PDA

View Full Version : ZMAJ kombajni


Poljoinfo Wiki - poljoprivredna enciklopedija
Poljolink - adresar poljoprivrednih firmi

Advertisement


Advertisement

Advertisement


Strane : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 [38] 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61

ddragan
10-01-14, 12:23
Mnogo tu faktora ima.Verovatno je puno gustije zito u tom kraju.Ja sam jedared uradio 6 hektara na ukupno 21 neravnih i navaljenih parcela,gde se je trazila slama i nije bio bas tako los prinos.Ovde kod mene sto je njiva manja ona ima vise prinosa.U pitanju je Z135.Rekord tog kombajna je 11hektara ali je dosta radio do kasno.Z135 redovno skida 5-6hektara a ni 133 mu nije daleko.Z142 bi trebao daleko vise.Udji ti sa tim tvojim kombajnom u ovakvo zito pa pisi da si uradio 6 ha dnevno.
http://www.dodaj.rs/f/l/Xe/2iOH0tFx/1/fotografija09921.jpg
http://www.dodaj.rs/f/1r/CH/1hU6vDNi/1/fotografija09911.jpg

Ovo sto su pisali Bobo i Obrljan 94 je ok jer su oni skinuli otprilike 25-30t psenice.Ja sa 142 kom KAD USPEM 50t na dan da odradim to je puna kapa,a da li su tih 50 t sa 10 ili 15 ha to je vec nesto drugo.

Bobo
10-01-14, 12:35
Zato se i mjeri kapacitet kombajna u tonama izvrsenog zrna kroz neki vremenski period (tona na sat) a ne po uradjenoj povrsini...

ddragan
10-01-14, 12:44
Bas to,ima slucajeva kad mozes drugom na pola i malo vise varijatora da ides a desava se da je nekad mnogo i prva sa malo varijatora tako da ...nije merodavno koliko moze dnevno ha da uradi odredjeni kombajn.

Kazner
10-01-14, 13:05
@ ddragan
slike usjeva koje si ti postavio su za moj ukus odlicne,ja volim kad dodjem u parcelu da imam sta zeti i da je psenica visoka, najmrze su mi rijetke i niske psenice pa nit mogu kositi drugom jer previse brzo a sporo prvom,.ovakve kao sa slike su mi bas po cefu. i konacno neko(@ Bobo) da da pravu smjernicu o tome kako bi trebalo da se mjeri ucinak rada nekog kombajna

ddragan
10-01-14, 13:16
Nije ova bas nesto visoka "Alinea" je u pitanju...da ne idemo dalje u OFF,izvinjavam se.

Kazner
10-01-14, 17:55
Koliko je sirok eder na Z- 133,a Koliko je sirok dob na 142

Manjevic
10-01-14, 18:10
133 80cm, 142 100cm.

Kazner
10-01-14, 18:16
Znam da je na 133 dob sirok 80 cm,a koliko je sirok eder

spasoje
10-01-14, 18:27
Kakav zakačiš .Kod mene je 3.6 isti kao i DF koji je puno jači i ima ulaz 130. uglv. 10 stopa. oko 3 m. a ovaj moj aje 12 stopa .



http://i43.tinypic.com/30cygzq.jpg

Vojkanvrelo
10-01-14, 18:39
Udji ti sa tim tvojim kombajnom u ovakvo zito pa pisi da si uradio 6 ha dnevno.
http://www.dodaj.rs/f/l/Xe/2iOH0tFx/1/fotografija09921.jpg
http://www.dodaj.rs/f/1r/CH/1hU6vDNi/1/fotografija09911.jpg

Ovo sto su pisali Bobo i Obrljan 94 je ok jer su oni skinuli otprilike 25-30t psenice.Ja sa 142 kom KAD USPEM 50t na dan da odradim to je puna kapa,a da li su tih 50 t sa 10 ili 15 ha to je vec nesto drugo.
Dragane!
Ako radim dugacke i komasirane parcele kao sto si ti ovde postavio sliku ima da sa Z135 uradim ladno 6ha pa kakav god da je rod.To ne radim samo ja vec svi ostali.Uvek vozim II brzinom kakvo god da je zito.Kod nas se dosta primenjuje stajnjaka i kokosinjeg djubriva i tu prinosi umeju da budu izuzetni jos svi traze da se zanje nisko jer treba slama tako da idemo do zemlje.Kad god odem severno od Bg ja se cudim kako vi to toliko visoko zanjete i divim vam se.Nije to merodavno koliko je uradjeno to i ja kazem ali Zmaj to moze.Znaci taj kombajn je radio 11ha na dan i to u dzak varijanti.I da ne poverujem gazdi kad mi to kaze ali dzakarosi su mi pricali takodje.

Manjevic
10-01-14, 18:42
MOj je npr 3m.... Cak mislim da ima neki sa 2,5m, ali nisam siguran, znam da 135 ima sa hederom 2,55m, mislim da ima i 133.

Obrljan94
10-01-14, 18:46
@spasoje
Kolega, kako se ponasa Zmaj sa tim hederom od 3.6 metara ?

spasoje
10-01-14, 18:56
@vojkanvrelovo@Uz dužno poštovanje kolega ,mislim da vi niste nikada videli ovakvu pšenicu .Ovde zec hoda po klasju a ne miš .Od 1980 imam male zmajčeke i to prvi doteran iz fabrike.A i 135je isti klinac i zam šta može po kapacitetu. Tačno je da sam znao nekada skinuti 7 ha u džakove ali rod 400 kg po ha. i radim do 21h.i to je bilo pre 30 god.
OBRLJAN@
Ponaša se dobro .Idem sporije , nemoram da leti drugom br. ,na ovratinama kada smotam pun udesno ,točak negazi pšenicu ,prodjjem jednom ili dva puta ,posle sve kočnica. U soji mi još veća prednost zbog šireg hedera .Puno manje okretanja .Znaš da kod nas ima parcela širokih po 200 m pa ovaj sa 2.5m ,mora duplo više da okreće od mene,a to je danguba. Jedini nedostatak je zbog ulaza. Tako je isto na DF mali 3.6 pa moram da gonim ko lud što me jako zamara.Sve što sam stariji sve volim laganini. Dok sam bio mladji tamo 80-setih g. isto sam ovako diskutova kao ovimladići:Čiji je tata jači.

Kazner
10-01-14, 18:57
I ja se razmisljam kako toliki eder I tu masu podnosi zmaj,na mom kombajnu eder 2,5m a dob 90 cm I kosim uglavnom prvom pa ga ponekad masa zadavi,I cudim se ovim postovima gdje se navodi da kose drugom

Vojkanvrelo
10-01-14, 19:21
Z135 je po dosta stvari isto sto i 133 ali moze da proguta dosta vise,za 1-2hektara na dan.Da ne pricam sad razlike.Jaka je to na slici psenica ali ni mi ovde nismo u Albaniji.Kazem vam da ljudi koje poznajem rade i po 7-8hektara.Nisu ovde sve psenice kao na Draganovoj slici ali ima ih,i to svake godine sve vise.Trebalo bi da se javi i jos neko sto ima malog Zmaja pa da kaze o ucinku.Radi se od 9-21h.Mozda mi i ne bi toliko radili ali je velika konkurencija i dosta se mora pozuriti.Masina je uvek na svom maksimumu,bas uvek.

SEMBERAC77
10-01-14, 19:38
Pozdrav za forumase, treba i jedna pomoc iz iskustva,kako da usporim obrtaje doba,sem da kupim lancanike i lanac,momentalno je na njemu kais,do kraja raspustan radi na 600 obrtaja.da napomenem radi se o 142 zmaj,dali postoji mogucnost da se skinu diskovi sa doba da se unutarnja strana skine na strug.

Obrljan94
10-01-14, 19:39
Svaka cast onom ko vozi Zmaja 133 u dobroj psenici drugom brzinom.To bar meni nije poslo za rukom, ipak nije cilj preletiti po njivi, nego gledati i rastur iza kombajna.Bar meni nije poslo za rukom da vozim drugom brzinom u dobroj psenici a da pri tom nema dosta veceg rastura nego inace.Prva brzina i varijator po potrebi od stanja usjeva, a druga brzina u psenici odlicnog prinosa sa dosta slame, po meni nema sta da radi ako se misli kvalitetno uraditi.To je moje misljenje, ali opet svako zna svoju masinu, ali moje zapazanje je takvo.

sale ratar
10-01-14, 19:50
Možda njihovi zmajevi drugom brzinom idu 3kmh.Lkl{{

Vojkanvrelo
10-01-14, 19:51
Da bi bilo sa tolerantnim rasturom na nastavku sita se postavi jedan vertikalni lim pa sve sto zeli da izadje van upada u neovrsenu masu.Retko ko vozi 133 drugom brzinom,135 vec ide redovno.

Manjevic
10-01-14, 19:52
Ja sam sa Zmajem 132 uradio u jednom danu 7 ha, ali je bila parcela na jednom mestu. Poceo sam da zanjem u pola devet, zavrsio u 8. Prinos u toj parceli je bio 4300kg prosek. Zasto ne bi mogao da uradi, pa zmaj 132 uradi jedan ha za sat ipo vremena, barem kod mene u kraju. A ima kod nas jedan tera 135, samo drugom brzinom, znjeo je jednom mom komsiji, kaze imao prinos 6000kg po ha, i kaze nije bilo rastura. Sad ja licno u to nisam poverovao. On kaze pa ne bi ga uzeo da radi kod mene i da mi baca zito po njivi.

cira92
10-01-14, 19:58
JA pocastio svog Zmaja sa novim drvenim lezajevima na slamotresima.... Nego mi zafalilo onih limova sto ide izmedju njih....

http://www.dodaj.rs/f/2v/AN/IIAIzh9/img1914.jpg

spasoje
10-01-14, 20:04
Nisu isti menjači na ta dva kombajna.Ja istina nisam veliki poznavalac 135 ali koliko sam ga gledao nisam zapazio neko povećanje kapaciteta u odnosu na 132.Ono što je najvažnije i počemu se meri kapacite nije heder nego bubanj.A ono najvažnije je površina sita i slamotresa .Nije isto 3kvadrata i 6 kvadrata sito .I motor čak nije presudan. Zatim idu oni transporteri . Mislim da je to kod 132 i 135 sve isto.
ćiro@Kod mene nema nikakvih limova između čak neću da tvrdim,ali je moguće da ih nikada nije ni bilo.
@SEmberac @Ja ti tu avanturu sa struganjem diskova nikako nepreporučujem .Otišao bi remen za dva dana....Traži drugo rešenje.

