View Full Version : Claas
Strane :
1
[
2]
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
hvala na slikama,nesto me zanimalo,sto se tice skidanja grla najlakse ti je da spustis heder dole na zemlju i podbocis nesto na zadnji deo grla raskacis klipove hidraulika,otkacis sve sto treba i samo ravno na rikverc kombaj vratis i to je to,stim sto cu ja sebi da napravim nosac a to vec imam za zmaja postavicu fotke kako to izgleda kad budem radio pa ces videti,kaci se na ferdzu ili bilo koji traktor na hidraulik znaci bez hedera na predni deo grla, raskacis sve na kombaju sto treba, i sa traktorom ga skines,prosto a dobro iz vise razloga,to grlo mozes parkirati gde hoces da ti nesmeta,ja stavim napred dva panja sa leve i desne strane a pozadi bure od 200l imam neko staro i spustim ga na to,i zatim ako moras da vadis uvodni lanac remontujes prednju ili zadnju osovinu, lezaje, moras skinuti lanac i imas pristupacnost kako hoces,dok je na hederu tu si vec dosta ogranicen,napred smeta puz hedera itd,znaci ako menjas korpu samo moze i sa hederom al ako nesto radis na grlu onda........kad napravim za klasa okacicu slike
ok cekam :D nerece mi kolio da zategnem lance na trnsporterima dobro su labavi ^-^
jbg,neznam kako ti objasniti,na zmaju ima poklopac na apcugu pa mozes da ga uhvatis i vidis koliko je naspanovan,a ovde moras odole skinuti one polumesec poklopce pa ga na lancaniku uhvati i vuci nadole lanac,bolje da je zeru labaviji nego da ga pretegnes jer kad dodje masa bice svasta,mozda cak da skines sa leve strane kajs sto tera spirale i lance pa kad ga malo zategnes okreci da vidis jel ide lagano ili je pretegnut pa jednostavno naskakuje na lancanik
ok ,falilo je nekoliko lopatica pa sam ih menjao ,islo je lagano kada sam okrecao
KishRobert
22-01-09, 21:34
jel ti vasi claasi imaju drvene ili kuglicne lezaje na slamotresima?
sto se tice lanaca na levatorima kad skines poluokrugli limm uhvati za lanac na mjestu gdje naljeze na lancanik i mrdaj ga ljevo desno (Od lezaja pema lezaju) a neko nek ide gore i nek zateze onda kad lanac nemognes mrdat na lancaniku ljevo desno sa svom snagom u prstima onda je zateknut a nije labav vodi racuna ko bude zatezo da jednako zavrce ljevi i desni spaner da nebi gornja osovina bila ukosena.
dengeru kake su to zajebancije iznad slamotresa. znajul one zajebavat u radu.
ti si se vec bacio na posao,bravo majstore,pazi samo ako budes skidao kajs sto tera vile iznad slamotresa posto se ukrsta da ga nestavis kontra,ja se zezno pa sva sreca tih silnih senzora.poceo da pisti,prednje vile su radile kontra i vracale slamu na biter i nabio mi slame tako da su te vile stale i upali se lampica,da nije senzora osle bi slamotres osovine i ko zna sta jos,tako da znas jedan mali savet jer za mog slamotres osovina 95.000 dinara, masala,pazi dobro jer tako nekakve gluposti nisu jeftine,ajde slikaj u bunkeru spiralu koja ubaciva ovrsenu masu u bunker,imam jedan savet po tom pitanju,samo da vidim kako je reseno kod tebe >:D
@kish
drvene,al to nije obicno drvo ko na zmaju,presovano iz vise slojeva pa kuvano u nekom ulju,ma cudo ......
@mladene,klas ima tako reseno da ima jedan saraf na kome se spanuje lanac koji je povezan sa jednim limenim nosacem na kome je osovina i dva lezaja lancanika tako da ravnomerno spanuje i nemoze da zezne da ukrsti,ono su vile poput onih na presama sto bude,imas ih odmah na pocetku slamotresa iza bitera i pri kraju vidi se na slici,sluzi za bolje izvrsavanje ili istresanje slame a isto tako i za brze odlazenje slame sa slamotresa,znas sta radi,to bi morao da se popnes pozadi i odgore da gledas kako samo cupa slamu napolje,koliko god da ga cepas nikad guzve na slamotresu,sto znaci................samo deri,jel ima to tvoj fahr Lkl{{
Pitanje za one koji imaju Claasa duze: Koliko moze da izdrzi lezaj na bubnju i biteru. Na mom kombajnu su ti lezajevi menjati pre dve godine a od tada je uradio 1000 KJ. Dal da ih menjam pre sezone ili moze to josh da ide ( redovno su mazani i ne primecujem nista neobicno oko njih )
nemam odgovor na tvoje pitanje koliko moze,sve zavisi od kvaliteta lezaja,kombajnera,podmazivanja,kvalitet masti,pregledaj pajserom da li ima radijalno a i aksijalno pomeranje,ako ne i ako se necuju pici i mazi,koji imas model,ajde fotke malo cutis celo vreme ;D} ;D} ;D} ;D} ;D} ;D}
koji imas model,ajde fotke malo cutis celo vreme ;D} ;D} ;D} ;D} ;D} ;D}
hmmmm......izgleda da te pamcenje slabo sluzi Lkl{{ Lkl{{ Lkl{{. Eto su slike na 3 strani koje si cak i komentarisao >:({
sta ces,stariji covek senilan,sad sam se malo podsetio sa 3 stranice :D,gde dodje tvoje mesto nisam cuo nikad,koji veci grad ti je blizu ^-^
nema to ni jedan fahr :<<>
nekazem da to nije dobro ali mislim da moze da napravi i problema. evo kod mene nikad slamotresi nisu zaglavili a tako isto nisam nikad imo rastur na slamotresima pa tako mislim da je to bezpotrebno.
