PDA

View Full Version : ZMAJ kombajni


Poljoinfo Wiki - poljoprivredna enciklopedija
Poljolink - adresar poljoprivrednih firmi

Advertisement


Advertisement

Advertisement


Strane : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 [58] 59 60 61 62 63 64

danger
08-06-17, 00:51
To što pišete vi Kameni,dragan dmb i mali lala to važi samo za one ležajeve koji nisu zapekli na osovini zbog korozije (parkiran kombajn pod Božijom šupom i sl.) tj nisu se zagrejali usled dotrajalosti ležaja pa zategli na osovini a i strugar nije ostavio meru za ležaj na osovini stotu-dve u plusu.... Takve ne mrdaš bez alata kao što je Montoya okačio sliku i bez brenera što kaže Matić (može i elektroda + velika amperaža). Upravo idem da skidam jedno takvo,pa da okrpim biter kroz otvor za kućište. Ko ginekolog kad je prešao u mehaničare pa opravio generalku kroz auspuh. :)

jesi koristio ovakav alat kad tako pises......ocigledno nisi i neznas sta moze pa pricas tako
godinama s takvim alatom cupam svasta nesto i jos mi se nikad nije omaklo da nesto nije izaslo,seskant osovine iz kuruznog adaptera i beraca,kajle razne sorte,lezaji bilo gde,kakvo crno grejanje brenerom po osovinama,isti sistem kao gore na videu samo mora biti ozbiljan teg,ovaj na snimku je mali,za problem koji je naveden se navuce cev na osovinu do lezaja,zavari se cev za kosuljicu a na drugoj strani se prilagodi i napravi da se taj alat uvrne u tu cev i sledi cupanje,sutra slike

vlauca
09-06-17, 23:08
Forumasi,zna li neko gde ima hladnjak za Zmaja 133 a d a nije turski¨'?nasao sam turski ali neznam kako su se pokazali¨!zna li neko dal kod nas ima neki nas Proizvodjac ,``??'

brankovic
09-06-17, 23:19
@Danger
Hoce li biti slike alata?

mcdonald
09-06-17, 23:24
Forumasi,zna li neko gde ima hladnjak za Zmaja 133 a d a nije turski¨'?nasao sam turski ali neznam kako su se pokazali¨!zna li neko dal kod nas ima neki nas Proizvodjac ,``??'Mi imamo turski ali na zmaj 142 kupljen pre tri godina , odradila dve sezona bez greske

danger
09-06-17, 23:35
http://i67.tinypic.com/2wrgqjt.jpg
evo slika alata zvani cupazon,imam i veci teg za zilavije stvari,pored alata je trenutno cev koju sam vario na lezaj pa cupao,a sa ovim flahom sam neki dan iscupao kajlu na dominatoru na levoj poluosovini na dobosu kocnice,ko ima takav kombajn zna o cem pricam,sve u svemu glavna stvar je sipka sa tegom a sve ostalo od dodatnog alata se pravi po potrebi i zelji,s tim tegom sam pre par godina izvukao seskant osovinu na beracu koja je bila zardjala fest.....inace na ideu da napravim takav alat sam dosao jer dok sam radio u autoservisu takav alat al mnogo manji smo koristili za cupanje dizni iz glave na autima.....

sinisa1979
10-06-17, 01:36
jesi koristio ovakav alat kad tako pises......ocigledno nisi i neznas sta moze pa pricas tako

Ma neeee... Nisam ni čuo ni video da tako nešto postoji,a kamoli koristio.....
Gospodo draga,saaam sam pravio neke alate za svoje potrebe uz pomoć štapa i kanapa svaki put kada me muka naterala,a tera me vrlo često za vrlo različite stvari koje su mi u opisu posla! A ne da nisam koristio! I opet Vam tvrdim i odgovorno stojim iza svake napisane reči na princip zavarene cevi se ne mogu isčupati svi ležajevi! Može deo,možda čak i dobar deo ali svi i svaki NE! Evo vam dokaz! Ležaj i osovina jesenas stavljeni novi i nisu ovrli više od 100kj a crklo sve u paketu.
(https://postimg.org/image/9eeakreq7/)https://s3.postimg.org/9eeakreq7/P2291398.jpg (https://postimg.org/image/9eeakreq7/)https://s18.postimg.org/ia70qhz3p/P2291404.jpg (https://postimg.org/image/ia70qhz3p/) Ovde je pomoglo samo odsecanje osovine zato da mi ostanu čitava kućišta,kao i samo grlo kombajna(nzm kako se pravilno zove a mrzi me da tražim u kat-u.) da se ne deformiše ako počnem da vučem osovinu napolje sas izvlakačem. Inače ležaj se okreće na osovini,a neće dole. I šta ćemo sad? Pokušao ja na licu mesta sa zavarenom cevkom i dooobrim varom ali jok more! Osovina fik,pa pod presu a ležaj ka bum. Ostalo od njega eto to što je ostalo al siš'o nije.
Šeskant osovina veća nije problem ali manja može da bude. Mada čim se malo mrdne levo desno,pokvasi se vodom i udaranjem ili izvlakačem ide napolje. Faktički sama sebe čisti jer su zupčanici tvrdji od šeskanta. Samo na jednom adapteru sam morao blago zagrejati zupčanike jer je adapter bio 72 godište i ipak je osovina zapekla i nije se moglo drugačije a da se ništa ne polomi. Tačnije kućište-nosač zupčanika koji pokreće lančanik privodnog lanca. E on hoće da pukne,a to je deficitarna roba jer od njega prave rasturač otkosa. Je l tako? Tako je.
Dupla remenica čiju je sliku Montoya okačio ima koju mož' skinuti bez grejanja i alata a ima koju ne može. Davne 2004-te smo imali slučaj da je trebalo skinuti takvu remenicu sa Univerzala i bez krvničkog grejanja i naglog hladjenja nismo je ni mrdnuli. Remont tog kombajna je radio čovek koji mi je i rekao da tako uradimo. Lično,ne bih toliko grejao a ni naglo hladio. Na moje pitanje da li će se okaliti osovina pa posle pući,kaže neće i samo ti dobro zagrej. Univerzal je otišao u penziju ali osovina nije pukla. Prošle godine na 143-ci sam skidao remenicu pogona bubnja i kada sam došao do glavčine koju treba svući,takodje nisam mogao ni mrdnuti bez dobrog grejanja i istovremenog vučenja sa radapcigerom. Na svako hladjenje glavčina bi stala pa smo morali opet grejati da bi krenula. Pre jedno 3-4 godine je šleperu otpao točak sa šlepe i završio komšiji u dvorištu. Da nije bilo brenera i prese nikad rastavili ne bi. Lada niva (od jednog našeg slabo aktivnog člana Mladen 88 ) je toliko imala skenjan ležaj točka na glavčini da sam i njega brenerom morao iseći. Evo i slike https://s29.postimg.org/7qcxs9fwj/P7101445.jpg (https://postimg.org/image/7qcxs9fwj/) https://s9.postimg.org/b2qolr75n/P7101443.jpg (https://postimg.org/image/b2qolr75n/) doduše iskoristio sam tu ploču pa napravio radapciger za rotor tehnostrojkine djubretare. Da se ne baci a i da mi ležaj ostane čitav. Tako da,nemojte mi reći da se može bez brenera.
Ali sve je to kesa... Video bi ja vas kad bi ste pokušali izvući ležaj iz piramide obrtača pluga (lemken 4 brazde ako je nekom bitno) na taj vaš svemogući način varenjem cevke! A da ne spominjemo da ta dva ležaja treba da se sačuvaju jer nisu mali a ni laki za džep. G-din Ivica iz Subotice koji uvozi poljomašine i koga poznaju mnogi (a zato sam ga i naveo za primer pa ko hoće neka ga pita) nam je doneo tu obrtnicu-piramidu kako god,i kada smo je stavili pod presu ni mrdnulo nije. Ajd naša presa i nije nešto preterano velika,gura možda par tona,pa smo ga poslali kod Fenyes-a strugara iz Subotice koji ima king sajz bong presu (zdravo velika) ali ni ta je nije mrdnula! Na kraju je na glodalici izvadio deo osovine i tek onda je uspeo ispresovati deo.
Tako da vas molim,nemojte tako olako generalizovati neku pravljačinu jer ako niste pravili ništa više ili dalje od svoje avlije onda ne možete ni zamisliti kakvih sve izdrkotina od kvarova ima! I kako ništa ne mora ići po planu i programu. Izvinjavam se na rečniku,ali tako mi došlo jer me malo nervira kada mi neko sudi kada vidi koliko imam godina a nije me upoznao ili makar divanio samnom pa iz tog divana možda zaključio šta mi je sve prošle kroz ruke. Ne tvrdim da sam uvek u pravu ali sam se nagledao svega i svačega.
Evo još nekih alata od kojih imam slike https://s1.postimg.org/ogc346vaz/P7101450.jpg (https://postimg.org/image/ogc346vaz/) Alat za sabijanje korpe kvačila od imt-a a iskorišten je držač rezervnog točka od tehnostroj prikolice.
https://s9.postimg.org/cz97d8bdn/P7101453.jpg (https://postimg.org/image/cz97d8bdn/) KLjuč za dotezanje matice bočnog reduktora.
https://s4.postimg.org/4kc9818k9/P7101458.jpg (https://postimg.org/image/4kc9818k9/) KLjuč za maticu amortizera volkswagena napravljeno od osovine klipa.
https://s3.postimg.org/bq1rqsrtb/P7101461.jpg (https://postimg.org/image/bq1rqsrtb/) Izvlakač za ležajeve napravljen od tiple za beton.
https://s1.postimg.org/4tgqiaanf/P7101463.jpg (https://postimg.org/image/4tgqiaanf/) Izvlakač za remenicu traktora.
https://s1.postimg.org/riqjr05ln/P7101466.jpg (https://postimg.org/image/riqjr05ln/) KLjuč 70-ka za osmougaonu maticu. Itd,itd.....

ichbinmilan
10-06-17, 01:58
@Danger
Hoce li biti slike alata?

Radi na ovom principu, na 11:18


https://youtu.be/YTS4ke7nViE?t=678

Ima čitav komplet da se uzme, da li se vezuje spolja, iznutra, sa drugim tegom itd. Ovde se Erik baš namučio.

danger
10-06-17, 14:55
Samo ti druze pali brener i grej,jedino kad koristim brener je za sarafe ako zapeknu a sve ostalo 99% posto cupam tegom ili prosecem biaksom kosuljice i otpadnu same,napisao si citav referat kao da si se samo ti u zivotu naradio i napatio,nikad neznas u zivotu ko se cim bavi i bavio i koliko ko ima iskustva i prakse i rada stog nije uredu bas toliko pametovati i biti samouveren,sto bi rekno jedan clan ajd zdravo

- - - - - - - - - -

a ovaj erik pola sata snimanja palamudi i na kraju stavio sve novo,ima tu jos dosta poteza koji mu nisu pali na pamet a sislo bi,sve nesto prcka cekicom tezine vrece cipi cipsa,samo da je imao tezi teg bar upola sislo bi,cuje se na snimku kako teg zvoni kad jedva ima 200 grama u sebi

sinisa1979
10-06-17, 17:47
1) Samo ti druze pali brener i grej,jedino kad koristim brener je za sarafe ako zapeknu
2) a sve ostalo 99% posto cupam tegom ili prosecem biaksom kosuljice i otpadnu same,
3)napisao si citav referat kao da si se samo ti u zivotu naradio i napatio,nikad neznas u zivotu ko se cim bavi i bavio i koliko ko ima iskustva i prakse i rada stog nije uredu bas toliko pametovati i biti samouveren,
4)sto bi rekno jedan clan ajd zdravo

1) A gde sam ja to napisao da stalno palim brener i grejem? Naveo sam ti samo par primera gde je primena morala biti jer ni sa 28 čupazona deo ne bi sišao. Ako ne veruješ mogu i to da slikam! Kućište-nosač lančanika privodnog lanca mi je puklo jer sam pokušao na hladno da izvučem šeskant. Adapter S-4 leto izdelave 1972 sa originalnim ležajevima made in Yu.
2) Da,možeš tako ako ti ležaj nije potreban. A lepo sam i napisao da se slažem da može deo ali ne sve i svi.
3) Naravno da nzm,zato sam i napisao ono što znam i što mi je prošlo kroz ruke,pa još i slikao (samo zato što je friški slučaj od pre par dana,a pun kofer slučajeva je samo ostao u sećanju a u to vidim da se ne veruje),ali opet nije dosta. A ako sam kojim slučajem u prethodnom postu pametovao a mislim da nisam,onda slobodno mogu reći da nisam prvi počeo.
4) Pera ves,da znam... A her Žika bi rekao domindženja!