Obrljan94
10-01-14, 20:04
@cira92
Koliko je izasao komplet lezaja? Mislio sam i ja ove godine pre sezone promjeniti, pa me interesuje koliko je to kostalo ? Lkl{{

Evo bas sad gledam u kataloskom upustvu za Zmaj 135 jer imam to upustvo, pa pise da je brzina Zmaj 135 u drugoj brzini od 1,97 do 8,2 km/h

cira92
10-01-14, 20:09
Nisu isti menjači na ta dva kombajna.Ja istina nisam veliki poznavalac 135 ali koliko sam ga gledao nisam zapazio neko povećanje kapaciteta u odnosu na 132.Ono što je najvažnije i počemu se meri kapacite nije heder nego bubanj.A ono najvažnije je površina sita i slamotresa .Nije isto 3kvadrata i 6 kvadrata sito .I motor čak nije presudan. Zatim idu oni transporteri . Mislim da je to kod 132 i 135 sve isto.

Spasoje upravu si sto se tice menjaca na 135... On mozda i moze da vrsi sa drugom jer ima i trecu za transport... Dok je na 132-133 druga za transport i to je tesko izvodljivo,bar ja nisam pokusavao....

- - - - - - - - - -


@cira92
Koliko je izasao komplet lezaja? Mislio sam i ja ove godine pre sezone promjeniti, pa me interesuje koliko je to kostalo ? Lkl{{

Evo bas sad gledam u kataloskom upustvu za Zmaj 135 jer imam to upustvo, pa pise da je brzina Zmaj 135 u drugoj brzini od 1,97 do 8,2 km/h

Necu da e lazem ali ja mislim dal 250din ili 300din je jedan lezaj... Ja sam ih zamenio sve da se ne zafrkavam u sezoni slucajno....

Vojkanvrelo
10-01-14, 20:09
Spasoje sve sto si rekao je tacno ali taj kraci heder i malo drugacije resen prijemni biter mu dozvoljavaju dosta veci ulaz mase u bubanj pa na dalje.I slamotresi su mu mnogo drugaciji samo ne znam ima li to nekog efekta.Sito je isto i ako se ne namesti sve kako treba a velika brzina imace rastura.135 moze dosta brze da ide od 133 ali opet moze da ima i gubitaka.

Obrljan94
10-01-14, 20:12
Evo da napisem po katalogu za Zmaj 135, brzine:
Prva brzina:0.98-3.38 km/h
Druga brzina:1,97-8.2 km/h
Treca brzina:5,16-21.2 km/h

Hvala na informaciji @cira92, i ja cu ove godine pre zetve promjeniti lezaje na slamotresima.

cira92
10-01-14, 20:19
Ja na Zmaja nemam vise nista da remontujem spreman je za zetvu.... ;D} Mada cu ipak da cackam jos oko njega da slucajno uocim nesto sto nevalja.... Posle samo gas kad je sve ispravno...

Interesuje me koliko kod vas kosta jedna kosa za kombajn od 3m????

Kazner
10-01-14, 21:11
Ja Sam prosle godine kod jednog trkovca vidio kosu 3m I bila je 160 km ili 80 e.

cira92
10-01-14, 21:20
Znaci dobro sam prosao ja... Uzeo sam jednu za 60e... Samo neznam dal ce da pase na oba kombajna to moram da proverim jos (mada imam 3-4 u rezervi)...

FansteBG
10-01-14, 21:24
MOj je npr 3m.... Cak mislim da ima neki sa 2,5m, ali nisam siguran, znam da 135 ima sa hederom 2,55m, mislim da ima i 133.

Pravili su serije Z135 sa hederom 2.55 ali je kompelt kombajn bio umanjen u odnosu na standardnu 135-icu, manji tockovi, nizi, bas za brdske terene. Video sam jedan uzivo, prodavao se u Mladenovcu pre 10ak godina. Z133 su pravili 3m i 3,60.

Manjevic
12-01-14, 19:12
Koliko koštaju polovni slamotresi za 133? Da li zna neko gde ima? Jedan moj prijatelj hoće da uzme....

- - - - - - - - - -

http://www.polovniautomobili.com/oglas4274673/zmaj_132/
Izgleda majstor Cira poceo da ugradjuje bunkere.;D}

MONTOYA
12-01-14, 19:43
Zna li neko tačnu dimenziju gumene lopatice na transportnom lancu ovršene-neovršene mase na zmaju 142?
Imam jednu novu iz tip-topa i danas je uporedim sa lopaticom koja je došla na kombajnu +kod mene 3 sezone i malo je šira nego ona nova ^-^

cira92
12-01-14, 19:46
Koliko koštaju polovni slamotresi za 133? Da li zna neko gde ima? Jedan moj prijatelj hoće da uzme....

- - - - - - - - - -

http://www.polovniautomobili.com/oglas4274673/zmaj_132/
Izgleda majstor Cira poceo da ugradjuje bunkere.;D}



Sto da ne... Svakog dana neko svrati kod mene gleda meri i raspituje se za bunker... Ovako cu da stavim oglas pa da vidimo dal ce da bude zainteresovanih... Cak je i moj bunker na prodaju skidam ga po zelji...
Zato sto sam na pragu boljeg resenja... Lkl{{

565
12-01-14, 21:09
Sto da ne... Svakog dana neko svrati kod mene gleda meri i raspituje se za bunker... Ovako cu da stavim oglas pa da vidimo dal ce da bude zainteresovanih... Cak je i moj bunker na prodaju skidam ga po zelji...
Zato sto sam na pragu boljeg resenja... Lkl{{
ciro jel moze neka slika vise ovog tvog bunkera

cira92
12-01-14, 21:17
Evo da postavim samo... Ako imam jos neke ako ne cu da slikam sutra...

- - - - - - - - - -

Nemam bolju sliku od ove trenutno... Ali mogu sutra da slikam pa da postavim nije problem...

http://www.dodaj.rs/f/23/Df/1rqv6PiI/2/img1002.jpg

Glackop
13-01-14, 00:09
Montoya,a koje je dimenzije ta tvoja gumena lopatica?Cisto zbog uporedbe prilikom kupovine.

MONTOYA
13-01-14, 08:43
Tip-top lopatica je 107 mm široka a 84 mm visoka
ona što je došla na kombajnu je iste visine a 1-2mm šira iako se vidi da je dosta radila

Shale
15-01-14, 22:31
Imam jedno pitanje za poznavaoce zmaja: da li su univerzal i 142 isti kombaju? Odnosno, da li su im iste osovine, slamotresi, avcuzi i ostalo? Vidim da su jeftini pa ne bi bilo loše uzeti jedan pa imati u rezervu za delove...

MONTOYA
15-01-14, 22:32
ima istih stvari al još više razlike

Shale
15-01-14, 22:39
Ajde ukratko razlike ako nije problem?

Matic
15-01-14, 22:42
Shale mani se ćorava posla.

MONTOYA
15-01-14, 22:45
Komplet transmisija nije ista,kraći slamotresi,kod večćine elevator hedera ide zajedno sa hederom
Odgovara nešto remenica,verovatno odbojni biter i osovine slamotresa
Apcung ovršene mase mislim da nije isti a od ne ovršene možda i odgovara
Nisam imao univerzala...pa ne znam sve sa sigurnošću...

Shale
15-01-14, 22:47
A i ja mislim da se manem, al ajd reko da pitam... Neki su mi rekli da ima dosta sličnosti al da nije isto... Znači da nabavljam i dalje delove kod ove naše male privrede, koji uzgled nisu ni za očin..

KAMENI
15-01-14, 22:49
Shale Ko što kaže Matić, biće na kraju skuplja pita neg tepsija !!!

Matic
15-01-14, 22:50
Ili kupuj delove ili menjaj kombajn.Treće nema.

MONTOYA
15-01-14, 22:53
pa ako su nove gume i odličan motor,novi lanci el. hedera,dobre šine,dobar heder....a kombajn do 2000e...isplatilo bi se Lkl{{

Matic
15-01-14, 22:54
Ko je lud da ga onda da za 2.000.

Shale
15-01-14, 22:56
Montoya i ja razmišljam kao i ti... A videćemo još, nije nam šećer pao u vodu (što bi reko šojić :) ) Inače Matiću još uvek nije u planu da se menja, a neće ni skoro, ima i nekih rugih prečih stvari, al ni 2000 nisu neke velike pare, da ga nebi kupio... Nešto u gvožđe, nešto u delove...

Matic
15-01-14, 22:59
Prodaš tvog,dodaš te 2.000 eura i uzmeš Dragon aždaju kombajn.

Shale
15-01-14, 23:01
Ako se ovaj post odnosio na mene, razmišljao sam ja o tome, ali ni ovaj nema pošteno šta da radi, a ne neka veća dragon zmaj azdaja... Kod mene u selu i okolini su aktuelni, doduše u zadnje vreme, samo class kombajni... a i nijedan kombaj preko 4 metra nemože da mi uđe u supu...

ddragan
15-01-14, 23:03
Elevator hedera ili grlo ili usta kako vec ko zove pasu i na 142 i na Univerzala,jedino sto su Univerzalova prosecena od gore gde prolaze kocnica i kvacilo.
Mozda ima vise vrsta Univerzala gde je grlo spojeno sa hederom^-^?

Matic
15-01-14, 23:07
Možda je neko zavario da mu se ne otkači kao mom komšiji kada je išao u rikverc sa Zmajem 161 a heder ostao u njivi.

ddragan
15-01-14, 23:11
Neverujem,sigurno je od malog Zmaja i grlo i heder::ideja::::ideja::.Lkl{{

mims
15-01-14, 23:24
Korpe im nisu iste i šine za dob ne odgovaraju.

sinisa1979
15-01-14, 23:25
Mozda ima vise vrsta Univerzala gde je grlo spojeno sa hederom^-^?

Prve verzije Univerzala (da ne kažem stariji modeli) su imali spojeno grlo sa hederom.