po meni to pomaze slamotresima da izbace slamu sto znaci da ce se slama manje vremena tresti i brze preci put sto opet po meni ukazuje da ce prije ostati kod tebe u slami vec u nekog ko to nema.
i opet ponavljam nikad nisam imo problema sa slamotresima.
po meni to je nek samo ima neki novitet u kobaju da bi bio ``No1``
danger slikat cu sutra imo sliku ali je izbriso jbg,jeli se mijenjaju dr lezaji na tim vilama ima malo lufta ,a na kraju transportea je lanac koji pokrece reduktor a on dalje spiralu u bunkeru
mladjo mozda je kod tebe manji nagib na slamotresima pa lakse izbacuje slamu ..mozda.. ^-^dangeru jermenovci su kod vrsca blizu geografija
KishRobert
22-01-09, 23:28
@kish
drvene,al to nije obicno drvo ko na zmaju,presovano iz vise slojeva pa kuvano u nekom ulju,ma cudo ......
puuu ebem ti kombajn...moj matori new holland ima lezajeve kuglicne.
sta ces,stariji covek senilan,sad sam se malo podsetio sa 3 stranice :D,gde dodje tvoje mesto nisam cuo nikad,koji veci grad ti je blizu ^-^
30 km od Vrsca...juzni banat
@markan
e to,otvori taj reduktor i pregledaj zupcanike kakvi su,ako nema probusi kuciste i napravi za podmazivanje obavezno da mast ide tacno izmedju dva zupcanika i podmazivaj to obavezno,slike onda i nemoras da stavis,ako je malo lufta na drvenim nemoras to dirati
@mladene
klas te vile nestavlja bezveze,da to nevalja izbacili bi oni to tako da ja na mome nebi to imao,ono sto ja znam da je to jos imao merkator pa onda dominator,mege,medion a kolega koji tera lexina kaze da i on to ima sto znaci......nije to mujo izmisljo nego svaba bate,nije ni meni zmaj zaglavio na slamotresu pa sto bi tvoj fahr,ko je spomenuo zaglavljivanje,nego kad ces staviti duzinu sita i slamotresa
@kish
jel ti mislis da ti drveni nevaljaju da bi klas to montirao od kako je krenuo pa do dana danasnjeg na svakom modelu klasa,nije to klasicno drvo kume,a meni naprotiv se nesvidjaju ti kuglicni,deluje mi nestabilno,sve se drma slamotres levo desno,j......kombaj koji ima kuglicni na slamotresu,izvini mladene morao sam da mu odgovorim
nemogu ni ja de ne komentarisem , mi smo sada u dubu metala i integralni kola a tvoj kombaj ima drvene lezajeve iz drvenog doba.
moj pramdjed je koristio drvene lezajeve na svojim orudjima :D
a sto se vila tice mozda je markan u pravu mozda vi imate veci nagib vec ostali kombaji
al po meni ti imas vise zajebancija oko odrzavanja i kao sto si reko moze se desit da vile stanu pa da napravi kurslus
ja mislim da je te lezaje teze menjati a koliko su dugotrajni to ne znam ^-^ >:D http://img338.imageshack.us/img338/3313/139638fn1.jpg (http://imageshack.us)
http://img338.imageshack.us/img338/139638fn1.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img338/139638fn1.jpg/1/)
ti lezaji tesko odlaze i slabo ces od koga cut da je osovina pukla kao sto moze kod drveni loezaja usled grijanja
kao sto sam rekao to nije obicno drvo..................ko na zmaju,da to nevalja nebi to klas montirao i dan danas na nove i usavrsenije modele,lakse se remontuju drveni lezaji a i slamotres je stabilniji na osovini jer sirina drvenog lezaja iznosi oko12-13 cm,a taj tvoj kuglicni max 2-3cm sam lezaj a da nepricamo koji je precnik same kuglice na kojem se ustavri vrti taj slamotres,oko7mm,i ustvari kad realno gledas tvoj se slamotres nosi na guklici sirine otp. 7 mm nek je i 8mm a klas na drvetu 13cm,mom prijatelju letos u zitu na dd1620 pukla prednja slamotres osovina cisto informativno da moze da pukne,vile nemogu same stati bezveze,meni jesu stale zbog kontra namontiranog kajsa vec sam to objasnio,i da pukne u radu kajs ili bilo koji razlog moj a i markanov klas ima gomilu senzora i lampica koje ce to u istom sekundu da jave dok ti imas samo tri mogucnosti,mladene svako ima svoje misljenje,tako da ti teraj fara ja cu klasa i nema potrebe da se prepiremo oko toga bolje da lepo >:({,nego ":":{,pozgrav >:D >:D >:D >:({ >:({ >:({