Glackop
11-06-17, 17:19
Ja stvarno ne znam dali bi ovaj alat izvukao ove lezajeve,morao sam da gi secem brusalicom a da ne dotaknem osovinu...https://s2.postimg.org/3po3jeqtx/IMG_1151.jpg (https://postimg.org/image/3po3jeqtx/)https://s7.postimg.org/65w1vz27r/IMG_1152.jpg (https://postimg.org/image/65w1vz27r/)

Matic
11-06-17, 17:39
http://i409.photobucket.com/albums/pp176/johniematfithers/IMG_20170608_172330_zpscogx2tg5.jpg
Na ovaj način skinut je ležaj bubnja bez ikakvih oštećenja vratila i kućišta.

MONTOYA
11-06-17, 19:21
Zar nisu pre par god. montirani ležajevi u kvalitetu?

KishRobert
11-06-17, 19:57
A i sigurno je taj sa brenerom skinut bez ostecenja osovine.

North ARMY
11-06-17, 20:00
Koliko trosi brener dok seces i koliko si platio novi lezaj ?

Bobo
11-06-17, 20:10
A i sigurno je taj sa brenerom skinut bez ostecenja osovine.

Gledao sam kako majstor s osovine skida zapeknutu i polomitu remenicu tako da ju je plinom izrezao na komadice. Na osovini se apsolutno ne pozna nikakvo ostecenje samo malo promjena boje ali nista se jako nije osovina zagrijala da bi ju ta toplina oslabila...

Matic
11-06-17, 20:14
Ležajevi bubnja i bitera nisu dirani.Osovina se istopila ali smo napravili drugu od drveta i to od suve drenovine od 9 godina sa tavana.N.A.nisam prisustvovao ritualu sečenja jer sam bio sprečen ali ako baš insistiraš upotrebiću spec. formulu za izračunavanje a ležaj je plaćen onoliko koliko je prodavac tražio.

Tomić Toma
11-06-17, 20:42
A da mozda nije lezaj originalni iz Zmajevog magacina dosao? Kupljen ispod ruke i jos konzerviran sa tovat mas? :lol:

Matic
11-06-17, 20:49
Možda i jeste. Lkl{{ Ima kod jednog tipa takvih stvari(ležaji i remenje)iz Titinog doba pa ko hoće da se igra.

ns lav
11-06-17, 21:33
http://i409.photobucket.com/albums/pp176/johniematfithers/IMG_20170607_184312_zpsptl43ltm.jpg
http://i409.photobucket.com/albums/pp176/johniematfithers/IMG_20170607_184332_zps8pb76ypn.jpg
http://i409.photobucket.com/albums/pp176/johniematfithers/IMG_20170607_184352_zpsbigiwtqz.jpg
Uzeto juče kod Dula u Šimanovcima.Spojničko vratilo 80 eura,glavčina 60 eura.Kada se rastura zamenjen i ležaj 22211 Fag made in Swiss ^-^ a za reduktor prednjeg točka takođe uzet Fag made in U.S.A što nikada nisam video...
Maticu jel to spojnicko vratilo na 143 sa Camins motorom. Meni je otislo trebao bi daa uzmem i osovinu i glavcinu.

ACA RAIC
11-06-17, 21:34
Koliko ja znam,jedino su Marko Kraljević i naš Matić koristili suvu drenovinu od 9 godina.;D}

Glackop
11-06-17, 21:37
Ne,pa stvarno ima jos da se nadje kvalitetnih delova iz Titinog doba,ne davno sam slucajno nasao onaj dvoredni lezaj u reduktoru kose iz koje je godine jbm li ga ali bitno da je ugravirano CSSR tj ona stara oznaka za Cekoslovacku,i sto je bitno i zasto sam ga uzeo je zato sto stari koji je skinut bio je SSSR sa po 15 kuglica u redu a ovi sad novi imaju 9 ili 10,i tako oslabljen ga nisam hteo uopste stavljati a ovaj Cekoslovacki je bio cak sa 16 kuglica,sto znaci kugla do kugle a sad ih razredili pa koliko izdrze.

Kris80
11-06-17, 21:37
Čika Aco Marko je i naš uvaženi član,tojest Super Moderator...::spreman na sve::

Matic
11-06-17, 21:39
Ns Lav nije Cummins u pitanju već M.B motor a vratilo je od Zmaja 190 i Deutz motora i nije originalno za moj kombajn već prilagođeno.Imaš u Šimanovcima kod Dula ili u S.Pazovi u Agro F.D.
Svaki Marko radi naopako. :lol:
Glackop INA radi ekstra ležaje za reduktor a i cena im je ekstra.

Glackop
11-06-17, 21:43
P.s.ako nekom zatreba ostao na stanju jos jedan takav lezaj po ceni 25.e,u redu za INU ali samo treba da se vidi broj kuglica.

ns lav
11-06-17, 21:46
Ns Lav nije Cummins u pitanju već M.B motor a vratilo je od Zmaja 190 i Deutz motora i nije originalno za moj kombajn već prilagođeno.Imaš u Šimanovcima kod Dula ili u S.Pazovi u Agro F.D.
Svaki Marko radi naopako. :lol:
Glackop INA radi ekstra ležaje za reduktor a i cena im je ekstra.

Hvala Maticu.

Matic
11-06-17, 22:16
Glackop tačno je da mogu da se nađu delovi iz doba Tite ali ljudi ne veruju u to.Kada sam radio menjač na kombajnu našao sam sve nove zupčanike iz onog doba sa DMB žigom.Razlika u težini između njih i male privrede kao dupe i oko.
NS Lav >:({

Tomić Toma
11-06-17, 22:48
Možda i jeste. Lkl{{ Ima kod jednog tipa takvih stvari(ležaji i remenje)iz Titinog doba pa ko hoće da se igra.
Sa lezajevima se i isplati igrati. Tad je gvozdje bilo gvozdje a sada su to pretopljene konzerve graska. Za remenje nije preporucljivo.

Matic
11-06-17, 22:55
Isplati se ali mogu da napišu na ležaj šta god hoće pa je ipak bolje ići na sigurne i proverene varijante.

Bobo
11-06-17, 23:03
Tko je ikad imao prilike ugradjivati lezaj nove "kvalitete" i lezaj za koji provjereno zna da je negdje stajao 20+ godina ce posvjedociti o ovome sto pisete. Stariji lezajevi su valjda pravljeni da traju dulje nego masina na koju se ugradjuju. Kolega na ZMAJ-u 780 je prije par godina vadio lezajeve iz mjenjaca koji su (najvjerovatnije) bili prva ugradnja. Covjek kod kojeg je kombajn bio od 70-i neke je jos uvijek ziv i zdrav i on kaze da mjenjac nikad nije dirao a kombajn je 1963.g. tako da je i dirano po mjenjacu stogod, radjeno je pocetkom 70-ih godina.

Kolega je tad sve lezajeve u mjenjacu zamjenuo preventivno sa "kvalitetnim" lezajevima ali stare i dalje cuva namascene i zamotane u najlon jer zna i on da takvih lezajeva vise nikad nece biti.

Matic
11-06-17, 23:07
Donosio je jedan dedica u Rumu kadgodašnje ležaje SKF nove u kutijama i lepo se vidi da su iz 70-ih-80-ih godina prošlog veka uz pristupačne cene.

Kris80
11-06-17, 23:13
Nije isti vek trajanja ležaja koji se kupa u ulju i ovog što ide sa fabričkim 2 grama masti u sebi...>:({

Bobo
11-06-17, 23:19
Nije isti vek trajanja ležaja koji se kupa u ulju i ovog što ide sa fabričkim 2 grama masti u sebi...>:({

Lezaj starije proizvodnje (pod uvjetom da je pravilno sklaisten i da nije pohrdjao) GARANTIRAM zivotom da ce trajati dulje nego bilo koji lezaj novije proizvodnje. Jednostavno, danasnje tolerancije su mozda i preciznije i sve to stoji ali cinjenica je da su prije gledali da prave sto kvalitetnije materijale. Prije je i televizor i frizider i sve sto god uhvatis iz "zlatnog doba" trajalo inimalno 20 godina uz normalno koristenje...

Naravno, pricamo o standardnim lezajevima koji se koriste u kombajnima...

angel_fire
12-06-17, 04:32
Zna li neko kako se moze izracunati vanjska dimenzija remena,na osnovu unutrasnje,kolega trazi remen za kombajn,unutrasnji obim je 2750mm,45mm sirina a debljina remena je 22mm,medjutim kako on kaze ni u jednoj radnji ne moze da nadje remen,svi mu traze vanjski obim,moze li se na osnovu ovih podataka izracunati trazena dimenzija?

zikabog
12-06-17, 09:48
DesignationHL 45x20x2750 Li
BrandSHWARTZ
Catalogue NumberLAV 340435127
ProfileHLWidth (mm)45
Hight (mm)20
Inside Length Li (mm)2750
Datum Length Lw = Lp (mm)-
Outside Length La (mm)2876
Weight (kg)2.668

Послато са LG-H440n уз помоћ Тапатока

angel_fire
12-06-17, 14:36
Veliko vam hvala,zivi bili 100 godina

nikollaa
13-06-17, 20:27
Ima li neko da proda ili zna gde mogu da nabavim neku polovnu gumu 18.4-26 za z 142?

brankovic
16-06-17, 01:11
Ima li ovaj deo oznacen strelicom negde da se kupi nov (samo jedan) ili moram negde da trazim polovan? Negde sam ostavio prosle jeseni kad sam prebacivao kombajn za kukuruz i sad ne mogu da nadjem...

https://s15.postimg.org/ggtqgf2jr/IMG_20170615_125939.jpg (https://postimg.org/image/ggtqgf2jr/)

Glackop
16-06-17, 01:34
To ide u kompletu sa lancem,izmeri koje je sirine i debljine zida pa kupi odgovarajuce parce cevi i samo mu odseci jednu stranu i dobijes to sto ti treba.

