpuno nov za 1200€. E sad dali je to skupo ili ne, neznam, ali je to ipak masina(licence Agria).

mikser
12-02-16, 11:01
Zaobuđite te kineze to su nezne transmisije,imas danađes do 600e 507 ili mali labin-goldoni sa frezom i menjačem,stavis nov kipor i eto ti cena ko taj slabasni kinez.

YT1RDI
12-02-16, 11:09
Zaobuđite te kineze
А Русе? Нпр. овај око 1.000€: http://oskol.all.biz/motoblok-sunrise-srd-12re-g3141012#.Vr2aFkBtB8E

mirosti
12-02-16, 13:14
Meni ovo mirise na Indiju ili Kinu, jer koliko znam SunRise je istocna marka.

vica022
12-02-16, 14:17
Mnogo ruskih sajtova sam odgledao i imam misljenje da su to sve kineski mkt i traktori koji se cak prodaju i pod drugim imenima ili ruskim nazivima. Ovaj konkretno model mi jedino uliva poverenje i vrlo robusno izgleda na sajtovima prilikom rada. Nisam siguran ali mi lici na kopiju starog janmar motora sa velikim zamasnjakom. Cesto se pravi minitraktor od ovog modela

zmajurina
12-02-16, 14:31
Pozdrav svima,

imam jedan motokultivator, u pitanju je Mio Standard 200, ima 80cm3, snaga oko 1,2ks.... pise mi na tablici super 86/88, ima ulje u motoru kao posebno tako da mislim da je cetvorotaktna masina, a nigde ne mogu da nadjem da li je. Moze li mi neko reci da li je ovo masina na cist benzin? Ne palim dok mi neko ne potvrdi, mada bi trebalo sutra da je aktiviram..... U pitanju je nasledjena masina koja nije paljena nekoliko godina..... planiram da promenim ulje i sipam sveze, i toliko o tome...

Ima li ko predstavu o pogonskom gorivu?


Pozz

YT1RDI
12-02-16, 14:42
Meni ovo mirise na Indiju ili Kinu,
Колико сам видо из њихових продајних каталога поштено наведу: мотор из Кине, Јапана, Френцуске, домаћи (мада тих је јако мало)... Обзиром да је рубља пала цене су повољне. Рачунам, кад се одбије порез то би покрило транспортне трошкове, е сад наши цариници (харачлије) то је непознаница.
Ееее, у сретно доба смо ми извозили грдне кулитиваторе у СССР а сад, где смо стигли.

vica022
12-02-16, 14:45
Ako ima posebno ulje i kartercic i cep za sipanje ulja nemas sta da mislis jer rec je o cetvorotaktnoj masini. Po samom izgledu motora ces najlakse i prepoznati. Ta serija ima taj najmanji cetvorotakni motor za koji je i tesko delove cak naci. Kasnije je ubacivan i tomosov Umo-06-08 motor

- - - - - - - - - -

Najbolje slikaj motor za svaki slucaj ipak ali 99% sam siguran da je to cetvorotakni hondin motor

dejan 351
12-02-16, 14:52
Čist benzin, ulje obavezno promeni, i u motoru i u filteru za vazduh...pogledaj i nivo u menjaču, svude ide isto ulje (SAE 15 - 40))

zmajurina
12-02-16, 15:02
OK, hvala....

milanristicks
12-02-16, 19:02
U mom komsiluku ima na prodaju IMT507 benzinac sa prikolicom i labin progres 14 ks sa prikolicomi pgonom ako nekog interesuje mogu da se raspitam za cenu.

borkor
16-02-16, 08:48
Honda mio standard f300, tomosov motor 2kw, da li je neko imao problem sa diferencijalom jer pri praznom hodu jako tesko se pokrece kopacica i nonstop se okrece kardan, da li to tako i treba ili ima neka deblokada za taj mali diferencijal, freza nije radila min 6 godina, na sta da obratim paznju ako uopste tu nesto nedostaje? Pozdrav

vica022
16-02-16, 22:56
Sve hondine motokopacice nemaju diferencijal nego je pogon sa jednim lancom ili sa dva posebno za svaki tocak kao u F6xx i F7xx seriji koja ima rucice za odblikiranje tockova. Jedino sto moze biti je da je od stajanja poribao neki lezaj ili lanac ili nije imala ulja dovoljno ili je najgore od kondenzacije bilo vode. Najbolje je probati sa pola nafte i ulja smesom usuti u menjac i podici da je motor okrece jedno vreme da se proba razraditi malo. Ako se cuju cudni zvuci skripe cikanja ili slicno otvarati menjac da se kosuljica lezaja ne osteti leziste na kucistima. Nista nece da stoji tako dugo i ako stoji treba konzervirati sto rekli

zixo
18-02-16, 00:57
hajde da i ja pitam je li ima neko da zna..imam briggsov motor 5ks..radio normalno do skoro,onda poceo pomalo da dimi plavo i dok radi smrdi na gorivo,trosi kao lud,nosio majstoru kaze karburator otisao,rastavio sve sto se moglo rastavit ocistio vratio i opet slicno,karburator nije reagovao na srafe i njega skinem rastavim ocistim vratim i onda je reagovao ali i dalje ista stvar,iz karburatora u rezervar ide saug koji uvlaci gorivo u jednu manju posudicu na vrhu rezervara i iz te pusudice karburator valjda uzima gorivo..jedan majstor mi kaze da probam probusim malu rupicu u toj manjoj posudici da smanjim nivo goriva pa bi mozda manje karburator vukao..posto je skoro pa nemoguce naci isti karb je li ima neko neku ideju kako smanjiti dotok goriva u isti?

vica022
18-02-16, 20:02
Ajd sad ti meni popravi karburator na audiju pa cu ja tebi na brigsu. Postavi nekoliko slika druze da vidimo kako to otprilike izgleda jer po tvojim objasnjenjima ispada ko zna sta. Brigsove karburatore je uopsteno vrlo tesko popraviti bilo sta a ni delova takoreci nema. Ali da odjednom poveca toliko potrosnju je dokaz nekog kvara kojeg napamet niko nemoze resiti.
Ako jedino ima lonce za gorivo i unutra iglicu i plovak moze odjednom povecati toliko potrosnju jer dovoljna je trunka da potpadne na iglicu pa da preliva gorivo. ovako napamet nista nemogu reci

mirosti
18-02-16, 21:04
Moze biti da je probusen plovak..

zixo
20-02-16, 23:05
@vica022
hajd sto ih je tesko popravit ali sto ih je tesko naci..zamijeniti
jedino sto mi se desilo prije zime i tog kvare je da mi je voda dospjela u rezervar pa valjda usla pri paljenju i u njega,majstor mi rece da to ne smije i moze bude uzrok?
ovako izgleda karb.
http://fotkica.com/slike.php?slika=1_97066787_2013-05-03_182604_ja.jpg donji kraj ide u rezervar
kad ga upalim dimi mi na plavo,ali smrdi na benzin da ne mogu bit radit snjim,na karbu ga mogu regulisat ali potrosnja i smrad goriva je i dalje prisutan.
-u loncetu od rezervara iz kojeg karb vuce gorivo mi je bilo trunja i nekog ostatka od one paste za izolaciju,ako je negdje zacepio trun moglo bi da bude razlog vece potrosnje?
- - - - - - - - - -

@mirosti u karbu nema plovak ,sta mislite bi li moglo do membrane biti iako mi izgleda normalna citava i jos zdrava

brkin-sonta
20-02-16, 23:30
probajte sa zamenom membrane,ali retko kad uspe,uglavnom moze da se prilagodi karburator od kosacice ili tomos pente...oba karburatora sam uspesno prilagodio i sve to funkcionise bez problema....

