PDA

View Full Version : ZMAJ kombajni


Poljoinfo Wiki - poljoprivredna enciklopedija
Poljolink - adresar poljoprivrednih firmi

Advertisement


Advertisement

Advertisement


Strane : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 [30] 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64

sinisa1979
21-01-13, 18:21
Prnjavor treba ti pomoć prijatelja? http://www.njuskalo.hr/kombajni/kolica-zitni-heder-zmaj-141-142-oglas-3404156

prnjavor3
21-01-13, 18:28
ne kontam,prebacivo sam već par puta a sad neće.

sinisa1979
21-01-13, 18:54
Ne kontam ni ja,al eno u temi ulja i maziva takodje ima nekih poteškoća....

Sumadinac KG
22-01-13, 01:08
Da li Mi neko moze pomoci oko problema na 142 zmaju rucica za brzine nije tacna i seta levo desno itd,tecko je naci brzine!!!sta raditi da se resi taj problem i jel treba kabina da se skida

Kris80
22-01-13, 01:24
Nikako kabina da se skida.Lkl{{Proviriš kroz H i ubaciš u koju god želiš brzinu,to je skoro na svakom bolest.

sinisa1979
22-01-13, 08:48
Skini te poluge i ubaci čaure i novu osovinu.

srdjan7
22-01-13, 10:18
Skini te poluge i ubaci čaure i novu osovinu.
Mi smo ovo radili na nasem,delovalo je da nije mnogo poderalo caure i osovinu,ali kada je doslo novo,sve je leglo kako treba.svaki minimalni luft na duzinu palice pravi problem...a ne bi se ni bunila masina da se ponekad tu i kane koja kap ulja u sezoni.

Sumadinac KG
22-01-13, 15:26
Mi smo ovo radili na nasem,delovalo je da nije mnogo poderalo caure i osovinu,ali kada je doslo novo,sve je leglo kako treba.svaki minimalni luft na duzinu palice pravi problem...a ne bi se ni bunila masina da se ponekad tu i kane koja kap ulja u sezoni.

Sinisa jel to beliki posao???reci mi zna li jel treba da se skida kabina kaosto mi je rekao ovaj drugar i kuda se prilazi da se to odradi????

- - - - - - - - - -


Mi smo ovo radili na nasem,delovalo je da nije mnogo poderalo caure i osovinu,ali kada je doslo novo,sve je leglo kako treba.svaki minimalni luft na duzinu palice pravi problem...a ne bi se ni bunila masina da se ponekad tu i kane koja kap ulja u sezoni.

Sinisa jel to beliki posao???reci mi zna li jel treba da se skida kabina kaosto mi je rekao ovaj drugar i kuda se prilazi da se to odradi????

PKB
22-01-13, 15:57
http://www.polovniautomobili.com/oglas2901291/zmaj_142/

Obratite paznju molim vas na motor ,sta mislite kako mu se pokazao ?????

frenky
22-01-13, 16:22
http://www.polovniautomobili.com/oglas2901291/zmaj_142/

Obratite paznju molim vas na motor ,sta mislite kako mu se pokazao ?????

Ovo je cist primer kakvih sve ima domacina. Nije bio kadra da ga ocist i izduva ni kad ga je dao u prodaju. Meni ovo pre lici na groblje nego na kombajn.

spasoje
22-01-13, 17:24
http://www.polovniautomobili.com/oglas2901291/zmaj_142/

Obratite paznju molim vas na motor ,sta mislite kako mu se pokazao ?????
Ma stvoren da goni druga pun varijator i da goni sečku.

PKB
22-01-13, 17:35
Pa jeste vidjali do sad zmajeve vazdusare ?? Ovaj mora da se greje ko sasav .
Sta ti znaci to spasoje ?
Jel zna neko bas ovaj kombajn sa slike ?

sinisa1979
22-01-13, 19:10
Sinisa jel to beliki posao???reci mi zna li jel treba da se skida kabina kaosto mi je rekao ovaj drugar i kuda se prilazi da se to odradi????
Pa nažalost tvoj drugar je u pravu.... Moraš i kabinu i motor da skidaš i onda iznutra pored odbojnog bitera brusilicom isečeš prozorče od jedno 50x50.....
Šaaaaaaaalim se!!!! Zavuci se izmedju desnog točka i vršalice i baci pogled gore prema polugama 2x13ključ,klešta,sečice,dobra volja i rastavljaj. I naravno što kaže 'lega Jovanović mazalicu ugraditi i podmazivati!

spasoje
22-01-13, 22:22
Mislio sam na šaljiv način izraziti moje mišljenje das je taj motor nejak za 142 .E sad

cira92
22-01-13, 22:35
Ma stvoren da goni druga pun varijator i da goni sečku.

I klimu da ubacis ne bi mu bilo tesko.. :lol:

Sumadinac KG
22-01-13, 22:54
Pa nažalost tvoj drugar je u pravu.... Moraš i kabinu i motor da skidaš i onda iznutra pored odbojnog bitera brusilicom isečeš prozorče od jedno 50x50.....
Šaaaaaaaalim se!!!! Zavuci se izmedju desnog točka i vršalice i baci pogled gore prema polugama 2x13ključ,klešta,sečice,dobra volja i rastavljaj. I naravno što kaže 'lega Jovanović mazalicu ugraditi i podmazivati!
Brate ne da si me uplasio kad sam procitao ovaj prvi deo nego ne mogu da ti opisem,ja rekoh koji sad motor u p.m!xe
Ne znam kako to izgleda i gde bi se mogla ugraditi mazalica ali kad rastavim videcu!ko da mi napravi te caure i tu osovinicu?neki strugar ili da kupim to negde?

sinisa1979
22-01-13, 23:10
Sory! Jagermeister je kriv! Kad rastaviš samo će ti se kasti gde staviti mazalicu. Strugar nego šta!
@Spasoje ne razumiju oni bosanski humor.....

pocerina
22-01-13, 23:21
Mislim da je motor na tom Zmaju 130 KS...

Matic
22-01-13, 23:26
Ako sam dobro video motor ima 4 cilindra a to nema teorije da ima 130 ks.

pocerina
22-01-13, 23:40
Pa koji je to onda Tamov motor vazdusar... Pretpostavljam da je motor od kamiona, na Tamu 130 je vazdusar, na Tamu 100 cini mi se da je vodeno hladjenje....

cira92
22-01-13, 23:46
Pa koji je to onda Tamov motor vazdusar... Pretpostavljam da je motor od kamiona, na Tamu 130 je vazdusar, na Tamu 100 cini mi se da je vodeno hladjenje....

Vidis imas pravo... Nisam ni ja razmisljao??? ^-^ Na tamica je IMR s44 motor.. A na vecim je ovaj vazdusar a koliko ima ks neznam...

sinisa1979
22-01-13, 23:47
Ili je od 110-ke ili od 130-ke. Grešim?

Kris80
22-01-13, 23:49
Na vojnom kamionu je V 6 150 KS.>:({

sinisa1979
22-01-13, 23:50
Kojem? 150-ci?
Tako već može.....

pocerina
22-01-13, 23:52
Najverovatnije od Tama 130, on ima cetiri cilindra i vazdusno hladjenje i 130 ks... Tako da ovaj moze cak i secku terati...

cira92
22-01-13, 23:57
Ipak ovo nije slab motor kako nam je na prvi pogled delovao.??? ^-^

pocerina
23-01-13, 00:01
Pa izgleda da nije... Cini mi se da je jaci nego fabricki...

Kris80
23-01-13, 00:05
Na Vojnom TAM 110 je motor Deutz F4L 413R je 4 cilindara 81 kw-110 KS.

sinisa1979
23-01-13, 00:31
Aaa Kris,ispravio si se....

Kris80
23-01-13, 00:45
Primetio sam grešku.>:({E sad ima jedan problem što u kamionima ova konjska snaga u oba slučaja je na 2650 o/min.

sinisa1979
23-01-13, 00:53
Čudno mogao bih da se zakunem da su vojni bili otvoreniji od 2650..... Lkl{{

LjubisaKrstic
23-01-13, 14:22
http://www.polovniautomobili.com/oglas2901291/zmaj_142/

Obratite paznju molim vas na motor ,sta mislite kako mu se pokazao ?????

prsko k'o Šemsine gaće :D

PKB
23-01-13, 15:12
Vazdusar mora biti zadihtovan ko puska da bi se maximalno iskoristio vazduh koji uvlaci ,sto mi se cini da ovde nije slucaj . Dalje nesme kap ulja negde da curka odma nalepi prasine i dolazi do problema .

Mislim da motor itekako ima snage nego sam vam skreno paznju na resenje i pito sam vas konkretno zbog grejanja dali mislite dali se grejo ili ne i sta mislite koja je bila potrosnja .

Po ostalim delovima bi rekao da se kombajn itekako naradio e sad sa kojim motorom to je vec pitanje !

- - - - - - - - - -

A nije hteo covek da izduva sa sabirne ravni i ocisti malo da se nebi videlo kako je trula xd .Nije lepo ismevati tudje masine !!!
Pitao sam najvise ne zbog izgleda i stanja kombajna vec zbog samog motora !!!

cira92
23-01-13, 18:37
Njemu je jaka cena za taj kombajn....

spasoje
23-01-13, 18:41
Koliko može imati konja taj motor TAM 4 klipa?I da mu je dao 2200 a smanjio pogonsku remenicu da ne rasturi kombajn ,nemože imati više od 90 hp. Jedino ako radi do 2700 o/min.Moj kombajn DF stvarno ima nenormalne obrtaje .To zuji ko MiG .Čovek mi kaže da rade na 2500 što mi je puno.Morat ću pitati bošiste ili izmeriti.Potrošnja ,zna se ;D}

pocerina
23-01-13, 19:54
Ako je to motor od Tama 130 a cini mi se da jeste, onda je 130 konjskih snaga kada je na kamionskim obrtajima...

sova
25-01-13, 17:34
Jel' zna neko do koje je godine radio zmaj kombajne, konkretno zadnja serija 135_ce?

daki-Td
25-01-13, 20:17
kod mene u selu ima 135-a kupljena ganc nova 2004god ,placena 28000 ili 29000 e sa kaminsovim motorom,e sad da li ima mladji od toga ne znam >:({

PKB
25-01-13, 20:27
Imas i u oglasima 135 cu 2004 godiste 25 000 evra . Sto su ti kombajni toliko skupi ???

cira92
25-01-13, 20:48
Kad bi imao 25.000 evra sad za kupovinu kombajna zadnji kombajn koji bi gledao bio bi Zmaj 135... Tolike pare za Zmaj 133 u novijem oklopu,to je previse novca... Za te pare bi birao drugi kombajn mnogo veceg ucinka.. >:({

PKB
25-01-13, 20:52
Pa zato i kazem !!!!

cira92
25-01-13, 20:56
U mojoj okolini je ove godine prodata jedna 135 kao nova,prvi vlasnik uvek garaziran odlican kombajna za 8000e i to jedvaaa.... Sva sreca pa je covek dao nekom njegovom rodjaku... To je i onako prihvatljiva cena ali 25.000 ne bi dao nikad za 135!!! Pa da bude nov 100 puta..