- - - - - - - - - -

Drugar kupio kukuruzni adapter za dominatora 76/a mozda je i 78 nisam siguran koji bese/,i posle zvao negde da kupi korpu i cena 260.000. posle narucio negde iz domace radinosti za 350.e.E zato mrzim strane masine!!!

brankovic
16-06-17, 01:45
Nije los predlog ako se ne budem snašao za originalni deo.>:({

diesel d-60
16-06-17, 07:29
Ne moze obicna cev je mekana. Treba da bude i posebno. Nekada se mogao kupiti lanac bez sine pa prenitovati sa starog. I to kod tebe druze nije original od 142 nego od veceg jer je "u", trebalo bi dabude L original. Nije greska jer su ove jace, samo kad trazis da znas.

milovan vrsac
16-06-17, 08:21
Nije los predlog ako se ne budem snašao za originalni deo.>:({

Zovi nekog iz Ade ili Mola,sigurno neko to pravi.

KAMENI
16-06-17, 15:38
Ima li ovaj deo oznacen strelicom negde da se kupi nov (samo jedan) ili moram negde da trazim polovan? Negde sam ostavio prosle jeseni kad sam prebacivao kombajn za kukuruz i sad ne mogu da nadjem...

https://s15.postimg.org/ggtqgf2jr/IMG_20170615_125939.jpg (https://postimg.org/image/ggtqgf2jr/)

Imam ja sa "L" profilom.... ako se ne snađeš u blizini javi da ti pošaljem par komada....

fabian83
18-06-17, 01:00
Pozdrav svima. Ima delovi u Pancevo u Trgo saobracaj sve za zmaj i nema problema....Jedno pitanje za iskusne kombajnere kako nastelovati usmerivace vetra kako na koji deo sita da ide vetar na jecam i psenicu?

sale ratar
18-06-17, 10:24
U prvu trećinu sita (do sabirne) usmeriti vetar.

MONTOYA
18-06-17, 10:43
Sve je lepo objašnjeno u upustvu za rukovanje i podešavanje

Peet
18-06-17, 15:06
Zelim skinuti ovaj razvodnik hidraulike ili kako li se zove, jer je poceo da baca ulje prilikom dizanja hedera.
U pitanju je Zmaj 142
Cini mi se da baca negde izmedju ta tri cilindra.
Zna li neko da mi kaze jel komplikovano mnogo da se cacka tu, recimo menjati neke gumice ili ima neki dihtung ili je to posao bas za majstora.
Ko remontuje tako nesto?!
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170618/f77811e0e50678a2bb110ab103eefbf7.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170618/447cc12de31ef30e14e46ae95c7befd8.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jaroslav85
18-06-17, 15:37
Lako je zemeniti gumice a verovatno je do toga.Meni nije hteo da spusta-podize heder df 3580.Pa smo ceprkali i nasli da je pukla opruga sto vraca ventil u pocetni polozaj.Privremeno smo resili sa oprugom od vazdusne puske slavia 631.I privremeno resenje je ostalo do danas.A oprugu original sam se krstio kada sam porucivao,6000 din za parce 4x1.5cm

Peet
18-06-17, 15:46
Kad ga skidam ne znam sta sve da rastavljam da nesto ne zaje..m! Da skidam prvo ta 3 donja cilindra pa posle posebno da razdvajam ona kucista?!!!

Farmer II
18-06-17, 18:12
ta 3 donja cilindra ti ne znace nista, mozes ih i skinuti pa vratiti, a ta 3 kucista gore se ne razdvajaju pri skidanju sa kombajna
Skidali smo pre neku godinu, ceo taj razvodnik se skida u kompletu, poodvijas sve holendere sa cevi i skines ga dole

Peet
18-06-17, 18:21
Skidati ga dole nije neki problem ali sta nakon toga? Ima li negde neke gumice da se menjaju ili sta prouzrokuje curenje?
Na svim tim cevima koje dolaze u tom razvodniku ne curi, dakle unutar njemu postoji neki problem! Odakle krenuti kad je vec skinut dole?!

Rasa91
18-06-17, 18:58
Jel radi neko psenicu, jecam sa kukuruznom korpom? Kako to izgleda?

diesel d-60
18-06-17, 22:01
Sa blindama radimo ali sa univerzalnom korpom, sa kukuruznom se desava dosta komada klasa na sitima a samim tim ili rastur ili puno mase na povratku, ali sve zavisi od godine kako se izvrsava..

Rasa91
18-06-17, 22:07
Ja sam mislio bez blindi ali kukuruzna korpa. Cuo sam da tako rade ali ne znam na sta to lici.

Послато са SM-G900F уз помоћ Тапатока

Matic
18-06-17, 22:13
Mnogi su izbacili i univerzalnu korpu a ubacili žitnu.

Kris80
18-06-17, 22:43
Još malo pa ćemo čuti utiske o radu pšenice sa kukuruznom korpom i blindama iz prve ruke od našeg uvaženog člana.Lkl{{

Spajki
18-06-17, 23:10
Blindiran na 900-1000 obrtaja bubnja....Zanimljivo.To sigurno stoji u fabrickim preporukama.

Kris80
18-06-17, 23:15
I ja sam mu dao savet da se neigra stim,ali reko je da će samo probati i da se nejedim ::000:: stari je on motoraš u ovom poslu i ako nebude išlo kako treba ubacuje žitnu...

MarkoSreta
19-06-17, 19:07
Da li ima neko katolg kaiša za zmaja 142?

Послато са Tab2A7-10F

Dobrinčan
19-06-17, 21:44
MarkoSreta nadam se da ces pronaci sta ti treba.
http://i67.tinypic.com/345zj3p.jpg

pujol
19-06-17, 22:38
Drustvo nema veze sa temom ovo moje pitanje nego da ne lutam mnogo :). Da li mogu da namestim gumu 16.9-30 na felnu gde je bila guma 18.4-30? odgovor mi treba do sutra ujutru :)

Bubu
19-06-17, 22:45
Mozes bez problema.

pujol
19-06-17, 22:57
Mozes bez problema.

A koja je razlika mislim u visinu i sirinu?

Bubu
20-06-17, 01:49
U sirini je razlika nepuna 4cm a visina moze cak i da bude ista u zavisnosti kog profila je guma.

MakarijeMM
20-06-17, 07:17
Pitanje za kolege treba mi broj telefona nekoga ko ima polovne delove za zmaja 142

MONTOYA
20-06-17, 08:47
Šta ti treba?

diesel d-60
20-06-17, 08:54
Blindiran na 900-1000 obrtaja bubnja....Zanimljivo.To sigurno stoji u fabrickim preporukama.

Nema to veze, samo treba lepo izbalansirati

Bobo
20-06-17, 09:37
Moze to raditi dan-dva al kad se nakupi prasinia unutra pa preko noci padne sva na jedno mjesto a ti ga sutradan ukljucis, ima da iz kabine ispadnes napolje ;)

Glackop
21-06-17, 00:15
Ne zelim da ozivljavam polemiku o kojoj je vec bilo dosta reci koliko cesto treba podmazivati lezajeve kao i o tome kako ima dva grama masti u neke nove...a ne mogu ni da precutim da kada sam kupio kombajn prve godine doduse tad sam samo 5-6 Ha uradio i druge 25 sto znaci ukupno 30 a da nisam nikada podmazao onaj lezaj na desnoj strani/142/ sto je nepristupacna bila mazalica na bubnju,znam daje bili zaklanjali oni profili sto natezu druk lager varijatora pa ja nju nisam ni bio video,i tako da mu nista ne fali sto se dve godine nije podmazao.

danger
21-06-17, 00:36
Nema to veze, samo treba lepo izbalansirati

Ma loze te da to nemoze,samo sto veci obrtaji trebaju,cak i 1100 ako moze i samo peglaj i drzi noge za vratom......................(o Boze.......)

Bobo
21-06-17, 00:36
Moj mali zmaj ima lezaj u zvonu koji se podmazuje. Kombajn je 1979. godiste. Ja sam prije 4-5 godina pogulio farbu s te mazalice. Prve dvije godine ju ni ja nisammazao jer nisam za nju znao. Kako sam nabavio upute od kombajna, nasao sam jos 3 ili 4 mazalice za koje nisam znao...

Meni naj vise smeta kad se nadje "strucno lice" pa na mjesto gdje ide zatvoreni lezaj prije ugradnje taj lezaj otvori, nagruva ga punog s masti s obje strane, zatvori i onda ugradjuje... Nikad takve budalastine nisam radio i lezajevi su i na kombajnu i beracu durali bez ikakvih problema...

brankovic
21-06-17, 00:38
Još malo pa ćemo čuti utiske o radu pšenice sa kukuruznom korpom i blindama iz prve ruke od našeg uvaženog člana.Lkl{{

Je l počeo uvaženi član da vrše? Lkl{{

MakarijeMM
22-06-17, 00:11
Šta ti treba?

Nasao i porucio trebala mi je korpa kvacila....

MONTOYA
22-06-17, 00:11
Koliko si platio
ovde je 60-80e

MakarijeMM
22-06-17, 00:15
Koliko si platio
ovde je 60-80e

70 e u veoma dobrom stanju....

- - - - - - - - - -

Zna li neko zasto mi 142 sporo spusta heder nanize?

Glackop
22-06-17, 01:39
Citam neki prirucnik o kombajniranju gde kaze>Sakupljac kamena treba cistiti svaki dan a nekada i vise puta dnevno<A ja ne znam kako se on moze ocistiti a da se ne skine grlo?Jel postoji neka precica?

sinisa1979
22-06-17, 02:02
Makarije,iznad prednjeg desnog točka a ispod kabine pogledaj i videćeš na cevi hidrulike jedan regulator. Sa njim se podešava brzina spustanja hedera. Proguglaj malo,koristi brzu pretragu pisano je o tome.
Glackop,otvoriš poklopce sa leve i desne strane (kod bubnja) zavučeš ruku ako možeš i čistiš (ako hoćeš). Može i neki šrafciger da pomogne pri čišćenju.

sremac84
22-06-17, 07:45
Pa cekaj,zar se njemu ne moze prici kroz poklopac ispod sedista u kabini?

Kris80
22-06-17, 20:21
Je l počeo uvaženi član da vrše? Lkl{{Jeste i kaže da ide to tako...>:({

Matic
22-06-17, 21:25
Kod mene na kombajnu postoji otvor ispod ulaznog grla a ispred sakupljača kamena a čišćenje se obavlja kada se menja pod bubanj ili kada se zaguši bubanj.

Bobo
22-06-17, 22:20
Pise u uputama da bi ga trebalo cistiti svaki dan a u kukuruzu na njega ide poklopac da se ne zaglavljuju klipovi u njemu. Kod mene se to ocisti jednom ili dvaput u godini dana i to mu je sto mu je...

sinisa1979
22-06-17, 23:11
kroz poklopac ispod sedista u kabini?
Teeeško....

mikulaš
23-06-17, 01:22
Kolege dali vam se dešava da vam kroz slamotrese propada slama i ide napolje kroz sita. Radim sa kombajnima 20 godina i nisam imao ovakav slučaj. Znači kad se kombajn naglo zaustavi na sitama bi trebalo da budu samo zrna i sitna pleva a ove godine ima i malo slame što samim tim i pomalo guši sita. Inače u pitanju je Z-143 ali isti slučaj imaju ove godine i par mojih drugara na drugim kombajnima.

milovan vrsac
23-06-17, 07:55
Verovatno je problem u zilavoj slami.