dangeru nema te da im neko objasni neke stvari :Dhttp://img152.imageshack.us/img152/594/dsc00587hv8.jpg (http://imageshack.us)
http://img152.imageshack.us/img152/dsc00587hv8.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img152/dsc00587hv8.jpg/1/)
danger reci mi kako se podesavaju sita ,gornje donje cuo sam da tu ima nekakvih zajebancija ^-^
Evo Markane nemos pre,sad sam dosao iz banja luke pa sam malo upalio kompu da vidim sta ima,nek si im okacio taj drveni da vide da drvo koje je koristio njegov pramdeda korisiti se i danas i u narednim godinama ce se koristiti,nego jesi ti poceo sa radom i pripremom >:D,sto se tice sita nema tu nikakve z......,jesi imao neki kombaj do sada
Pa da, kad kazes drvo, svi pomisle na bukvu! :lol:
nista slicno kombajnu :<<>, mogli smo se naci kad si isao za b.luku >:({
isao sam na HR auto put okucani gradiska laktasi banja luka blize mi nego koridorom,tamo sam iso pre dok se nije moglo kroz HR pa mi dojadilo svugde ogranicenje 50 pa jedva stignem za 4h uz koju kaznu a ovde 2.5h samo cepaj,jer imas na zadnjem delu gornjeg sita dve rucke da mozes zadnjuh 10-tak zaluzina posebno stelovati i otvarati,jer nemas za stelovanje u onom tvom zutom prirucniku ^-^
ima na gornjem 2 rucke ,dole 1 sa mislim 7 podioka ,promeni malo rutu udjes na samac i onda picis 60..70 >:D
kad budes ako budes isao na sajam u NS naidjes usput do mene pa ti objasnim a usput poneses onaj prirucnik,da sad nepisem referat o stelovanju sita,moze >:D,sporo je 60 70,auto put 150 Lkl{{
nedaj boze da se mi ":":{ prepiremo mi se samo ljepo razjasnjavamo :D i kad nebi bilo tebe i mene da se ubjedjujemo nebi bila tema o kombajima zanimljiva a vako je sve simpa >:({ >:({ >:({ i usput ljudi nesto i nauce od nas Lkl{{ >:D
i opet ja moram`` nemoj ti meni jedna kugla dvije kugle znam ja kolko ja imam kuglica ``sala.
i ti mene oces da ubjedis da je bolji drveni e pa nije ,on jest laksi za zamjenit ali moj je slamotres stabilniji evo dodji kod mene i uzmi za slamortes i probaj ga mrdat , nema nigdje lufta ni ljevo ni desno ni gore ni dole a tvoj mora imat malo lufta u svakom pravcu posto je drvo jer kad bi ga stego da nemas lufta on bi se grijo.
priznaj :D >:({ >:({ >:({
opet cu ja,nije to zmaj druze,ima samo aksijalno pomeranje sto je normalno,pogledaj gore sliku od markana drveni lezaj koji ima kroz sebe metalnu cauru i koji je ojacan,nepravim ga ja al po pricama to je nesto presovano pa kuvano u nekom ulju itd....njega kad uzmes i ako ti je slamotres osovina ispravna samo ih stavis i stegnes do jaja i kraj price,nema tu kao kod zmaja limici pa steluj pa vadi jedan pa dodaj dva.................svako ima svoje misljenje al moje je da kod mene slamotres lazi na osovini sirinom 12cm a kod tebe je u pitanju ceo slamotres na kuglici u lezaju 8mm,normalno ako ti je lezaj dobar nema lufta a ako ima ^-^,odmah slamotres ljulja levo desno,dok kod mene i ako dobije vremenom malo lufta nemoz mu nista biti a ti ajd teraj u zetvu sa takvim lezajem,naravno nisam ja za ":":{,jos nam fali i gregorije pa smo kompletni za raspravu >:D >:({ >:({ >:({
Dali neko ima katalog za Geringof adaptere za kukuruz?
imam ja nesto sta ti treba
danger koliko kostaju lezaji na slamoresima ..
mene je izaslo u temerinu garnitura za pet slamotresa 400e al original,mogao sam i dosta jeftinije da prodjem iz austrije al nisam imao vremena,zetva pocinje i pun gas,imam i zamenu dobru,covek pravi kucna radinost al kvalitetno i doooooooosta jeftinije,ako te zanima dam ti tel.
hurli xa86
28-01-09, 19:52
Pozdrav svima.
Ovo je moj kombajn Claas Mercator 50:
http://img222.imageshack.us/img222/3725/slika017cr2aq6.jpg (http://imageshack.us)
dobro dosao u klub :D >:({ >:D
I to sa sečkom :D e takav da mi je naći očuvan kao tvoj! Dobro došao Marko >:({
hurli xa86
28-01-09, 20:52
Fala na dobrodošlici >:({
Tako je Čugi ima i sjećku vidim da si me več i prepoznao :D
nego koliko bi vrijedio ovaj ko moj??