MONTOYA
29-01-13, 17:50
http://www.polovniautomobili.com/oglas2975399/zmaj_162/ (http://www.polovniautomobili.com/oglas2975399/zmaj_162/)
kaže fabrički ima ZF menjač ^-^

- - - - - - - - - -


http://www.polovniautomobili.com/oglas2975399/zmaj_162/ (http://www.polovniautomobili.com/oglas2975399/zmaj_162/)
kaže fabrički ima ZF menjač ^-^

misika1956@gmail.com
29-01-13, 18:03
MONTOYA ako kupiš Zmajev kombajn -nudim ti radionički katalog delova sa šiframa za narudjbinu 161 i 162 za simboličnu nadoknadu u tekućem stanju ...

MONTOYA
29-01-13, 18:38
druže imam kombajn 142...već mi bilo zanimljivo to što je napisao vlasnik u oglasu da ima ZF menjač i da ide 25km/h
jel imaš taj katalog za 142

sinisa1979
29-01-13, 18:56
Video je čovek Zmajev znak na menjaču (Z) pa je mislio da je ZF. A 25km? Možda ima takvu nalepnicu....

MONTOYA
29-01-13, 18:58
to sam i ja posumnjao :lol:
piše na satu 25

cira92
29-01-13, 18:58
I ja sumnjam da ima ZF menjac..??? ^-^ I zbog tog menjaca i nalepnice odmah je cena 7500 evra... :lol:

Mijodrag
29-01-13, 20:52
Ja sa mojom 143-kom idem oko 23 na sat, ( ako sat dobro radi, mozda i neradi tacno) tu joj je maksimala i to uvece kad se vracam kuci, a ujutru kad krecem ne moze toliko. Moguce da ima ZF menjac posto je kombajn radjen za izvoz.

dragan dmb
29-01-13, 21:37
moja 162ka sa Z menjacem i hidropogonom na 3/4 gasa izmereno u sezoni 36 kmh

Matic
29-01-13, 21:42
Dragane da li je menjač ostao klasičan?

frenky
29-01-13, 21:49
Ja sa mojom 143-kom idem oko 23 na sat, ( ako sat dobro radi, mozda i neradi tacno) tu joj je maksimala i to uvece kad se vracam kuci, a ujutru kad krecem ne moze toliko. Moguce da ima ZF menjac posto je kombajn radjen za izvoz.
Sve 143-ke idu brze. Ja sam sa 143-kom obilazio Imt-533 ko od sale.

dragan dmb
29-01-13, 21:50
@matic menjac je sa silaznog zmaja 351 sve je isto sem spojnicke osovine jer je ova kraca a i nut je za hodromotor
inace menjac isti i kacenje i ostalo

Farmer II
29-01-13, 21:50
@ dragane dmb obrisi pp >:({

jbrtka
29-01-13, 23:21
Drugar je prosle godine kupio 171 i zamenio mu 1 par zupcanika u menjacu(stavio od 143)i kombajn takodje ide oko 30km/h

zmaj
29-01-13, 23:29
Ja sam imao 143 i isla je sigurno preko 30!ide brze od 142,jer sam pre njega imao 142!

Shale
29-01-13, 23:42
Au 30 na sat 143? Koliko ja znam ona nemože brže od 25 pa neznam šta da je... Inače 142 ide oko 17, 18 km/h, bar moja...

Matic
29-01-13, 23:44
http://www.youtube.com/watch?v=QrzxCOhU6zk

:lol:

zarkovmali
29-01-13, 23:46
preteraste sa 30 , ae nek neko pokaze snimak i da ga prate iza kola i mere :D

vladamax
30-01-13, 12:54
Au 30 na sat 143? Koliko ja znam ona nemože brže od 25 pa neznam šta da je... Inače 142 ide oko 17, 18 km/h, bar moja...
potpuno se slazem sa kolegom oko brzine 142-ke

Djudja
30-01-13, 14:13
http://i.videobam.com/FSGJo.jpg (http://videobam.com/FSGJo) Powered by VideoBam - Free Video Hosting (http://videobam.com)

gogi666
30-01-13, 19:20
A sto se gadjamo sa brzinama!
Samo to mi jako malo, moj ide prvom 30km/h u drugu nesmem ni da probam!
Smesno al ajd!

Matic
30-01-13, 20:43
Možda se organizuje neki reli sa kombajnima kao glavnim akterima pa se ljudi pripremaju na vreme.Ko zna.

PKB
30-01-13, 20:55
Zavisi brzina od varijatora koliko istera klip od stanja kajseva od turaze motora od stanja remenice na menjacu i varijatorske remenice itd sve to utice ,brza je 143 ali neznam tacno koliko moze da ide mi smo imali 4 sve cetiri su iski razlicito ja sam cacko sve i svasta malo sam dobio na brzini.

Matic
30-01-13, 20:57
Varijator vožnje se šteluje onako kako je propisano i tu nema nikakve umetnosti.

PKB
30-01-13, 20:59
Moze da se dobije malo na klipu ali nije zdravo za varijator i kajseve .

Djudja
30-01-13, 21:28
A sto se gadjamo sa brzinama!
Samo to mi jako malo, moj ide prvom 30km/h u drugu nesmem ni da probam!
Smesno al ajd!


Ako mislis na moj video, cekra je usla sa tajom jedan krug. Sedi kod vrata na stolicici.

sinisa1979
30-01-13, 21:52
Gogi666 je mislio na Schumahere sa prethodne stranice ne na tvoj video.

dragan dmb
30-01-13, 22:20
recite na koga mislite jer ako sam ja u pitanju ja stojim iza svojih reci a ko meni neveruje bice snimak ove sezone obecavam
ako sam pogresno shvatio sory>:({>:({

Djudja
30-01-13, 22:43
Nebitno sve je ok

ddragan
30-01-13, 22:53
Djudja raspravljali su koliko brzo kombajni idu u transportu a tvoj post utrcao u njihovu raspravu.

Djudja
30-01-13, 23:11
Djudja raspravljali su koliko brzo kombajni idu u transportu a tvoj post utrcao u njihovu raspravu.

Pa jbg poruka je bila ispod moje, Lkl{{ delovalo ko odgovor

sinisa1979
30-01-13, 23:53
recite na koga mislite jer ako sam ja u pitanju ja stojim iza svojih reci a ko meni neveruje bice snimak ove sezone obecavam
ako sam pogresno shvatio sory>:({>:({
Onaj koji ne veruje Vama verovatno nije video slike vašeg kombajna...

gogi666
31-01-13, 03:28
Nije djudja za tebe nego mi doslo da ugradim mlazni motor na zmaja od ovih prica pa da obletim malo oko vojvodine!!!!!

Manite se brzine po putu molim vas, nema vajde od toga!!!

- - - - - - - - - -

Posto prodajem moj 6redni adapter od 171, dosao covek koji ima z162 i razmislja da uzme!!!!
mozda sam ja lud ali nece li mu biti tesko i puno??

MONTOYA
31-01-13, 06:52
ako nekog zanima da kupi povoljno kombajn,drugar prodaje
http://www.polovniautomobili.com/oglas2991362/zmaj_142/

Tomo VS
31-01-13, 09:33
Posto prodajem moj 6redni adapter od 171, dosao covek koji ima z162 i razmislja da uzme!!!!
mozda sam ja lud ali nece li mu biti tesko i puno??[/QUOTE] Nece jer ja sa 161 teram sestoredni adapter i radi bez ikakvih problema,dok komsija sa njegovom 161 i cetvorednom adapterom ima problem zbog sirine kombajna i ako krene desnom stranom gazi red pa stalno mora da ide levom i da mu cula bude nad nepokosenim kukuruzom i nemoze da kipa u pokretu!

Matic
31-01-13, 09:37
Stari tip adaptera može nositi dok novi tip bez pomoćnih klipova teško da može.

dragan dmb
31-01-13, 15:52
ima li neko ventilator hladnjaka za zmaj 162 sa 8 peraja

hvala unapred

zarkovmali
31-01-13, 18:06
A sto okrecu prednje gume kontra na kombajnima,npr ova 142 iz oglasa?

Vlada B.B
31-01-13, 18:21
Verovatno je pozajmio nekom tocak pa mu taj posle vratio kontra tocak,a mozda i protiv uroka Lkl{{

MONTOYA
31-01-13, 18:35
pzajmljen rezervni točak,dok ne zamene unutrašnju gumu i tako ostalo

Perhan
31-01-13, 18:46
Prijatelji evo da se i ja pohvalim kupio sam Zmaja 780 sa rezervnim motorom i platio 1300 evra. Kombajn je u dobrom stanju koliko moze bit za svojih 42 godine. Inace ovaj covjek sto sam od njega kupio je od moga druga drug, ali je kockar (skoro je prodao imt 558 za 800 evra). Za mojih 10 ha sto trebam da ovrsem bice dobar. Slike ce bit za koji dan.

cira92
31-01-13, 18:48
Kod mene u selu ima jedan Zmaj 780 sa orginal bunkerom i kvacilom,ceni ga covek 1000 evra.. Kombajn je dobar svake godine radi sa njim sad kupio drugi pa mu ovaj netreba..

