PDA

View Full Version : ZMAJ kombajni


Poljoinfo Wiki - poljoprivredna enciklopedija
Poljolink - adresar poljoprivrednih firmi

Advertisement


Advertisement

Advertisement


Strane : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 [61] 62 63 64

Glackop
26-10-17, 20:44
Sve je ok,verujem da ima i koji KS vise ali jedina primedba sto se anlaser prvo zagrcne pa postepeno pocne daga okrece nije ono bum kao na traktor.Nije do anasera jer sam ga nosio kod tri elektricara i svi kazu da je potpuno ispravan,pa im nisam ni verovao i kod treceg sam zahtevao da promeni biksne i cetkice i ponovo isto.Doduse palim ga sa 97Ah ne znam dali zbog toga moze da bude?Ako nije do akumulatora mislim daje u pitanju povecanje stepena kompresije pa trazi i jaci anlaser.

diesel d-60
26-10-17, 20:59
To je mala razlika nije anlaser probaj veci aku.

dragan dmb
26-10-17, 21:05
ili presteluj paljenje >:({

to nema veze sa tako malom razlikom u velicini klipova ja sam u imt 533 ugradjivao klipove od 539 tj sa 88mm na 91mm isto i na motoru s44 i nikad nije bilo takvih problema pa cak ni u zimskom periodu

diesel d-60
26-10-17, 21:35
To sam i ja teo dopisat.

Glackop
26-10-17, 21:41
Ima sanse daje to do aku,jer nikada nisam probao sa jacim od 100Ah,a sad se nesto secam da sam pre 5-6 godina radio osvezavanje na M-34 i kako nisam kratio a ni previse dobro utisnuo pletenicu u kanal kada sam stegao polutku radilica se toliko tesko okretala ali reko ajd razradice se cim poradi 10 min,kada dodje vreme paljenja anlaser ga jedva okrece i nema sanse da upali,mucim se ja menjam akumulatori a ne smem da ga premostim na 24 jer na njemu onaj indijski najeftiniji anlaser ce zadimi odma,nailazi komsija gleda sta radim i kaze daj kolica da ti doteram aku od 140Ah i da to upalis,ja ga odvracam da nema sanse i.t.d ali na kraju popustim...neverovatno ali ga on zaista okrece ne bas brzo kao sto treba ali bitno vergla i upalih ga.Nekada tvrdoglavost nije resenje.

diesel d-60
26-10-17, 21:47
Mi smo naseg zmaja sa 101 mm palili sa 110a black horse minimum

Glackop
26-10-17, 21:59
Mislim da ce ove zime na traktoru da otkaze black-horse jer je stariji od 5 god.onda cu prebacim ovaj 97 sa zmaja a njemu kupiti bar 110.Jer nije vise bitno koliko ce brzo da okrece vec sta ako dodje nedaj boze do nekog problema sa gorivom pa treba da vergla malo duze i isprazni se a akumulator mi je gore na fabricko mesto tako da kablovi ne dohvataju...e tad bi mi pao mrak na oci i ne bi zalio ni za 180,a ovako mi skupo pa kao moze i 97.

Matic
26-10-17, 22:03
Ispod 140 ampera ne vredi.Može ali nije to ono pravo i potrebno.

diesel d-60
26-10-17, 22:05
Malko prepravi to pa ce stati bilo koji... I napravi fino drveni poklopac zbog zastite od auspuha tako kod nas bilo i uvek sve islo ok.

srdjan7
26-10-17, 22:21
Mi smo naseg zmaja sa 101 mm palili sa 110a black horse minimum
Letos 142 upalim sa jednim akumulatorom od rusa (97ah)na zub,prvo paljenje od prosle godine...dok nije zamenjena bos pumpa,odradjeno paljenje i generalna nekad nije hteo ni na dva od 143ah...pa onda starter...

Rasa91
26-10-17, 22:22
Glackop, kakva ti je spojnicka na motoru? Ja sam tako imao problem, da sam menjao anasere, kumulatore a odradjene dizne i pumpa i opet onako nikako da okrene dok se ne zaleti pa upali. I onda promenimo spojnicku na nagovor majstora i probam da je upalim ono: BUUUM. Pali ebe kevu sad, nisam ni znao da losa spojnicka toliko oteza paljenje.

Glackop
26-10-17, 22:24
Ma ima mesta tacno za 140,a preko njega prebacim samo gumenu patosnicu od auta cisto da ga stiti od sunca i to je to.

- - - - - - - - - -

Spojnicka je nova odmah tad na generalni stavljena.

KishRobert
26-10-17, 22:44
Glackop, kakva ti je spojnicka na motoru? Ja sam tako imao problem, da sam menjao anasere, kumulatore a odradjene dizne i pumpa i opet onako nikako da okrene dok se ne zaleti pa upali. I onda promenimo spojnicku na nagovor majstora i probam da je upalim ono: BUUUM. Pali ebe kevu sad, nisam ni znao da losa spojnicka toliko oteza paljenje.

Pa kakav si ti luft imao u spojnickoj,kada zbog nje si otezano palio motor???

Glackop
26-10-17, 22:48
Ma to je onda sigurno do akumulatora,jer ja nisam zalio na delove menjao sve i sto nije trebalo u motoru i nista indisko nisam stavio,ali kada je doslo do aku,ja mu prvo kupio polovan blek-horse kao komsiji ne treba bla,bla i plati ga 60%od cene novog i on dade bog crce prvu zimu,pa kada resim da mu kupim nov iako sam se uhvatio za 97Ah jos i kupim najeftiniji Magnum a brat me jos odmah iskritovao zbog toga jer on me navlacio na Fiam ali on cele 3.500.bio skuplji,i tako ja onda do sada znaci njemu nisam stavio ni odgovarajuci po kapacitetu a ni po kvalitetu i jos trazim da brzo vrti epa sutka,izvinite na izrazu ali tako je.

Matic
26-10-17, 22:53
Ti kao da si Piroćanac a ne Leskovčan. >:({

Rasa91
26-10-17, 23:07
Pa kakav si ti luft imao u spojnickoj,kada zbog nje si otezano palio motor??? Spojnicka je i bila solidna vise je bilo do glavcine jer su se dosta potrosili zubi, i onda kad krene da vergla tu je bio problem. Uglavnom kad se promenilo to u kompletu, mnogo bolje pali kombajn.

sinisa1979
27-10-17, 00:03
Da mi se nije isto desilo skoro da ne bih verovao! Čak sam bio ubedjen da mi je akamalator riknuo (pisao u temi) medjutim kad sam promenio komplet spojničku kombajn značajno lakše pali. Inače ugradio sam osovinu sa dodatnim vrhom koji ulazi u radilicu. Slučajno našao kod jednog čoveka koji je nekad imao Zmaja ali je nikad nije mogao ugraditi jer je vrh bio 28mm a da udje u radilicu mora biti 22mm. Uz par polomljenih noževa na strugu uspeli smo skinuti na meru i nadam se da je sad rešen dugogodišnji problem.

MONTOYA
27-10-17, 00:43
E o tome sam ja pisao da treba doraditi, kod tebe ce se pokazati dal sam bio u pravu

Glackop
27-10-17, 16:41
Secam se da jesi,ali to je izvodljivo ako bi se pravila nova izjedno sa tim trnom a sad kada kupis novu nije bas zgodno da se to nastavi.Ne sme da se vari a da se zabusi pa se kao klin ubaci...hm moze ali je sve to nepotrebno kad i takva i onakva isto ce trajati,badava ti nju fiksiras kada su nutovi npr 20 HRc a treba 40.

Matic
27-10-17, 19:14
Tako je.Ja sam menjao spojničku pred sezonu i evo je klima se...

MONTOYA
27-10-17, 20:43
Secam se da jesi,ali to je izvodljivo ako bi se pravila nova izjedno sa tim trnom a sad kada kupis novu nije bas zgodno da se to nastavi.Ne sme da se vari a da se zabusi pa se kao klin ubaci...hm moze ali je sve to nepotrebno kad i takva i onakva isto ce trajati,badava ti nju fiksiras kada su nutovi npr 20 HRc a treba 40.
Nije badava, kad dobije malo lufta pojavljuje se i vibracija, onako ne bi bilo

Glackop
27-10-17, 23:44
Pa dobro u svakom slucaju jeste dabi bilo bolje.

Glackop
03-11-17, 21:36
Evo resena misterija oko sporijeg verglanja tj ono sto sam ranije pominjao,nije mi trebao veci od 140 ali kada je bal neka je sa muzikom...ne treba nista da vam kazem sigurno mozete da pretpostavite kako ga Varta sad okreceLkl{{https://i.imgur.com/bV2ysfU.jpg

MONTOYA
03-11-17, 22:08
Radilica dobija nervni slom.... što bi rekao moj komšija Lkl{{

Glackop
03-11-17, 22:20
Nema vise ono zagrcnjavanje na pocetku...a ja mislio anlaser,stepen kompresije i.t.d.