Krajisnik
16-01-14, 03:37
Jedno pitanje za sve koji imaju Zmaj kombaje.Zmaj univerzal - Heder 4.2 metra motor perkins 105 konja.Kakva je ovo kombinacija da li to lepo ide.Koja je mana tih kombaja i na sta treba da se obrati paznja pri kupovini.Ako je kombaj u dobrom stanju koliko se moze dati za njega a da se ne preplati,ako su gume dobre,motor dobar isve drugo.Video sam da cesto imaju zadnji trap od zmaja 142 ako se ne varam on je siri.Da li je mana taj uzak trap kod njega.Dobro sam se zagrejao za univerzala a sada mi treba savet o njemu i razlike od 142

gagi
16-01-14, 07:26
univerzal je dobar ali moras polako da ga vozis nevoli da se forsira u zitu kratak je pa hoce da prosipa trap mu nije problem obrati paznju da li je truo a ostalo se resi

Tomo VS
16-01-14, 08:12
Jedno pitanje za sve koji imaju Zmaj kombaje.Zmaj univerzal - Heder 4.2 metra motor perkins 105 konja.Kakva je ovo kombinacija da li to lepo ide.Koja je mana tih kombaja i na sta treba da se obrati paznja pri kupovini.Ako je kombaj u dobrom stanju koliko se moze dati za njega a da se ne preplati,ako su gume dobre,motor dobar isve drugo.Video sam da cesto imaju zadnji trap od zmaja 142 ako se ne varam on je siri.Da li je mana taj uzak trap kod njega.Dobro sam se zagrejao za univerzala a sada mi treba savet o njemu i razlike od 142
Dobar i prost kombajn jeftin za odrzavanje za neko srednje gazdinstvo idealan bitno ti je samo limarija da nije strunula mada se i to da srediti,a cena je diskutabilna kod nas je jesenas stigao jedan sa dva adaptera u vrlo dobrom stanji ali bez kabine za 3500evra.Mi smo imali 10god. univerzala i za to vreme smo mu zamenili jedan pogonski i dva sestougaona remena i nesto lezajeva inace godisnje je kosio 120-130kj zita i jecma i toliko suncukreta u kukuruz nikada nije teran otac i dan,danas nemoze da prezali sto ga prodadosmo!Inace sporiji je od 142 ali ako ga normalno teras i lepo ustelujes radi ce lepse od ijednoga Zmaja novije generacije.

Krajisnik
16-01-14, 08:24
Pa znaci to i nije los kombajcic.Cene su u relaciji 2300 do 2800 zvao sam par oglasivaca juce.Hederi su od 3.6 i 4.2 a motori uglavnom 105 konja.Vecina je sredjena generalno znaci lim i remenje kao i lezajevi.Normalno je da ti nemozes znati da li su lezajvei svi zamenjeni dok ne krenes u rad a remenje se vidi kao i trulost kombaja.Svaki bi komabj ionako pretresao kad bi kupio.Ovi kombaji imaju odlicn cenu - naspram kvaliteta - naspram velicine.Hajde da gledamo ovako - Epla 211 kosa 2.2 2300 evra bez bunkera.Kakav god da je ja verujem sa ovim zmajem ne da se uporedi.Nisam strucan zato i trazim savet ali gledajuci onako laicki po samoj konstituciji kombaja to je velika razlika.Ispravite me ako gresim.Obicno za 2500 hiljade zmaj ide sa adaptacijom za suncokret.Da li ovaj kombaj trpi i adapter za kukuruz i kakav je na tom polju?

kinez
16-01-14, 08:42
cinimise da imaju lose menjace za voznju po brdu

stizanin
16-01-14, 13:21
Ja sam u prosloj zetvi psenice video jednog univerzala sa hederom 3.6 daluje malo cudno onako razgolicen.

kristal
16-01-14, 14:17
Pa znaci to i nije los kombajcic.Cene su u relaciji 2300 do 2800 zvao sam par oglasivaca juce.Hederi su od 3.6 i 4.2 a motori uglavnom 105 konja.Vecina je sredjena generalno znaci lim i remenje kao i lezajevi.Normalno je da ti nemozes znati da li su lezajvei svi zamenjeni dok ne krenes u rad a remenje se vidi kao i trulost kombaja.Svaki bi komabj ionako pretresao kad bi kupio.Ovi kombaji imaju odlicn cenu - naspram kvaliteta - naspram velicine.Hajde da gledamo ovako - Epla 211 kosa 2.2 2300 evra bez bunkera.Kakav god da je ja verujem sa ovim zmajem ne da se uporedi.Nisam strucan zato i trazim savet ali gledajuci onako laicki po samoj konstituciji kombaja to je velika razlika.Ispravite me ako gresim.Obicno za 2500 hiljade zmaj ide sa adaptacijom za suncokret.Da li ovaj kombaj trpi i adapter za kukuruz i kakav je na tom polju?

http://i40.tinypic.com/1zfucgg.jpg

http://i44.tinypic.com/2h6xch0.jpg

http://i39.tinypic.com/11imzyt.jpg
Moj Univerzal,kupjen nov 1976god heder 4,2 ne moze se otkaciti samo gore u grlu inace ima ga u svakoj temi ,ovako cu dobiti packe:lol:

KAMENI
16-01-14, 21:16
kristal Već sam jednom postavljao pitanje al nisam dobio odgovor! Evo drugi pokušaj: Na koliko obrtaja doba vršete pšenicu s obzirom da pogon doba nije varijatorski već preko lanca i lančanika ?^-^
Izvor informacija: treća slika prethodnog postaLkl{{

Manjević Očekujemo slike prinove^-^

grunt
16-01-14, 21:47
To i mene zanima vidjao sam na 133ci da stavljaju lanac ali kako stelovati obrtaje?

cira92
16-01-14, 21:48
Kako mi je cudan unirvezal,skoro nista iza kabine,bunker uzak i motor i kraj.... 142 deluje mnogo veci kombajn od njega samo zbog limova....

KAMENI
16-01-14, 21:54
To i mene zanima vidjao sam na 133ci da stavljaju lanac ali kako stelovati obrtaje?

Verovatno je pogonski lančanik 1:1 u odnosu na gonjeni da bi dobio bar približne obrtaje potrebne za izvršavanje strnih žita al da ne bi "lupao" gluposti jer se ne vidi na slici koju sam citirao, najbolje da sačekamo odgovor vlasnika Lkl{{

spasoje
16-01-14, 22:17
Nema tu podešavanja broja obrtaja.Kod mene j na DF 1302 LANČANICI a isto i na 132 su mi lančanici .Kada vršete pšenicu i sve strnike broj doba je kako zahtevaju strnike a to je o 1000 do 1100, zavisi dali je pumpa reglirana na 1750 1800 ili 1650 to zavisi od bošiste .Imam drugi par lančanika kojim vršem kuk .soja ,pasulj, i tu je od 450 do 550. Na Dajcu ima više lančanika i kombinacije i može od 380 do 1300 da se naštima.Ove brojke su tu negde po sećanju ,neuzimajtekao tačno sto posto.
@KAMENI@ Smatraš da je prijemni biter oko 940 pa zato misliš da je :1:1 .Kod mene je na bubnju manji za 1 ili 2 zuba .

Evo kobinacije za 1100 obrtaja .

http://i44.tinypic.com/ok2z2h.jpg

KAMENI
16-01-14, 23:05
@KAMENI@ Smatraš da je prijemni biter oko 940 pa zato misliš da je :1:1 .Kod mene je na bubnju manji za 1 ili 2 zuba .

Spasoje, to je moja pretpostavka da je odnos 1:1 jer se na slici ne vidi pogonski zubčanik a na Z-142 obrtaji bitera se podešavaju na 840-860 o/min a broj obrtaja doba od 750-1000 pa sam zato napisao da bi dobio približne obrtaje potrebne za izvršavanje strnina.

cira92
16-01-14, 23:58
Spasoje zasto si ubacio lancanike na 132-133???? Ja na mom 132 imam kais i nema problema sa tim a ni sa obrtajima... ^-^

Krajisnik
17-01-14, 08:36
Kristal jos jedno itanje za tebe posto vidim da imas jedan fin primerak ovog kombaja.Cuo sam se sa jednim prodavcem ovakvog kombaja dobro izgleda i on mi kaze da oni pale na 24 volte znaci sa dva akumulatora.Mene interesuje da li oni pale tako i da li je i instalacija na 24 volte ili samo tako pale.To nisam hteo da ga pitam ispascu glup ako neznam a stvarno neznam.

ddragan
17-01-14, 08:45
Pale na 12 v i komplet instalacija je na 12v.E sad moze i na 24 ali....
Imas u temi kombajnski motori pre neki dan su pisali o tome.

Obrljan94
17-01-14, 10:11
Sto je cest slucaj da se na malim Zmaj kombajnima tj. Z 132/133 jako cesto u jecmu zacepe slamotresi, one iglice od jecma pomjesane sa slamom i prasinom jako cesto zacepe slamotrese, desava li se to i kod ostalih clanova koji imaju male Zmajeve i zbog cega to bude?

spasoje
17-01-14, 10:26
Sama konstrukcija je izvedena da mora začepiti. To je ona priča o inženjerima .Otvori u gornjem limu su konusno probijeni i uži su nadole i mora začepiti .Medjutim i ako prodje masa kroz gornje otvore,kreće ka dole ali se prostor sužava što jetakodje apsurd i mora začepiti. Dva hektra ječma il ns 40 i sve puno.Tome doprinose i godine, korozija i vlaga .

@ćiro@.Negde posle rata mi otišle osovine ,(vratila) i svečetiri glavčine .Sve se zajelo ,pucali šarafi i svaki puta spadne i otkine cev hladnjaka.To sve je bila velika investicija u to vreme a i sada je ,tako da je bilo ovih lančanika kod prijatelja koji su rashodovali 780 -ke.
Tako ostalo do danas .I ostaće dok je kombajna.

Vojkanvrelo
17-01-14, 12:16
Na mom Z133 se nikad ne zacepe slamotresi od jecma ali na Z135 se zacepe posle 5ari.To je katastrofa i vise nemam pojma sta cu da radim.Nije mi jasno koje su poboljsanje mislili na tom slamotresu da urade kad su ga tako unazadili.

cira92
17-01-14, 16:45
Ni na mom ZMaju 132 nema da se zacepe slamotresi... Ali su stvarno kao novi nema uopste rdje... Ja mislim da je rdja glavni uzrocnik,izucite slamotrese lepo ocistite rdju (po mogucnosti ispeskariti) pa posle lepo ofarbati i nema problema...