Bobo
31-01-13, 21:36
Kod mene u selu ima jedan Zmaj 780 sa orginal bunkerom i kvacilom,ceni ga covek 1000 evra.. Kombajn je dobar svake godine radi sa njim sad kupio drugi pa mu ovaj netreba..


To je 780 Specijal... Ima moj kolega... kvacilo, bunker. Prava zmija. 1000€ vrijedi. obican bez kvacila i s bunkerom od univerzala ili jos gore vrecar, mi ne treba ni dzabe. Kolegin je 1965.g. i to iz nekog kombinata. nikad okiso nije a hederski stol projeden ;) Naradio se i kod prijasnjeg vlasnika, sad kod kolege "odmara" na 15kj zemlje. isplatio se 50 puta svakom vlasniku ;)


Perhane, oprezno s varijatorom a kocnice naj bolje prepravi makar jedan tocak na disk jer njegove original ako godinu sastave, dobre su...

cira92
31-01-13, 21:43
Kod mene u selu ima nekoliko 780 i to je haos svake godine neko im zavrsi vrsaj... Mada moram priznati dobro je sto idalje idu jer vlasnici ne vode razuna o njima ni naj manje.... Sem ovog sto ima Zmaj 780 spacijal,on je radio solidno ali sad je u penziji i on... U mom komsiluku ima jedan 780 i taj sa njim ako ovrsi 1 hektar dnevno,posle krece varenje do mraka pa tek sutra na njivu jos 1h i sve tako.. Kocnice uglavnom nemaju ni jedan bar ja nisam video 780 da mu ispravne kocnice,luft u volanu koliko hoces,a kad hoces u rikverc skoce pola metra u visi kad krenes nazad.. (to nije bio slucaj kod ovog sa kvacilom) I uglavno imaju problema sa temperaturom.. Ja ih ne volim dama je 132 jako slican ali bar ima kvacilo... Lkl{{

zmaj
01-02-13, 21:05
koliko ima ks kamis motor u zmaju 143?
kakvi su potrosaci u odnosu na mercedes?

sale ratar
01-02-13, 22:46
Ako se dobro sećam 122ks a potrošnju neznam, mada mečka treba da troši manje.

Bobo
01-02-13, 23:15
Ciro, 132 i 780 u vrsalici imaju jako puno razlike. 131 je nesto izmedju 780 i 132. 131 je bas ono sto bi se reklo poluproizvod, bar prve serije sa sestacima i mehanickim volanom te starim tipom puza u hederu...

132 je dosta bolje zamisljen mada je i on naspram bilo kojeg drugog veceg zmaja jaaaaaako los no i jedan i drugi i treci odrade posao ako ih se pametno koristi i makar minimalno odrzava.

Kolegin 780 specijal muke muci s potrosenim limovima pa rasipa na pojedinim sastavima no nista sto tuba silikona pred sezonu ne rjesava. Muce ga kocnice, muci ga luft na varijatoru (spojnickoj osovini) temperatura mu je kao da je jucer iz tvornice izasao. malo pogonski lancanici su ovdje kao suho zlato jedva je nasao dva komada i nove lance pometao jer su mu stari poceli toliko preskakati preko velikih lancanika da je znao u mjestu stati dok se ne smiri. nov lanac nikako nije pasao u potrosene lancanike pa radi s onim sta imas po sistemu "snadji se, druze".

No malo po malo nadje se i za njih djelova i taj kombajn se svake godine zaradi. pokosi svoje i dvojici suseljana usluzno toliko da namiri troskove kombajna i da njegova vrsidba izadje besplatna. Zahvalan stroj u pazljivim rukama.

cira92
01-02-13, 23:19
JA imam 132 i jako sam zadovoljan sa njim... A koji su mu glavni nedostaci??? I slabe tacke?? Sem menjaca... I koja je razlika izmedju 132 i 133 i koja je razlika u RM modelima???

Bobo
02-02-13, 09:33
Glavna i naj veca mana svih malih zmaj kombajna je prijemni biter... Englez je pokusavao pomocu prijemnog bitera ubrzati protok mase kroz kombajn i kako mi se cini da su dobili kontra efekt. Desni lezaj na prijemnom biteru ja mjenjam sezonski, to je normalno... bio on kineski, FAG, NTN, nebitno, sazvace ga od tereta i njega imam uvijek 2-3 komada u rezervi i mjenja se u sred njive kad "prolupa".

Da ima nekih drugih nedostataka, nema. Bar za kombajn tog godista. Sta ja znam. da nema prijemnog bitera to bi bio zmaj u pravom smislu te rijeci.

RM znaci Redizajniran i Modificiran.

Ovako 132 je dolazio bez kabine i bio je vrecar. Prvi zmaj s poboljsanom vrsalicom u odnosu na 780 (Closzovo sito umjesto petersonovog, varijator bubnja, dvoredni lanac za pogon ladje...). Imao je veliki volan i obicno sjedalo

132RM je prvi mali zmaj s kabinom i bunkerom, te platformom za uvrecavanje na zadnjem kraju kombajna. Veliki volan i malo bolje, podesivo sjedalo.

133 je po mnogima isti klinac kao i 132rm samo novijeg godista, no koji god 133 sam vozio ni jednom se ne moze u isto vrijeme motati volan i dizati heder dok na 132RM to ide bez problema. Cuo sam price da je na RM modelima poboljsan hidraulik pa vjerujem da je to TO. 133 je prvi koji je dolazio s malim volanom.

133RM je poboljsana verzija 133 sto se odnosi na tapeciranu kabinu s boljim sjedalom i RM naljepnicu ;) 133RM radi kao i 132RM i heder i volan istovremeno. Zadnje serije 133RM su imale i donje podesivo sito.

U biti sve je to isti klinac... Rade svi jednako, nema neke pretjerane razlike...

galki
02-02-13, 15:15
ja sam cuo da 132 ima manji precnik klipa u motoru u odnosu na 133

Bobo
02-02-13, 16:50
Bilo je svakakvih prica i ja koliko znam da vecina starih kombajnskih motora ima klipove 98mm precnika sto bi reklo da je to motor slican DM34, ali je "S44" izvedba...

Noviji S44 motori dolaze i s manjim i vecim promjerom klipova. cuo sam za par slucajeva gdje su na novom 577 isporucili motor s manjim klipovima.

No neka vas to ne zavarava, rade oni svi jednako, bitno je stelanje pumpe i brizgaljki i tu se snaga dobiva. Kolega se raspitivao a i ja isto sta bi bilo da se u motor s46 ugrade klipovi 101mm (kao od 577) i receno nam je da je razlika skoro neprimjetna i da se snaga moze dobiti naj vise prestelavanjem kubikaze pumpe, brizgaljki a to se moze odraditi i sa standardnim klipovima.

Znam da na natpisnoj plocici u mom traktoru pise 81kW sto mu dodje nesto preko 110ks, dok je bilo tih motora s maje od 100ks... Opet ovisno o mjestu u potrebe, max okretajima i tome slicno.

Matic
02-02-13, 17:28
Uputite se par stranica nazad jer je o ovome pisano prošle ili predprošle nedelje a samo se ponavlja jedno te isto.

FansteBG
02-02-13, 17:28
Kod mene u selu ima nekoliko 780 i to je haos svake godine neko im zavrsi vrsaj... Mada moram priznati dobro je sto idalje idu jer vlasnici ne vode razuna o njima ni naj manje.... Sem ovog sto ima Zmaj 780 spacijal,on je radio solidno ali sad je u penziji i on... U mom komsiluku ima jedan 780 i taj sa njim ako ovrsi 1 hektar dnevno,posle krece varenje do mraka pa tek sutra na njivu jos 1h i sve tako.. Kocnice uglavnom nemaju ni jedan bar ja nisam video 780 da mu ispravne kocnice,luft u volanu koliko hoces,a kad hoces u rikverc skoce pola metra u visi kad krenes nazad.. (to nije bio slucaj kod ovog sa kvacilom) I uglavno imaju problema sa temperaturom.. Ja ih ne volim dama je 132 jako slican ali bar ima kvacilo... Lkl{{

Ne znam kako to jer kod mene 780 radi kao mecava. 10 godina je lezao ukopan i nakon toga i dalje radi bez ulozenog dinara.Ne prosipa ni zrna. Toliko zahvalan kombajn i skromih zahteva da mi je bilo zao da prodam. Nikakav ozbiljan kvar niusam imao, a i ono sto se desi otklonis uz pomoc zice za 5 minuta. Koliko cujem cak moze i da se ubrza malo... brzina mu je uz kocnice jedina mana. Deda je svojevremeno sa njim 50ha vrsio i evo sad ga kombajn poslao u penziju :D . 130 zmajevi jesu malo bolji ali ovaj mi deluje tako jednostavan da je milina. Ove godine ga farbam pa kad bude kacim fotke.

Zanima me jel bitna razlika sto 780 ima 4 slamotresa a 133 ima 3 koliko se secam?

daki-Td
02-02-13, 17:32
kolega lose se secas i 133 ima 4 slamotresa>:({

FansteBG
02-02-13, 18:09
Lkl{{ itripovao sam se gadno.

cira92
02-02-13, 18:49
Ne znam kako to jer kod mene 780 radi kao mecava. 10 godina je lezao ukopan i nakon toga i dalje radi bez ulozenog dinara.Ne prosipa ni zrna. Toliko zahvalan kombajn i skromih zahteva da mi je bilo zao da prodam. Nikakav ozbiljan kvar niusam imao, a i ono sto se desi otklonis uz pomoc zice za 5 minuta. Koliko cujem cak moze i da se ubrza malo... brzina mu je uz kocnice jedina mana. Deda je svojevremeno sa njim 50ha vrsio i evo sad ga kombajn poslao u penziju :D . 130 zmajevi jesu malo bolji ali ovaj mi deluje tako jednostavan da je milina. Ove godine ga farbam pa kad bude kacim fotke.