Dejaaa
23-06-17, 09:50
Kolege dali vam se dešava da vam kroz slamotrese propada slama i ide napolje kroz sita. Radim sa kombajnima 20 godina i nisam imao ovakav slučaj. Znači kad se kombajn naglo zaustavi na sitama bi trebalo da budu samo zrna i sitna pleva a ove godine ima i malo slame što samim tim i pomalo guši sita. Inače u pitanju je Z-143 ali isti slučaj imaju ove godine i par mojih drugara na drugim kombajnima.
Isto i kod mene,ne puno al ima

pocerina
23-06-17, 09:57
Pitanje za vlasnike malih Zmajeva.
Koliko kg ječma staje u bunker 133-jke?

Послато са LT26w уз помоћ Тапатока

dejan_americ
23-06-17, 10:22
Isto i kod mene,ne puno al ima
Јесте има и код мене мало сламе,али не толико да гуши сита...

- - - - - - - - - -


Pitanje za vlasnike malih Zmajeva.
Koliko kg ječma staje u bunker 133-jke?

Послато са LT26w уз помоћ Тапатока
Требало би да је 1.8м3...а тежина може да варира у зависности од хектолитра од неких 1100-1300кг

brankovic
29-06-17, 22:54
Pojavilo mi se neko ulje ispod kratera. Od cega li moze da bude? Motor sa strana suv potpuno, pumpa hidraulike ne pusta. To ulje je blize levoj strani. Poceo sam da sumnjam da mozda pusta negde na onom crevu za ispustanje ulja iz motora. Da li je neko imao slican problem?

Bobo
29-06-17, 23:05
Da ne balavi na odusak iz glave?

brankovic
29-06-17, 23:22
Nije to. Duvka pomalo, ali nije to.
Ne rekoh malo pre, Z 142 je u pitanju.

sinisa1979
29-06-17, 23:44
Da li je neko imao slican problem?
Nisam,ali kako si objasnio crevo je verovatno u pitanju. Eventualno šuplji vijak da se olabavio ali više sumnjam na prožuljano crevo.

brankovic
29-06-17, 23:49
A pre neki dan zamenio ulje... Ako bude neke kise ovih dana, ispusticu, pa cu skinuti crevo. Ovako nista ne vidim...

Tomo VS
30-06-17, 10:26
Sad ne znam dali je to isto kao i kod Zmaj 161 ako jeste onda ispod motora mu stoji razvod creva od hidraulike tako je i nama pocelo da pusta na tom razvodu ojadu nas je zabavilo ne mozes mu prici,a ni izvuci ga negde sa strane da bi se doteglo napatili smo se dok smo ga stegli pa pogledaj da tu ne pusta.

Glackop
01-07-17, 23:36
Kod 142-ke na koju rupicu vam je najcesce korpa otvorena?Ja vec tri godine radim sve na trecu ponekad i na cetvrtu,dob mi je na 900 obr.idem drugom 4-5 km na sat,nemam rastur ali mi se danas u poneku parcelu javljaju neoljupena zrna u bukeru i ponegde celo parce od klasa sa dva tri vezana neocukana zrna,sita sam i poprilicno zatvorio ali skoro isto,sta to moze da bude,da ne trebam mozda da zatvorim korpu na drugu rupicu,i ne reko lom zrna nemam.

- - - - - - - - - -

Mozda je bitno da kazem da se ovo
desava kod prinosa oko 5t/Ha.a koje su vrste psenice ako je to bitno pojma nemam jer nikog i ne pitam.

vladimir92
01-07-17, 23:50
Hoce npr kod Nikol psenice da ostaje oslja.Nema veze korpa.

sale.d
02-07-17, 11:34
To se i meni desava kod nekih sorta psenice.

Dobrinčan
02-07-17, 11:36
Sve zavis od sorte psenice,koje se teze izvrsavaju tu korpa mora biti stegnutija i sita zatvorenija da bi kombajn radio cisto.

MakarijeMM
02-07-17, 22:49
Momci imam problem hteo bi zameniti lezaj na grlu hedera levi gde idu remenice me znam kako bih najlalse i najbrze mogao da ga izvucem iz kucista a da ne skidam lance itd. Unapred hvala kolegama

zikabog
02-07-17, 22:53
Najbrze je progoreti ga brenerom.

Послато са LG-H440n уз помоћ Тапатока

sinisa1979
02-07-17, 23:42
Nemoj brenerom nagrebaće kućište. Ili elektrodom ili bijaksom,zavisi šta imaš i čemu si vičniji, ali moraćeš makar olabaviti lanac ako ne i rastaviti.

MakarijeMM
03-07-17, 08:05
Plasim se da brenerom ne odgrejem osovinu nosi je djavo?videcu sta mi je ciniti nesto moram.... Hvala puno u svakom slucaju

srdjan7
03-07-17, 11:11
Probaj da ubacis dva srafa sa navojom jedan naspram drugog u sam lezaj izmedju kuglica,od gore prilagodi neku plocicu kroz koju ce proci srafovi,dodaj jednu maticu u sredini kuda ces provuci odgovarajuci sraf(fakticki pravis radafciger),i onda vari lezaj za sraf do usijanja...

MakarijeMM
03-07-17, 11:19
Moram nesto izmisliti neku toplu vodu,xe ako nista skidam lanac itd pa sta cu pala kisa ima se vremena

sale.d
04-07-17, 09:02
Naj pametnije odvoji grlo i zameni.To se uradi za par sati nikakav problem.Pre dve godine sam i ja hteo na brzinu da isecem lezaj pa doveo majstora koji kaze da je to radio i na kraju mi upropastio kuciste i osovinu.I naravno opet sam morao da razdvajam grlo.Tu ubaci dva lezaja i neces imati problema.

sinisa1979
04-07-17, 11:40
Tu ubaci dva lezaja i neces imati problema.
Bolje je ubaciti podesiv ležaj ako je stari tip osovine. A najbolje je staviti noviji tip osovine (deblja) i podesiv ležaj samo što to povlači za sobom još i nove lančanike...
Makarije obrati pažnju na osovinu da li se ležaj usekao u nju ili nije. Ako jeste možeš razdvajati grlo i sve novo stavljati.

My balls do not blend
04-07-17, 11:47
Mislim da je 3306 za manju osovinu, bolje to nego dva obična ležaja zato što kućišta teško da su u savršenom parvcu pa jedu osovinu. Cena tog ležaja mislim da nije ispod 4k RDS

KishRobert
04-07-17, 13:21
Bolje je ubaciti podesiv ležaj ako je stari tip osovine. A najbolje je staviti noviji tip osovine (deblja) i podesiv ležaj samo što to povlači za sobom još i nove lančanike...
Makarije obrati pažnju na osovinu da li se ležaj usekao u nju ili nije. Ako jeste možeš razdvajati grlo i sve novo stavljati.
Kako na takvom mestu sacuvati samoudesivi lezaj od prasine?

Matic
04-07-17, 14:31
Ugradiš semeringen.

MONTOYA
04-07-17, 15:03
Ne mora semering, mast pravi "tampon zonu"
Na onu prirubmicu što ide do ležaja dogradi se mazalica i onda mast istiskuje staru mast napolje a čista mast uvek ide do ležaja

MakarijeMM
04-07-17, 15:19
Kolege moje odvojio ja heder,skinuo lanac i napravio alatic izvadio lezaj kao dusa,i oba cu zameniti i cao... Da budem mirna,kupio sam zatvorene lezajeve

milos.jovic.140
04-07-17, 17:19
Drugari koje je sirine heder na Z133? [emoji2]

Послато са GT-I9506 уз помоћ Тапатока

Bobo
04-07-17, 18:14
Drugari koje je sirine heder na Z133? [emoji2]

Послато са GT-I9506 уз помоћ Тапатока

Iskoristivi zahvat hedera je 3m a vanjska mjera kompletnog kombajna je 3.40m. Postojala je i verzija hedera zahvata 3.6m al to je bilo samo za specijalne namjene (pirinac i slicno) mada ih se moze naci i da su s takvim hederima radili i normalnu zetvu al to mu je puno...

brankovic
04-07-17, 22:57
Danas nije moglo da se vrše, pa sam malo obilazio oko kombajna Lkl{{
Razmišljam o farbanju. Znam da je velik to posao, ali, ako počnem u novembru posle oranja, valjda cu ga zavrsiti do žetve u junu Lkl{{
Nego,interesuje me me, kako skinuti kabinu? A trebalo bi je skinuti da bi se sve oko nje i ispod nje uradilo kako treba.
I cini mi se da ce biti problem poskidati limove oko bunkera? Rekao bih da nisu svi na srafove, nego su neki punktovani?
I koliko farbe otprilike treba?
Ako neko ima iskustva sa ovim poduhvatom, neka mi da neki savet ::pomoc:;>:({

MONTOYA
04-07-17, 23:01
Ako skidaš kabinu skini i bunker pa mu zameni korito i ubaci nove zaštitne gume ispod njega

brankovic
04-07-17, 23:11
Za te zastitne gume nisam ni znao ::sramota::
Bice tu verovatno nekih "iznenađenja", ali mislim da ih nece biti mnogo, jer sam dosta odradio na kombajnu za dve - tri godine od kako je kod mene.
Inace, farbao bih samo kombajn, a heder i adapter bih kasnije

Bobo
04-07-17, 23:37
Ako vec skidas bunker, napravi vrata u njemu da lakse mozes doci do bitera kako to imaju rjeseno veci kombajni.

MONTOYA
04-07-17, 23:39
Teško da može to na 142

brankovic
04-07-17, 23:44
Bobo, ne bih to radio. Postoji nacin da se dodje do bitera i da se radi komotno na njemu.

sinisa1979
04-07-17, 23:46
Kako na takvom mestu sacuvati samoudesivi lezaj od prasine? Staviš podesiv ležaj sa zaštitom?
Inače na RM-u ide podesiv (22207) bez zaštite na samom ležaju. Ali zato sa unutrašnje strane ima kanal u kućištu u koji se postavi ili filc ili O-ring gumica a sa spoljnje strane mislim da ide tako kako je Montoya objasnio,s'tim da ima i neki lavirint tj nekakav lim na toj prirubnici-glavčini (ako se dobro sećam) koji sprečava direktan udar prašine na ležaj. A mast izigrava semering. E da ga jbm to je dosta dobro rešeno pa sam i zaboravio kako ti izgleda kod drugara.... Kod mene je kantastravično... Grlo je malo uštrekovano,da modifikujem na RM osovinu koče me lančanici koje sam nedavno promenio a sa novom osovinom bi trebalo opet.... Mudrujemo neku osovinu koja će biti std. pod lančanicima a podebljana pod ležajem.

Bobo
04-07-17, 23:46
Ne znam, nisam nikada radio adaptaciju al kolega koji je bio oko 110kg kad mi je pricao da je to smrt lezati na slamotresima iza na debeloj spuzvi i kojekakvim dekama, pa zagusljivo ovo ono... Ti si mozda tanji ap ti nije neudobno al znam sta mi je covjek pricao.

A cini mi se da sam bas na ovom forumu vidio da je netko na 142 uradio taj poklopac na bunkeru da se moze prici biteru.


