PDA

View Full Version : ZMAJ kombajni


Poljoinfo Wiki - poljoprivredna enciklopedija
Poljolink - adresar poljoprivrednih firmi

Advertisement


Advertisement

Advertisement


Strane : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 [23] 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64

North ARMY
23-01-12, 21:23
Bila je na forumu jedna odlicna 141 za 5000e je pisalo,a za koliko je otisla to ne znam.
Niko Vam nece naci kombajn,nego sedite i trazite nije to masina koja se kupuje preko noci.

abro
23-01-12, 21:25
Nije nego.Koliki je kapacitet 162-ke a koliki od 142-ke?To je isto kao kada bi poredili 135-icu i 142-ku.
Odavde je počela naša prepiska. Prvo je bio problem kapacitet, sad klase... Nisam ni klase spomenuo a kamoli kapacitet već sam izneo svoje mišljenje i iskustvo a da se ne ponavljam negde u ovoj temi mnogo ranije sam pisao o prednostima 162-ke, pa koga interesuje naći će.
Mislim da nigde nevodi pa odustajem. Pozdrav.

srdjan7
23-01-12, 21:27
Srđane masa kombajna Zmaj 190 sa kabinom i hederom je 10.000 kg.Visina 3850,širina 3385.ne vise?a mene ubedjuje prodavac 4.5 metara...uh kad ljudi lupaju...po njegovom ne bi mogao uci na nas ulaz od hangara,posto je spusten lim nize od krova(5m)taj mora da je dugo bio kod njega,pa zna visinu covek.

Mirkoni90
23-01-12, 21:31
@ tuki789, korisnik mica967 prodaje 142...
@ North ARMY, otisao je za 5000e, bio je stvarno dobar...

---------- Poruka napisana u 21:31 ---------- Prethodna poruka je at 21:28 ----------


ne vise?a mene ubedjuje prodavac 4.5 metara...uh kad ljudi lupaju...po njegovom ne bi mogao uci na nas ulaz od hangara,posto je spusten lim nize od krova(5m)taj mora da je dugo bio kod njega,pa zna visinu covek.

U pravu je Matic, od zemlje pa do najvise tacke kombajna ima 3850...

danger
23-01-12, 21:31
Ovaj mi nešto poznat kombajn i mesto gde je slikan ili mi se samo čini? ^-^

cini vam se,fotografija ume nekad i da prevari coveka........

Matic
23-01-12, 21:33
Srđane taj je lupio a ostao živ.To je visina od zemlje pa do vrha bunkera.

North ARMY
23-01-12, 21:41
Evo jednog bagatela
http://www.mojauto.rs/polovni-tarktori/857258_Zmaj_161_1980_god

---------- Poruka napisana u 21:41 ---------- Prethodna poruka je at 21:39 ----------

http://www.mojauto.rs/polovni-tarktori/857825_Zmaj_141_1981_god
http://www.mojauto.rs/polovni-tarktori/872399_Zmaj_142_1984_god
http://www.mojauto.rs/polovni-tarktori/864318_Zmaj_141_1977_god
http://www.mojauto.rs/polovni-tarktori/878728_Zmaj_142_1985_god (http://www.mojauto.rs/polovni-tarktori/857825_Zmaj_141_1981_god)

andric1609
24-01-12, 22:15
Moze li neko da mi kaze ima li razlike u kolicima za adapter kuruzni i kolicima za heder?

Matic
24-01-12, 22:25
Različita su samo što kolica za kukuruzni adapter nećete nigde naći.

andric1609
24-01-12, 22:31
sto?? Jel postoje uopste???Izvinite ako je glupo pitanje.

Bobo
24-01-12, 22:32
Postoje, imao sam negdje sliku iz ZMAJ kataloga, ne mogu iskopati...

Kome uopce trebaju kolica za kukuruzni heder? 6 redi heder ajd, donekle (jos da se kljunovi poskidaju da ne viri u stranu puno) al 4 reda nikako na kolica, lakse ga je nositi na kombajnu nego na kolicima...


Evo na ovoj stranici foruma i slika iz kataloga i slika u zivo kolica nadjena na otpadu:
http://poljoinfo.com/showthread.php?120-ZMAJ-kombajni/page66

Matic
24-01-12, 22:35
Ima slika u ovoj temi ali je pitanje koliko ih je fabrika uopšte i napravila.

andric1609
24-01-12, 22:37
Pa trebaju mi jer sam kupio adapter cetvoredni u susednom selu a ne ide mi se po njega kombajnom a posto nemam ni jedna kolica kupio sam ih na otpadu u delovima pa me interesuje da li pasu i za adapter ili ih moram prepravljati nesto.

Bobo
24-01-12, 22:43
Stavio sam u moj komentar gore link gdje se vide kolica za kukuruzni heder.

Ima netko na forumu "uredjaj" s kojim nosi kukuruzni heder nazad na traktoru kao prikljucak. Ne sjecam se tko. Pitaj da ti to posudi i otidji traktorom po heder...

andric1609
24-01-12, 22:55
Ok, hvala vam puno na pomoci.

sinisa1979
24-01-12, 23:20
Stavio sam u moj komentar gore link gdje se vide kolica za kukuruzni heder.

Ima netko na forumu "uredjaj" s kojim nosi kukuruzni heder nazad na traktoru kao prikljucak. Ne sjecam se tko. Pitaj da ti to posudi i otidji traktorom po heder... Jeste neko ima.... I cini mi se da je bio nakacen na kineza... Da nije Miroslav K? Andricu otidji sa kombajnom jer ako adapter stavis ofrlje na neka kolica pa ti padne ne daj Boze da vidis onda veselja! Moj komsija kad je kupio adapter dovezo ga na 3t kikindi. Uterali kikindu u jarak i kombajnom ga natovarili a kad je dosao kuci ja sam mu slicnom metodom skinuo. Takodje kombajnom. Nije mnogo vislja pa pokusaj tako ako vec ne zelis da ides kombajnom.

jbrtka
25-01-12, 00:05
Ima u temi Tarup na uredjaju za kukuruz .kod mene su tako donosili jesenas adaptere,ali mislim da to nije bas za dalji put,jer jednom coveku kako je dizao adapter otisao je navoj na toplingu.taj 'ram'je bio napravljen od stare okretnice 'jastuka'sa prikolice Zmaj

Mirkoni90
25-01-12, 00:09
Ja mislim da je najlakse otici kombajnom i doneti ga, koliko sam razumeo udaljenost nije velika, tako da sto komplikovati kad moze jednostavno...

miroslav k
25-01-12, 00:17
Jeste neko ima.... I cini mi se da je bio nakacen na kineza... Da nije Miroslav K? Andricu otidji sa kombajnom jer ako adapter stavis ofrlje na neka kolica pa ti padne ne daj Boze da vidis onda veselja! Moj komsija kad je kupio adapter dovezo ga na 3t kikindi. Uterali kikindu u jarak i kombajnom ga natovarili a kad je dosao kuci ja sam mu slicnom metodom skinuo. Takodje kombajnom. Nije mnogo vislja pa pokusaj tako ako vec ne zelis da ides kombajnom.
Dobro si zapamtio imam taj uređaj na traktor sto se kači, ali ako nije daleko nikakav problem nije ici kombajnom

sinisa1979
25-01-12, 00:28
Slazem se! Najsigurnije je kombajnom ili u prikolicu utovariti. Jedino ako su mu lose gume ili ako je neregistrovan.....

srdjan7
25-01-12, 10:50
Različita su samo što kolica za kukuruzni adapter nećete nigde naći. Skoro nigde...imamo mi...kuplijen sa namerom da prepravimo za 142,i tako stoji jedno 6-7 godina...

andric1609
25-01-12, 11:18
Hvala svima sto su pritekli u pomoc sa savetima, ali malo da pojasnim situaciju. Adapter je zmajev a prepravljeno je kacenje za klasa jer ga je klas terao a ja imam kopce od zmaja pa cu vratiti kacenje za 142, zato ne mogu da odem po njega kombajnom jer ne mogu da ga zakacim a druga opcija mi je da mi ga prodavac donese . Sve u svemu majstor mi upravo pravi dodatak na kolica tako da cu moci da kacim i heder i adapter na njih. A adapter je 4 reda sa roto seckom .

tomica
25-01-12, 21:11
nadji Kikindu prikolicu ja vozio 50 km bez skidanja kljunova malo znaci stradajuLkl{{ usput:){{

mixi
26-01-12, 00:53
Evo i malo razonode! Sta vozi nas pretsednik? ZMAJ 142
http://www.picamatic.com/view/8185976_1165/][IMG]http://www.picamatic.com/show/2012/01/26/02/52/8185976_bigthumb.jpg

Bobo
26-01-12, 10:00
Ovo je 141... Vidi se i po krovu kabine i po velikom volanu.

bukur
26-01-12, 10:04
Pravi kombajner drzi volan sa dve ruke

daki-Td
26-01-12, 16:23
pozdrav ljudi..potreban mi je savet u vezi izbora farbe za frabanje zmaj kombajna,pa ako ima neko neku preporuku koju farbu koristiti,unapred hvala;D}

steva mrštanac
26-01-12, 18:27
Piturin onu sto koristi imt, ali je moras dopraviti sa malo violet.

zmaj
26-01-12, 18:38
pozdrav ljudi..potreban mi je savet u vezi izbora farbe za frabanje zmaj kombajna,pa ako ima neko neku preporuku koju farbu koristiti,unapred hvala;D}
ja sam farbao zmaj prikolicu sa sidskom bojom uljanom ral 2-tamnija crvena,posto ima i svetlija nijansa!
meni se svdja,mislim da je kao fabricka,a uljana je i postojnija boja od nitro boje!

---------- Poruka napisana u 18:38 ---------- Prethodna poruka je at 18:36 ----------

to je HEMPRO SID boja

bukur
26-01-12, 20:34
Ja sam farbao kombajn sa ZVEZDINOM crvenom cisto evo kako je ispalohttp://img513.imageshack.us/img513/6875/dsc00018gh.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/513/dsc00018gh.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us/)

miroslav k
26-01-12, 21:35
Dobro mu pristaje Zvezdina crvena,

bukur (http://poljoinfo.com/member.php?2526-bukur) dobro odradjeni nosaci retrovizora, jer to rucni rad ili nije? ako moze jos slika tih nosaca

gde mu je oplata ventilatora, ventilator? jer posle farbanja ste montirali

spasoje
26-01-12, 21:38
Dobri retrovizori i svidja mise izbor boja.;D}

danger
26-01-12, 21:42
ja sam farbao zmaj prikolicu sa sidskom bojom uljanom ral 2-tamnija crvena,posto ima i svetlija nijansa!
meni se svdja,mislim da je kao fabricka,a uljana je i postojnija boja od nitro boje!

---------- Poruka napisana u 18:38 ---------- Prethodna poruka je at 18:36 ----------

to je HEMPRO SID boja

lako se nanosi a tesko se skida boje i lakovi HEMPRO iz Sida;D},stara reklama..................

