PDA

View Full Version : ZMAJ kombajni


Poljoinfo Wiki - poljoprivredna enciklopedija
Poljolink - adresar poljoprivrednih firmi

Advertisement


Advertisement

Advertisement


Strane : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 [59] 60 61 62 63 64

Shale
24-07-17, 12:44
Da bi mi oprema za kukuruznu adaptaciju bila kompletna, nedostaju mi još češljevi bitera i blinde prve kaskade slamotresa. Kada bih imao i to, da li bih dobio čistije zrno u bunkeru i sta mislite, da li se isplati kupovati ove dve stavke?

To nemaš računa raditi, mnogo posla a neam uticaj na rad kombaja... Blinde na prvu kaskadu nikad nisamo stavljali, dok smo češljeve menjali, ali 2014 i nismo ler smo kupili nove lopatice i i dan danas tako idu...

robert
24-07-17, 13:17
Gde je naj bolje kupiti novu osovinu bitera,koga preporucujete?drugaru treba

Matic
24-07-17, 13:26
Same evo slika blindi prve kaskade.

http://i.imgur.com/yiAkskY.jpg
http://i.imgur.com/0VYfgCq.jpg
http://i.imgur.com/kPPihwM.jpg

MONTOYA
24-07-17, 13:47
Moje su savijene kao sabirna ravan

Dobrinčan
24-07-17, 14:02
Slazem se sa Maticem sto se tice blindi za kaskade slamotresa. Ja sam prve godine vozio bez njih i te prve kaskade su se dosta pokrivile i bilo je poprilicno zaglavljenih cokova izmedju kaskada. 10 minuta sarafanja a sacuve dosta prednje delove slamotresa.

Matic
24-07-17, 14:14
Ovakve blinde su mi poslali iz Mola a da li treba da su talasaste kao sabirna ravan ne znam.Kombajn je došao bez njih a video sam kod brata na 142 uništene prve kaskade na slamotresima pa sam ih uzeo da ne prođem isto.

cika_jova
24-07-17, 21:52
Koja je neka realna cena za S46 motor?

MONTOYA
24-07-17, 22:18
Za ne proveren sa boš pumpom 300e

diesel d-60
25-07-17, 03:15
Zasto na Zmaj 142 vracaju mi trasportni lanci slamu i cisto zrno ponovo u heder???? Jer to problem neki ili...

Mozda nemas ni cistac iznad bubnja ili je korpa zacepljena.

john
25-07-17, 20:31
Može li mala pomoć, kako najlakše da promenim žice na korpi i gde ima povoljno da se kupe?

Послато са SM-J320FN уз помоћ Тапатока

Matic
25-07-17, 20:54
Ne postoji lak način ali može da se olakša.Skineš korpu,potopiš u vodu i tako je ostaviš da prenoći.Sutradan izvadiš iz vode,isečeš žice i vadiš špicanglama parče po parče jer celu žicu iz komada ne možeš izvući napolje.Žice treba da su od patentirane žice i nisu baš jeftine.

Tomo VS
25-07-17, 20:54
Imas u NS-u patentiranu zicu za opruge iseces ih na meru i sa donje strane imas da odvrnes plocu kao flah i onda povadis stare i unizez novu zicu tako smo mi radili!

brankovic
25-07-17, 21:23
Maticu, jos bolje sečicama. Ja posle godine menjao. Ima da se kupi isecena zica na meru, ali to je duplo skuplje, mozda i vise. Bolje je kupiti na kg, pa onda seći i ubacivati.

john
25-07-17, 21:24
Onda sutra prvo da potopim korpu pa ću prekosutra vaditi pa kako mi bude. Hvala na objašnjenju

Послато са SM-J320FN уз помоћ Тапатока
A gde bih mogao naći na kg da je kupim?

Matic
25-07-17, 22:47
Permutovao sam.Sečice su zakon i sa njima sam vadio žice iz korpe.Ako se dobro sećam komad sam plaćao 50 euro centi.

brankovic
26-07-17, 00:14
Evo koliko je mene kostalo.
http://poljoinfo.com/showthread.php?120-ZMAJ-kombajni&p=1139186&viewfull=1#post1139186
Za sad svaka zica stoji dobro.

denisbusur
26-07-17, 08:58
Jel radi neko suncokret sa zmajem 133. Zanima me sta mi jos treba od delova za heder. Imam kljunove i one sine ali neznam kad da napravim onu zastitu za vitlo jel ima neko neku sliku ili predlog

coci064
27-07-17, 09:33
Sa kojom korpom plus blinde se bolje izvrsava suncokret zitnom ili kukuruznom?

Dejaaa
27-07-17, 11:25
Ja radim sa kukuruznom.glavice cele ostaju bez zrna,a sa zitnom nisam probao

Same
27-07-17, 19:22
Same evo slika blindi prve kaskade.

http://i.imgur.com/yiAkskY.jpg
http://i.imgur.com/0VYfgCq.jpg
http://i.imgur.com/kPPihwM.jpg

Hvala Maticu. Jos ako moze debljina lima?

Matic
27-07-17, 20:08
1,5 mm je debljina.

john
28-07-17, 18:57
Moze li neko objasniti sta se sve skida da bi promenio onu zavesu izmedju ventilatora i sita,propala je poprilično pa bih da zamenim

Послато са SM-J320FN уз помоћ Тапатока

banePA
28-07-17, 19:33
Mislis na gumu izmedju sabirne ravni i ventilatora? Ja sam samo sita skinuo, namucio sam se dosta ali sam uspe da zamenim.

john
28-07-17, 19:38
Skinuo sam i ja sita i sve pripremio ali reko možda ima još šta da se skine da bi bilo malo lakše jer kako vidim biće to velika muka pogotovu za metraša

Послато са SM-J320FN уз помоћ Тапатока

Arkadije
28-07-17, 20:51
Nisi nista uradio ako nisi usmerivace skinuo.

john
28-07-17, 20:56
Pa zato pitam šta još treba da skinem da bi mi bilo lakše

Послато са SM-J320FN уз помоћ Тапатока

denisbusur
29-07-17, 17:11
Jel moze neko da slika tu gumu izmedju ventilatora i sita da vidim gde se ta guma nalazi

Bubu
31-07-17, 22:21
Stig'o Steva :D

http://thumbs.imagebam.com/f8/e7/2d/8ac69c569823203.jpg (http://www.imagebam.com/image/8ac69c569823203) http://thumbs.imagebam.com/e5/21/a4/9ed014569823293.jpg (http://www.imagebam.com/image/9ed014569823293) http://thumbs.imagebam.com/01/db/73/1c756b569823343.jpg (http://www.imagebam.com/image/1c756b569823343) http://thumbs.imagebam.com/df/c7/e3/5f2416569823403.jpg (http://www.imagebam.com/image/5f2416569823403) http://thumbs.imagebam.com/d0/ed/68/18c527569823523.jpg (http://www.imagebam.com/image/18c527569823523)
(http://www.imagebam.com/image/18c527569821633)
U zivotu nisam ovako kuburio sa kacenjem slika. Nadam se da sad vidite kako tako. Imam jos jednu i po prikolicu delova, heder nemam ali je i pitanje da li ce mi trebati :D

MONTOYA
31-07-17, 22:22
Nema slike

Spajki
31-07-17, 22:22
Ko je Steva,nema slike?

Bobo
31-07-17, 23:06
Steva, glavom i bradom.

http://images.imagebam.com/78/70/77/8ac69c569818583.jpg

KishRobert
31-07-17, 23:15
Ala i volis gvozdje Bubu!
Lkl{{

sremac84
31-07-17, 23:37
Pa lep je..
A sto bas steva brate dragi?

Sotir
01-08-17, 00:44
Vide se one male slike,ali kako kliknes na nju odmah izbaci kurave Lkl{{.Kada ga ti budes sredio bice to prava letelica >:({.

PG Krnac
01-08-17, 01:45
u extra stanju :)

Tomo VS
01-08-17, 07:18
Stig'o Steva :D

http://thumbs.imagebam.com/f8/e7/2d/8ac69c569823203.jpg (http://www.imagebam.com/image/8ac69c569823203) http://thumbs.imagebam.com/e5/21/a4/9ed014569823293.jpg (http://www.imagebam.com/image/9ed014569823293) http://thumbs.imagebam.com/01/db/73/1c756b569823343.jpg (http://www.imagebam.com/image/1c756b569823343) http://thumbs.imagebam.com/df/c7/e3/5f2416569823403.jpg (http://www.imagebam.com/image/5f2416569823403) http://thumbs.imagebam.com/d0/ed/68/18c527569823523.jpg (http://www.imagebam.com/image/18c527569823523)
(http://www.imagebam.com/image/18c527569821633)
U zivotu nisam ovako kuburio sa kacenjem slika. Nadam se da sad vidite kako tako. Imam jos jednu i po prikolicu delova, heder nemam ali je i pitanje da li ce mi trebati :D
Jesi ti u subotu prosao kroz Kulu negde oko 18-19h?Ja bio predavao malinu u bivsi kulatrans i prolazi traktor class i vuce ovu 191 reko ala se neko usrecio,a onda razmisljam mozda je za delove.

Bubu
01-08-17, 10:43
Ja sam prosao, nema ko drugi. Imam 190-ku pa mogu da pravim razne kombinacije kad smislim sta cu posto su vrsalice iste. Prekrstili smo ga u Stevu posto na repu pise Steva :D

Sotir, moras brze da klikces da ne izlecu te sto nisu cestite :D

Sotir
01-08-17, 13:12
Bubu ako ti ne bude bio problem postavljaj slike kako napreduju radovi i montaza.