Vojkanvrelo
17-01-14, 16:55
A kako na Z135,nema ni rdje ni niceg loseg pa glavi li glavi.Ja licno mislim da ako su nekom slamotresi rdjavi onako zasticeni unutra onda kakav li je ceo kombajn.Mislim to mora da je neki krs totalni.

cira92
17-01-14, 17:01
Neznam sta da kzem ja stvarno nemam tih problema,desi mi se da se na svakom slamotresu napune nekoliko onih rupa ali nista strasno (slamotresi su kao novi) a navrsio sam se jecma sa njim vise nego sa Claas-a.. I nema problema... ^-^ E sad u NS40 sam vozio oba kombajna a ni tad nisam mucio muke sa slamotresima...

kristal
17-01-14, 17:14
Ja se izvinjavam sa zakasnelim odgovorima,ali kako sam sada procitao vec su dobiveni odgovarajuci odgovori.

http://i39.tinypic.com/nwdkps.jpg

ovi su lancanici za kukuruz i suncokret,za soju jedna druga kombinacija priblizno700 a za psenicu ide oko 1000obr min.ako nekoga interesuje po koliko zuba su lancanici u ovim kombinacijama sutra cu ih prebrojati

KAMENI
17-01-14, 17:33
kristal Zahvaljujem na "slikovitom" odgovoru, sada je mnogo jasnije. >:({

leka
17-01-14, 18:14
potrebna mi je informacija to jest sema elektricne instalacija kombaja zmaja 142 godiste 1992 evo kako izgleda kontrolna tabla:
http://www.dodaj.rs/f/D/SV/2SOruMAo/to.jpg unapred hvala

jbrtka
17-01-14, 22:46
http://i40.tinypic.com/2w5k77b.jpg
Ja se izvinjavam sa zakasnelim odgovorima,ali kako sam sada procitao vec su dobiveni odgovarajuci odgovori.

http://i39.tinypic.com/nwdkps.jpg

ovi su lancanici za kukuruz i suncokret,za soju jedna druga kombinacija priblizno700 a za psenicu ide oko 1000obr min.ako nekoga interesuje po koliko zuba su lancanici u ovim kombinacijama sutra cu ih prebrojati

Manjevic
18-01-14, 21:57
http://www.dodaj.rs/f/6/XE/4tIwNyBL/imag0171.jpghttp://www.dodaj.rs/f/42/M0/3QF4GA1k/imag0173.jpg

Matic
18-01-14, 22:55
Nosač vitla i samo vitlo nije od njega.

Manjevic
18-01-14, 23:13
Ceo heder nije za 142, to je heder od 162, pa je prepravljen.

Bobo
18-01-14, 23:24
Vidi, zbilja ima samo dva polja... I meni je naj prije upalo nestandardno vitlo u oko da nisam dalje ni gledao ;)

Sve u svemu cini se kao fin stroj.

dragan dmb
19-01-14, 12:39
ovaj je bolji moze hidraulicno da ubrzava vitlo i reduktor kose

Matic
19-01-14, 12:44
Kako da ubrzava reduktor?

mirko68
19-01-14, 12:57
Koliko ja znam ne moze da ubrzava vitla, je 142-ka nema hidrauliku, on ima samo jedno creva za podizanje i spustanja vitla, a i ako ja dobro vidim sa leve strane hedera se vidi malo remenica.

frenky
19-01-14, 13:19
@mirko a cemu onda sluzi tockic na gornjoj osovini ako ne za ubrzanje i usporavanje brzine kretanja vitla?

mirko68
19-01-14, 13:28
Mislio sam na hidraulicno ubrzavanje vitla kao sto ima 143,171,191 itd.. 142-ka ima mehanicko ubrzavanje vitla.>:({

dragan dmb
19-01-14, 13:53
Kako da ubrzava reduktor?
moze da ubrzava samo vitlo greska u pisanju

- - - - - - - - - -


Koliko ja znam ne moze da ubrzava vitla, je 142-ka nema hidrauliku, on ima samo jedno creva za podizanje i spustanja vitla, a i ako ja dobro vidim sa leve strane hedera se vidi malo remenica.
mozda je ugradjen sistem sa 162 sve u kompletu

zektor
19-01-14, 14:10
Dobra kombinacija... bolji heder nego od 142 samo sto ima dosta prepravki ;D}

frenky
19-01-14, 14:17
143-ka ima odlican heder naspram 142-ke, nebo i zemlja.

Manjevic
19-01-14, 16:22
Zašto kada hoću da ubrzam, kao da kasni. Gurnem ručku za varijator, ne ubrzava odma, nego tek nakon 2-3 sekunde. A na 132 kako guram ručku tako ubrzava. Jel to nešto nije u redu, ili je tako na 142?

MONTOYA
19-01-14, 18:25
Kako ti radi volan? Jel ima malo prekida

sale ratar
19-01-14, 19:05
Manjeviću verovatno ima prigušnicu na klipu varijatora tojest na reduciru koji se šrafi na klip varijatora je izbušena mala rupa tako da mu je smanjen protok ulja u klip a to je dobro da ti nekida remenje vožnje i čuva transmisiju.

Manjevic
19-01-14, 19:15
Kada je na ravnom nema prekida, a kada sam ga parkirao, bilo malo neravnina i rupa, e tada je bilo prekida.... Verovatno kada je manji tocak zapeo u neku rupu.

kristal
19-01-14, 19:30
Manjeviću verovatno ima prigušnicu na klipu varijatora tojest na reduciru koji se šrafi na klip varijatora je izbušena mala rupa tako da mu je smanjen protok ulja u klip a to je dobro da ti nekida remenje vožnje i čuva transmisiju.

Prigusnicu ima moj Univerzal kod doticne rucice, sa kojom se ubrzava kombajn.Moze se stelovati brzina reagovanja varijatora.

Korisnik1787
19-01-14, 19:46
Prigušnica se nalazi na svakom kombajnu Zmaj 141:
http://www.dodaj.rs/f/2Z/13j/24p755VU/zmaj.jpg
pod rednim brojem 14 je prigušnica, a pod rednim brojem 9 je hidraulični cilindar varijatora vožnje.

Možda je ovo tačno, a možda i nije.O tome će odlučiti stručniji ljudi sa ovog foruma.

sale ratar
19-01-14, 19:53
Što znači da je Manjevićev kombaj zmaj 141 ili i 142 ima tu prigušnicu, očekujem odgovor od kolege panonstib.

cira92
19-01-14, 19:54
Kolega je napisao da se prigusnica nalazi na "svakom kombajnu" a Zmaj 141 i Zmaj 142 su da nekazem iste masine... >:({

Manjevic
19-01-14, 20:00
Pa još nismo ni ustanovili, da li moj kombajn ima tu prigusnicu ili je nešto drugo upitanju.

- - - - - - - - - -

I kako ja vidim stavljeno je upustvo za 142.

sale ratar
19-01-14, 20:03
Izvinjavam se, nisam video u gornjem ćošku da je podatak za zmaj 142.

Korisnik1787
19-01-14, 20:14
Samo možemo da čekamo mišljenje od stručnijih ljudi da nam potvrde ovo.
Ovo se odnosi i na 141 i na 142 kombajne.

Manjevic
19-01-14, 20:17
Dogovorio sam se ja već sa jednim strucnjakom da mi proveri ceo kombajn. Pa ću vas obavestiti šta je upitanju.Lkl{{

Matic
19-01-14, 20:32
A kako je naštelovan blok varijatora vožnje?

Manjevic
19-01-14, 20:46
Ne znam ništa ja još uvek. Ja mu jedva brzine znam. Tek treba da ga pripremam za žetvu. Ali ima vremena, tek je stigao...

Vojkanvrelo
19-01-14, 20:50
Da nema prigusnice onda bi na sam dodir rucke varijatora sam varijator otisao u maksimum.Na prigusnici je izbisena mikronska rupica kroz koju ide ulje visokog pritiska.Ili je rupica zapusena ili je neko nekada skidao pa postavio prigusnicu kontra.Bez prigusnice ne moze.Meni je na Z133 heder sporo spustao pa sam probao bez prigusnice i nema sanse.Heder pada kao iz aviona.Onda sam rupicu malo prosirio i sad lepo radi.Rupica na hederskoj prigusnici je dosta veca od varijatorske.

MONTOYA
19-01-14, 21:38
Zašto kada hoću da ubrzam, kao da kasni. Gurnem ručku za varijator, ne ubrzava odma, nego tek nakon 2-3 sekunde. A na 132 kako guram ručku tako ubrzava. Jel to nešto nije u redu, ili je tako na 142?
jesi li ti to probao na punom gasu i ili na leru,koliko je uopšte bilo zagrejano ulje

Manjevic
19-01-14, 22:12
Pa možda je radio 10 minuta. Bilo je na srednjem i punom. Na punom reaguje malo bolje....

vladamax
19-01-14, 22:53
da li neko radi psenicu sa pogonom lancanika na dobu(1000-1100 obrtaja)?sta mislite o tome ?ima li neko iskustava,znanja ..?

KAMENI
19-01-14, 23:20
Zašto kada hoću da ubrzam, kao da kasni. Gurnem ručku za varijator, ne ubrzava odma, nego tek nakon 2-3 sekunde. A na 132 kako guram ručku tako ubrzava. Jel to nešto nije u redu, ili je tako na 142?

I panonstib je stavio, al ova je malo slikovitija Lkl{{i ima legendu:
http://www.dodaj.rs/f/3F/PY/2FbtxZAN/2lxezhl.jpg
Manjeviću, dali su i koliko zategnuti pogonski remeni???

Manjevic
19-01-14, 23:36
@KAMENI
Nista ti ja oko toga ne znam. Kombajn je u petak stigao, nisam ga još ni pod supu smestio....

Bubu
20-01-14, 00:28
Da nisu labavi remeni varijatora voznje?

srdjan7
20-01-14, 13:03
Zašto kada hoću da ubrzam, kao da kasni. Gurnem ručku za varijator, ne ubrzava odma, nego tek nakon 2-3 sekunde. A na 132 kako guram ručku tako ubrzava. Jel to nešto nije u redu, ili je tako na 142?
Kod nas je problem bio razvodnik...isti rad je imao...uzeli smo nov i evo radi dobro godinama.

kristal
20-01-14, 13:23
da li neko radi psenicu sa pogonom lancanika na dobu(1000-1100 obrtaja)?sta mislite o tome ?ima li neko iskustava,znanja ..?
Imas nesto u vezi toga na 476 strani

KAMENI
20-01-14, 13:32
Kod nas je problem bio razvodnik...isti rad je imao...uzeli smo nov i evo radi dobro godinama.

Menjati razvodnik samo zato što kasni sa odzivom 2-3 sekunde^-^, verovatno je bilo i još nekih "tegoba" sa razvodnikom pa ga je trebalo zameniti?!?

Shale
20-01-14, 13:34
Imas nesto u vezi toga na 476 strani


Kristal a jesi izbrojao zube na lančanicima?

KAMENI
20-01-14, 13:40
Kristal a jesi izbrojao zube na lančanicima?

S ovom kombinacijom verovatno radi soju ?Lkl{{

kristal
20-01-14, 13:46
Kristal a jesi izbrojao zube na lančanicima?

Niko se nije javio da mu treba kada sam pitao, ali nije problem do zetve bice.Lkl{{

Shale
20-01-14, 13:48
U momkraju se soja radi na 500 - 550 obrtaja i ja neznam nikog ko je radio na lanac... Ja sam radio suncokret prošle godine na 470 obrtaja i milina ga radi, a soju nisam... Ajde prebroj ako nije problem, mene interesuje...

Farmer II
20-01-14, 14:35
Gde odneti razvodnik hidraulike na remont (od 142, onaj ispod kabine, sa 3 izlaza za palice)?