PKB
26-01-12, 21:59
A bukur vuces na 143 haahha ,salim se lepo odradjeno lepo swaka cast ;D}Lkl{{;D}

bukur
26-01-12, 23:54
Radjen je remont na kombajnu sve smo menjali i ofarban je kako spolja tako i iznutra komplet sve a ventilator je nov kaoi sabirna i sve ostalo a retrovizori su moj rucni radhttp://img534.imageshack.us/img534/2060/dsc00003co.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/534/dsc00003co.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us/)http://img828.imageshack.us/img828/6254/dsc00012be.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/828/dsc00012be.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us/)http://img18.imageshack.us/img18/4959/dsc00017ue.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/18/dsc00017ue.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us/)

daki-Td
27-01-12, 00:48
kolega ova 142 je opasno dobro ispala,dobra je nijansa crvene boje svidja mi se,koliko ti je litara otislo na ceo kombajn da bi znao priblizno..

bukur
27-01-12, 11:32
Ja sam farbao i spolja i iznutra otislo je oko 20 piksli od 700 ml crvene i jedna srebrna i jedna crna sve su ZVEZDINE farba je ekstra i ima dobar sjaj na suncu.

kololgas
27-01-12, 17:21
Zanima, pošto sam video kod jednog kolege, perforirani lim umesto sita za žito kako se to pokazalao? i dal može elipsasta perforacija 20*4mm da završi poso ili da traži nešto drugo?^-^

pocerina
27-01-12, 17:27
Bukur posto je ta Zvezdina farba ?

bukur
27-01-12, 18:28
Oko 270 dinara je piksla bila letos.Ima farbara u pancevu koja ih prodaje povoljno zove se DEKI

Djura18
30-01-12, 18:47
E ovako sa obzirom da imam vise vrsta ZMAJ kombajna-i imao sam pa prodao neke....znaci ko god zeli nesto da pita u vezi kombajna slobodno nek pita..ali ZMAJ kombajni..ja imam 2X161,190,191...a imao sam i 141...prodato...i 135,125 i.t.d takodje ako nekome fali neki deo ili nesto prodavam delove posto imam 3-4 komada samo za kako bi mi rekli "cerupanje"gospodo navalite!!
Ja imam 191 prosle godine smo stavili lanaci prenos na dobu u kukuruzu ima oko 250 300 obrtaja i pici ko lud,to cemo sada uraditi i u zitu,ovako smo imali oko 500 obrtaja cuda je pravio,loma je imao mnogo oko 7,8...sada ni nema loma ...ako mi mozes ostaviti broj telefona za delove zmaj 191 ako imas >:({

---------- Poruka napisana u 18:47 ---------- Prethodna poruka je at 18:41 ----------

Jer ima neko zmaj 191 ? :)

ddragan
30-01-12, 22:03
Djuro sa 250-300 obrtaja ces zito da vrses?::lose::

Djura18
31-01-12, 11:29
Hhaha nee....moracemo da promenimo glavcinu i imacemo oko 1000 obrtaja...

Attila
31-01-12, 19:04
Do koje godine su proizvodili 142

MONTOYA
31-01-12, 19:12
do 92-ge a 93-95 izašla serija remontovanih u zmaju

tuki789
31-01-12, 19:54
Pozz drustvo, napokon i ja sam kupio kombajn. U pitanju je ZMAJ 142RM 90 godiste. Kombajn je extra ocuvan, bio garaziran uvek, Tako da nema nigde po sebi ni rdje ni trulezi. Dobio sam uz njega 2 hedera, posebno jedan za zito, posebno za suncokret pa cu kasnije kupiti adapter za kukuruz. Ono sto mene interesuje, posto sam nov u svetu kombajna, na sta trebam posebno da obratim paznju pre nego sto krenem u vrsaj? Sta proveriti, promeniti, prekontrolisati?
Pozdrav...

Attila
31-01-12, 20:06
do 92-ge a 93-95 izašla serija remontovanih u zmaju

U oglasima sam našo jedan 1995 godište 142 kaže čovek da su oni prvi vlasnici i da imaju sve papire i da su oni lično bili u fabrici po kombajn sad dali je to remontovan ili je ipak nov kupljen tad jer sutra idemo da vidimo pa da se ne zeznemo.

North ARMY
31-01-12, 20:09
Sto se tice farbanja onda je jedan moj drugar rekorder spicio je 60kg farbe za Z142,kako je on rekao 2x osnovna i 2 zavrsna,koooomplet je bio rastavljen ostali samo bocni limovi od njega i svaki deo posebno farban.

winchester
31-01-12, 20:23
Koliko je placen ako nije tajna?










Za čestitke postoji posebna tema i nije potrebno citirati post kada se zna na čega se odnosi.

ddragan
31-01-12, 20:23
Gde si kupio,cena?Ako nije tajna.Posto si uzeo polovan kombajn a ne nov,na sve treba obratiti paznju.

MONTOYA
31-01-12, 21:51
U oglasima sam našo jedan 1995 godište 142 kaže čovek da su oni prvi vlasnici i da imaju sve papire i da su oni lično bili u fabrici po kombajn sad dali je to remontovan ili je ipak nov kupljen tad jer sutra idemo da vidimo pa da se ne zeznemo.
Oni i jesu prodavani kao novi ali su u stvari fabrički remontovani,sve novo na njima...najlakše se zapaze po rezervaru za gorivo jer je kao na 143 polukružni...
po meni to im nije mana što su "remotovani" ako je kombajn dobar
jel to onaj što je baš dugo u oglasima,čini mi se iz Vršca,bio ga je prilično zacepio...

Attila
31-01-12, 22:18
Jeste taj.

http://i43.tinypic.com/34sjq4z.jpg

Jel ovakav.

MONTOYA
31-01-12, 22:27
vidi se zaobljen rezervar
ja sam ga zvao negde s proleća,čini mi se da mi je tražio 15000e,koja je sad cena

Attila
31-01-12, 22:32
Ako se dobro sećam traži 13.000e jel to vredi tolko

MONTOYA
31-01-12, 22:39
pa da ide i kukuruzni adapter uz njega i nekako

sinisa1979
31-01-12, 22:39
Sta dobijas sa njim? Papire ima?

Dr.Gruja
31-01-12, 22:40
Po meni je to previše para za Zmaja! >:({

ljakse
31-01-12, 22:41
Po meni ne vredi te novce nijedan Zmaj 142.Našao sam još lepšeg iz Bečeja 1991 god. sa svim adapterima,prvi vlasnik,zovi sutra koliko traži taj.Prva boja,i prvi je vlasnik ovom kombajnu iz bečeja.>:({

Matic
31-01-12, 22:44
Za taj novac ništa drugo i ne možete kupiti.

Attila
31-01-12, 22:44
Ima papire prvi vlasnik malo je pokosio bar tako kažu sve 4 nove gume ima za suncokret da se montira na žitni heder fabrički i dosta rezervnih delova sutra ću otići da vidim dali je sve tako kao što kažu preko telefona.

Matic
31-01-12, 22:47
Vlasnik je naš član.Bio je jedno vreme i u našim oglasima taj kombajn.

ljakse
31-01-12, 22:48
Ja sam moj prodao prošle godine sa kukuruznim i žitnim hederom za 10000 evra.Kombajn je bio zategnut ko praćka...

Bobo
31-01-12, 22:51
Attila, ja mu ne bih dao tolike pare bez kukuruznog hedera...

Kao sto ti kazu ljudi, za manje novaca nadjes uredniji kombajn s obadva hedera (adaptacija za suncokret ima na svakom cosku) i kolicima za zitni...

Samo moje misljenje, a ti kako hoces. U svakom slucaju, SRETNO!

MONTOYA
31-01-12, 22:56
Atila,dođi daću ti moj za 10000e u žitnoj varijanti

branko91
31-01-12, 23:00
Sto se tice farbanja onda je jedan moj drugar rekorder spicio je 60kg farbe za Z142,kako je on rekao 2x osnovna i 2 zavrsna,koooomplet je bio rastavljen ostali samo bocni limovi od njega i svaki deo posebno farban.http://www.dodaj.rs/t/2W/xH/3rwtyTJC/1/img0327.jpg (http://www.dodaj.rs/?2W/xH/3rwtyTJC/1/img0327.jpg)

diklofen
01-02-12, 10:36
Dati 13000 evra za njega bez kukuruzne adaptacije je čista ludost ma u kakvom stanju bio.

srdjan7
01-02-12, 12:06
Jeste taj.

http://i43.tinypic.com/34sjq4z.jpg

Jel ovakav. ISli smo mi da ga gledamo,tj rekao bi da je taj iz vs-a...razocarao sam se kada sam video da kombajn stoji napolju,jer posle 2 godine na otvorenom,limovima na vetru,ladji i sabirnoj pogotovo kazi zbogom.gume sve 4 nove?za 95 godiste deluje mi nelogicno,sem ako je vecito bio bez krova,na suncu i snegu-i sobzirom da smo mi prosle i pretprosle godine menjali prednje gume,a kombajn je daleko stariji...ali inace na oko kombajn je ocuvan,nije izlupan i zapusten.motor nismo probali.a svako ko kaze da DOMACINSKI ocuvan 142,sa dobrim gumama,motorom i seckom ne vredi 10000,nije u pravu.

Attila
01-02-12, 16:00
Bili smo da gladamo kombaj u Vršcu ono 1995 proizvedeno šine istrošene zrele za menjanje, žice u korpi isto treba da se menja, transporni lanci dosta istrošeni, uvlačni lanci solidni ali oni slabiji 1x3, sto flekovan na milion mesta, kod vetra istrošen lim, bunker isto flekovan, rep kombajna bilo slupano malo ispeglan al je ružno urađeno, varijator brzine se klima malo mu fali da odpadne, po meni jako malo vredi sa majstorom kako smo računali treba najmanje 2000e da se dovede u red.

Boki-Vl
01-02-12, 16:10
Dobar kombaj se prodaje za par dana a nevrtise po oglasima godinu dana... bar je tako kod mene u selu cim se prodaje traktor ili kombajn dobar za par dana je prodat...

Matic
01-02-12, 16:21
U svaki kombajn morate uložiti.I da je u top stanju pred sezonu se mora pregledati barem ono osnovno.

Attila
01-02-12, 16:46
Ajde kad menjaš osnovno mi otprilike na dva kombajna potrošimo oko 500e pred sezonu kad pregledamo uvek ima šta da se menja ali je komplento uradimo pred svake sezone pa smo mislili da kupimo još jedan ali ovaj je puno para traži 13.000e ajde i ako pust 1.000e i to je 12.000e +popravka sve da se promeni šta ne valja izađe preko 14.000e

tuki789
01-02-12, 17:37
Gde si kupio,cena?Ako nije tajna.Posto si uzeo polovan kombajn a ne nov,na sve treba obratiti paznju.

Kupio sam ga u selu blizu Vrsca, u Parti. Placen je 8000 evra sa 2 posebna hedera, jedan za zito a jedan za suncokret. Inace je limarijski odlican. Gume su ok i prednje i zadnje. Na sta najvise obratiti paznju od vitalnih delova, da sredim dok nepocne zetva?

ddragan
01-02-12, 17:40
Attila;Znaci ti moras ceo kombaj da rasturis i dosta delova da menjas,onda nadji neki za 5-6000 i ulozi 3000 i imas komplet remontovan za manje pare.Za 12000 mora da bude u ekstra stanju sa svim novim delovima.TUKI789;Lizajeve biter osovine,lezajeve bubnja,lance u aucuzima,lanac u ustima,luft u slamotresima(drveni lezajevi,to daj nekom ko se malo vise razume u to jer mora da se pazi koliko se steze),na osovinama slamotresa,ulje u menjacu i bocnim reduktorima.Obavezno novo ulje i filter i FILTERI za vazduh.Spirale sve.Obrati paznju na topu da spirala ne mrda napred nazad,jel moze da se desi da se otpuste 4 srafa na kraju topa pa da izgubi pogon....pitaj jos sta te interesuje,ja koliko znam pomocicu ti.

srdjan7
01-02-12, 18:16
Kupio sam ga u selu blizu Vrsca, u Parti. Placen je 8000 evra sa 2 posebna hedera, jedan za zito a jedan za suncokret. Inace je limarijski odlican. Gume su ok i prednje i zadnje. Na sta najvise obratiti paznju od vitalnih delova, da sredim dok nepocne zetva?da nije od tikica?

CAFEZ
01-02-12, 20:56
drugari imam i ja za udaju jednu dobru 142 sa 2 adaptacije zito suncokret

IMT-550
02-02-12, 01:09
posto je prica o kombajnima u odnosu dobijeno-placeno , molim za misljenje , koliko vredi:
ZMAJ 142-RM 1993 godiste , prvi vlasnik ,
heder za psenicu + kolica ,
heder za psenicu(adaptacija za suncokret komplet namesta) + kolica ,
adapter za kukuruz sa roto seckom (2 noza) ,
zadnji rezervni tocak komplet (7.5-16)
nekoliko remenica , kaiseva , kosa , duplih prstiju , lanaca...
motor je super ne trosi ulje i radni pritisak mu je bio letos u zitu oko 4-4.2 , gume su 85 % dobre , garaziran od rodjenja , skoro nigde udaren , signalizacija u fulu (radna svetla , pozicije , rotaacije) i to bi od prilike bilo to , da vas cujem kolege... ;))))

MONTOYA
02-02-12, 09:26
taj ako je stvarno dobar vredi sigurno 14000 do 15000e

Matic
02-02-12, 09:30
Dušane recite nam koliko ste ga platili.Nemojte se stideti. Lkl{{

igralec
02-02-12, 11:44
Pozdrav svima,

toliko se priča o toj "adaptacija za suncokret", pa ako ima netko kakve foto o toj stvari pa da ih stavi gore....