Bubu
01-08-17, 14:17
Eto juce smo skinuli motor ali nisam fotkao jer sam se izmastio dok sam skidao kasiku sa Riko utovarivaca. Ostalo ce da ceka malo..

Matic
01-08-17, 17:44
Samo polako.Frankenštajn ne nastaje preko noći. Lkl{{

Spajki
01-08-17, 20:56
Od dva zmaja ne nastaje Frankenstajn,vec opet zmaj.Da je uzeo da ukrsta zmaja sa Djurom e to bi vec bilo dêlo.

Bubu
01-08-17, 21:30
Od dva Zmaja nastaje azdaja :D Motor otvaramo za koji dan pa cemo saznati celu sudbinu kombajna.

Arkadije
01-08-17, 22:56
U kom rangu sa stranim kombajnima,(class na primer) bi bio taj 191 ?,pod uslovom da je kombajn u perfektnom stanju i da moze da se tera u njivi do maksimuma.
Jel ima on pred bubanj,separator ,kako to ide kod njega ?.Hidro pogon takodje ?.

KishRobert
01-08-17, 23:06
Ma on ne moze da se poredi sa claasom,jednostavno claas je bolji u svemu.
Mozda neki protector.

Bobo
01-08-17, 23:37
U kom rangu sa stranim kombajnima,(class na primer) bi bio taj 191 ?,pod uslovom da je kombajn u perfektnom stanju i da moze da se tera u njivi do maksimuma.
Jel ima on pred bubanj,separator ,kako to ide kod njega ?.Hidro pogon takodje ?.

CLAAS jos nije napravio kombajn kojim moze parirati zmaju 191 ali opasno se priblizavaju ;) ;)

Bubu
01-08-17, 23:47
Po mojoj nekoj proceni i dosadasnjem zapazanju, najslicnije karakteristike 191-ci imaju Claas kombajni sa 6 slamotresa Mega 208 i Lexion 450 s' tim da Zmaj ima nekih losijih elemenata kao sto su manji tockovi, ima 2 mehanicke brzine umesto 3 kod Claasa, nema opciju auto kontur hedera, bunker je samo 5.5 kubika i nema multifunkcionalnog dzojstika u kabini vec zasebno tasteri i hidro pogon. Propusna moc Zmajcine je 9.5kg u sekundi psenice i do 12kg u sekundi kukuruza. Ima tu jos odstupanja sto mozete videti i sami iz fotke brosure koju imam za 191.

http://i67.tinypic.com/x5s6lz.jpg
http://thumbs.imagebam.com/47/c4/e2/8b40e7570278803.jpg (http://www.imagebam.com/image/8b40e7570278803) http://thumbs.imagebam.com/f2/ec/1b/8fc606570278833.jpg (http://www.imagebam.com/image/8fc606570278833)

paorpaor
02-08-17, 07:18
Bas mi je žao što taj Zmajic nije modernizovan, pa kakav bi to kombajn moga biti. Verujem da se u tom slučaju na našim poljima ne bi moglo ništa drugo ni videti osim zmajceka.

MONTOYA
02-08-17, 08:09
Bubu, ima li Steva klimu i monitor

mirosti
02-08-17, 08:36
Koja je bila cena te masine, ako nije tajna?

Matic
02-08-17, 09:22
Mogli su se ti kombajni lepo modernizovati ali to je neka druga priča koja će ostati samo u sećanju.

Bubu
02-08-17, 10:03
Stvarno je steta sto nisu nista uradili povodom tih kombajna. 191 je konkretno mogao da bude sa klimom u grejanjem (Webasto) ali Steva nema nista od toga a nema ni monitoring. Agrodetvan je ceski modernizovani 171 koji ima sve sto treba da ima i nista ne kaska za zvucnim imenima. Nije cena tajna, bila je zamena u pitanju za kamionsku prikolicu. Kombajn je nekompletan i nema heder, zato je i bila ta cena +- oko 2500. Prvi napravljeni primerak je 1989. godiste i ponovo je kod nas u selu kod jednog derana koji ih ima 2 komada.

srdjan7
02-08-17, 10:20
A sta je sa hederom Bubu?

pocerina
02-08-17, 10:40
Nije valjda da ima 191 koja ima monitor?

Послато са LT26w уз помоћ Тапатока

Bobo
02-08-17, 11:00
Kruzila je davno prica da je uradjeno par probnih modela 192 s kabinom koja je imala zaobljeno staklo naprijed slicno kao danas JD kombajni. To sve u danjoj suradnji s dronningborgom kao sto su radili DANIA-ZMAJ kombajne. Dal ti kombajni zbilja postoje ili ne, ne bih znao ali ZMAJ je krenuo u dobrom smjeru sto se modernizacije kombajna tice samo eto, politika nije dala. Sjecam se da je bilo price da su bili farbani u neku zelenu boju.

Oni su navodno sve imali kao i dronningborg na ekranu prikazano (gubitci zrna, okretaji odredjenih osovina, opterecenje na odredjenim osovinama, temperature i pritisci tekucina i tome slicno)

Kazem to sam cuo kao pricu i daaavnih dana se pisalo i po ovom forumu o tome ali koliko se sjecam nista nije definitivno kazano.

rad78
02-08-17, 11:01
Stvarno je steta sto nisu nista uradili povodom tih kombajna. 191 je konkretno mogao da bude sa klimom u grejanjem (Webasto) ali Steva nema nista od toga a nema ni monitoring. Agrodetvan je ceski modernizovani 171 koji ima sve sto treba da ima i nista ne kaska za zvucnim imenima. Nije cena tajna, bila je zamena u pitanju za kamionsku prikolicu. Kombajn je nekompletan i nema heder, zato je i bila ta cena +- oko 2500. Prvi napravljeni primerak je 1989. godiste i ponovo je kod nas u selu kod jednog derana koji ih ima 2 komada.

Bubu koji su imaju problema sa osovinama slamotresa 170 ili 171

Bubu
02-08-17, 11:31
Heder jednostavno nema jer ni prethodni vlasnici nisu dobili kad su ga uzeli pre par godina. Heder imam od 190-ke tako da mi ni ne treba drugi. Veliki Zmajevi nisu imali monitor vec monitoring, uredjaj za rastur i obrtaje glavnih pokretnih elemenata. Postoji jedna fotka uredjaja u onoj brosuri sto sam okacio.

Nisu problem osovine slamotresa ni na jednom od navedenih. Neki kazu da hoce da pukne na 190 i 191 (zbog duzine) ali mislim da je glavni problem pretezanje drvenih lezajeva slamotresa.

Bobo, taj zeleni je Agrodetvan a sa oblom kabinom je da kazem ''restyling'' model. Ima negde slika na forumu a ima i na netu.

Matic
02-08-17, 11:32
Bobo ti koje spominješ rađeni su u Agro Detvanu.Tačnije Zmaj je prodao licencu modela 171 Detvanu i oni su ga radili a taj sa zaobljenom kabinom je njihov poslednji model jer je pređašnji identičan sa 171-com a ovaj je malo modernizovaniji i lepši.

sinisa1979
02-08-17, 15:14
Monitoring made by Iskra. Ima jedan u oglasima,cena prava sitnica 400e.

Matic
02-08-17, 15:18
Tražio je 500 a nije kompletan uređaj.

Spajki
02-08-17, 16:18
Imam ja taj uredjaj,nekompletan.Prodacu ga za mnogo manie novaca ako je neko zainteresovan.

pocerina
02-08-17, 18:08
Kalo izgleda taj monitoring ?

Послато са LT26w уз помоћ Тапатока

Spajki
02-08-17, 18:19
Slikacu ga kad stignem do njega.

mindjušar
02-08-17, 18:42
Mali ciga,pa trčkara okolo?

blaz
03-08-17, 10:50
Gdje kupiti osovine slamotresa za Z-142,da su kvalitetnije i kako se krecu cjene?

Matic
03-08-17, 11:05
Nove nigde.Cene idu od 90 do 100 eura kako kod koga.

zmaj
03-08-17, 12:14
ja sam kupocao u agrioprofiu ima su neke skuplje i bile su dobre!cini mi se oko 120e

kiraj
04-08-17, 15:36
Završili lucerku i lukovno seme pa po ovoj vrelini radimo ubrzano adaptaciju za suncukret.Jeste pod krovom ali je grozno vruće.

https://image.ibb.co/e3Bgzv/Fotografija0843.jpg (https://ibb.co/n1ZOCF)
https://image.ibb.co/fweqsF/Fotografija0844.jpg (https://ibb.co/ikP1zv)

KishRobert
04-08-17, 16:00
GLe ovaj junior sto je istetoviran!?

kiraj
04-08-17, 17:01
Da ,ima nekog Zmaja.

http://s1.postimg.org/bglkwsc73/screenshot_52.png (http://postimage.org/)
forum image hosting (http://postimage.org/)

paorpaor
04-08-17, 22:36
Boga mi svama se vise ne sme niko kaciti Lkl{{

mindjušar
05-08-17, 11:12
To je Dragon klan :lol:

petarkrsmanovic
05-08-17, 11:45
Targerijani. :)

Arkadije
05-08-17, 12:36
Too much Game of Thrones XD.

diklofen
05-08-17, 15:29
Kako kod zmaja štelujete usmerivače vetra u vršenju suncokreta?

sinisa1979
05-08-17, 20:57
Ne vršem suncokret pa ti ne mogu pomoći praktično,a teorija kaže: Za normalne uslove rada usmerivači treba da usmeravaju vazdušnu struju na prednji kraj sita. Kod lakog i sitnog zrna treba da se usmeri struja prema zadnjem kraju sita.