Ne znam.....brat danger bi mogao imati odgovor...
hurli xa86
28-01-09, 21:00
Budem sutra stavio sliku sastrane pa da se vidi bolje..
ajd slobodno napišete procjenu ::super::
North ARMY
28-01-09, 21:29
zna danger pupicevog takav bez kabine ako se ne varam 5500e
zavisi od akumulatora,ako je los onda 5000e ako je perfektan 7000e pod uslovom da je somborac,ako je bosch onda i 8000e Lkl{{,malo sale al ovako se krecu zavisi od godista,ocuvanosti,motocasova itd...5-8000e perfekt
hurli xa86
28-01-09, 23:19
moj je 1973.g :D
akumulator dobar. Lkl{{
http://img84.imageshack.us/img84/7468/slika012fc2de6.jpg (http://imageshack.us)
North ARMY
28-01-09, 23:23
od cega mu je ono debelo crevo sto vodi u kabinu ^-^
da nije grejanje :D
hurli xa86
28-01-09, 23:25
grijanje je :D
ispod ima filter zraka,cijev vodi od ispod u kabinu i tamo ima ventilator >:({
North ARMY
28-01-09, 23:28
kulturno resenje >:({
hurli xa86
28-01-09, 23:29
kulturno resenje >:({
a funkcionalno..
sve kao original..ljepo fino se pali na prekidać Lkl{{
mada ni netreba ti puno grejanje vise treba ladjenje:) ili par ROGONJA:)
North ARMY
28-01-09, 23:32
bitno je da ne bude kao u Z 14x kad stave ventilator koji ti direkt u facu duva svu onu prasinu i plevu sa malo vazduha :lol: :lol: :D
hurli xa86
28-01-09, 23:33
e tako je krivo sam napisao ;D}
hlađenje mi je prekopotrebno,da nema toga ventilatora kuhao bi se u kabini....
jel to kabina naknadno radjena,deluje mi kao da nije fabricki ^-^
hurli xa86
29-01-09, 08:28
dobro oko imaš :D
da kabina je naknadno,ali je kao original..nigdje nisam vidio mercator 50 s kabinom.
inače nisam ju ja radio.
i posle toliko godina farba na njemu stoji ,to moze samo claas ;D} >:D
North ARMY
29-01-09, 14:39
@markane ali molim te bez favorizovanja CLAASA kao marke,da vidis jednog merkatora bilo bi ti muka kako je los i kako lose radi,puno vise zavisi og gazde nego marke >:D
hurli xa86
29-01-09, 16:40
ovaj je bio u vlasništvu švabe >:({ Lkl{{
nikad nije bio tjeran u kukuruz...i mene je poslužio bez ikakvog kvara,jedino sam morao zateči par šrafa,i gore na spremniku od ulja kod uljne pumpe je curilo ulje na šrafu pa sam i to morao zakrpati..
ubiti sitnice..
hurli xa86
29-01-09, 19:05
kad je došao kod mene:
http://img222.imageshack.us/img222/5599/slika007ww0.jpg (http://imageshack.us)
North ARMY
29-01-09, 19:19
vidi se da je ocuvan,pogledaj mu samo sediste :D
Čudno da nije imao nikavu zaštitnu ogradu ^-^
hurli xa86
29-01-09, 19:42
Čudno da nije imao nikavu zaštitnu ogradu ^-^
kad ima kabinu Lkl{{
Eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeno kabine Lkl{{,sakrila se iza prese,jesu je skidali zbog gabarita u transportu, ^-^
Znači nisi ti kabinu naknadno radio nego švaba, zato sam pitao za ogradu misleći da je kabina tvoje delo.
hurli xa86
29-01-09, 21:06
tako je danger skidana zbog gabarita..
švaba je radio..
http://img149.imageshack.us/img149/2371/slika010qr0.jpg (http://imageshack.us)
Vladimir Milin
29-01-09, 23:35
E ljudi dali vama trebaju uredaji za suncokre za te CLASOVE?[/img]
kosto posta,jel to kucna radinost tih kljunova,daj koju fotku ispred da se vide sipke od kljunova dole gde se kace
hurli xa86
31-01-09, 20:51
evo jedna u radu:
http://img136.imageshack.us/img136/9287/slika017bt0xd5.jpg (http://imageshack.us)
A gde bi mogli da se nađu podizači za polegnutu pšenicu, koje vidim imaš namontirane na hederu?
hurli xa86
31-01-09, 21:07
A gde bi mogli da se nađu podizači za polegnutu pšenicu, koje vidim imaš namontirane na hederu?
neznam.meni su bili tak stavljeni gore..
@branko
Probaj Agrometal Mol Vlasnik Kovac Laslo 024861310 ili 0644128850
Samo sam cuo da ovi privatnicki nisu bas najbolji jer nije od elasticnog materijala pa se iskrive!
Hteo sam to sam napraviti na osnovu onih sa Klasa, ali nema nigde da se kupi novi opružni materijali... ::lose::
Nadji broj firme Jeep commerce iz Beograda! Samo neznam dali prodaju na malo!