MONTOYA
03-11-17, 22:24
Ima li dima u radu?
Čuo sam da kada se ubace klipovi 101mm da navodno hoće da dimi jer nema klip šiljak u komori

Glackop
03-11-17, 22:45
Ma kakav dim,uopste.

Matic
03-11-17, 22:48
A jel se drma motor dok radi?

Glackop
03-11-17, 23:13
Ne bre,zasto bi se drmao ako svi cilindri ravnomerno rade.Mislim normalno je da sitno vibrira ali ne se njise ako to mislis.

- - - - - - - - - -

Evo da se prisetite i za dim i za cimanje...casa vode moze na njemu da stoji:lol:
https://www.youtube.com/watch?v=-spk6b45M1U

Perkins the best.

Bubu
03-11-17, 23:49
Vidim obe minusne kleme. Mislim da i to toga moze biti jer minusna rasirena klema ne naleze lepo na plus stubic..

Glackop
04-11-17, 00:01
Ne nisu me kleme nikad zezale,a ovo su sada samo rukama stavljene cisto da probam aku,inace cu ih stegnem do sezone ima vremena.Bas me cudi kako primecujete neke detalje koje meni ne upadaju u oci,svaka cast.

blaz
05-11-17, 18:34
zadnjih par paljenja mi 142 tesko pali,i nece dok ne skinem remen varijatora sa zvona,jel imo neko takvih problema?

sinisa1979
05-11-17, 19:30
Previše zategnut remen? Ako sporo vrti anlaser i to može biti uzrok (akumulator,kablovi,kontakti-spojevi). A i spojnicka ako ima lufta može da smeta.... Proveri i one osnovne stvari,filteri goriva,ac pumpa.....

ratarhr
05-11-17, 19:44
Moja ideja za spojnicku je ovakva, ja imam s46 na merkatoru i imam merkatorovu originalnu spojnicku u rezervi, koja bude na perkins motoru, a perkins na klasu ima komad ploce zasarafljen za zamajac pa gumena spojnica pa osovina (spojnicka) jos mi fali ova ploca i nju cu narucit, ona je nekih 100 eura, i to je to .. nadam se da ce radit, jel moro bi spojnicku mjenjat a ovo mislim da je puno bolje ..
Ovako je to u katalogu sve ..http://i64.tinypic.com/2qust3q.png http://depozitagro.ro/media/catalog/product/cache/1/thumbnail/600x/ac8bb214470c732ce5cc23c0e11237a1/6/5/659506.jpg

Glackop
05-11-17, 21:05
Ova varijanta ne moze na 142.

Matic
05-11-17, 22:34
Ovaj sistem mi se jako sviđa.

ratarhr
06-11-17, 20:28
Ne znam koliko s46 ima rupa na zamajcu ako ima 6 kao na slici onda ja to sve lako prilagodim, ako ne bit ce teze ali sve je rjesivo...
@Glackop
Zasto ne moze na 142?

sinisa1979
06-11-17, 21:50
Ima 6 .

Glackop
06-11-17, 23:46
Koliko ja vidim po ovoj semi princip montaze je obrnut u odnosu na zmaja,ovde se spojnica stegne na zamajcu pa se navuce zvono pa onda se stavi remenica i stegne maticom,a kod zmaja je sve obrnuto.

Matic
07-11-17, 08:15
Zavisi kod kog Zmaja.

nikollaa
23-11-17, 15:39
Jel zna neko gde mogu da nabavim polovan klip na grlu sto dize i spusta heder za Z 142?

Glackop
24-11-17, 00:08
Ako ne nadjes bas od 142,ja imam kao nov ali od 133 u svemu je isti osim u gornjem delu viljuske gde se kopca za grlo e tu onaj nastavak bese ili malo kraci ili duzi ali taj deo mozes da prebacis od tvoj/40.e/

vladon
26-11-17, 11:41
https://www.kupujemprodajem.com/zmaj-142-klip-hedera-52642265-oglas.htm

Matic
26-11-17, 11:48
Nikola to imaš skoro pa na trafici da kupiš.

dragan dmb
04-12-17, 15:05
i nesto od ove godine


https://www.youtube.com/watch?v=BSRp4shs1X8&feature=youtu.be

sremac84
04-12-17, 19:53
Dizi heder na kraju njive,nikad neznas kad ces naleteti na nesto...bude nazalost svakakvih gluposti,dosta da ti spadne lanac pa stojis po sata bez potrebe..

dragan dmb
04-12-17, 20:29
dizem stalno samo sada silom prilika sa jednom rukom ne mogu sve operacije a kamera drhtiii...>:({

Dejaaa
05-12-17, 22:49
https://s33.postimg.org/xiyy2hm73/20171205_213714.jpgdrugar pravio zmaja

mikulaš
02-01-18, 18:35
Kolege interesuje me dali ima neko preuređeno na Zmaju 143 lanac i lančanike umesto kajša na varijatoru bubnja kao što se ubacuje na Zmaju 142, za vršenje kukuruza ?

zmaj
02-01-18, 18:38
Na 143 ti ne treba lanac,lijepo radi sa remenom

Matic
03-01-18, 00:44
Ako je nov remen ne može ispod 420 obrtaja a trebalo bi niže.

stp83
03-01-18, 01:15
Moze sa remenom i nize od tih 420 o. Potrebna je samo mala prepravka.

Matic
03-01-18, 08:19
Napiši šta je potrebno uraditi?!

srdjan7
03-01-18, 11:10
Mozda gresim,ali pretpostavljam da se regulise odnos remenica-sa jedne strane se dodaje platna odredjene debljine,a na drugoj se skine koji mm...moze pristojno tako da se obori broj obrtaja.

mixer87kac
03-01-18, 17:50
Pre neki dan čistili nešto na tavanu, i naletim na dve kutije dihtunga originalnih za 141. Ako nekog interesuje može na PP...

mikulaš
03-01-18, 21:00
Mozda gresim,ali pretpostavljam da se regulise odnos remenica-sa jedne strane se dodaje platna odredjene debljine,a na drugoj se skine koji mm...moze pristojno tako da se obori broj obrtaja.
Meni zato što je ostalo ceo komplet lančanika od z142 planiram da ih odnesem kod strugara da ih preuredi da pašu na Z 143, deluje mi ipak najsigurnije kad ide prenos preko lanca i kad smanjim obrtaje na 340o/m

Matic
03-01-18, 21:03
Glavčina na bubnju kod Z 143 ima 6 rupa za šrafove dok glavčina od Z 142 5 rupa pa ne znam kako se to može prepraviti.Postoji set u prodaji i isti je kao za Z 171.

mikulaš
03-01-18, 21:15
Ja planiram da strugar preuredi glavčine, razlika je u debljini osovina na 142 je 40mm deblina a na 143 mislim da je 45mm.

zmaj
03-01-18, 23:09
Debljina kod 143 je 55 mm,jedino kod prve serije 143 94 god je 40 mm.od 97 god je 55 mm

mikulaš
04-01-18, 00:40
Debljina kod 143 je 55 mm,jedino kod prve serije 143 94 god je 40 mm.od 97 god je 55 mm
Moguće, nisam skidao šajbe pa nemogu da izmerim, ako je tako onda ću morati da pravim glavčine nove i iskoristim samo lančanike. Jer nije toliki zid glavčine da može da se izbuši sa 40mm na 55mm pogotovo na mestu gde ide kajla.

Shale
12-01-18, 10:52
Da nema neko katalog rezervnih delova za Zmaj 170?

Matic
12-01-18, 11:11
Brašo šta ti tačno treba?

Bubu
12-01-18, 11:43
Ima Zarko ali stampano izdanje od 170-190. Jel pala trgovina? :D

diesel d-60
12-01-18, 12:54
Da sta ti je potrebno mozda mozemo pomoci sa 171 katalogom.

Bubu
12-01-18, 13:25
Taj katalog od 171, jel elektronsko izdanje?

Shale
12-01-18, 13:28
Treba mi da vidim koje su dimenzije pojedinih kajiševa, ležaja i tako to... Čisto da imam.

@bubu
Pala druže, sutra idemo po njega...

Matic
12-01-18, 13:33
Brašo imaš moj broj i slobodno pitaj za sve jer imam mnogo iskustva sa komplet kombajnom.Gde si uzeo kombajn i koji motor ima?

sale ratar
12-01-18, 18:33
Baci neke slike kolega, ujedno čestitam na kupovini.>:({

diesel d-60
12-01-18, 18:49
Njet, ovo sto radi i nanjivi, papirno. Slobodno pitaj dok se ne snadjes, nije problem mozemo i kopirati pa poslati. Uputstvo i knijiga je zakon. Kad jednom sredis nece ti vise trebat mnogo delova ako sve ide dobro.