Zanima me jel bitna razlika sto 780 ima 4 slamotresa a 133 ima 3 koliko se secam?

Svi mali zmajevi imaju 4 slamotresa...

Neznam za tvoj 780 ali kod mene u selu su toliki krsevi da to nije normalno... Kazem van najvise 1h na dan moze se sa njim uraditi.. Jos ako je malo dalja njiva desi se i usput da se pokvare... :lol: Cenim ga ja kao kombajn ali ga je vreme ipak pregazilo,cak i ove 13x polako vreme sustize... Jedan 780 se i upalio kod mene us elu jer ti kombajni uglavom garazu nemaju a vodu su videli samo kad pada kisa i kad se topi sneg.. Hladnjaci toliko zakrpljeni da se i sam cudim kako vise mogu da rade sa njima.. A za nov lezaj ili nov deo oni ni ne sanjaju jer neznaju sta je to...

Bobo
02-02-13, 19:01
To nije do kombajna vec do gazde i odrzavanja... redovno ga podmazati, ocistiti, oprati motor posto je dolje u prljavsitni non stop, svaki dan prije pocetka rada oprati hladnjak i nema problema. lezajevi remenje i lanci su potrosna roba i kao takvu ju treba uzimati zdravo za gotovo... desi se da u nov lezaj proleti kuglica i feder iz mazalice pa ga uniste za 10 minuta rada na njivi, a desi se i sezona bez i jednog jedinog puknutog lanca ili remena... sve ovisi o puno toga.

Ako kombajn kisne i stoji vani i preko zime pa ga zavije snijeg i bude ga puna ladja, pa na proljece kad prigrije i ombajan tece potok (vidjao sam takve stvari) od toga nema srece i za tko nije kriv ni proizvodjac kombajna ni njegovo godiste...

FansteBG
02-02-13, 19:11
Sve sto ne odrzavas postane krs.

cira92
02-02-13, 19:13
Ja sam bio svedok kako je jedan zmaj 133rm propao za 3 godine.. Da ne poverujete steta sto nisam slikao svake godine da vidite razliku u limu i boji a i u ispravnosti celog kombajna... Kupio ga je jedan lik iz sela od prvog vlasnika (nikad nije pokisao) i drzao ga je 3 zime napolje i 3 leta na sunce... Posle ga je morao prodati uzasno kako je za to vreme propao.. Farba je bila kao nova kad ga uzeo posle 3 god sva isbledela i rdja probila.. Jos ga je negde nasadio i polomio drzace motora i tako ga i prodao...

Bobo
02-02-13, 21:07
Vjerujem ti na rijec, pogotovo kad se radi o domacim strojevima... Ujak imaa JD 330 kombajn, mali svabo, stoji vec sigurno 5-6 godina pod supom sa polomitom radilicom i kad zaviris unutra kod sita ispod slamotresa se jos uvijek sjaji. Supa nema vrata, stalno je na zraku kombajn. Inace je 1968.g. ako se ne varam.

Moj zmaj je 15 godina mladji i ako prenoci tri dana na otvorenom, pohrdjo je iznutra kao da stoji tako 15 godina da nije radio nista, uvlacno grlo pohrdja, hederski stol. ma sve zivo i nezivo... Kvaliteta materijala nije ni blizu bilo kojem stranom i zato domaci strojevi brze i propadaju i zahtjevaju bolje odrzavanje.

Nekoliko godina mi jedan gazda nudio 133RM koji je radio samo njihovih 50-ak jutara godisnje i nikad u kukuruzu nije bio za 18 000Kn (oko 2500€ ) i to jos ce me cekati koliko god treba samo da kombajn ode u dobre ruke posto nikad pokisao nije uredan kao iz tvornice da je izasao. Moj otac tad nije vidio potrebu za kombanom i prepustili smo prodaju dalje i otisao je kombajn u jedno selo nedaleko kod jaaaaaako nemarnih ljudi. taj supe kod njih vidio nije. eno vec 4 godine stoji, ne radi nista pokidali ga skroz na skroz. Nudjen je pretproslog ljeta covjeku iz mog sela za 1000€ i ovaj nije htio uzeti a meni nije rekao. Kad sam kasniej saznao ovaj nece prodati. Vrijedi mi toliko u djelovima ako nikako drugacije...

Cekam priliku da ovima zafali para pa da ga uzmem da im ne smeta u basci... Steta je da stroj propada na ocigled, ma kakav god bio.

cira92
02-02-13, 21:14
Za koliko se tamo moze naci kabina i bunker za moj ZMaj 132??? Napravio sam ja bunker ali nije to orginal... Ovde u Sremskoj Mitrovici traze mi 1000 evra za bunker i kabinu... Ja mislim da je to mnogo....

- - - - - - - - - -

Ja ako nemam garazu za neku masinu ja ne kupujem tu masinu dok ne napravim garazu.. Jer jednostavno ne volim ni plug da stoji napoljo.. Uglavnom kombajni stoje napolju pogotovo ovi Zmajevi jer nema se gde garazirati...

Dragan brestovac
02-02-13, 21:37
Sto se tice domacih masina losa konbinacija farbe ,drugar je farbao konbaj uzo kao podlogu farbu za brodove i presprico konbaj pa onda kvalitetnu crvenu ,taj konbaj stalno sija ko da jemokar posle pranja u opste se ne lepi prasina pogotovo kad se suncokret kosi moj sav pobeli ko da je izasao iz mline a onaj ko da nije radio i stoji celu sezonu napolje, kad sam ga pito kolko ga izaslo farbanje kaze mnogo da se pokajo toj lepoti.

Attila
03-02-13, 22:16
Jel ima neko neku sliku od Zmaja 171 od komandne table gde su oni dugmići ali gde se vide slike na njih

mims
03-02-13, 22:33
Jel ti hitno?

cira92
03-02-13, 22:36
Evo ovde pronadjoh nesto mozda pomogne.. Valjda je to sa ZMaja 171..

http://poljoinfo.com/showthread.php?120-ZMAJ-kombajni/page64

Attila
03-02-13, 22:45
Ali ne vide se slike na dugmadima a to me interesuje.

- - - - - - - - - -


Jel ti hitno?

Nije tolko hitno samo me interesuje šta se podešava na njima

MONTOYA
03-02-13, 22:45
ako neko zna...na toj slici poslednja(donja) lampica u desnom redu jel označava pun bunker ili zagušenje iznad slamotresa

Attila
03-02-13, 23:19
Evo ja našao jednu na netu ali ne vidi se baš najbolje i dali je to od 171M ili 171

http://s11.postimage.org/n3zi8an33/big_dscn0455_1359323397mm.jpg (http://postimage.org/image/n3zi8an33/)

mims
03-02-13, 23:27
Montoya - Trebalo bi da je signal da je izbačena lula, ali nisam siguran to kod mene ne radi.

Attila - dugmići su ti za varijator vožnje, heder dizanje i spuštanje, isto i za vitlo gore dole i napred nazad i izbacivanje i uvlačenje lule, mislim da ide tim redom. Jel pao pazar?

Attila
03-02-13, 23:31
Nije još ne znamo ni mi šta da radimo a nismo ni bili da vidimo.

Janosh
03-02-13, 23:31
171

http://s4.postimage.org/7g5pbj331/57ac639ac811_800x600.jpg (http://postimage.org/)

Attila
04-02-13, 06:56
Jel moguće da 171 ima dob i separator meni se čini da sam negde pročitao ali nisam siguran.

Matic
04-02-13, 09:46
Ima.Dobro ste pročitali.

krecar
07-02-13, 13:12
[QUOTE=Bobo;634652]




133 je po mnogima isti klinac kao i 132rm samo novijeg godista, no koji god 133 sam vozio ni jednom se ne moze u isto vrijeme motati volan i dizati heder dok na 132RM to ide bez problema. Cuo sam price da je na RM modelima poboljsan hidraulik pa vjerujem da je to TO. 133 je prvi koji je dolazio s malim volanom.



Pa to sto kazes za motanje volana kod mene radi na 133, jedino kad namotas pun volan do kraja onda nece inace ako motas i dizes to radi normalno.
I ono sto kazes za desni lezaj, vec sam pisao i stavio slike, treba da se prosiri ono kuciste i onda se ubace dva jezaja paralelno, i to onda trajeeeeee da zaboravis kako se sve to skida.

blaz
07-02-13, 18:57
kakav je zmaj 142 sa potosnjom,koliko potrosi za 1jutro dobrog zita ?

Attila
07-02-13, 19:12
10-12lit ponekad malo i jače

srdjan7
07-02-13, 19:23
10-12lit ponekad malo i jače
Sa putom,ako je daleko njiva...ako se racuna samo rad u njivi-do 10.

sale ratar
07-02-13, 19:27
7-8l u normalnim uslovima a kad je mokro i kad ima selidbe sa parcele na parcelu do 10l neće više potrošiti.

Bio si brži Srđane.>:({

Attila
07-02-13, 20:16
Ja računam tako da ujutru napunim do čepa i sledeći dan opet i otprilike znam kolko se pokosilo pa podelim. Tako da je uračunat i put i dok radi u mestu. Ali 12lit retko prelazi uvek je ispod.

Matic
07-02-13, 20:19
Ugradite Mercedesa i tankovaćete rezervoar svaki drugi dan.

ratarhr
07-02-13, 21:43
Ja imam s 46 potrošnja 10l po jutru, meni je to sasvim oke i uopce nije puno ipak je to kombajn koji je stalno na punom gasu, ne vidim razlog ugrađivanja mečke, jer s 46 je i jeftiniji za održavanje, naravno da je merc bolji ali i ovaj motor je dosta dobar i pouzdan ;)

Matic
07-02-13, 21:45
Ako imate dosta posla sa kombajnom isplati se ugradnja.

zmaj
07-02-13, 22:26
koju mecku od 130 ili 160 ks?
om 352 ili om 352a?
koji manje trosi u 142?

