PDA

View Full Version : ZMAJ kombajni


Poljoinfo Wiki - poljoprivredna enciklopedija
Poljolink - adresar poljoprivrednih firmi

Advertisement


Advertisement

Advertisement


Strane : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 [44] 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61

kiraj
15-08-14, 07:35
Dal neko ima slike kako je resen prvi kljun za suncokret kad je umesto ciganke za pogon kose stavljen reduktor i sipka koja pomera kosu,kolega hoce da montira pa zapelo a ja imam stari sistem,prut koji gura kosu je visoko postavljen i smeta za kljun.......
Kod mene je reduktorski pogon.

http://www.igreklik.com/slike/images/34905049459194625050.jpg (http://www.igreklik.com/slike/)

http://www.igreklik.com/slike/images/25420221962624326471.jpg (http://www.igreklik.com/slike/)

http://www.igreklik.com/slike/images/96815878181074982454.jpg (http://www.igreklik.com/slike/)

Shale
15-08-14, 09:20
Kod mene je podbačeno pod kljun toliko da može da prolazi taj nitovani deo.

Glackop
15-08-14, 13:27
http://www.dodaj.rs/f/24/nr/4rOHiiVJ/images.jpgSlika nije moja jer ovo otislo skroz,i sluzi samo da pitam jel ko jos radio biksnovanje plastikom u njemu i dali se to pokazalo dugotrajno mislim na vise od 2-3godine rada ili uradjenih 200-300 Hektara,a da se nisu raspale te biksne od plastike?

brankovic
15-08-14, 15:00
Ima li razlike u hederu za psenicu na 142 starije proizvodnje,npr. 1984-5-6-7 i novije 1992-3?

Glackop
15-08-14, 15:59
Cisto za info moj je 85'"boje slonova kost,metalne letve na vitlu,ali koliko vidim reduktor je nahnadno kasnije ugradjen.

diesel d-60
15-08-14, 16:10
nesto mi nece slike sa kompa da odu.. jel ima neki laksi nacin nego da idem okolo da postavim obecano..

frenky
15-08-14, 16:30
nesto mi nece slike sa kompa da odu.. jel ima neki laksi nacin nego da idem okolo da postavim obecano..
Probaj preko "Dodaj rs" kao sto je objasnjeno:
https://www.youtube.com/watch?v=PMOH1ePSMqk

diesel d-60
15-08-14, 16:41
http://www.dodaj.rs/f/2w/tK/34Ah6Hfp/img0024a.jpg
http://www.dodaj.rs/f/2C/ui/IlVcVlO/img0025a.jpg
http://www.dodaj.rs/f/12/IA/1UGpyrW1/img0026a.jpg
http://www.dodaj.rs/f/2s/2z/BcDJybL/img0027a.jpg
http://www.dodaj.rs/f/r/To/44G9d1fj/img0028a.jpg

- - - - - - - - - -

eo uspeo hvala

cira92
15-08-14, 19:45
Da li je ovo Zmaj 191??? Steta sto stoji tako treba ga srediti volim te velike ZMajeve .. Samo dosta dobru cenu drze a gotovo nijedan nije u dobrom stanju... Steta svi su stajali godinama napolje pa istruleli...

ddragan
15-08-14, 19:54
Z191 treba da ima V8 motor,ovo vise lici na 171.

cira92
15-08-14, 20:00
MA vidjao sam ih razne... Vidjao sam i 191 sa 6 klipa motorem i sa v8 a video sam i 171 sa 5 klipa vazdusarom...

Bećarr94
15-08-14, 20:00
Ja mislim da je ovo Z171

Matic
15-08-14, 20:13
Jeste Zmaj 171.Kolega se ponovio pred sam početak žetve.

Farmer II
16-08-14, 21:56
Danas menjali gumice u hidraulicnom cilindru varijatora voznje 142

http://thumbnails110.imagebam.com/34553/5ce406345525285.jpg (http://www.imagebam.com/image/5ce406345525285) http://thumbnails111.imagebam.com/34553/fe2879345525287.jpg (http://www.imagebam.com/image/fe2879345525287) http://thumbnails109.imagebam.com/34553/dcfe46345525289.jpg (http://www.imagebam.com/image/dcfe46345525289) http://thumbnails112.imagebam.com/34553/168841345525290.jpg (http://www.imagebam.com/image/168841345525290)

Glackop
16-08-14, 23:02
Koje su dimenzije gumica tj sta pise na njima?

Peet
17-08-14, 01:58
Danas menjali gumice u hidraulicnom cilindru varijatora voznje 142

http://thumbnails110.imagebam.com/34553/5ce406345525285.jpg (http://www.imagebam.com/image/5ce406345525285) http://thumbnails111.imagebam.com/34553/fe2879345525287.jpg (http://www.imagebam.com/image/fe2879345525287) http://thumbnails109.imagebam.com/34553/dcfe46345525289.jpg (http://www.imagebam.com/image/dcfe46345525289) http://thumbnails112.imagebam.com/34553/168841345525290.jpg (http://www.imagebam.com/image/168841345525290)

Gde si nabavio te gumice i dali se mogu naci kvalitetnije!

Farmer II
17-08-14, 07:29
Kupio kod seve u vrscu, nisam se raspitivao za kvalitetnije, bilo mi je bitno samo da ima, da mi ne stigne suncokret.
Na starima su se neki brojevi izlizali, a nisam zapisao sa novih, klip smo juce spakovali.
Evo sta pise na racunu
s8(fs10402) 20
g11 (fs10347) 40 , 2 komada
fs1 0492 2ox30
"o" 14,3 x 2,4
"o" 34,2 x 3

Valjda ce pomoci

dragan.kovacev
17-08-14, 13:07
vladamax Nema ti druge nego tanku ploču (1mm) za rezanje i proseci varove a posle sa nekim tankim sekačem razdvoj punktovana mesta po obodu remenice. Pre razdvajanja obeleži naspramne strane da bi ih vratio na isto mesto. Ja sam umesto nitni sastavio remenicu sa glavčinom šarafima M-8 u kvalitetu.

Tu gde je punktovano trebalo bi da se razbusi i kad je sastavljas na tim mestima takodje dolaze srafovi m8.

milosica
17-08-14, 18:31
Na univerzalu sam podesio bubanj da je na ulazu 20 mm a na desetoj sini 15 mm kada su rucice na cetvrtoj rupi tako sam radio u zitu i jecmu i bilo je odlicno interesuje me da li bi trebao prestelovati korpu za soju posto ocigledno ce soje biti jake i imaju puno mase narocito me interesuje izlazna strana posto ulaz mogu stelovati na rucice. HVALA UNAPRED

vladamax
18-08-14, 22:39
dragane i kameni ja se najvise plasim da li ce biti sa srafovima dobro izbalansirana,punktovana mesta nisu simetricna. da li ste vi imali priliku tako da radite?

MONTOYA
18-08-14, 22:40
Tako svi rade....

vladamax
18-08-14, 22:48
pa onda cu i ja ,radim prekosutra pa javljam...

milosica
19-08-14, 20:38
Na univerzalu sam podesio bubanj da je na ulazu 20 mm a na desetoj sini 15 mm kada su rucice na cetvrtoj rupi tako sam radio u zitu i jecmu i bilo je odlicno interesuje me da li bi trebao prestelovati korpu za soju posto ocigledno ce soje biti jake i imaju puno mase narocito me interesuje izlazna strana posto ulaz mogu stelovati na rucice. HVALA UNAPRED
ima li saveta

Glackop
20-08-14, 00:05
Normalno da sa srafovima nece biti u balansu jer su punktovana mesta nesimetricno odnosno od oka radjena i sa neravnomernim razmakom,ali zato mozes i trebas ako si je raspunktovao kao gore na onoj slici da na jednu stranu izbusis rupe fi-5-6mm bas u ista mesta gde su bili punktovi i kada je sklopis sa co2 aparatom kroz te rupice izvaris i to ti je skoro kao i sto je bilo fabricki,onda je malo isto izvaris po obodu gde je i bilo fabricki imitiras otprilike istu debljinu i duzinu prethodnog vara i tako ces moci da izbegnes balansiranje.

diesel d-60
20-08-14, 00:28
Na univerzalu sam podesio bubanj da je na ulazu 20 mm a na desetoj sini 15 mm kada su rucice na cetvrtoj rupi tako sam radio u zitu i jecmu i bilo je odlicno interesuje me da li bi trebao prestelovati korpu za soju posto ocigledno ce soje biti jake i imaju puno mase narocito me interesuje izlazna strana posto ulaz mogu stelovati na rucice. HVALA UNAPRED koliko se ja secam an univerzalu se kao i na ostalima korpa kada je otvaras otvara i napred i nazad.. neznam mi smo uvek prednji u odnosu na zadnji kraj, tj, ulaz-izlaz = 2-1.. i uvek bilo dobro..

- - - - - - - - - -


Jeste Zmaj 171.Kolega se ponovio pred sam početak žetve.
hvala kolegi maticu,, ihvala na savetu uopste se nekajem za pazar.. kombajn je za 142 masina ipo.. a radeci oko njega primecujem dosta fabrickih olaksanja koje smo na 142 morali sami da uvodimo.. jedino istina sto cira kaze, steta sto su limariski malo losi.. al resice se i to kad zasluzi..

MONTOYA
20-08-14, 07:21
Normalno da sa srafovima nece biti u balansu jer su punktovana mesta nesimetricno odnosno od oka radjena i sa neravnomernim razmakom,ali zato mozes i trebas ako si je raspunktovao kao gore na onoj slici da na jednu stranu izbusis rupe fi-5-6mm bas u ista mesta gde su bili punktovi i kada je sklopis sa co2 aparatom kroz te rupice izvaris i to ti je skoro kao i sto je bilo fabricki,onda je malo isto izvaris po obodu gde je i bilo fabricki imitiras otprilike istu debljinu i duzinu prethodnog vara i tako ces moci da izbegnes balansiranje.
I kad sledeći put bude trebao da menja...može je samo baciti

dragan.kovacev
20-08-14, 14:05
Samo busis i ujedno ga razpunktas, ne treba da radi sekac...
http://poljoinfo.com/attachment.php?attachmentid=7967&d=1408536081
http://poljoinfo.com/attachment.php?attachmentid=7968&d=1408536104

Glackop
20-08-14, 23:04
I kolko baca levo desno tako preradjena remenica,jel ima oko 5mm?