Ne znam, samo sam dao neki prijedlog.

brankovic
04-07-17, 23:56
Hvala na predlogu u svakom slučaju, ne znam mozda odradim to ako je izvodljivo. A do toga ima vremena, treba prvo poskidati limove i pripremiti za farbanje...

sinisa1979
04-07-17, 23:56
Ako neko ima iskustva sa ovim poduhvatom, neka mi da neki savet ::pomoc:;>:({
Druže jel ti imaš šupu za kombajn? Ako nemaš nemoj ga farbati. A ako imaš,i ako baaaaš hoćeš da ga farbaš e onda se pripremi na jedno 20kg crvene i jedno 4 kg žute ili sive. Trebaće tu i nitro razredjivača,osnovne,krep trake,lamelarni diskova (kružna šmirgla na brusilicu)..... ma posao u pm za dvojicu a kamoli za jednog pogotovo ako ćeš u detalje raditi. Ako nećeš u detalje onda je značajno lakše i manje materijala je potrebno.

brankovic
05-07-17, 00:06
Imam šupu. Kombajn je samo nekoliko dana u toku godine napolju, kad je šupa puna pšenice ili kukuruza, pa dok se to ne smesti tamo gde treba. A i tada je pokriven.
Znam da je velik posao, ali volim da imam lepu masinu. Najveći deo posla cu sam obaviti, pomoc cu tražiti samo za ono sto je nemoguće da jedan covek odradi.
Znaci, 20 litara? A zaboravio si osnovnu, i nje valjda treba isto toliko?
A ono sto je sad zuto, to bih u sivo, nekako mi je lepse.

Arkadije
05-07-17, 00:18
Ja sam odradio nesto da nazovemo osrednji remont koji sam zavrsio bas sad pred zetvu na Z142,ali bas nisam isao u ta sitna(krupna) crevca tipa skidanje kabine,bunkera,motora ,ali manje vise sve ostalo jesam.Sam sam radio oko kombajna polako,ne svaki dan,ne ceo dan,za oko mesec dana sam mu izmenjao sabirnu,kostur ladje,kostur vetra,lance,lancanike sve bitne,transportere,spirale,lezajevi svi bitniji, i jos nekoliko sitnica.Farbe na sam kombajn ne bih znao bas u litru koliko je otislo,stvarno nisam obracao paznju na to :P,gledaj crvene ce ti otici oko 15-20 litara,a osnovne nzm tacno,meni je mislim otislo 8-9 litara iste,ali nisam bas sav kombajn radio sa njom,tipa kabinu nisam ,lim ispod motora i tako te stvari,i sa njom sam isao samo 1 sloj.Pre osnovne 4 litre antirosta je otislo takodje jer nisam peskario kombajn,islo je detaljno smirglanje.
Nemoj zutu ,idi sivu ,i sto koristite nitro farbu ,ja sam koristio lak onaj crveni 07.
Takodje ,zar ne bi bilo logicno suprotno :),ako nema supu nek ga farba da ne rdja,ako ima supu sta da ga farba ,nece mu nista faliti XD.

Glackop
05-07-17, 00:34
Samo u kombajn bez kedera sto osnovne sto crvene otislo mi je oko 65 kutija od 0.75 jer se odavno ne prodaju na litar.A kako sam keder remontovao tek sledece godine mislim da je u njemu otislo preko 12 kutija,tako ide ako se farba komplet iznutra i spolja u dva sloja.

sinisa1979
05-07-17, 00:40
Nitro razredjivač sam mislio za osnovnu i za pranje alata... e sad što se tiče onoga ima šupu pa treba ili ne treba farbati.... Mene je nekako vodila misao da ako nema šupu džaba će krečiti,ima da izbledi za kratko vreme. Ali u pravu si barem bi bio zaštićen jedno vreme,ako ga vredi zaštiti. Dosta zavisi i od toga sa kojom farbom bi išao.... Akrilna bi bila poželjna,ona ne gubi sjaj olako ali je malo skuplja,a opet s druge strane ne treba je toliko koliko treba obične sintetičke.
Brankoviću ako imaš želju,volju i mogućnost,vrati Dragonu fabrički sjaj nećes ga za.ebati. :)
I,da,slažem se za sivu tj srebrnu.

brankovic
05-07-17, 01:14
@Arkadije
Postavi neku sliku ako imas, da vidimo tvoj rad >:({

ichbinmilan
05-07-17, 02:14
Brankoviću ako imaš želju,volju i mogućnost,vrati Dragonu fabrički sjaj nećes ga za.ebati. :)
I,da,slažem se za sivu tj srebrnu.

Pa vidiš šta mu piše u potpisu. Lkl{{
Što se tiče farbanja, na tako velike količine isplativije je uzeti veća pakovanja farbe, ne konzerve od 0,75l. I nemoj farbati po hladnom, znači tek od marta. Lkl{{

topalovic
05-07-17, 08:33
Imam šupu. Kombajn je samo nekoliko dana u toku godine napolju, kad je šupa puna pšenice ili kukuruza, pa dok se to ne smesti tamo gde treba. A i tada je pokriven.
Znam da je velik posao, ali volim da imam lepu masinu. Najveći deo posla cu sam obaviti, pomoc cu tražiti samo za ono sto je nemoguće da jedan covek odradi.
Znaci, 20 litara? A zaboravio si osnovnu, i nje valjda treba isto toliko?
A ono sto je sad zuto, to bih u sivo, nekako mi je lepse.

Bobo ako budes radio farbanje obavezno uzmi farbu 3 u 1...u njoj imas i antiros,osnovnu i zavrsni lak...jeste malo skuplja ali na vece pakovanje je pristupacnija cena...Ja sam sve moje masine farbao sa njom...Sad imas veliki spektar nijasa tako da postoji i ta cuvena RAL 3020 ...

MONTOYA
05-07-17, 08:49
Akrilna bi bila poželjna,ona ne gubi sjaj olako ali je malo skuplja,a opet s druge strane ne treba je toliko koliko treba obične sintetičke.
.
Mislim da je najbolje uljanom ali koristiti pištolj sa velikom diznom 2 da može da ide bez velikog razređivanja
Akrilna jeste dosta bolja ali traži i dobru pripremu, ravne površine, pa bi ako toga nema dosta ružno izgledalo kada se iz aviona vidi svaka tačka i blago ulubljenje a da ne pričamo o krupnijim stvarima

sinisa1979
05-07-17, 08:56
Antirost ima svoj proces koji treba da odradi kada se nanese na lim. Osnovna takodje. U takvim bojama 3 u 1 je taj proces nemoguće kvalitetno da se završi. O matiranju takvih boja pogotovo ne bih..... Po meni 3 u 1 nije za kombajn.
-------------------------------
E sad Montoya ulubljenja.... Pa i da nema ulubljenja Zmajerda baš i nije oličenje lepote. :)
Moje mišljenje je i dalje akrilna jer dobra priprema je bitna za bilo koju boju,a završna nije svejedno koja će biti.

Bobo
05-07-17, 09:50
Bobo ako budes radio farbanje obavezno uzmi farbu 3 u 1...u njoj imas i antiros,osnovnu i zavrsni lak...jeste malo skuplja ali na vece pakovanje je pristupacnija cena...Ja sam sve moje masine farbao sa njom...Sad imas veliki spektar nijasa tako da postoji i ta cuvena RAL 3020 ...



Kolega, ne pricam ja o farbanju kombajna, zeznuo si se malo ;)


Inace, pitanje za vas sve: Zasto kad zavrsite bojanje ne izlakirate stroj prozirnim lakom i nema ni blijedjenja, ni matiranja boje ni grebanja lako... Mnogi su ovdje bojali traktore pa odes u sumu dvaput po drva i jedna grancica ga ispara po haubi da se vidi iz aviona da je ogreban. Uzaludan trud... Cini mi se da su nove boje jako mekane, elasticne al neotporne na grebanje tako da ne znam koliki je trosak da se izlakira i mir.

Matic
05-07-17, 09:53
Branković se zove Slobodan-Boba.

Arkadije
05-07-17, 15:53
Evo,nisam neki ljubitelj postavljanja slika bas :).Inace losa mi kamera na mobilnom a i u supi je dosta mracno ,nemam ni prilaza puno oko njega.
https://s14.postimg.org/5ohse9df1/sdsd.png (https://postimg.org/image/5ohse9df1/)
https://s18.postimg.org/9pya1xflx/Photo0007.jpg (https://postimg.org/image/9pya1xflx/)
https://s16.postimg.org/l9xqbmsfl/asa.png (https://postimg.org/image/l9xqbmsfl/)
Takodje moram da spomenem zestoku glupost kod ovih 141-142 ,gde njixov fabricki rezervoar pokriva potpuno i onemogucuje pristup onom poklopcu sa desne strane prednje osovine slamotresa.To je jedna zesca glupost ,pored jos nekoliko :P,zbog toga moram da lezim unutra da bi podmazivao osovinu slamotresa,jako je udobno ....

Matic
05-07-17, 17:47
Kod mene uprkos dobrom pristupu prednjoj osovini slamotresa bez ulaženja unutra mogu samo krajnji slamotresi da se podmažu dok sredina nema teorije.

MakarijeMM
05-07-17, 18:57
Drage kolege kako ste vi na vasim Zmajevima resili tj.smanjli zaprljanost filtera za vazduh???Da li ste nesto stavili gore na onu mrezu?
Probao sam da stavim dzak od kafe ali nisam zadovoljan cini mi se da kombajn vise pusi na auspuh i kao da nema dovoljno vazduha

kiraj
05-07-17, 19:07
Pozbavaoci struje.Da li treba da se stavi rele kada se ugrade ventilatori kabine od forda ?

http://www.bilderhoster.net/users/usr/h2flgcrx.jpg (http://www.bilderhoster.net)

MakarijeMM
05-07-17, 19:13
Brale ne bi bilo lose,rasterecujes instalaciju celokupnu osigurace,kablove,nema grejanja itd.

pantelija1
05-07-17, 21:13
Evo i mog Zmaja koji ce do godine na doboshttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170705/672881755c9d550fbafed026434350ba.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170705/16b0024951020812e207ed87f742716f.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170705/f416ff7145a9e7383e07a8a775c0e4ab.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170705/688d2ced593dd1b1da52db8a879b8e34.jpg

Tomić Toma
05-07-17, 21:18
Imam šupu. Kombajn je samo nekoliko dana u toku godine napolju, kad je šupa puna pšenice ili kukuruza, pa dok se to ne smesti tamo gde treba. A i tada je pokriven.
Znam da je velik posao, ali volim da imam lepu masinu. Najveći deo posla cu sam obaviti, pomoc cu tražiti samo za ono sto je nemoguće da jedan covek odradi.
Znaci, 20 litara? A zaboravio si osnovnu, i nje valjda treba isto toliko?
A ono sto je sad zuto, to bih u sivo, nekako mi je lepse.
Ako vec hoces da farbas, raspitaj se koliko u Zorci kosta poliuretanska farba. Kod nas je set oko 2kg (1kg farba+herter+razredjivac) 2200 dinara a kako sam cuo direktno u fabrici je 1200 dinara. Bolja je od Nitro farbe samo sto kao i nitro relativno brzo izgubi sjaj >:({.

brankovic
05-07-17, 22:28
Pa vidiš šta mu piše u potpisu. Lkl{{
Što se tiče farbanja, na tako velike količine isplativije je uzeti veća pakovanja farbe, ne konzerve od 0,75l. I nemoj farbati po hladnom, znači tek od marta. Lkl{{
Bas tako-kad ima volje,ima i nacina Lkl{{
I mislio sam da uzmem vece pakovanje,gledao sam malo sinoc na internetu,ima od 10,20,25 l.


Bobo ako budes radio farbanje obavezno uzmi farbu 3 u 1...u njoj imas i antiros,osnovnu i zavrsni lak...jeste malo skuplja ali na vece pakovanje je pristupacnija cena...Ja sam sve moje masine farbao sa njom...Sad imas veliki spektar nijasa tako da postoji i ta cuvena RAL 3020 ...