Matic
07-02-13, 22:28
Koju god ugradite.Njemu je sasvim dovoljan i OM352.

srdjan7
07-02-13, 22:32
Ako imate dosta posla sa kombajnom isplati se ugradnja.Potrosnja 142 zna spasti i do 6-7 litara,i radi godinama samo uz zamenu ulje i filtera,a godisnje radi oko 300 kj,ne znam sto bi se budzilo nesto sto nije provereno,jedino ako se naleti na povoljan MB,a u isto vreme na kombajnu da je postojeci na izdisaju...snage ima,jednostavan,ima delova,i ne zahteva mnogo(previse)paznje.

Matic
07-02-13, 22:38
Zna da spadne potrošnja možda u soji i suncokretu dok u pšenici i kukuruzu teško.Imao sam kombajn sa S46 motorom i isto tako sam bio neverni Toma kada mi neko kaže koja je razlika u potrošnji goriva sa M.B motorom i ja naravno nisam verovao dok se nisam lično uverio.Nemojte pogrešno da me shvatite i ne pravim se pametan ali razlika je više nego očigledna.A razmislite i sami da bi na tih 300 urađenih k.j uštedeli minimalno 1.000 litara nafte što nije uopšte malo.

nikola ilic
07-02-13, 22:44
Bozana je bozana,u kuruzima trosi kao upaljac,ne smem ni pisati,bice haos,uglavnom dva dana rezervoar.

dalibor79
09-02-13, 17:48
Moj koliko god mu naspem sve potrosi >:({ dal trosio 7l ili 10l

Bubu
10-02-13, 20:50
Da li neko od vlasnika ZMAJ kombajna ima viska glavcinu prednjeg tocka koja je za rashod zbog ostecenja tj. pucanja vratila? Odgovor moze i na pp.

seca
10-02-13, 22:14
ja u mom New hollandu imam om 352 turbo,u kukuruzu je trosio 7 litara u suncokretu malo vise zato sto smo vrli zelen suncokret koji navodno nije imao vlage... a u zitu 9litara po jutru...Vise mi je trosio zmaj 132 nego ovaj...

kanalas robert
14-02-13, 07:37
Kolege treba mi savet u vezi 161 zmaja hteo bi da uzmem ove sezone pa nek mi napisite sta su joj mane dal je tolko los kombajn kolko je jeftiniji naspram 142 ke.Svaki komentar mi dobro dodje

misika1956@gmail.com
14-02-13, 09:51
Bolji je 161 ili 162 od 142 ali je zahtevniji kombajn . Motor je bolji ako nije zaklan opravka skuplja od domaćeg motora . Nema šasiju već karoseriju kao limuzina ako je istrunula opet skupo ..A terati ga mogu ipak malo iskusniji kombajneri . Priprema za žetvu isto malo zahtevnija .Ima više kajiševa od 142 ali svaki ima svoju svrhu i kada se podese ne prave problem kao kad 141 sjebe jedan dugi kajiš koji tera više operacija kojeg mnogi kombajneri bez crteža ne znaju namestiti..Na kraju u žetvi učinak veći za provedeno vreme na njivi . I kad posle ideš kući ili na njivu 161 po blatu ide uglavno gde ti hoćeš a 141 , 142 i 143 šeta po putu gde on hoće zbog širine( trag ) zadnji točkova . Dovoljno ?

Matic
14-02-13, 21:21
Logično je da će 161/162 uraditi više od 141/142 dnevno jer je kombajn većeg kapaciteta i nije merodavno porediti te dve serije kombajna ni po čemu.

pocerina
14-02-13, 21:54
Koja je razlika kada ima sa sasiju a koja kada ima karoseriju ?

hrnciar
14-02-13, 22:05
Zmaj 161 je mnogo bolji od 141 samo gledaj ako budes kupovao donje grede karoserije dali su trule,pa gledaj na levoj strani kretaču da li ima lufta,dali je varena.Na desnoj strani proveri varijator u kakvom je stanju.161 ima dosta kaiseva ali kad se odrzava redovno sve to ide kao po loju.Moj ćale je kupio 161 kad je imala 7 god.a prodali smo ga pre par godina i bio je u radnom stanju.Malo je nezgodno i vaditi sita(teska su za jednoga) pa menjanje korpe takodje,mene je nerviralo i zatvaranje lule ali sve u svemu zahvalan kombajn. Ako te jos nesto interesuje pitaj moze i na pp.
ps.ja sam se učio na tom kombajnu

kanalas robert
15-02-13, 06:34
Hvala svima za savete i informacije,videcu jos dal mogu naci kukuruzni heder sa opremom(korpa) pa cu najverovatnije kupiti 162

dragan dmb
15-02-13, 12:30
neces pogresiti >:({>:({

dragan.kovacev
15-02-13, 13:11
16x i 14x nema smisla porediti ih po ucinku, isto tao nemoze se porediti vreme koje se potrosi remontujuci iste, a tek zivci dragoceni?
na kraju krajeva cena kombajna govori koi je rentabilniji...
drugar iz padine(a tamo su svi pedantni i odrzavanje je kod njih maximalno i mala verovatnoca da mozes kupiti losu i unistenu masinu) prodao 16x za 8500e sa 2 uredjaja i 6rednim adapterom koi ima secku na sebi tek 2 god. adpter kao casa vredi bar 5000e

misika1956@gmail.com
15-02-13, 13:39
Hvala svima za savete i informacije,videcu jos dal mogu naci kukuruzni heder sa opremom(korpa) pa cu najverovatnije kupiti 162
Ako kupiš 162 javi se da trgujemo za par kajiševa starog kvaliteta - ostalo mi posle mog kombajna .

dragan dmb
15-02-13, 14:30
samo jedno poredjenje 16tice i 14tice
primer
osovina bubnja sto se tice loma u proseku bar 5 polomljenih na 14tici prema 1 na 16tici
ovo sam saznao u prodavnici iz prve ruke >:({

kanalas robert
15-02-13, 15:03
Ako kupiš 162 javi se da trgujemo za par kajiševa starog kvaliteta - ostalo mi posle mog kombajna .Dobro vazi videcemo kako ce kupovina ispasti

Kris80
15-02-13, 15:07
samo jedno poredjenje 16tice i 14tice
primer
osovina bubnja sto se tice loma u proseku bar 5 polomljenih na 14tici prema 1 na 16tici
ovo sam saznao u prodavnici iz prve ruke >:({Da 162-ke ima 1 na 5 142-ke.

dragan dmb
15-02-13, 15:11
ok ali nisam hteo napisati da je odnos mnogo veci sto se tice loma jer na 16tici su SKORO sve osovine rasterecene od zatezanja remena
na pr bubanj slamotresi itd....

Kris80
15-02-13, 15:12
Evo kod mene u selu možda još dvojica se pate sa 162-kama,a ima jedno 40 do 50 142-kih.

dragan dmb
15-02-13, 15:23
svaka cast ali odrzavanje je sve u zivotu kombajna obicno vecina vozi dok ide pa se pakuje jedno po jedno i posle ide za male pare ili gubi vrednost takvi kombajni ima u svim serijama za male pare ja jos nisam video kombajn zmaj da mu je svaki deo funkcija ili vijak na mestu a takozvano stanje PERFEKTNO e takve 14tice i 16tice vrede veliku cifru slozicete se >:({

Kris80
15-02-13, 15:27
Zmaj 162 prestao da se pravi 85-te a Zmaj 142 94-te.Ja mislim da sam dovoljno rekao s ovim podatkom.>:({

dragan dmb
15-02-13, 15:31
jeste a koja je cena bila jednog a koja drugog mozda je i to jedan od razloga>:({

Kris80
15-02-13, 15:39
Da ali ako je nešto dobro ljudi će platiti i više za njega.Ali Zmaj 142 je lakše za održavanje ima svega 13 remena sa 2 alternator remena zajedno.I za takve koji do juče nisu imali kombajn u dvorištu 142 je pravi izbor,zato što je jednostavan i za održavanje i za vožnju.Kod Zmaj 162-ke treba malo biti budan.Lkl{{

dragan dmb
15-02-13, 16:00
kao prvo 16tice su skoro sve kupovale zadruge dok je 14tice veci deo kupovali privatnici to je verovatno razlog cena ili bezparica
drugo ma koliko da je jeftinija za odrzavanje 14tica mnogo se cesce desavaju lomovi pa mu to dodje priblizno
trece i po meni jedino gde je 14tica mnogo bolja od 16tice jeste sasija
kada se sve ovo uporedi ucinak je evidentan
znaci pricamo o kombajnima istog radnog stanja

generalno svi zmaj kombajni su imali veliki promasaj sto se tice odnosa adapter/ dob
jer primera radi 142ka adapter 420cm dob 100cm 162 adapter 480cm dob 130 ili 133 adapter 300 dob 80
dok merkator 60 adapter 300 dob 125 ili jd 955 adapter 300 dob 100
da je zmaj pratio ovaj odnos drugacije bi se pisala istorija Lkl{{ >:({

dragan.kovacev
15-02-13, 16:14
16x za upornije ljude, koji ipak odustanu...

dragan dmb
15-02-13, 16:28
jedno vise iskustvo nije na odmet da se izvuku pouke dok se ne proba i jedno i drugo pod istim uslovima nemoze se davati sud

ja iznosim svoje misljenje iz svog iskustva

Kris80
15-02-13, 16:33
jedno vise iskustvo nije na odmet da se izvuku pouke dok se ne proba i jedno i drugo pod istim uslovima nemoze se davati sud

ja iznosim svoje misljenje iz svog iskustvaA misliš da sam ja pričao u prazno.I održavao i vozio i jedan i drugi,i treći i četvrti.141,142,143,161,162,170,190.>:({

dragan dmb
15-02-13, 16:44
postujem svacije misljenje analiziram i zadrzavam samo ono koje je pravo
volim sukob misljenja iz svakog se da nesto nauciti
nemojte zameriti
pozdrav sa srebrnog jezera>:({:-[{>:({

frenky
15-02-13, 19:40
Kolege treba mi savet u vezi 161 zmaja hteo bi da uzmem ove sezone pa nek mi napisite sta su joj mane dal je tolko los kombajn kolko je jeftiniji naspram 142 ke.Svaki komentar mi dobro dodje
Kolega, po ovome kako ste postavili pitanje dolazim do zakljucka da vi dosad niste posedovali kombajn . Mozda i gresim. Ako ovom kupovinom treba da pravite prve korake , onda vam je 142-ka bolja varijanta.

kanalas robert
15-02-13, 20:13
Kolega, po ovome kako ste postavili pitanje dolazim do zakljucka da vi dosad niste posedovali kombajn . Mozda i gresim. Ako ovom kupovinom treba da pravite prve korake , onda vam je 142-ka bolja varijanta.
Da ovaj ce mi biti prvi kombajn sto se odrzavanja tice to nece biti velik problem posto sa kolegom bi to uradili.142 su preskupi narocito sa kukuruznom varijantom zato bi uzeo 161-162 imam svega jedno 60 kj da vrsim a vremena jako malo imam tako da mi treba kombajn sa vecim ucinkom sto krace da mi traje zetva inace hvala svima na savete i paznje

MONTOYA
15-02-13, 21:11
Žetva traje najkraće kad se kombajn ne kvari...