Manjevic
06-08-17, 22:27
Koliko kod vas naplaćuju majstori prebacivanje sa zitne na kukuruznu varijantu?
Lancanici, podbubanj, blinde, sita nazad, remenice. Sve kompletno....

KishRobert
06-08-17, 22:41
Zasto sam ne odradis?

Manjevic
06-08-17, 22:47
Oko mehanike radim samo kada moram. Ovako izbegavam maksimalno.
Nesto mi ne ide od ruke...
Odradio mi danas majstor i njegov sin. Ja samo skinuo heder i grlo. Pa sada ne znam koliko da platim, a on će mi reći koliko hoces.

pantelija1
07-08-17, 07:39
Oko 200-250 mi je uzimao dok je radio ,,majstor,,kod mene sa tim da je tu i u sezoni kad zatreba.Ali posle izletanja vodo pumpe i razbijanja hladnjaka,zaboravljenog produzetka od gedore koji je zavrsio u levatoru preuzeo sam stvar u svoje ruke..Tako da je uvek bolje da sam odradis sta mozes...nije Zmaj komplikovan.

Послато са LG-K420 уз помоћ Тапатока

MONTOYA
07-08-17, 08:32
Koliko kod vas naplaćuju majstori prebacivanje sa zitne na kukuruznu varijantu?
Lancanici, podbubanj, blinde, sita nazad, remenice. Sve kompletno....
Za adaptaciju (bez lančanog prenosa) kod nas uzimaju 50e

ljuboslav
07-08-17, 09:07
Kolege dali znate gde mogu nabaviti polovna kukuruzna sita za zmaj 170-171...
Hvala

Sent from my SM-G361F using Tapatalk

Matic
07-08-17, 09:20
Treba ti samo jedno,gornje.Vidi u Vajski kod čokoladnih ili u Molu kod Arežine i ostalih koji proizvode delove za Zmaj kombajne.

Bubu
07-08-17, 11:19
Mozes da vidis i kod Ozoraka u Bajsi.

diesel d-60
07-08-17, 15:23
U vajskoj ima od 161, 171 nema. Ja sam u potrazi za mene pa sam ubacio od 161 dok ne naleti.

mihalyocska
07-08-17, 15:26
Zna li neko kolika je mera sita u zmaj 170 i obrtaji na slamotresu i sabirnom?

Matic
07-08-17, 19:30
Površina gornjeg sita 2,15 m2.
Površina donjeg sita 1,6 m2.
Obrtaji slamotresa 220 o/min.
Sabirna ravan broj oscilacija 335 o/min.

mihalyocska
07-08-17, 21:47
Uporedujem nesto sa mojim kombajnom i puno mi znace ovi podaci , puno puno hvala.>:({>:({

zektor
07-08-17, 23:25
Znam ja gde ima kukuruzno za 171 ako nekom treba nek se javi na privateee

Bobo
08-08-17, 23:43
Nasao kod nas na oglasima jednu zanimljivu sliku pa da podjelim s vama:

https://s2.postimg.org/csdkaxch5/kombajn-zmaj-142-rm-slika-85564320.jpg (https://postimg.org/image/3klbu85et/)

Valjda se vlasnik slike nece ljutiti ako se prepozna na ovom forumu...


EDIT:
Po tecaju s kraja 1988.g. ovo ispada skoro tocno 36 000 DEM ili u danasnje doba u grubo 18 000€... Pa tko ga danas ne bi kupio novog?!?

Bubu
09-08-17, 00:34
Drugar ima 142 cini mi se isto godiste, kupljen nov. Kazu da se tada mogao kupiti i veci Zmaj za nesto malo vise novaca samo sto to kanda niko nije iskoristio..

Bobo
09-08-17, 00:42
Znam da je kolegin otac pricao vise puta kad su isli u Zemun po kombajn da je on svog oca napadao da kupe zmaja 142 ali njegov otac je bio zagrijan za 133 s kabinom i presom samo zato sto je tad kod nas bila "moda" vrsiti psenicu u vrece i da se slama presa odmah. Tad (ne znam koja godina) 133 s kabinom, bunkerom, platformom za uvrecavanje i presom 27 000DEM, 142 samo zitna varijanta s kabinom 31 000DEM

Ocu nikad nije oprostio kupovinu malog zmaja, pogotovo sto su presu nakon samo par godina skinuli i bacili a kako su drugi kupovali vece kombajne vrsidba u vrece je isto osla u proslost pa platformu za uvrecavanje nisu ni koristili nego samo bunker. Na kraju je kupio 142 cim je zaradio za njega a placao je kombajnera da se pati s malim zmajem i na kraju malog prodali sto dalje.

MONTOYA
09-08-17, 07:22
Nasao kod nas na oglasima jednu zanimljivu sliku pa da podjelim s vama:

https://s2.postimg.org/csdkaxch5/kombajn-zmaj-142-rm-slika-85564320.jpg (https://postimg.org/image/3klbu85et/)

Valjda se vlasnik slike nece ljutiti ako se prepozna na ovom forumu...


EDIT:
Po tecaju s kraja 1988.g. ovo ispada skoro tocno 36 000 DEM ili u danasnje doba u grubo 18 000€... Pa tko ga danas ne bi kupio novog?!?
U tom momentu je 1 DEM bio 3 DIN. pa je kombajn tako u kompletu plaćen 32.776 DEM
Ili samo žitna varijanta 27.616 DEM

BobanNB
09-08-17, 07:55
није била марка 3 динара, могуће само више.....иначе по овом рачуну би то био милионски износ у маркама. ако ме математика добро служи.

послато са леново к6 ноте уз помоћ плуга

p. S. мало сам прогуглао и тада је марка била око 3.000 динара.....али познавајући наш менталитет увек смо неке друге цифре говорили, уместо милионе хиљаде, уместо хиљаде динаре.....у праву сте за износ у маркама.

Bobo
09-08-17, 22:29
Jbg, ja sam nasao drugi podatak za tecaj dinara i marke, (1DEM = 2728.55DIN) no nije na kraju ni bitno. Jos je gore da je bio jeftiniji, tek bi ga sad i kupovali ;)

Po tom tecaju trebalo bi biti 36 037 DEM za ukupnu kombinaciju

bojcetic
09-08-17, 22:42
Sada da prave i za 50% vise novaca ne bi mogli da naprave koliko bi se prodalo toga. Kako nas je zapad srusio i ekonomski unazadio sa pomoci nas samih":":{

MONTOYA
09-08-17, 22:45
Što je najgore....ne vidi se kraj tome

Tomić Toma
09-08-17, 23:21
Zmaj je sa modelima 143, 151, 171 i 181 bio na dobrom putu. Da su ih nesrecnih 90ih jos malo doradili i dodali malo opreme, bili bi to kombajni koji bi parirali pojedinim evropskim kombajnima. Mogli bi i dan danas poslovati i poizvoditi kombajne ali cudan spet okolnosti i pohlepa i nemar rukovodeceg kadra je sahranila industriju.

Peet
09-08-17, 23:26
Nasao kod nas na oglasima jednu zanimljivu sliku pa da podjelim s vama:

https://s2.postimg.org/csdkaxch5/kombajn-zmaj-142-rm-slika-85564320.jpg (https://postimg.org/image/3klbu85et/)

Valjda se vlasnik slike nece ljutiti ako se prepozna na ovom forumu...


EDIT:
Po tecaju s kraja 1988.g. ovo ispada skoro tocno 36 000 DEM ili u danasnje doba u grubo 18 000€... Pa tko ga danas ne bi kupio novog?!?
Onih 36.000 DM te davne 1987 godine su bile otprilike ekvivalentne sa danasnjih 36 000 evra ako ne i vise!
Danasnjih 18000 evra su cista nula u poredjenju sa onim 36000 DM

bojcetic
09-08-17, 23:31
1989 je u pitanju. Pomesao si Marke i Evre. Sve da je 36000 DM bilo kao sada 50.000e opet nije skupo, jer je kupio oba hedera + kolica. Sada nam prodaju muda za bubrege adaptere za 20.000-30.000e SAMO HEDER ZA KUKURUZ.

john
11-08-17, 07:54
Moze mala pomoc, nevidi mi se dobro broj na remenu pogona hedera a u katalogu nisam nasao . Broj koji sam procitao je 25x3300 da li sam dobro procitao ili sam pogresio. U pitanju je zmaj 141

Послато са SM-J320FN уз помоћ Тапатока

kristal
11-08-17, 08:26
Ako je rec o onom remenu na spaner,sa kojim pokreces onda je ta mera

diesel d-60
11-08-17, 08:35
Jel neko zna gde ima da se kupe one gume sto idu na pedale kocnica na 171.

john
11-08-17, 08:53
Jeste @kristal rec je o tom remenu. Hvala

Послато са SM-J320FN уз помоћ Тапатока

diesel d-60
12-08-17, 19:24
Jel neko zna gde ima da se kupe one gume sto idu na pedale kocnica na 171.

Niko nista, nesto kontam mozda pase od neke letve volana od auta.

sinisa1979
12-08-17, 20:31
E jbg ja sam shvatio da ti trebaju one što idu na pedale,one kockaste da noga ne sklizne..... Da od letve volana od golfa 2-ke će pasovati.

fabian83
12-08-17, 21:29
Pozdrav

Pitanje za se poznavaoce zmaj 141 i 142. Rece mi jedan da ima u ponudi varijator bitera za zmaj 141 i 142 manji od onoga sto imam na kombaj i sa njime mogu imati mali obrtaje doba na suncokret i kukuruz a moze da se tera i na zito za 100 eura jer ima neko na kombaju tako nesto i kako se pokazalo?