Ma tamo sam prvo pozvao i kaže to treba posebno da se poručuje...
Bar je tako bilo prošle godine na proleće.
nov klasov podizac org 15e,jel puno ^-^
kako cije proizvodnje,rekoh claas,ima klasov pecat a bocno potpis firme SCH germany koji rade za klasa i za fara.....itd.....sch inace radi sumaher prste i nozice,evo slike.....prvi je klasov a drugi sam kupio naknadno marka SAMA,neznam koja je zemlja porekla ali super radi jer ima papucicu na pocetku i oprugu i kako spustas heder tako se on namesta,izuzetno je cvrst i dobro uradjen
Vladimir Milin
02-02-09, 23:03
Evo ljudi jos koje fotke!
merkator mi deluje primamljivo koliko je dugo radio kod tebe,koliko h, i da li ga koristis za kukuruz ili ne.recimo kad bi se dogovorili zna li ko sta bi kostalo da stigne kod mene /80 km od bgd ka nisu/ carina porez transport? sirina kedera i doba ?
hurli xa86
05-02-09, 13:12
kod mene je prvu sezonu,dobro ovu mu je druga..vršio sam samo žitarice,nemam adapter za kukuruz.
odradio je bez greške..3 m je kosa. >:({
evo jedne masine sto moze da vrsi tamo gde i koza pase pod rucnom :lol:
danger jeli se on automatski prilagodava terenu ^-^ sta se radi ,ja sam krenuo u remont bit ce i slika 8) >:D
mislim da sam to radi,kako bi po brdima mogao sto bolje heder da kopira teren a da kombaj uvek stoji u ravni da nebi izbacivao napolje,ili da kazemo pod vaservagu,super stvar za brda al za ravnice nepotrebno
dudovcanin
07-02-09, 09:49
A kad se zbune komande, onda ode niz brdo! :lol:
cemo da vidimo,u cetvrtak idem da vidim jedan dominator 98 pa cu pitam za 76 78,vidi u poljoprivredniku ako imas kod kice basaid mislim da se firma zove Coric,ako sam pogresio nek me neko ispravi
http://www.coricagrar.rs/
u basaidu rade dvojca po moji saznanjima nisu prva ruka .nasao sam 76 1984 3100h zitna varijanta trazi 19000e .okolina vrbasa.motor mercedes 130 .za cetvordni adpter dodatnih 4500. ^-^
Da rade dvojica drugi je E&M , kontakt osoba Emil 064-19-14-585 puno jeftiniji od Ćorića , a plaćanje može po dogovoru . Čovek više nego fer !
U E&M komercu imas samo jedan kombajn i to John Deere. Ne znam tacno detalje o kombajnu. Ali jako lepo izgleda
Da li neko ima iskustva sa kupovinom preko interneta i da li je pocinkovani lim kod klasa vezan za godiste?
Koja je brzina rada 76 sa kosom 3.90 .pisao sam nesto i o ceni te 76 ali nevidim ni jedan komentar .
Jesu li se kombajneri umorili ,vrucina je po ovom vremenu raditi po ceo dan a 8) 8) 8)przili przi Sad ce :'({ :'({ :'({ pa treba pozuriti....
svaki klas je podcinkovan,preko interneta pazar je macka u dzaku,jedino ako mozes da odes i vidis ok a ovako........pazi,ja nebi,stave jednu sliku a prodaju drugo,76 ide nesto malo brze od zmaja sa tim hederom al neznatno,prednost je ako imas secku,ako imas love bolje uzmi 78,bolja kabina i noviji model ili da kazem mladji,malo pogledaj markanov stroj,ako nekom netreba veci kombaj 78 zakon a u svakom slucaju i dobar 76 nije za baciti
Moj komšija već duže vreme intenzivno traži kombajn da kupi. Može i Klas i Dajc (mada bi više voleo Klasa). Gledao je dosta kombajna ali nikako da potrefi pravi, ili je ok ali nije hidro ili je neki izrađeni, a on hoće neki malo bolji (mislim na stanje). Bitno mu je da je mlađi od 90. godišta (u principu da nije neki stariji trulavi krš), da ima 5 slamotresa, da je heder oko 4m, 150-160 ks, da je hidro, bilo bi poželjno da ima kolica i klimu. Ukoliko neko zna da neko prodaje takav kombajn ili zna trgovce koji to rade (uvoze) neka mi javi ovde, na pp ili mail.
Nisam čitao celu ovu temu pa se izvinjavam ako je o tome bilo reči.
Takođe molim moderatore da ne brišu ovaj post iz ove teme jer sam ovo još davno stavio u potražnju ali se niko nije javio a na ovoj temi se okupljaju kombajneri i poznavaoci kombajna a oni već najbolje znaju gde se može naći dobar kombajn.
http://poljoprivredni-forum.com/ponuda/deutz-fahr-hts-tema2469/
Zupanja nije preko svijeta, dogovorite se s covjekom... mozda i ovdje postavi oglas, no nisam siguran da prati ovaj poljoprivredni forum (http://novii.bajeonline.net/wp-content/uploads/2012/11/poljoinfo.jpg), pa zato ostavljam link.
http://www.youtube.com/watch?v=aB7J1ePR460&feature=channel_page
Decembar 2007 krunio sam kukuruz sa stricevim medionom 10 km/h
ovo je kao na trkama :D ::svaka cast::
Sve je to OK , samo koliko dugo može vozač da vozi tom brzinom . Pad koncentracija u umor se vide posle sat vremena .