Shale
12-01-18, 22:46
Biće slika čim stigne...

Bubu
13-01-18, 00:37
Mene samo zanima pogon lule od 171(191) i sema hidraulike.

Braso, nadam se da ti je ostao u zivotu onaj prirucnik sto sam ti prebacio na fles. Nek je sa srecom trgovina! :D

Shale
14-01-18, 10:10
@bubu
Jeste ostao mi je, al ga moram izštampati jel je tako lakše čitati...

- - - - - - - - - -

Stigla aluždija:

http://i63.tinypic.com/289hcnm.jpg
http://i68.tinypic.com/1199fh2.jpg
http://i64.tinypic.com/2mgwf8.jpg

milanche87
14-01-18, 14:18
Kolege interesuje me dali ima neko preuređeno na Zmaju 143 lanac i lančanike umesto kajša na varijatoru bubnja kao što se ubacuje na Zmaju 142, za vršenje kukuruza ?

http://i63.tinypic.com/1rsmlc.jpg
http://i68.tinypic.com/24fiag8.jpg
http://i64.tinypic.com/33vntic.jpg

- - - - - - - - - -

Da se prisetimo malo :D vrsidba 2017>:({

https://www.youtube.com/watch?v=q7HmjkMYLCY

- - - - - - - - - -


https://www.youtube.com/watch?v=H8tfPLZuPj8

Sotir
14-01-18, 17:35
Shale turi par slika kada ga osposobite da moze da jurisa sa svim tockovima,koji je motor u njemu,jos jednom >:({.
Sada tek videh da je na prvoj slici komplet.

srdjan7
14-01-18, 17:55
E ovo je kombajn!cestitam Shale,nek je sa srecom.moze po neki podatak...

Shale
14-01-18, 18:28
Pa ovako, kombaj je Zmaj 170, ima zitni heder i kukuruzni adapter, sa rotosečkom, zadnju sečku, Tamov motor redni 5-ak vazdušar, 87 godište je sve i kombaj i adapreti. U radnom stanju je, ali ima par sitnica da se reše, i jedan kajiš od varijatora vožnje da se promeni... Mi cemo ga verovatno pretresti celog, a dal ćemo ga farbati videćemo... O ceni neću javno, ako nekog interesuje neka pita na PP.

Evo još koja slika:

http://i65.tinypic.com/bg7plt.jpg
http://i68.tinypic.com/2zqekoh.jpg
http://i68.tinypic.com/2h4m6hi.jpg
http://i68.tinypic.com/t0qil4.jpg

Već dve, tri godine razmišljamo o kupovini kombajna većeg kapaciteta, i sad su se nekako sklopile kockice, pa je i došlo i do realizacije...

Svaki svavet u vidu toga šta bi trebao da obratim pažnju je i više nego dobrodošao...

mikulaš
14-01-18, 20:36
- - - - - - - - - -

milanche87 (http://poljoinfo.com/member.php?7594-milanche87) gde si kupio glaučine na osovie bubnja i bitera ? Ja sam hteo da preuredim od Z142 ali nemogu jel su na Z143 dosta deblje osovine. Iskoristiću samo lančanike a glavčine moram nove.

stizanin
14-01-18, 22:41
Kolega Shale šta je sa 143 čini mi se da si imao taj kombajn.

Shale
15-01-18, 09:59
Imao sam 142, i on ja prodat.

milanche87
15-01-18, 13:28
- - - - - - - - - -

milanche87 (http://poljoinfo.com/member.php?7594-milanche87) gde si kupio glaučine na osovie bubnja i bitera ? Ja sam hteo da preuredim od Z142 ali nemogu jel su na Z143 dosta deblje osovine. Iskoristiću samo lančanike a glavčine moram nove.

Ja sam kombajn kupio sam tim sistemom, ali kad sam kupovao dodatni veliki lancanik, kupio sam ga u Trgosaobracaju u Pancevu, mislim da bi oni mogli da ti nabave.

Matic
15-01-18, 13:49
Shale čini mi se da ti je otišao ležaj na prednjem desnom točku jer je točak ako slika ne vara malo kriv.Podigni dizalicom i prekontroliši da li se točak drma i ako se drma menjaj NJ 310 E centralni ležaj da ti ne upropasti pečurku i ceo reduktor točka pošto ga je gotovo nemoguće naći.

Shale
15-01-18, 14:17
Baća hvala na savetu, nismo primetili, ali ćemo prekontrolisati.

diesel d-60
16-01-18, 11:28
Kod mene su obicne pecurke. I malo je kvasio i mi mislili ne valja semering, kad proslog leta puce i pade kombajn ziv sam umro... Ali kad smo rastavili lezaj je bio dobar. I videlo se da je 70% pecurke odavnopuknuto.

- - - - - - - - - -

I ja sam u potrazi za ojacanim pecurkama. Ali zmaj je svasta stavljao nemoguce da ni na jednom kombajnu sto je rastavljen nema ojacanih svuda obicni kod brace cigana.

Bubu
16-01-18, 11:37
Ako ti je pecurka glavcina tocka, bilo je kod Igora Miskovica jesenas. Mislim da je imao 2-3 komada.

diesel d-60
16-01-18, 11:48
Igor je najgori i najskuplji odma da znate. Ali kad nema nigde onda je daj sta das, ja kod njega slabo idem bas zato sto je takav. I vecinu kupuje od siromasnijih cigana i onda dere oce monopol u mahali...

Matic
16-01-18, 12:05
Pečurka za Z 170-191 ima 10 nutova i tri šrafa za fiksiranje umesto seger osigurača.Ne može da se menja samo pečurka već mora celo kućište jer je deo u koji ulazi centralni ležaj dublji pa da se ne zeznete kao što sam se ja zeznuo pa oribao pečurku bez potrebe.Bila je na jednom mestu nova pečurka za Z171 za 100 eura a mogla se uzeti i jeftinije.Dok sam se razmišljao otišla.

diesel d-60
16-01-18, 12:13
A jel prenosni odnos isti kod obe opcije.? Pitam zbog toga ako jednu zamenim da ne moram obe.
A to kolega maticu ste vec objasnili ranije na ovoj stranici kad smo pricali kako je tu ojacanu nemoguce pokidati.

Matic
16-01-18, 12:21
Ne moraju da se menjaju u paru.Pričali smo i postavljao sam slike.Ne može da pukne ali mora ležaj češće da se kontroliše jer ima modela kod kojih bočni reduktor ne stoji ravno već blago nakrivljen pa ležaj stalno trpi.Zmaj 143 takođe ima ojačane reduktore.Postavljao sam slike ali evo opet.
https://i.imgur.com/pTiaV9v.jpghttps://i.imgur.com/Dn5WA5P.jpg

diesel d-60
16-01-18, 12:46
Da da, tacno tako. Mene nervira sto ih moras rastavljat da vidis jel to taj. Ko kinder jaje.

srdjan7
16-01-18, 16:52
Kod mene su obicne pecurke. I malo je kvasio i mi mislili ne valja semering, kad proslog leta puce i pade kombajn ziv sam umro... Ali kad smo rastavili lezaj je bio dobar. I videlo se da je 70% pecurke odavnopuknuto.

- - - - - - - - - -

I ja sam u potrazi za ojacanim pecurkama. Ali zmaj je svasta stavljao nemoguce da ni na jednom kombajnu sto je rastavljen nema ojacanih svuda obicni kod brace cigana.
A sta mislis kako je tek kad 190 klekne?i to "sreca" pred kucu...takodje bila sunka od 142...cela original sunka placena 300 evrica...

zektor
16-01-18, 17:01
Znam ja gde ima komplet reduktor od 190 ali trazi covek 500 evra za njega. Kaze u sezoni ce dati i 600 za njega jer ih vise nema nigde...^-^

Shale
16-01-18, 17:27
A je pašu reduktori od 142-143?

srdjan7
16-01-18, 17:38
A je pašu reduktori od 142-143?
Pase,kako kome ode,metnu od 142,nekom traje,a nekom brzo pukne...

Bubu
17-01-18, 01:30
Mislim da taj reduktor nije tako bauk, samo ga na vreme treba poceti traziti i drzati ga u rezervi.

Srdjane, kad cemo videti tu tvoju 190-ku?

diesel d-60
17-01-18, 10:51
Ma dasta da traje i obican, ko sto nekima pucaju felne na 142 a nekom ne. Zavisi koliko se pazi preko razora da punim bunkerom i te stvari. Ako roknr opet moram onda orginal stavit. Ipak mr strah jer nosim 6bredi sklopivi adapter. Pa pazim dosta.