Manjevic
20-08-14, 23:14
Remont adaptera.
http://www.dodaj.rs/f/3e/oi/35dktynf/picture-265.jpg
http://www.dodaj.rs/f/d/Z3/1NwwAqyT/picture-266.jpg
http://www.dodaj.rs/f/1p/11m/2yD27Rtv/picture-267.jpg

vladamax
20-08-14, 23:16
http://i61.tinypic.com/3466uc0.jpghttp://i57.tinypic.com/1180o60.jpg ja to ovako resio,mozda sam trebao oko glavcine 10mm sraf, al sad je gotovo...namontirao sam i probao izgleda ok, a vreme ce pokazati . . .hvala vam svima na savetima.

dragan.kovacev
20-08-14, 23:28
Tvoja 28 srafa po obodu, moja samo 19 vec cetvrtu sezonu...
Glackop (http://poljoinfo.com/member.php?21442-Glackop) pravo da ti kazem nemam pojma dal baca, al znam da bi Zmaj isao i sa jajastim tockom, a ne malo ako baca :lol:

Glackop
21-08-14, 00:25
Naravno,ZMAJ The best!

diesel d-60
21-08-14, 22:00
gde bih mogao naci uredjaj za elektronski merac obrtaja doba.. pri tom ja nemam nista gola mi osovina... ja mislim da ide sa malom sajlicom.. ja mislim da sam ranije citao o tome ali nemogu sada pronaci...

Glackop
21-08-14, 23:18
Ako ti treba za ugradnju u kabini i stalni pregled kontrole obrtaja doba imas nesto tipa ovako a na osovini ugradis jedan reper koji ce da registruje ova induktivna sonda,ako se odlucis dobices detaljnije istrukcije za ugradnju i nije koplikovano moze ga ugraditi svako.Brojac ti kosta 80.e a sonda oko 15-20.e.http://www.dodaj.rs/f/1k/CB/3X0jQN9R/tc-pro482s.pnghttp://www.dodaj.rs/f/3L/Om/4TEIUqLX/lm12s.png

diesel d-60
23-08-14, 19:40
hvala, unapred eo danas sam nasao neki sistem slikacu ga pa cu kad probam ako radi javiti, ako ne onda ce biti najverovatnije tako, po vasem.. za sada hvala

- - - - - - - - - -

jos jedno pitanje zna li neko gde bi mogao naci polovno kukuruzno sito za zmaja 171. u bajsi nema.. kod nas nema, a novo svuda ista paprena cena... ako neko zna nek pomaga, casticu.. >:({

MONTOYA
23-08-14, 20:06
Neki momci iz Obrenovca prave dobre kopije orginalnih sita,cena prihvatljiva

Dobrinčan
23-08-14, 20:28
Zna neko gde bih mogao kupiti nov plovak od rezervara za gorivo za z143? :)

MONTOYA
23-08-14, 20:45
Video sam skoro u nomex-u u Šapcu
a možeš i tvoj da prepakuješ od zastave 101 i sl

diesel d-60
23-08-14, 21:03
montoya moze li broj.. za plovak se slazem i ja, da se uradi od auta..

Dobrinčan
23-08-14, 21:05
ahhh,ko ce prepakivati. Vise bih voleo naci nov,nego karabudziti. Lkl{{

diesel d-60
23-08-14, 21:08
ma samo uporedis ugao sipke, i ovu na onu prevaris da lici.. i sve 5.. a neznam di ima.. probaj zmaj promet futog..

MONTOYA
23-08-14, 22:05
Ma unutra je sve isto,zameniš namotaj i to je to...
Diesel d 60 imam negde karticu...sad ću je potražiti

- - - - - - - - - -

S.Z.R Mitković 064/66-87-212 i 064/66-87-213

vladj
23-08-14, 22:50
NEW HOLLAND domace proizvodnje. Lkl{{


http://images2.polovniautomobili.com/user-images/classifieds/482/4828297/280c1dab5905-800x600.jpg



http://images2.polovniautomobili.com/user-images/classifieds/482/4828297/4597ec596cda-800x600.jpg


http://images2.polovniautomobili.com/user-images/classifieds/482/4828297/04b9308f45b7-800x600.jpg

Dulkaarpad
23-08-14, 23:10
Vladj, Vi postavljate samo Frankeinstaine? :lol:

vladj
23-08-14, 23:42
Vladj, Vi postavljate samo Frankeinstaine? :lol:

Takvu sam inspiraciju pronasao veceras. Po oglasima se svasta nadje pa je steta to nepodeliti sa ostalima. Lkl{{ >:({

flekica
24-08-14, 00:05
[QUOTE=diesel d-60;902491]hvala, unapred eo danas sam nasao neki sistem slikacu ga pa cu kad probam ako radi javiti, ako ne onda ce biti najverovatnije tako, po vasem.. za sada hvala

- - - - - - - - - -

jos jedno pitanje zna li neko gde bi mogao naci polovno kukuruzno sito za zmaja 171. u bajsi nema.. kod nas nema, a novo svuda ista paprena cena... ako neko zna nek pomaga, casticu.. >:({[/QUO

Dulkaarpad
24-08-14, 00:11
Takvu sam inspiraciju pronasao veceras. Po oglasima se svasta nadje pa je steta to nepodeliti sa ostalima. Lkl{{ >:({

Tako je, steta bi bilo ne podeliti sa nama, super su ove masine. Bas sam se nasmejao kad sam video i "NH" i "I-MT-Z" i "IMZ" :lol: >:({

danger
24-08-14, 09:26
Najbitnija stvar je poster u kabini,vozac pre nego sedne pogleda poster i onda NH ide ki lud.......:lol:

dragan dmb
24-08-14, 10:17
dali je neko u skorije vreme menjao lance transportera ovresene i neovrsene mase interesuje me dali se jos mogu naci kvalitetni ojacani lanci u kompletu sa gumenim lopaticama ako je neko uzimao molim preporuku poz>:({

ddragan
24-08-14, 10:49
Ja sam menjao pred psenicu lanac ovrsene mase na Z142.Cena je bila ako se dobro secam 110-120e.Kupljeno u Trgosaobracaju u Pancevu.Kompletan sa lopaticama,a prazan je bio 90e.

dragan dmb
24-08-14, 10:54
jesi li izvrsio kontrolu po zavrsetku zetve kako se pokazao i jesi li uzeo ojacan

ddragan
24-08-14, 11:00
Nisam po zavrsetku psenice nego pred pocetak suncokretaLkl{{.i ok je.Da ojacan sam kupio.
Pre 2 sezone u kukuruzu sam menjao i lanac ne ovrsene mase isto kupljen kod njih i za sad nikakvog ostecenja nema.Njega bas cesto detaljno pregledamo jer se aucug cesto skida(2x godisnje) zbog adaptacije za kukuruz.Do sad ni jednom nije dodatno spanovan.

Glackop
26-08-14, 01:08
I ja sam menjao neovrsene mase valjda je kao Galov ali na njemu nije pisalo 120.e,Ovaj je po debljini i svemu vizuelno isti kao stari,a stari je mozda cak fabricki bio,i sta vam to onda znaci ,,Ojacan"'

dragan dmb
26-08-14, 20:40
ojacan lanac kao sto i sama rec kaze ima isti korak i rolnicu samo su stranice koje povezuju rolnice jace odnosno deblje i sami lanac je siri u spoljnom precniku

MONTOYA
26-08-14, 21:44
I jača osovinica lanca tj.deblja

dragan dmb
26-08-14, 22:09
na lancima na koje sam ja imao prilike da uporedjujem osovinica ista damo sto je jedna spojka kraca a jedna duza cak dolazi spojka sa ojacanog na obican

MONTOYA
26-08-14, 22:27
Kod mene nije moglo...deblja osovinica

Bobo
26-08-14, 22:29
Koliko ja znam postoje "A" i "B" lanci. "B" je obican lanac a "A" ima deblje karike da se ne isteze tako lako kao obican lanac a valjcici i osovinice su koliko ja znam isti kao i kod "B" lanca...

Moguce je da grijesim ali ovo je ono sto su meni govorili.

MONTOYA
26-08-14, 22:33
Takođe sam na lancu elevatora hedera isto to video
poluspojnica od starog nije pasovala na novi ojačani lanac...ne samo zbog karika već i zbog osovinice

Matic
26-08-14, 22:35
Nikada i ne može pasovati.

Glackop
26-08-14, 22:53
U pravu ste upravo sam razgledao i postoje A i B varijante,ustvari da ne prepricavam evo gde se moze videti.
http://www.lagerton.com/PDF%20Cenovnici/LANCI.pdf

dragan dmb
26-08-14, 22:59
kod mene na dvorednom lancu za pogon hedera na 162ci ista osovinica i na obicnom i ojacanom lancu provereno a mogu vam slikati i mere sa meraca na spojnici samo je razlika u duzini osovinice i sirini stranica spojnice

Shale
26-08-14, 23:21
Da li neko zna, koje je oznake kaiš za pogon puža na žitnom hederu od zmaja 142?

diesel d-60
27-08-14, 00:08
neznam oznaku nije to pogon puza nego varijatora vitla.. mozda ja imam polovan dobar.. nama to nikada nije crkavalo, pa mozda ostalo rezerve..

Shale
27-08-14, 07:59
Kako nije pogon puža, kad se tim kaišom pokreće puž u hederu?

kristal
27-08-14, 08:15
Puz ima pogon preko lancanika, remen pokrece varijator vitla dizel d 60 ima pravo,

john
27-08-14, 08:19
Shale to je pogon varijatora vitla pogon puža je preko lanca ako sam dobro video u katalogu i meni je taj kajiš pukao u nedelju idem do Djukića da kupim a katalog sam skinuo odavde sa ovog foruma od univerzala pa neznam da li je isti na njemu i na mom 141 broj mu je 0104 a dimenziju neznam pa bi i ja zamolio ako neko zna dimenziju da napiše da znam koji broj da tražim.

savosi
27-08-14, 09:58
32x12x2320 tako je kod mene na Univerzalu a mislim da je isto i za 141-2,uostalom Đukić će ti reći...

Bobo
27-08-14, 10:34
Ma isti su hederi na svim zmajevima te "linije", razlika samo u sirini zahvata ;)

Imam upute i katalog od kombajna i bas sam mislio pogledati kad upute ostale na elu a katalog u autu sa mnom... znao sam nekad napamet sve dimenzije ali kako sam izmjenjao sve sto se promjeniti da, zaboravio sam i dimenzije lezajeva i remenja ;)

nikollaa
27-08-14, 18:05
Koliki treba da je razmak na okidackim plocama, na kukuruznom adapteru da bih radio suncokret? Vario sam noz na svaki drugi? Jel bolje da se navari na svaki?

ddragan
27-08-14, 18:13
Otkidacke ploce zatvori limom.Ja sam vario na svaki noz.