Svako zna iz primera vožnje automobila , kolika koncetracija je potrebna za neke veće brzine ! >:D
Malo OFF TOPIC:
Nek netko izracuna koliko je brzo kad 142 ide 2. brzinom pun varijator. otprilike...
To je brzina u kojoj se u mom kraju vrsi kukuruz sa 142-kama po cjeli dan. Naravno 4 reda. 6- redni adapter se tera u 1. brzini...
Ovaj clip gore mi nije nista cudno, pogotovo kad gledam ostale na youtube-u kako se kukuruz bere i vrsi soja... pa oni lete po njivi! Tako da ovih 10km/h nije za claas nista strano...
sta bi "dangeru " jel pala nova 98,zamolio bi te za adresu ,tel.
kod markanove 78 cena je zanimljiva traze 30000e dobijes ga za 26000e zar su pregovori tako naporni ?
"almeks" 78 .89g 2200h zitna varijanta 29000e.
druze moras se boriti za cijenu ,svi oni imaju dosta lufta za pregovore puno srece ::novac::
luft mi je veliki valjda nije takav i na kombaju ?
Sve je to OK , samo koliko dugo može vozač da vozi tom brzinom . Pad koncentracija u umor se vide posle sat vremena .
Svako zna iz primera vožnje automobila , kolika koncetracija je potrebna za neke veće brzine ! >:D
dvanajst sati u komadu a sutra opet, nije strasno ::namigivanje::
nije to nista za tog mediona tjero sam ja FAHRA i 13km/h u prinosu od 5 t/ha a tu nebi reko da je prinos vec iod 8 t/ha
tu je prinos bio (kolko se secam) oko 6t, a na prinose od 8-9t vozim ga oko 7 km/h
netera se kombaj 200 da treba koncentracija,ako si majstor i imas laku ruku 10kmh je laka sala za voziti,kad znas da ti euri cure u bunker da vidis samo kako vlada koncentracija od 8 ujutro pa do 3 posle ponoci i onda ustanes u 6.30h sipas podmazujes doruckujes i teraj, to je u soji a u zitu ustajem u 5h da bi oko 7h vec pustio heder,narvano sve zavisi od rose al u mom kraju u poslednje vreme nemogu bas ujutro ranije oko 8 a zato sam par puta ostajao i do 5 ujutro vetar carlija i nema rose i samo teraj a zmajevke pune para,mora se tako jer zetva netraje celu godinu,konkurencije ima i onda nema tu "ima nema"koncetracije,samo peglaj,a kada prodje zetva onda se spava,pazar nije pao,ustvari nije pazar nego tange frange,trebao sam da menjam posto moj nije hidro,malo pre sam stigao iz klenka,dosta je neocuvan,lula izubijana itd.....okacicu slike,nema klimu al je zato hidro i ima hidro pogon zadnjeg mosta,ako nekog intersuje 98 je 32000e a ima i 68 al je danas prodao za 18000e lepo izgleda,ima svasta,lep setvospremac,rus povoljno itd...te slike na odgovarajucim sajtovima.....
covek radi svasta,uvozi bas sve sto se tice kombaja traktora i svih dodatnih orudja i radila...evo tel. Aca 063\7721604
denger jel to on ima i zadnju vucu,
gdje dodje klenak
ima zadnju vucu,nema kardanski prenos nego hidro motor na zadnjem mostu,koristi se po potrebi iz kabine na prekidac,aj cugi brz si ki metak
North ARMY
12-02-09, 22:43
evo jednog malise koji je letos bio aktivan u zetvi
http://www.youtube.com/watch?v=L20KYXYUqD8&feature=channel_page
_________________________________________________P ost je spojen:Evo malo kako Claas pici Pazovackim atarom. 1234483221________________________________________ _________
http://www.youtube.com/watch?v=wdZFNdgUhEQ&feature=channel_page
Jel' to kod zabrana kod naplatne rampe? Ko tera Claas-a?
Svaka cast imas extra moc opazanja pogodio si.
Vozi Paja Hric ako ga znas?
He, he, znam, hvala, mnogi mi to kažu. ::namigivanje::
Evo jos koje slike od mene. ;D}
Znam dvojicu Paja, e sad po prezimenu....jedan je Matić, a ovaj drugi je nizak deblji tera i 143 često, inače znam većinu Banetovih kombajnera, nego na onom snimku iz profila se ne vidi dobro ko je pa sam pitao. >:D >:({
Čugi, to uopšte nije Banetov kombajn.
Ovaj što je drugoj slici leđima okrenut je Fitoš Jan, jedan od suvlasnika tog kombajna.
Uhh, moja greška, sad pogledah snimak ponovo i vidim da je 370-ka, nisam ni obraćao pažnju, jer po brzini sam pretpostavio da je neko Banetov, voze kao sumanuti....