sve su to matore masine za njih nema delova tako da jedino turpija tjuning Lkl{{

zixo
21-02-16, 00:08
@brkin-sonta ako je motor 5ks je li mora da bude i sa kosacice 5 ks,mislim na karburator,kako si napravio spojeve,vario ili,imam kosacicu brigs 4.5ks ali drugaciji je karb,manji rezervar..

brkin-sonta
21-02-16, 01:54
mora se imati zaseban rezervoar koji je vislji u odnosu na motor...koliki je precnik usisnog grla toliki vam karburator treba...
spojevi se prave,jedan kraj da odgovara karvuratoru pa cev i drugi kraj da odgovara bloku
nemora da bude sa kosacice,bilo od cega samo da odgovara precnik karburatora

vica022
21-02-16, 09:32
Taj tip karburatora nema stelovanja i samousisni je ali je problem sto ima stanglicu za centrifugalni regulator obrtaja.Problem najveci kod njih je leptir sauha i oprugica koja ga regulise. Na otvaranju i zatvaranju leptira regulise se smesa pri manjim i vecim obrtajima a to ako se rasteluje vrlo tesko se resava. Ako je voda dospela u rezervoar to nebi smelo neki veci problem napraviti ako se ocisti lepo ali treba pregledati i membranu, stim da nikad nisam video da je ona otkazala. Pojava dima mi je cudna jer kad previse trosi izbacuje crn dim ali je pitanje dal neka karika nije zaribala ili pukla. Onda od ulja hoce dimiti plavkast dim a u oba slucaja trosi kao avet. Probaj naci taj deo karburatora i uporedi od starije serije brigsa od 4,5 ks ili 3,5 jer mislim da su isti . Vrlo slicno izgledaju a moze se desiti da je potpuno isto .

diesel d-60
21-02-16, 09:43
Ja na brigsu imam obican bingov karburator od kosilice i radi super.mozda trosi malko vise od standarda ali je dobro.

zixo
21-02-16, 20:21
Nasao dva ista karba,promijenio i na leru dimi pomalo crno,na jacem gasu opet pocne plav dim..karb sto posto nije..tri sam probao..bit ce da je klipnjaca ili prstenovi iako su mi na oko uredno izgledali ..jbg bit ce mijenjat motor

Marko Sumadinac
22-02-16, 23:32
Imam hondu g42 i nedavno sam kupio rotacionu kosacicu za istu(nije sa reduktorom,nego ona sa kaisima),ali mi fali pogonska remenica na mtk.
Prodaje covek dve pogonske,jedna 8 a druga 13,5cm u precniku,pa me intresuje koja je bolja za moje potrebe.^-^

vica022
23-02-16, 00:07
Mislim da ce ti za rotacionu trebati veca jer ona trazi mnogo vecu brzinu. Ja sam imao na klisicnoj kosi pogon od mislim 8cm remenicu

rh1982
23-02-16, 09:32
Pozdrav svima, molio bih vas za malu pomoc. Naime, zainteresiran sam za kupnju Kipor motora KM 178 f (orginal verziju) za svoj labin progres (manji model). Zanima me gdje se u Srbiji moze kupiti orginal motor (cim blize Beogradu s obzirom da mi sestra zivi tamo...). Nasao sam na jednom mjestu (http://www.akealati.com/11/Motori-za-motokultivatore.html), međutim nisam siguran radi li se o orginal kipor motoru. Kako se uopce moze raspoznati orginal od kopije. Ima Kipor motora za kupiti i kod mene u Hrvatskoj, ali je skuplji za cca 150 Eur (dojde oko 400 eura), a takodjer nisam siguran da li je orginal.
Takodje me zanimju vasa iskustva vezano za snagu istog. Motokultivator koristim za frezanje, a planiram kupiti frezu za snijeg na njega pa me brine hoce li 5 ks biti dovoljno za pogoniti je...
Unaprjed se zahvaljujem.
Pozdrav

vica022
23-02-16, 09:42
Ovaj Kipor je identican mojem motoru ali KM178F motor je prave snage 5-5,2ks i mislim da je to malo za tvog labina. Uvek treba uzimati pribliznu snagu postojecem motoru. Za tebe bi trebala verzija KM 186F od 400ccm i stvarne snage 8ks. To ti je moja preporuka a ti ubaci sta hoces.Inace su zahvalni motori i za sada dobro se pokazali

mirosti
23-02-16, 10:33
Imas na 58 strani ove teme, slike Kipora KM178, pa pogledaj kako izgleda 'originalni' motor.
Za kupovinu mozete kontaktirati nekoliko prodavaca sa sajta KupujemProdajem, pa vidite da nadjete original..
Cini mi se da je mene izasao oko 270€.

Nicul87
23-02-16, 19:04
Mirosti taj sto se sad prodaje po 270 evra. 20 evra gore dole nije original. Imam cak neke informacije da se taj original vise ne uvozi. Na original ima ispupceno u bloku KIPOR.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

Nicul87
24-02-16, 21:31
Zna li neko gde se povoljnije moze naci kvacilo za mali labin ( goldoni)

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

robi89
25-02-16, 00:52
neznam za koji manji labin trazi kolega motor ali ja imam na malom labinu na mondijalu imam dizel motor tu verziju km178f,i za sad radi bez prolema,od freziranja,oranja,kosenja,imam i frezu za sneg za nju ali jos nisam uspeo da je probam nije bilo snega Lkl{{

mirosti
25-02-16, 09:46
Ja takodje smatram da ce mu i 178 vrsiti posao..

kakanjac-90
05-03-16, 19:05
Pozdrav svima zanima me jel neko od vas imao Labin kao sto je ovaj na slikama.
Imao sam Labin Greeny (Mondial) bez diferencijala tezak za okretanje zbog toga sam ga i prodao.
E sad ovaj koji sam nasao ima na desnoj strani dvije rucke i sad me zanima za sta te rucke sluze?
Jesu to blokade kocnice ili slicno?
Nadam se da se je neko od vas susretao sa ovakvom masinom.
http://s21.postimg.org/mst3mcid3/Nova_bitmap_slika.png
http://s9.postimg.org/k1tjjg9pr/Nova_bitmap_slika_2.png

vica022
06-03-16, 09:42
Mislim da su to kocnice jednog i drugog tocka .Imaju serije koliko sam cuo bez diferencijala i sa diferencijalom.

kakanjac-90
06-03-16, 14:54
Malo mi to cudno da budu kocnice a da nema blokade kojom bi blokirao tockove da skupa voze.
Imao sam taj bez diferencijala na desnoj strani je imao rucicu za deblokiranje (kao prazan hod).

mikser
06-03-16, 16:18
Nisu to kočnice,to ti je kao blokada za lakse okretanje stisnes jedenu on se u tu stranu okrene samo vuče jedan točak nema zapinjanja pri okretanju,to imaju samo goldoni labini ne.Odlična stvar.