My balls do not blend
16-08-17, 17:22
Na Z 142 adapter za kukuruz zupčanik na pogonskoj osovini grla ako je neko radio ubrzanje koliko ima zuba? Imam sa 34 a ne znam kakav je oreginal a kakv ubrzan.

ljuboslav
16-08-17, 21:16
Na Z 142 adapter za kukuruz zupčanik na pogonskoj osovini grla ako je neko radio ubrzanje koliko ima zuba? Imam sa 34 a ne znam kakav je oreginal a kakv ubrzan.
To je original. Slobodno stavi 46 zuba mada neki stavljaju i 52.

jbrtka
17-08-17, 01:16
Od 38,do 42 zuba je neko "normalno"ubrzanje,sa 52 zuba,je preterano...

MONTOYA
17-08-17, 08:10
Sex, droga, rokenrol...
pukla biterska osovina........

My balls do not blend
17-08-17, 08:13
Jel ima u prodaji gotov proizvod u rasponu od 42-46 da ne moram lovati po radionicama?

Matic
17-08-17, 08:28
Montoya baš je sex i to u hladnoj vodi.

Bobo
17-08-17, 09:16
Od 38,do 42 zuba je neko "normalno"ubrzanje,sa 52 zuba,je preterano...

Pisao sam prije da je kolega na 142RM ubrzao kukuruzni heder gdje god se mogao ubrzati i sve na maksimum. Varijator privodnih lanaca je odspojio s hidro cilindra i zakajlao drvenom kajlom i jos je pricao da su mu rakete usko grlo da ne bi bilo lose da se jos malo ubrzaju a heder VRISTI. 142RM u 2. pun varijator vrsio kukuruz godinama. Isli su i sa "normalnim" hederom tom brzinom ali ostaju citave stabljike iza njega, samo nagnute u pravcu kretanja kombajna pa su i drugi ubrzali ali manje jer valjda nije mogao naci vise takvih lancanika da ubrza maksimalno.

kokolo
18-08-17, 14:46
Kolege molim za pomoc, procurio mi hladnjak na Zmaju 142 negde na sredini koliko sam uspeo da vidim, gde ga nositi na popravku ako moze neki kontakt.Unapred hvala.

sremac84
18-08-17, 16:16
Milovan vrsac je od klasa donosio u indjiju..ima ih nekoliko..ja sam moj krpuo letos..10 000din ti je minimum..kod zmaja cesto ode hladnjak zato sto je bez amortizera direkt na sinama od motora,a nikako da se nateram da preradim to,a svakih 5 godina manje vise ista prica..e sad ne znam koliko ti je indjija daleko,verovatno da imas i negde blize..

Matic
18-08-17, 16:21
Baća ubaci parče gume između nosača hladnjaka i šine i rešio si problem.Kod mene je ubačena guma 10 mm isečena od stare lopatice elevatora klipa Zmaj berača a ubacio sam i na sve traktore negde iste debljine a negde tanku sve u zavisnosti da li smeta difuzoru i ventilatoru(propeleru :lol: ).

srdjan7
18-08-17, 16:33
Slazem se sa Maticem...probajte.

sremac84
18-08-17, 17:44
Imam tu gumu al mi se to ne svidja,i dalje prenosi vibracije jer moras da ga stegnes srafovima kroz tu gumu...
Ja sam imao neku ideju kao neki mali silen da bude na sini a na hladnjaku trn koji se ubada u taj silen i onda nekim sipkama da se poveze gornji kraj..nesto slicno kao na kolima nekim ili na rusvaju..al me mrzi,eto..sad kad budem rasprodao goveda imacu vise vremena pa ga mozda i zapusim da ne ulazi prasina u kabinu,zadnje dve tri godine uvalim drugaru ta kosi a ja isem u transport pa zaboravim kako je to gadno..

Matic
18-08-17, 17:50
Kako kažu ako se ne postave slike na forum to je isto kao i da se nije radilo.Ploče su uzete kod J.Brtke.

http://i.imgur.com/8C7KtzO.jpg
http://i.imgur.com/jSltaQN.jpg
http://i.imgur.com/yin9Bgq.jpg

kokolo
18-08-17, 19:37
Sremec 84 moze li neki kontakt od tih u indjiji?

mindjušar
18-08-17, 19:40
Matiću.dali se skidaju oklagije ili se vrte i one u ovom slučaju?

Matic
18-08-17, 19:47
Vrte se i one.Nema skidanja a vide se na slici.Ovi otkidački valjci su kraći od valjaka na S4 adapteru.

kristal
18-08-17, 20:34
Ja sam kupio te iste adaptere, od clana Jan brtka,stim sto sam ja skinuo valjke, svakako nije na odmet kontrolisati srafove i lezajeve,a ponajvise kajle. dosada uradio jednu parcelu od 21 kj , radi odlicno. pozdrav majstoru>:({

stizanin
18-08-17, 20:57
Ja sam te ploče prošle godine kupio od člana Brtka ove sezone sam to prodao i nastavio da radim sa zmajevim uredjajem za suncokret

milovan vrsac
18-08-17, 21:05
Kolege molim za pomoc, procurio mi hladnjak na Zmaju 142 negde na sredini koliko sam uspeo da vidim, gde ga nositi na popravku ako moze neki kontakt.Unapred hvala.

+381640004935 Mansa Indjija
Meni je na zmaja pre par godina procureo hladnjak (jedna celija) i to u sred zetve,nije bio veliki gubitak vode,mogao sam tako da radim,ali je vlazio vecu povrsinu saca i tu se lepila prasina. Ja sam to resio tako sto sam uzeo wurth dvokomponentni tecni metal i naneo sa vrhom sibice i operacija bila uspesna,radio tako jos 2 godine i prodao ga.

zektor
18-08-17, 21:05
Ja sam te ploče prošle godine kupio od člana Brtka ove sezone sam to prodao i nastavio da radim sa zmajevim uredjajem za suncokret

Mislis da je bolje sa klasicnim uredjajem u odnosu na adapter makar sto ima te nozeve?

brankovic
18-08-17, 21:17
Sex, droga, rokenrol...
pukla biterska osovina........

Gde je pukla osovina? Jesi li uspeo da je skines?

MONTOYA
18-08-17, 21:21
Pukla iza ležaja sa desne strane
nisam je zamenio, radili smo silažu, u nedelju planiram....

brankovic
18-08-17, 21:27
Nemam nekog iskustva, ali pretpostavljam da nece to biti velik problem skinuti.

Matic
18-08-17, 21:31
Samo pretpostavljaš ali najbolje da ne znaš kako taj posao izgleda u praksi veruj mi.

brankovic
18-08-17, 21:34
Skidali smo je sad pred ovu zetvu, i to bez radapcigera. Posto je Montojina pukla, zato pretpostavljam da ce je mozda jos lakse skinuti nego kad se skida cela.

MONTOYA
18-08-17, 21:37
Grešiš
probao sam da izbijem jedni kajlu, neće ni da mrdne
Moram seći osovinu sa druge strane pa ga izvaditi van...pa onda pokušati izbiti

Matic
18-08-17, 21:42
Nama se na Mićinom 141 raspao biter pa je moralo sve da se skida.Rađeno je od 6 uveče do 4 ujutro i to radili ljudi koji rade često ove poslove.Kod brata se desilo da su ispale obe kajle i biter stoji a osovina se okreće a kada hoćeš da ih izvadiš nema teorije.

sinisa1979
18-08-17, 22:56
Montoya,sa čime si probao izbiti kajlu?

stizanin
18-08-17, 23:08
Mislis da je bolje sa klasicnim uredjajem u odnosu na adapter makar sto ima te nozeve?

Jedina prednost je što možeš da tarupiraš ako imaš roto sečku i ništa drugo. Ja radim sa 142 tako da moram da idem sa 4 reda što mi se ne dopada ovako radim 6 i nepotrebno habam uredjaj za kukuruz što mi baš ne treba.

Glackop
19-08-17, 00:54
Kolege molim za pomoc, procurio mi hladnjak na Zmaju 142 negde na sredini koliko sam uspeo da vidim, gde ga nositi na popravku ako moze neki kontakt.Unapred hvala.
https://image.ibb.co/nLHLbk/Prah_za_zaptivanje_hladnjaka.jpg (https://imgbb.com/)
Idi u neku prodavnicu auto delova ili na Nisovim pumpama kosta 100 i nesto dinara sipaj dva komada na zagrejan motor i 99.9% ce ga potpuno zadihtovati,i to traje sve dok ne ispustis tu vodu.

MONTOYA
19-08-17, 07:21
Montoya,sa čime si probao izbiti kajlu?
Našao sam neki čelični klin koji lepo ulazi u kanal za kajlu...
tukao sam onako na licu mesta sa spoljne strane i neće da mrdne

jbrtka
19-08-17, 07:35
E,sad bi trebalo da se dokazu majstori sa laptopovima,i svakojakim "pomagalima" tipa merac vibracija. .

sremac84
19-08-17, 08:36
Montoya uzmi veci cekic..ako vec lap top ne pomaze..

- - - - - - - - - -

Klin se klinom izbija...ja sam moju preklane menjao,valjda ce posluziti dok ne dodje neki drugi..