Vojkanvrelo
20-01-14, 15:42
Po meni je najbolje u PPT Trstenik,bar sam ja tamo sve nosio.Jesi siguran da ti je uopste do njega.Skupo je to remontovanje a nov je neverovatno skup.Meni su tamo rekli da se razvodnik jako slabo kvari.

srdjan7
20-01-14, 15:50
Menjati razvodnik samo zato što kasni sa odzivom 2-3 sekunde^-^, verovatno je bilo i još nekih "tegoba" sa razvodnikom pa ga je trebalo zameniti?!? uz to je pomalo upustao heder...

kristal
20-01-14, 16:03
U momkraju se soja radi na 500 - 550 obrtaja i ja neznam nikog ko je radio na lanac... Ja sam radio suncokret prošle godine na 470 obrtaja i milina ga radi, a soju nisam... Ajde prebroj ako nije problem, mene interesuje...

Za kukuruz na biteru 19-34 na bubnju; za suncokret a moze i za kukuruz 23-43 ; soja34-43 a za zito okrenem i pogonski bude 43 a na bubanj 34 na ovaj nacin radim vec dugo godina , i dobro se pokazalo.Za svaku kombinaciju imam i odgovarajuci lanac, tacne obrtaje nisam racunao (zaboravio sam kako treba) davno sam isao u skolu

Shale
20-01-14, 17:11
Ja radim suncokret na 19-34, to bi trebalo da bude oko 470 obrtaja (ako je biter na 840), kukuruz na 19-52, što je oko 310 obrtaja... Sa tvojim kombinacija 34-43 trebao bi da imaš oko 670 obrtaja, a kombinacijom 43-34 bi trebao da imaš oko 1060 obtraja. 1060 obrtaja doba je čak i previše za neke pšenice, to pričam iz mog iskustva (hoće dosta da lomi zrno na nekim osjatim sortama), a za soju nisam stručan, mada znam da sa zmajem kod mene soju niko neradi sa više od 550 obrtaja...

Znači sad mi samo fali taj lančanik od 43 zuba i imaš sve kombinacije... I za svaku kombinaciju kupiš po jedan lanac i da te Bog vidi...

kristal
20-01-14, 17:37
Ja kada radim soju, radim sa34-43bolje se pokazala nego neka sporija varijanta, jer bubanj nije mogao da primi masu i vracao je nazad a ovako je super. Samo da napomenem da radim sa kukuruznom korpom sve osim psenice sa postavljenim blindama bubnja. jos samo da dodam nezameri, bolje bi bilo da radis suncokret sa onom najsporijom a kukuruz sa 19-34 bolje ce biti probaj>:({

Shale
20-01-14, 18:07
Neću zameriti, naopako, od vas mogu samo nešto da naučim, ipak ste vi stariji, a samim tim i iskusniji a i malo duže od mene imate kombaj... Što se tiče obrtaja za kukuruz i suncoktet, kada radim suncokret na 300 obrtaja neće da ga izvršava iako korpu stegnemo do kraja, a kada radim na 470, pun ga lomi, pogotovo ako je vlaga 14-15 %... Po meni mo možda najidelaniji odnos i za kukuruz i za suncokret bio 19-43, št je negde oko 380, 390 obrtaja, tako da ću za sledeču sezonu kupiti i taj lančanik... Što se soje tiče tu nisam iskusan, ali po pričama drugih ljudi koji su kod mene radili šoju, naglašavam na kajiš kažu da na 650 ili 700 obrtaja dosta više lomi... Takođe sve ove jesenje kulture radimo sa kukuruznom korpom i blindiranim bubnjem...

P.S. Kiraj je stavljao tablicu koliko koja kombinacija ima obrtaja, a ja kad sam kupovao 2012 opredelio sam se za kombinacije (310 obrtaja) za kukuruz (470 obrtaja) za suncokret, pošto mi je te godine i kukuruz i deo suncokreta stiglo u isto vreme, pa da nevraćamo temenice opet...

Mislim da je @vladamax (koji je inače moj drugara) radio i sincukret i kukuruz sa 19-43, i da je islo super... Inače ono što sam primetio da je kod nekog ljigavog kuguruza 300 obrtaja bilo malo iako je imao 15 i 16% vlage...

Sutjescanin
20-01-14, 20:21
Da malo osvezimo temu ..


http://www.youtube.com/watch?v=ryeywjcyrqs

ljuboslav
20-01-14, 20:38
aj de mi recite jer je neko nasao resenje za lancanik na biteru ili svaki put kad ga menjate skidate aucug. ja imam 19 na biteru i 52 na bubnju i ok je za kukuruz ali za soju nemam pojma kako da iskombinujem minimum 550 - 650 obrtaja sa tim lancanikom na biteru

Farmer II
20-01-14, 20:54
Mi razmisljamo da pomerimo rezervoar malo gore i ulevo, tako da ne mora vise da se skida aucug, samo se podigne, tj zaokrene oko spirale. Smucilo mi se skidanje tog aucuga.

zarkovmali
20-01-14, 21:09
Sutjescanin@ ne radi ti snimak .

Krajisnik
20-01-14, 21:11
Gde odneti razvodnik hidraulike na remont (od 142, onaj ispod kabine, sa 3 izlaza za palice)?

Volan servis.Servis hidraulike.AKo ti treba broj mogu ti poslati

Sutjescanin
20-01-14, 21:37
http://www.youtube.com/watch?v=ryeywjcyrqs



http://www.youtube.com/watch?v=ryeywjcyrqs

Kod mene radi ,probaj od ova dva mora jedan da radi

Vojkanvrelo
20-01-14, 21:42
Servis volana radi Lifam.Zasto bi nosio kod sumnjivih privatnika ako radi proizvodjac.Ja se mislim da im posaljem moj od Z133 na pregled.

vladamax
21-01-14, 00:53
shale ja sam soju ,sunc radio sa kaisom na 550-600 obrtaja,lanac sam kupio tek u kukuruzu.Kristal to je dobra ideja,meni se mnogo vise svidja pogon na lanac,e sada nadam se da nema svojih losih strana...a zna li neko ko proizvodi te lancanike?da zovem njih a ne preprodavce...

Shale
21-01-14, 00:57
A nisi radio suncokret na lanac? Što sam ja mislio da jesi, pojma nemam... Ove godine moramo probati sve kombinacije.

Krajisnik
21-01-14, 10:34
Evo servisa za hidrauliku.Za njih garantujem za druge neznam

Servis hidraulike i pneumatike VOLAN,selo Pocekovina opstina Trstenik
DRAGAN 063/815-77-77

BooBojan
23-01-14, 00:29
Македонец сум.
Ме интересира која цена се движат комбајните Змај 135 бункер.
Заинтересиран сум за купување на комбајн постар од 1997 година, кој би бил доста сочуван, комбајн кој работел најмногу на жетва на житарици.
Комбајнот ми треба најмногу 80% за жетва на Ориз.

pujol
23-01-14, 01:05
Македонец сум.
Ме интересира која цена се движат комбајните Змај 135 бункер.
Заинтересиран сум за купување на комбајн постар од 1997 година, кој би бил доста сочуван, комбајн кој работел најмногу на жетва на житарици.
Комбајнот ми треба најмногу 80% за жетва на Ориз.
od 7000-9000eu

BooBojan
23-01-14, 14:54
Може да ми дадете некој српски сајт каде огласуваат земјоделски машини, да разгледувам.Можеби и некој договор би направил со некој.

putin
23-01-14, 15:00
www.mojauto.rs (http://www.mojauto.rs) www.polovniautomobili.com (http://www.polovniautomobili.com) www.kupujemprodajem.com (http://www.kupujemprodajem.com)

Ево га ту имаш све

Kris80
25-01-14, 00:13
Svašta sam već video,ali ovako nešto...priznajem još nisam.Rezervoar se popeo kod motora.Lkl{{

http://www.mojauto.rs/data/images/2014/01/24/11/big_img0884-1390560252.jpg

pujol
25-01-14, 00:40
To ti je druze tehnologija prirodnog padaLkl{{

xpert
25-01-14, 09:19
Milina jedna,ko nije imao ZMAJ~a nemoze razumeti,veciti problemi sa prvim palenjem~jedino nezgodan sistem za sipanje goriva iz kante~visooko mnoogo.

spasoje
25-01-14, 10:36
Ili Zetora. Rezervoar na zemlji ispod kabine.Kod malog Zmaja je bolje. Kad imaš goriva u rezevoaru samo odvrneš vijke na pumpi i filterima i samo se napuni.

MONTOYA
25-01-14, 10:44
kad je sve u redu ne bi smeo da vrati gorivo

Bobo
25-01-14, 10:57
Stavljao je jedan u mom kraju na zmaja na filtere one jednosmjerne ventile i radilo je super, tako je kombajn prodan...

Drugi valjda nije znao gdje ima za kupiti tih stvari pa je dolje kod rezervoara stavio obican kuglicni ventil i kad ugasi kombajn, sidje dolje, zatvori gorivo i nema problema. Ujutro samo otvori ventil i BRM zmaj zagrmi ;)

NIKAD ne bi isao u krajnist pa dizati rezervoar gore... Da ga natocis moras se ustati dva sata ranije ujutro ;)

Kazner
25-01-14, 11:47
Ja Sam skoro stavio taj mali nepovratni ventilic (5 e),I nema da popusti pritisak.

jbrtka
25-01-14, 12:02
to na ovom kombajnu je radjeno 90ih a to je preradjivao clan raxx73 a sa sipanjem nemaju problema,jer imaju svoju pumpu...

danger
25-01-14, 12:15
@kris80,kod mene je jedan u selu 90-ih godina na univezalu stavio rezervar u kabinu iznad glave,kaze nema para za ac pumpu,svasta se narod doseti..............

Kris80
25-01-14, 13:38
Bure od 200 litara sa vodom na bunkeru sam već video.Jedan kod nas davno stavljao,curio mu hladnjak,pa ga mrzelo stalno da doliva...Lkl{{

mims
25-01-14, 14:44
Na starom kombajnu - 142 je bio dignut gore rezervoar, gorivo se sipalo pumpom, ništa posebno.

Matic
25-01-14, 14:47
Sve se to da srediti.Nepovratni ventil jeste jedno od rešenja ali nije pouzdan 100% jer hoće da se nakupi prljavštine iz goriva,ostane otvoren i gubi svoju funkciju.

Kazner
25-01-14, 18:03
Ako se nakupi prljavstine, moze se bar ovaj ventilic sto sam ja uzeo, da se rastaviti pa ocistiti,a valjda i ac pumpa treba da ucestvuje(ako je ispravna) u zadrzavanju pritiska.

Nije mi jasno kako se dalo ovim sto su rezervare prebacivali na vise, sve to raditi zbog neispravne AC pumpe.