Nicul87
06-03-16, 16:21
Po rucicama menjaca mislim da je ovo Goldoni radjen za Rusko trziste. Prava boja bi trebalo da je crvena. Mozda gresim

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

vica022
06-03-16, 16:38
Znam da su stari tipovi imali jednu rucicu za deblokadu oba tocka ali dve rucice su mi malo sumnjive sem ako ima sistem kao u Honde f600 ali ni ona nema diferencijal nego odblokirava jedan ili drugi tocak. Po slikama e neda primetiti gde sajle idu dal u menjac ili spolja na kocnice

Nicul87
06-03-16, 16:39
Dve rucice jesu za svaki točak posebno. To je noviji goldoni. I ima modela kome blokade izlaze ispod tockova. A nekima pozadi gde se kaci freza.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

kakanjac-90
06-03-16, 17:12
Znaci tockovi su blokirani kad ides normalno pri okretanju stisnes tu rucicu i ona blokira jedan tocak dok drugi ima pogon i bez problema se okrenes?

Nicul87
06-03-16, 17:32
Da da. Tako je.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

kakanjac-90
06-03-16, 17:41
E super to mi se cini bas prakticno hvala vam na odgovorima.

mirosti
06-03-16, 17:43
Ne blokira, nego odblokira tocak kada stisnes rucicu.

alen1972
06-03-16, 17:45
Takav je moj goldoni, kupljen od clana nicul87. 2 rucice su blokade za svaki tocak posebno i treca je naravno kvacilo. Kad stisnes jednu rucku on jedan tocak razblokira i okrece se u mestu. Kada stisnes obe blokade on je na leru (znaci mozes ga gurati nebitno dal je u brzini ili na leru. Kada izbacis iz brzine on je zakocen, sto znaci u strani kad radis.

vica022
06-03-16, 18:20
Znaci isti patent kao na hondi samo sto je u nje unutra menjaca a kod ovih spolja

Nicul87
06-03-16, 18:21
I ovde je unutra sve. Samo poluge su spolja. Kao 509

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

Nicul87
06-03-16, 20:21
Da ne zna neko gde se moze naci ovaj trodelni zglobhttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160306/bb478447b38cb73065341fd9653685f7.jpg

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

mikser
06-03-16, 21:11
To tesko da nađeš pre da ga uradi neko po merama.

Nicul87
06-03-16, 21:11
To tesko da nađeš pre da ga uradi neko po merama.
Ali ko mikser? Fkl da pitam?

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

kakanjac-90
06-03-16, 21:30
Jel pase tu kardan od tome vinkovica kao sto je ovaj sa linka http://www.olx.ba/artikal/20870868/tomo-vinkovic-kardan/

Nicul87
06-03-16, 21:31
To od TV freze? Moracu da proverim, mozda i pase

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

kakanjac-90
06-03-16, 21:38
Ja mislim da je to centralni kardan na zglobu, nisam siguran uglavnom znam da na tomici to postoji.

Nicul87
06-03-16, 21:43
Ja mislim da je to centralni kardan na zglobu, nisam siguran uglavnom znam da na tomici to postoji.
Jeste istog oblika ali je ovo vece moje. Sva tri su oko 30 a na Tomu je manje

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

mirosti
07-03-16, 08:34
Pa jel tebi treba ceo zglob ili popravka starog?
Imas li uzorak po kome se moze uraditi?

Nicul87
07-03-16, 13:19
Imam ovaj sa slike ali mi treba jos jedan.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

mikser
08-03-16, 00:35
AA ti juriš kardan ja mislim taj deo de se lomi sa bolcnama se obično razjede.
Trebo bi od tomine freze il sredine traktora.

Nicul87
08-03-16, 09:53
Ja jurim ovaj trodelni kardan, sto spaja prikolicu i menjac. Isto je kao na tominu frezu samo vece. Imam u ponudi jos jednu prikolicu ali ga izgubili

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

Nicul87
08-03-16, 18:59
A zna neko ima li negde da se nadje kvacilo za mali labin ili goldoni?

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

brkin-sonta
08-03-16, 20:28
Amv-lombardini...cacak...063319725 decko ima sve,cene dosta dosta povoljne..sad sam uzimao delove za mondijal 108...sve sto je stiglo je prva ugradnja

od onog spajica sam odustao...

mikser
09-03-16, 00:49
Taj ima svega u čačku,a pito sam u jednoj drugoj prodavnici u čačku sve je posebno za to kvačilo izađe podosta oko 10-tak hiljada gore dole nema cenu za komplet nego sve po jedno.

- - - - - - - - - -

A taj kardan ako pase od tome,ako ne moze da ze izstosuje biksna sa potrebnim nutovima i privaris je za taj ako je kratak.

Nicul87
09-03-16, 01:34
Mikser mozes li mi naci broj te druge prodavnice. Odgovara meni cena od 10000 za sve to.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

YT1RDI
10-03-16, 14:20
Опет ја о редуктору за 509. Изгледа да је то потпуни промашај тј. нефункционално. Ево део преписке са продавцем који продаје 3 ком.:

" -Чему служе она два зуба што вире према машини пошто видим да их на једном редуктору нема?
- Blokiraju da ne moze da se ubaci u brzinu. Da ga ne polomite. Posto on se koristi u leru
- Коако на леру? Код мене је терен мало нагнут па не знам дал је горе кад идем узбрдо или низбрдо. Ако је на леру шта ће да кочи машину да се не сјури низбрдо и шта је онда вуче узбрдо?
- Icice Tom nekom brzinom koju daje reduktor. Ne mozete ni da je gurate da ide brze ni sporije."

Пошто сам испробао све могуће комбинације пробао сам и ово из задње реченице. Резултат: ако је меко земљиште, укопава се и због тежине не можеш да га помериш из места; ако је тврдо, мотичице га однесу напред и нема шансе да га задржиш у месту; низбрдо - погибија, преврнуо се иако су точкови били постављени на најшире као и фреза.
Код првог фрезовања има да скинем пипке са редуктора који блокирају мењач па нек се поломи! Једино, да ми не зезне мењач?

Nicul87
10-03-16, 14:25
Pa mogao si i ovde da me pitas. A ne da iskopiras razgovor

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

mirosti
10-03-16, 14:48
Опет ја о редуктору за 509. Изгледа да је то потпуни промашај тј. нефункционално. Ево део преписке са продавцем који продаје 3 ком.:


Пошто сам испробао све могуће комбинације пробао сам и ово из задње реченице. Резултат: ако је меко земљиште, укопава се и због тежине не можеш да га помериш из места; ако је тврдо, мотичице га однесу напред и нема шансе да га задржиш у месту; низбрдо - погибија, преврнуо се иако су точкови били постављени на најшире као и фреза.
Код првог фрезовања има да скинем пипке са редуктора који блокирају мењач па нек се поломи! Једино, да ми не зезне мењач?

Reduktor sluzi da dobijes jednu puznu brzinu, da bi freza stigla da isitni zemlju. Gornje vratilo kroz njega direktno salje obrtaje na frezu, a preko puznog prenosa u reduktoru se obrtaji prenose na donje vratilo koje je spregnuto sa tockovima.
Imas mogucnost da odaberes dve brzine obrtanja freze, mozda tu mozes prilagoditi svom terenu.
Ukoliko bi ipak na masini ubacio u brzinu za kretanje tockova, dok je reduktor prikacen, svakako bi sve bilo blokirano, tako da to i ne pokusavaj.

YT1RDI
10-03-16, 15:41
Pa mogao si i ovde da me pitas.
Како је свет мали. Нисам знао да си ту а и нисмо водили неке тајне политичке договоре >:({
Било је у неким претходним постовим постављано питање ал' се није стигло до правог одговора.