Matic
19-08-17, 08:55
Baća imaš pored kuće pravu mašinu.Jeste malko veći ali naviknućeš se. Lkl{{
Na Zmaju je problem OBD konektor za lap top. :lol:

sinisa1979
19-08-17, 09:23
Montoya uzmi od nekog starog gibnja i fikni komad prema veličini kajle i po njemu klepaj (nemoj predugačak komad jer je prenos udarca slabiji). Ali pre toga moraš otvoriti biter i odkajlovati kanal tj osloboditi kajlu da može krenuti. Udarac čekićem gledaj da bude po jedan ali jebitačan. Ako ne krene a ti ponovi. Ako i dalje neće da krene onda skrati taj komad od gibnja i uzmi neki materijal koji će biti prečnika jedno 4-5cm a dužine jedno 10-15cm i preko njega klepi gibanj opet sa jednim-dva udarca jakim i preciznim. Ako i dalje ne mrda onda zagrej brenerom i ohladi pa ponovi postupak klinom od gibnja. Ako nemaš gibanj kažu da je i kajla iz menjača kombajna dovoljno jaka za udaranje.

Matic
19-08-17, 09:53
Možda je još i najjednostavnije lepo iseći čela bitera pa osovinu izvući napolje sa sve glavčinama a posle čela ponovo zavariti.Kod mene je to mnogo prostije rešeno a verujem da su tako uradili i na Z 143.Glavčina je presečena i lepo ima šraf koji steže glavčinu za osovinu a njegovim popuštanjem glavčina se oslobađa i može da se izvuče osovina.

sremac84
19-08-17, 12:32
Baća imaš pored kuće pravu mašinu.Jeste malko veći ali naviknućeš se. Lkl{{
Na Zmaju je problem OBD konektor za lap top. :lol:

Ja bi kazo da je taj tebi zamena ta zmaja...

Matic
19-08-17, 13:06
Evo kako to izgleda.Zaokružena pozicija pod brojem 5.
Baća sremac primamljivo je ali je malo prevelik kombajn ali još ću videti.
http://i.imgur.com/LtXibYN.jpg

Arkadije
19-08-17, 13:48
Ko ima ovakav produzetak gornjeg sita,jel i kod vas ovako ima taj zazor izmedju tih iglica-prstiju i kraja samog produzetka ,tih +-2 cm ?.Kod mene je to jos malo vise ,bar 3 cm,neko je to produzivao izgleda,i taj zazor je jos veci.
I jel mozda bolje koristiti u suncokretu neki drugi produzetak ?,mozda onaj stelujuci ?.
https://s27.postimg.org/eetfihgwv/produzetak_sita_z_142.jpg (https://postimg.org/image/eetfihgwv/)

sinisa1979
19-08-17, 14:23
Možda je još i najjednostavnije lepo iseći čela bitera pa osovinu izvući napolje sa sve glavčinama a posle čela ponovo zavariti..
Ja to ne bih radio. Posle možeš da se pozdraviš sa pravcom i balanserom....

kokolo
19-08-17, 16:50
Danas otiso da kupim onu smesu za zaptivanje hladnjaka, dospem vode upalim kombajn da se zagreje motor a ono prestao da curi, kako je poceo prekjuce da curi, juce je curio manje nego prekjuce, ja kosio i usput dolivao vodu,sinoc ga parkirao i do ujutru iscurila voda do tacke gde je pustao, sad dolijem da ga probam zadihtovati a ono prestao potpuno da curi.

topalovic
19-08-17, 17:06
Znali li neko unutrasnju sirinu standardnih guma na 142...odnosno od glavcine do glavcine...

kiraj
19-08-17, 17:24
Ako ti nešto znače podaci iz knjige.

https://s17.postimg.org/sgq6mnpsv/screenshot_63.png (https://postimages.org/)

zmaj
19-08-17, 20:51
Možda je još i najjednostavnije lepo iseći čela bitera pa osovinu izvući napolje sa sve glavčinama a posle čela ponovo zavariti.Kod mene je to mnogo prostije rešeno a verujem da su tako uradili i na Z 143.Glavčina je presečena i lepo ima šraf koji steže glavčinu za osovinu a njegovim popuštanjem glavčina se oslobađa i može da se izvuče osovina.

na 143 je kao sto je matic opisao!vrlo lako se skida,al nece se ni skidati jer ima ojacanje i kroz sreninu bitera na sarafima gdje se zavrcu lopatice bitera!tako da biter nece lako da eksplodira kao na 142!

Glackop
19-08-17, 22:50
https://preview.ibb.co/gBNYgk/20170819_224449.jpg (https://ibb.co/bv14nQ)
E,sad bi trebalo da se dokazu majstori sa laptopovima,i svakojakim "pomagalima" tipa merac vibracija. .

Jel nesto slicno?

jbrtka
19-08-17, 23:05
Iskreno,ovo ne znam sta je,ali znam da u montoynom slucaju,nista ne pomaze bolje od dobrog cekica,a bogami i autogena...a laptop u ovom slucaju moze da posluzi,da izracunas koliko izadje nova osovina,zajedno sa biterom,jer ako kajla nece da se pomeri,autogenom poseces sve na komade,i stavis sve novo.

Glackop
19-08-17, 23:13
Ovo je program za balansiranje propelera sa dve,tri i cetiri elise na licu mesta,prvenstveno namenjen za dronove.Nisam bio razumeo kometar.:){{

kokolo
20-08-17, 11:44
Sta vam se pokazalo najbolje kod vrsaja kukuruza naime imam 1 kukuruzno podesivo sito dok drugo je zitno isto podesivo, ko ima ovakvu kombinaciju reko da pitam sta je po vama bolje da se kukuruzno sito stavi kao gornje ili donje?

mikulaš
20-08-17, 11:49
Sta vam se pokazalo najbolje kod vrsaja kukuruza naime imam 1 kukuruzno podesivo sito dok drugo je zitno isto podesivo, ko ima ovakvu kombinaciju reko da pitam sta je po vama bolje da se kukuruzno sito stavi kao gornje ili donje?
Obavezno kukuruzno gore a pšenično dole. Ali ja imam kukuruzno gore o dole bez sita i radi isto odlično a nikada nemora da se čisti.

milanche87
20-08-17, 12:10
Ko ima ovakav produzetak gornjeg sita,jel i kod vas ovako ima taj zazor izmedju tih iglica-prstiju i kraja samog produzetka ,tih +-2 cm ?.Kod mene je to jos malo vise ,bar 3 cm,neko je to produzivao izgleda,i taj zazor je jos veci.
I jel mozda bolje koristiti u suncokretu neki drugi produzetak ?,mozda onaj stelujuci ?.
https://s27.postimg.org/eetfihgwv/produzetak_sita_z_142.jpg (https://postimg.org/image/eetfihgwv/)

Ja sam skinuo taj produzetak gde je taj cesalj, jer je islo na primese, stavio sam rendo, kao sto imas na ovoj slici iza ceslja. Bolje mi cisti.

brankovic
20-08-17, 12:18
Ima li neko da proda dvoredni lančanik od 43 zuba za kukuruznu adaptaciju?

diesel d-60
20-08-17, 14:34
Cesalj je iskljucivo za psenicu klasje. Ostalo ide krljust na celom produzetku. Inace na deutzu ide krljust na celo gornje sito za kukuruz i dobro radi.

vladamax
23-08-17, 14:30
kolega maticu,meni se bolje pokazalo prvi i poslednji red sa spoljnih strana da se montiraju ploce,prilikom odsecanja baca glavice prema sredini a ne na spoljne stranice...

Matic
23-08-17, 15:18
Može i tako.Isprobano je i nema problema a ako ih bude može da se pomeri u stranu i tera 5 brazda.

brankovic
23-08-17, 17:12
Pojavilo mi se neko ulje ispod kratera. Od cega li moze da bude? Motor sa strana suv potpuno, pumpa hidraulike ne pusta. To ulje je blize levoj strani. Poceo sam da sumnjam da mozda pusta negde na onom crevu za ispustanje ulja iz motora. Da li je neko imao slican problem?

Pronašao sam problem. Motor opran detaljno i posle 5 minuta rada, počelo ulje da curi na cevčici koja vodi do manometra. Pusta na holenderu do bloka.

Vlada B.B
23-08-17, 21:23
Pozz ljudi!
Imam problem sa kombajem. Sada u vršidbi suncokreta mi se dešava da mi izbaciva suncokret i to baš dosta i to samo na prvoj četvrtini sita, znači gledajući od pozadi skroz levi deo sita. Pa sad ne znam šta da radim,jedno vreme lepo sve radi i onda počne tu da prosipa, bez obzira dal idem brzo ili najsporije.
Pa da li neko zna šta bi mogao da bude problem?

Sent from my LG-P710 using Tapatalk

MONTOYA
23-08-17, 21:29
Verovatno mnogo ide u neovršanu masu pa dolazi do preopterećenja sita

Dejaaa
23-08-17, 23:18
Otvori dodje sito.meni je izbacivalo na desnu stranu

savandj004
25-08-17, 10:03
Ljudi jel znate nekog dobrog majstora za kombajne (Massey)? Dešava mi se da mi se kombajn sam ugasi, sačekam pola sata pa sve ok. Ako ga ja ugasim u toku vršidbe , mora da odmori. Nosio sam pumpu na baždarenje, menjao creva, ma nema šta nisam radio, ne znam u čemu bi mogao biti problem.

pantelija1
25-08-17, 16:40
Par izmena..Jos samo da smanjim broj obrtaja puza da ne lete glave https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170825/a484a61aac9007023bcd188b4cd23fb5.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170825/61e67d4eecc70e095dce2c196f83ddb9.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170825/d5fd3d8bf53f171a1fcc08c30e962978.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170825/4b6b49c0c9ef9c0bbf8ef330f80677e3.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170825/c902878f773503e40fdc0bffd085dae6.jpg

Послато са LG-K420 уз помоћ Тапатока

topalovic
25-08-17, 22:08
Mogu li se blinde staviti na dob a da se neskida grlo na 142....

pantelija1
25-08-17, 22:14
Mogu li se blinde staviti na dob a da se neskida grlo na 142....Ne moze

Послато са LG-K420 уз помоћ Тапатока

MONTOYA
25-08-17, 22:19
Možda bi i moglo, odozgoLkl{{

sinisa1979
25-08-17, 22:46
He,he.... kao kad je ginekolog prešao u mehaničare... Lkl{{

ljuboslav
30-08-17, 15:58
imam problem na zmaj 171 zadnji deo mi jako mesi (igra). Znam samo da su slamotresi sigurno jer kad skinem kajis sa njih kombajn se umiri... menjane su obe osovine i novi drveni lezajevi...