Hvala i pozdrav

Bobo
02-02-12, 21:21
Pogledaj ovdje:

http://poljoinfo.com/showthread.php?120-ZMAJ-kombajni&p=342844&viewfull=1#post342844

igralec
03-02-12, 21:49
Pozdrav i hvala

samo da mi neko malo da upustva, koliko so redovi u cm, i šta seče suncokretu stablo,, mislim kako uopšte to radi.. Kod nas toga nema ali ja ponekad sadim suncokret i imam problema ako mi porastu visoko..

Hvala na odgovoru i pozdrav.

Bobo
03-02-12, 23:00
Redovi nemam pojma koliko su razmaknuti, ali mislim da je 25cm ako se ne varam. Netko tko sije, znat ce bolje odgovoriti a stabljiku suncokreta sjece kosa koja ostaje na zitnom hederu.

ddragan
04-02-12, 00:04
Igralec redovi suncokreta su na 70cm,a izmedju svakog reda imas po 2 siljka jer glava povuce stablo,pa da su siljkovi na 70 obarao bi dosta.Nemoguce da taj tvoj suncokret poraste toliko visoko da pravi problema u zetvi,kod nas bez problema vrsu i gricka sa tim uredjajem gde je stablo oko 2m,samo mora polako i da se pazi.Najbolje nadjes snimak zetve sunc.pa ce ti biti jasnije kako radi.

kiraj
04-02-12, 07:03
http://www.youtube.com/watch?v=r_b2Cf_nNPE


http://www.youtube.com/watch?v=TftM1mCjjtE

konstantin81
04-02-12, 21:50
taj ako je stvarno dobar vredi sigurno 14000 do 15000e

koliko će onda vredeti 143 -ka, kada je genelarno završim sa kukuruznim adapterom, ako taj vredi 15.000?;D}

i još nešto, milim da sam našao zbog čega ti motori mešaju naftu sa uljem, ali motor je još ufazi sklapanja zbog generalnog remonta, boš pumpa odradjena komplet i još neke stvari oko bloka motora, ali ništa dok se ne upali i proveri, u svakom slučaju ako uspem reći ću u čemu je bio problem ......

Matic
04-02-12, 22:11
Nema pravila što se cena tiče.Neko ima previše sreće kada prodaje,neko nema ali sve u svemu važno je da se kotrlja.

igralec
05-02-12, 13:53
Pozdrav,

pa zanima me šta ima izpod hedera, da pocepa glave suncokreta ili kako:" same se otkinu od stabla"? Jer sa slke se vidi da ima heder mali dodavač i puža.

Hvala

daki-Td
05-02-12, 14:00
pozz kolege...potrebna mi je pomoc naime potrebni su mi delovi za vitlo ovi dole sa slike pa me interesuje da li uopste ima to u prodaji kao i naravno ako ima neko broj neke radnje ili nesto slicno,moze i na pp..unapred hvala>:({

http://img197.imageshack.us/img197/8296/p1020357copy.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/197/p1020357copy.jpg/)


Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img834.imageshack.us/img834/9379/p1020359z.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/834/p1020359z.jpg/)


Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

kiraj
05-02-12, 14:06
Pozdrav,

pa zanima me šta ima izpod hedera, da pocepa glave suncokreta ili kako:" same se otkinu od stabla"? Jer sa slke se vidi da ima heder mali dodavač i puža.

Hvala
Kosa odseca glave suncokreta.

winchester
05-02-12, 14:24
Da li je neko produzivao lulu,i prosirivao koš, i da li je to izvodljivo na ZMAJU UNIVERZALU? Hvala unapred.

MONTOYA
05-02-12, 16:57
Daki,te dolove možeš kupiti polovne u Rumi na vašaru ili dođi u moj kraj ima čovek koji rastura kombajne...

dragan dmb
07-02-12, 19:46
http://images2.polovniautomobili.com/user-images/classifieds/181/1813379/224501a25ba0-640x480.jpg uspesno reseno na zmaju 142 mislim da je bilo pitanja u vezi postavljanja kuglicnih lagera http://www.polovniautomobili.com/oglas1813379/zmaj_142/#11

miroslav k
07-02-12, 20:04
Šta fali drvenim ležajevima? Kakvo uspešno resenje, drvenjaci su zakon i uvek ostaće.

Matic
07-02-12, 20:21
Pitao sam vlasnika od kog kombajna su ove osovine.Reče da su slamotresi i osovine skinute sa New Holand-a i ugrađeni.

Bubu
07-02-12, 20:24
Vidi se zuta boja na njima.

Matic
07-02-12, 20:30
I ja bi ih ubacio bez razmišljanja kada bi naleteo na njih.

dragan dmb
07-02-12, 20:37
mislim da moze uz malu preradu da se uradi i na zmajeve osovine>:({

Bubu
07-02-12, 20:38
Mislim da nema potrebe. Kad smo uzeli 162 stavili smo nove drvene lezajeve koji su placeni nekih 3500 set za 5 slamotresa dinara, ugradili mazalice i ne bas cesto podmazivali-kombajn je prodat sa oko 450 uradjenih kj bez potrebe da se lezajevi steluju ili cak menjaju.

Matic
07-02-12, 20:42
Bubu osovina na 162-ci je 35 a na našima sa 4 slamotresa je 30 mm i ta razlika mnogo znači.

dragan dmb
07-02-12, 20:42
Bubu gde si uzeo drvene lezajeve imas broj moze i na pp

konstantin81
07-02-12, 20:53
pusti broj i meni na pp, i meni treba par komada...

mili1torak
07-02-12, 21:15
pusti broj treba svakom

Matic
07-02-12, 21:19
Kod Arežine imate da birate koje hoćete ležaje.Od leftinije do veoma skupe varijante.

deni89
07-02-12, 21:43
http://images2.polovniautomobili.com/user-images/classifieds/181/1813379/224501a25ba0-640x480.jpg uspesno reseno na zmaju 142 mislim da je bilo pitanja u vezi postavljanja kuglicnih lagera http://www.polovniautomobili.com/oglas1813379/zmaj_142/#11

Ovaj oglas je od jednog naseg clana... http://poljoinfo.com/showthread.php?5481-Kombajn-Zmaj-142

PKB
08-02-12, 07:19
Znate od kog drveta su najbolji lezajevi?Od tresnje ali je bitan proces tog kuvanja te obrade.Mnogo su bolji drveni lezajevi 1 lakse se menjaju za metalne mora cela osovina i mnogo cesce pucaju osovine pogotovo ovi kad se stave zatvoreni 2 dukovecniji su 3 jel vidite razmeru oslanjanja na metalni naspram drvenog ... nebi nikom preporucio da se bezpotrebno izlaze troskovima drveni samo kontrola redovna i cesce mazanje ! I vozi dok neizlete slamotresi xd salim se .

Bobo
08-02-12, 08:51
Cuj, sve ovisi koliko je kombajn opterecen... kolega ima na zmaju 780 iz 63.g. drvene lezajeve, nema ni mazalice, kombajn kupljen iz kombinata i prijasnji vlasnik je lezajeve mjenjao samo reda radi. Kolega otvorio jedan, iz radoznalosti, osovina ispod njega jos kao nova, a lufta nema NI MALO, sto me zaprepastilo, da budem iskren posto znam da je kombajn izradjen.

moj 132rm je iz 1981 i od prvog dana je bio kod covjeka koji je vrsio 30-ak kj godisnje, drugi vlasnik je takodjer radio ispod 40kj, dosao kombajn kod mene s RASPADNUTIM lezajevima i sazvakanim osovinama... Kupio garnitiru lezajeva i mjenjaj, kad nitko drugi nije htio. osovne jajasto pojedene, ma strava...

Promjenio sam lezajeve, mazem ih u zetvi svaki drugi dan (5-6kj dnevno odradim MAX) a u soji svaki dan prije pocetka rada, da istjeram prasinu, i eno, opet se malo jedan slamotres klima previse, bit ce red vaditi koji limic iz lezaja njegovih...

Jednom prilikom dok jos nisam kupio kombajn (ali sam imao iskustva s tudjim zmajevima) kolega mi dosao vrsiti psenicu s fahrom 1302 iz 1982.g. kako mi se cini... i pukne mu slamotres... Teraj kuci, ja za njim i vadi slamotres van, povarili ga i kad smo ga vracali pitam ga gdje su mu mazalice za lezajeve (metalni leajevi u malo glomaznijim kucistima). kaze, nema mazalica, to su njegovi original lezajevi, nikad s njima nikakvih problema nije bilo. kombajn je kod covjeka preko 10 godina i vrsi 5 puta vise usluzno nego svoje, stalno je u pokretu kombajn.

miroslav k
08-02-12, 09:39
Znate od kog drveta su najbolji lezajevi?Od tresnje ali je bitan proces tog kuvanja te obrade.Mnogo su bolji drveni lezajevi 1 lakse se menjaju za metalne mora cela osovina i mnogo cesce pucaju osovine pogotovo ovi kad se stave zatvoreni 2 dukovecniji su 3 jel vidite razmeru oslanjanja na metalni naspram drvenog ... nebi nikom preporucio da se bezpotrebno izlaze troskovima drveni samo kontrola redovna i cesce mazanje ! I vozi dok neizlete slamotresi xd salim se .

od jasenovog drveta

S.Pisarov
08-02-12, 09:47
ma mislim da je bitniji luft na slamotresima nego drvo od kog se pravi. univerzala smo imali 12 godina pre svake vrsidbe zita se menjaju svi lezajevi a drvenima se vade limovi. 2010 u kukuruzu nisam na podne podmazao slamotrese i u pola 2 nocu kombajn je promenio zvuk zavrsio postom sam napunio prikolicu prekinuli smo vrsidbu. ujutru kad sam podmazivo imam i sta da vidim zadnja osovina nadvoje;D}, kaze cale cesce se desavali slucajevi da pukne prednje nego zadnja, kod mene je bila greska sto nisam namazao a ovro 15kj.

vlada77
08-02-12, 10:03
evo malo slika moga zmajahttp://i44.tinypic.com/9ar609.jpg

---------- Poruka napisana u 11:01 ---------- Prethodna poruka je at 11:00 ----------

http://i41.tinypic.com/2z5ub1k.jpg

---------- Poruka napisana u 11:03 ---------- Prethodna poruka je at 11:01 ----------

http://i41.tinypic.com/rh7iti.jpg

PKB
08-02-12, 10:14
Jasen i tresnja tako prico owaj neki dobavljac iz N..Pazove cini mi se .Ma bili neki mala privreda uzeli ovi nasi iz firme namenjali smo se pukne ko staklo neznam dali ste imali prilike sa lezajevima da pukne strasno.Dalje desavalo se i zadnje osovine od slamotresa nije dobar ugao savijanja i bude u debalansu i pucale su po dve tri po kombajnu za sezonu ,dalje osovinice od kipovanja kad narezuju navoj onaj zadnji korak malo dublje samo ukopaju obavezno tu pukne,daljhe polumeseci na lulama pa nosaci oni to je pucalo kao od sale,pa jedno vreme osovine od neovrsene mase izbuse x rupa za civiju i oslabe je tu i mora da cepi ...sve zato sto su privatnici pokupovali te masinerije za delove i nema termicke obrade nema odlivaka kako treba nema kompletan proces obrade.Koliko ste se namenjali duplih prstiju naprazno ukljucis kosu on pukne,a u sredini supalj kao oni kolaci od belanaca haha.Dalje da nenabrajam Nema vise kvalitetnih delova ,tesko ih je naci.

miroslav k
08-02-12, 10:15
Od cega je sečka? nije mozda od claasa Conzula? jer on ima takav sistem

PKB
08-02-12, 10:17
Pa da kajsevi kao rubena,optibel satro krs zivi mozes da ga spanujes svaki dan po tri puta bilo koji da je .

vlada77
08-02-12, 10:34
http://i44.tinypic.com/mslu7r.jpgne znam od cega je secka tako sam kupio,nozevi su klateci

Bubu
08-02-12, 15:01
Drugari, napisao bih javno broj telefona da mogu da se setim gde je vizit karta. Ako se setim, napisacu.

zmaj
08-02-12, 16:10
Sa kojom farbom je farban kombajn vlado i koliko farbe si potrosio za farbanje?

spasoje
08-02-12, 17:45
Ko nov , još samo zaštitni limovi na hederu.