Shale
27-08-14, 18:51
Hvala svima na odgovorima, i bili ste u pravu, to jeste varijator vitla, i jeste ta dimenzija, ali nigde nema da se kupi, pa smo uzeli 32x20x2320 i original paše.

I imam još jedno pitanje, kako štelujete zmaja za suncokret, sita, vetar, usmerivače i bubanj (obrtaje i zazor)?

john
27-08-14, 19:05
Shale gde si ga kupio i koliko je :-\

Shale
27-08-14, 19:44
Burazer je uzeo u Jarkovcima, kod Inđije kod nekog lika koji ima more kaišai platio ga 30e, a ja sam sinoć zvao stanka đukuća i rekao mi je da ima 3 različite vrste, jedan košta 1700, drugi 2500 a treći 4000 dinara.

Matic
27-08-14, 20:31
Kod tog lika u Jarkovcima svo remenje je iz vremena Isusa Hrista.Cena je 800 dinara po metru i ne traju dugo.

john
27-08-14, 20:39
Ja u nedelju idem do najlona a Stanko je tamo redovan pa ću videti sa njim ima u Zmajevu u lokalnoj prodavnici košta 4000 piše na njemu optibel ali mi je sve to nekako sumnjivo Stanko mi je pouzdaniji

Shale
27-08-14, 20:39
Rekao ja, al nije hteo da me sluša...

Glackop
28-08-14, 00:15
Ja sam pred sezone uzeo da ne idem sad u ponoc da proveravam ali mislim da je Borovo za 1900 din,naravno znam da ga svi kudite ali nisam imao izbora.Drugo sto mislim da kazem je to sto prvo i osnovno trebate proveriti da li i koliko ima lufta donja na puzu varijatorska remenica kao i ona gore,a ne bi smela ona spoljna polutka da klima skoro uopste pa tek ako je luft manji tj do jednog mm mah.ali ne mislim na osovini vec u spoljnem delu remenice,onda dolazi u obzir uzimati kais od 3-4.000,inace sve drugo je cisto bacanje para.

diesel d-60
28-08-14, 22:23
tacno.. i kod mene je bio taj x20.. i imalo je lufta pa je malo stajalo vitlo.. e onda se to uradilo, i opet nastavio ic taj kais.. i tako i prodan kombajn.. imate u backoj palanci prodavnicu filtera i kaiseva, dosta povoljne cene, moze i uvece, moze i da posalje, sve moze, a sto je najvaznije covek ne rizikuje svoj ugled da pi podvalio nesto. OPTIMUM je naziv radnje. jovicic se inace preziva covek. ako ocete broj kazite. ima i jeftinije i skuplje remenje, koje nema u kratkom roku porucuje..

caco
29-08-14, 12:53
Dali bi neko mogao da mi kaze gde bi mogli da se kupe oni lancanici za smanjivanje broja obrtaja bubnja na zmaju 142?
Tj kupio bih sve u kimpletu sto tu ide......

Bobo
29-08-14, 12:56
NOMEX-Bucalo Šabac.

Meni su rekli kad sam bio da imaju razno raznih lancanika i glavcina za bubanj za sve zmaj kombajne. Cjena lancanika (dvorednog) je tad bila 1 zub = 1€ pa kakav trebas i koliko komada

Matic
29-08-14, 17:17
Toga ima kod svih prodavaca rezervnih delova.Komplet lančanika,lanac,španer i nosač španera koštaju 300-350 eura.

john
29-08-14, 20:55
Danas sam poskidao kočnice sa z141 hoću da ih sredim da lepo koči i vidim da su mi se pojeli nutovi na lamelama ima li negde bliže da se kupe te lamele i ima li neki pouzdan prodavac za kočione cilindre hteo bih da promenim pošto su ovi već slabi. Ako neko ima neki podatak bio bih zahvalan. >:({

coci064
29-08-14, 22:47
Dali bi neko mogao da mi kaze gde bi mogli da se kupe oni lancanici za smanjivanje broja obrtaja bubnja na zmaju 142?
Tj kupio bih sve u kimpletu sto tu ide......
Ja sam danas bio u Poljoservis u Molu i uzeo komplet lancanici 19 i 43 zuba, remenica, spaner sa nosacem dupli lanac i 5 odstojnih caura ukupno 280e. Tamo kazu da ta kombinacija pravi oko 370 obrtaja.

ddragan
29-08-14, 23:10
Drugar je ovih dana kupovao,lancanik od 43 zuba je platio 70e i lancanik od 53 ili 56(zaboravio sam tacnu meru) 110e.Spaner bez nosaca 5000din.Pakovano sve na Dominatora 76.

jbrtka
29-08-14, 23:43
imam i ja ovakve sa slike cena je od 230 evra,ide bez dvorednog lanca,lezajeva i seger osiguraca za spaner ima tri dimenzije pogonskog lancanika 16,19 i 22zuba i tri dimenzije llancanika koji se montiraju na glavcinu bubnja 36,43 i 52 zuba,ova zadnja kombinacija je skuplja za 20 evrahttp://poljoinfo.com/attachment.php?attachmentid=6533&d=1387905480

Matic
30-08-14, 13:35
Jan ima li takav komplet za Zmaja 171?

cira92
30-08-14, 20:58
Za koliko para moze da se nadje ZMaj 162 sa Zitnom i Kukuruznom adaptacijom da je u nekom srednjem stanju (ne bas ocajnom) u nekom srednje losem stanju pa da se sredi malo..

Imam dosta ponuda za Kukuruz a meni traze 4000e samo za adapter za Claas-a + korpa,blinde i ostala cuda ode na 4500e sto je po meni mnogo za taj kombajn!!!!! Posebno sta ne nameravam bas jos dugo da ga drzim da bi toliko ulagao u njega i tako me previse kosta,Kabina+secka+adaptacija za Suncokret i bas se nakupilo podosta..
Sad kad bi kupio i heder za Kukuruz bilo bi mu previse.. Pa sam razmislio da za te pare uzmem 162 i da radim kukuruz sa njom,a mozda posle prodam 132...

Samo neznam do koliko para se moze naci 162 sa kukuruznim adapterom...

diesel d-60
30-08-14, 22:18
@matic
ja mislim da za njega nema fabricka adaptacija na lanac, jer kod mene u katalogu pise da ima na kais postize od 370+/-40 pa do 1350+/-20 o/min tako da ja mislim nema potrebe..

- - - - - - - - - -

@ jbrtka
a dali glavcina za taj veliki lancanik ide posebno? mislim zbog cene.

jbrtka
30-08-14, 23:03
@matic,ima drugar na 171 preradjeno na lanac,ali mislim da je dosta kasno sad da se napravi do sezone.
@diesel,ta glavcina je ista za sva tri lancanika i lancanik sa pricvrscuje sa 5 vijaka razlika je u ceni lancanika,recimo od 43 yuba kosta mislim 48 evra,a od 52 kosta 70 evra.

mims
31-08-14, 02:02
Jan ima li takav komplet za Zmaja 171?
Imam ja prerađeno. Šta te interesuje?

ljuboslav
31-08-14, 08:47
Imam ja prerađeno. Šta te interesuje?
ajde reci na koliko realno spusta obtaje sa kajisom a koliko si dobijo sa lancem? I dali mora da se skida aucug kod menjanja na zupcanike i obrtno.
hvala

mims
31-08-14, 08:51
Nisam nikad uspeo sa kajšem da dobijem koliko sam hteo. Mora da se skida aucug.

mikulaš
31-08-14, 09:49
Kolege interesuje me dali je neko prošlih godina skidao kukuruz na kombajnu Zmaj sa jednim sitom ? Ja sam do sada radio sa gornjim kukuruznim a dolnjim žitnim, i svako veče moram da ih čistim od tuluzine(stabilki). A po meni na kukuruzu donje sito uopšte nije potrebno. Ranijih godina pre nego što sam prešao na skidanje kukuruza u zrnu sam dosta godina radio sa velikim krunjačem i tamo sam imao isto samo jedno sito. Šta mislite kako bi radio Zmaj 143 sa jednim kukuruznim sitom, znači bez dolnjeg sita ?

petar72
31-08-14, 10:38
Ja radim već 5-6 god. kukuruz samo sa gornjim sitom , reci šta te konkretno zanima.

Matic
31-08-14, 10:40
Moglo bi to ići tako ali je potrebno zatvoriti spiralu ne ovršene mase dole u lađi.

mikulaš
31-08-14, 10:54
Ja sam mislio da ostavim spiralu za neovršenu masu da radi, znači samo da izbacim dolnje sito i onaj kukuruz što propadne kroz gornje sito ide u bunker a ako koje zrno nepropadne već prođe na nastavak sita ono ide na neovršeno

Matic
31-08-14, 10:57
Probaj sve kombinacije.Kod mene na Zmaju 151 prilikom krunjenja kukuruza na ne ovršenoj nema gotovo ništa od zrna.Stoji otvoren afcung.To smo probali tako i na okrunjenom vagonu ne puna korpa zrna.

spasoje
31-08-14, 13:02
Ja pokusavam da shvatim koji je jedan razlog da se radi bez donjeg sita , I nepada mi na pamet nista pa bih molio da me prosvetlite.
Ako ce kroz gornje sito proci jedna jedina kopusika ili komad klasure ,to mi je dovoljan razlog da donje sito bude tu gde je predvidjeno.
Bolje je I sito 20mm nego bez njega .Ako prodje kroz gornje vrh metlice duzine 5 do 10 cm I padne na donje ,on ce se horizontalno kretati prema nazad dok neode u neovrseno, pogotovo na peforiranom donjem situ.

mikulaš
31-08-14, 13:32
Ja radim već 5-6 god. kukuruz samo sa gornjim sitom , reci šta te konkretno zanima.
Kako si pričvrstio gornje sito bez dolnjeg ? Ja se dvoumim između dve varijante prva je da napravim od cevi okvir veličine sita i stavim umesto sita a druga je da navarim L profil na lađju i šrafovima stegnem gornje sito

- - - - - - - - - -


Ja pokusavam da shvatim koji je jedan razlog da se radi bez donjeg sita , I nepada mi na pamet nista pa bih molio da me prosvetlite.
Ako ce kroz gornje sito proci jedna jedina kopusika ili komad klasure ,to mi je dovoljan razlog da donje sito bude tu gde je predvidjeno.
Bolje je I sito 20mm nego bez njega .Ako prodje kroz gornje vrh metlice duzine 5 do 10 cm I padne na donje ,on ce se horizontalno kretati prema nazad dok neode u neovrseno, pogotovo na peforiranom donjem situ.
Ja nekažem da je bolje bez donjeg sita jer nisam isprobao, ali mislim da je bolje i probaću. A razlok je jedino taj zato što se dosta stabiljki glavi između dva sita a kad bi bilo samo jedno to bi izbegli, a ako se i koja tuluzina zaglavi vrlo lako se očisti kad je jedno sito. A isto je i kod mene kao što je Matić pisao u skidanju kukuruza na dolnjem situ maltene i ništa nema jer kukuruzno zrno je teško lako propada i kombajn ga vrlo lepo čisti

Peet
31-08-14, 13:57
Dali ima blinde za slamotrese negde da se kupe? Potrebni su mi prilikom vrsenja kukuruza! Do sad nisam blindirao i jedan slamotres poceo je da se lomi.