Matic
25-01-14, 18:09
Ovako im je bilo najlakše.Komšija je imao dva Zmaja 161 sa M.B motorima i oba je godinama vozio na kante.Popne kantu gore kod motora ubaci creva u nju i gas.

jbrtka
25-01-14, 18:44
Ako se nakupi prljavstine, moze se bar ovaj ventilic sto sam ja uzeo, da se rastaviti pa ocistiti,a valjda i ac pumpa treba da ucestvuje(ako je ispravna) u zadrzavanju pritiska.

Nije mi jasno kako se dalo ovim sto su rezervare prebacivali na vise, sve to raditi zbog neispravne AC pumpe.

druye ovo na ovom kombajnu sa slike je radjeno 90 i neke tad se sve radilo uz pomoc stapa i kanapa

vladj
25-01-14, 19:18
Ja Sam skoro stavio taj mali nepovratni ventilic (5 e),I nema da popusti pritisak.

Moze li slika tog nepovratnog ventila ako nije prob?

Matic
25-01-14, 19:21
6731Košta od 300 do 500 dinara.Kako gde.

Kazner
25-01-14, 20:50
E to je taj,isti Kao sto Sam ja namontiro.

ratarhr
26-01-14, 10:27
Ja sam namontiro slavinu na merkatora ali sam ju rjetko kad zatvoro dok je žetva i nikad ujutro nisam imo s tim problema, dok prvo paljenje na početku žetve uvijek ga moram ozračit i dok navuče gorivo malo je teže al kasnije nikakav problem !

danger
26-01-14, 11:09
Sve se to da srediti.Nepovratni ventil jeste jedno od rešenja ali nije pouzdan 100% jer hoće da se nakupi prljavštine iz goriva,ostane otvoren i gubi svoju funkciju.

pre njega se stavi providni pred filter za dizela i nema poblema sa radom gore pomenutog ventila.......

Glackop
26-01-14, 13:16
Mi to ovde na Jugu nazivamo >karabudzevinom<Lepo fabrika ugradila slavinu i to na veoma pristupacnom mestu koju kada uvece zatvoris nema teorije da se vrati gorivo,a ako se gorivo vraca nakon pola sata prekida rada znaci menjas pumpu jer ce i tako sama u radu stati samo je pitanje momenta i eto planiranog zastoja.Imao sam na viljuskaru sa OM 314 motora isti problem,ugradjivao taj ventil i nije drzao i to kupljen kod bosiste.Ne da mozda nije drzao nemam pojma ali prvo paljenje je trajalo uvek najmanje 10 sekundi bez javljanja tj dima i odjednom bum.

zektor
26-01-14, 13:22
Svi mi znamo sta je dobro samo kad te muka natera onda probas sve!!!

vladamm
26-01-14, 13:23
jedno pitanje postovane kolege: kolike su gabarite zmaja 142? mislim na sirinu prvenveno?

miroslav k
26-01-14, 13:47
Ovako odokativno 3m

vladamm
26-01-14, 14:06
a heder je 4m?

miroslav k
26-01-14, 14:09
Pitao si za kombajn, ako imaš klasičan 4.2 heder onda računaj da kapuju moraš praviti 4.5m i prolazi knap

vladamm
26-01-14, 14:17
a ako ga kratim na 3.6m? koliko mi se cini i zmaj 133 je preko 3m

Bobo
26-01-14, 14:22
133 s hederom 3m (postoje i s 3.6m) ima vanjsku mjeru 3.40. S lijeve strane mu strce stepenice koje se ne daju sklapati ali da je njh moci skloniti uspara se dodatnih 20cm, dakle 3.2m sirine ;)

vladamm
26-01-14, 14:26
a 142 sa 3.6 hederom jel siri od 3.6m?

Bobo
26-01-14, 14:46
Je. 3.6m je sirina reza koliko ja znam a imas s jijeve strane jos i pogon kose i s desne strane razdjelni lim koji zauzme 6-7cm...

Glackop
26-01-14, 15:18
Sa kederom od 4.2 stvarna sirina je 4.70 a razmak tockova 3.120 sa gumama 18.4-26,visina 3.650,duzina bez kedera 6.800,sa kederom 8.900.

spasoje
26-01-14, 16:04
Ako imate onu letvu desno što odbija ,samo ona nosi 50 cm ako je max razvučena .A i ko je nema ima onaj lim što je držao letvu .Ako je i lim čekićem "naštiman "što mi svi imamo običaj onda meni sa 3.6 treba 4m da prodjem da češe .Bolje je 405 cm .kapija.

Bobo
26-01-14, 16:19
Na letvu totalno zaboravio... Kod mene je ona u gabaritima noseceg lima posto je zadnji kraj odlomljen. Svake ju godine idem skinuti jer samo smeta i uvijek zaboravim ;)

ivan43
26-01-14, 18:18
Zdravo, izvinjavam se sto menjam temu prethodnih postova, ali imam pitanje. Na Zmaju 132 mi se desava da mi curi hidro ulje na volanu gore gde je upravljacni uredjaj nekad ne mnogo a nekad lije kao ludo. Ima li tu nikakvih semeninga ili gumica skidao sam volan na centralnom srafu ali nista nisam mogao da smislim kako da zaustavim curenje, i tako za i 1 dan ode 0.5l ulja sigurno a lom na platformi vozaca. Ima li neko predlog?

dragan dmb
26-01-14, 18:46
ako ne curi na neko crevo ili bakarnu podlosku onda skidaj i na servis da ti zamene gumice

spasoje
26-01-14, 18:48
Pogleda u temi IMT post br.15238.

Manjevic
28-01-14, 14:54
Da li mi možete reći kako se kreću prednje felne za Zmaja 142. Imam u ponudi da kupim felne sa gumama, ali su gume ispucale sa strane, pa su vulkanizirane...

MONTOYA
28-01-14, 14:58
felne su 50-80e zavisno od stanja

Matic
28-01-14, 15:22
Važnije je da pogledaš koliko je falc gume izašao napolje u odnosu na felnu jer te gume najčešće tu stradaju.Ako već menjaš gume nađi komplet točkove sa 23,1-26 gumama od većih Zmajeva.Sa njima si miran.

RatkoPa
28-01-14, 15:24
Maticu gde ima tih tockova i koje su cene otprilike?

Matic
28-01-14, 15:30
Ima po oglasima a ima u Vajskoj kod Zorana.Točak je od 150-500 eura u zavisnosti od stanja gume.

Glackop
28-01-14, 16:54
Kako nemam prakse iz ove oblasti,sta mislite da li sa ovom gumom smem da krenem u sezoni ili da bar pokusam negde vulkanizirati ako je to uopste uspesno?http://www.dodaj.rs/t/1n/86/1rpE1bbL/img1116.jpg (http://www.dodaj.rs/?1n/86/1rpE1bbL/img1116.jpg)http://www.dodaj.rs/t/W/4g/33Z9bnih/img1118.jpg (http://www.dodaj.rs/?W/4g/33Z9bnih/img1118.jpg)

Matic
28-01-14, 17:17
Tu nema vulkaniziranja jer je baš na falcu popustila.Moj savet da uzmeš drugi točak a ovaj ostaviš za ne daj bože.

srdjan7
28-01-14, 17:27
Kako nemam prakse iz ove oblasti,sta mislite da li sa ovom gumom smem da krenem u sezoni ili da bar pokusam negde vulkanizirati ako je to uopste uspesno?http://www.dodaj.rs/t/1n/86/1rpE1bbL/img1116.jpg (http://www.dodaj.rs/?1n/86/1rpE1bbL/img1116.jpg)http://www.dodaj.rs/t/W/4g/33Z9bnih/img1118.jpg (http://www.dodaj.rs/?W/4g/33Z9bnih/img1118.jpg) Prvi prekop ili veca rupabi bila kobna za tu gumu...cak ni za rezervnu nije pouzdana.nama je cim smo primetili tako slicnu kvrgu isti dan pukla.

Glackop
28-01-14, 17:30
Kazu mi neki prijatelji kao ako obruc tj zica nije pokidana to vulanizer lepo usije nekim koncem pa onda zalije gumom i kao drzace 2-3 god.ali nesto nisam siguran u to,polovnu trazim ali dobra nema,izgleda da ce na kraju ipak morati nova.

ddragan
28-01-14, 17:36
Druze nisi se ti patio izgleda sa dizanjem kombajna,a i nedaj boze da pukne blizu nekog kanala kad si u transportu,tad svasta moze da se desi.

Matic
28-01-14, 17:42
Dizali smo kombajn po blatu.Ništa gore nema od toga.Bolje sprečiti nego lečiti.

ddragan
28-01-14, 17:47
I ja sam i jos plus kisa lije a ona pukla na samoj cupriju kod nekog kanala.Tad sam video kako izgleda kad se kombajn okrene zbog pucanja gume.

Glackop
28-01-14, 17:48
Eh da mi je volja to da radim...jos na +45,nebi pitao ovde,gledao sam pre neki dan Clustor 46.000 i nesto,i na kraju uzecu novu i da me ne boli glava bar sa te strane.Mislis stvarno da se okrene zbog gume na bok?

MONTOYA
28-01-14, 17:51
Gore je u jesen po blatu nego na +40...meni je jesenas jedna grunula,ubili smo se dok nismo zamenuli

Bobo
28-01-14, 17:55
I ja sam i jos plus kisa lije a ona pukla na samoj cupriju kod nekog kanala.Tad sam video kako izgleda kad se kombajn okrene zbog pucanja gume.

A da vidis sta je jos strasnije... ides kombajnom koliko moze (mali zmaj ide cjelih 15km/h) i u selu u sokaku uskom gdje jedva ja sam proalzim, nailazi kolega autom i nekud gleda sa strane, nije me ni primjetio. Ja nagazim kocnice, i noga sklizne samo na desnu... S lijeve strane kuca s desne strane komsijina zicana ograda i stablo jabuke koje viri metar iz ograde prema cesti... kombajn se zanesao u desno, hederom sam iscupao stupac od ograde iz zemlje i polomio granu na jabuki a s lijeve strane sam UMALO zadnjim krajem ocesao kucu drugog komsije. Spasilo me sto imam tegove u zadnjim tockovima pa se kombajn nije "propeo"...