Matic
30-08-17, 19:08
Možda ih nisi nacentrirao kako treba pa idu ukoso a proveri i prenosnu osovinu lađe posebno stranu na kojoj se nalazi remenica za pogon slamotresa.Tu hoće da strada kućište i ležaj pa sve ode u debalans

Goran G.
30-08-17, 20:39
@Kameni u akciji >:({
ima i prikolicu za ;keder;
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170830/5aa28bf869ea90ecd92cc16aa408cf3e.jpg

Послато са SM-J510FN уз помоћ Тапатока

diesel d-60
30-08-17, 21:04
imam problem na zmaj 171 zadnji deo mi jako mesi (igra). Znam samo da su slamotresi sigurno jer kad skinem kajis sa njih kombajn se umiri... menjane su obe osovine i novi drveni lezajevi...

Dal si dobro stavio kais da ne idu u nazad slamotresi, i probaj rukom okretati mozda zapinju drveni lezaji u nekom polozaju.

Glackop
30-08-17, 23:42
Proslo je vise od tri godine kada sam skidao slamotrese pa sam skoro zaboravio ali se secam da tu ima mala zackoljica kada se menjaju lezaji...Pod prvo osovine treba da su od istog proizvodjaca odnosno da su savijane na istom alatu,e onda kada se ostvari dobar zazor sa onim limovima ne stezati lezaj jako vec onako polustegnut i jedan i drugi pa okrenuti jedan krug da bi se prema osovinama lezajevi namestili sami u pravilnom rastojanju a za toliko im dozvoljavaju zazori u rupama na slamotresima i ponovo zategnuti malo jace i ponovo okrenuti krug i tako se vidi dali se pocinje kociti osovina ili ne,ako ne zateze osovina onda stegnuti kako treba i preci istim postupkom na sledeci slamotres,samo tako i preko pola dana treba vremena da bi se leazajevi zamenili i nastelovali i da kasnije ne bi grejala osovina i naravno pukla,meni je to trajalo ceo dan,triper posao ali se napravi.

Darko Dren
31-08-17, 19:14
Imam problem sa zmajem 135. Juče nameštena adaptacija za suncokret i sad imam problem da ne može da podigne heder. Sve ostalo funkcionise, i volan, i varijator vožnje, i podizanje vitla ali na podizanje hedera ne funkcioniše. Ulja ima dovoljno. Da se spusti može, sad je heder spušten do kraja.

Šta li može biti uzrok? Ako je neko imao sličnu situaciju.

mihalyocska
31-08-17, 20:47
Najverovatnije slaba pumpa izmeri pritisak , neznam kod zmaja koliko treba da bude fabricki ali sve ispod 120-130 bara je slabo za dizanje hedera ostalo moze da funkcionise jer netreba toliki pritisak .

Bobo
31-08-17, 22:35
Treba imati kao i 142 ventil koji se podesava u zavisnosti koji je heder za njega zakopcan. Iskreno nisam na mojem 132RM ni trazio gdje jer mi to nije potrebno ali siguran sam da ima.

topalovic
02-09-17, 00:12
Evo i moje prinove ...slike su od pre neki dan....
http://thumbs.imagebam.com/52/5b/cd/c59021590584673.jpg (http://www.imagebam.com/image/c59021590584673) http://thumbs.imagebam.com/fe/a8/23/d393af590584663.jpg (http://www.imagebam.com/image/d393af590584663) http://thumbs.imagebam.com/e8/2d/e4/e521fb590584643.jpg (http://www.imagebam.com/image/e521fb590584643) http://thumbs.imagebam.com/7e/46/76/621dac590584583.jpg (http://www.imagebam.com/image/621dac590584583) http://thumbs.imagebam.com/20/d5/c9/1004cb590584413.jpg (http://www.imagebam.com/image/1004cb590584413) http://thumbs.imagebam.com/90/fd/50/1cb0b8590584293.jpg (http://www.imagebam.com/image/1cb0b8590584293) http://thumbs.imagebam.com/94/3e/fc/6404c1590584183.jpg (http://www.imagebam.com/image/6404c1590584183) http://thumbs.imagebam.com/94/97/05/1412a4590584113.jpg (http://www.imagebam.com/image/1412a4590584113)

Manjevic
02-09-17, 01:20
Jel samo zitna varijanta? Cena? I moj ce biti na prodaju posle kukuruza....

Dulkaarpad
02-09-17, 01:43
Ljudi jel znate nekog dobrog majstora za kombajne (Massey)? Dešava mi se da mi se kombajn sam ugasi, sačekam pola sata pa sve ok. Ako ga ja ugasim u toku vršidbe , mora da odmori. Nosio sam pumpu na baždarenje, menjao creva, ma nema šta nisam radio, ne znam u čemu bi mogao biti problem.

Ventili - da li ste tu "stranu" proverili? (zazori na usis. i izduv. strane).

ratarhr
03-09-17, 23:41
Imam alnaser na s46 motoru iskrin 3kv i imam problem trokira mi dok palim na dugme iz kabine i hoce nekada zaljept, odem kupim automat novi i opet isto, ima li tko ideju?

Tomić Toma
04-09-17, 00:27
A samo dugme u kabini? Meni na kamionu ako mnogo dugo verglam isto hoce da se ugreje.

sinisa1979
04-09-17, 09:38
Postavi relej i novi taster-dugme.

ratarhr
04-09-17, 15:33
Kako spojiti taj relej, treba ga postaviti kod alnasera jel tako ?

sinisa1979
04-09-17, 20:05
Na releju imaš oznake
30 plus (+) iz kutije osigurača (aktivan tek kad daš kontakt).
85 masa ili (-).
86 pobuda tj (+) sa tastera iz kabine (ona žica što ti je išla direkt na automat).
87 potrošač tj (+). U tvom slučaju anlaser-automat.
Gledaj da relej bude bar 30A (ampera) a nećeš se zahebati ni ako uzmeš relej sa velikim pinovima-činčevima-džekovima ili kako ih već nazivaju.
https://www.google.rs/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fi46.tinypic.com%2F29cq6 v8.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fpoljoinfo.com%2Farchive%2Fi ndex.php%2Ft-419.html&docid=C7HRkR8FL37rWM&tbnid=Ys-ChmqXhkkNlM%3A&vet=10ahUKEwjEpPL8jozWAhXIKJoKHfEiBVMQMwgmKAIwAg.. i&w=700&h=400&bih=813&biw=1164&q=kako%20spojiti%20relej%20za%20anlaser&ved=0ahUKEwjEpPL8jozWAhXIKJoKHfEiBVMQMwgmKAIwAg&iact=mrc&uact=8
http://italia-corse.com/forum/index.php?topic=37188.0

Dobrinčan
07-09-17, 20:25
Danas prinova. Zadnja osovina slamotresa,ni menjanje obe u paru i okretanje u istu stranu nije pomoglo da traje duze od 2-3 godine.

zikabog
07-09-17, 20:27
Nema tu kvaliteta. Kako god da se postavi jedva dve dobre sezone izdrzi.

Послато са LG-H440n уз помоћ Тапатока

Matic
07-09-17, 20:28
Baća kvalitet je do bola i da joj sviraju tamburaši na uvce ne pomaže.Treba naći polovnu od Univerzala ili 141-142 iz kadgodašnje proizvodnje.

Dobrinčan
07-09-17, 20:35
Ma sve mi je jasno,sad sam vratio onu staru sto sam izvadio kada sam ove menjao u paru,bila je napred a ako me secanje dobro sluzi ta je dosla sa kombajnom.

Bobo
07-09-17, 20:40
Probaj da labavo nastimas lezajeve na osovinu kako sam i prije pricao. Kolega ima 3 komada 142 i muke je mucio s osovinama dok mu netko iz Srbije nije rekao da ne uteze slamotrese da budu u milimetar precizni. Jednom mi je to i pokazao, uhvati slamotres a on klima gore-dolje 2.3mm u lezaju i kaze radi tako vec godinama i kukuruz i suncokret i sve strnisne kulture bez greske.

Cak je od sve muke isao gledati jedan 141 za djelove bas radi osovina na slamotresima ali je nesto mjerio i pricao da su na tom kombajnu bile tanje osovine i nije ga zato kupio...

Matic
07-09-17, 20:46
Menjao sam i ja ove godine osovinu i kao i član Dobrinčan ne zakopčavam se pozadi da me neko ubeđuje kako drveni ležajevi nisu naštelovani kako treba i kako je to glavni uzrok pucanja osovine.Svaka je pukla ne mestu gde je varen prsten za ležaj i jasno se vidi da je pukotina nastala još u alatu prilikom proizvodnje osovine a to ne da je kvalitet nego je haos.

Dobrinčan
07-09-17, 20:51
Upravo to sto matic kaze,svaka puca kod prstena. A sto se tice pretegnutosti lezajeva to ne moze da se desi kod mene jer ih prosviram 33mm burgijom.

dragan dmb
07-09-17, 20:52
Sto znaci da nije (zagrejana ) iskovana nego savijana u alatu na ladno >:({

North ARMY
07-09-17, 20:52
Baca ja mislim da je to zbog prenapregnutosti komutatora i oscilatornog cincilatora, na slican fazon je i Zezelj pravio mostove.