- - - - - - - - - -

Zektore ima u bajsi mozda i vise traze.

Matic
17-01-18, 11:10
Nije bauk samo treba redovno kontrolisati ležaj i ići će to.U Bajši i košta 500 e.Zvao sam kada mi je trebao pa sam dobio info iz prve ruke.

diesel d-60
17-01-18, 11:29
A da su ojacani neunistivi ne bi se onda kupovali... Sad neznam jel im vise smeta tvrda guma ili meka kad drzim oko2.2 onda bas grubo skace po neravninama. A opet kad su meke onda gume crkaju.

Matic
17-01-18, 11:33
Pečurka iliti glavčina ne može da pukne ali zato hoće da pukne kućište a pošto nije isto kao na 142-161 mora da se kupi odgovarajuće.Zektoru je puklo kućište između ostalog.

diesel d-60
17-01-18, 12:45
Maticu jel ima spolja neke razlike da se ne mora rastavljati kad se naidje na njega. Ja vec 4 rastavljo i svi obicni.

Matic
17-01-18, 14:35
Treba da piše na odlivku 190.*********** ali je najsigurnije rastaviti jer nije komplikovano.

mihalyocska
18-01-18, 21:32
Imam taj reduktor u tocak sto ide za zmaja neznam za kojeg je , hteo sam ga koristiti kao reduktor ali sam odustao pa mi je visak koliko sam ja platio dao bi ga samo da mi ne smeta .

srdjan7
21-01-18, 14:11
Da da, tacno tako. Mene nervira sto ih moras rastavljat da vidis jel to taj. Ko kinder jaje.
Hoces da ti odam tajnu da ne moras da budes u neizvesnosti kao kad otvaras Kinder jaje?ne pise 190 na odlivku,ali postoji nesto po cemu zasigurno znas koji si "utrefio"...

Matic
21-01-18, 14:16
Kod mene piše na odlivku kućišta a odaj nam tajnu ako hoćeš.

srdjan7
21-01-18, 16:45
Kod mene piše na odlivku kućišta a odaj nam tajnu ako hoćeš.
Glavcina(disk) na 142 je 20mm debljine,dok je za 190 22mm...mala razlika-za oko skoro nevidljiva,ali nepogresiv podatak u odabiru pri kupovini bez otvaranja istog...

Matic
21-01-18, 17:22
Tako je a nisu isti ni brezoni ako nekome znači podatak.

Bubu
21-01-18, 18:52
Na 'malom' reduktoru su brezoni 18mm a na 'velikom' 20mm. Ja imam neke glavcine od Univerzala, te su cini mi se jos tanje od 20mm.

mihalyocska
23-01-18, 12:53
@diesel d-60 pisao sam ti poruku jesi primio ?

- - - - - - - - - -


Imam taj reduktor u tocak sto ide za zmaja neznam za kojeg je , hteo sam ga koristiti kao reduktor ali sam odustao pa mi je visak koliko sam ja platio dao bi ga samo da mi ne smeta .


Danas sam izmerio i taj disk u koje idu srafovi je debljine 22mm.

Shale
12-02-18, 21:12
Intersujem me sa Zmajam 170/171 na koliko obrtaja radite kukuruz? Da li na kajiš ili se ubacuju lanci?

Janki Padina
12-02-18, 21:23
Na 270-280 sa lancem, lom zrna na minimumu.

Shale
13-02-18, 16:36
@janki jel znaš de ima da se kupi adaptacija?

Janki Padina
13-02-18, 20:29
Strugar napravi.

ivanz
02-03-18, 20:07
Kolika je cjena ugradnje i dijelova za rotosječku, za zmaj 4 reda????

zanima me još, usporedba univerzala i 141/142 kombajna, jel djelovi odgovaraju sa 142 na univerzal, korpa, sabirna, lađa, elevatori ovršene i neovršene mase....itd????

sinisa1979
02-03-18, 21:30
Oko 250-300 jevreja po redu. Verovatno + nešto za gorivo,a možda i ne.

diesel d-60
03-03-18, 15:24
Koliko ja znam korpa ne odgovara, mozda odgovara sabirna i elevator ovrsene mase samo su kucista za lezajeve sa drugacijim rupama za torban sarafe. Sajbe odgovaraju lanci, i vecina kaiseva.

Manjevic
09-03-18, 00:30
Koliko je zapremine bunker na Zmaju 171? Tj. koliko psenice stane?

mims
09-03-18, 12:49
Oko 4t stane.

Spajki
10-03-18, 20:45
http://fotkica.com/slike.php?slika=1_76025676_IMGP9212.JPG"
Ovo je Sale Ratar okacio iz novina iz aprila '82.godine.Da li je neko video ili ima sliku kako je izgledao taj zmajev plivajuci uredjaj za soju?

Bobo
10-03-18, 21:20
hmmm, ovo je zbilja zanimljivo za pročitati... Spajki, to je vjerujem samo heder s produženim stolom i taj stol se kompletan može u odnosu na ostatak hedera pomicati gore-dolje i ima te klizače koji ga drže na pravilnoj visini od zemlje. A da su 82.g. razmišljali i oni da prave fleksibilni rezni aparat, svaka čast, "vaćali su se s tendencije".

Od specijalnih hedera zmaj proizvodnje imam samo slike hedera za uljanu repicu s produženim stolom i desnom bočnom kosom a za ovaj za soju prvi puta i čujem.

Sudarski Bojan
10-03-18, 21:24
A znali neko gde to {produzeni sto i bocna kosa} ima da se kupi i koliko kosta za 142ku

Bobo
10-03-18, 21:39
Kod nas se prodavao prije ima sigurno 10 godina. postavio sam link za taj heder na HR forum i jedan od forumaša ga je ODMAH istog trebna zvao i sutradan mislim ga išao kupiti. Imam negdje slike tog hedera s oglasa i što je taj čovjek stavljao na internet iz žetve repice. heder je bio 3.6m zahvata i na slikama izgledao kao nov... Idem potražiti slike pa postaviti koju.

sale ratar
10-03-18, 21:40
Te godine je do marta meseca prodata sva proizvodnja zmajevih kombaja za celu godinu, ja neznam koliko su godišnje proizvodili kombaja ali je jako dobro išla prodaja a to govori da su ljudi bili finansijski jači a radili su manje površine.

Bobo
10-03-18, 21:47
Nekidan su mi pričali da se nov mali zmaj 133 s bunkerom, kabinom i presom imao protuvrijednost 30 tona pšenice...

Evo ih slike zmaj hedera za repicu što sam na brzinu iskopao, mislim da negdje imam još...

https://s9.postimg.org/kp9oaqfin/heder_za_repicu_ZMAJ_3.jpg (https://postimages.org/)

https://s9.postimg.org/y66mtmkpb/Heder_za_repicu_ZMAJ_2.jpg (https://postimages.org/)

https://s9.postimg.org/ja83m1wfz/Heder_za_repicu_ZMAJ_1.jpg (https://postimages.org/)

https://s9.postimg.org/662j9e6z3/zmaj-142-slika-17312188.jpg (https://postimages.org/)

https://s9.postimg.org/m4b8zk3rz/zmaj-142-slika-17312189.jpg (https://postimages.org/)

https://s9.postimg.org/gg4y8oev3/zmaj-142-slika-17312192.jpg

(https://postimages.org/)Ako ne griješim, nekadašnji vlasnik ovog zmaja i čovjek koji je slikao zadnje 3 slike je član i ovog foruma...

MONTOYA
10-03-18, 21:51
Te godine je do marta meseca prodata sva proizvodnja zmajevih kombaja za celu godinu, ja neznam koliko su godišnje proizvodili kombaja ali je jako dobro išla prodaja a to govori da su ljudi bili finansijski jači a radili su manje površine.
Te godine je kupio covek iz mog kraja nov, platio je 22000DEM

diesel d-60
11-03-18, 23:54
Imam ja negde tehnicke skice plivajuceg za soju sutra cu pronaci.

- - - - - - - - - -

Radi se o tome da je taj produzetak kao na sarkama i ima klizace ispod. A sa strana lanac koji ga ogranicava da ne padne kad je u transportu.

- - - - - - - - - -

https://s13.postimg.org/4sqknu843/P_20180311_225443_BF.jpg (https://postimg.org/image/4sqknu843/)
evo slika plivajuceg.

- - - - - - - - - -

https://s13.postimg.org/fi49fqwo3/P_20180311_225357_BF.jpg (https://postimg.org/image/fi49fqwo3/)
i adaptacija za pasulj.

KishRobert
13-03-18, 10:49
Da li je ovakav prioritetni ventil i na nekim zmaj kombajnima?
https://www.dodaj.rs/images/3FWbp.jpg

srdjan7
13-03-18, 11:42
Jeste Roberte,od Zmaja je za hidrauliku/volan...