Kris80
15-02-13, 21:13
A još kraće i bezbolnije kad nemaš kombajn u dvorištu uopšte i platiš nekom da ti ovrše.Jedino taj dan će te malo boleti ako budeš plaćao,ali nije ništa strašno proćiće te.Lkl{{

Peet
15-02-13, 23:58
A još kraće i bezbolnije kad nemaš kombajn u dvorištu uopšte i platiš nekom da ti ovrše.Jedino taj dan će te malo boleti ako budeš plaćao,ali nije ništa strašno proćiće te.Lkl{{

Da sve je to lepo, nemas briga, platis pa si miran. Samo sto bi bio kraci za par hiljada evra u djepu.
Neka hvala ne bi ja vise hteo bez kombajna!

cira92
16-02-13, 00:03
Ni ja vise nikad bez kombajna.. Da cekam zadnjem da mi ovrse i to ne kako treba.. I plus platis dobro..

aron
16-02-13, 00:04
ja sam hteo da kupim 162 i nasao sam dobru sa svim adapterima za 6500 evra bio je ko nov,ocuvan i bas sam se zagrejao ali koga god da sam pitao svi su mi rekli bezi od tog imaju problema onda bar kod mene blizu za te kombajne nemaju delove onda sam kupio 142 i prezadovoljan sam

Kris80
16-02-13, 00:10
Svaka čast aron pametan potez.>:({

- - - - - - - - - -

Kod nas možeš da biraš koje boje hoćeš sutra da ti skida kombajn.Otimačina za uslugama s kombajnom,jako puno kombajna ima.A cena usluge žetve je smešna sa poređenjem sa okolnim mestima.^-^

kanalas robert
16-02-13, 07:16
Kod mene ima delova kolko god hocu mala privreda napravi ako nema za cas.Ako bi sad trazio 142 ispod 8000 evra dobrog ne mogu naci,to je puno za 142 u bilo kakvom je stanju zato sam se odlucio za 161 ili 162.Ako svake godine odrzavam mene ce da sluzi par godina sigurno a posle nek ide u otpad.

frenky
16-02-13, 09:15
Vi ste izgleda odlucili da na tezi nacin saznate kako je to posedovati kombajn.

MONTOYA
16-02-13, 09:22
ja sam hteo da kupim 162 i nasao sam dobru sa svim adapterima za 6500 evra bio je ko nov,ocuvan i bas sam se zagrejao ali koga god da sam pitao svi su mi rekli bezi od tog imaju problema onda bar kod mene blizu za te kombajne nemaju delove onda sam kupio 142 i prezadovoljan sam
ista slučaj je i samnom bio...svi pričaju beži od toga a ja se baš zagrejao,na kraju odem u Platičevo kod jednog što ima 142 i 161 i pitam čoveka za savet,
pita on jesam li imao kakav kombajn - nisam - onda kupi 142...
takođe mi je rekao da kad 16x zaguši npr. u soji to ti je da se ubiješ...kao i da u pšenici je malo brži,koliko mu više heder hvata,ništa više

cira92
16-02-13, 19:30
Svaka čast aron pametan potez.>:({

- - - - - - - - - -

Kod nas možeš da biraš koje boje hoćeš sutra da ti skida kombajn.Otimačina za uslugama s kombajnom,jako puno kombajna ima.A cena usluge žetve je smešna sa poređenjem sa okolnim mestima.^-^


Kod nas cena vrsaja je od 110-120 evra po jednom hektaru.. Ima nekoliko koji rade za manje mozda ali su vise u kvaru i vise ostave po njivi nego sto iskipaju u prikolicu.. I kod mene u selu ima 30 kombajna ali nema toliko usluga.. Skoro svaka kuca ima kombajn ili nekog prijatelja koji to ovrsi za dzabe ili neka kompenzacija.. Pre 5 god je bila druga prica.. Ja sam zato i kupio jos jedan kombajn zbog usluga ali usluga sve manje... >:({

hrnciar
16-02-13, 21:55
Za 161 prica negativno samo ko ga nije posedovao. Odnos cene u odnosu na 141 ja komentarisem samo tako da je malo komplikovaniji ali ucinak mnogo veci.Mene su ljudi zvali da im vrsim zakorovljeno a imali su kombajn(konkretno mislim na 141).Necu da se hvalim ali ja sam skoro sve uspesno zavrsavao.Ko ima strpljenja taj ce ga kupiti

aron
16-02-13, 22:05
zmaj 142 je kao da imas golfa 2 delova na svakom cosku a da ga opravi kod god hoce i uvek ima cenu ja nisam znao nista o kombajnu znao sam kolko mi je tata pricao on je imao zmaj 132 bez kabine i jos imao presu za njim pa ga je bio sit za sva vremena razboleo se od prasine dobijo alergiju na sve zivo i prodao ga al je onda on zaradio para i para a sad smo kupili da ne bi placali usluge sredili ga za sebe.Ja samo neznam zasto zmaj nije napravio samo vecu 142 veci ulaz jedan slamotres vise 4 reda kukuruz i 4,20zito a pogoni da ostanu isti kao sto su reseni na 142 i to bi bio ekstra kombajn samo valda to nije nikog interesovalo zasto mora biti jednostavno kad moze biti komplikovono

cira92
16-02-13, 22:42
U mom kraju ima svega 2-3 Zmaja 162 i ne mnogo vise 142 i pre nedelju dana sam gledao kod prijatelja koji je doterao sebi jednu 162-ku kombajn je ogroman!! I onako kako sam ja povrsno gledao ne izgleda lose a ni mnogo komplikovaniji od 142,ima vise remenja ali nije to problem,kombajn nije truo nije lomljen heder mu je skracen i sad sa tim hederom uziva taj kombajn,planira da mu stavi secku i za te pare nije mogao bolje da pazari ja garantujem... U mom selu isto ima dva Zmaja 142 koji su kupljeni za male pare pa samo stoje po ataru,i na kraju plate usluge (vlasnici slabo mare za odrzavanje).. Mog druga po njegovim recima 162 ga je izasla 3000 evra stoga da su mu je doterali do kuce... Nekoliko stranica unazad sam se i ja raspitivao za 162 jer sam imao ponudu da prodam moj 132 i za iste pare kupim 162 sa 3 adaptera.. Ali sam na kraju odustao jer nisam sad bas pri :-\ za eksperimentisanje.. Jedna mana na tim 162 jer ja jos jednog nisam video u garazi svi stoje napolje i normalno da su istruleli dosta.. Za sad ostajem sa Claas-om Merkatorom i sa Zmajem 132 a za kasnije cu da vidim... Mozda i u moje dvoriste dodje jedan veci kombajn koji ce da zameni oba naravno sa kukuruznim adapterom.. >:({ Imam jos fore da razmislim koj kombajn ce da zauzme njihovo mesto... ;D}

Janosh
16-02-13, 22:53
Posoli malo Ciro!

Pretera ga i ti sad.
Da tvoju 132 ku sa nadogradjenim bunkerom prodas i za iste pare kupis162 sa sva tri adaptera.

Nemoj se ljutiti, ali to su nebuloze. >:({

cira92
16-02-13, 22:59
Nisam mislio za iste pare ali sa malom doplatom.. Ja sam za moju 132 dobio 5500 evra sutra da je prodam mogu za te pare.. A u oglasima je bio Zmaj 162 za koliko se secam 6000 evra sa adapterom za zito (dodacima za suncokret) i kukuruzni.. Pa vi ste me savetovali da heder za kukuruz vredi bar 2000 evra ali ja ipak nisam smeo da ga uzmem... >:({ Nemam zasto da se ljutim jer sam pogresio... >:({

spasoje
16-02-13, 23:01
Kod nas skoro imože .Evo neki 3350 e. E sad kakav je neznam.Ako je truo i ono što ste pričali da je komplikovan . Ili je neki mulj?
http://www.pik.ba/artikal/4842608/kombajn-zmaj/

cira92
16-02-13, 23:06
Pa sto bi lagao nemam ja nista od toga... Ipak nisam smeo da uradim tako nesto i ako mogu da prodam moj 132 kad god hocu jer su vise njih iz sela zainteresovani.. Ali bolje da se strpim i da uzmem ipak nesto malo novije... Jer sve ove 162-ke koje se prodaju za 3000 su drzane napolje i skoro sve trule...

Kris80
16-02-13, 23:06
@ spasoje Taj je 161,i ima godina ko ja.>:({

spasoje
16-02-13, 23:09
Slabo poznajem njih.U oglasu piše 162 a posle u tekstu piše 161 .Neki je krš izgleda.

Janosh
16-02-13, 23:11
Mozda prodaje u delovima.
Da je valjalo, prodato bih bilo prvog dana.

spasoje
16-02-13, 23:19
Pa i ljudi su sa pitanjima malo skeptični.Čuj 5 redi adapter ,pa samo on vredi da je neznam kakav.Međutim on tera svoje ,kombajn je ispravan itd.