Jesi li i ti farbao tvoj kombajn? Ta 3 u 1 je dobra,jer se samo jednom prelazi,jednostavnije je,brze se odmice sa poslom...


Mislim da je najbolje uljanom ali koristiti pištolj sa velikom diznom 2 da može da ide bez velikog razređivanja
Akrilna jeste dosta bolja ali traži i dobru pripremu, ravne površine, pa bi ako toga nema dosta ružno izgledalo kada se iz aviona vidi svaka tačka i blago ulubljenje a da ne pričamo o krupnijim stvarima

Slazem se sa tobom,trebala bi neka koja nema mnogo sjaja,bolje bi bilo da je malo matirana.Limovi su inace kod mene u prilicno dobrom stanju,nisu ulubljeni i osteceni,osim pozadi na "repu".Njih bi trebalo zameniti.


Inace, pitanje za vas sve: Zasto kad zavrsite bojanje ne izlakirate stroj prozirnim lakom i nema ni blijedjenja, ni matiranja boje ni grebanja lako... Mnogi su ovdje bojali traktore pa odes u sumu dvaput po drva i jedna grancica ga ispara po haubi da se vidi iz aviona da je ogreban. Uzaludan trud... Cini mi se da su nove boje jako mekane, elasticne al neotporne na grebanje tako da ne znam koliki je trosak da se izlakira i mir.
I ovo za lakiranje je dobar predlog ::super::Samo spolja preci lakom,naravno.


Branković se zove Slobodan-Boba.

Ekzaktli,sto bi ti rekao Lkl{{


Ako vec hoces da farbas, raspitaj se koliko u Zorci kosta poliuretanska farba. Kod nas je set oko 2kg (1kg farba+herter+razredjivac) 2200 dinara a kako sam cuo direktno u fabrici je 1200 dinara. Bolja je od Nitro farbe samo sto kao i nitro relativno brzo izgubi sjaj >:({.

Nitro ne bih nikako. Videcu da li u Zorki imaju maloprodaju.

@Arkadije
Lepo si ti ovo odradio.Tako nekako planiram i ja >:({

Camel Driver
05-07-17, 22:56
Iskoristivi zahvat hedera je 3m a vanjska mjera kompletnog kombajna je 3.40m. Postojala je i verzija hedera zahvata 3.6m al to je bilo samo za specijalne namjene (pirinac i slicno) mada ih se moze naci i da su s takvim hederima radili i normalnu zetvu al to mu je puno...
Jeste da nije 133 nego 132 ali sa hederom od 3,6 više nego velikahttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170705/452a8768f399269f89069d65da1761fd.jpg

MONTOYA
05-07-17, 23:06
Pozbavaoci struje.Da li treba da se stavi rele kada se ugrade ventilatori kabine od forda ?

http://www.bilderhoster.net/users/usr/h2flgcrx.jpg (http://www.bilderhoster.net)
Ja nisam stavljao ali mi posle 2 god. crkao prekidač od z101
jel isprobano, kako si zadovoljan?

- - - - - - - - - -



Slazem se sa tobom,trebala bi neka koja nema mnogo sjaja,bolje bi bilo da je malo matirana.Limovi su inace kod mene u prilicno dobrom stanju,nisu ulubljeni i osteceni,osim pozadi na "repu".Njih bi trebalo zameniti.

Kvalitetna farba traži perfektnu pripremu, iako deluju dobro kad se ofarba vidi se svaki nedostatak a ima ih sigurno mnogo

kiraj
05-07-17, 23:09
Ja nisam stavljao ali mi posle 2 god. crkao prekidač od z101
jel isprobano, kako si zadovoljan


Radili smo u pšenici,, vozač je zadovoljan .

Зоран
06-07-17, 07:45
Kod mene uprkos dobrom pristupu prednjoj osovini slamotresa bez ulaženja unutra mogu samo krajnji slamotresi da se podmažu dok sredina nema teorije.
Ја сам код мене ставио бакарне цеви од кочница око 1,5м дужине, па су ми сада мазалице за предњу осовину сламотреса удаљене од задње осовине сламотреса око 40цм, и обе осовине подмазујем стојећи на истом месту.

MarkoSreta
06-07-17, 08:29
Daj neku sliku i na kom zmaju si tako rešio mazanje?

Послато са Tab2A7-10F

Зоран
06-07-17, 09:38
http://fotkica.com/thumbs3/1_tmb_107094485_Photo0215.jpg (http://fotkica.com/slike.php?slika=1_107094485_Photo0215.jpg)
http://fotkica.com/thumbs3/1_tmb_65187965_Photo0216.jpg (http://fotkica.com/slike.php?slika=1_65187965_Photo0216.jpg)

http://fotkica.com/thumbs3/1_tmb_88195488_Photo0217.jpg (http://fotkica.com/slike.php?slika=1_88195488_Photo0217.jpg)


Змај 150 4 сламотреса. Продаје човек на најлон пијаци у Новом Саду бакарне цеви на метар и по мери.

Bobo
06-07-17, 10:36
Rade tako ljudi i na 142. Treba se zavlaciti unutra prasi se za vrat a nisi ni poceo s poslom. Ovako je to gospodski posao.

Druškan
06-07-17, 13:46
Ja sam na prednje stavio mazalice sa krivinom od 90° i kroz vratanca podmazem sa duzim prikljuckom bez ikakvog zavlacenja. Mada to uradim samo pred prvi dan zetve, i posle nema potrebe.

Ovo na slici je bas lepo rešeno.

zektor
06-07-17, 14:34
Jel zna neko gde ima da se prodaje uredjaj za suncokret za zmajka 191? treba drugaru pa me zamolio da pitam.

Spajki
07-07-17, 21:24
Ali zato, kada se zavučes do prednje osovine slamotresa ujedno proveris da se koji šraf na drvenim ležajevima nije popustio.

Matic
07-07-17, 21:54
Jedan iz sela malo gojazniji kombajner se zavukao do prednje osovine i tamo se zaglavio.Jedva ga otac izvukao napolje.

igralec
07-07-17, 23:45
Pozdrav svima.

Zanima me ako ko ima mjere remena za ZMAJ 780 rpm. Naročito bi trebao za remen slamotresa i elevatora, koji je šestrubi.

Hvala i lep pozdrav.

stizanin
08-07-17, 13:32
Evo i mog Zmaja koji ce do godine na doboshttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170705/672881755c9d550fbafed026434350ba.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170705/16b0024951020812e207ed87f742716f.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170705/f416ff7145a9e7383e07a8a775c0e4ab.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170705/688d2ced593dd1b1da52db8a879b8e34.jpg
Ova kabina na 143 da li je bolje zadihtovana u odnosu na 142 i uopšte ima li nekih prednosti 143 u odnosu na 142

savopunck
08-07-17, 13:58
Ima ,teži je i bolje sabija zemlju.

Matic
08-07-17, 14:19
143 je kombajn malo drugačijeg koncepta u odnosu na 142.Ima elemente većeg brata Z 171 ali su zeznuli stvar u izmenama nekih pogona.
Da li se sada vide slike koje sam postavio?
http://i409.photobucket.com/albums/pp176/johniematfithers/IMG_20170630_145200_zps8wy2v1tp.jpg

http://i409.photobucket.com/albums/pp176/johniematfithers/IMG_20170630_145206_zpsznyo6w9e.jpg

Bubu
08-07-17, 14:32
Jedan iz sela malo gojazniji kombajner se zavukao do prednje osovine i tamo se zaglavio.Jedva ga otac izvukao napolje.

Zato ja ni ne ulazim! Treba l' da otpadne ladja kad ja legnem :D

Matic
08-07-17, 14:35
Lkl{{ Što je sigurno,sigurno je.Nije ni meni svejedno pogotovo što sabirna ravan ima nazubljene kaskade pa bude grebanja i češanja.Zato prednju podmažem pred sezonu dok su sita napolju i zdravo đaci.

Rasa91
08-07-17, 15:46
@maticu, ja opet ne vidim.

Matic
08-07-17, 15:49
E mamu mu njegovu.Preko telefona ne vidim ni ja a preko kompa se vidi.Zezaju na upload serveru,traže da se plati.Rekao sam im da je žito jeftino i da nema kiše.Ništa nisu odgovorili.

Kris80
08-07-17, 15:53
Jel nemože nikako to da se sve vrati sa slikama na stari sistem???Kačio bi i ja nekad slike ali me mrzi da se maltretiram sa ovim štekovima za slike...>:({

Matic
08-07-17, 15:59
10123
10124
Stari sistem može u nekim delovima foruma ali ne svuda.Meni se lično više sviđa sistem sa upload serverom.
Evo postavio sam 2 slike.Kvalitet do bola i bez premca.Izdržala godinu dana i opalila na mestu gde se vari prsten.Jedan lik mi je savetovao da ugradim osovine od J.D-a 965 i kako reče garantuje da neće pući nikada a jedna osovina od 965 nova košta 63.000 rsd dok ova 11.000 rsd.

Kris80
08-07-17, 16:03
Menjaju se osovine od slamotresa uvek u paru...>:({

Matic
08-07-17, 16:06
To je neko pravilo ali ne praktikujem.Obe su od istog proizvođača.

ACA RAIC
08-07-17, 16:06
Lkl{{ Što je sigurno,sigurno je.Nije ni meni svejedno pogotovo što sabirna ravan ima nazubljene kaskade pa bude grebanja i češanja.Zato prednju podmažem pred sezonu dok su sita napolju i zdravo đaci.

To treba izbegavati.Jedne godine ja pomagao drugaru i izgrebao leđa fest.Žena me posle toga mesec dana proganjala da priznam sa kojom sam bio i zašto me je tako izgrebala.Na kraju joj kažem, da nije isekla nokte.Onda žena počne da pljuje po njoj,kako je nije sramota,beštija jedna... i ja se tu lepo izvučem i nekako sačuvam gflavu.Od tada ne pomažem više drugaru.

Bobo
08-07-17, 17:45
Menjaju se osovine od slamotresa uvek u paru...>:({

Iz kojeg razloga, ako moze objasnjenje? Zato sto je netko tako rekao ili?

Istina, za zmaja je problem kad sad na svakom cosku ima djelova raznih proizvodjaca pa treba postici da se dvije osovine upare al da na Deutz-fahru ili new hollandu pukne jedna osovina, kupuje se samo jedna i vozi dalje bez problema.

Kolega mi je davnih dana otkrio "caku" na slamotresima na 142. Nije ih uopce na knap dotezao za osovinu, ima sigurno 3-4mm lufta u svakom lezaju i kaze od kako je tako "labavo" namjestio osovine nikad vise nikakvih problema sa slamotresima ni s osovinama. Nit lupaju u radu nit se ista grije...

Kris80
08-07-17, 17:49
Iz kojeg razloga, ako moze objasnjenje? Zato sto je netko tako rekao ili?
Samo zato što je neko tako rekao...>:({

Farmer II
08-07-17, 21:13
Stari sistem može u nekim delovima foruma ali ne svuda.Meni se lično više sviđa sistem sa upload serverom.
Evo postavio sam 2 slike.Kvalitet do bola i bez premca.Izdržala godinu dana i opalila na mestu gde se vari prsten.Jedan lik mi je savetovao da ugradim osovine od J.D-a 965 i kako reče garantuje da neće pući nikada a jedna osovina od 965 nova košta 63.000 rsd dok ova 11.000 rsd.