KishRobert
13-03-18, 13:29
Jel ima gde to novo da se kupi?

Matic
13-03-18, 13:39
Jedino da pokušaš u Petoletki i okolini Trstenika.

Bubu
13-03-18, 15:36
Ja verujem da ozbiljne prodavnice hidraulicnih komponenti imaju to na stanju jer ne koriste samo Zmaj i Torpedo ventil prioriteta i naravno da ga ne pravi samo Petoletka.

Probaj ovde: http://elemka.info/www/rs/hidraulika/servo-upravljaci.php a mozes proveriti i u KND Novi Sad.

srdjan7
13-03-18, 16:37
Jel ima gde to novo da se kupi?
Sta je problem sa postojecim?ne znam o cemu se radi,ali ako je prestao da radi,a ne treba ti BAS drugi,otvori taj cep sa desne strane i polako sve otvori,samo ce ti se kazati sta kako radi i kako da vratis kad sve operes i pregledas...dovoljno je da podleti delic bilo cega pod razdelni klip da citav sklop prestane funkcionisati...ujedno zameni i one dve gumice unutar.

zektor
13-03-18, 17:03
[QUOTE=KishRobert;1350235]Da li je ovakav prioritetni ventil i na nekim zmaj kombajnima?

Da samo ga je u originalu mnogo tesko naci... inace imas raznih drugih koji rade na isti princip ili jos imaju i ventil na sebi koji sluzi da prioritet podesavas koliko ti je potreban pritisak. Ako ti treba broj prodavnice iz trstenika koji prodaju javi se na pp.

sinisa1979
13-03-18, 17:54
90 evra +pdv i mesec dana, da ga naprave, treba čekati u ppt.

diesel d-60
15-03-18, 08:32
Inace na zmaju taj ventil treba da obezbedi ako se secam 9l konstantnog protoka na volanu. Sto nije bas uvek tako... pa volan zastopava i kombajn ode u kanal. Najcesce prekine ulje kada se komanduje dizanje hedera pre koriszenja volana, ako se koristi volan pre komande onda rade zajedno. Toliko sam ja zapazio.

KishRobert
15-03-18, 08:55
Radi,ali nikako ne mogu da ga zadihtujem,stalno negde rosi ulje.
Promenem niple,bakarne platne i opet rosi.
Da li negde ima neku mikro pukotinu ili sta,nemam pojma,samo iz tog razloga sam mislio da ga promene.

Matic
15-03-18, 08:58
Kod mene takođe flisuje ulje i ne jedim se po tom pitanju(znak da ima ulja u sistemu Lkl{{).

Rasa91
15-03-18, 12:27
Radi,ali nikako ne mogu da ga zadihtujem,stalno negde rosi ulje.
Promenem niple,bakarne platne i opet rosi.
Da li negde ima neku mikro pukotinu ili sta,nemam pojma,samo iz tog razloga sam mislio da ga promene.Kad si stavljao druge bakarne platne jesi ih zagrejao ili si ih stavio hladne?

Послато са GT-I9506 уз помоћ Тапатока

KishRobert
15-03-18, 12:51
Zagrejano.

sinisa1979
15-03-18, 20:44
Kish,malo gumimaca s jedne strane malo s druge i mora da dihtuje.

Bobo
15-03-18, 20:51
Kad si stavljao druge bakarne platne jesi ih zagrejao ili si ih stavio hladne?

Послато са GT-I9506 уз помоћ Тапатока


Koliko znam ne vrijedi bakar samo grijati, mora se zagrijati na crveno i naglo ohladiti u vodi. Bakar se ne ponaša kao željezo pa da će se zakaliti nego on naglim hlađanjem omekša... Pločice se meću hladne ali naravno zagrijati i naglo ohladiti.

KishRobert
15-03-18, 20:57
Koliko znam ne vrijedi bakar samo grijati, mora se zagrijati na crveno i naglo ohladiti u vodi. Bakar se ne ponaša kao željezo pa da će se zakaliti nego on naglim hlađanjem omekša... Pločice se meću hladne ali naravno zagrijati i naglo ohladiti.
Tako je i radjeno.

Bobo
15-03-18, 21:06
Vidi da nije negdje na navoju onda ta kocka pukla... Ipak se tu radi o ulju pod pritiskom, ili najjednostavnije odmasti sve, osuši, upali kombajn sjedi kraj kocke i gledaj gdje curi...

Sudarski Bojan
15-03-18, 22:08
Trebalo bi da ima to i polovno da se kupi ili ako necuri previse vrati i teraj tako nemoze sve da bude u redu mora nesto da nevalja zbog uroka:lol:

pantelija1
31-03-18, 21:39
Da li je ista dimenzija prednje gume od 143 i 191?

sinisa1979
31-03-18, 22:10
Koliko ja znam nije. 18.4x26 protiv 23.1x26

Bubu
03-04-18, 12:14
Bas tako. Mada, u par oglasa sam videto velike tockove na 143, verovatno je vlasnicima dosadilo da krpe felne i gume pa su stavili te 23.1 26.

diesel d-60
03-04-18, 23:00
Jel moze ko ima 143, da izmeri precnik remenice na biteru sa leve strane( pogonska troredna remenica).?

Dobrinčan
04-04-18, 01:15
Izmericu ja ako se setim sutra.

Bubu
04-04-18, 11:06
Jel moze ko ima 143, da izmeri precnik remenice na biteru sa leve strane( pogonska troredna remenica).?

Hoces da stavis na 171 ako je manja? Lkl{{

Dobrinčan
05-04-18, 13:19
Jel moze ko ima 143, da izmeri precnik remenice na biteru sa leve strane( pogonska troredna remenica).?

Kod mene je 22,5 cm.

Matic
05-04-18, 17:50
Nešto si se zabunio.Ona velika na koju ide trožilni remen sa motora,mora biti veća.

Dobrinčan
05-04-18, 17:57
Aaaaa,upravu si Maticu,ja izmerio onu malu sto ide daje pogon osovini grla. Velika je 51,5 cm

diesel d-60
06-04-18, 01:11
Ista ko na 171. Nema nigde one famozne manje...

- - - - - - - - - -

Neko rece da je na 191 manja, medjutua, Jene iz Bajse i njegovi majstori kazu da takvu jos nisu videli.

MONTOYA
06-04-18, 08:34
Zar tebi ne bi bolje odgovarala veca, da motor radi na manjim obrtajima?

diesel d-60
06-04-18, 21:43
Gonjena manja smanjuje obrtaje. A to ce po svemu sudeci biti tesko izvesti. Pogonska veca bo takodje smanjila obrtaje ali tek je to nemoguce.

jbrtka
06-04-18, 21:58
Drugar to ima preradjeno na 171 i radi na 3/4gasa..

Matic
06-04-18, 21:58
Ubaciš M.B motor i ne jediš se ništa.

diesel d-60
06-04-18, 22:22
Od cega je remenica kod tog drugara...? Ubacio bi al mi zao ovog jos je bas dobar, puca od snage, a ne greje se. Lakse mi to nekako preraditi.

ljuboslav
06-04-18, 22:29
ubacis gonjenu remenicu manju samim tim ce ti se povecati obrtaji na biteru. Onda samo smanjis gas da dobijes obrtaje kakvi ti trebaju...a remenicu ti mogu u livnici napraviti po meri...
evo jedan koristan sajt za izracunavanje obrtaja https://www.blocklayer.com/pulley-belt.aspx

jbrtka
06-04-18, 22:43
Od cega je remenica kod tog drugara...? Ubacio bi al mi zao ovog jos je bas dobar, puca od snage, a ne greje se. Lakse mi to nekako preraditi.
pravio je,ali mora dve da se rade,ako se dobro secam,jedna za pogon kombajna,druga za vrsilicu

diesel d-60
07-04-18, 00:17
Gde ima ta livnica i koliko to kosta od prilike.

- - - - - - - - - -

Nece mi dve trebati samo jedna.

- - - - - - - - - -

Nece mi dve trebati samo jedna.

jbrtka
07-04-18, 00:23
livnica nema,jer nema napravljen model,radi to moj kolega,od celika.ali siguran sam da trebaju 2.sad da li je sa vrsalicu,menjac ili pogon sabirne,ne znam,ali moraju dve da idu,ako zelis,javi se na pp.dacu ti broj od kolege napravice ti to...

Matic
07-04-18, 00:35
Kod člana Shale na Z170 ubrzana je vršalica.

diesel d-60
07-04-18, 08:40
Pa ako ubrzam biter sve sam ubrzao, po meni bi to bilo sasvim ok. Al ajde neko je to valda probao. I kako se to pokazalo, da nema nekih lomova zbog povecanih oscilacija ladje? Cuo sam ja da se u banatu ubrzava vetar i sabirna, al ja bi bio zadovoljan kad bi samo biter ubrzao, tad bi to sve bilo ok.