Fitoš....je li on u glavnoj prema Inđiji gde se skreće prema tebi?
Jeste u glavnoj, ali preko puta Gorenje prodavnice. Ogroman, širok most...
Jedan uzoran poljoprivrednik i šaljivdžija, moj omiljeni lik.
E znam sada koja je kuća, hvala! >:({
Jeste u glavnoj, ali preko puta Gorenje prodavnice. Ogroman, širok most...
Jedan uzoran poljoprivrednik i šaljivdžija, moj omiljeni lik.
To mi je kumic.
Da, da...
Poznato je da su svi uzorni poljoprivrednici u Staroj Pazovi, a još i Slovaci, u nekim rodbinskim vezama...
"dangeru" kod "corica" u basaidu ima 98s ,jos na carini druge detalje neznam .ima jos 96 kompletnu koja mu dugo stoji na placu.
koliko trazi za 98s,ja imam taj model s,sl je hidro a s je varijatorski,ja bi da menjam jer mi dojadilo da kvacilam,ako imas lovu bolje uzmi 98 ako je velika razlika uzmi 96 ako je dobar,96 je samo stariji model,u sustini je sko sve isto sto se tice propusne moci,ima nekih detalja koje usavrsenije na 98
ovde se krecu od 18-20000e zavisi od stanja i godine
danger auu sto su papreni ":":{http://img242.imageshack.us/img242/2819/slika005tk4.jpg (http://imageshack.us)
http://img242.imageshack.us/img242/slika005tk4.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img242/slika005tk4.jpg/1/)
sta ^-^,traktori ili delovi za tvoj 78
dijelovi ,remenje ::lose:: >:D
e pa druze te stvari se nekupuju u klasu,remenje,lezajev itd......tamo uzimas samo ono sto moras,neke specificne delove,sta si uzimao i koliko si platio
remenje markane i lezajeve uzimas gdje stignes denger ti je dobro reko , ako nemas remenje u modrici javi mi se u brckom mozes nac kako zelis ili ako nema narucis pa stigne.
i gdje si to uzimo ^-^
DJakovo ,lezaji slamotresa ,nozevi kose ,dupli prsti i jos neke site to i nije strasno ali remenje bruka nema ispod 100e :<<>
_________________________________________________P ost je spojen: 1234858302________________________________________ _________
danger trba mi remen pogon hedera na grlu pod br.13 629836 i pogon vrsalice br.5 troredni 671012http://img19.imageshack.us/img19/5835/class78ec7.gif (http://imageshack.us)
http://img19.imageshack.us/img19/class78ec7.gif/1/w725.png (http://g.imageshack.us/img19/class78ec7.gif/1/)
markane nemogu ti tako pomoci,problem je sto klas ni na jednom kajsu nema standardnu dumenziju vec se kriju iz kataloskih brojeva,ja ponesem staro remenje u novi sad,firma koning,mogu ti objasnim gde su,oni premere i to je to,ili jedino da skines kajs,izmeris precizno spoljnu duzinu u krug i po tome se moze provaliti,izmeris sirinu dal je 17 20 nije ni bitno i tako je resivo,koning ima kvalitetno remenje,a ako hoces nesto malo jeftinije javi mise samo ih prvo premeri spolja i sirinu,koliko si platio drvene,nozice i duple prste
Da, da, u firmi Koning uvek imaš sve remenje, a ako i nema u rekordno brzom roku nabave.
ok lezaji 45e nozici i ostalo nije strasno nesto sitni
evo sam pricao sa jednim covekom,dace mi telefone od koning novi sad i beograd,navodno imaju te kataloge kad im kazes klasov kataloski od kajsa oni provale koja je to dimenzija,cim dobijem telefone okacim ti a i meni ce trebati ti na grlu,dobri su al mi se jedan rastegao,kad ih dobro naspanujem jedan ok drugi labav pa cu ih menjati >:D
Pozdrav,
zanimaju me neke informacije u vezi claas tucano-a.
Šta mislite o tom kombajnu neke njegove prednosti i nedostaci, može i njegove slike.
Hvala
ok , danger kod mene je samo 1 ali je polos ::svaka cast::
_________________________________________________P ost je spojen: 1234884496________________________________________ _________
danger oni limici na drvenim lezaima jel moraju biti ,jer kad ih stavim imaji lufta a kada ih skinem taman
@markane
limici idu po potrebi,zavisi da li je pojedena osovina malo,kad je osovina dobra ide sa limicima pa kasnije se izvade limici i imas duze trajanje lezaja,ako ima malo lufta stavi limice,ako puno izbaci,bolje je malo lufta nego da budu pretegnuti onda se greje osovina i ode u .......c,ako stavis bez limica i bude dobro,kad zavrsis sve skini kajs i probaj rukom da okreces slamotrese,mora ici lagano,ako ide tesko grejace se i nece valjati,mozda ce negde trebati limic a negde ne,kombinuj sam dok neuparis da bude dobro,malo podmazi lezaj sa mascu,kad sve zavrsis,kombaj,upali ga i pusti vrsalicu na leru da radi 5-1omin.,ugasi i rukom pipni osovinu do svakog lezaja da li se greje,ako je dobro ponovi isto ali sa punom turazom,ako su tek mlake osovine dobro je,znaci,bolje zeru luft nego pretegnut
evo ti telefoni,pozivni 011 je bg a 021 ns,probaj mozda prvo bg jel mi covek reko da tamo znaju po kataloskom klasovom koja je dimenzija a mozda znaju i novosadjani
021/661-3222 i 4725200 011/2186061 i 3222195 koning firma (coning) >:D
KishRobert
17-02-09, 18:21
Pozdrav,
zanimaju me neke informacije u vezi claas tucano-a.