- - - - - - - - - -


a preko puznog prenosa u reduktoru se obrtaji prenose na donje vratilo koje je spregnuto sa tockovima.
Imas mogucnost da odaberes dve brzine obrtanja freze,
Како спрегнуто с' точковима? Шта практично то значи, да точкови добијају погон преко редуктора?
Немам две брзине. Кад додам гас ротација убрзава и то је то. На крају ће да ради мацола! Мислио сам да купим други радуктор ал' ми се не бацају паре ако ће бити исто. Чак сам и посумњао у мајстора који је отварао редуктор и рекао да је све ОК. Пре тога је отваран мењач и само су промењене неке мале куглице и опругице тако да не могу рећи да је до мењача.

mirosti
10-03-16, 16:39
Postoje dvije brzine freze(odnosno gornjeg vratila).
Sa 'zubima' iz reduktora blokiras samo prenos u glavnom menjacu na donje vratilo, odnosno zupcanike za pogon tockova.
Tu ulogu preuzima reduktor koji sprovodi spore obrtaje na donje vratilo.
509 odnosno agria1700 ima ukupno 4 brzine napred, dva rikverca i dvije brzine prikljucnog vratila(samo ih treba pronaci)..

Gorski Car
10-03-16, 17:02
Ima li ko iskustva sa Vilager motokultivatorima?

Nicul87
10-03-16, 17:11
Mirosti ja mislim da 509 ima samo jednu brzinu freze tj. Gorenjeg vratila

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

YT1RDI
10-03-16, 19:26
Sa 'zubima' iz reduktora blokiras samo prenos u glavnom menjacu na donje vratilo, odnosno zupcanike za pogon tockova.
Tu ulogu preuzima reduktor koji sprovodi spore obrtaje na donje vratilo.
Ако сам добро разумео ипак би требало да постоји погон точкова (не директно него кроз редукотр). У том случају би редуктор могао да се користи и у кошењу?

Nicul87
10-03-16, 19:27
Ima pogon tockova ali kroz reduktor.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

mirosti
11-03-16, 08:54
Mirosti ja mislim da 509 ima samo jednu brzinu freze tj. Gorenjeg vratila

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

Iz 509 menjaca se mogu izvuci:
1. 4 brzine napred
2. 2 brzine nazad
3. 2 brzine prikljucnog vratila napred i jedna nazad

Naravno, to nije predvidjeno fabricki, vec se mora izvuci prepravkama.
509 ima mali menjac napred(aluminijumsko kuciste) i veliki za tockove nazad na konusnom zupcaniku.
Mali menjac ima dvije brzine i rikverc i on daje pogon gornjem vratilu koje je za pogon freze.
Veliki menjac ima dvije brzine za pogon donjeg vratila koje je istovremeno konusni zupcanik i vratilo za pogon prikolice.
Ovi sto prorezu 4-tu brzinu imaju i brzi rikverc..

mikser
11-03-16, 11:30
Prorezivanjem 4 se nedobija rikverc brzi već mora jos jedan zahvat sa druge strane brusilicom.

mirosti
11-03-16, 11:55
Kada se okrenu rucke koriste se 2 rikverca(za kretanje napred, 1 i 2) bez brusilice..
Evo svih 'kombinacija' iz nemackog originala:

http://i225.photobucket.com/albums/dd33/mirosti/brzine1_zpskr4syrma.jpg (http://s225.photobucket.com/user/mirosti/media/brzine1_zpskr4syrma.jpg.html)

mikser
11-03-16, 23:10
To je u redu al dok ne okrenes ručke za kosenje da bude u pravcu freziranja aj ubaci u rikverc da nevadis ručku.
Jedno je ta tabela a drugo je to u praksi.

mirosti
11-03-16, 23:24
Uz duzno postovanje kolega, jel mislis da ces ti kao 'prakticar' uspeti da iskoristis masinu bolje i vise od 'teoretskog' strucnjaka koji je i osmislio sve njene mogucnosti.
Ja imam kulisu u kojoj je prorezana 'cetvrta' i ubacujem u brzi rikverc bez problema.
Inace, taj menjac na Agriji 1700 je jedan od najcudnijih koji sam imao prilike analizirati.
Ima jos nekih potencijala koji su ili predvidjeni tokom projektovanja(pre 70 godina) ili se slucajno mogu izvesti, ali je prosto genijalno da postoje i da je neko razmisljao na takav nacin.

Marko Sumadinac
12-03-16, 00:02
Evo i presek menjaca agrije1700(imt509)
http://s5.mojalbum.com/17401105_18013902_23008191/razno/23008191.jpg (http://www.mojalbum.com/sumadinac/razno/foto/23008191)

Vuk
12-03-16, 09:05
Zna li neko sta znace zute tablice za motokultivatire? Sme li se sa tim tablicama u saobracaj ili je piranje glupo?

mikser
12-03-16, 14:54
Aj stavi sliku kako je prorezano,ja sam imo 509-ku i moralo je biti prorezano za obe brzine,osim ako imas agriu pa je ploča drugačija.Sve je meni jasno da to ima ja sam ga puno koristio,aj nek vde i drugi kod mene je bilo ovako.
][IMG]http://i.imgur.com/FcJj755.jpg (http://www.igreklik.com/slike/)

mirosti
12-03-16, 15:58
Izgleda da si malo zaboravio princip 'saltanja' na 509(isto je i na Agiji).
Brze brzine(i za 4-vrtu i brzi rikverc) se mogu dobiti samo usaltavanjem srednje sipke(koja nosi snop na konusnom zupcaniku).
Znaci, jednostavno je: iz sporog rikverca prelazis levo i gore(isto mesto gde je i 4-vrta)
Nemoze jos desno kao sto si ti nacrtao, jer bi onda morala biti i cetvrta sipka(a nje nema), imaju samo tri.
Lepo ti se vidi na semi kada okrenes rucke kako dobijas drugi rikverc.
Znaci pogledaj gde se nalazi rucica ispod kulise kada je u drugoj brzini(kada su okrenute rucke) i samo ce ti se reci.

http://i225.photobucket.com/albums/dd33/mirosti/brzine2_zpswojymb1f.jpg (http://s225.photobucket.com/user/mirosti/media/brzine2_zpswojymb1f.jpg.html)

mikser
12-03-16, 19:30
Dobro slikaj nam tvoje saltanje.ako imas 9-ku,al da ne okrećes ručke za kao kosenje,i da vidimo saltanje iz pravca kao da freziras- dva rikverca i 4 brzine sa jednim prosecanjem,mozda ja ne kontam.
Moj sistem je proveren i ja se navozo snnjom 20 g.

mirosti
13-03-16, 13:08
Imam dvije ploce: jednu origonalnu i drugu koja nije klasicno prorezana vec je izvadjeno sve.
Znaci, ja saltam po odsecaju.
Ponavljam ko hoce brzi rikverc neka vidi gde je 2-ga brzina sa okrenutim ruckama i sve ce mu se samo reci.
509 i Agria su identicne osim razlike u broju zuba jednog para zupcanika u menjacu.

mikser
13-03-16, 20:37
Pa tako kazi,zato tako i pričas sto saltas od oka napamet,vidim da nam se priča i realnost neuklapa.Nebi vise da objašnjavam.

mirosti
13-03-16, 21:05
Taj menjac sam rasklapao i remontovao dosta puta, znam mu svaki deo.
Tacno znam koji su zupcanici ukljuceni za koju brzinu, i cudi me da se ne razumemo.
Takodje znam da si strucnjak za poljomehanizaciju, tako da se ni ja nebih vise raspravljao >:({.

mikser
13-03-16, 21:27
Taman posla ja vidim da poznas mehaniku vise od mene bitno da to radi,nego se razilazimo sto sam ja salto iz rikverca jel nije sve isečeno.Tu se nismo razumeli to smo resili;D}
al mi je smesno sto je sve osavljeno u menjaču a nije lim prorezan,imt je uvek nedovrsen,za frezu mu treba reduktor,pola ih nezna za ove brzine,i ja sam skonto preko košenja.
Sad nesto pravim na 507-icu bice slike samo da nabavim sve delove.

mirosti
13-03-16, 21:51
Nije IMT Boljevac nista projektovao( nazalost kao ni ostale nase firme) vec je za sve svoje modele koristio iskljucivo licencu.
Reduktor za frezu je projektovan u Agriji(zove se Crawler Gear 1755dl), dat je gore u semi brzina koju sam dao.
Ja mislim da je ta masina transmisiono korektno odradjena i da je prorezivanje 4 nepotrebno i u principu nebezbedno, jer je to ustvari direktni pogon iskljucivo za pogon freze preko gornjrg vratila(kada je zadnji snop na konusnom zupcaniku u leru). E sad, sto su nasi ljudi usled nedostatka pametnijeg prevoza, jurili frezom 60 na sat to je vec drugi par opanaka..