Matic
31-08-14, 14:15
Ima da se kupi.Potraži ih kod prodavaca delova za Zmaja ali traži da budu talasaste jer ima i druga varijanta sa kojom čokanje ne šalje na slamotrese već idu dole na sabirnu i dalje na sita.Nije velika investicija a čuva prve kaskade slamotresa.

Peet
31-08-14, 14:19
Pitacu u Pancevu gde se snabdevam delovima a ako nema onda cu se raspitati gde se mogu nabaviti!

Farmer II
31-08-14, 14:20
Dosta interesantno bez donjeg sita. Oni stapici kad se zaglave izmedju 2 sita, to je da poludis dok ih povadis.

banePA
31-08-14, 20:32
Da stvarno ti stapici sto kazete od tuluzine bas umeju da namuce kad se cisti! Mene zanima sta bi se sa njima desilo odnosno gde bi zavrsili kad ne bi bilo donjeg sita?

ddragan
31-08-14, 20:47
Pitacu u Pancevu gde se snabdevam delovima a ako nema onda cu se raspitati gde se mogu nabaviti!Ima ih u Trgosaobracaju pre neki dan sam video da vise u radnji.

- - - - - - - - - -


Da stvarno ti stapici sto kazete od tuluzine bas umeju da namuce kad se cisti! Mene zanima sta bi se sa njima desilo odnosno gde bi zavrsili kad ne bi bilo donjeg sita?Pa u bunkeru gde bi drugde.I ja takodje kad ceo dan radim obavezno ciscenje donjeg sita.

cira92
31-08-14, 20:48
Da stvarno ti stapici sto kazete od tuluzine bas umeju da namuce kad se cisti! Mene zanima sta bi se sa njima desilo odnosno gde bi zavrsili kad ne bi bilo donjeg sita?

U bunker... Lkl{{

banePA
31-08-14, 20:51
E jbg, u bunker! Lkl{{ Mislio sam da imate neko resenje da idu napolje! Lkl{{

zektor
31-08-14, 20:52
Dajte neke slike tih blindiraca slamotresa da vidimo kako to izgleda??!! Bez donjeg sita bi mnogo islo tuluzine u bunker pogotovo u podne kad je ona uprzena i samo puca prilikom izvrsavanja.

Shale
31-08-14, 20:54
Gde ima da se kupi klip varijatora vožnje onaj što pokreće remenice gore dole za Zmaja 142? Danas kad smo vršili cuncukret otkunio na šrafu što se zavija.

tesla
31-08-14, 21:07
Nije na Zmaju, ali kod mene na DF-u, sita najlakše i najbrže čistim četkom za krečenje Lkl{{.

Matic
31-08-14, 21:08
Shale imaš p.p od mene.

Bobo
31-08-14, 21:09
zavari ga i teraj dalje ;) nema potrebe kupovati drugi.

ddragan
31-08-14, 21:14
Nije na Zmaju, ali kod mene na DF-u, sita najlakše i najbrže čistim četkom za krečenje Lkl{{.A na Zmaja ni drska od te cetke nemoze da prodje kroz tuluzinu kad se pozabada u sita.

danger
31-08-14, 21:16
Da stvarno ti stapici sto kazete od tuluzine bas umeju da namuce kad se cisti! Mene zanima sta bi se sa njima desilo odnosno gde bi zavrsili kad ne bi bilo donjeg sita?

Mozda je malo Off al klas kombajn inace radi kuruze bez donjeg sita.......

ddragan
31-08-14, 21:21
Dajte neke slike tih blindiraca slamotresa da vidimo kako to izgleda??!! Bez donjeg sita bi mnogo islo tuluzine u bunker pogotovo u podne kad je ona uprzena i samo puca prilikom izvrsavanja.Aj ako ne zaboravim slikacu sutra,uglavnom lim u sirini slamotresa dugacak oko 50cm(koliko je dugacka prva kaskada)ima rupe za srafljenje...i ima talase,slicno kao sabirna ali nisu pod kosinom....jbg neznam bolje da objasnim.

MONTOYA
31-08-14, 21:24
Pa koliko vam se to zabada u sita ^-^ ja svako jutro dignem nastavak gornjeg sita i poneki štapić iščupam...ako baš ne mogu da dohvatim pređem preko sita tankom letvicom ali sve je to malo...mogao bi komotno dva dana raditi da ne čistim uopšte

Matic
31-08-14, 21:25
Pitanje je da li svi koriste kukuruzna sita.Ovde svi cepaju sa žitnim sitima,skupa im kukuruzna. ^-^

ddragan
31-08-14, 21:29
Ja radim sa gornjim kukuruznim i otprilike na 10ha,vadim oba sita napolje da bi mogao da ocistim.

MONTOYA
31-08-14, 21:35
onda ti verovatno puno stabljike ide na sita,podigni malo zavesu iznad slamotresa

Matic
31-08-14, 21:35
Može zavesa da se skine i da se radi bez nje.

ddragan
31-08-14, 21:38
Moguce zavesu nikad nisam stelovao....uvek stoji isto u svim kulturama.

KAMENI
31-08-14, 22:07
Aj ako ne zaboravim slikacu sutra,uglavnom lim u sirini slamotresa dugacak oko 50cm(koliko je dugacka prva kaskada)ima rupe za srafljenje...i ima talase,slicno kao sabirna ali nisu pod kosinom....jbg neznam bolje da objasnim.

Dobro si objasnio Lkl{{. Lim za blindiranje prve kaskade slamotresa.
http://www.dodaj.rs/f/1u/eG/4Mfixm4I/dscn1024.jpg
Ja ih inače ne koristim ali obavezno stavljam lim na češljasti nastavak korpe pa na taj način štitim prvu kaskadu od slamotresa od direktnih udara šapurina (vi kažete čokanja) !

ddragan
31-08-14, 22:21
Sapurine se zovu i kod nasLkl{{

vajska
31-08-14, 22:46
Mozda je malo Off al klas kombajn inace radi kuruze bez donjeg sita.......Tako je Danger.Ja kukuruze sa Claas 208 radim uvek bez donjeg sita

diesel d-60
31-08-14, 23:17
a koje ti je onda gornje ako nema doljneg, kukuruzno ili redovno zitno. ako sita rade kontra jedna od drugih trebalo bi manje da guse ti plovci..

Shale
31-08-14, 23:56
zavari ga i teraj dalje ;) nema potrebe kupovati drugi.


Ovo više nemože da se zavari, već je dvaput vareno, oba puta je ubrzo potom pucao.

Spajki
01-09-14, 00:05
Nema veze sa Zmajem ali u fabrickom uputstvu za Maseya mi pise da se donje sito otvori maximalno,blindira razmak izmedju donjeg sita i ladje, i iskljuci povratna masa.Tako i radimo i ide super.Jedno pitanje za sve vas koji hocete da vadite donje sito:Zasto ga ne biste maksimalno otvorili umesto vadjenja pa da vidite rezultate?Ako vam se puno krajeva zabada izmedju sita proverite da li vam usmerivaci vetra stoje dobro podeseni.Hoce i to ponekad da bude uzrok.Ili terajte brze Lkl{{,dok sam imao Z162 brzina mi je bila uzrok zabadanja tih krajeva jer sam radio sa 4-rednim adapterom.Trebalo ga je terati kao Bog djavola da bi imao dosta mase u sebi i onda nije pravio takva cuda >:({

Glackop
01-09-14, 00:09
Ovo više nemože da se zavari, već je dvaput vareno, oba puta je ubrzo potom pucao.
Sto bi ga vise vario kada mozes naruciti na vise mesta u Trsteniku klipnjacu fi 25 parce manje od pola metra to ti je nekih 10-tak eura,i odneses metalo strugaru da joj obradi krajeve po staroj sklopis i to ti je kao nov.

aron
01-09-14, 00:51
meni su se isto zapusavala sita al sam video sta je problem nisam imao zastitu na secki na tarupu kad sam napravio ram i stavio zavesice od gume jel sta se desava secka kad beca sapuriku baca je nazad i hvata je vetar i direktno baca na sita kad sam stavio zavesicu ja nemam problem sa tim nepravim se pametan al probajte to ja sam tako resio problem i cist mi kombajn nazad dok to nisam stavio bilo je sapurike po celom kombajnu sad nema nista

dragan.kovacev
01-09-14, 02:03
Kupio sam kukuruzno sito da bi resio te olovke izmedju 2 sita, al sam se resio samo 100e i nista drugo!! kad sam blindiro cesljasti nastavak pod bubnja tad sam resio problem, tako da ako nekome treba kukuruzno sito za 142 mogu ga rado usreciti Lkl{{

- - - - - - - - - -

Mislim da sam negde procitao da stavljate na odbojnom biteru dve ravne lopatice i dve cesljaste i tako se vozi u svim kulturama, jel to radi bez problema tako? cuo sam i da sa te cesljaste lopatice brze oslobadjaju mase nego ravne, jbm-li ga danas sam namontirao tako i trebam da zavrsim suncokret, pa soju, pa kukuruze...

Juce izleteo biter na slamotrese, osovina nastavila da se vrti i dalje :lol: i nikakav drugi kvar nije proizvelo...danas isao da kupim biter i prodavac me pita, a osovinu?? reko ovog puta ne!!
ovako izgleda
http://poljoinfo.com/attachment.php?attachmentid=8042&d=1409529699

Glackop
01-09-14, 02:20
Da nema slike prosto ne bi verovao da se ovakve stvari dogadjaju.

mikulaš
01-09-14, 08:34
Komšija Dragane mora da je bio zeleni suncokret kada je polomio biter ili možda neka domaći suncokret Fantazija ili neki sličan

PG Krnac
01-09-14, 11:41
Dali bi se mogao zmaj univerzal prepraviti da vrse pasulj? >:({

ddragan
01-09-14, 11:49
Da nema slike prosto ne bi verovao da se ovakve stvari dogadjaju.Meni se prosle godine posle zetve kukuruza slicno tako razleteo biter.otvorili smo ga da mu zamenimo lopatice za psenicu,i posto je izasla gomila djubreta ja ukljucim vrsalicu da izduva tu prasinu napolje a biter ostao otvoren i posto je bio u debalansu 1000%(falio mu poklopac)popucaju mu cela.Trenutak ne paznje i posla koliko hoces...

mims
01-09-14, 12:07
Dali bi se mogao zmaj univerzal prepraviti da vrse pasulj? >:({

Može sigurno.