MONTOYA
08-02-12, 19:14
Mislim da nema potrebe. Kad smo uzeli 162 stavili smo nove drvene lezajeve koji su placeni nekih 3500 set za 5 slamotresa dinara, ugradili mazalice i ne bas cesto podmazivali-kombajn je prodat sa oko 450 uradjenih kj bez potrebe da se lezajevi steluju ili cak menjaju.
kod nas je bila 161-ca sa kugličnim ležajevima,čovek kaže da je fabrički....

vlada77
08-02-12, 20:11
farba je slovenacka a otislo je 22 like crvene i 3 kile sive

zmaj
08-02-12, 20:44
koja slovenacka?ima li neku oznaku?uljana ili nitro?

Simic
12-02-12, 20:51
Dali moze 132 da radi kukuruz

Bobo
12-02-12, 20:59
Moze, ali nije preporucljivo ako s njim mislis poslije vrsiti psenicu... Tj, nece biti problema sve dok ga teras sporo i polako kroz kukuruz, da mu ne dajes previse klipova u bubanj, inace ga cjelog razbiju klipovi iznutra i psenicu vise ne izvrsava dobro kao prije. mali zmaj moze dosta fino gutati i vrsiti kukuruze, u ravnici je dosta dobar, ali po brdovitom terenu stradavaju mjenjaci kad se krene proapdati i cukati ga na kvacilu. kazem, ako ces ici samo za svoje potrebe i polako ga fino terati, nema problema.

Matic
12-02-12, 21:10
http://www.youtube.com/watch?v=Klu8Owa9k_M
Pogledajte kako ovaj ide u kukuruzu.

seca
12-02-12, 21:20
Ja sam pre mesec dana prodao zmaja 132 i kukuruzni adapter.ja sam sa njim vro po 10kj na dan,u kukuruzu ide kao lud,vozio sam ga prvom skoro pun varijator....najbolje radi kukuruz...

danger
12-02-12, 21:22
uuuuuuu,ovaj bi i leksiona oladio......al nesto u bunkeru slabo zrna....

case ih
12-02-12, 21:32
pa nemoj da se lazemo, ipak 132 ima APS.

Bobo
12-02-12, 21:47
hehe, u kukuruzu je moj kolega tjerao 133rm 2. brzinom po ravnom (prinos nije bio rekordan, ali reci cemo solidni kukuruzi bez korova) i razbio je kombajn toliko da korpu vise nije mogao postelavati bez poluge od 2m a izvrsavanje kukuruza vrhunsko, jos kad imas pogon bubnja preko lance, bog da te gleda i da se cudi.

No, kad je doslo vrijeme mjenjanja korpe, malo morgen, skidaj sve moguce limove oko nje, cupali ju van na razne nacine, i nekako ga prebacili za psenicu, izvrsaj psenice nikad nije bio isti, korpa vise ne sjeda kako treba, limovi pomotani svi i stelanje korpe takodjer s velikom polugom...

Nema, u prvoj polakse i trajat ce dugo dugo mali zmaj cak i u kukuruzu, ali moze on gutati puno puno vise nego tom brzinom, ali kasnije se lupas u celo... da ne pricamo koliko je tesko raditi adaptaciju malog zmaja... mlade dobijes.

Cjena kukuruznog hedera u radnom stanju je ovdje oko 1000€ jos ako imas srece, pa da ti daju korpu i blinde, a ako ne, nikome nista, trazi dalje.

NIKOLA95
12-02-12, 21:53
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRd01YRkNLSx5FN3wvu7eOx2geqNk9EK 6jcvsDl239k2V36X88- (http://www.google.rs/imgres?imgurl=http://i44.tinypic.com/sq3443.jpg&imgrefurl=http://poljoinfo.com/showthread.php%3F120-ZMAJ-kombajni/page30&usg=__EK2Nh0atF20v17LZoTP0wr8GXJ4=&h=425&w=600&sz=34&hl=sr&start=70&zoom=1&tbnid=x34fx6G5-gGCAM:&tbnh=96&tbnw=135&ei=RCU4T6qTPI3EswaE0_WkDA&prev=/search%3Fq%3Dzmaj%2Bkombajni%2Bslike%26tbnh%3D144% 26tbnw%3D199%26hl%3Dsr%26sa%3DX%26sig%3D1120956954 06020432627%26biw%3D1280%26bih%3D665%26tbs%3Dsimg: CAESEgkly3GY_18kYnSGT6633s26jSA%26tbm%3Disch&itbs=1)

---------- Poruka napisana u 21:53 ---------- Prethodna poruka je at 21:49 ----------

seca
12-02-12, 22:01
danger rod je bio oko 5t po kj...bobo ja sam moj adapter sa korpom i blindama i lancanicima za broj obrtaja bubnja prodao za 2900e...a sto se tice ubacivanja korpe nisam imao problema...

Matic
12-02-12, 22:08
Po nekoj logici ne bi trebalo da se desi to što je Bobo napisao jer je taj kombajn predviđen između ostalog i da vrše kukuruz a nije od sira napravljen.Mada sve zavisi u čijim je rukama da li kod nekog osvetnika ili čoveka koji vodi računa o mašini.

ddragan
12-02-12, 22:09
Tvoj je kukuruz radio kao sat,po kvalitetu zetve bio je bolji od doooosta skupljih kombajna.

seca
12-02-12, 22:21
slazem se sa Maticem,ali ima istine u tome sto prica Bobo...Siki prodao sam ga...Lkl{{

ddragan
12-02-12, 22:24
Znam cuo sam.

spasoje
12-02-12, 22:43
Kod kukuruza nema opterećenja na bubnju kao kod strnih zita tako da to ništa ne utiče na korpu. Ja isto radim drugom brzinom na minimalnom varijatoru ako nije veliki rod . Problem se dešava kod većih brzina na sortiru i vertikalnom transporteru (imam ugradjen sortir) zrna jer dolazi do zagušenja.Inače ovi sa malim zmajem su mi rodjaci iz susednog sela. Jako su precizni i pedantni ljudi i sve su im mašine uredne . Ovaj su kombaj zajedno sa ocem pretresli u komade i sve ofarbali i rade dosta uslužno. Kod njih je dobra zemlja i dobar kukuruz (poljnjača).Vole jako puno da experimentišu sa mašinama . Evo kako ore 56o IMT. sa 4 brazde..<a href="http://www.youtube.com/watch?v=LbjQ-u7usUY&amp;feature=related" target="_blank">
http://www.youtube.com/watch?v=LbjQ-u7usUY&amp;feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=LbjQ-u7usUY&feature=related)

seca
12-02-12, 22:52
spasoje da to nije 577 ili 560 sa s44 motorom?

Bobo
12-02-12, 22:54
Ja vam kazem kako je... To sto je on predvidjen, objesite macku o rep... Po oglasima u HR se posebno naglasava za malog zmaja da nikad nije bio u kukuruzu i takvi kombajni imaju visu cjenu, iako na oko mozda izgledaju gore od onog sto je vrsio kukuruz. Ja sam za svog dao vise novaca nego sto vrijedi, tj. nisam se ni cjenkao, jer znam da nije nikad u kukuruzu bio ni u sali.

Koji god je kukuruz vrsio ovdje, razj..e ga kukuruz samo tako, Zamislite samo da 142 vrsi 4 reda, a kud i kamo bolji kombajn od malog zmaja, a malisa nos troredni heder... Decki dragi, znam sta pricam, i na moj kombajn ne ide kukuruzni heder.

spasoje
12-02-12, 22:57
spasoje da to nije 577 ili 560 sa s44 motorom?U pravu si . 80 hp.Poznao si kako lepo reži.

seca
12-02-12, 23:07
ja sam na mom kombajnu imao kosu 3,6m. i prosirio sam bunker da bi mogao da radim...pitam se dal je taj inzinjer malo mislio kad je pravio kombajn na motor od 70ks i dob od 80cm da stavi kosu od 3,6m...tako da te tri vrste lakse nosi od ove kose....

---------- Poruka napisana u 23:07 ---------- Prethodna poruka je at 23:04 ----------

cim sam video auspuh sa desne strane odma sam znao da nije 560...udaljili smo se od teme...izvinjavam se

Bobo
12-02-12, 23:12
Kazem, kod pametnog kombajnera koji cuva masinu i koji radi manje povrsine, nema problema s vrsidbom... kolega je imao dvije 133 i s njima radio 100kj zemlje, od cega je pola uvijek bio kukuruz... Kukuruz je vrsio samo s jednim kombajnom, pa ti zamisli onda kvarova i kako se taj kombajn mora voziti... inace 2. bez varijatora je sporija nego 1. pun varijator, nemojte se ljudi zavravati. kolega je tukao i sa 142 kukuruz u 2. pun varijator a s malim 133 je isla 2, brzina i koliko god moze gutati, jer se nije imalo vremena...

A ja bih iskreno volio provozati 133 s 3.6 hederom, jer se meni toliko gusio i s malim hederom, da je to strasno, propinjao se po mojim brdima bez tegova u tockovima, da sam s pola bunkera vrsio nizbrdo, svo zrno se nakupi naprijed na sabirnu ravan, nista ne ide u bunker a ja upravljam kocnicama a kombajn je oslonjen na heder... tamo 3.6m nema sto traziti ;)

Sve u svemu, svaka cast kad te komban lijepo sluzio i kad ti je lijepo radio. Ja ne znam kako je to raditi vece komade zemlje, pa da taj kombajn dodje do pravog izrazaja, a ne kao kod mene po coskovima kojekakvim... kod mene nema ni jednog kombajna da mu kocnice ne valjaju.

seca
12-02-12, 23:21
u dobrom zitu vozio sam bez varijatora...imao sam tegove u zadnjim tockovima.a zamisli u suncokretu 5 vrsti sa zitnim hederom,ove godine sam terao sa kukuruznim...kombajn me je sluzio super ove godine sam ovro 160kj(zito suncokret kukuruz)za ovaj kombaj je to dosta...

spasoje
12-02-12, 23:42
I moj je 3.6m 1979godina. Zakon ovaj heder . Ideš malo lakse a manje okrećeš i ovi što presaju sve se otimaju da rade gde sam ja radio . Traktor ne gazi slamu kao kod 780 i malih kombajna. Nedostatak je kod malih ulaza ali meni lično je veći problem soja . Pošto su kod nas razorice bio bi za soju bolji manji heder.http://i43.tinypic.com/oupied.jpg

Bobo
13-02-12, 01:08
Ja gledam kako da suzim heder za soju ;) Ja ga u normalnom zitu teram do 5km/h, ako je vjerovati mjeracu brzine na kombajnu. U boljem zitu, onako do 3km/h, sve vise od toga i zagusuje bubanj iako su nove sinje na njemu. Soja je tako od 3-4 km/h. ja sam s ucinkom zadovoljan a potrosnju ni ne osjetim... vrsim sve svoje kad god pozelim a usloznog imam dovoljno, male su njive a ljudi donekle razumni, pa se ne otimaju, ak ne pokosim danas, sutra cu, njima se ne zuti nikud, pa ni meni ;)


Ja sve na razore orem, i kod mene je poljski put najsiri 3m, taman da kombajn prodje... kazem, volio bih jednom sjesti u 133 s 3.6m hederom, cisto da vidim kako to ide... Sve vrsim u 1. brzini, 2. koristim samo za transport. a po pitanju okretanja na njivi, to nije problem, 3 puta poprijeko uvratina i samo kruzim. Dok nisam stavio utege na tockove zadnje okretao sam ga na kocnicama na uvratinama, nisam varijator uopce smanjivao, samo smotam pun, nagazim kocnicu, i teraj... Kako su utezi na kombajnu, nema vise divljanja.

spasoje
13-02-12, 09:25
Ovde imas nekoliko prednosti. Ja dok sam imao 3m.na drugom kombajnu naj vise me nerviralo kada počinjem njivu okolo i kad smotam pun levo ili desno točak pogazi pšenicu a ovde je to manje itraženo .