Sta inoviras na 507? Daj nam 'beta' informacije..::svaka cast::

mikser
13-03-16, 22:00
Ja sam se naradio sa 9 kom neverovatno toje sila od masine,prodo i uzo tomu toje propast niđe izvući ko snjom,al sve ima svoje,on mi odgovara za prskanje. Prerađujem blokade na 7-ici da mozu 8-ice točkovi i da se isključuju preko sajli kao na goldoncu.samo da nabavim dve ručke i postavim ostalo je spakovano.Lkl{{

mirosti
13-03-16, 22:29
Obzirom da su te blokade na 507 prilicno krute, mozda bi ti jace sajle bile bolje (kao one sa salthebla na savremenim autima).
Za moj ukus najbolje resene blokade na tim masinama su one kod kosacice BCS 622, to je prosto savrsenstvo inzenjerstva..

mikser
13-03-16, 22:36
https://www.youtube.com/watch?v=n0kG_uESIFUImam od 9-ke od blokada mi ostale dve pa ću njih,al opet je to budzevina,nemoze se suziti mnogo, to si upravu,goldoni mi je savrsen i bcs naravno.
Akod 7-ice mise sviđa šaltanje ko na bcs-u bas pri ruci, i prva mu je malo brza od goldonca u frezi nekad je dobro nekad mora dvaput proći.

mirosti
13-03-16, 22:46
Sto ce ti blokade od 509, ako imas krckalice od 507?

mikser
13-03-16, 22:50
NE sajle stavljam od 9-kinih blokada, a krcalice su od 7-ice sa onim dugačkim sipkama. prvosam uzo bio one čegrtalke,pa to je haos po ravni je dobro nizbrdo ode ko gomoraba kakvo je ono ludilo.

mirosti
13-03-16, 22:57
Pa na te sa dugackim sipkama i mislim. Koliko znam one su sa kandzama i to je ok, krckalice ne valjaju.
Moze to da se resi, manje ili vise elegantno. Napravi neko resenje, pa kasnije se moze i usavrsavati.
Pogledaj svakako sistem komandovanja na bcs622(to ti je ona kosacica sa velikim tockovima), mozda mozes iskoristiti ideju..

mikser
13-03-16, 23:01
Ako imas neku sliku baci mozda,nisam je razmatro to unutra sa mehanikom je tvoja strukaLkl{{.

YT1RDI
13-03-16, 23:02
Nije IMT Boljevac nista projektovao( nazalost kao ni ostale nase firme) vec je za sve svoje modele koristio iskljucivo licencu.
Мала исправка (не нарочито важна) ИМТ Књажевац је радио култиваторе од 504 до 509 (502 је увожена из Немачке у компензацији) а у Бољевцу је рађена 407. Мислим да није била у питању лиценца него откуп (или политички поклон?) патента. Док је радио ИМТ Књажевац Немци су од нас увозили програм 504-509.

mirosti
13-03-16, 23:17
Sve sto smo radili su bile licence. Nista nije projektovano kod nas(nazalost).
@mikser
Postavi ovde sliku kako ti izgleda masina sada, pa da i ja dam neki predlog za te blokade.

mikser
13-03-16, 23:43
http://i.imgur.com/O8f41DS.jpg (http://www.igreklik.com/slike/)http://i.imgur.com/0htp4cx.jpg (http://www.igreklik.com/slike/)http://i.imgur.com/BiOBS83.jpg (http://www.igreklik.com/slike/)

mirosti
14-03-16, 10:27
Ovo izgleda uredu, jedino neznam dali ti poluge nisu malo kratke, odnosno dali je prevelika sila u sajli?

Kod tebe ova masina bas iskombinovana od raznih delova.Lkl{{
Ima se moze se..

Proposition Joe
15-03-16, 11:57
pozdrav svima...Moze li na brzinu I ukratko informacija kakvi su DMK motokultivatori? Nisam bas neki poznavalac ove oblasti, ganjam u zadnje vrijeme MTK sa manjim dizel motorom pa naidjoh na jedan DMK 8 (dizel 8 konja) motokultivator, pa da upitam, ima li iko vise iskustva s njima?

alen1972
15-03-16, 12:07
Postavi neku sliku ako imas. Imam i ja dmk 8 ks, kosim sa njom. Da vidim je li kao moja.

Proposition Joe
15-03-16, 12:27
Posto ne mogu slike sad postavljati jer pisem preko moba, evo link , valjda nije zabranjeno http://www.olx.ba/artikal/19166979/mtk-motokopacica-dmk-8-sa-frezom-imt/

alen1972
15-03-16, 12:37
Moja je malo drugacija. One prve koje su se prodavale. Nema ovakve rucke nego idu dve tanje cevi i to im je slaba tacka. Na ovoj je to dobro isti je motor kod mene. Menjac isto 3 brzine u pravcu kosenja i jedna rikverc koja je ujedno i za freziranje ali je to prebrza brzina. Ne znam da li je to na ovom modelu ispravljeno. Inace nisam imao nikakvih problema oko motora i menjaca, a pokosila je bog zna koliko kod mene i usluzno.

Proposition Joe
15-03-16, 12:44
Ja namjeravam s njom da frezam a ne da kosim...I kakav je ovo motor na njemu, neki kipor ili?

alen1972
15-03-16, 13:02
Motor je orginal lombardini, italijanski, nije kinez. Vidi dobro je li spora dovoljno za freziranja. Ova moja je neupotrebljiva za freziranje, ako je isti menjac i na tom onda bolje da ne kupujes, videces kad probas da li je brza ili ne.

Philby
15-03-16, 14:21
U principu sve kao kod mute univerzal (mislim da su i prikljuci identični). Ne znam samo jesu li prenosni odnosi u mjenjaču isti?