Pasu li te osovine od jd bez prepravki na zmajceka?^-^

Matic
08-07-17, 21:45
Koliko sam video osovina od J.D-965 debela je 38 mm i ima središnji prsten na svakom mestu za ležaj pa bi morali i ležajevi da se menjaju a i nosači jer su na JD takvi da okuju ležaje i ako ležaj pukne ne može da se raspadne i iskoči napolje.Investicija je malo žešća i osovina košta 44.000 ne 63 kao što sam malo pre napisao.

- - - - - - - - - -

10125
Našao sam i sliku.Teško da ovo može na Zmaja bez obzira što je za 4 slamotresa.

MONTOYA
08-07-17, 22:18
Nađi od NH

milovan vrsac
08-07-17, 22:20
Samo zato što je neko tako rekao...>:({

Meni je na klasu menjana samo jedna osovina,prednja je ostala fabricka,a zadnja Madjarska i to su muke zive,kad se podesavaju drveni lezajevi,uvek neki zateze.

Dobrinčan
08-07-17, 22:22
Ja sam isto imao problem sa osovinama slamotresa,pogotovo zbog duzine istih (z143). 3 puta je pukla zadnja,kada je pukla treci put promenio sam i prednju i zadnju i okrenuo ih isto(duzi kraj osovine na desno) i sada hvala bogu vec par godina radi.

Matic
08-07-17, 22:29
I kod mene su obe menjane iste godine i uzete kod Đurića a inače su iz Metalca.Kod mene ne mogu da se okrenu isto jer prednja mora na levu stranu zbog pogona a zadnja na desnu jer smeta rezervoar i jedna strana mora da se produži kako bi se namestilo kako treba.

MONTOYA
08-07-17, 22:30
Pa odseci produžetak za pogon

Matic
08-07-17, 22:33
Treba mi za pogon razbacivača slame.

Kris80
08-07-17, 22:33
Meni je na klasu menjana samo jedna osovina,prednja je ostala fabricka,a zadnja Madjarska i to su muke zive,kad se podesavaju drveni lezajevi,uvek neki zateze.
Ja kažem kako treba,a uvek se nađe neko pametan i postavi mi neko glupo pitanje na koji mogu samo glupi odgovor da dam...>:({

MONTOYA
08-07-17, 22:35
Treba mi za pogon razbacivača slame.
Stavi ga na hidro pogonLkl{{

Matic
08-07-17, 22:42
Bolje na držalicu da ga stavim.

Kris80
08-07-17, 22:44
Kod mene u selu baš se to dešavalo na jedan NH jedno tri puta,a uporno menjali samo zadnju(ta je pucala uvek) i svaka tura Mađarska i 1200 evra u džep i ide dva dana pa pukne...i na kraju je dobio i osovine i slamotrese od ĐĐ(one su deblje) i nije više bilo problema...

Matic
08-07-17, 23:33
10126 10127
Danas imao goste.

sinisa1979
08-07-17, 23:38
Istina, za zmaja je problem kad sad na svakom cosku ima djelova raznih proizvodjaca pa treba postici da se dvije osovine upare. Mislim da su veći problem oglodjane rupe gde se zatežu drveni ležajevi na slamotresima pa uhvatiti korak-hod za sve slamotrese nije lako,ali nije i nemoguće. Dokle god se ne dobije da svaki ležaj na svakom slamotresu u svakom položaju može da se mrdne levo desno tj aksijalno do tad treba štelovati. Kad se podesi da idu lako (skine se remen pa se okretanjem remenice oseti da li negde zapinje,a kasnije kad se podese može i "pedaliranjem" slamotresa da se oseti) onda se može očekivati da će osovine trajati. Ako su samo malo zategnuti drveni ležajevi odmah se greju pa puknu a ubrzo i osovina. Što se tiče zamene u paru mislim da na Zmajerdi ne mora... Poželjno jeste ali ne mora u paru.

Dobrinčan
08-07-17, 23:42
Slazem se sinisa,potrebno je dugo ih stelovati dok se ne dobije taj zazor. Meni je na primer lakse provrtiti svaki drveni lezaj 35mm burgijom(mozda je i veca zaboravio sam),i zazor bude isti na svakom lezaju.

@Matic,nesto su mi poznata ta dvojica. Lkl{{

ichbinmilan
08-07-17, 23:44
10126 10127
Danas imao goste.

Inspekcija Zmaja nakon žetve. Stavio fantomku čovek, kao da je došao da ruši Lkl{{




@Matic,nesto su mi poznata ta dvojica. Lkl{{

Isto inspekcija, drugo mesto. Što bi rekao, kao bumbar sa cveta na cvet. Lkl{{

Bobo
09-07-17, 00:25
Mislim da su veći problem oglodjane rupe gde se zatežu drveni ležajevi na slamotresima pa uhvatiti korak-hod za sve slamotrese nije lako,ali nije i nemoguće. Dokle god se ne dobije da svaki ležaj na svakom slamotresu u svakom položaju može da se mrdne levo desno tj aksijalno do tad treba štelovati. Kad se podesi da idu lako (skine se remen pa se okretanjem remenice oseti da li negde zapinje,a kasnije kad se podese može i "pedaliranjem" slamotresa da se oseti) onda se može očekivati da će osovine trajati. Ako su samo malo zategnuti drveni ležajevi odmah se greju pa puknu a ubrzo i osovina. Što se tiče zamene u paru mislim da na Zmajerdi ne mora... Poželjno jeste ali ne mora u paru.

Kazem fino da se ne moraju stelovati zazori "na fino". Bas moram otici kod kolege koji vec sigurno 10 godina radi i kukuruze i suncokret i psenicu i soju sa z-142. ako je osovina 35, rupe u lezajevima su sigurno 40 i nema problema, slamotresi se klimaju ali nista ne lupa ni u jednoj kulturi, sve normalno radi bez ikakvih problema. Ako bas zelite utezati lezajeve "na knap" sretno.

Cim sam kupio kombajn uzeo sam i garnituru novih lezajeva za slamotrese, pravio limice za podesavanje, napatio se bez veze posto su osovine neravnomjerno pojedene i isto sam se zaludjivao time da tu ne smije biti lufta. Kad mi je kolega objasnio kako to kod njega radi bilo je kasno, ja sam ih vec podesio na tjesno i fino se rukom vrtilo bez utezanja. do sezone soje zbog neravnomjerno pojedenih osovina i lezajeva poceli se slamotresi klimati. Nisam od onda dirao nista i funkcionira bez greske a isto tako pokrecem razbacivac slame preko zadnje osovine slamotresa i to napravljen od velikog reduktora sa megametal rasipaca za gnojivo.

sinisa1979
09-07-17, 00:44
Kazem fino da se ne moraju stelovati zazori "na fino". .
Ma znam slažem se,samo je moje mišljenje da ako su rupe prošlicane a osovine polupojedene onda ne treba dodatno bušiti ležaj na par mm veću meru nego treba "tražiti" poziciju u kojoj su ležajevi slobodni (pišem o ležajevima koji su probušeni na meru). Nije dobro ni da imaju previše lufta. Možda se ne čuju u radu ali ima nepotrebnih udara pa i to utiče na vek trajanja osovine. Opušteno Bobo,samo sam se nadovezao na tvoj post,nemoj odma' da ujedaš :)

Bobo
09-07-17, 01:03
Ne ujedam, samo komentiram... Moji lezajevi su bili pre tjesni i trebali su limici da se ubacuju u sredinu da bi se sarafi mogli propisno dotegnuti i to po 3mm podloski s prednje i 3mm sa zadnje strane, ovisno o poziciji. Dok god je drveni lezaj u pitanju, tu nema finog podesavanja na staru osovinu.

Jedino se cudim kolega ima zmaja 780 specijal iz 63.g. kupio ga je prije sigurno 15 ako ne i vise godina. nema uopce mazalice na lezajevima slamotresa a nema ni lufta i sve funkcionira. Tu se netko bas potrudio uraditi fin posao. Jednom je rastavio jedan lezaj da vidi kakva je osovina, kaze nevjerovatno al prava-zdrava a vidio je kakve su moje grbave tamo gdje lezajevi klizu pa smo se cudili ko ludi na brasno kako je to kod njega uredno ko novo.

sinisa1979
09-07-17, 01:15
Koliko ja znam fabrički ni ne idu mazalice. Stric kupio novu 2-ku i kaže nije imala nego su oni ugradili.

Matic
09-07-17, 08:20
Osovina slamotresa na Z 142-143 je 30 mm da je 35 mm nikada ne bi pukla.

MarkoSreta
09-07-17, 08:33
Hoću da ugradim razbacivač slame na z 142,šta predlažete?

Послато са Tab2A7-10F

MONTOYA
09-07-17, 08:38
JBrtka to pravi, obrati se njemu

diesel d-60
09-07-17, 09:02
Osovina slamotresa na Z 142-143 je 30 mm da je 35 mm nikada ne bi pukla.

Mi smo stavljali od zmaja univerzala, ona je deblja, i onda vise nema problema.

Matic
09-07-17, 09:18
Jel mogu da se nađu 2 kod tebe u selu i kod koga?

milovan vrsac
09-07-17, 09:20
Hoću da ugradim razbacivač slame na z 142,šta predlažete?

Послато са Tab2A7-10F

Ja sam imao od nekog iz Uljme i nije bila ni zasta,malo malo stane i napravi haos. Kad sam ugradio secku,spasio sam se,ni jedan jedini kvar nisam imao.

jbrtka
09-07-17, 13:01
Ja sam imao od nekog iz Uljme i nije bila ni zasta,malo malo stane i napravi haos. Kad sam ugradio secku,spasio sam se,ni jedan jedini kvar nisam imao.

To sto si ti imao od onog bude iz uljme,to je tvoj problem,kad si pristao da to namontiras na kombajn...napisi na koji princip je taj razbacivac radio,pa ce ti svako na forumu reci da ne bi nikako namontirao na kombajn,
Da objasnim...razbacivac je bio skroz zatvoren,kao secka.znaci dole lim,na koji pada sva slama,i imao otvor sa zadnje strane,kroz koji su dva propelera sa gumama razbacivali slamu...a to i naveci laik moze da vidi,da tako nemoze da radi,pogotovo.,kad ima puno slame...ovako kako ja radim,nema sanse da dodje do bilo kakve havarije,ako i stane,da spadne kais,slama normalno pada,..jedino sto moze da se nekom nesvidi kako razbaca,ali to je do coveka.,
@markostreta,radio sam dosta u tvojoj okolini, poljana,brzohode,u simicevu ...verovatno znas nekog

milovan vrsac
09-07-17, 13:19
Stvarno mi nije jasno zasto si se ti nasao prozvanim,ja sam jasno napisao da sam uzeo iz Uljme (od Bude) to sam imao pre 6-7godina,dolazio je 100puta menjao prenos i svasta nesto,na kraju sam je skinuo. Jasno sam napisao da ne valja i da je iz Uljme da se covek ne bi zeznuo kao ja. Ja kad sam kupovao tada ih je malo ljudi imalo i pravilo i lako je bilo da se covek zezne. Ne treba ti da mi drzis predavanje,sad i vrapci znaju koja rasturacica valja a koja ne.