Kris80
16-02-13, 23:19
Nedaleko od mene u jednom selu otkupljuje ih jedan čovek samo sa Mercedes motorima,što misli da vredi od delova ostavi a ostatak seče u staro gvožđe.Imam informaciju da je iz mog sela otkupio dve 162-ke sa Mercedes motorima,sa dva žitna,sa jednim suncokret adapterom i sa jednim kukuruznim četvororednim adapterom za 8000 evra sve.>:({

North ARMY
16-02-13, 23:23
@ spasoje Taj je 161,i ima godina ko ja.>:({
Sta to znaci ? ^-^ Da moze da se otrgne u voznji pa krene da fata zemske po selu ? Lkl{{

Janosh
16-02-13, 23:31
Znaci da je usao u 33 godinu i da je odradio samo po 10 ha godisnje nakupilo bih se solidno.
Da ne kazem ako je radio po zadrugama.
Svi kazu nisu godine bitne, ali kada kupis staro, pa dodje za koju godinu da se prodaje.
Nisu ludi ovi sto ove silne 142ke po oglasima izbacuju, dok jos ima cene.
Pritisli ovi starci sa zapada.

dragan dmb
17-02-13, 15:06
[QUOTE=cira92;645664]U mom kraju ima svega 2-3 Zmaja 162 i ne mnogo vise 142 i pre nedelju dana sam gledao kod prijatelja koji je doterao sebi jednu 162-ku kombajn je ogroman!! I onako kako sam ja povrsno gledao ne izgleda lose a ni mnogo komplikovaniji od 142,ima vise remenja ali nije to problem,kombajn nije truo nije lomljen heder mu je skracen i sad sa tim hederom uziva taj kombajn,planira da mu stavi secku i za te pare nije mogao bolje da pazari ja garantujem...

moj 162 je skracen na 3,60 i 4 reda geringhof za kukuruz ,secka ............

po meni taj kombajn je i trebao da ima taj heder u odnosu na dob i od kada sam ga skratio sada imam veci ucinak jer mnoooooogo brze ide cak brze od nekih stranih sa istim hederom i dobom

misika1956@gmail.com
17-02-13, 16:49
Svašta ovde može pročitati , kao kad se zaguši teško je očistiti 162 i 161 - da 141 i 142 se lakše zaguše i stanu čim imaš ozbiljniji rod zbog prenosa pa je normalno da je pristupačniji za čiščenje doba ! Ali ne zameram ljudima koji nisu imali oba već prenose pecaroške priče ! Ija sam se naslušao hvale za 143 pa sam se grdno razočarao kad sam otišao da ga kupim u Bašaid naručen novi jer tada nije bilo da čekaju kupce ... Pridjem od nazad da vidim šta krije taj široki rep - kad ono unutra obični 4 slamotresa od Univerzala 141 142 a rep debeo jer ima duple limove a izmedju vazduh , šminka za neznalice kao ja ...Jedino pozitivno u odnosu na 161 - brže sam ga prodao ..

Matic
17-02-13, 16:54
Slamotresi na Z 143 su mnogo duži nego kod 141-142.

frenky
17-02-13, 17:09
Nisu mnogo duzi, da budemo precizniji za jednu kaskadu.

Matic
17-02-13, 17:12
50 cm su duži.Merili smo kod mene i kod drugara na 143.

Matic
17-02-13, 17:25
Neko ih jednostavno skrati da im dužina bude kao na Z 142 jer su predugački pa zadnja osovina slamotresa dosta trpi time i puca kao led.

deni89
18-02-13, 03:29
Znam da se o oveme pisalo u temi al ne mogu da nadjem gde tacno,i ne bih da pretrazim 384 stranica sve redom... Mozete li mi reci koja je tacna visina i sirina (bez hedera/adaptera) za Zmaj 141/2 i 171? Zahvaljujem se unapred!

koceljevac
18-02-13, 10:14
jesi li ti sam skracivao heder ili ti je neko radio i sta treba da bi se to uradilo

konstantin81
18-02-13, 11:05
Neko ih jednostavno skrati da im dužina bude kao na Z 142 jer su predugački pa zadnja osovina slamotresa dosta trpi time i puca kao led.

ja sam upravo to uradio, već smo diskutovali o tome ranije, nismo imali nikakvih problema a ni rastura zbog skraćenih slamotresa i u principu smo zadovoljni sa 143-kom.

Spajki
18-02-13, 21:15
Znam da se o oveme pisalo u temi al ne mogu da nadjem gde tacno,i ne bih da pretrazim 384 stranica sve redom... Mozete li mi reci koja je tacna visina i sirina (bez hedera/adaptera) za Zmaj 141/2 i 171? Zahvaljujem se unapred!
I jedan i drugi "jašu" cetiri reda kukuruza na 70 cm tako da ti to dođu spoljne mere točkova malo manje od 3,5 m da kažemo 3,4m.Što se visine tiče fabrički ne bi trebali da pređu 4m osim ako im vazdušni filteri nisu budženi i izdignuti pa prelaze tu meru.

frenky
19-02-13, 08:50
Zasto ne trazis originalne delove za taj kombajn?

Bubu
19-02-13, 11:00
Hocete da kazete da 142 brze kosi soju od 162 sa originalnim hederom? Smesno je komentarisati..


http://www.youtube.com/watch?v=SxLzJj7Zkv0

http://www.youtube.com/watch?v=ke23jNdwcpY

abro
19-02-13, 11:09
@bubu

Kolega kako možete uporediti ovako loš kombajn sa 142?

Korisnik1787
19-02-13, 11:11
Gospodine @Bubu,
Niste dovoljno edukovani da bi davali komentare o brzini kretanja odredjenih tipova Zmajevih kombajna u žetvi soje.Tu treba dugogodišnje iskustvo u vožnji ovih kombajna.

PKB
19-02-13, 12:23
Nenapadajte coveka Lkl{{

gogi666
19-02-13, 18:35
Glavno da je muzika tu!!!

MONTOYA
19-02-13, 19:29
Bubu druže,bez ljutnje ali 142 u čistoj i zreloj soji ne ide ništa sporije...
znači čista,uspravna,zrela idem drugom i to sa varijatorom u plusu

Bubu
19-02-13, 19:33
Da, ali ne mozes ni brze. 162 moze da ide malko brze kad su kosa i dulpi prsti u super stanju a kod nas te godine nisu bas bili u takvom stanju..

Peet
19-02-13, 19:36
Sto kaze MONTOYA na cistoj parceli soje kad nije polegla sa 141-2 drugom sa skoro pola varijatora bez probleme, a to je dosta brzo!

sinisa1979
19-02-13, 19:53
A ovima na 141-2 je bila povučena ručna pa nisu primetili inače bi išli brže......

Matic
19-02-13, 19:58
http://www.youtube.com/watch?v=2H9NWYUl06g
Ovako?

Peet
19-02-13, 19:58
A ovima na 141-2 je bila povučena ručna pa nisu primetili inače bi išli brže......
Niko ziv te ne tera da verujes ako ne zelis. Vojvodina a i Srbija nije tako velika za neverne Tome.

Bobo
19-02-13, 20:00
Soja se po nekom pravilu vrsi brze nego psenica. tj. ako je kako kazete zrela, da slama puca da ne glavi po bubnju nego da puca, da je uspravna, da je ravna njiva i da nema korova. dakle idealni uvjeti.

Imam iskustva s malim zmajem u obje kulture i to nije slucaj. Doduse, sopju sijem na 25cm medjurednog razmaka pa imam i vise slame u kombajnu pa moram sporije ici nego psenicu. recimo 1. brzina i nikad preko pola varijatora, dok psenice ide 1. i skoro pun u dobroj ili pun u losijoj psenici. takodjer uslovi kao za soju, zrela cista, uspravna...

NO kolegin fahr 1302. guta soju na 25cm razmaka kao od sale cak i na 12.5cm (sijano zitnom sijacicom u svaki red) i tu doslovce leti, dok u psenici mora polakse terati da se ne zagusi bubanj...

Soju sijanu na 50 ili kao sto neki znaju sijati na 70cm bih ja vrsio i s mojom starudijom 1. i pun varijator i to na zmirecki. ovo odgovorno tvrdim, jer jednostavno na 3m zahvata ide 5-6 redi soje i to mora ici kao po loju.

Spajki
19-02-13, 20:43
Zasto svi imaju misljenje da je z-161,162 losiji kombajn koji se stalno kvari,u odnosu na z-141,142?

Matic
19-02-13, 20:44
Najverovatnije neznanje.

talianu
19-02-13, 20:46
Čudno i ja kada sam tražio kombajn svi majstori su mi rekli da zaobiđem naširoko 161,162 a zašto niko nije znao da mi objasni.

abro
19-02-13, 20:47
http://www.youtube.com/watch?v=2H9NWYUl06g
Ovako?


Ma kakvi...ipak 142 ide bolje. Lkl{{

Janosh
19-02-13, 21:02
Dali je ovo usluzno, kada se ovako brzo kosi?

Kod nas su najvise zastupljene 142 ke od vecih zmaj kombajna.

cira92
19-02-13, 21:06
Ja nemam iskustva bas sa Zmaj kombajnim (pogotoovo vecim) ali iz vidjenja po ataru i iz price prijatelja uopste nemaju probleme sa 162.. U susednom selu ima covek i 142 i 162 i mnogooooooooo vise vozi 162 neko 142.. A da ne pricam kako tera 162 u kukuruz sa 4 reda... Ja bi rado pristao da se u mom dvoristu nadje jedan ZMaj 162!!! >:({

Matic
19-02-13, 21:08
Janosh nije uslužno košenje.Njiva i kombajn su moji.

ratarhr
19-02-13, 21:17
Ja uvijek kombajn tjeram znaci koliko god moze da proguta, kombajn treba iskoristit naravno ako moze 151 na videu ide sasvim solidnoo :D

sale ratar
19-02-13, 21:38
Radio sam i sa 161,162 i142, 143 i što se tiče gutanja mase i učinka tu 142-3 nemože da se poredi jedino su lakši za održavanje mada ja nevidim da je 161-2 nešto previše komplikovan, nama se u firmi više kvarili 142 nego 162.