PKB
13-02-12, 09:30
Gde je snimana ta 133 ?? Ma to za stelovanje korpe to se desava i na 143 isto sa strane oni prorezi gde kliza gornji deo korpe se napune prasinom popustis malo sraf raspustis korpu skroz do kraja i zicom ocistis tu prasinu dokle moze malo i kompresorom i ide sa dva prsta !! Najmanje opterecenje kombajn ima na kukuruzu i suncikretu !! Najwise kombajn moze da urnise soja pogotovo sad ove sorte gde meune i zrno budu zrele za vrsidbu a stabljika ostane zelena .I gde jos ima korova poput divljeg suncokreta ,ambrozija ,cicak... e to urnise kombajn a sto se tice kukuruza budi siguran da nije to uzrok !!!

zico78
13-02-12, 10:07
pozdrav svima i ja se slazem da kukuruz unisti kombaj ja sam samo jednu godinu radijo adaptaciju na psenicu namucoijo se oko korpe posli sam uzeo drugi kombaj a sa ovim samo radim kukuruz.

aron
13-02-12, 20:21
pozdrav svima nov sam na forumu kupio sam zmaj 142 na kojem sad radim kompletan remont neka iskustva na cega bi trebao da pazim prilikom kupovine delova i koje bi trebao da kupim lezajeve da su dobri sredjivam kombajn za sebe hteo bih da sam miran jedno doba

miroslav k
13-02-12, 20:57
pozdrav svima i ja se slazem da kukuruz unisti kombaj ja sam samo jednu godinu radijo adaptaciju na psenicu namucoijo se oko korpe posli sam uzeo drugi kombaj a sa ovim samo radim kukuruz.
Oko cega ste se najviše namucili? Na zmaju nije problem raditi adaptaciju

sinisa1979
13-02-12, 21:27
Pitanje za sve: S kol'ko ljudi ubacujete kukuruznu korpu u zmaja 141-2 ili 3?

miroslav k
13-02-12, 21:32
Ja jednop probao sam da je skinem i uspešno, ali obicno dvoje najlakse ide, vise ljuci po meni samo smetaju

zarkovmali
13-02-12, 21:33
Pitanje za sve: S kol'ko ljudi ubacujete kukuruznu korpu u zmaja 141-2 ili 3?sa hederom zakacenim (zitni,kukuruzni) sa rastavljanjem i stavljanjem blindi i korpom maksimum 3h,2coveka lagano to odrade....

zico78
13-02-12, 21:39
Oko cega ste se najviše namucili? Na zmaju nije problem raditi adaptaciju
Upravu si da nije problem uradit adaptaciju naj veci problem je korpu zamenit ali zato i pored zastitnih limova na slamotresima oper ih pokida i dosta drugi stvari.
u sustini 133 je mekane za kukuruz za razliku 142

Matic
13-02-12, 21:50
Kukuruznu korpu izvadim sam napolje ali ne mogu da je vratim jer mi je nezgodno.Visok kombajn,sakupljač kamena sa keceljom na sebi...uglavnom je nas dvojica vratimo.

seca
13-02-12, 21:55
i na 132 treba dvoje.prednje i zadnje srafove lako ubacim a onaj na sredini gde se spajaju korpe malo teze i jako je visoko...

zico78
13-02-12, 22:10
meni je bijo problem izvadit sarafe bili korozirali uzeli mi pola dana a i namucijo sam se i dok sam stavijo dva srednja

seca
13-02-12, 22:19
uzmi malo prebrusi mesta gde se spajaju korpe...ja udjem u kombajn legnem na slamotrese i tako ih najlakse ubacim ali znaju da zezaju ti srafovi na sredini...

zico78
13-02-12, 22:26
i ja tako radim ali naj veci problem je sto se korpa ne priteze i otpusta tokom serzone pa hoce doci do zaglavljivanjai onda polomim se sav dok to rijesim

Trajko
16-02-12, 19:19
Jeli neko menjao hladnjak na zmaju? Iako je ispravan planiram da ugradim "siroko sace" prilicno skupo (420 eura) ali moram. Na pola lanjske zetve sam malo podkacio nadstresnicu/ambar i iskrivio poklopac hladnjaka i do kraja zetve sam imao dosta prinudnih zaustavljanja zbog nalepljene prasine, pleve, slamki i sl. a nikako nisam uspeo da to zadihtujem.

topalovic
16-02-12, 20:01
@Bobo jel ti je rucica za otpustanje i zatezanje korpe na malom zmaju desila da zariba tj zardja?

seca
16-02-12, 20:15
topalovicu to se desi kad korpa zariba...ja mislim da rucica nemoze da zariba...

sinisa1979
16-02-12, 21:26
Na 141-2 moze rucica da zariba. Za ostale ne znam....

Matic
16-02-12, 21:32
Tako je a i korpa zna da glavi.Lepo se uzme penkalo od 5-6 kg i naštaufuju se obe strane ulaza.Korpa ide posle kao u sir,lako se vadi i vraća nazad nakon toga.

sinisa1979
16-02-12, 21:46
lako se vadi i vraća nazad nakon toga. Tol'ko lako da kukuruznu korpu moze ubaciti jedan covek! 8)

Bobo
16-02-12, 22:18
Mali zmaj ima mazalice na polugama i dok god se podmazuju nema sanse da zariba rucka... Ja imam vise problema s zaribavanjem onih limova kraj korpe, pa na proljece prvo sto radim je spricanje WD-40 kraj korpe, pa kad se osusi-ishlapi, onda sa strane sve namacem uljem. i polako nabijem na onaj "L" komad cjev neku i polako razradjujem korpu... uhvati se hrdja, a nikako da se sjetim prilikom garaziranja kombajna da premazem s necim strenice dok se jos lijepo sjaje, pa onda na proljece sve ispocetka ko mamlaz...

I ovog proljeca me ceka ista rabota...

Jedino sto mi je na kombajnu zaribalo je poluga gasa... Aaaa naj.bo sam joj se mame dok ju nisam skinuo (kod motora ona klackalica) klackalica za gasenje samo sisla, a ova od gasa ni za lijek, jedva nekako ju skinem malo brusnog papira, dvije kapi ulja, vratim nazad i teraj misko...

Matic
16-02-12, 22:18
Zavisi koliko je kršan taj jedan čovek.

sinisa1979
16-02-12, 22:39
Cirka 70kg.

tesin
17-02-12, 00:55
Pitanje za sve: S kol'ko ljudi ubacujete kukuruznu korpu u zmaja 141-2 ili 3?
sam samciat a i na 162 mogu sam ali zanimljivije je kad ima drustva

sinisa1979
17-02-12, 11:16
Tesin i ja ubacujem sam,stim da koristim dve daske po kojima spustim jednu korpu a ubacim drugu. Unutra u kombajnu imam pripremljenu zavesu,blindirani cesalj i jednu malu dizalicu sa kojom podizem-namestam zadnji deo korpe. Inace znas kad bih ubacio sam... Nikad pa ni onda. Pretpostavljam da i ti imas neku pomoc....

Bubu
17-02-12, 12:25
Mislim da je dovoljno reci da nas drug Tesin ima 130kg pa sa lakocom savlada korpu.. :)

Matic
17-02-12, 14:29
Verujem ali zašto se kilaviti i naprezati kičmu kada je dosta lakše kada ima još nekoga da pripomogne.

sinisa1979
17-02-12, 15:27
130kg? Skoro dva mene.... Maticu dobro je kad imas nekoga ko ce ti pomoci,a kad nemas? Ili npr imas a nema pojma o srafljenju? Takav pomocnik mi ni ne treba. Dok objasnis gde sta kako zasto..... Ma,izgubis zivce a i vreme.

Bobo
17-02-12, 16:17
Da, Sinisa, ali nekoga moras i nauciti poslu... Nije se svatko rodio naucen a i tebi je netko nesto nekad pokazao...

M ne je ucio kolega koji je tad imao 20 i neku godinu a ja nisam ni u skolu isao... Vozao se s njim u kombajnu i svasta mi zivo pokazao, sto i kako se steze koji dio, zasto se nesto radi ovako a nesto onako, stelanje sita, vjetra do same voznje kombajna... Kad sam isao 2. ili 3. razred osnovne skole samostalno sam vrsio psenicu sa zmajem 142, dok su oni sjedili pod prikolicama. Naucio me slusati stroj, mjenjati remenje i lezajeve, odzracivati PVP (to sam mu morao raditi svako jutro dok on doruckuje, jer je imo neko turbo lose gorivo), i jutarnje pregledavanje stroja i podmazivanje...

Da nije njegove volje da me nauci i moje volje da ucim od njega, ne bih danas puno toga znao. Vozao me svuda sa sobom u nabavku rezervnih djelova i dan danas znamo otici na neku "turneju" skupa...

Naravno, nisam bio samo ja s njim, ali sam mu u jako puno stvari pomagao tih 3-4 godine sto je imao 142.

Ovo samo govorim da nije gubitak vremena nekome nesto i pokazati ako taj netko ima volje nauciti... Netko pametane je rekao: "Nije znanje, znanje znati. Vec je znanje, znanje dati."

Matic
17-02-12, 16:17
Ima i toga mada takvog pomoćnika ja ne bi ni pustio u dvorište a kamoli da mi nešto pomogne.Sve što treba da se popravlja i adaptira uradimo sami otac i ja.Uz njega sam od malena naučio šta se i kako radi pa mi ne predstavlja nikakav problem.

danger
17-02-12, 17:43
sam samciat a i na 162 mogu sam ali zanimljivije je kad ima drustva


takodje radim sam,ne zato da bi se hvalio vec nemam s kim,a i uopste nije to problem uraditi sam,samo treba biti malo domisljat......bez ikakvih dizalica,jedino stavim dve daske na sabirnu da pri izvlacenju neostetim zavesice na sabirnoj....

sinisa1979
17-02-12, 20:47
Bobo NIKO se nije naucen rodio. Mene je moj otac inace samouk "uveo" u svet gvozdja. Tako da danas zahvaljujuci njemu radim to sto radim. Ali verovao ti ili ne u nasem selu nemas koga da naucis ili poducis... I to malo mladih sto ima na selu ili visi po kafanama ili jednostavno nece da rade. Ajde da ne gresim dusu moj drugar a sad i kum e on je stvarno jedan od retkih koji hoce voli i zna da nauci. Sve zivo ga interesuje i stalno nesto balkanise-budzi a mislim da mogu reci da je pomalo i hiper aktivan. Kompletan vozni park,prosecne starosti 35g, je digao na noge(pomocu mene i mog caleta,ali i sopstvenim ogromnim zalaganjem) i ko god ga zna svako mu je rekao : Svaka cast! Ali jbg zbog prosirenja poljo poslova i nazalost gubitka oca sve redje mi dolazi u pomoc... Tako da sam samciat sto kaze tesin jer jednostavno tako mora biti. E sad jedina olaksavajuca okolnost je sto imam necaka(sestrin stariji sin) kojeg cu pokusati "navuci" na gvozdje. Ustvari vec sad pomalo ucestvuje u poljoprivredi ali vise u delu sedi i teraj. Niko nece da se muci sa srafljenjem....

tesin
17-02-12, 20:54
menei je muka kad moram da zovem pa da cekam ko ce doci ,ovako sam laganica i ide,a kad nece da ide kad se naduva od rdje i prljavstine e onda je muka,ja sam cuo da su kod mene u selu strucnjaci hteli da uguraju korpu odnazad pa je zaglavili na sred kombajna e tu je bio cirkus... inace nemam 130 sad sam ofalio 2 kg.. .mada ako sad odem na kolenice bice i preko...Lkl{{

Attila
17-02-12, 21:19
Kolko para vredi Zmaj 143 2002 god. sa žitnim hederom u dobrom stanju i kako su se pokazali ti modeli

Bobo
17-02-12, 23:16
Sinisa i tesin: Takodjer veliku vecinu oko odrzavanja strojeva radim sam... kad treba podmetnuti ledja, pomognu mi ili otac ili brat, ali kad sam mjenjao osovine bubnja i prijemnog bitera na kombajnu, 99% posla odradio sam. stari je skinuo jednu glavcinu s osovine bubnja, jer sam ja bio zauzet na drugom mjestu. Takodjer lezajevi slamotresa, sve sam. odvajao heder od kombajna i odvajao grlo od hedera (preko 50 sarafa) i sve sam, rastavio, razvukao uvlacne lance, postupak ponovio na drugom kombajnu i uzeo njegovo grlo, napravio novi razdjelni lim, ubacio nove lance i donju osovinu, zasarafio nazad grlo na moj heder i kad sam kopcao heder na kombajn, brat me malo navodio...