Marko Sumadinac
15-03-16, 23:57
Evo i moje azdaje u akciji.Juce prvi put isporobana rotaciona kosacica i nisam bas zadovoljan,fali brzine nozu,jer sa naostrenim nozem i punim gasom ostaje na dosta mesta nepokoseno iako sam stavio vecu remenicu za pogon kose^-^.Moracu zameniti mesta remenicama na kosi(na ovoj osovini sto stoji popreko) i tako dobiti tu brzinu.
http://s5.mojalbum.com/17401105_18013902_23015391/razno/23015391.jpg (http://www.mojalbum.com/sumadinac/razno/foto/23015391)
http://s5.mojalbum.com/17401105_18013902_23015392/razno/23015392.jpg (http://www.mojalbum.com/sumadinac/razno/foto/23015392)
Evo i mog bolidaLkl{{
http://s5.mojalbum.com/17401105_18013902_23015390/razno/23015390.jpg (http://www.mojalbum.com/sumadinac/razno/foto/23015390)

robi89
16-03-16, 00:58
Marko sumadinac ja nemam ovakvu kosu niti sma radio sa njom,ali po celoj logici,ali sacekaj da se i ostali jave,trebao bi samo dve remenice da zamenis,msm mesta da im se zamene,znaci idemo od kose ka motokultivatoru,ne ona prva remenica sto je na nozu,nego sledece dve ta sto dobija pogon od kardana da bude na mestu one koja daje pogon nozu...ako se razumemo??? gledamo kada kosis znaci remenica sto je levo treba desnoa sto je desno da ide levo..moj savet i moje misljenje... pozz akos ta uradis javi pa da cujemo rezultate

vica022
16-03-16, 14:00
To je rotomalcer i trazi dobre obrtaje. Sad razmisljam jos kako ubrzati ali nije bas prosto. Remenice do malcera gde je ukrsten remen nesmes dirati jer ce doci do kidanja remena zbog povecanog ugla. Jedino remenicu gonjenu na drugoj strani osovine da smanjis da bude otprilike kao ta sa druge strane. Ali time se smanjuje povrsina naleganja remena i doci ce sigurno do proklizavanja remena zbog opterecenja. Tu moras uraditi dva manja spanera sa gornje i donje strane blizu same remenice da povecas povrsinu naleganja. Po meni ili to ili manji tockovi jos da bude sporija i bolje ce kositi.
Meni je bio slican problem na vucnom frezeru jer sam ga morao 3 puta ubrzati pa se javljao problem proklizavanja koji sam resio spanerima .To su rolnice od auta za zupcaste remene. Slikacu ti pa ces videti resenje ako vec hoces tako resavati

gm80
17-03-16, 00:09
Dali kupiti mutu gorenje za freziranje? gledao sam danas jednu i deluje ok, motor acme benzin pali na zub, menjac ok, ali ne znam kako se pokazala sa feezom. mislim da ima spori menjac. hvala unapred

- - - - - - - - - -


Evo i moje azdaje u akciji.Juce prvi put isporobana rotaciona kosacica i nisam bas zadovoljan,fali brzine nozu,jer sa naostrenim nozem i punim gasom ostaje na dosta mesta nepokoseno iako sam stavio vecu remenicu za pogon kose^-^.Moracu zameniti mesta remenicama na kosi(na ovoj osovini sto stoji popreko) i tako dobiti tu brzinu.
http://s5.mojalbum.com/17401105_18013902_23015391/razno/23015391.jpg (http://www.mojalbum.com/sumadinac/razno/foto/23015391)
http://s5.mojalbum.com/17401105_18013902_23015392/razno/23015392.jpg (http://www.mojalbum.com/sumadinac/razno/foto/23015392)
Evo i mog bolidaLkl{{
http://s5.mojalbum.com/17401105_18013902_23015390/razno/23015390.jpg (http://www.mojalbum.com/sumadinac/razno/foto/23015390)

zasto je ne zakacis na prednji kraj ?

brkin-sonta
17-03-16, 00:31
Zimus sam radio Mutu Kosor,pitam tipa kakav je za friziranje..kaze odlican..nebi ga menjao ni za jednog

Marko Sumadinac
17-03-16, 00:48
zasto je ne zakacis na prednji kraj ?

Meni je honda g42,i ona nema duplu remenicu na motoru,a i da ima,bolje je ovako jer u slucaju naletanja na kamen ili neku drugu prepreku,motor bi direktno trpeo,a ovako menjac ublazi udar.

gm80
17-03-16, 00:58
imamo iste honde. nedavno sam uzeo vucenu frezu bas za g42 i sredio sam je da bude cakum pakum. pitanje je dali bi tu motor jako trpeo jer je ipak u pitanju prenos preko kaiseva a ne direkt kao na kosilicama? a i remenica se lako nadje odgovarajuca

mikser
17-03-16, 01:04
Za freziranje samo muta sa zutom tačkom spori menjač,i obično nosi 12-ice gume.
Za ovim ostalim samo trčiš ko za 509-kom brze su.

Marko@ izračunaj sta dobijas preko postojećih remenica,il ti je prva brza,mora ti noz biti ubrzan dva puta u odnosu na pogon.

Philby
17-03-16, 01:13
Na pločici na mjenjaču piše koji je model, za frezu je namjenski rađen model specijal. Fabrički je bila sa točkovima 12", mada su neki htjeli da bude baš spora pa stavljali osmice.

S druge strane vidio sam u oglasima par komada univerzal sa velikim točkovima (a nije sigurno zamijenjen pužni par) pa je ta prebrza za sve sem transporta (u trećoj ide oko 15 km/h)

gm80
17-03-16, 07:40
ova ima svega 2 brzine i one cini mi se vece tockove. svakako cu jos jednom otici da je vidim i pogledam detaljnije

Proposition Joe
17-03-16, 09:49
Muta Maestral nije bas dobra za frezanje?

gm80
17-03-16, 11:01
imam informacije. U pitanju je muta 'rex combi' model. Kazu na forumima da je to motokultivator predvidjen bas za obradu zemlje tj. da ima 'spori menjac' koji doprinosi boljem freziranju. Za razliku od njega recimo muta univerzal ima brzi menjac i ljudi se zale da bukvalno moraju da trce po njivi kada freziraju a kvalitet freziranja nije bas neki. Sve u svemu mislim da cu je kupiti. idem danas da je kaparisem
Ma uzeo sam frezu nek ide zivot... Vreme ce pokazati dali sam pogresio. uzeo sam je od prvog vlasnika sa racunom i knjigom sto ide uz nju, registrovana sa prikolicom...

Philby
17-03-16, 13:52
Puni nazivi su "muta rex kombi univerzal" i "muta rex kombi specijal" pa dobro provjeri prije nego daš pare.

Okreni ručke u položaj za frezanje, ubaci u brzinu označenu kao rikverc (to je jedina brzina da bi išla naprijed) i vidi je li dovoljno spora. Ne zaboravi da za frezanje treba dati solidno gasa pa da te ne zavara kako polako ide bez istog. Ako ima negdje da probaš bar par metara sa frezom onda je još bolje taman da znaš je li to ono što ti treba.

gm80
17-03-16, 14:40
da vas pitam gde da procitam dali je univerzal ili specijal? predpostavljam da je specijal za freziranje? poz

Philby
17-03-16, 17:15
Kod mene na ručkama sa desne strane ima pločica, a piše i na haubi.

Specijal je više za frezu, rotacioni plug, rotacionu kosilicu i snježnu frezu, a univerzal za strižnu kosu, sakupljač i transport.

Edit: Evo slike, valjda je jasnije sa njih. Lkl{{

http://fotkica.com/imgs3/1_48607801_20160317_174505.jpg


http://fotkica.com/imgs3/1_48607801_20160317_174521.jpg

Proposition Joe
18-03-16, 15:11
Sta mislite o Grillo motokultivatorima? Glupo pitanje, vjerovatno sve najbolje, zar ne? Ali sta mislite o Grillo motokultivatoru sa B&S Vanguard benzinskim motorom od 16 konjskih snaga?