Tomo VS
01-09-14, 14:37
Dali bi se mogao zmaj univerzal prepraviti da vrse pasulj? >:({
Moze kod nas je iz Feketica dolazio DR.Perlaki i on je imao dva univerzala preradjena za pasulj mada prerada je najveca bila na adapteru imao je neku traku sa puno pikap zica i nazad je imao napravljeno da nevuce zrno u bunker vec u bure napola preseceno platforma i dva coveka ko na dzakarosu stoje i tovare pasulj.

MONTOYA
01-09-14, 18:20
Sto bi ga vise vario kada mozes naruciti na vise mesta u Trsteniku klipnjacu fi 25 parce manje od pola metra to ti je nekih 10-tak eura,i odneses metalo strugaru da joj obradi krajeve po staroj sklopis i to ti je kao nov.
Amortizer od zastave 101 tj. njegova klipnjača paše na taj klip uz male prepravke na strugu

Shale
01-09-14, 18:31
Našao sam klip, još samo da nađem onaj deo što se šrafi i sve original...

sale ratar
01-09-14, 19:04
Neznam dal je dobro ali valjda neće da škodi.http://s8.tinypic.com/2vtw3yq_th.jpg (http://tinypic.com/view.php?pic=2vtw3yq&s=8)http://s8.tinypic.com/2lcwuhz_th.jpg (http://tinypic.com/view.php?pic=2lcwuhz&s=8)http://s8.tinypic.com/167jg91_th.jpg (http://tinypic.com/view.php?pic=167jg91&s=8)

john
01-09-14, 19:34
Moze kod nas je iz Feketica dolazio DR.Perlaki i on je imao dva univerzala preradjena za pasulj mada prerada je najveca bila na adapteru imao je neku traku sa puno pikap zica i nazad je imao napravljeno da nevuce zrno u bunker vec u bure napola preseceno platforma i dva coveka ko na dzakarosu stoje i tovare pasulj.
I kod mene je dolazio jedan iz Feketića pre jedno 7-8 godina i 650 kila polutki na jutro belog pasulja hvala ali nikad više bubnjara je zakon

Spajki
01-09-14, 19:47
Sale,sve zice od kablovske i telefona su tvoje :lol:

sale ratar
01-09-14, 20:42
Neće Spajki, 142-ka je to, treba on još dosta da poraste da bi dovatio kablove.Lkl{{

Manjevic
01-09-14, 21:02
Koliko moze da vredi 135 sa 1300 radnih sati. 1993 godiste. Prve gume na njemu, garaziran, radio samo zito. Moj rodjak bi da ga proda, a ne zna koliko da trazi....

cira92
01-09-14, 21:50
Ti 135 imaju lepu cenu samo ako nadje pravog kupca... Kod mene u okolini jedan bas bas ocuvan 135 (skoro nista nije radio) prodat je za 10,000e..

mindjušar
01-09-14, 22:03
Sale,sve zice od kablovske i telefona su tvoje :lol:
I od bežičnog intermeka i debilnog talafona :lol:

Glackop
01-09-14, 23:32
Amortizer od zastave 101 tj. njegova klipnjača paše na taj klip uz male prepravke na strugu

Kecev amortizer je koliko se secam fi 20 mm,a ja mislio da je na zmaju fi 25,ako je onda i kod njega 20 onda moze,samo ako amortizer ima dovoljnu duzinu jer kod njega onaj unutrasnji deo u ulosku nije hromiran.

MONTOYA
02-09-14, 08:45
Ima dužinu,kod mene je montiran

PG Krnac
02-09-14, 14:49
Imam u planu da uzmem Univerzala i da ga prepravim da radi pasulj,sta bi trebalo oko doba raditi? itd...

Manjevic
02-09-14, 19:52
Koliko moze da vredi 135 sa 1300 radnih sati. 1993 godiste. Prve gume na njemu, garaziran, radio samo zito. Moj rodjak bi da ga proda, a ne zna koliko da trazi....

O ovom kombajnu sam pisaohttp://www.dodaj.rs/f/L/YJ/15iC4nWv/imag0178.jpghttp://www.dodaj.rs/f/1m/jE/4Tb55ZI6/imag0179.jpg sta mislite? Koja je njegova realna cena?

sale ratar
02-09-14, 20:45
I od bežičnog intermeka i debilnog talafona :lol:

Ima i satelite da oborim.Lkl{{

Matic
02-09-14, 20:47
Sale nemoj samo da izazoveš treći svetski rat. :lol:

sova
02-09-14, 21:04
@Manjevicu, kod mene ovdje 25 000 km ili skoro 13 000 ojri.

diesel d-60
02-09-14, 22:48
clan caco je trazio zupcanike za dob za 142, imam ja kao mogu pomoci, ili ako nekom drugom trebaju.. postavicu ih ovih dana u oglase, samo dok ih uslikam na tavanu su mi pa dok sve nadjem..

coci064
03-09-14, 08:16
To su lancanici, a ne zupcanici ako mislimo na isto.

spasoje
03-09-14, 10:00
Imam u planu da uzmem Univerzala i da ga prepravim da radi pasulj,sta bi trebalo oko doba raditi? itd...Ja sam ga nekada radio sa 132. Nista posebno ,sve kao za soju.Donje sito bi trebalo biti sa nesto vecim rupama ,opet zavisi od velicine pasulja. Ako je podesivo tada po potrebi.
Uvek sam ljude ubedjivao da pokose pasulj I da se malo prosusi ,da se ujednaci ,tada su ga skupljali u plastove kao seno I cekali kombajn .Skinem vitlo I kao I travice I dateline kad se radilo ,ubacujemo vilama na smenu I to je bilo dobro.
Kada se radilo direktno kosenjem nisam bio bas zadovoljan .Zadnji sam kosio pre 5 god. kod mene .
Korpa obavezno za kukuruz. Gledao sam kao klinac kada su radili sa 780 u selu ,imali su drvene sine.Ja nisam .Mozda nebi bilo lose probati sa blindama na bubnju jer sam ja jednom tako radio soju I bilo je jako dobro ,bez imalo loma ,naravno I kuk. korpa je bila .Nije bilo nikakvog namotavanja niti zaglavljivanja iako je bila visoka soja pa sam malo strahovao.
Medjutim kada sam radio usluzno a soja bila zrela I suva ali sa jako zelenim stablom I pokojim listom ,tada sam imao namotavanje oko bubnja.Verovatno zbog blindi.^-^

mims
03-09-14, 15:11
Imam u planu da uzmem Univerzala i da ga prepravim da radi pasulj,sta bi trebalo oko doba raditi? itd...

Ako se dobro sećam, radio je pokojni deda više godina pasulj uslužno sa univerzalom, bio je skinut heder i stavljen neki priručni lim (koristili smo ga i za krunjenje kukuruza iz kotarke). Obrrtaji doba na najsporije i vetar do kraja, sito za kukuruz. Pasulj se počupa par dana ranije i tako suv ubacuje u kombajn sa vilama. Znači radilo se u dvorištu retko na njivi.

diesel d-60
03-09-14, 22:05
@ coci tako je hvala na ispravci.. inace mi smo kad sam bio klinac radili sa univerzalom grasak bez ikakve prepravke.. a pasulj smo radili sa 142 kao mims u dvoristu, sa istom adaptaciom kao sto on rece.. a sto se tice blindi na dobu, na 142 ih nismo skidali ni u jednoj kulturi, vazno je da je dobro balansirano. samo smo korpu menjali, a blinde znaci i u psenici i u soji i kukuruzu. i nikada nije bilo problema, jos je cak i bolje jer je dob tezi pa se ponasa kao jaci zamajac.. ako ste citali danas novi john deere kombajni i idu na tezinu bubnja..

pitanje jedno, imam problem sa curenjem ulja na hidro motoru na vitlu na zmaju 171. nekada jako kaplje nekada ponekad nekad nista, a sad je ostalo na kapljanju tako da je ugasen i parkiran kapljao za nedelju dana skoro litru ulja, u mestu. pitao sam u petoletki kazu da je mozda povratak ili uticnica razlog sta vi mislite, semering sam trazio kazu to se ne pravi pojedinacno. ako ko zna molim savet.

mindjušar
03-09-14, 22:09
Ja mislim da je tome razlog što ima ulja,da nema,nebi kapljalo Lkl{{

Matic
03-09-14, 22:11
Curka i kod mene.Ne diram ništa dok ide.

diesel d-60
03-09-14, 22:13
ok znaci kantu jeftinog ulja i dosipavaj, hehe. remont je kazu u petoletki 120e a toliko je i novi.

Matic
03-09-14, 22:16
Trebao si iskopčati creva kada si ga parkirao,manje bi ti curio.Iskopčaš ih i spojiš jedno za drugo.Kod mene flisuje samo kada kombajn radi.Kada je ugašen nema ništa.

diesel d-60
03-09-14, 22:20
a kako jedno za drugo kad su oba muska, jel si ti okrenio uticnicu na jednom?

dragan dmb
03-09-14, 22:33
ovi u petoletci su derikoze ima i jeftiniji a ekstra dobar servis>:({>:({

Matic
03-09-14, 22:57
Na jednom je muška a na drugom ženska.Inače sve spojnice su u parovima da mogu da se spoje jedna sa drugom da posle ne boli glava.