Njih ne zanima sarafanje po strojevima, ked imaju mene i ne zele mi to zadovoljstvo oduzimati ;) Da se starog pitalo, dan danas ne bi imali kombajn...

sinisa1979
17-02-12, 23:28
Izgleda da smo na isto osudjeni..... Lkl{{ Ma ja i navodjenje-sastavljanje obavljam sam. Tu stvarno ne treba mnogo znanja i mogao bi da pripomogne bilo ko ali nekako sam vec navikao da radim sam pa opet ni od koga ne trazim pomoc. Cak ni ne koristim traktor za razdvajanje i sastavljanje nego to odradim kombajnom.

rile
17-02-12, 23:57
Kolko para vredi Zmaj 143 2002 god. sa žitnim hederom u dobrom stanju i kako su se pokazali ti model

iOd 20-25000e, sve zavisi od broja radnih casova i stanja kombajna.

ddragan
18-02-12, 01:36
Pitanje za malo iskusnije kombajnere i mehanicare;Posto od nedelje najavljuju otopljenje,pocecu se rasturanjem kombajna(Z-142),pa me interesuje da li je neko menjao desno kuciste pogonske osovine usta(ne gde dobija pogon nego sa druge strane).Interesuje me da li je izvodljivo da se menja,da li uopste i ima da se kupi i ako moze da se menja kako da ga nitujem,na hladno ili da se autogeno zagreju nitne do usijanja pa da se onda nituje.Najbezbolnije bi bilo da se kupe druga usta ali je problem naci ispravna,da nisu uvijena,udarana,trula...Bio bih veoma zahvalan ako bih mogao izmedju ostalih i gdin Panonstib da odgovori.Unapred hvala.

Bobo
18-02-12, 01:41
Sinisa: ja sam ovo prvi puta u zivotu radio da sam ja bio za volanom kombajna. mali zmaj je zgodan za cijanje hedera, jer sve vidis iz kabine, dok sjedis lijeva strana ti je na dohvat ruke, a desnu vidis kad se malo nagnes kroz prozor... Nikada ne razdvajam heder, cak sam mislio praviti sistem kopcanja kao na 142, da mogu odvojiti heder od grla, to bi mi ubuduce znacilo dosta i mislim da cu to jednog dana i odraditi. Ako nista drugo, radi lakseg servisiranja grla.

Rile: Reci mi da se salis. Radi se o zmaju 143... Je to fin kombajn i sve na mjestu, ali 20 000€ ja mislim da si promasio za ~5 000€ ako ne i vise...

spasoje
18-02-12, 09:41
Brat bratu @rile@ ga je momački zacepio>:({

rile
18-02-12, 09:54
Brat bratu @rile@ ga je momački zacepio>:({
Pitao je za dobar kombajn a losiji koji je bio na imanju i izlupan mozda moze i za16-18000e.

MONTOYA
18-02-12, 10:08
Pitanje za malo iskusnije kombajnere i mehanicare;Posto od nedelje najavljuju otopljenje,pocecu se rasturanjem kombajna(Z-142),pa me interesuje da li je neko menjao desno kuciste pogonske osovine usta(ne gde dobija pogon nego sa druge strane).Interesuje me da li je izvodljivo da se menja,da li uopste i ima da se kupi i ako moze da se menja kako da ga nitujem,na hladno ili da se autogeno zagreju nitne do usijanja pa da se onda nituje.Najbezbolnije bi bilo da se kupe druga usta ali je problem naci ispravna,da nisu uvijena,udarana,trula...Bio bih veoma zahvalan ako bih mogao izmedju ostalih i gdin Panonstib da odgovori.Unapred hvala.
ima da se kupi novo kućište u Šapcu ako ti treba broj na pp
Solidna 143-ka može da se uzme za oko 10000e,primakla je se po ceni 142-ci...
mada ima po oglasima i za 20000e,ne znam samo mome će je prodati...

sinisa1979
18-02-12, 10:13
ddragan jel to menjas kuciste na gornjoj osovini od uvlacnog grla? Naravno da je izvodljivo da se menja. S tim da kada izbusis nitne,da bi skinuo kuciste,novo kuciste zategni sa sarafima. Nemoj nitovati ni u ludilu! Zenkovani sarafi 8x30 mislim da je dovoljna duzina i samokocive matice stavis i Bog da te vidi! Kada budes kupovao kuciste naglasi koja je strana u pitanju jer nisu ista. Postoji leva i desna,a nisam 100% siguran dal se razlikuje od obicne 142-ke i RM 142-ke. Mislim da i tu ima razlike jer je osovina na RM veceg precnika. Bobo nisam nikad radio ni manje ni vece kombajne od 141-2-3 tako da ne znam koji je princip razdvajanja i sastavljanja grlo-kombajn. Sta vise uopste mi nisu poznati manji kombajni. Jos Univerzal ajd,ali 13x ili 780 samo sam video neke modele.... Rile stvarno ga zacepi.... Pa jos da ima sva tri adaptera sa sve seckama i tarupima i ne znam ti ni ja sta sve jos,jos i nekako 20 000e. Ali samo zitni heder...... Sto kaze Bobo -~5 000e.

ddragan
18-02-12, 10:23
Sad sam zvao,ima i kod nas kucista,cenu nezna tacno u ponedeljak da zovem.Sinisa bas to kuciste sa desne strane.Nisam ni razmisljao da bi umesto nitni mogli srafovi,jos jednom hvala za ideju.I jos nesto,kakvi su to ZENKOVANI srafovi?

Attila
18-02-12, 10:28
Gledao sam jedan u Kikindi 2002 god sa tri uređaja u odličnom stanju ima 1500rč a kaže nije fiksno a nama kukuruzni imamo sa drugim kombajnom i kaže bez kukuruznog traži 17.000e

---------- Poruka napisana u 10:28 ---------- Prethodna poruka je at 10:25 ----------


Sad sam zvao,ima i kod nas kucista,cenu nezna tacno u ponedeljak da zovem.Sinisa bas to kuciste sa desne strane.Nisam ni razmisljao da bi umesto nitni mogli srafovi,jos jednom hvala za ideju.I jos nesto,kakvi su to ZENKOVANI srafovi?

Ne možeš da stavljaš šrafovima jer ne može da se ubaci u onaj držač smetaće ti, mi smo menjali prošle godine i mora sa nitnama

jbrtka
18-02-12, 10:31
Pre ovog snega i kod nas je doterana jedna 143ka iz slankamena sa cummins motorom 2005god zitini heder+uredjaj za suncokret i adapter noviji tip za 23000.

rile
18-02-12, 10:36
[QUOTE=Attila;461365]Gledao sam jedan u Kikindi 2002 god sa tri uređaja u odličnom stanju ima 1500rč a kaže nije fiksno a nama kukuruzni imamo sa drugim kombajnom i kaže bez kukuruznog trazi 17000e.
Ako je prvi vlasnik ,garaziran , ocuvan i ima toliko sati onda kupuj .

diklofen
18-02-12, 10:56
A da ga nisi možda video kod Ćorića.Imaš kod njega jedan na sajtu sličnih karakteristika.
http://www.coricagrar.rs/detaljnije71.html

sinisa1979
18-02-12, 10:56
Mi ih zovemo zenkovani sarafi a koji im je pravi naziv ne znam. Attila hoces da se kladis da moze? http://img440.imageshack.us/img440/3240/p2170114.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/440/p2170114.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us) http://img171.imageshack.us/img171/502/p2170115.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/171/p2170115.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

srdjan7
18-02-12, 11:17
[QUOTE=sinisa1979;461359]ddragan jel to menjas kuciste na gornjoj osovini od uvlacnog grla? Naravno da je izvodljivo da se menja. S tim da kada izbusis nitne,da bi skinuo kuciste,novo kuciste zategni sa sarafima. Nemoj nitovati ni u ludilu! Zenkovani sarafi 8x30 mislim da je dovoljna duzina i samokocive matice stavis i Bog da te vidi! Kada budes kupovao kuciste naglasi koja je strana u pitanju jer nisu ista. Postoji leva i desna,a nisam 100% siguran dal se razlikuje od obicne 142-ke i RM 142-ke. Mislim da i tu ima razlike jer je osovina na RM veceg precnika. Sinisa postoje tri dimenzije,dve se razlikuju po debljini osovine,a jedna po mestima za kajlu i deblja je na strani pogona,namenjeno za neki veci lezaj,kako bi lezaj imao vecu dugovecnost verovatno...posto mi smo skoro svake sezone stavljali po jedan lezaj,jer se prethodni raspadne,znam ovaj posao da radim zatvorenih ociju...

ddragan
18-02-12, 11:58
A vidis tu na strani pogona kod mene ima 2 lezaja,sad neznam napamet koji su.A ovamo gde trebam da menjam kuciste stavljen je samoudesiv jer je kuciste blago savijeno u desno gledajuci sa mesta vozaca.To je do ovih god islo bez problema ustvari i sad ide bez problema,ne greje se uopste ali posto je jesenas prvi put dobio kukuruzni adapter to se sad jos malo razlokalo,pa nesmem tako u zito da idem otkud znam kad ce de crkne.

Matic
18-02-12, 12:43
Za tu cifru imate Zmaj 171M koji će 143-ku pojesti za doručak.Mnogo ozbiljniji kombajn.

Attila
18-02-12, 12:52
Ima i 191 ali nam je nezgodan za transport i jer je jako širok a ulice su dosta uzane i sa 142 je nezgodno na dosta mesta a taj još širi za 1.5m. nemože da uđe kroz kapiju nemože u šupu pa sve bi trbali prepravljati. Ima u oglasima 191 2000god sa tri uređaja za 22.000e ali ne odgovara bolje 143 jer ipak je to kao 142 a takve imamo 2 kom

---------- Poruka napisana u 12:51 ---------- Prethodna poruka je at 12:51 ----------


[QUOTE=Attila;461365]Gledao sam jedan u Kikindi 2002 god sa tri uređaja u odličnom stanju ima 1500rč a kaže nije fiksno a nama kukuruzni imamo sa drugim kombajnom i kaže bez kukuruznog trazi 17000e.
Ako je prvi vlasnik ,garaziran , ocuvan i ima toliko sati onda kupuj .

Prvi je vlasnik i garažiran.

---------- Poruka napisana u 12:52 ---------- Prethodna poruka je at 12:51 ----------


A da ga nisi možda video kod Ćorića.Imaš kod njega jedan na sajtu sličnih karakteristika.
http://www.coricagrar.rs/detaljnije71.html

Nije kod ćorića nego u kikindi

Matic
18-02-12, 12:54
U istom sam problemu jer je sadašnji kombajn koji imamo mnogo većih gabarita od 141-ce koju smo imali.Ne može u garažu gde je prethodni stajao ali prolazi svuda gde i prethodnik samo što se sada mora praviti garaža za njega ali šta je tu je.

tesla
18-02-12, 13:49
Pa zato su i manji kombajni skuplji nego ovi veći, lakše se provlače, parcele su uglavnom sitne, a i novi kombajneri se više plaše ovih velikih Lkl{{.

Bubu
18-02-12, 14:10
A u veliki kad sednes sve gollleeeemoooo! :D Volijem ja ovaj veliki, kad obidjes krug vidis da si odvadio od parcele...

ddragan
18-02-12, 15:03
Attila; Da li ste nitne grejali ili na hladno radili?

Attila
18-02-12, 15:23
Grejali smo aparatom za varenje evo pokosio oko 130 jutara još drži

---------- Poruka napisana u 15:20 ---------- Prethodna poruka je at 15:17 ----------


Pa zato su i manji kombajni skuplji nego ovi veći, lakše se provlače, parcele su uglavnom sitne, a i novi kombajneri se više plaše ovih velikih Lkl{{.


Nije do kombajnera nego do saobraćaja jer su uzane ulice a svaki dan da skidamo heder to mi se ne radi za bolje manji

---------- Poruka napisana u 15:23 ---------- Prethodna poruka je at 15:20 ----------


A u veliki kad sednes sve gollleeeemoooo! :D Volijem ja ovaj veliki, kad obidjes krug vidis da si odvadio od parcele...