A o mjenjanju tockova mi ne pricajte. Kod mene se probusila u dvoristu i odmah je bobila novu vanjsku i unutarnju ali prosle sezone 2013.g. se kod kolege busila prednja lijeva guma na fahru 7 puta?!?!? treba dizati 1302 s punim bunkerom u sred njive. valjske 3 je promjenio dok na kraju nije skinuo sa svog torpeda 75 neku s vise plataa i namontirao... Nisam bio svih 7 puta prisutan ali u 3 ili 4 jesam... Dvije dizalice, teren mekan, podmatali pod kombajn sta nismo da uspijemo bilo kako skinuti tocak. dok ga odvezes na krpljenje dok sta, vracas se prema kombajnu i nadas se samo da nije pao s klocni... Onda tek krecu zajebancije posto je guma napumpana i kombajn treba jos podizati... Uzas jedan od posla, samo sam se bojao da kombajn ne padne s dizalica dok ga je ovaj dizao...

ddragan
28-01-14, 18:02
Meni nikad odkad imam kombajn nije pukla guma do ove jeseni,a ove jeseni 4 puta i to sve u kukuruzu.Jednom zadnja i 3 puta prednja.Prvi put se desilo to kad je kisa padala.Zadnji put kad smo je skidali to je bila vec rutinska operacija,nista novo:lol:.

Bobo
28-01-14, 18:10
Nisam imao tu "srecu" da lezim pod kombajnom u jesen i po kisi...

Recite mi vi koji imate 142 Je li istina ako se recimo pod kukuruznim hederom vozis i imas kolotrage po putu i ides ih zaobici i kombajn se pod svojom tezinom sveze u tragove da postoji jako dobra sansa da se guma izuje s felge... To su mi dva vlasnika 142 pricali s mog terena a meni se to cini nevjerovatno.

Znamo svi da su na 142 felge slabe i da hoce pucati, ali ovi tvrde da se to moze desiti ako ga malo "dirnes" na kocnici da potrefis redove da se i onda zna desiti takva pizdarija...

ddragan
28-01-14, 18:14
Ja nemam takva iskustva mada ovo mi je bila tek 3-ca sezona sa adapterom.

xpert
28-01-14, 18:27
Jedini put kada se "izula"je bilo kada je pukla zica na obodu gume~za 25 god. koristenja,tako da ta prica ne drzi vodu.

Manjevic
28-01-14, 18:59
Važnije je da pogledaš koliko je falc gume izašao napolje u odnosu na felnu jer te gume najčešće tu stradaju.Ako već menjaš gume nađi komplet točkove sa 23,1-26 gumama od većih Zmajeva.Sa njima si miran.
Ja imam sa većim tockovima. Ali su šare slabe, a uzeo bih ovo za rezervu.

Matic
28-01-14, 19:49
Ripne nisu problematične.Kod mene na kombajnu su Ruske gume.Imaju falc širine dobra 4 prsta.Jako su tvrde i nezgodne za demontažu.Oba točka sam vulkanizirao jer su imala pukotine sa strane.Koštalo je mnogo ali opet jeftinije nego 2 nove gume.

dragan dmb
29-01-14, 14:52
http://www.dodaj.rs/t/3k/Jw/1m9wKPaT/cimg2108.jpg (http://www.dodaj.rs/?3k/Jw/1m9wKPaT/cimg2108.jpg)http://www.dodaj.rs/t/a/mq/2rKQa9wZ/cimg2109.jpg (http://www.dodaj.rs/?a/mq/2rKQa9wZ/cimg2109.jpg)http://www.dodaj.rs/t/E/2l/1mI3RMEp/cimg2110.jpg (http://www.dodaj.rs/?E/2l/1mI3RMEp/cimg2110.jpg)http://www.dodaj.rs/t/1/Ts/1tk6i8kn/cimg2111.jpg (http://www.dodaj.rs/?1/Ts/1tk6i8kn/cimg2111.jpg)http://www.dodaj.rs/t/3B/1b/r6q00xY/cimg2113.jpg (http://www.dodaj.rs/?3B/1b/r6q00xY/cimg2113.jpg) konacno resen problem sa gumama umesto 23.1 *26 uspesno legle 28*26 u ekstra stanju bez pukotine bilo kakve

Bubu
29-01-14, 14:55
Jel bino puno posla namontirati te gumetine na Zmajeve fabricke felne?

dragan dmb
29-01-14, 17:16
dobar vulkanizer za 20 minuta po komadu inace felna od zmaja je uza za 16cm od ove na kojoj je bila pa kad se sve namontiralo ispade kombajn vislji za 5cm i raspon tockova siri za 7,5cm inace vulkanizer se odusevio gumama i obradovao me recima da ih vise nikad necu menjati jedino mojom vecom greskom

KishRobert
29-01-14, 18:40
Prosle godine drugar,pred zetvu,kupio za zmaja 190,novu prednju gumu.
Da bi posle nekoliko dana,istu tu probio na armaturu koja je bila zabodena na mesto karova dok se vozao lenijama.

mirko68
29-01-14, 20:19
Po forumu citam, i nije mi nesto jasno. Zmaj 142 i Zmaj 143 su slicni. Ima u masinama nekih razlika, kolik osam primetio. Sad kako to da Zmaj 142 u transportu ne moze da se krece brzinom vecom od 15,16 km/h a Zmaj 143 ide i do 25 km/h? Da li neko moze da mi objasni kako to moze biti? Da li menjaci nisu isi ili? Gume su iste, motori isti.^-^

Bobo
29-01-14, 20:32
Nesto nisi dobro pohvatao... Jednom prilikom sam isao izmedju dva 142 u punom gasu. ja s 539 s 11.2 gumama i JEDVA sam drzao korak... Ispred mene kolega sa svojim 142 a iza mene je isao njegov surak s drugim 142 i pratio nas je bez problema.

Napominjem da su oba kombaja bila totalno standardna sa standardnim gumama

Mali zmaj (131, 132, 133) kad navuce 15km/h po ravnoj asfaltiranoj cesti se smatra ravnim probijanju zvucnog zida ;)

cira92
29-01-14, 20:34
Bobo- Kad sa malim Zmajem 132-133 razvijes tu brzinu drzis se za volan i jedva upravljas.... :lol: Ubi me transport sa 132 asfalto,ko puz je spor!!!!

Matic
29-01-14, 20:39
Onda sa tim tvojim 539 nešto nije u redu kada je sporiji od Zmaja 142.

mirko68
29-01-14, 20:44
Izvinite ali tek smo sad zakomplikovali. Ja sam pitao razlog zbog cega je 142 sporiji od 143. Ako neko ima oba moze to da potvrdi. Da li ima nekog stelovanja brzine na kombajnima?

dragan dmb
29-01-14, 20:47
cira92 (http://poljoinfo.com/member.php?12095-cira92)

dali si probao da fino nastelujes varijator na klipu da remen dodje do kraja a da ne utone ja sam imao z 133 imo isti problem ali resio tako i isao dosta brze doduse nije mi radila sajla za kilometar sat ali mnogo brze

brankovic
29-01-14, 20:52
konacno resen problem sa gumama umesto 23.1 *26 uspesno legle 28*26 u ekstra stanju bez pukotine bilo kakve
Jesu li te gume polovne iz uvoza,i ako jesu da li moze neki broj telefona prodavca? Moze odgovor i na pp.
Izvinjavam se ako je :){{
>:({

Bobo
29-01-14, 20:54
S mojim 539 je sve u savrsenom redu, kazem da sam jedva drzao korak s njim. Da sam isao u obilazenje, potrajalo bi...

Izgorio mi glavni osigurac na traktoru i izgubim svu struju a bio je mrak, i taman oni isli kuci s njive i uglavim se izmedju njih, kad su na glavnu cestu izasli ima sta 539 ici s njima u korak. I nista nego po gasu, ovaj iza popalio sva radna svjetla da vidim i ja kud idem i u selu se odvojim u moj sokak a oni samo nastavili svojim kucama...

Sto se tice dotezanja remena na malom zmaju, nema od toga vajde. Kad u njivi treba ici sporo (da ne kazem puzati u polagloj soji i slicno) onda je pre brz i ponekad poleglo ili prljavo (zatravito) vrsim u prvoj brzini bez varijatora i zna se desiti da moram stajati na kvacilo da malo stane i proguta... Kamo li s tako podesenim remenom, to nema smisla.

cira92
29-01-14, 20:54
cira92 (http://poljoinfo.com/member.php?12095-cira92)

dali si probao da fino nastelujes varijator na klipu da remen dodje do kraja a da ne utone ja sam imao z 133 imo isti problem ali resio tako i isao dosta brze doduse nije mi radila sajla za kilometar sat ali mnogo brze

Ima mesta jos malo da se nasteluje ali to cu da odradim sad pred pocetak sezone... Prosle je isao tako ali mogo je jos malo da naspanuje kajis ali smo tako zavrsili.... Hvala na savetu... >:({

konstantin81
29-01-14, 21:03
ubedljivo najbrži je 135, jer 539 nema šanse da ga stigne, a možete zamisliti situaciju pre 2 godine kad je pri punoj brzini na asfaltnom putu ispala prednja guma, i to ne sa brezona, nego se odvalila cela čizma s desne strane .......:P{Lkl{{

dragan dmb
29-01-14, 21:05
brankovic (http://poljoinfo.com/member.php?8536-brankovic)
gume su kupljene u pancevu i skinute su sa nisovih radnih masina tako mi je rekao gazda a vulkanizerska radnja se zove REO-NEO trenutno nemam telefona probajte na GOOGLE cim pronadjem vizit kartu stavljam broj ima jos dosta slicnih guma i skoro sve su super nisu ispucale samo razlika u velicini krampona

cira92 (http://poljoinfo.com/member.php?12095-cira92) prvo nasteluj klip da steze varijator odnosno da upada remen skoro do kraja pa onda zategni menjac da remen upadne u gornje remenice 4mm

Bobo
29-01-14, 21:12
Klip se stela na fiksnu mjeru, pise u knjizi i koliko, za dotezanje remena se koristi samo spaner na mjenjacu i nista vise. Ako se cilindar krivo podesi lako moze doci do klizanja remena ili cak kidanja istog.

Sve je to neko pametniji od nas izracunao i napisao lijepo u knjigu koja se davala uz svaki kombajn al glavno da su ljudi ovdje prepametni i da NI JEDAN kombajner kojeg poznam nije procitao uputstva kako se sta podesava na kombajnu, na koliko se sati sta podmazuje samo teraju i misle da u pametniji od skolovanih inzenjera koji su taj stroj i napravili. Kad se nesto potrga onda je kriv los materijal, neprecizna izrada i da ne spominjem dalje...