Glackop
04-09-14, 16:46
Ako moze neko do veceras da mi kaze koji je precnik remenice sto pogoni reduktor kose kod 142? Kod mene je sada 275mm,ali mi kais 22x2200 skroz opet i bez spanera pa se mislim da nije neko ranije stavio vecu od potrebne.

srdjan7
04-09-14, 17:35
Gde kupiti sita slamotresa?Muzlaj je polomio alat za pravljenje istih-sem njega ko jos to radi?

sale ratar
04-09-14, 17:47
Srđane probaj u POLJOLJOSERVIS Mol 0637761669 Stojan Arežina.

vica022
04-09-14, 18:05
nisam siguran bas 100% ali mislim da ih covek u Macvanskoj mitrovici radi. znam da radi svu limariju za zmaj kombajne. letos sam menjao ta sita na dve 142 ali nisam ih pitao gde su nabavili. mogu se raspitati za broj telefona ako ti odgovara

john
04-09-14, 19:37
Ako moze neko do veceras da mi kaze koji je precnik remenice sto pogoni reduktor kose kod 142? Kod mene je sada 275mm,ali mi kais 22x2200 skroz opet i bez spanera pa se mislim da nije neko ranije stavio vecu od potrebne.
Ovako je kod mene na 141 mislim da je to isto metar je malo izlizan ali se vidi pa uporedi
Ovo je na reduktoru
http://fotkica.com/slike.php?slika=1_52216883_rem.reduktora.jpg
a ovo je pogonska reduktora
http://fotkica.com/slike.php?slika=1_88115991_pog.rem.reduktora.jpg

diesel d-60
04-09-14, 21:56
Na jednom je muška a na drugom ženska.Inače sve spojnice su u parovima da mogu da se spoje jedna sa drugom da posle ne boli glava.
osim one pete spojnice. hvala gosn matic od vas uvek nekih korisnih saveta..

Matic
04-09-14, 22:06
Tako je.Peta spojnica je za dizanje vitla i ona nema svoj par.

TAFE45
06-09-14, 00:47
pozzz imam zmaj 133 i do sega kombajnot zneel samo psenica sto se treba da napravam za zetva na suncokret hfala unapred i dali e mozno da se znee velik suncokret gricko

cira92
06-09-14, 01:03
Mozes da ga adaptiras da radi Suncokret bez problema.. Treba ti kljunovu (na hederu) limovi za vitlo (ili drugo vitlo manje) i sito... To je sve i spreman si za Suncokret...
Ali mislim da si zakasnio da ga sad pocnes spremati za ovu godinu,Suncokret je skoro ovrsen svuda.. Dok ti kupis kljunove ili jos gore dok ih napravis bice kasno...
Jedino ako si u mogucnosti da to sve nabavis jako brzo.. >:({

TAFE45
06-09-14, 01:28
hvala cira92 klunovi i vitlo ono malo ima moj prijatel i mogu odma da gi zemam samo me interesuje dali moze ono sito sto je za kukuruz da posluzi i najbitno mi je podesavanje obrtaja bubanja i kako da podesim vetar i neke druge takve stvari. daj ako mozis objasnimi te stvari >:({ A i nije toliko kasno kod nas jos niko nije poceo zetvu u okolini

cira92
06-09-14, 06:02
Vetar podesavas uglavnom po potebi (vise zatvoris nego za Psenicu) obrtaje bubnja ja teram na 500 i tako mi odlicno radi... Sito za Kukuruz je 14mm ako se dobro secam a ja radim Suncokret sa 12mm i mislim da ce i to tvoje Kukuruzno da posluzi za suncokret... Moras i korpu malo vise da otvoris i samo gas.... >:({

dzordz
06-09-14, 10:14
Pozdrav ljudi ajde mi molim vas recite na koliko obrtaja i koji zazor da namestim za malo travniju soju.u pitanju je 142-ka.hvala

TAFE45
06-09-14, 19:14
Vetar podesavas uglavnom po potebi (vise zatvoris nego za Psenicu) obrtaje bubnja ja teram na 500 i tako mi odlicno radi... Sito za Kukuruz je 14mm ako se dobro secam a ja radim Suncokret sa 12mm i mislim da ce i to tvoje Kukuruzno da posluzi za suncokret... Moras i korpu malo vise da otvoris i samo gas.... >:({
Hvala puno >:({ za sovete . i jos jedno pitanje danas me jedan prijatel sovetovaao da treba da izvadim 4 letve na bubanja i 2 na odbojni biter za da nema lomenje zrna koliko je to tocno neznam pa zato pitam vas jer imate iskustva i kazete na sta da obratim paznju kada znijam suncokret jer me lom najvise plasi

ddragan
06-09-14, 19:28
Ne diras sine ni na bubnju ni na biteru.Sto se tice loma br obrtaja bubnja ako mozes namesti sto nize 300-400 slobodno,i gledaj da ti ne ide mnogo mase na ne ovrseno.Ja licno ne verujem da ce mali Zmaj moci kvalitetno da odradi suncokret,ali probaj pa ces videti.

TAFE45
06-09-14, 19:48
Hvala ti >:({ zasto mislis da ne moze da odradi suncokret, kada dobro radi psenicu, jacmen, tritikal i kukuruz.Ja mislim ako se dobro nastelue ke odradi se kako sto treba, sepak ja cu probati i se to poslikati pa videcemo sta ce da ispadne.>:({

ddragan
06-09-14, 19:54
Jako mala sita,to je samo moje misljenje nemora da znaci da sam u pravu.

TAFE45
06-09-14, 20:03
ok probacu i ke vidime sta ce da izpadne, male sita ima zasto taj e mali kombajn mal heder,grlo,bubanj i tn. Jas nemam nikakve iskustva so suncokret i svaki savet mi e dobrodosli.

cira92
06-09-14, 21:49
Slazem se sa Draganom... Kod mene je covek imao adaptaciju za Suncokret za svoj Zmaj 133 i kad je Suncokret preveliki (velike glavice) on nije mogao da ga vrsi gusio se....

A imam i prijatelje koji rade suncokret sa 133 i to vec godinama bez problema... E sad probaj pa ces videti,ja sam prvo hteo da adaptiram 132 za Suncokret ali sam odustao po savetu kolega sa foruma i adaptirao sam Claas-a..

- - - - - - - - - -


Hvala puno >:({ za sovete . i jos jedno pitanje danas me jedan prijatel sovetovaao da treba da izvadim 4 letve na bubanja i 2 na odbojni biter za da nema lomenje zrna koliko je to tocno neznam pa zato pitam vas jer imate iskustva i kazete na sta da obratim paznju kada znijam suncokret jer me lom najvise plasi

Nista ti nediraj ni sine ni nista samo smanji obrtaje i vozi tako...

Zoran Petrov
09-09-14, 05:56
Da li neko ima adapter za pasulj?

xpert
09-09-14, 06:22
Pozdrav ljudi ajde mi molim vas recite na koliko obrtaja i koji zazor da namestim za malo travniju soju.u pitanju je 142-ka.hvala
Isto kao i za čistu.

tomasevic
09-09-14, 15:59
trebao bi da promenim na 142 onaj lim sto ide ipod vetra i povratne mase, mislim da se zove kostur vetra,pa neznam odakle da pocnem kako ga je najlakse skinuti odakle poceti, sta sve treba skidati ? ako nekog ne mrzi neka napise.

ddragan
09-09-14, 16:47
Sve srafofe koji ga drze sa strane i sa cela skidas,MISLIM da netreba nista drugo skidati da bi se on demontirao.

Matic
09-09-14, 22:14
Lim ili ceo kostur vetra treba da promeniš?

sinisa1979
09-09-14, 22:29
Cek' malo.... Ako menjas komplet kostur vetra sa kanalima ciste i povratne mase onda ti bajo moj moras da rasturis dosta toga. Sabirnu ravan,ladju,slamotrese....Prelistaj temu ili ukucaj pojam u naprednu pretragu,pisano je o tom a ima i slika. Ukucaj u google slike i izbacice nesto. A ako menjas samo zastitni lim ventilatora,to je lako a to verujem da vidis kako se menja.

tomasevic
09-09-14, 22:41
menjam ceo taj lim vetar povratna i ovrsena masa ,izgleda da ce biti harikiri ::namigivanje:: ima tu posla dva dana

Matic
09-09-14, 22:44
Ima tu više od 2 dana posla.2 dana treba da se sve povadi napolje.

caco
10-09-14, 16:06
Ove sezone vec treci put mi se slomila ona mala osovinica sto se srafi sa strane na ladju, pa na nju dode guma i poluga sto mrda ladju....
Kada se deo zameni sve radi ok, neko vreme ocigledno......
Dali je neko sa time imao problema i koji uzrok moze biti tome da ta osovinica puca?

Matic
10-09-14, 16:36
Možda lađa nije u centru.

paorpaor
10-09-14, 17:30
Promeni silen blokove ako nisi.

john
10-09-14, 19:33
Majstori može li mala pomoć pokušavam da izluftiram kočnice ali ne ide mi, ceo sistem sam produvao i sve lepo sastavio ulje curi na one sisice dole ali nema pritiska uhvati tek kad se pritisne papuča tri četiri puta a kad pritisnem jednom neće. Ima li neko savet kakav ^-^

kanalas robert
10-09-14, 19:46
Danas mi na 162 puklo dva creva jedan od servo volana a drugi od varijatora voznje,sreca sto ima u Senti majstor za creva i u roku od sat vremena resen problem.Gotov suncokret za ovu godinu

sinisa1979
10-09-14, 20:08
John-e,cek' da razjasnimo.... Da li ti na sisicu ide stalno vazduh ili ti je jednostavno pedala meka,a nakon par pritisaka se popravi?
Ili moras jos da dotegnes mehanizam tj da priblizis kocione diskove plocama ili su ti gumice u glavnom kocionom aj zdra'o. A mozda su i sami glavni kocioni cilindri osteceni pa ne ostvaruju pritisak.

caco
10-09-14, 20:40
Promeni silen blokove ako nisi.

To su one gume sa rupom?

john
10-09-14, 20:47
John-e,cek' da razjasnimo.... Da li ti na sisicu ide stalno vazduh ili ti je jednostavno pedala meka,a nakon par pritisaka se popravi?
Ili moras jos da dotegnes mehanizam tj da priblizis kocione diskove plocama ili su ti gumice u glavnom kocionom aj zdra'o. A mozda su i sami glavni kocioni cilindri osteceni pa ne ostvaruju pritisak.
Kupio sam nove cilindre sva četiri tako da gumice nisu, vazduha nema curi samo ulje, kočnice hvataju čvrsto nema popuštanja ali da bi uhvatile moram da pritisnem dva tri puta, jedino na šta sumnjam je da su mi raspušteni diskovi ali kad pritisnem parkirnu ona hvata na prvi zub pa se bojim još da dotegnem diskove ili da prvo rešim nožne kočnice pa da prema njima štelujem parkirnu?

sinisa1979
10-09-14, 21:13
To sto si kupio nove cilindre je ok,ali kvalitet i onih najskupljih je upitan tako da ipak mogu biti gumice ili cilindri. Drug je kupio glavni kocioni za 560 (zcz Knic) i sasvim slucajno rastavio cilindar,u fazonu aj da vidim kako to izgleda iznutra, kad ono hop,jedan kanal ostecen i to momacki! Prava je sreca sto cilindar nije bio montiran pa je reklamacija priznata. Verujem da kod tebe to nije problem ali cisto napominjem sta je sve kod nas moguce.
Ne diraj parkirnu,naprotiv mozda bi trebalo da je malo popustis... Previse je da hvata na prvi zub.
Da nisu mozda kratke one osovinice preko kojih donji cilindri guraju poluge kocnica??? Ili su raspusteni diskovi....