Matic
07-04-18, 09:15
To nije baš srećno rešenje jer biter ima propisan broj obrtaja.

Bubu
07-04-18, 13:03
Evo da resite nedoumice oko razlike izmedju ''velike'' i ''male'' remenice. Na remenici od 191 nema kataloskog broja kao sto to ima na remenici od 190-ke. Ako neko ima volje da pravi takve remenice, ja cu dati remenicu za uzorak posto i meni treba jos jedna takva.

http://i65.tinypic.com/33ng6eo.jpg
http://i64.tinypic.com/i50xn8.jpg

Matic
07-04-18, 13:10
Na 191 je manja a na 190 i ostalima veća jel?

jbrtka
07-04-18, 13:10
Ove sto se prave,su oko 220mm u precniku.

Matic
07-04-18, 13:18
Meni je strugar pravio glavčinu za berač ako se dobro sećam 550 mm beše prečnik.Samo materijal je koštao 350 eura.

Dobrinčan
07-04-18, 13:20
Samo malo. 143-ka ima dve takve remenice. Jedna je na biteru a druga je na osovini grla,a ta bi trebalo da je manja.

Sad sam izmerio...iste su.

Bubu
07-04-18, 13:49
Dobrincan, izmeri remenicu na biteru koja dobija pogon sa motora.

mihalyocska
07-04-18, 14:04
Pa ako ubrzam biter sve sam ubrzao, po meni bi to bilo sasvim ok. Al ajde neko je to valda probao. I kako se to pokazalo, da nema nekih lomova zbog povecanih oscilacija ladje? Cuo sam ja da se u banatu ubrzava vetar i sabirna, al ja bi bio zadovoljan kad bi samo biter ubrzao, tad bi to sve bilo ok.


Do deset posto mozes sve da ubrzas bez kazne a sve preko toga je loto igra na srecu .

Dobrinčan
07-04-18, 14:33
Bubu merio sam obe,iste su 51,5 cm. Tih 0,5 je verovatno odstupanje jer mi smetaju osovine.

Spajki
07-04-18, 15:31
A zasto vi hocete bilo sta da ubrzavate,nisam bas pratio?Dobije se veci ucinak ili da bi se neki deo rasteretio?

Matic
07-04-18, 15:32
Hoće da kombajn izbacuje veći plamen. :lol:

jbrtka
07-04-18, 15:32
malo off,ali ovo jos nisam video,kukuruz sa zitnim hederom...

https://youtu.be/eZH20PW9LgY

Spajki
07-04-18, 15:43
Kod mene su ove godine i Lexioni radili kukuruze sa zitnim hederima jer sa kukuruznim nisu mogli pokupiti to malo jada od roda sa njiva
Izgleda kolega da ces morati poceti da ugradjujes secke i na zitne hedere..

Bubu
07-04-18, 17:46
A zasto vi hocete bilo sta da ubrzavate,nisam bas pratio?Dobije se veci ucinak ili da bi se neki deo rasteretio?

Uporedjujemo zato sto recimo 190-ka i 191 imaju identicnu vrsalicu ali rade na drugacijim obrtajima motora. Skontali su inzenjeri posle par godina da nije bas na zdravlje motoru kad radi na 2600 obrtaja ceo dan pa su stavili jaci motor i skinuli mu obrtaje na 2300-2350. Izgleda da je na 143 ista remenica kao na 171, samo je pitanje da li se razlikuju pogonske remenice. Ja imam jednu skinutu pa cu premeriti.

Sotir
07-04-18, 21:25
Bubu,nisam u toku sa zbivanjima,sta se desava sa tvojom 191,ili ti Stevom kako ga od miloste krstite Lkl{{?

diesel d-60
08-04-18, 00:32
To nije baš srećno rešenje jer biter ima propisan broj obrtaja.

Ima propisane, ali moj nema, naime sta se desava, ja imam na kombaju super motor za razliku od motora na drugom 171 koji je bio u paru sa mojim, ali, taj drugi je uvek kazu neznaju zasto mnogo cistije radio od ovoga, ali je 3 put izbio klipnjacom. A ovaj ni pipnut. Sad kad je dosao kod mene ustanovio sam da je na najvecem gasu oko 2050 obrtaja i biter umesto 830 ima 750. Sto je uslovilo sve ostalo. Znaci ako bi nabavio manju dobio bi da ne diram motor, a popravim rad kombajna.

Same
08-04-18, 00:41
Sve je to uredno sto vi hocete da dobijete obrtaje manjom remenicom,ali ako je sa motorom sve uredno, sta mu je problem da radi na 2600 obrataja? Potrosnja goriva?

diesel d-60
08-04-18, 00:56
I potrosnja, i znatno mu je smanjen vek. Jer su to ipak motori koji imaju zeske delove i velike inercijalne sile. I ovako gore zvrji ko lud.

Bobo
08-04-18, 01:40
Da se samo ubacim zašto jbrtka piše da idu dvije remenice. Vi planirate smanjiti okretaje motora da zadržite propisane okretaje vršalice i to je OK ali što se dešava s krajnjom brzinom kombajna sa motorom koji je usporen s 2600 na 2000 okretaja? Bude nešto sporiji na cesti pri punom gasu i punom varijatoru (ako je nekome bitna putna brzina), tad se drugom remenicom ubrzava mjenjač da se vrati prvobitna brzina kombajna, kažem ako je bitna, ako nije može biti malo i sporiji, ništa mu ne škodi, pogotovo u prljavoj soji, da ide sporije od standardnog kombajna.

Glackop
08-04-18, 03:16
Pa mozete vi remenicama da ga usaglasite da vrsalica dobije optimalan broj obrtaja i pri 1500.na motoru ali da li ce tad motor imati snage da sve to goni na tako reci pola gasu.

Shale
08-04-18, 08:43
Kod člana Shale na Z170 ubrzana je vršalica.

Baća grešiš, ubrzana je lađa i sita...

diesel d-60
08-04-18, 09:36
A sto ladju i sita? Ja imam osecaj kad bi potigao biter na 830 da bi to sve bilo ok. Il jos uvek nije dosta, jer ako ide ladja brze, onda je i vetar jaci.

Shale
08-04-18, 09:51
Meni je predhodni vlasnih rekao da su ubrzana lađa i sita, i da je blindiran seperator, svaka druga kaskada, koliko sam ga ja razumeo tako je došao kod njega, i da nema nikakvih problema...

Inače mislim da bi biter trebaod a radi na 850 obrtaja...

@diesel d-60 Koji ti motor imaš na kombaju?

diesel d-60
08-04-18, 10:28
Redni sestak je gore, jel to bl8ndirano da bi manje propadalo prljavstine na sita? Neznam ni ja sta da radim ja dobijam cak i ovako na umanjenom broju obrtaja dobar i cist rad, ali kad bi taman podigao na 830 do 850 mislim da bi bilo super. Neznam cuo sam i ja da se ladja ubrza...

zektor
08-04-18, 10:46
Ja sam pravio vecu pogonsku remenicu na motoru i smanjio sa 2600 na 2100 motor a biter ostao na 870... jedina mana je sto sam maximalnu brzinu smanjio na nekih 17 km na sat. Morao bi da ubrzam i varijator ali ne znaci mi puno pa ne diram nista.

jbrtka
08-04-18, 11:02
To zamenis 1 par zupcanika u menjacu,i to je to..

Shale
08-04-18, 12:22
Redni sestak je gore, jel to bl8ndirano da bi manje propadalo prljavstine na sita? Neznam ni ja sta da radim ja dobijam cak i ovako na umanjenom broju obrtaja dobar i cist rad, ali kad bi taman podigao na 830 do 850 mislim da bi bilo super. Neznam cuo sam i ja da se ladja ubrza...

Ovaj je nama tako rekao, da su mu to rekli predhodni vlasnici... A za to blindiranje je problem kad je vlažniji usev, sve tera na sita, pa prosipa...

A i eto prilike da dođeš do mene, pa da i uzivo pogldaš kako je, a i taman imaš više iskusta, pa da ga ja malo ukradem..

zektor
08-04-18, 13:18
To zamenis 1 par zupcanika u menjacu,i to je to..

Ne znam gde bi mogao da nabavim te druge zubcanike a da budu u kvalitetu?

jbrtka
08-04-18, 13:26
Metalac simanovci.

zektor
08-04-18, 13:32
Metalac simanovci.

Imaju gotove ili prave po meri?

jbrtka
08-04-18, 13:36
Imaju Gotove..

Matic
08-04-18, 13:41
Bolje ne diraj menjač.On hoće lako da cikne i bez ubrzavanja.