Ja to znam a i gledali smo tamo kod ćorića one klasove sa 5.1 hederom i većim može da se nađe za nekih 30.000-35.000e u dosta dobrom stanju ali smo tako odlučili.

sinisa1979
18-02-12, 15:43
Sinisa postoje tri dimenzije,dve se razlikuju po debljini osovine,a jedna po mestima za kajlu i deblja je na strani pogona,namenjeno za neki veci lezaj,kako bi lezaj imao vecu dugovecnost verovatno...posto mi smo skoro svake sezone stavljali po jedan lezaj,jer se prethodni raspadne,znam ovaj posao da radim zatvorenih ociju... Srdjane mislis na mesto za seger iliti zeger,jer kajle nema u tom kucistu. Barem koliko je meni poznato a poznato mi je. Kod RM-a na pogonsku stranu se stavlja dvoredni samopodesivi 2207 a na obicne dragone ide 6306. Ako sam slucajno pogresio ispravice me neko ali msm da sam u pravu.

steva 1984
18-02-12, 16:15
[/QUOTE]Ja to znam a i gledali smo tamo kod ćorića one klasove sa 5.1 hederom i većim može da se nađe za nekih 30.000-35.000e u dosta dobrom stanju ali smo tako odlučili.[/QUOTE]

Ja sam gledao te klasove slucajno bio u prolazu primetio sam da su ih farbali
Na jednom su menjali zitnu korpu i primetim dok sam se muvao iskrivljenu sabirnu ravan ali oni sve trvde da je top stanje::) dosta su jaki sa cenama

Korisnik1787
18-02-12, 17:14
Samo da dopunim gospodina @sinisa1979,
Ovaj vijak se naziva sa upuštenom glavom i po DIN 7991, a po ISO 10462. Evo i tabele sa oznakama
http://www.dodaj.rs/f/1t/UZ/3acC1Pcn/din.jpg

srdjan7
18-02-12, 17:40
Srdjane mislis na mesto za seger iliti zeger,jer kajle nema u tom kucistu. Barem koliko je meni poznato a poznato mi je. Kod RM-a na pogonsku stranu se stavlja dvoredni samopodesivi 2207 a na obicne dragone ide 6306. Ako sam slucajno pogresio ispravice me neko ali msm da sam u pravu.Imas samo kajlu kod zubcaste spojke!ali da,pobrkao sam sa osovinom od povrata mase,i nju smo isto menjali,kupili,ali nije odgovarala,a kazu za 142,e sad da li prodavac ne zna ili ko vec,uglavnom duza je za 2 cm spirala,i prema njoj sve pomereno za tih 2 cm i imala je na pogonskoj strani dva proreza za kajlu mesto jednog kako ide na 142.a na grlu kad zariba lezaj,provrti na osovinu i ni ne primeti se,jedino kad se zavrsi za taj dan,kada na njivi ide provera svih lezajeva ,oseti se toplota na remenici.

ddragan
18-02-12, 18:03
Gospodine panonstib; Da li je po vama bolje staviti srafove (ako moze) ili nitne kao sto je bilo?

Korisnik1787
18-02-12, 18:20
I sa jednimi sa drugim načinom spajanja imaćete dobar spoj jedino kod ponovnog rasklapanja radi zamene ležaja brže se radi kada je spoj ostvaren vijkom i navrtkom.Vijak i navrtka moraju biti u kvalitetu da bi spoj bio kvalitetan.Kod spoja sa nitnama teško je ostvariti čvrst kvalitetan spoj bez adekvatnog alata pa će negde biti više pritegnut, a negde manje što će za posledicu imati nepravilno podešen ležaj.

srdjan7
18-02-12, 18:27
Kod spoja sa nitnama teško je ostvariti čvrst kvalitetan spoj bez adekvatnog alata pa će negde biti više pritegnut, a negde manje što će za posledicu imati nepravilno podešen ležaj.[/QUOTE]

Ovaj slucaj je bio kod nas...rekao bih jos fabricki nije ravno postavljeno kuciste,i uvek je kosilo lezaj,sto je prouzrokovalo ranije propadanje istog.

MONTOYA
18-02-12, 18:56
to je relativno čest problem,zato stave tu samopodesivi ležaj i mazalicu

Matic
18-02-12, 19:04
Mi sa time nikada nismo imali problema.Čak je ležaj na jednoj strani išao otvoren godinama,tako je i prodat.

Bobo
18-02-12, 19:06
gledam ja ove cjene zmaja 143, pa mi nikako nije jasno otkud tolike cifre. 23 000€da je neko dao za 143 mi nikako ne ide u glavu... Iduci kombajn koji i ako budem kupovao planiram da bude bas 143 jer mi se jako svidja i na oko i po velicini i bas po svemu, ali da preko 15 000€ dam za njega, nikako.

Kod nas u oglasima pravo uredan 171 sa zitnim i kukuruznim hederom 10 000€ i to je fer cjena, i da se u njega jos ulozi 5000€ to je kombajn ko bombona... Kaki 143... Ne moze mu ni prici.

A po pitanju ovog lezaja na grlu s desne strane gledano u smjeru kretanja kombajna dasni. bio sam prisutan kad ga je kolega mjenjao i ja vidim vadi on stari lezaj van i nekako mi se cini tanak, pre malih dimenzija za to opterecenje... Ajde, sutim ja i mislim da bolji nije imao,l pa mu je ovo samo da pregura. NE, vadi on oz dzepa nov zapakiran FAG lezaj i otvara mu gumene brtve, gura u njega masti koliko god moze stati s jedne i druge strane, vraca brtve na njega i stavlja ga u grlo... Onda sam ga pitao, da to nije pre mal lezaj za to mjesto, pa ja na 132 rm imam dvoredni lezaj na grlu, a ti tu stavljas neki obican lezaj? kaze mi: Takav je lezaj bio kad sam kupio kombajn i ja takav uvijek stavljam kad se razleti (znaci, dogodi se cesto)... A kuciste siroko, brate mili i osovina viri van, moze komotno jos jedan takav lezaj staviti tamo. I slag na tortu, zavaruje lezaj za osovinu...

E sad, ja ne znam o cemu se tu radi, ali zbilja mi nekad ljudi ne idu u glavu... Kud stavlja slab lezaj na stroj, kud ga pretrpava s masti, tu ga jos i vari za osovinu. Sutio sam, nije mojs troj, nit cu ja po njemu sarafati, ali i dalje mislim da je pogrijesio sto tu ne stavi neki jaci lezaj i bio bi dulje vremena miran...

MONTOYA
18-02-12, 19:18
Matiću,nemam ni ja tih problema ali sam stavio samopodesivi,prvo je jači a drugo gde god može ja stavljam samopodesivi...
Bobo taj je vario ležaj za osovinu baš zbog toga što mu ne leži dobro u kućištu pa je verovatno silazio sa osovine...

mims
18-02-12, 20:19
@Atila, 171 nosi kosu 4,8 nije to velika razlika a šestoredni adapter je uži od žitnog od 142. nisu vaše ulice baš toliko male mislim da bi prošli, a razlika u kombajnima je velika.

Attila
18-02-12, 21:05
Ne znam ni ja kako da se radi videćemo šta će biti

Bobo
18-02-12, 22:56
Vario je lezaj jer nema kanala za "seger" osigurac na osovini, posto je netko prije njega uvalio taj mali lezaj unutra i zavario ga, pa su tako stalnim zavarivanjem lezaja unistili i kanal za seger.

MONTOYA
19-02-12, 09:05
Zbog čega mu se onda tako brzo razleti ležaj?

tomica
19-02-12, 17:06
trebo bi menjati osovine slamotresa na 141 imate li iskustva sa malom privredom i ako ima neki bolji proizvodjac u danasnje vreme a sto se tice osovine grla i kucista lezaja kod mene nema segera ali ta osovina tesko da se pomera kraj onolikog lanca u uvlacnom grlu o i sam pogonski remen ima neko svije ravnanje pa ja to i ne zavaraujem

sinisa1979
19-02-12, 17:33
.E sad, ja ne znam o cemu se tu radi, ali zbilja mi nekad ljudi ne idu u glavu... Kud stavlja slab lezaj na stroj, kud ga pretrpava s masti, tu ga jos i vari za osovinu. Sutio sam, nije mojs troj, nit cu ja po njemu sarafati, ali i dalje mislim da je pogrijesio sto tu ne stavi neki jaci lezaj i bio bi dulje vremena miran... U originalu se stavlja 6306(jednoredni kuglicni sirine cini mi se 19mm,ako dobro znam) a mi smo stavili 3306 (dvoredni kuglicni sirine cini mi se30mm). Ne zamerite mi,ne traze mi se sad tacni podaci na netu ili u katalozima.... Mogao je ladno da stavi ovakav lezaj i trajao bi mu..... Nedostatak maste-sta ces. A i princip pricvrscivanja je malo kulturnije odradjen u odnosu na njegovo varenje.... Na strugu napravljena kapa probusen navoj u osovini i zategnuto sarafom. Bolje nego zeger.... I da,cak mozete zatvoriti ovaj lezaj starim limenim poluokruglim kucistem od lezaja 206. Znate ona kucista koja zatvaraju lezajeve... Samo se na strugu skinu one 4 rupe za šarafe urezes navoj za mazalicu i podmazuj ako ti je volja.

kiraj
19-02-12, 18:15
Da li se radi o ovom ležaju ?
Kod mene su dvoredni ali za osovinu od 40 mm.Ovaj se podmazuje preko kanala na osovini a sa druge strane ima poklopac sa mazalicom.Do sada je samo jednom promenjen i znam da nije po katalogu.
http://img208.imageshack.us/img208/8610/leaj.jpg (http://img208.imageshack.us/i/leaj.jpg/)

Korisnik1787
19-02-12, 18:17
http://www.dodaj.rs/f/U/nI/3y0VzkZq/3306.jpg
http://www.dodaj.rs/f/22/p/2hrdWk2Z/6306.jpg
Evo dimenzije ležaja i još neke informacije od navedenih ležaja.

sinisa1979
19-02-12, 18:44
Kiraj da kod tebe su dvoredni valjkasti ili buricasti. Ko kako zove tj 2207. I da na desnoj strani imas poklopac sa mazalicom i drzi ga zeger osigurac. Sve je to fabricki ali za novije tipove tj RM zmajeve. Stariji nemaju takvo resenje i onda pribegnes balkanisanju..... A sto se tice podmazivanja leve strane lezaja,jesi sto posto siguran da mozes podmazati lezaj? Ako me sive celije dobro sluze kanal ne ide do lezaja i nije ga moguce podmazati. No,necu sto posto tvrditi ali mislim da je tako. Uostalom negde u maju mi standardno dolazi jedna Rm 142-ka na zamenu korpi i ostalih drangulija pa cu slikati detaljno.... @ panonstib da to je to. To su ti podaci,jedino sto ce se sve ovo o balkanisanju i uopste problematika oko tog dela zagubiti-zatrpati sledecim stranama....

kiraj
19-02-12, 19:04
Napisao sam da je ležaj za osovinu od 40 mm znači 2208.Pogledaj na slici ,vidi se mazalica ,kroz taj deo (ne znam kako se zove ) mast ide do osovine ,osovina ima plitak kanal koji vodi do ležaja .Svaki dan ili svaki drugi mi tu podmazujemo.

sinisa1979
19-02-12, 22:30
40mm ti je precnik pod lancanicima a mesto lezaja nije 40mm... Izvin kiraj ali ja na tvojoj slici ne vidim mazalicu. Ali ako ti kazes da mozes podmazati lezaj,ok,ja ti verujem! Ne mora znaciti da je na ovoj Rm 142-ci koju odrzavam sve u originalu i fabricki.... Pozz!

MONTOYA
19-02-12, 22:41
probuši se rupa kroz glavu što ide prvo do ležaja i namesti mazalica a ležaj se ostavi otvoren...

Bobo
19-02-12, 23:00
Sad gledam ove dimenzije lezajeva, i je, ovaj je bio tako 19mm... Cini mi se da je to pre mal lezaj za taj teret... Kod mene na malom zmaju je kud i kamo jaci lezaj stavljen nego taj 6306 i kod mene su lezajevi u originalu i imaju mazalice izvedene tako da su lezajevi s nutarnje strane otvoreni a na kucistu mazalica dolazi u unutarnji cosak kucista i ima zlijeb probusen gdje mast moze doci dolezaja. Mazem ih 2-3 puta u sezoni i jos su uvijek dobri (lani ih kontrolirao prije soje).

Svakodnevno mazem lezajeve na bubnju, prijemnom i odbojnom biteru te varijatorima voznje i varijatoru bubnja. Lezajeve prijemnog bitera znam mazati i tokom dana jos jednom, ako imam puno posla.

sinisa1979
19-02-12, 23:07
Bobo samo ti reci frendu da zaboravi na švajs aparat i trajace i lezaj standardnih dimenzija. Montoya hvala,nije mi to padalo na pamet da se moze tako resiti... Eto i kod mene nedostatka maste! Ja sam imao u glavi neko drugacije resenje ali je ovo stvarno jednostavno i funkcionalno!