Na nekim stranim sajtovima sam procitao sve rijeci hvale za njega ali pusti ti to. Bez zelje da se ulazi u "subjektivne rasprave" benzin vs dizel, pitam vas imate li kakvih iskustava ili saznanja o ovom motoru. Koliko sam shvatio, obiluje snagom, miran je i tih pri radu, jeftinija cijena u startu ali je problem potrosnja goriva u odnosu na dizela. Ne moze imati sve, zar ne ? :D

evo link jednog takvog http://www.olx.ba/artikal/19560545/motokultivator-grillo/

Nicul87
18-03-16, 15:25
Jel zna neko gde se moze naci komplet dinama zupcanik anlaser I sta je sve potrebno da se na lombardini od 10ks napravi da pali na ključ?

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

mirosti
18-03-16, 22:09
Taj Grilo je dobra masina, ima dosta brzina, i prikljucno vratilo ima brzine, probao sam taj V-2 motor i znam da je mocan.
Po meni je cena jaka, za te pare se moze naci dizel Labin ili 509 sa frezom..
Mada je ovaj Grilo mnogo finija masina..

Proposition Joe
18-03-16, 23:46
Ja nigdje ne mogu da nadjem pristojnog dizela za priblizne novce...sa pribliznom cijenom sam gledao par dizela od 10 ks ali to su grobovi mrtvi. Sutra idem da vidim jednu mutu maestral sa dizel motorom od 10 ks, valjda Lombardni. Putovat mi je 40 km. Zanima me za ovaj vanguard b&s motor, jel bas rastrosan u odnosu na dizele pa moj majstor nece ni da ga gleda?

Bosonoga
19-03-16, 18:11
Noramalno da benzinac troši mnogo više u odnosu na dizela. Ali ovaj Grillo s ovim v twin motorom je zvijer. Velika je razlika između 10 i 16 ks. Neznam koliko ćeš da frezaš s njime, ako je za sebe i malo komšijama onda može i benzinac. Ako ćeš da radiš manogo oda dizel.

gm80
19-03-16, 18:24
danas sam probao mutu malo da vozam sa prikolicom i odusevilo me koliko je robusna i kako vuce. imam hondu ali me muta odusevila. jedino mi je auspuh los a ne znam dali mozda na acme motor moze neki auspuh sa lombardinija?

vica022
20-03-16, 09:01
Evo sumadinac nekog resenja ako pravis manju remenicu da povecas povrsinu naleganja. To mi je pomoglo kod vucnog frezerahttp://i.imgur.com/TOhlRP6.jpg

Vuk
20-03-16, 19:48
Drustvo na korak sam od kupovine reduktora za freziranje za imt 509. E sad, taj reduktor koliko znam uspori tockove pa se dobije nesto lepse usitnjena zemlja, ali se zato povecava vreme freziranja kao i potroseno gorivo. S obzirom da radim usluzno freziranje vec deset godina pitam da li je pametno kupovati reduktor koji nije jeftin, a da pri tom gubim dnevni ucinak i trosim vise goriva jer usporavam mtkbsa reduktorom. Eto pitanja za razmisljanje kupovati ga ili ipak ne?

Philby
20-03-16, 22:35
To najbolje ti znaš u zavisnosti od zemlje u tvom kraju i zahtjeva koje imaš.

Ako si zadovoljan kvalitetom i dubinom pripreme nema potrebe. S druge strane ako ostaje previše krupno i moraš praviti više prohoda da postepeno povećavaš dubinu sporijim kretanjem bi dobio da se freza vrti dovoljno brzo, pa možda umjesto tri završiš posao sa dva prohoda (na kraju dođe isto vremenski i po potrošnji goriva).

Gorstak
20-03-16, 22:41
što se frezanja tiče, muta nije najbolje rješenje, mašina je lagana pa čak i sa tegovima i željeznim točkovima nema stabilnog rada, naravno, zavisi to i od zemljišta koje se obrađuje
testirao sam goldoni, valpadanu, ferari, sep, grillo i svi su bolji od mute

muta je super za košenje, može lijepo poslužiti u transportu, ali uvijek isto, lagana je
trenutno imam mutu kosor 10ks dizel Kipor motor

mikser
20-03-16, 23:51
VUK@ Normalnoh freziranja nema nema bez tog reduktora,nema sta da razmisljaš,prva brza samo ostaju duse.

gm80
21-03-16, 09:22
što se frezanja tiče, muta nije najbolje rješenje, mašina je lagana pa čak i sa tegovima i željeznim točkovima nema stabilnog rada, naravno, zavisi to i od zemljišta koje se obrađuje
testirao sam goldoni, valpadanu, ferari, sep, grillo i svi su bolji od mute

muta je super za košenje, može lijepo poslužiti u transportu, ali uvijek isto, lagana je
trenutno imam mutu kosor 10ks dizel Kipor motor
Ovo je isto kao ' vozio sam ferari, lambordzini i mercedes i svi su bolji od stojadina' >:({

Vuk
21-03-16, 10:48
Sad sam zvao coveka za reduktor i on mi kaze da freza ide sa reduktorom brze nego u prvoj. Sad mi nista nije jesno.

mikser
21-03-16, 12:53
Ja ga nisam imo kad mi je trebo,al znam da se snjim brze vrte motike i preko njega dobijas brzinu koja treba za hod,ee sad TO PRVI PUT ČUJEM da ide brze od prve. KO god ga imo niko se nije zalio. Naravno ako je ispravan.

Nicul87
21-03-16, 12:57
Sa reduktorom tockovi se okrecu sporije a freza se vrti isto.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

sremac106
21-03-16, 14:18
Pozdrav svima stao 506 u sred freziranja nema varnicu na kablu,hocu da skinem magnet ne mogu da se setim da li je kontra navoj na srafu. Hvala

Nicul87
21-03-16, 14:20
Nije kontra navoj. Samo blokiraj klip necim I osrafi, treba ti samo radapciger da iscupas magnet

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

Gorstak
21-03-16, 17:50
pa jest isto jarane, ali ovaj čova se raspituje o muti i frezanju, podrazumijeva se da čovjek ne zna šta mu je šta - pa pita, Labin - Goldoni, IMT - Agria, Muta - Rapid, ako uračunamo jugoslovensku šeprtlju - tu je to negdje - s tim da je muta prelagana, ko je probao orati sa njom zna, a za košenje je mama između ovih

Philby
21-03-16, 20:09
Gorštak jesi li ti frezao sa univerzalom ili specijalom?
Oranje sa rotacionim plugom ide prilično dobro, a klasični je patnja za bilo koji mtk i rukovaoca mu (sem možda za neki matori holder ili sličnu dvocilindričnu mašinu).

Gorstak
21-03-16, 23:10
pa,taj rotacioni plug je i skontan za mutu zbog toga što je nemoćna sa klasičnim, a oranje rotacionim plugom je priča za sebe, ne bih ja puno o tome, kako god, ako čovjeku treba za frezanje i tako to, po meni, muta nije najsretniji izbor

Philby
22-03-16, 00:26
I dalje stojim iza toga da specijal (a kasniji modeli poput maestrala pogotovo) bez problema odrađuje frezanje.

Ono što sam ja sretao kod nas su 90% modeli univerzal i kosačica, a oni su za frezanje definitivno prebrzi (što stoji i u fabričkim specifikacijama). Otud mišljenje da nijedna muta nije za obradu zemlje jer ljudi zakače priključke koji nisu namijenjeni za taj tip i naravno budu nezadovoljni.

Što se tiče klasičnog oranja sa mtk to je više grebanje koji god da odabereš. 4-8 kW motor i 100-200 kg ukupne mase nemaju šta da rade u tom poslu. Kod mene komšija ore baštu sa tomom vinkovićem i nema mase da radi kako treba već se neko voza na plugu, sa mtk bi to bio još veći cirkus.

dejan 351
22-03-16, 12:27
Za oranje stoji, realno više mačka iskopa kad se pokenja...