Spajki
19-02-13, 21:57
Kroz nase dvoriste je proslo 3 kombajna 141-142 i tri kombajna 161,162. Manji je malo jednostavniji,ali je zato veci pravi ZMAJ za njega po ucinku u bilo kom usevu.

ddragan
19-02-13, 23:34
Ima tu i drugih stvari koje ponekad odredjuju brzinu.Ja npr kad popijem nekoliko piva kombajn automatski brze radi.

Kris80
19-02-13, 23:48
Evo da razjasnimo malo koji je brži.Naravno 162 je brži.Sve mu je za 25% veći(dob,slamotresi itd.) osim hedera gde on dobije na brzini.Heder na 162 je samo veći od 142-kinog za 14,285714 %,kad bi bio heder na 162-ki 5,25 metara ili još veći onda bi bili rame uz rame na parceli.>:({

P.S. Motor je jači 35%.

zzivica
20-02-13, 12:00
e prosle godine sam kupio 142 i moram da pitam dal pogonska osovina na menjacu sa jedne i druge strane mora da ima lufta ili ako ima lufta gore dole mora da se menje lezaj ili sta vec?komsija mi rece koliko se on seca dok je radio u zadruzi da pogonske osovine na izlazu iz menjaca i na ulazu u diferencijal imaju lufta .po meni je to cist taboo tema.

sinisa1979
20-02-13, 12:28
Niko ziv te ne tera da verujes ako ne zelis. Vojvodina a i Srbija nije tako velika za neverne Tome.
Prijatelju,post je trebalo da ima drugačije tumačenje,i nije važno šta ja verujem a šta ne...... Tj hteo sam (trebao sam) da kažem da će početi prepucavanje koji je brži i bolji..... I počelo je.

zzivica
20-02-13, 12:36
bolje ovako da kazem,poluosovine mi se drmaju jedno 5 mm.kako je stanje na vasim kombajima ?

Bubu
20-02-13, 16:54
Kod 162 vise velicina odredjuje cenu nego tehnicka resenja. Primer su takodje i kombajni 170 i 190-da se nadju u relativno istom stanju 170-ka samo zitna varijanta kosta 10000 evra a 190-ka isto zitna varijanta 7000 evra samo zato sto je veci heder i veca vrsalica. I sad neka mi neko kaze da je bolje posedovati i voziti 170 od 190? Identicna tehnicka resenja, sve isto sem sire vrsalice i par vratila koja su upravo duza zbog sirine vrsalice.

Evo moje 190-ke u soji ali ne u punoj brzini jer jos nisam resio obrtaje vitla da se vrte kako bi trebalo:


http://www.youtube.com/watch?v=SrMjvxF2USY&list=UUN-U8nKCC_gf8TMznPPy9BQ&index=1

http://www.youtube.com/watch?v=Z64-s_HjYxc&list=UUN-U8nKCC_gf8TMznPPy9BQ&index=3

http://www.youtube.com/watch?v=UDbSY7V9Eho&list=UUN-U8nKCC_gf8TMznPPy9BQ&index=4

vladamax
20-02-13, 18:57
bubu nema trunke dima...

SEMBERAC77
21-02-13, 20:03
Konacno smo dotjerali naseg Zmaja 142RM po ovom kijametu od vremena.Evo nekoliko slika.

http://www.dodaj.rs/f/35/6O/9GaKAAu/fotografija0028.jpghttp://www.dodaj.rs/f/2c/wU/2FCzDCfw/fotografija0029.jpghttp://www.dodaj.rs/f/3z/S0/29wuEo6l/fotografija0030.jpghttp://www.dodaj.rs/f/2i/8O/4Wrt8HLD/fotografija0032.jpghttp://www.dodaj.rs/f/34/9y/4xzPgVWq/fotografija0033.jpg
http://www.dodaj.rs/f/2V/vR/1dU7qec5/fotografija0027.jpg

Kazner
21-02-13, 20:12
Semberac77 gdje si kupio kombajn,jer danas sam vidio jednu 142-jku na labudici,mimoisli smo se na husinu kod termo elektrane,

putin
21-02-13, 22:24
Kazner sta je husin...msm da je ovaj kombajn doteran na gumama posto su tu kolica za heder kraj njega msm da ih je vukao za sobom..inace odlicna 142 samo msm da ovo nije rm.tj da je ofarbana i kasnije nalepljena nalepnica...inace Semberac svaka cast,dobra masina..

SEMBERAC77
21-02-13, 22:46
Kupljen u susjednom selu nekih 6kilometara ....

putin
21-02-13, 22:48
neka zaradi jos jednu 143 i jednu 171..:D

kanalas robert
22-02-13, 08:20
Kolege i ja sam se ponovio sa 161 com,bice slike cim malo budem imao vremena.Inace motor mu je jako dobar S-46turbo,vozio sam 75km bez problema.Sa zitnom variantom sam platio 3800 evra sa kolicom za heder.

Kazner
22-02-13, 08:34
Kazner sta je husin...msm da je ovaj kombajn doteran na gumama posto su tu kolica za heder kraj njega msm da ih je vukao za sobom..inace odlicna 142 samo msm da ovo nije rm.tj da je ofarbana i kasnije nalepljena nalepnica...inace Semberac svaka cast,dobra masina..


Husino je mjesto kroz koje se mora proci tj put je kroz husino to je na relaciji od petlje na ulazu u Tuzlu pa gotov do ulaza u Zivinice,i bas tu se mimoidjem sa labudicom na njoj zmaj 142 pa sam pomislio da je to taj.

konstantin81
22-02-13, 11:00
čestitke za kupovinu i jednom i drugom, neka vas dugo služe.

meni treba jedan točak za kolica hedera sa osovinom, jel ima možda neko na prodaju ....

putin
22-02-13, 11:42
konstantin81 imas na licitaciji sutra u Dolovu cela kolica za heder za zmaja.pa mozes uzeti cela ako ti nije problem put..

andric1609
22-02-13, 21:49
čestitke za kupovinu i jednom i drugom, neka vas dugo služe.

meni treba jedan točak za kolica hedera sa osovinom, jel ima možda neko na prodaju ....
druze imas na otpadima za kombi vozila osovine sa tockovima za 40-50e, ja sam kupio prosle godine osovinu satockovima i ispravnim gumama i rezervni tocak sa ispravnom gumom u Rumi na otpadu za 50e.

SasaK
23-02-13, 18:44
@SEMBERAC77 Sve cestitke na ponovu,neka dugo sluzi...Sto mu je lula kratka?

PKB
23-02-13, 18:49
Kolege i ja sam se ponovio sa 161 com,bice slike cim malo budem imao vremena.Inace motor mu je jako dobar S-46turbo,vozio sam 75km bez problema.Sa zitnom variantom sam platio 3800 evra sa kolicom za heder.

Pa u kakvom je stanju ??Cekamo slike. Cena od 3800 je bas ekstra !!

Farmer II
23-02-13, 18:53
Kolege i ja sam se ponovio sa 161 com,bice slike cim malo budem imao vremena.Inace motor mu je jako dobar S-46turbo,vozio sam 75km bez problema.Sa zitnom variantom sam platio 3800 evra sa kolicom za heder.

Koje godiste je kombajn, i koliko tacno ima ks taj motor?
Da te dugo sluzi i da budes zadovoljan s njim :-*;D}.
Turi neku sliku kad stignes , da osacujemo malo >:({

KishRobert
23-02-13, 18:59
@SEMBERAC77 Sve cestitke na ponovu,neka dugo sluzi...Sto mu je lula kratka?
Kanda ce to onda tesko biti 142!

Attila
23-02-13, 19:10
Pa i na našem 142 koji je proizveden 1982god ima kratku lulu.

sale ratar
23-02-13, 19:47
Prve serije 142 su imale kratku lulu.

SEMBERAC77
23-02-13, 20:35
Sve do 85 godine su imale kratku lulu,kisrobert u papirima pise zmaj142 ,nema razloga da lazem...

KishRobert
23-02-13, 22:22
Ako je tako,onda je moja greska.
Onda sam pogresno video.

ratkovo
23-02-13, 23:08
moja 142 85g kratka lulaLkl{{

Mijodrag
25-02-13, 22:13
Moja 142-ka 86 godiste je i nema kratku lulu.

frenky
25-02-13, 22:59
Kako otvarate duzu lulu? Kakvih sve inovacija ima da bi se lakse otvarala?

miroslav k
25-02-13, 23:03
Bilo je toga malo prelistaj, imam ja sistem opruge da pomogne, ili za početak veži kanap na kraj lule pa ga zabaci vozaču koji prevozi, pa nek povuče kad treba da izbaciš lulu

Shale
25-02-13, 23:08
Kako otvarate duzu lulu? Kakvih sve inovacija ima da bi se lakse otvarala?

Na oruk...Lkl{{

Mijodrag
25-02-13, 23:09
Ja umesto tog kanapa imam jedno drvo.Uzmem lepo drvo sidjem dole gurnem je do kraja i miran. Lkl{{

cira92
25-02-13, 23:12
Pa na svaki kombajner na Zmaj 142 mora da ima tri alatke bez kojih kombajn ne funkcionice.... 1-Metla (za hladnjak) 2-Letva (za lulu) 3-Sipka (za korpu)... To je glavni alat sve ostalo je manje bitno... Lkl{{

Matic
25-02-13, 23:17
I najvažniji alat.Otvarač za pivo.

savopunck
25-02-13, 23:17
mesto letve lopata il asov za nedaj boze

sinisa1979
25-02-13, 23:18
Korpa mora da ide gore dole bez šipke. Inače lulu na kanap otvaramo.

dragan.kovacev
25-02-13, 23:24
Izgleda da ja ovde jedini lulu otvaram sa postojecom sipkom na luli kojom je i pritegnes na kraju, nisam ni znao da sam toliko uporan covek...

frenky
25-02-13, 23:25
Ja sam resio ovako. Hteo sam da vidimo i ostale inovacije.
http://www.dodaj.rs/f/33/uZ/kDUMyGd/1/img2719.jpg

German hunting terrier | Jagdterrier