Spajki
08-04-18, 16:10
Vidim ja da se ovde izmislja topla voda a ustvari samo treba odvrnuti slavinu.Ubrzavati Zmaja 170 ili veceg?Samo vi njega uposlite i pritisnite kako treba da stalno bude pun masom pa ce sve ici kako valja.Pola ljudi koje znam da su se zalili na serije 170-171 su ga milovali ili ga nisu podesili kako valja.Pogotovo eksperimentisite vi koji gore imate vazdušare pa cete videti rezultat ustede smanjenja obrtaja...Kod mene je na 170 gore Mercedes jer je onaj tam 5-ak bio golo go..no.Ali dobro,svako zna sta mu je najbolje.

Matic
08-04-18, 16:12
Šale zar ti nisam rekao i objasnio skoro sve kada sam bio da vidim mašinu?

Shale
08-04-18, 16:22
Nešto se nesećam to za ubrzanje vršalice?

Matic
08-04-18, 16:35
Ja za time nemam potrebe a ne verujem da ćeš i ti imati.

jbrtka
08-04-18, 16:45
Nije to nikakuo budzenje,vec u menjac idu zupcanici od z 125,ili 161mislim da su u katalogu pozicije 18 i 21 ili 23,imaju 2,3 zuba razlike,a sto se tice vrsilice,motor je prejak,i nema potrebe da radi na punom gasu bespotrebno,drugar je ovo davno uradio,i radi bez problema,i kombajn nije spor u transportu.

Shale
08-04-18, 16:56
Ja za time nemam potrebe a ne verujem da ćeš i ti imati.

Neću ja ništa budžiti, ali predhodni vlasnik mi je rekao da je to na kombaju već urađeno, ali je spominjao lađu i sita... Veći će problem biti smanjiti obrtaje, a da se nemoraju stavljati lančanici i lanci...

Matic
08-04-18, 17:03
Zagledao sam i nisam skontao kako je ubrzano ako je ubrzano.Pričali smo baš o obrtajima u kukuruzu i to je što je preko remena a vidiš i sam koliko je komplikovanije skidati sve zarad montaže lančanika.Nisam siguran ali mislim da je član Ganga pisao da namešta duži remen za vršaj kukuruza umesto lančanika.

Shale
08-04-18, 17:11
Drugaru što je uzeo 171 će verovatno remont raditi zoran Bogdanović, pa ću iskoristiti priliku da ga pitam par stvari... Sa članom Gangom sam pričao pre par godina oko ubacivanja Mercedes motora, pa ću ga kontaktirati i za ubacivanje dužeg remene, jer je to sigurno prostije...

Matic
08-04-18, 17:21
Kod tebe je bitno da promeniš spojničku i pregledaš menjač a ostalo je sasvim pristojno i u korektnom stanju.

Shale
08-04-18, 17:23
To je prvo na redu, mkad krenemo da ga sređujemo na žetvu, i kupi donji kaiš varijatora vožnje...

diesel d-60
09-04-18, 00:03
Mi stavili tempo na varijator dole eo skoro 500 sati iso jos je gore al malko je dobio...
Ma za kukuruze ili duzi ili uzi remen imam dve opcije odprilike ili 60x2200 ili 55 2130 tako nesto.misli ovaj 60 bolja opcija ili biter naszelujem na 720 obrtaja na gasu i onda je dobro.

Same
09-04-18, 00:27
Na koliko obrtaja bubnja radite kukuruz?

ljuboslav
09-04-18, 18:35
Ja radim na 300 obrt. Na lančanicima. Muka je to menjati jer je taj aucug tezak ko djavo. Zato i ja trazim resenje da spustim obrtaje barem na 360 sa kaisem.

Same
09-04-18, 18:49
A zar nije malo 300 obrataja? Zar se ne moze fabricku spustiti na toliko niske obrtaje? Zasto je muka mijenjati, ja na Deutzu zamijenim lancanike za 10 min..

Matic
09-04-18, 21:07
Kod mene je 400 obrtaja na remen.Može još niže ali remen bude labav pa hoće da zaguši i onda bude ses u 'ladnoj vodi.Lančanike ne planiram jer mi se ne skida afcung ne ovršene mase dole.

diesel d-60
11-04-18, 23:07
Ja taj elevator skidam svake godine zbog pregleda... ali na kaisu imam oko420 i nemam problem nikakav sa lomom.

ljuboslav
12-04-18, 21:13
Ajde kada budete imali vremena pogledajte koji kajis imate na bubnju. Meni neide ispod 500 obrtaja.
Hvala.

Matic
12-04-18, 22:03
55×25x2130 la.Proveri da li ti se remenica na biteru otvara skroz jer hoće da zapekne.

ljuboslav
12-04-18, 22:19
moj je 63x25x2130 tu je problem.

Matic
12-04-18, 22:30
Tvoj je verovatno Good Year jer samo oni imaju tu širinu.

MONTOYA
12-04-18, 22:39
Jelo probao neko na 142 da sa drugacijim kaisem dobije nize obrtaje

Bobo
12-04-18, 23:31
Jelo probao neko na 142 da sa drugacijim kaisem dobije nize obrtaje

Kod nas su pokušavali montirati od nekog FAHR kombajna Širi remen slične duljine kao i obični ali kako su perjali 2. pun varijator, samo lanac je mogao to izdržati pa su od remenja odustali...

sinisa1979
13-04-18, 00:56
Tvoj je verovatno Good Year jer samo oni imaju tu širinu.
Imam i ja neki van standarda... 60-62... ali nije Dobra Godina. Mislim da je Sava ili tako nešto... Uglavnom,otrc'o se pa je zamenjen ali sačuvan. Leba ne traži. Pogledam pa javljam.

diesel d-60
14-04-18, 00:30
Kod mene je good year iz mexika. Isto 63 ja miskim da mu je to i fabricka mera.

caco
26-04-18, 15:39
Zna li neko gde moze da se kupi osovina slamotresa za 142-ku u kvalitetu. Osovina napravljena od svetlovucenog materijala me ne zanima, a drugacije ne mogu da nadjem u okolini Zr.

jbrtka
26-04-18, 16:04
Nema toga,samo da nadjes neku polovnu,a od novih,najkvalitetnija ti je ovde,
http://www.metalac-simanovci.com/smartphone/kombajn.php?id=18

A mislim da je i zmaj pravio od svetlo vucenog materijala,to nema veze,vec kakav je taj materijal.nisam video ni na zmaju da je od valjanog,pa brusena.

Power70
26-04-18, 16:40
Probaj pitaj Agrofd u Staroj Pazovi 022317361

Dobrinčan
26-04-18, 17:14
Sve su podjednako lose. Neki vek trajanja im je 100+ k.j

Matic
26-04-18, 18:15
Nema kvaliteta to je problem.Pisali smo o ovome dosta prošle godine.Osovina izdrži između 150 i 200 kj nakon čega puca.Kod mene uvek pukne na istom mestu bila to prednja ili zadnja a uzimam Metalčevu.Prošle godine sam promenio obe s tim da mi je prednja za divno čudo izdržala skoro 3 sezone.

Druškan
26-04-18, 20:28
Znači ko ima secku pozadi, taj je naderao, ima da je menja svaki 20ak jutara. Meni su još uvek osovine dok je bio kvalitet. A imao sam jos i u rezervi, i pozajmim kolegi, i on kasnije kupi neku novu i vrati mi. Koja je verovatno šklj roba, a ja onakav kvalitet pozajmio...

sinisa1979
26-04-18, 21:17
Secka sa pogonom sa osovine slabotresa? Mislis na "razbacivač"?

Druškan
26-04-18, 21:29
Ma jok, baš secka. Jer je veće opterećenje na slamotresima. Pošto koliko sam primetio velika je masa koja prolazi na slamotresima a secka je ne izradi istom brzinom kao kada nje nema, tj kada samo ispada. To sam barem kod mene primetio, i trebali bi čak i veći obrtaji, jer mi se desilo da mi zaguši slama. Secka Vektor Bečej.
Greju mi se osovine opasno od kad sam ubacio secku,dok pre nije bio taj slučaj.

sinisa1979
26-04-18, 22:28
A haaaa..... Ja mislio da secka dobija pogon sa ovih soko stark stapića osovina.

caco
27-04-18, 12:14
Nema kvaliteta to je problem.Pisali smo o ovome dosta prošle godine.Osovina izdrži između 150 i 200 kj nakon čega puca.Kod mene uvek pukne na istom mestu bila to prednja ili zadnja a uzimam Metalčevu.Prošle godine sam promenio obe s tim da mi je prednja za divno čudo izdržala skoro 3 sezone.
Kod mene uvek puca prednja osovina i to uvek na pola, izmedju 2 i 2 slamotresa, barem jednom godisnje. Zadnja jos nikad nije pukla, berem ne odkad je kombajn kod mene....
A sto se tice secke mislim da apsolutno nema veze sa pucanjem osovine, pucala mi je osovina u suncokretu, zadnji put tj jesenas u kukuruza gde secka upste neradi.....