Samo ti to raspanuj.

dragan dmb
07-09-17, 20:55
Menjao sam i ja ove godine osovinu i kao i član Dobrinčan ne zakopčavam se pozadi da me neko ubeđuje kako drveni ležajevi nisu naštelovani kako treba i kako je to glavni uzrok pucanja osovine.Svaka je pukla ne mestu gde je varen prsten za ležaj i jasno se vidi da je pukotina nastala još u alatu prilikom proizvodnje osovine a to ne da je kvalitet nego je haos.


Sto znaci da nije (zagrejana ) iskovana nego savijana u alatu na ladno >:({

Bobo
07-09-17, 21:11
Moje isprike ako sam nesto krivo napisao. Samo kazem sta mi je kolega pricao i da nema problema od kako ih tako labavo "podesava". Po sve djelove za zmajeve ide u Srbiju, pred ovu zetvu je kupio i sjecku na jedan a na drugi ide (ako vec nije ugradjeno) sjeckalica za kukuruzne stabljike.

Dobrinčan
07-09-17, 21:14
Pazi Bobo,da je zbog pretegnutosti grejala bi se i pukla bi verovatno prvi dan. Ne moze ona trpeti tu pretegnutost recimo 3 godine,a da je za te 3 godine pokosila 300 jutara.

zmaj
07-09-17, 21:22
skrati slamotrese na dimenziju 142

brankovic
14-09-17, 22:07
Ako neko traži baš dobar Z 142, ovaj je za svaku preporuku. Poznajem vlasnika lično.

https://www.polovniautomobili.com/kombajni/10814615/zmaj-142-rm

Farmer II
14-09-17, 22:21
Jel zna neko gde moze da se kupi cep od rezervoara goriva za 141/142, nov , polovan, nebitno?

Rasa91
15-09-17, 09:09
Ostao sam duzan slike sita za suncokret:https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170915/e4ade840cec3fe5e3dd015348961676d.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170915/4fd271babf0e160067eb2449d261b9a6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170915/4ea904cb3dd31c79d51998987392aa8d.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170915/556d7240af6ebc6d74e4b195aaaf6be1.jpg

Послато са GT-I9506 уз помоћ Тапатока

savopunck
15-09-17, 09:32
Ostao sam duzan slike sita za suncokret:https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170915/e4ade840cec3fe5e3dd015348961676d.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170915/4fd271babf0e160067eb2449d261b9a6.jpg

Послато са GT-I9506 уз помоћ Тапатока
Imam ja vako samo ko novo,ne koristim ga.

tole zr
15-09-17, 12:30
Jedno pitanje za iskusne kombajnere. Na koliko ste skupili otkidačke ploče da bi pokupili ovaj " silan" kukuruz.^-^

Dobrinčan
15-09-17, 23:22
Kod mene ulaz 30mm gore na kraju 30mm,kupi bez problema.

brankovic
17-09-17, 11:39
Ako bi se na prve kaskade slamotresa stavio običan, ravan lim, da li bi to bilo bolje nego da nema nikakve blinde?

Dobrinčan
17-09-17, 11:52
Bolje ista nego nista. Lkl{{

Rasa91
17-09-17, 12:36
Ja imam te original limove ali ih vise ne stavljam, a nisam primetio da se nesto iskrivilo na prvoj kaskadi.

Послато са GT-I9506 уз помоћ Тапатока

sremac84
17-09-17, 20:50
Jel bilo kada reci o vrsenju psenice sa lancem umesto kaisa na biteru i dobu?
Cuo sam u selu za tu varijantu,i deluje mi primamljivo jer nije tesko menjati lancanike u odnosu na koji obrtaji su potrebni za neku kulturu..al opet prilikom zagušenja nema sta da proklize,tj doslo bi do kakvih lomova,a pravo je smaranje zamena remenica i lancanika..

- - - - - - - - - -

Jel bilo kada reci o vrsenju psenice sa lancem umesto kaisa na biteru i dobu?
Cuo sam u selu za tu varijantu,i deluje mi primamljivo jer nije tesko menjati lancanike u odnosu na koji obrtaji su potrebni za neku kulturu..al opet prilikom zagušenja nema sta da proklize,tj doslo bi do kakvih lomova,a pravo je smaranje zamena remenica i lancanika..

Bobo
17-09-17, 21:06
S lancem teze ili skoro nikako ne gusi ako se malo brze potera ali trpi vise plosnati remen u slucaju da kombajn uvuce neku vecu gvalu mase. FAHR kombajni mahom svi imaju pogon bubnja dvoradnim ili trorednim lancem i to da se zagusi stvarno moras voziti ko manijak. samo guta i ide.

Jedina mana ovog sistema je nemogucnost podesavanja okretaja bubnja "u hodu" sto je meni na malom zmaju vise puta pomoglo al u pravilu i ne treba tako cesto ako su sinje i korpa u redu...

Same
19-09-17, 20:01
Mislim da je od Zmaja, sliku sam nasao na netu. Gdje ima ovo da se kupi, ovaj izbuseni lim? Neko mjesto sto blize Bih.. http://fotkica.com/thumbs3/1_tmb_188230485_IMG_5461.PNG (http://fotkica.com/slike.php?slika=1_188230485_IMG_5461.PNG)

john
20-09-17, 12:08
Jel zna neko gde moze da se kupi cep od rezervoara goriva za 141/142, nov , polovan, nebitno?
http://www.jusel.com/kategorije.php?pageno=23&id=25#
Sifra 5504 mislim da je to

Glackop
20-09-17, 23:36
Valjda je taj ali ga nemaju na stanju.

nadalj#
21-09-17, 06:43
Jel zna neko gde moze da se kupi cep od rezervoara goriva za 141/142, nov , polovan, nebitno?

Ima ga po vašarima ovi što liju aluminijum, radkapne za točkove i čepove rezervoara,a imaš i polovne takodje po vašarima.

john
21-09-17, 07:03
Eto ja nisam ni obratio paznju da li ima na stanju jer sam gledao nesto drugo pa naleteo na to, dobro si zapazio.

Послато са SM-J320FN уз помоћ Тапатока

MONTOYA
21-09-17, 07:44
Matić je negde nabavljao specijalne čepove za rezervar, možda on zna gde ima

Matic
21-09-17, 08:11
:lol: Parola snađi se.

Zeka85
21-09-17, 19:45
sremac84 Drugar ima na142 taj sistem sa duplim lancem i radi odlicno sve kulture. Sto kolega rece samo guta.

sremac84
22-09-17, 06:24
Ja sam se damo pribojavso kako to izgleda prilikom zagusenja...lane smo na jednoj parceli dva kaisa upropastili,i odustali od kosnje,i ondak je mnogo iskusniji kombajner sa megom isto izvrnuo kais...kako bi se lanac ponasao? Ili namestiti kandzu i oprugu da moze da preskoci...

Bobo
22-09-17, 07:51
S lancem nema zagusenja. Tj ima ali stvarno mora biti cjela gvala vlazne mase i da je pogonski remen vrsalice jako otpusten pa da on proklizi.

Kazem, kolega ima fahra koji ima pogon bubnja trorednim lancem i kroz zakorovljenu soju samo ide dok ja sa zmajem metar naprijed, dva nazad i opet nekad zastopa ;)

diesel d-60
22-09-17, 07:57
Sa lancem nema zagusenja ali ima polomljenih osovina. Najjeftinije je sacekati da dtrava sazri i ovrsiti kao i da je nema.

sremac84
22-09-17, 09:56
Nije nam bio problem trava,neg psenica,polog do zemlje,zrno 12 vlage a stabljika zelena,a i prinos momacki..problem je bio i u tome sto su sa strane kukuruzi pa je prvi prohod morala ici puna kosa...
Hvala na odgovorima,ima di sledece sezone dosta pa cemo videti sta nsm je ciniti..

Matic
22-09-17, 10:13
Ne bi ja to radio na lanac jer ako blindira bubanj u toj kombinaciji može svašta da se desi.Kaiš ili prokliže ili pukne pa ne boli mnogo.

Bubu
22-09-17, 10:25
Ne sekiraj se braso, na 142 proklizne onaj pljosnati kais za pogon vrsalice. Kod nas ne moze tako lako da proklizne pa onda krlja redom.

Matic
22-09-17, 10:28
Tako je.Kod nas nema teorije da prokliže ako je dobro našpanovan a mora biti našpanovan jer hoće u radu da popusti pa usporava rad.

brankovic
22-09-17, 15:09
Kod mene na 142 bas taj kaiš bio otpušten. Sa slamotresa skoro nista nije izlazilo. Pola metra komuše bilo na njima... Muke žive dok nisam zaključio šta je u pitanju. Za sve je potrebno iskustvo...

vladon
26-09-17, 20:11
Jel neko razmisljao da kukuruz radi bez slamotresa. Ideja mi je sledeca, ostavim standardno zatvoreni cesalj na podbubanj. Ispod tog lima bi napravio ravnu povrsinu od zida do zida, na prvoj polovini da bude sito da zrno koje proleti moze jos da propadne na sabirnu ili dole. Mose sito da bude i duze nema veze. Uglavnom tu povrsinu ostavim sa blagim nagibom ili da bude naborana kao i na sabirnoj ravni. Gore bi postavio 4 nosaca na koja bi kacio tu ravan, a od dole napravi na dva mesta nazad vezu sa sabirnom. Tako da se njise u ritmu sa sabirnom i sitom. tu ravan bi pustio tek toliko da bude duza za nekih 15cm od sita i tu bi mi ispadale sve sepurike. postavio neki elevtar ispod repa gde se zavrava sabirna ali malo nize tako da promaja sa sita izduvava koliko moze ostatke listova a opet cokanji bi padali na taj elevator. Interesuje me vase misljenje da li bi to radilo. Kroz podbubanj cokanj ne propada samo zrno, tako da bi sabirna ravan maltene trebala biti stalno prazna jer bi zrno propalo u prvih 15 -20cm tako da bi vetar trebalo da ima snage da oduva listove.