KAMENI
20-02-12, 10:26
Kad je već reč o podmazivanju, zanima me dali je neko i kako je rešio podmazivanje ležaja na bubnju i biteru od Z-142 ? Možda je spominjano ranije ali ima skoro 300 strana pa da ne listam...

srdjan7
20-02-12, 10:44
Mi pred svaku sezonu zita,soje,kukuruza,kad prebacujemo na pogon lancima,obavezno skinem poklopce lezaja,a zastita je probusena,tu uvrnem malu mazalicu i nadrukam nekoliko puta-mada je to dosta sporo...pa ako neko ima ideju kako bi moglo bolje...

Farmer II
20-02-12, 10:45
Jedan poznanik je probusio one okrugle platne, pa izveo cevcicu sa mazalicom dole, ali nije dugo trajalo, jer se platna okrenula i to sve polomila...Moje misljenje je da tu treba postaviti lezaje sa plasticnim poklopcima, otvoris pre sezone i nabijes masti i miran si, ujedno i prekontrolises lezaj.

MONTOYA
20-02-12, 10:59
Kupiš kvalitetne ležajeve i zavisno koliko radiš svake 3-5-10sezone menjaš i ne treba ti podmazivanje
npr. WBF ležaj (koji se smatra za loš kvalitet)ugrađen na dobnoj osovini,prethodno sa jedne strane dopunjen FAM 3 toat mašću
izdži 300 ha i zamenjen u ispranom stanju...
onda zamislite koliko bi dugo išao kvalitetan ležaj

sinisa1979
20-02-12, 11:34
Da stvarno su ti wbf lezajevi zanimljivi.... Kad smo kupili kombajn promenili smo sve te 6308 lezajeve i kucista i ona burenca. Znaci za obe osovine. Bili su wbf ugradjeni ali nismo hteli da rizikujemo pa smo stavili fag-ove. Mada su wbf-ovi skinjeni bez mrve lufta,a ko zna kad je prethodni vlasnik menjao! Cini mi se da su to od losijeg kvaliteta lezajeva mozda i najbolji.... Eventualno CX lezajevi. i oni su se solidno pokazali. A sto se tice podmazivanja.... Ne znam. Trenutno nemam nikakvu ideju. A niti sam video da neko ima neki sistem podmazivanja bez rastavljanja....

srdjan7
20-02-12, 12:06
Mi smo do sada 4 puta menjali glavne lezajeve doba,bitera-prvo su bili:
1) FKL,metalna zastita-brzo propali- dve sezone,BEZ kukuruza
2) Z&S,mislim da je bio metalna zastita-zamenjeni ZA VREME druge sezone,sa kukuruzom
3) SKF,plasticna zastita,jedan zamenjen posle 2 sezone,stavljen FKL,ostali izdrzali jos jednu sezonu.sa kukuruzom
4) FAG,plasticna zastita,cetvrta sezona-sa kukuruzom
Letos kupljeni na najlonu u NS lezajevi SNR,covek drzi iza auto pijace lezajeve,ko je bio zna o kome je rec...nahvalio ih je,mada je bio i skf,fag...a od lezajeva malo slabijeg kvaliteta kaza da je CX ok za cenu koju platimo.takodje kaze,a i u to sam se uverio,da bezimo od DPI.

KAMENI
20-02-12, 12:47
Znači nema konkretne ideje, ili su teško primenljive. Ja te "nedodirljive" i nepristupačne ležajeve kad montiram obavezno punim sa grafičkom mašću .

Bobo
20-02-12, 12:55
A zanimljiva stvar se dogodila kad sam i ja mjenjao lezajeve na mom kombanu... Kupio sve FAG i to bas u trgovini preko racuna, da budem miran... I tako SLUCAJNO uzmem lezaj u ruku i protresem ga, kad ono kuglice unutra imaju lufta, cak se unutarnja staza moze micati u osnosu na vanjsku i to dosta... I nista, garantiraju mi za lezajeve i stavio sam ih i rade bez problema. Istu sam stvar napomenuo kolegi kad je mjenjao taj lezaj u grlu, da ga protrese i njegov se klimao, a pred menom ga otvorio...

On je skidao plasticne zastite i trpao unutra masti koliko god moze stati i vracao zastite nazad. po meni, lezaj ima masti dovoljno koliko njemu treba i ako je zatvoren i kupljen kvalitetan, onda ga ne treba dirati. S previse masti se lezaj previse grije i brze propada jer kuglice teze prolaze kroz lezaj i tu se pravi dodatni otpor. Ista stvar ako se koristi neodgovarajuca mast.

Po itanju CXlezajeva, koliko kostaju, svaka im cast i kinezima koji ga sastave. Po prici su kinezi od poljaka uzeli licencu za pravljenje lezajeva i po njihovoj tehnologiji ih prave. Ja sam ugodno iznenadjen njihovim lezajevima...

kiraj
20-02-12, 13:06
40mm ti je precnik pod lancanicima a mesto lezaja nije 40mm... Izvin kiraj ali ja na tvojoj slici ne vidim mazalicu. Ali ako ti kazes da mozes podmazati lezaj,ok,ja ti verujem! Ne mora znaciti da je na ovoj Rm 142-ci koju odrzavam sve u originalu i fabricki.... Pozz!
U pravu si osovina je 40 a ležaj je 2207 a po katalogu kojeg imam je 6306.
Što se tiče mazalice ,uvećao sam sliku
http://img846.imageshack.us/img846/2722/mazalica.jpg (http://img846.imageshack.us/i/mazalica.jpg/)

MONTOYA
20-02-12, 13:07
Da stvarno su ti wbf lezajevi zanimljivi.... Kad smo kupili kombajn promenili smo sve te 6308 lezajeve i kucista i ona burenca. Znaci za obe osovine. Bili su wbf ugradjeni ali nismo hteli da rizikujemo pa smo stavili fag-ove. Mada su wbf-ovi skinjeni bez mrve lufta,a ko zna kad je prethodni vlasnik menjao! Cini mi se da su to od losijeg kvaliteta lezajeva mozda i najbolji.... Eventualno CX lezajevi. i oni su se solidno pokazali. A sto se tice podmazivanja.... Ne znam. Trenutno nemam nikakvu ideju. A niti sam video da neko ima neki sistem podmazivanja bez rastavljanja....
da ti kažem pošteno,na pristupačna mesta uglavnom stavljam WBF,KG ili CX i nikad mi ni jedan nije crko,
ali menjaju se svake 3-će sezone i ako je ostao dobar ne vraćam ga....

mihalyocska
20-02-12, 14:41
Bobo samo ti reci frendu da zaboravi na švajs aparat i trajace i lezaj standardnih dimenzija. Montoya hvala,nije mi to padalo na pamet da se moze tako resiti... Eto i kod mene nedostatka maste! Ja sam imao u glavi neko drugacije resenje ali je ovo stvarno jednostavno i funkcionalno!
Ili ako mu je bas do varenja bolje da stavi neku deblju platnu i nju vari a ne lezaj . Nacitao se kvarova na lezaju od bubnja i bitera , po vasim postovina se vidi da ti lezajevi su za tu funkciju slabi , moje misljenje je ako treba menjati onda i kuciste od lezaja i staviti valjkasti i to dva na svaku stranu i resen problem dok je kombaj - kombaj ili kuglicne ali isto dve, ima nacina za ugradnju mazalice na lezeje od bitera i bubnja i to ako treba probusiti kuciste od lezaja ugraditi cev od uljane cevi od kocnice auta sprovesti negde u stranu na dostupno mesto i tu staviti mazalicu na kraj cevi i problem resen .

Matic
20-02-12, 14:55
Da im je potrebno mazanje ugradili bi im još u fabrici mazalice.Mislim na ležajeve bubnja i prijemnog bitera.Prošlog proleća smo radili ozbiljan remont na kombajnu i najzanimljivije od svega je to da je kombajn na sebi imao sve originalne ležajeve,made in Yugoslavia.Nisu mogli ići dalje jer su dotrajali pa su promenjeni.Na njihovo mesto su ugrađeni Fag,Ina i Timken pa ćemo videti koliko će koja firma izdržati jer one da kažem bofl ni u ludilu ne bih ugradio na neku mašinu poučen veoma lošim iskustvima.

sinisa1979
20-02-12, 15:44
Maticu mislim da taj rezultat nece biti merodavan... Na sva cetiri mesta su razlicita opterecenja,obrtaji.... Sta kaze g-din Panonstib?

Matic
20-02-12, 15:47
Ugrađeni ležaji nisu izmešani.Svaka osovina je dobila ležaje istog proizvođača tj. u paru.

sinisa1979
20-02-12, 16:08
Tri sorte lezajeva na cetiri mesta tj dve osovine po dva lezaja a svaka dobila istu firmu.... Kolega zbunjujete me?! (Decko je zbunjeniji od dva ludaka u buretu!) :) Svakako opet nije merodavno.... Bar po meni..... ~850 0/min Gornja osovina a donja kad kako ~300-~1100 Na gornjoj osovini sa leve strane siroka remenica tj njen kais vise vuce nego kais ili lanac sa desne strane lezaj iste osovine. Donja osovina levi lezaj njega ne vuce nijedan kais niti lanac dok desnog na istoj osovini cima lanac ili kais.... Nijedno mesto nema iste obrtaje i ista opterecenja ili makar priblizna. Laicki receno ne zamerite. Mislim da je tacnije kada se ugradi npr na jedan kombajn fag lezajevi a na drugi npr snr ili neki drugi lezajevi pa ih onda uporedis koji je koliko trajao...

Matic
20-02-12, 16:19
Niste me razumeli a možda nisam dobro ni objasnio.Menjana je većina ležaja na kombajnu i ugrađeni su ležaji od tri proizvođača.Osovina vetra,spirale,prenosna osovina lađe...ležaji bubnja i odbojnog bitera nisu dirani.Sprava je pokazala da nema potrebe za menjanjem.

sinisa1979
20-02-12, 16:30
Aaa pa tako je vec jasnije.... Hokus pokus,zmajus.... Lkl{{

spasoje
20-02-12, 17:47
Više je važno u kakvim uslovima se ležaj eksploatiše . Kakve veze ima dali je vratilo slobodno ili je na toj strani remenica . Ono ima donekle ali šta kad prodje naviljak sirove slame ili ambrozije kroz prostor od 4mm.a kombaj se zdrma kao bomba da ga je pogodila dali to utiče na vek trajanja lezajeva...???

Dr.Gruja
20-02-12, 18:28
Ja sam nekad dok sam imao zmaja obavezno u remontu kontrolisao ležaje na bubnju i biteru, znači otvorim ga pogledam i ako je sve u redu podmažem i zatvorim, ležaje sam koristio kao što Matić kaže made in Jugoslavija a kasnije Ruske nikad mi nije stradao ležaj u žetvi a vlo retko sam ih i menjao!

Matic
20-02-12, 18:29
Naravno da utiče ne samo na ležaje već i na vitalne delove.To su što bi se reklo kombajnski stresovi. :lol:

spasoje
20-02-12, 18:48
Pitao sam zbog sinišinog posta koji je uputio vama kada ste rekli da ste stavili različite lezajeve da se uverite koji je najbolji , a on me onim postom neodolivo podsetio na dvojicu nasih kolega al neću reći kojih..

Matic
20-02-12, 18:56
Razumemo se,nema brige.Pitam se koje li su to kolege. Lkl{{

sinisa1979
20-02-12, 22:00
Spasoje reci nemoj da trune u tebi! :) Ako mislis da nekoga kopiram grdno se varas. Ja sam takav kakav sam a uglavnom uvek saljivdzija.... E sad sto sam ja 'legu Matica pogresno shvatio ili nisam odmah ili sta ti ja znam,to je moj problem. A sto se tice opterecenja lezajeva.... Necemo o tom. Daleko od toga da nisi u pravu,jesi,i to ima veze ali nemojmo sad o tom.

Attila
20-02-12, 22:04
Može li neko reći dimenzije 143-ke i kolika je razlika u veličini (dužina,visina,širina) 142 i 143

Matic
20-02-12, 22:17
Siniša ja prihvatam šalu u svako doba.Ko me lično poznaje zna kakav sam deran. :lol:

spasoje
21-02-12, 02:05
Sve 5.......

German hunting terrier | Jagdterrier