MONTOYA
10-09-14, 21:16
Probaj kad stisneš obe zajedno pedale šta se dešava

john
10-09-14, 21:22
Posumnjao bih na loše gumice ali kad kočnica uhvati onda drži jako nema popuštanja mislim da ću prvo da probam da dotegnem diskove pa da vidim šta se dešava a parkirnu ću popustiti da hvata odprilike na pola.
Montoya probavao sam i to isto se ponaša kao i pojedinačno

paorpaor
10-09-14, 21:53
To su one gume sa rupom?
Bas tako. Ako su ti propali silen blokovi ima da ti se raspadne cela ladja.

baconi
11-09-14, 13:10
pozz raja mozet li mi pomoci imam 132-ku i ove godine mi je odjednom poceo padati pritisak ulja kada tek upalim kombajn na pola gasa pritisak ode na 3.5-4.0 bar posle nekoliko minuta pada u radu mi bude 1.5 bara pada i do 1 bara kad je zagrijan motor na leri pada na 0 mijenjao filter ulja opet isto motor radi normalno ima snagu ne cadi dima nema u radu radjen prije 3 godine generalno da li je neko imao slican problem ili zna sta bi moglo biti?sumnjam na instrument posto je star kao i kombajn pa razmisljam da kupim novi i probam ako neko ima rjesenje da me uputi bio bih mu zahvalan.

Matic
11-09-14, 13:12
Promeni instrument.Hoće da pobrljavi.

pešut
11-09-14, 13:41
Baconi da nisi skoro menjao ulje i koje je u njemu? Meni se sad desilo nešto čudno da je sa starim uljem drzao dobar pritisak zagrejan pod gasom uvek 3,5 u leru 1 bar. ja reko pred sezonu da zamenim ulje, kad sad zagrejan jedva 2 bara u radu nagura a na leru padne kazaljka skroz na 0. Ulje galax sae 30 isto to je sipano i prethodni put. Ili su oni mene sjebali sa uljem ili sam ja u medjuvremenu sat zeznuo

Matic
11-09-14, 13:44
Pešut hoće i uljni filter da pravi karambol sa pritiskom ulja bez obzira da li je nov ili stari.

gabricn
11-09-14, 19:14
jel zna neko dimenzije gumica za varijator voznje na zmaju 162 i gde mogu da se nabave?

pešut
11-09-14, 23:09
Pa menjao sam ja i filter u kompletu moguće da i taj nov zeza. Nego mi nešto ovo ulje retko kad izvučem merac kaplje sa njega ne rasteze se, otresem merac on skoro suv a pre ga jedva krpom obrisem

baconi
12-09-14, 00:01
vjerovatno da je do instrumenta ja ulje mijenjam svaku sezonu novo sipam a pritisak je bio mali i prije nego sto sam stavio i novi filter.
da li ima neko iz srbije da je blizu granice sa bosnom ja sam iz bosne pa me zanima i cijena zubcanika druge brzine onog velikog odgovaralo bi ako neko zna cijene loznici ili sabcu

Glackop
12-09-14, 02:02
Jel zna neko da li ima da se kupi nova bos pumpa za 533,ja gde god sam trazio nema...pa jel moguce?

sinisa1979
12-09-14, 21:12
jel zna neko dimenzije gumica za varijator voznje na zmaju 162 i gde mogu da se nabave? Probaj ovde 064 2173787. Ne znam da li se covek još uvek bavi sa gumicama jer ga ne vidjam na vašaru u B. Topoli ali nazovi pa proveri.

zdravko79
12-09-14, 21:13
jel zna neko dimenzije gumica za varijator voznje na zmaju 162 i gde mogu da se nabave?

Ako mislite na gumice u samom cilindru varijatora voznje ja sam ih menjao letos pred sezonu, mislim da su me kostale oko 200 din komad. Ide jedna gumica i jedan semering a ja sam stavio gumicu i umesto tog semeringa zato sto tako mali nisam mogao da nabavim.

MONTOYA
12-09-14, 21:22
Te gumice pašu od klipa hidrauličnog volana 560-577 za ZMAJ 142

gabricn
12-09-14, 21:24
Rastavio sam danas,ima tamo 4-5 gumica da se zameni kad se sve rastavi,probacu sutra negde da nabavim

zdravko79
12-09-14, 21:32
Rastavio sam danas,ima tamo 4-5 gumica da se zameni kad se sve rastavi,probacu sutra negde da nabavim

Ne znam kako toliko gumica mozda je vec neko nesto radio. Ja sam letos menjao i osovinicu zato sto je bila kriva. Struze ih jedan momak na karadjordjevom putu ako vam je hitno nemojte trziti nabavio sam i rezerve par komada, moze i preko pp, a prilicno sam siguran da smo i u komsiluku.

gabricn
12-09-14, 21:36
Osovinica je dobra nego treba neke dve debele gumice da nadjem sto idu unutra kanal za njih je 7 mm sirine pa pretpostavljam da treba i takva gumica,ove sto su u njemu su od 5 mm

zdravko79
12-09-14, 21:41
Znaci vama trebaju one gumice sto su na prikljucku ili one sto su na klipu?

sinisa1979
12-09-14, 21:44
Pa šta nisi škljocnuo neku sliku i okačio na forum pa da vidimo od čega paše ako nema originala....

gabricn
12-09-14, 21:48
One na klipu,bice sutra koja slika

zdravko79
12-09-14, 21:49
Ako mislis na mene ne pase ni od cega, ostrugane su na cnc strugu. Te na klipu nisam menjao ali to je manji problem nabaviti, imaju dobar izbor na karadjordjevom putu preko puta Trgoprometa a pece ih i jedan vulkanizer na palickom putu.

sinisa1979
12-09-14, 21:50
Ne Zdravko,odnosilo se na Gabrića.

petar72
13-09-14, 00:33
jel zna neko dimenzije gumica za varijator voznje na zmaju 162 i gde mogu da se nabave?
Probaj ovde :http://www.higum-m.co.rs/proizvodi-hidraulicke-garniture-cat-kombajni.php

Glackop
13-09-14, 00:55
Sta bre da pecete kad gumica ima koje god da su evo samo jedan od primera ja njega nisam rastavljao ali mislim da se radi o PU manzetnama u njemu a u prednjem klipu sto podize heder su G11 samo procitaj sta pise na staroj i ovde cete je sigurno naci.
http://www.polilasshop.com/sr/50/index.html

danger
13-09-14, 08:21
Posumnjao bih na loše gumice ali kad kočnica uhvati onda drži jako nema popuštanja mislim da ću prvo da probam da dotegnem diskove pa da vidim šta se dešava a parkirnu ću popustiti da hvata odprilike na pola.
Montoya probavao sam i to isto se ponaša kao i pojedinačno

Da li si ozracavao samo na sisicama na donjim cilindrima........

john
13-09-14, 14:38
Pa ja koliko znam samo tu i ima da se ozračuje nema nigde više ali rešio sam problem nisu mi diskovi bili dovoljno dotegnuti pa je klip imao veliki hod sad je sve ok

danger
13-09-14, 16:41
Pa ja koliko znam samo tu i ima da se ozračuje nema nigde više ali rešio sam problem nisu mi diskovi bili dovoljno dotegnuti pa je klip imao veliki hod sad je sve ok

Cest slucaj kod zmaja je kad se rade kocnice i ulje izadje iz sistema dal to bila zamena gumica ili komplet cilindra i kad se posle sve vrati i ozraci na donjoj sisici nemoze da se dobije kocnica,imao sam taj problem vise puta,kad god se luftira samo ulje ide na sisicu al kocnica slaba,bez obzira sto nema zraka na donjem cilindu ostane i podkrade se vazduh u gornjem i zato se ozraci na samoj cevi na gornjem cilindru i dobije kocnica od sale,zato sam te i pitao sto sam se i sam mucio pre dosta godina luftirajuci satima,vazduha nigde a kocnica katastrofa,al posto si resio problem sretno kocenje........

gabricn
13-09-14, 17:31
Ovo su gumice koje sam menjao

http://i48.photobucket.com/albums/f201/gabricng/20140913_134836_zps6505b093.jpg (http://s48.photobucket.com/user/gabricng/media/20140913_134836_zps6505b093.jpg.html)

ovo su gumice koje idu u cilindar,tj. one dve velike

http://i48.photobucket.com/albums/f201/gabricng/20140913_135009_zps18626c1c.jpg (http://s48.photobucket.com/user/gabricng/media/20140913_135009_zps18626c1c.jpg.html)

http://i48.photobucket.com/albums/f201/gabricng/20140913_135033_zps5ede547d.jpg (http://s48.photobucket.com/user/gabricng/media/20140913_135033_zps5ede547d.jpg.html)
testirano i super radi,videcemo kad ode u njivu kako ce se ponasati

Shale
13-09-14, 18:49
Danas smo komačno uspeli burazer i ja da namontiramo sečku na zmajev adapter i odma je probana, sobzitom da je vlažno jako smo zadovoljni kako radi, biće slika i snimaka kad krene posao.

Bobo
13-09-14, 21:35
Cest slucaj kod zmaja je kad se rade kocnice i ulje izadje iz sistema dal to bila zamena gumica ili komplet cilindra i kad se posle sve vrati i ozraci na donjoj sisici nemoze da se dobije kocnica,imao sam taj problem vise puta,kad god se luftira samo ulje ide na sisicu al kocnica slaba,bez obzira sto nema zraka na donjem cilindu ostane i podkrade se vazduh u gornjem i zato se ozraci na samoj cevi na gornjem cilindru i dobije kocnica od sale,zato sam te i pitao sto sam se i sam mucio pre dosta godina luftirajuci satima,vazduha nigde a kocnica katastrofa,al posto si resio problem sretno kocenje........

Najlakse je uzeti spricu "inekciju" i komadic gumenog crijeva. Sprica se napuni UK uljem, crijevo jedan kraj na spricu a drugi na sisu za odzraku, sisicu otegnes i nabijas kroz nju ulje prema gore. dotegnes sisicu i opet ispocetka. Nema ni mjehuric zraka da ostane, nit problema sa povlacenjem ulja iz posude nit ista.