Matic
26-09-17, 22:39
Čini mi se kao komplikovan i bespotreban zahvat.

MONTOYA
26-09-17, 22:46
Tako nešto slično postoji
ali ne bih rekao da se isplati prepravljati niti ima potrebe osim ako misliš da sa nim samo kukuruz radiš

https://youtu.be/hSEr6SHr9Ns?t=39s

mihalyocska
27-09-17, 15:07
Jel neko razmisljao da kukuruz radi bez slamotresa. Ideja mi je sledeca, ostavim standardno zatvoreni cesalj na podbubanj. Ispod tog lima bi napravio ravnu povrsinu od zida do zida, na prvoj polovini da bude sito da zrno koje proleti moze jos da propadne na sabirnu ili dole. Mose sito da bude i duze nema veze. Uglavnom tu povrsinu ostavim sa blagim nagibom ili da bude naborana kao i na sabirnoj ravni. Gore bi postavio 4 nosaca na koja bi kacio tu ravan, a od dole napravi na dva mesta nazad vezu sa sabirnom. Tako da se njise u ritmu sa sabirnom i sitom. tu ravan bi pustio tek toliko da bude duza za nekih 15cm od sita i tu bi mi ispadale sve sepurike. postavio neki elevtar ispod repa gde se zavrava sabirna ali malo nize tako da promaja sa sita izduvava koliko moze ostatke listova a opet cokanji bi padali na taj elevator. Interesuje me vase misljenje da li bi to radilo. Kroz podbubanj cokanj ne propada samo zrno, tako da bi sabirna ravan maltene trebala biti stalno prazna jer bi zrno propalo u prvih 15 -20cm tako da bi vetar trebalo da ima snage da oduva listove.


Samo skrati slamotrese na tu duzinu da sa njega i sita pada cokanj u taj elevator , jer sa tvojim izmenama moras posle sezone uvek sve prepakovati a sa skracenim slamotresima MOZDA ces morati malo sporije voziti a i nemora da znaci , to bi proba pokazala . Mozes ispod slamotresa postaviti jedan lim da vetar sa sita usmeris prema nazad i dobijes jaci vetar .

vladon
27-09-17, 22:50
Ajd ovako pitanje, kako radite preradu za kukuruz. Barem ja vadim dva srednja slamotresa da bi usao unutra i izmenjao sta je potrebno. A kad vraca varijantu za psenicu, vadim sva 4 jer podbubanj ubacujem sa zadnje strane. Inace to odradim sam i potrebno mi je nekih deset minuta da korpa legne na mesto a stara ode napolje. Ranije smo se trojica patili da bi je ubacili sa prednje strane inace. Kad vec ionako sve vadim samo ne stavim slamotrese nego tu plocu. A skracivanje slamoresa opet bi mi sepurike izlazile na dve strane jedno sa slamotresa a nekih 30% propadne i izlazi preko sita. Ovako bi sav materijal izlazio nazad na jednom mestu.

sinisa1979
27-09-17, 22:55
Korpu da izvučeš nazad treba ti 10min?

MONTOYA
27-09-17, 22:58
Ja bi onda i bunker skinuo pa je na flajšnicu izvukao gore za 2 minLkl{{

Kris80
27-09-17, 23:16
Čovek nas malo kanda od prvog vagona...Lkl{{


https://www.youtube.com/watch?v=XZV5lJmBQy4

DraleTD
28-09-17, 06:45
Na takav nacin sa vadjenjem slamotresa kod nas je nekim majstorima trebalo i po nedelju dana da zamene korpu.Ja i otac to sami odradimo za jedno popodne onako laganica poravnamo slamotrese na njih nabacimo gumenu traku od transportera i odozgo se uvuce otac podvrce sve srafofe sto treba ja sa spoljne strane i izvucem korpu nabacimo novu i istim redosledom je vratimo,a ovo skidanje slamotresa je najgluplja stvar koja postoji i posle svakog skidanja uvek treba stelovati lezajeve na slamotresima komsiji tako radili pa mu pretegli lezajeve i nije posteno ni 2kj pokosio zviznula mu osovina.

diesel d-60
28-09-17, 07:11
Nije mi jasno sta radite unutri, nismo ni znali da se to ide unutra. Mi sve od napred radili i to za 2 3 sata.

pantelija1
28-09-17, 07:34
Kod 143 bar nema sexa sa korpom..
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170928/0ed3287564b8f69528b3b55ea76291b9.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170928/8896cb9566263b4dab93a7ce0b60ec51.jpg

Послато са LG-K420 уз помоћ Тапатока

john
28-09-17, 07:44
Lepo ovo izgleda kad je beton dole a ja sam vrlo jednostavno napravio na traktor i skinem grlo brzo i sam

Послато са SM-J320FN уз помоћ Тапатока

savosi
28-09-17, 08:52
Tako je,grlo skinem traktorom za pola sata,dok je bilo pšenice sam izvadim korpu i vratim kukuruznu kojom radim soju i za to mi ne treba više od sat-dva ,kombajn Univerzal .

vladon
28-09-17, 09:22
Ne korpu izvlacim napred a stavljam je od nazad. Zitnu varijantu. Dok Kukuruznu varijantu Stavljam i vadim od napred, takodje sam. Ali ona lakse izlazi posto one dve okrugle ploce sto zatvaraju rupe spanera sa strana nisu privarene. korpu sam kupio polovnu i dosla je bez tih ploca pa sam morao da ih napravim. Onda sam skontao da je tako korpa malo uza i da prolazi bez problema kroz usta a ploce stavljam kad stavljam bolcne. Malo sam na njih navario cisto da se ne okrecu unutra kasnije u toku rada jel je zvecalo. A zitnu mi je steta da secem. Zitna korpa mi je pasent i jedva prolazi napred izvlacim je na polugu.

- - - - - - - - - -

Ako ne ides unutra kako onda stavljes blokadu na prvu kaskadu slamotresa. Kako skidas cesalj sa podbubnja pre nego ga izvuces napolje i kako vratis cesalj kad ubacis novu korpu?

zikabog
28-09-17, 09:27
Sve se radi od napred osim blinde prve kaskade. To kod nas niko ni ne stavlja.

Послато са LG-H440n уз помоћ Тапатока

sinisa1979
28-09-17, 12:53
Ne korpu izvlacim napred a stavljam je od nazad. Zitnu varijantu. Dok Kukuruznu varijantu Stavljam i vadim od napred, takodje sam.
Ček' malo.... Žitnu izvlačiš napred a ubacuješ je od nazad jer je pasent? Sve za 10min? Ne bih je ja kljuko od nazad pa taman i da sam ginekolog u podznaku! Aj sad sledeći put kada budeš menjao korpu,razdvoji grlo,izvadi skupljač kamena i isčekićaj lim sa obe unutrašnje strane kombajna u delu gde prolazi korpa. Ne moraš jako čekićati jer je suština da se izmedju dva lima ''istera'' korozija koja je ''naduvala'' kombajn i takoreći smanjila ulaz-prolaz gde korpu treba da provučeš.

vladon
28-09-17, 13:41
A kako cesalj menjati bez ulaska od nazad?

Druškan
28-09-17, 13:54
Spreda [emoji4]

sremac84
28-09-17, 16:42
Ili sa strane...

Matic
28-09-17, 17:20
Sa strane i nekako ko je dugačak čovek ali od napred je tek tehnika pogotovo što prvo ide zaštitni lim sa keceljom pa ubacivanje češlja u isti i tek onda šrafljenje a to je ostvarivo ako neko ima tri ruke.

MONTOYA
28-09-17, 19:39
Češalj i lim sa keceljom odvrnem tako što korpu spustim malo dole i bočne šafove odvrnem kroz one dve okrugle rupe a druga dva šafa odvrnem od napred
tako ih i vraćam, s tim što prvo ih nabacim na slamotrese pa tek onda ubacim korpu, malo duže šafove stavim radi lakšeg "nišanjenja" u rupu

Matic
28-09-17, 20:02
Kod mene nema tih okruglih rupa već postoje otvori sa strane kroz koje može da se radi na prvoj kaskadi slamotresa i da se odvrnu šrafovi koji drže češalj a vraćam ga isključivo od nazad preko slamotresa.

vladon
29-09-17, 12:22
Ja sam na repu dodao metalni okvir i napravio da zadnji lim otvaram na sarkama. Tako da mi zadnji lim drze sarke sa jedne strane a tri matice sa druge strane. Kad otvorim zadnji lim imam poprecnu cev u dnu gde je bio lim. Na slamotresima odvrnem tih 16 matica i samo slamotrese izvucem nazad. S tim da slamotres ne vadim napolje nego ostane da stoji na toj cevi na repu a ja imam mesta za prolaz. i za to rasklapanje mi ne treba 15-20 minuta. Srafove na slamotresima sam narucio nove da budu pasent u slamotresu jer me je ranije jeb...lo jel se sraf znao okreati pa je to trajalo.

sinisa1979
29-09-17, 13:06
Za torbane koji idu napred: Navari odozgo parče armature (na glave torbana) ili neki materijal i spoji ih 2x2.
Mani se vadjenja slamotresa nego vadi sve spreda.

German hunting terrier | Jagdterrier