Molim vas da ne dajete ocvjeku krive informacije, cilindar se NE DIRA, ako je podesena navojna sipka na mjeru na kojoj treba biti (ne znam koja je ali pise u knjizi sve)

daki-Td
29-01-14, 21:17
ja sam tim likovima iz Reo Nea,sam imao jako lose iskustvo,prvo ih zovem i raspitam se da li imaju potrebnu dimenziju,i taj vlasnik ma ima koliko hoces,samo dodji,ja zapucam u Pancevo,inace odmah su na ulazu iz pravca Kovina sa leve strane,i tamo jedna jedina guma da je valjala,i jos onda pocese tu da mi nude nove gume,neke njihove teorije, ovo je bolje od onoga itd i bas sam se iznervirao tako da sto se tice mene totalno nekorektni,ali evo kolegi se posrecilo i to je nesto>:({izvinjavam se za :){{

danger
29-01-14, 21:22
Ima mesta jos malo da se nasteluje ali to cu da odradim sad pred pocetak sezone... Prosle je isao tako ali mogo je jos malo da naspanuje kajis ali smo tako zavrsili.... Hvala na savetu... >:({

@ciro,prebaci u trecu brzinu ide za nijansu brze nego drugomLkl{{

cira92
29-01-14, 21:24
Cim je ugradim... :lol: :lol: Recicu to caletu da perbaci u 3 kad sledeci put idemo zajedno da kosimo ja sa Claas-a a on sa 132.. :lol: :lol: Ima da me posalje u .... !! :lol:

dragan dmb
29-01-14, 21:28
koja je to fiksna mera na koju staje i ako ima navoj znaci NEKO PAMETAN je to napravio za stelovanje samo treba razuneti za svaki slucaj proveriti da se nesto nije poteglilo ili savilo i izmeriti kolika je sirina remena i tako nastelovati a ovo nije nikakva kriva informacija jer ovo radim vec 15 godina i imao sam bar 6 ili 7 takvih slucajeva gde sam uspesno resio znaci ne treba se drzati toga tako je izaslo iz fabrike ima tu i drugih faktora i KLIP SE STELUJE>:({>:({

daki-Td (http://poljoinfo.com/member.php?6924-daki-Td)
ja sam prezadovoljan sa njima kako su rekli tako i ispalo

Bobo
29-01-14, 21:54
E Dragane, Dragane... Necu se dalje raspravljati, previse je vec receno...

Samo se vi drzite svog majstorluka...

dragan dmb
29-01-14, 22:00
tako je naravno dobre stvari netreba menjati ali znajte ja nista ne isprobavam nego radim na bazi cinjenica i iskustva i znanja stecenog u radu i skoli

Janosh
29-01-14, 22:16
@ Bobo Sta si se uhvatio knjige, kada bez prakse knjigu mozes okaciti macku o rep. Sto puta je pisano da su fabrikanti lose od pocetka proizvodnje 131 do 135 ce osmislili te kombajne. Da imaju falinki I svaka novina koja se uradi (uopste na bilo kojoj masini), a sluzi svrsi, dobro dodje.

Vojkanvrelo
29-01-14, 22:24
Ja sam na mom Z135 redovno imao problema sa kaisem dok nisam nabavio knjigu i sve uradio po merama koje tamo pisu.

Bobo
29-01-14, 22:51
Samo vi budite pametniji od ljudi koji su taj stroj napravili. Svaka vama svima cast, ja vam se divim. Samo mi ne ide u glavu kako mozete neke stvari predlagati drugima da "preradjuju" a da ni sami niste sigurni u ispravnost vasih postupaka?!?

Ajde, dodjite kod mene, prestelajte moj kombajn "po vasem nauku" i dajte mi garanciju na rad. Nece NITKO... Zasto, to znate i sami zasto zato nemojte terati mak na konac i tvrditi da ste svi u pravu ako se vama neka kucna radinost pokazala dobra...

Vidjao sam bisera cjelo cudo sto su na malim zmajevima odspajali rucku varijatora s pedale kvacila (kad se stisne kvacilo, varijator se skroz uspori da sacuva mjenjac). mjenjac se pod tim visokim obrtajima salta i krece se s prenategnutim remenom i trga se lamela, mjenjac, sve zivo trpi vece napore i kad se nesto polomi ili se negdje pojavi neki "neobjasnjivi" luft, opet su "inzenjeri koji nisu u zivotu kombajna vidjeli" napravili neko sranje i los kombajn...

I sam sam Inzenjer poljoprivrede, diplomirao sam na odrzavanju IMT traktora s odlicnim uspjehom i sad da sam ja pametniji od konstruktora koji je taj traktor pravio... Dok god se taj traktor ili kombajn koristi kako je tvornica i ti "inzenjeri koji pojma nemaju" i ako se prema njihovim uputama odrzava i podesava, to ce biti vjecan stroj.

dragan dmb
29-01-14, 23:05
ma ti nisi lepo shvatio moj prvi post da si lepo procitao i analizirao sta sam hteo reci do ovoga nebi doslo
naime ja nisam predlagao nikakve prepravke i budzevinu nego nisam hteo objasnjavati toliko mm to a toliko mm to jer puno ljudi nebih razumeli
ja sam samo hteo reci da se mora nastelovati klip da moze stisnuti remen propisno jer moze se desiti da se neka poluga iskrivi pa to vise nema tu mogucnost a normalno je da se remen zateze pomeranjem menjaca

a i sami znate da je majstor onaj koji uspesno sprovede teoriju u praksu ali i tu ima tolerancija nemogu se bas sve stvari raditi po papiru 100% to je negde nemoguce

Janosh
29-01-14, 23:16
Ne kudi niko IMT I ZMAJ, zasto bih mi kudili iz Srbije koja je te masine prizvela, a ti iz nama komsijske ih hvalio. Samo kazemo da ima tu falinki koje nisu inzenjeri za trideset-cetrdeset god bas usavrsili, pa se te sitnice, moraju u hodu sredjivati. Sve su to solidne masine, kada rade posle par decenija.

MONTOYA
29-01-14, 23:17
Po forumu citam, i nije mi nesto jasno. Zmaj 142 i Zmaj 143 su slicni. Ima u masinama nekih razlika, kolik osam primetio. Sad kako to da Zmaj 142 u transportu ne moze da se krece brzinom vecom od 15,16 km/h a Zmaj 143 ide i do 25 km/h? Da li neko moze da mi objasni kako to moze biti? Da li menjaci nisu isi ili? Gume su iste, motori isti.^-^
To je mene isto interesovalo i našao sam razlog
dva zubčanika u menjaču su drugačija i ubrzan je ceo menjač,može da se zameni na 142-ci da bude brza kao i 143

ivan43
30-01-14, 00:50
ima li neko knjigu za zmaja 132 ili 133 sa uputstvom za rukovanjem, odrzavanjem i ostalo mere i stelovanja. Bio bih zahvalan nekome ako ima ili knjigu da mi iskopira ili .pdf format skenirano ili bilo kako da mi posalje elektrosnski ... ;D}Ja imam katalog rezervnih delova za malog zmaja ali bih voleo da imam i ovo drugoLkl{{Lkl{{Lkl{{

cira92
30-01-14, 01:08
Imam ja knjigu ali nemam skener... {"{": Jedino da je fotokopiram pa da ti posaljem... ::namigivanje::

milosica
30-01-14, 20:42
zna li neko tacno na koliko se steluje korpa bubnja na univerzalu za zito i soju

zektor
31-01-14, 10:37
To je mene isto interesovalo i našao sam razlog
dva zubčanika u menjaču su drugačija i ubrzan je ceo menjač,može da se zameni na 142-ci da bude brza kao i 143

A gde moze da se kupe zupcanici? Ne mogu vise da kilavim {"{":

MONTOYA
31-01-14, 10:56
hoću i ja da kupim ali mi treba katalog delova od 143 zbog kataloškog broja zubčanika,samo tako mogu da ih nađem

Matic
31-01-14, 11:01
Bespotrebno bacanje para.

MONTOYA
31-01-14, 11:15
Matiću,o ukusima ne vredi raspravljati Lkl{{
Meni nikad nije bilo jasno da ljudi daju npr. za štap za pecanje 100e i više,da ne pričam o kafani il kladionici...
Koliko ide brzo tvoj kombajn?

Vojkanvrelo
31-01-14, 11:26
Nisi se rodio pod tom zvezdom.Ni ja nisam znao sta je pravi adrenalin dok nisam probao te tvoje nepoznanice sem kladioniceLkl{{

Matic
31-01-14, 11:27
Ne smemo da ga vozimo pun šut jer se plašimo da ne poleti. Lkl{{ Ima velike gume i nov menjač.

Vojkanvrelo
31-01-14, 11:33
Zna li neko gde se prave ovi novi siptarski kombajni Z135???

zektor
31-01-14, 11:36
Ne vidim zasto bi to bilo bacanje para ako bi se sve to ustedelo na gorivu, ali ajde svako ima pravo na svoje misljenje...

Zmaj 151
31-01-14, 12:19
Evo kumov Zmaj 191

http://www.youtube.com/watch?v=9XeYYDD_i2o

putin
31-01-14, 12:24
Војканврело ма купују шиптари са југа Србије и по косову и фарбају...

Vojkanvrelo
31-01-14, 12:33
Ma nemoguce,ima onaj klip koji je neko postavio u temi NIKAD OVAKO,tamo izlazi 10-15 kom novih totalno.Samo imaju neki siptarski naziv.Mislio sam ako negde prave da kupim jedan menjac.

MONTOYA
31-01-14, 12:36
Nema šanse da ih prave negde...jedino ako su kupili u zmaju celu liniju...al treba tu i brdo odlivaka koje nije radio sve zmaj

konstantin81
31-01-14, 12:44
polovno pa farbano, niste valjda toliko naivni, ja sam upravo prodao i moj 135 i on ide na kosovo...

Matic
31-01-14, 12:47
Jel bar mogu lepe pare da se uzmu od njih?

Janosh
31-01-14, 13:07
Meni nikad nije bilo jasno da ljudi daju npr. za štap za pecanje 100e i više,da ne pričam o kafani il kladionici...

Da ima opcija NE zahvali se da lupim sa zadovoljstvom na ovaj tvoj post. Lkl{{

MONTOYA
31-01-14, 13:15
Možeš,prvo udariš zahvali se pa onda imaš opciju ne zahvali se Lkl{{
Ne podcenjujem ja ta ljude koji imaju to opredeljenje već sam hteo reći da ako nekom nije žao dati na takvu stvar 100e nije ni meni za par zubčanika ...

Janosh
31-01-14, 13:37
Prvo usavrsiti masinu, pa kusur potrositi na lep zivot, kafanicu! Lkl{{

565
31-01-14, 18:38
Zna li neko gde se prave ovi novi siptarski kombajni Z135???
neprave se nigde to su nasi kombaji nego ima dvoje siptara koji rade samo te kombajne remonte i farbanje a njima je u dusi albanska zastava i albanske boje crveno crna kao sto je natpis kosova na kombajnama

cira92
31-01-14, 20:07
Interesatno na tom snimku (sa kosova) nema ni jedan da je bunkeras... Zar ne koriste bunkerase ???? ^-^

KAMENI
31-01-14, 20:28
cira92 Evo ti prilike da im uvališ bunker za dobre pare Lkl{{ i to više komada da ne kažem čitavu seriju>:({

German hunting terrier | Jagdterrier