- - - - - - - - - -

mala dopuna: orao sam Hondom (7ks), Valpadanom (14 ks) ,Tomo Vinković (21ks, jedn. i dvobr.)- original plugovi, Ferguson (jednobrazni IMT plug), IMT 558 (dvobrazni IMT plug)

Proposition Joe
22-03-16, 13:06
Ja nigdje ne mogu da nadjem pristojnog dizela za priblizne novce...sa pribliznom cijenom sam gledao par dizela od 10 ks ali to su grobovi mrtvi. Sutra idem da vidim jednu mutu maestral sa dizel motorom od 10 ks, valjda Lombardni. Putovat mi je 40 km. Zanima me za ovaj vanguard b&s motor, jel bas rastrosan u odnosu na dizele pa moj majstor nece ni da ga gleda?

Pregledali ovu mutu maestral, sekunda mi fali da je uzmem. Uglavnom, djeluje skoro pa gajnc nova, freza nije radila par sati najvise, auspuh nije ni poceo da progori. Ima prikolicu obicnu bez kardana, frezu, nekakve plugove i prskalicu sa citavom onom kosntrukcijom, nema kosu jedino a ona mi i ne treba. Neodlucan sam jedino zbog ovog epiteta loseg frezanja, a za frezanje mi ponajvise i treba.

Philby
22-03-16, 14:44
Na maestralu je jači motor od starih tipova mute, veći izbor brzina (3 u oba pravca + transportna) od kojih je najmanja 1.6 km/h dovoljno spora za sve tipove zemlje, a i nešto brže se vrti freza od ostalih mtk.

mirosti
22-03-16, 15:33
Uzimaj to i teraj..
Ne postoji idealna masina. Ako ti je to sada ok, ne propustaj.
Cena?

Proposition Joe
22-03-16, 15:43
4 milje KM-ova...ima prostora spustiti za 100 ili 200, sumnjam vise. Sto sve vise trazim i razmisljam, kontam da cu tesko gdje bolje naci.

mirosti
22-03-16, 15:48
To nije uopste jeftino, ali te masine drze cenu.
Ja mislim da mene 509 sa svim prikljuccima nebi trebao izaci toliko, ali vecinu stvari nabavljam jeftinije pa sam popravljam, doradjujem i sredjujem.
Ali to nije za svakog i zna da se otegne..

mikser
22-03-16, 21:44
Evo koja sličica zavrsene blokade:http://i.imgur.com/NVZlMqe.jpg (http://www.igreklik.com/slike/)
I jedan kopija goldonca sa blokadama rus,mislio sam ga za mene,al posto nije goldonac nee.
http://i.imgur.com/KNGNTa4.jpg (http://www.igreklik.com/slike/)http://i.imgur.com/YmGlReQ.jpg (http://www.igreklik.com/slike/)

Gorstak
22-03-16, 22:54
opaaa,majstor se smilovao da nas počasti - svaka čast jarane
je li vrijeme da se napadne na Irus


a što se tiče mute ja imam mutu kosor a ona je kao, malkice teži maestral, moja planinska zemlja i to - nikakva kombinacija, frezu sam već prodao, nego eno po Bosni baš jeftinih Valpadana, u svakom pogledu bolja a ako spominješ 4.tisuće čini mi se da jeftinije može da se nabavi, bolje a jeftinije - san svakog paora :)

mikser
22-03-16, 23:22
Irus prodat danas, otkad imam ovu 507-icu par godina,bas me sluzi ekstra pa reko da je počastim,i smanjim rvanje pri okretanju,a mogu i 8-ice sad da stavim na ovo kad freziram. :P{

mirosti
23-03-16, 10:56
Koji Irus si imao?
Ja sam kupio U900 pre par godina, nevidjena masina, ali nemam vremena da ga napadnem.

mikser
23-03-16, 14:41
Ma ovaj sa zadnje slike kopija goldonca al delovi nisu isti unutra,pa sam ga udo nezan je.

Радоица К
23-03-16, 18:50
Ima li ko iskustva sa ovim kosacicama? Treba mi za vocnjak.
https://lh3.googleusercontent.com/-Z_bRgtUc24M/VnRfA2-TAGI/AAAAAAAACyY/bw5XjBJ_Fq4/s544-Ic42/kosacica.jpg
И ја бих да чујем искуства са овом косачицом.
Управо овакву половну сам купио поодавно и нисам је још пробао. Занимљиво да је ознака и на плочици мотора и на заштитнику- усмеривачу Lamborgini, што ме изненадило.
Била је код мајстора да је прегледа и евентуално сервисира, и речено ми је да је у реду, али ипак је нисам пробао у раду. Па ако неко има овај тип нек напише пар утисака.
Да умало да заборавим, на њој је бензински мотор, мислим да је четворотактни.

Pavle.
23-03-16, 23:04
Odlicna masina , moze da kosi bas visoku travu povozna i upravljiva ja sam sa takom malko kosio daleke 1988 imao je moj komsija bila glanc nova on je nije uopste koristio mene bilo sramota da istem da mi je proda a posle sam cuo da su njegovi naslednici u ono ludo vreme inflacije prodali za bam badava.

Радоица К
24-03-16, 08:46
Да ли неко зна где се на нету, може наћи нешто од сервисне документације за ову косачицу.
Претпостављам да су резервни ножеви већи проблем од мотора, и редуктора(мењача).

sremac106
24-03-16, 22:52
Onaj moj 506 ko da ima svoju pamet pa me zaje.ava nisam nista dirao oko struje sama od sebe se vratila varnica na kabal i svecicu ^-^ kako nemam pojma,upalio ko mina na prvo povlacenje.

mikilopardince
24-03-16, 23:44
Jel neko koristio pumpu za vodu na kultivator 506...
Interesuje me kako radi i dal stvarno izbacuje 700l/min.?

Послато са SM-G313HU уз помоћ Тапатока

Gorstak
25-03-16, 15:26
eh, pa sad, ako se je sama vratila, uskoro će ponovo sama i da nestane, ali to je ipak dobro, negdje je neki spoj popustio i treba pregledati sve, koji motor imaš na mašini, inače, kreće se uvijek od svjećice kada je benzinski motor u pitanju, česti slučajevi su da se oslabi veza između kape svjećice i kabla, pa onda dalje, najčešći uzrok je prljavšina koja se nakupi ovdje-ondje, zavisno od starosti mašine, istroše se četkice, izližu ili ispucaju kontakti, kondenzator rijetko pukne ili oslabi ali i to se dešava, spoj mase jako često uzrokuje brige, daj nam koji je motor, naći će se već neko da mu doskočimo

isto tako za ovu Lombardini kosilicu,ima li negdje na njoj da piše koji je tip, pa da probamo naći instrukcije i ostalo

što se tiče rasprave o muti, mislio sa, pošto je čovjek iz orašja da je relativno jednostavno malo pogledati oglasnu prodaju u Bosni, ja sam prodao frezu, plugove, prikolicu, ostala mi je još Muta Kosor sa Kipor 10 ks motorom,dizel i IMT pogon sa kosom 1.30m, cijenim 2.500km i teško da to prodam po toj cijeni, to pišem onako da se čovjek može orijentisati, jer dvoumim se i da zadržim mutu samo za košenje
da, htjeo sam reći da se na mutu može staviti veći motor ali nije to to

German hunting terrier | Jagdterrier