Matic
27-04-18, 16:11
Meni između 3 i 4 slamotresa uvek.Imam dobar rabat kod prodavca delova ali j.beš to kada moram da strepim kada će pući osovina.Zadnju promenimo za pola sata ali zato prednju ne mogu bez 3-4 sata i još zna da spali i pogonski remen.

sale ratar
27-04-18, 22:13
Promeni ležajeve na 3-4-om slamotresu i ostavi ih malo labave to jest da ima tek lufta.

Matic
27-04-18, 22:18
Pukne uvek kod prstena za ležaj.Varenjem prstena osovina oslabi i fik i gotovo.Ležajevi su labavi i raspušteni.Koliko obrtaja imaju slamotresi na 142?

MONTOYA
27-04-18, 22:28
Mozda bi bilo resenje uzeti novu osovinu bez varenih prstenova

bojcetic
27-04-18, 23:34
Resenje bi bilo da ima da se kupi osovina u kvalitetu. Kazu rezervni deo za JD skup. Jeste, ali kada zamenis onda 20g opet ce trajati. A nasa mala privreda za Zmaj/Imt izdrzi 100rs i opet crkne. Danas nam rotacija crkla na 539 posle 200 sati rada. Osovinica na kojoj se okrece se izlizala. Sta reci...

Spajki
27-04-18, 23:38
Resenje bi bilo da ima da se kupi osovina u kvalitetu. Kazu rezervni deo za JD skup. Jeste, ali kada zamenis onda 20g opet ce trajati. A nasa mala privreda za Zmaj/Imt izdrzi 100rs i opet crkne. Danas nam rotacija crkla na 539 posle 200 sati rada. Osovinica na kojoj se okrece se izlizala. Sta reci...Bojane,toj rotaciji je konstruktor predvideo 200h rada za 365 dana a ne za 15 dana rada kao kod tebe.

Matic
28-04-18, 09:03
Kupio bi ja osovinu u kvalitetu bez obzira na cenu ali da mi neko garantuje da će trajati minimalno 1000 rč.Jbt nema samo Zmaj drvene ležaje na slamotresima pa nešto ne čujem da ostalima toliko pucaju osovine a čudi me da se niko nije latio tog problema da prepravi na drugi sistem bez varenih prstena kao što je na ostalim kombajnima.

Spajki
29-04-18, 00:55
Jedan poznanik je na zmaja montirao osovine sa neke Danie koliko se secam pre jedno 10-ak godina i od tada nema problema sa osovinama.Mogu ga pitati sa kog modela kada ga sretnem pa cu napisati.

Glackop
29-04-18, 02:11
Nema nista jeftino a dobro,pa to vazi i za delove...evo na primer zalili ste se ranije i na spojnicke one kostaju 25.e licno sam i za sebe kupio i toliko je platio kaljena nije to mi i prodavac potvrdio a osovina navodno jeste koliko to se ne zna ali je sigurno upola od nekadasnje fabricke,e sad nakon tri godine ili 65 Ha koliko sam ja radio do sada ona mi malo dobila lufta,verovatno 2-3 desete u nutovima ali kada se mrdne remenica na nju se to uvelicava i mrda oko 1 mm.Razmisljam se da pustim jednu manju seriju od 10-setak komada koje ja mogu da izradim od C1531 i okalim na nekih 30 Rc,ali ta glavcina ne moze da se proda za 25 vec bi bila oko 50-60 e.Jer tu nije fora samo da se okali vec i opusti a to opustanje kosta skoro isto kao i kaljenje pa ga proizvodjaci i ne rade i zato kao takav materijal ostane napregnut i sklon pucanju.I sad ja to napravim i ko bi je platio od vas toliko?

Sudarski Bojan
29-04-18, 05:49
Pa ako je napravis tako i stojis iza toga da je taj kvalitet bice i malo tih 10 kom>:({

jbrtka
29-04-18, 06:28
Glackop,samo kaljenje nije tako skupo,koliko si naveo,vec to obicno ide po kilogramu,i odmah posle kaljenja,se radi otpustanje,da se smanji naprezanje,jer ako se ne otpusti deo je krt kao lezaj,i puca,tako bar rade u Nitiro Jonu u pazovi i Miljevic u Indjiji..a ako mislis na prirubnicu spojnicke,tamo se samo nutovi kale indukciono,cela prirubnica je malo problema mislim da i fabricku da stavis,da ni ona nebi nesto duze izdrzala,niko ne kaze da nije kvalitetnija,ali ona je bila montirana na nov kombajn,bez luftova,sad na starom svuda ima pomalo luftova,malo trese varijator.kajsevi,ima vibracija,pa mora negde da popusti,i naravno razbije nutove na prirubnici,jer je ona najslabija..mozda bi bolje bilo da se stavi hard guma,ali to je vec komplikovano.

mihalyocska
29-04-18, 13:44
Na mom kombajnu jeste sa gumom ali ni ona nije puno bolja isto posle par sezona dobije lufta .

jbrtka
29-04-18, 14:51
Neko je ovde nudio felnu od velikog zmaja, ili od djure djakovica,ne mogu da nadjem,ako neko ima tocak neka mi napise,ili nek mi se javi u pp,treba drugaru.

Peet
29-04-18, 18:21
Jel neko skoro ili ovih godina uradio generalnu na Zmaju 142, kakva su vam iskustva, kako se pokazalo? Cije delove preporucujete i gde se mogu nabavljati?
I trece, koga preporucujete da odradi obradu.
Kombajn je potreban tek za suncokret.
Hvala unapred!

Glackop
29-04-18, 20:19
Ono usijas brenerom i bacis u vodu jeste nije skupo,ali ja sam mislio na profi sa ispitivanjem i potvrdom o dobijenoj tvrdoci,i onda opustanje koje treba da traje i do 7 sati,ko ce bre sad toliko dugo da otpusta bilo koji deo?Sad to ide ekspresno 15-20min.i gotovo.Ja kada sam davno trazio uslugu u jednoj drzavnoj firmi/Jastrebac-Nis/da mi opuste jedan gusani odlivak tezak oko 250kg,oni su mi rekli da ce to da kosta isto ili cak malo vise no sto sam platio livenje,a livenje sam naravno radio ne kod njih vec jednog privatnika.Dobro nije sad to isto opustanje kao za spojnicku ali kao primer sam zapamtio da je bilo papreno ako bi se radilo po pe-esu,odnosno nekadasnjem JUSU.

jbrtka
29-04-18, 20:37
Necu da se s tobom objasnjavam,i gde si procitao za brener?
proguglaj malo o nitro jonu iz pazove,ili Miljevicu iz Indjije.a ako se radi termicka,zna se kako se radi,ni hleb se ne pece za 15 minuta,vec ima neki vremenski postupak,tako isto i kaljenje cak je lakse napraviti deo nego ga kvalitetno okaliti..
Kad sam ti spomenuo indukciono kaljenje,mislio sam na ovo

https://youtu.be/QzsvJzNhvy4

Imao sam prilike nekoliko puta da vidim kod Metalca u Simanovcima kako oni rade.kod njega sam jedino video da ima indukciono kaljenje,i sve sto se tako kaliko u zmaju kali se i kod Duleta,na ovakav nacim kale lancanike,samo je postrojenje vece i ima naslagano jedan na drugi mozda do 1 metar u visinu.
https://youtu.be/bkW3FxTM2TI
I da,u pazovi termicku mi naplacuju od 80 do 100din,zavisi da li kaljenje ili cementacija to je sa otpustanjem,jednom sam bio po robu svratio do njih,nisu otpustili i nisu mi hteli isporuciti,

Glackop
30-04-18, 02:57
Ono za brener nije bilo licno tebi upuceno,a kao drugo znam sta je indukciono kaljenje a cak i princip rada samog uredjaja tj elektronike u njemu.

MDrasko
10-05-18, 21:58
Jel ynate gde bih mogao nabaviti gornji deo kaveza od hladnjaka i poklopac vaz. filtera (onu serpu) za 142.

diesel d-60
16-05-18, 09:44
Masku za hladnjak mozda i moz nac kod nas u Vajsci, ali ako trazis plasticni dwo koji skuplja prasinu, to jako tesko....

Matic
16-05-18, 09:55
Taložnik prašine može da se naruči u Mikronu iz Siriga.Marka Donaldson a koliko košta me znam.

diesel d-60
16-05-18, 16:09
Mislim da je to dosta skupo... neke velike cifre mi se vrte kroz maglu..

German hunting terrier | Jagdterrier