Kris80
09-07-17, 14:55
Trebao si od jbrtka uzeti...>:({

milovan vrsac
09-07-17, 15:08
Da se bolje reklamirao uzeo bi,nisam cuo za njega. Saznao sam ovde na forumu cime se bavi.

jbrtka
09-07-17, 16:23
nisam se nasao prozvanim,procitaj ponovo taj post,i tvoj citat..

savopunck
09-07-17, 17:34
Lkl{{ Što je sigurno,sigurno je.Nije ni meni svejedno pogotovo što sabirna ravan ima nazubljene kaskade pa bude grebanja i češanja.Zato prednju podmažem pred sezonu dok su sita napolju i zdravo đaci.
Ja to odradim časkom ko vidra dete.

Matic
09-07-17, 17:52
Nije mi problem da se zavučem unutra ali mi je nezgodno jer sam dugačak čovek. Lkl{{

MONTOYA
09-07-17, 18:19
Nekada sam preko sita ulazio, sada mi je tesno i bez njih

sinisa1979
09-07-17, 18:31
Bez sita je možda gore. Obično nagrebu usmerivači vetra. Imam izvedene cevi nazad za 3 i 4 slamotres (a ostale su i donje mazalice) ali podmažem jednom pred sezonu sve i više ne podmazujem. Što je neko napisao nije loše malo ući unutra i pregledati kakvo je stanje sa prednjom osovinom.

MONTOYA
09-07-17, 18:34
Druže, preko sita nema mesta inače bih išao Lkl{{
Kad povadim sita stavim daske preko i onda ulazim a nazad me čupaju :lol:

sinisa1979
09-07-17, 18:47
E da si Biomed pio u kombajnu bi bio! :lol:

zikabog
09-07-17, 18:52
Izgleda ste vi svi sto kazeze da se ne moze preko sita klaustrofobicni. Ja sa 100+ kg ulazim i izlazim sam. Mogu i da se okrenem u zavisnosti od polozaja slamotresa. Najteze je stelovati lezajeve tako ali i to ide polako.

Послато са LG-H440n уз помоћ Тапатока

MONTOYA
09-07-17, 18:54
Možda imaš zmaj 190Lkl{{

zikabog
09-07-17, 18:56
Haha, jedino ako mu zalepim nalepnicu. Imam 141.

Послато са LG-H440n уз помоћ Тапатока

zoran0001
09-07-17, 18:59
Ni meni nije problem sa 106kg da udjem svako jutro preko sita samo vratanca spustim do dole i bez problema

MONTOYA
09-07-17, 19:03
Meni ne smeta kilaža neg trbu:lol:

Kris80
09-07-17, 19:05
A je se uvek čudio od čega su gornja sita iskrivljena tako na kombajnima...sad sam ovde dobio odgovor...:lol:

zikabog
09-07-17, 19:21
Naravno vratanca se spuste. Lakse se sita izvuku iz ladje ako su pomalo kriva (uza su). [emoji6]

MONTOYA
09-07-17, 19:27
A je se uvek čudio od čega su gornja sita iskrivljena tako na kombajnima...sad sam ovde dobio odgovor...:lol:
Jesu li kriva i na onom JD što si prodao Lkl{{

Matic
09-07-17, 19:43
Ja sam onda šlang sa 85 kg.Ne smeta mi ništa sem kako sam ranije napisao nazubljenih kaskada na sabirnoj a kada se izvade sita možeš unutra okrenuti traktor sa sve zmajevkom. :lol:

MONTOYA
09-07-17, 19:49
Lako je tebi ti imaš velikog zmaja Lkl{{

milovan vrsac
09-07-17, 20:36
nisam se nasao prozvanim,procitaj ponovo taj post,i tvoj citat..

Nema potrebe da se raspravljamo,lepo sam napisao da je meni ovaj prodao djubre i da sam posle toga stavio secku sa kojom sam bio prezadovoljan. Tu rasturacicu sam uzeo na predlog dvojice iz Vrsca koji su mi rekli da njima extra radi,ja sam se prvi dan pokajao. Sad znam da ima odlicnih rasturacica,ali tad ih nije bilo,a ja sada nemam zmaja.

Kris80
09-07-17, 21:35
Jesu li kriva i na onom JD što si prodao Lkl{{Ma jok...neka slika novi vlasnik stoje kao praćka...>:({

MONTOYA
09-07-17, 22:25
E ako on bude ulazio više neće biti takva:lol:

mindjušar
09-07-17, 22:49
Ti misliš da je kum mršaviji ::000::

Kris80
09-07-17, 22:52
Pa od tebe jesam jedno dva puta...:":214

mindjušar
09-07-17, 22:55
Možda dva grama eventualno ::000::

putin
09-07-17, 23:52
Vojni dusek preko kaskada i lagano..Nije to toliki problem.Veci je problem kad vidis da mora da se menja a ono :-\

diesel d-60
10-07-17, 00:10
Jel mogu da se nađu 2 kod tebe u selu i kod koga?

Ne znam moram videti mozda je i nama ostalo na tavanu.

Matic
10-07-17, 00:27
Ajde vidi pa da trgujemo ako imaš.

john
15-07-17, 14:51
Gde naći kočione cilindre i lamele za kočenje za 141. Radio sam kočnice prošle godine i pomoćni cilindri zapekli oba a lamele se raspale skroz , proglodale ih nitne. Spremio sam sve da ugradim od auta ali bih još jednom probao sa originalnom varijantom pa ako nebude dobro onda ide od auta.

Послато са SM-J320FN уз помоћ Тапатока

milovan vrsac
15-07-17, 15:13
Stavi od auta i nemas vise brige. Ja sam na Zmaja stavio diskove i klesta od Keca i kocio je extra.

john
15-07-17, 16:15
Imam ja od golfa sve ali bih još jednom pokušao sa originalnom verzijom pa ako nebude valjalo stavljam od auta

Послато са SM-J320FN уз помоћ Тапатока

brankovic
15-07-17, 16:17
Ja sam zamenio sve cilindre, stavio Zastavine, i lamele. Ove sezone je kocio ekstra, bas sam zadovoljan.
Ako sam dobro razumeo u auto delovima gde sam kupovao, lamele su iz Šimanovaca, cini mi se od nekog Miće ili tako nesto i kazu mi da su jedne od najkvalitetnijih na trzistu.
Dva glavna, dva pomocna cilindra i cetiri lamele-ukupno kostalo negde oko 15-16000.

john
15-07-17, 16:21
Jel zastavine od nekog auta ili kamiona zastave ili je proizvodjač zastava i jel ih ima u svakoj prodavnici autodelova

Послато са SM-J320FN уз помоћ Тапатока

brankovic
15-07-17, 16:27
Zastava Knic, cilindri original za Zmaj kombajne. E sad da li takvi idu i na kamione, to ne znam. Kupio sam ih gde uglavnom kupujem delove za kombajn, u auto delovima u Obrenovcu. Verovatno ih ima u svim radnjama, a ima i na kupujem prodajem. Ako ne nadjes, javi se, pa da ti dam broj od radnje gde sam ja kupio i brzom postom to mogu verovatno da ti posalju >:({

bane_kosovar
16-07-17, 09:34
Zasto na Zmaj 142 vracaju mi trasportni lanci slamu i cisto zrno ponovo u heder???? Jer to problem neki ili...

sinisa1979
16-07-17, 11:22
Skupljač kamena pun zemlje i sitne mase,a možda i preopterećen povratni elevator.

srdjan7
16-07-17, 11:39
Jel zastavine od nekog auta ili kamiona zastave ili je proizvodjač zastava i jel ih ima u svakoj prodavnici autodelova

Послато са SM-J320FN уз помоћ Тапатока
Fica stari tip trazis...

john
18-07-17, 10:48
Stigli pomoćni cilindri ostalo još lamele i semerinzi i da se polako sastavlja. Razlika u ceni od prodavnice do prodavnice 1500 dinara po komadu a isti proizvodjač.

Послато са SM-J320FN уз помоћ Тапатока

Glackop
19-07-17, 00:09
Fica stari tip trazis...
Jel hoces da kazes da je ficin glavni kocioni isti kao zmajev?

MONTOYA
19-07-17, 00:10
Tačno tako
Samo im izlaz nije isti na zmaju ide jedna cev,
ali može da se premesti

Glackop
19-07-17, 00:43
Upravo sam gledao slike sa neta,pa samo ispada da se treba izbaci onaj adapter za cetri cevi na kraju ali ako je rupa i navoj isti kao zmajev ako vec treba da se cev prepravlja onda nema svrhe.

MONTOYA
19-07-17, 08:18
Isto sve samo zavrneš

Farmer II
22-07-17, 14:17
Gde kupiti u kvalitetu ove osovinice (kraca i duza) od otkidackih rolja na zmajevom adapteru? Ova se izlokala posle uradjenih nepunih 70kj

http://thumbs.imagebam.com/e6/75/f7/f06e18565554273.jpg (http://www.imagebam.com/image/f06e18565554273)

Matic
22-07-17, 14:20
Nema ih nigde u kvalitetu jer se rade od sirovog materijala.Prošle godine sam ih menjao a takođe i 2011 godine.Uzeo sam sada Termometalove koje su duplo skuplje od ostalih pa ću videti.

srdjan7
22-07-17, 14:30
Nigde,sto kaze Matic...mi smo par komada navarili,pa obradili na strugu,var je tvrd,pa mislim da ce mozda duze trajati nego nove...

Matic
22-07-17, 14:48
Veoma glupo rešenje što se mene tiče sa kojim nikada nisi načisto.

Farmer II
22-07-17, 17:38
Nista, videcu onda ili da nabavim te iz ade ili na strug

MONTOYA
22-07-17, 19:16
Skoro sam busio jednu staru donju osovinicu, burgija nece da pipne dok nisam zabrusio povrsinski sloj

brankovic
23-07-17, 22:47
Da bi mi oprema za kukuruznu adaptaciju bila kompletna, nedostaju mi još češljevi bitera i blinde prve kaskade slamotresa. Kada bih imao i to, da li bih dobio čistije zrno u bunkeru i sta mislite, da li se isplati kupovati ove dve stavke?

Matic
23-07-17, 23:02
Blinde prve kaskade slamotresa su obavezne jer bez njih kaskade hoće da se iskrive a češljevi kako odlučiš.Možeš sa njima a i bez njih a na čistoću zrna ne utiču ni jedna od stavki.

robert
24-07-17, 00:13
Dali ima neko osovinu bitera za 142-ku?

Same
24-07-17, 10:35
Ima li neko slike blindi slamotresa? Moze li ravan lim, ili mora da bude onako rebrast kao sabirna ravan, ili na ravan lim povariti flahove?

savopunck
24-07-17, 10:47
Da bi mi oprema za kukuruznu adaptaciju bila kompletna, nedostaju mi još češljevi bitera i blinde prve kaskade slamotresa. Kada bih imao i to, da li bih dobio čistije zrno u bunkeru i sta mislite, da li se isplati kupovati ove dve stavke?
Šta vam je to?

banePA
24-07-17, 11:02
To su ti limovi koji se srafe na prvi stepenik-kaskadu na slamotresu od bubnja i zatvaraju da ne prolazi nista kroz slamotrese, ne znam da li si me razumeo, ne znam bas kako da objasnim

Dejaaa
24-07-17, 11:35
Dali ima neko osovinu bitera za 142-ku?
Nova ti je oko 13000din,

brankovic
24-07-17, 12:20
Ne znam samo u kojoj firmi, ali video sam cenu za osovinu bitera 80 evra, a bubnja 70.
@savopunck
Upravo tako kako @BanePa kaze >:({

German hunting terrier | Jagdterrier