Ovaj sistem koristi dosta ljudi na kombajnima i nikad greske. Moj kombajn nije htio povuci ulje iz posude ispod sjedala nikako. Pumpaj pedale pola sata nista, kocnice=nula. Nabijem mu ulja odozdol i da vidis, koci kao auto.

MONTOYA
13-09-14, 21:39
U upustvu za rukovanje je lepo napisano kako se ozračuju kočnice
a to je slično kao što je Bobo naveo,samo bez šprica već posuda s crevom...

Bobo
13-09-14, 21:51
Zar u uputstvu ne pise da se uspe u posudu ispod sjedala ulje, otpusti se sisica i da se pumpa pedala?? Posuda i komad crijeva sluze samo zato da uhvate ulje da ne curi po zemlji i da ne sprica okolo kad se odvrce sisica da izadje zrak.

Sistem koji ja opisujem radi na obrnutom principu. Ulje ne tocis kroz posudicu u kabini nit pumpas pedale, samo spricom NA SILU teras ulje kroz sisice skroz dok ne napunis posudicu ispod sjedala i zrak izrazi gore u posudicu i nema ni pumpanja nit ista i sam odradis kocnice za 10 minuta ako nema potrebe dotezati (podesavati) diskove na kocnicama.

john
13-09-14, 21:57
Pročitao sam ranije negde da si ti pisao za taj sistem kako si radio i veruj da mi je padalo na pamet da i ja to uradim i uradio bih tako da mi ovo nije uspelo a lično mislim da je jedini problem sa redovnim luftiranjem jer se donji cilindar nalazi iznad sisice za ozraku pa u njemu ostaje vazduh inače da je sisica na najvišljoj tački cilindra kako bi i trebalo da bude do ovakvih problema nebi dolazilo

Bobo
13-09-14, 22:00
Nacin koji sam ja opisao eliminira sav zrak iz sistema za kocenje...

MONTOYA
13-09-14, 22:08
Zar u uputstvu ne pise da se uspe u posudu ispod sjedala ulje, otpusti se sisica i da se pumpa pedala?? Posuda i komad crijeva sluze samo zato da uhvate ulje da ne curi po zemlji i da ne sprica okolo kad se odvrce sisica da izadje zrak.

Sistem koji ja opisujem radi na obrnutom principu. Ulje ne tocis kroz posudicu u kabini nit pumpas pedale, samo spricom NA SILU teras ulje kroz sisice skroz dok ne napunis posudicu ispod sjedala i zrak izrazi gore u posudicu i nema ni pumpanja nit ista i sam odradis kocnice za 10 minuta ako nema potrebe dotezati (podesavati) diskove na kocnicama.
Ne,piše nasuti u gornju ali i u donju s crevom namaknutim na sisicu i pumpati dok se sistem ne ozrači

Glackop
13-09-14, 23:49
Ja sam letos menjao gumice i u gornjim i donjim cilindrima,samo sipao u posudu ulje zapumpao nekoliko puta dok nije pocelo strcati na sisicama,ponovio to dvaput pod pritiskom i bez problema dobio druk koji i sada stoji,tako da me cudi sto se ponegde javljaju ti problemi,ustvari tu mora da postoji neki primarni problem inace kada je sve u redu za spricanjem ne moze da postoji potreba,jer su glavni kocioni dosta vislji od radnih cilindara tako da kada se odvije sisica ulje i na slobodni pad bi trebalo samo da tece sve dok se sisica ne zategne.

Bobo
14-09-14, 09:19
Ne,piše nasuti u gornju ali i u donju s crevom namaknutim na sisicu i pumpati dok se sistem ne ozrači

Pise da se umoci u ulje da pri povratu pedale na sisicu ne bi povuklo zrak. Znam sta pricam, vozio sam lade od svoje 10. godine i isto tako po njima sarafao i muke mucio s kocnicama. S ladom sam upoznao pola majstora u gradu i od njih ucio trikove zanata ;) Ako imas pomocnika, on moze u kabini pumpati pedale ( pod uslovom da glavni cilindar hoce povuci ulje iz posudice ispod sjedala) a ti dolje kod pomocnog kocionog odvrces i zavrces sisicu. kad on stisne pedalu, ti odvrnes dok pedala ne propadne, zavrnes i on ju tek onda smije pustiti jer bi u protivnom krozsisicu povuklo zrak i nisi napravio nista. Zato ako nemas pomocnika, komad crijeva spojis na sisicu a drugi umocis u neki kanistercic s UK uljem. gore sipas i pumpas sve dok ne iscuri zrak. kasnije samo dotegnes sisicu i kocnica je odzracena.


Ja sam letos menjao gumice i u gornjim i donjim cilindrima,samo sipao u posudu ulje zapumpao nekoliko puta dok nije pocelo strcati na sisicama,ponovio to dvaput pod pritiskom i bez problema dobio druk koji i sada stoji,tako da me cudi sto se ponegde javljaju ti problemi,ustvari tu mora da postoji neki primarni problem inace kada je sve u redu za spricanjem ne moze da postoji potreba,jer su glavni kocioni dosta vislji od radnih cilindara tako da kada se odvije sisica ulje i na slobodni pad bi trebalo samo da tece sve dok se sisica ne zategne.

E, vidis, ako glavni kocioni povuce ulje iz posude, tu nema nikakve potrebe za spricom i drugim izmisljotinama. Moj kombajn kad je kupljen imao je samo desnu kocnicu i ja sam htio osposobiti i lijevu, ali nisam uspio na nacin koji ti opisujes, nije htjelo ni gravitaciono ulje samo sici iz posude iako je sisica stajala otegnuta sat i vise vremena. Onda smo skidali glavni kocioni cilindar, pregledavali ga i ustanovili da je kao nov i da tu nema greske. Tad sam izgubio i desnu kocnicu a ovaj i dalje ne zeli povuci ulje iz posude ispod sjedala. Nista, vadi posudu provjeravaj crijevo i sve opet OK.

Nakon malo mudrovanja dodjem na ideju sa spricom i uradim i lijevu i desnu kocnicu i drze cjelu sezonu bez greske. Negdje mi vuce zrak tako da svako proljece pred zetvu odzracujem ponovo i dura cjelu sezonu. Pojeo sam gov*o sto prosle godine pred zetvu nisam dirao kocnice jer su pod supom jos uvijek radile i kad sam kombajn terao kroz bascu nizbrdo u dvoriste, izbaci mi iz brzine a ujedno propadnu i kocnice. Nisam ni mogao zamisliti koliko kombajn bzo moze ici i koliko je to uzasan osjecaj kad izbjegavas vocke s 20 i vise km/h. Onda kad umro nisam od straha, vala necu nikad. Od onda pred sezonu OBAVEZAN pregled i servisiranje kocnica...

CVEJA Po
14-09-14, 20:21
POtrebna mala pomoc poznavaoca Zmaj kombajna.Imam slicni trijar kao na slici ali problem je sto nemam kajseve na njemu.Clan koji je slikao trijer je kupio kajs na pijaci od nekog Zmaj kombajna(ne zna model)i isekao na meru i sastavio.Da li znate koji model Zmajevog kombajna nosi ovakav kajs i gde se montira??Hvala unapred.


https://imagizer.imageshack.us/v2/280x373q90/537/FvfbpV.jpghttps://imageshack.com/i/exFvfbpVjJa sam našao komad nekog širokog kaiša, mislim da je onaj široki od zmajevog kombaja, isekao ga uzduž i popreko po meri i sastavio obućarskim koncem i dobro je ispalo.

ddragan
14-09-14, 20:26
Pa samo moze da bude kajs od pogona vrsalice,od motora do bitera onaj siroki.

CVEJA Po
14-09-14, 20:27
Pa samo moze da bude kajs od pogona vrsalice,od motora do bitera onaj siroki.
Od kog modela?

ddragan
14-09-14, 20:35
To vec ne bi znao Cvejo jer pise da je secen i uzduz i popreko pa spojen koncem.

diesel d-60
14-09-14, 21:11
koliko ja znam samo zmaj univerzal, 141, 142 imaju takv pogonski remen. stim sto je na univerzalu malo kraci a na ova dva duzi.

dragan dmb
15-09-14, 08:48
CVEJA Po (http://poljoinfo.com/member.php?4848-CVEJA-Po)

ja sam na takav trier stavio novu unutrasnju gomu od bicikle a onaj manji od unutrasnje gume od auta i jedan zupcasti kajs uz dogradjeni spaner i radii vec 10 godina odlicno >:({

Dulkaarpad
15-09-14, 11:03
Mozda 780/131-2-3-5 ^-^

Bobo
15-09-14, 11:45
Mislim da na male zmajeve ide dulji remen nego na 141-2... Ne znam na pamet dimenziju ali mislim da je dosta dulji. Isto tako i sesterokutni je na malim kombajnima dulji nego na 142...

Za ove namjene komsija na trijer mece zupcasto remenje od auta, samo ih nareze koja mu duljina treba, glatki kraj dolje a gore ih poveze zivom i teraj bez brige... Ako bas trebate siroki remen, zar nije lakse naci negdje kume za transportne trake - elevatore i kupiti ili na otpadu ili u trgovini "na metar" i jeftinije a mislim i bolje nego remen...

CVEJA Po
15-09-14, 13:13
Stavljao sam ja od aautomobila zupcasti ali kao da je poluplastican i uopste ne mogu da ga spojim zalepim.A te trake ima u prodavnici ali nema sa dva i tri platna nego samo sa jedno a to je slabo.

Glackop
15-09-14, 23:56
Hajde za dobre poznavaoce Z-142 jedno blic pitanje zato sto sam konacno dosao pri kraju remonta i skracivanja hedera i sutra ga farbam,ali se danima mislim i pitam zasto je moj heder fabricki/prva farba/komplet boje ona banana tj slonova kost a nije crvena kao sto gledam sve ostale na slikama?Pitam zato sto se mislim da li da ga ocrvenim ili ostavim kao sto je bio.

ddragan
16-09-14, 00:08
I moj je ta boja isto a zasto nije crven nebi znao.Mozda bila kriza nekakva pa nisu imali crvene farbe a ove bilo viska
:-X

Attila
16-09-14, 06:42
Ako se dobro sećam bila jedna serija sa takvom bojom hadera i kombajni su bili narandžasti a ne crveni.

Tomo VS
16-09-14, 07:37
Kod nas kad vide taj beli heder svi se lepe na njega kao navodno da su najkvalitetniji od svih koji su izasli iz Zmaja?!

German hunting terrier | Jagdterrier