Šta mislite o tom kombajnu neke njegove prednosti i nedostaci, može i njegove slike.
Hvala
http://www.youtube.com/watch?v=UgBkNXn5RSY
evo ti jedan snimak,iz naseg atara,tucana 440.
glanc nov kombajn,trebao je da krene,ali nas je kisa oterala.
treba obratiti paznju kada na pola snimka,pocne da krci i da pljuje nazad neku plastiku. :lol:
kako sam cuo,ljudi su imali neke gadne probleme.
navodno,neka mazalica nije podmazivala neki lezaj,pa je posle bilo kurslusa
Pa to su oni što sam uzeo gume od njih :D, evo specifikacije remenja http://www.coningdoo.com/specifikacija_remenje.php *>:D inače drugar je jedno vreme držao u S.Pazovi prodavnicu guma i remenja i radio za njih.
Markane ako znas dimenzije nazovi ovaj broj imaju ljudi svo remenje i lezajeve.
imaju prodavnicu i na arizoni
061/169-058 mob
049/366-242 tel
CENTAR LEZAJ X u BRCKOM
mladjo gdje se nalaze i ciji program drze ...
imaju optibelovo , gudjerovo, borovsko,savino i neko cesko remenje, znaci ako nesto nema narucice ti i
pa napiso sam ti gdje se nalaze imaju prodavnicu u brckom (begovaca) i arizona (porebrice)
sluzimo narodu ::spreman na sve::
veju veju pahulje :'({ mecava bar kod mene ,a kod tebe danger
i kod mene roka gadno,nego reci mi koliko ti pokazuje obrtomer motora
jos malo ces 100 motocasova pa prvi servis :D(mislio sam na.......obrtomer,ovaj sa dve brege i svecicom)
jes ti ustelio slamotrese,dokle si stigao sa remontom i sta sve imas,pregledaj reduktor u bunkeru sto tera spiralu koja dize gore ovrsenu masu iz apcuga,kad budes radio okaci sliku da nesto vidim i bacim savet
dangeru koliko vredi dominator 80 motor 130 mb 4,8 kosa 80g i neko opste misljenje .
naravno koliko ::novac:: :toliko i muzike .
ps: sta uradi sa zitom ?
to nisam jos radio kad budem slikat cu ,imam jos korpu da menjam posto je ostala od kukuruza ,reci mi zasta su oni leptiri na korpi za psenicu mogu sa otvarati i zatvarati vise ispod korpe
kad je vruce otvoris da sabirna ima vise promaje,a kad je hladnije zatvoris bude toplije i manja vlaga :lol: :lol:
malo sale,sluzi za navodno tvrdja i meksa zita,i za....ono sto ja koristim za jutarne i vecernje vrsenje,kad je rosnije zatvoris i onda ne izvrsava na pocetku korpe gde je veci zazor,nemoze tu masa da propadne i onda prvi slobodan prolaz kroz korpu je dalje gde je manji zazor izmedju sina i korpe i onda ga bolje izvrsi iz vlati,nadam se da si me shvatio,ustvari on ima oko 4ili 5 krilaca nisam bas siguran,on pocne da izvrsava od pocetka korpe samo sto masa nemoze da prodje nego ga sine duze muljaju i dizu do slobodnog prolaza,kad padne rosa otpustaj jer ces imati loma kasnije,jesi manjao zice na korpi i koliko su love
skuzio sam valjda a zice sam zaboravio uzet {"{":
mogu celicne od dalekovoda :lol: al stvarno mogu
ide jedan preko mene ,malo cu ga skratiti :lol: >:D
_________________________________________________P ost je spojen: 1234959449________________________________________ _________
danger jesuli merkatori bez kabine ili ih ima i sa kabinom trebam za jednog drugara ^-^
^-^,vidjao sam i sa i bez,e sad te modele sa kabinom lice mi kao da je kabina naknadno uradjena
danger jel kod tebe obrtomjer na clasu orginal ili je naknadno ugradjen ,kod mene je onakav senzor sa magnetom na hektarmetru.
original,svi senzori kod mene pocevsi od secke,vetra povratne i ovrsene mase,grla,slamotresa,obrtaja motora itd. su isti i nose isti kataloski broj,moj bordinformator je org Claas,a tvoj,posto ima i koji su naknadno ugradjeni i nisu org.
evo sad sam nasao sliku tvoje kabine iznutra,to je naknadna ugradnja al neznam cija marka,okacicu da vidis kako moj izgleda
_________________________________________________P ost je spojen: 1235314458________________________________________ _________
evo kako izgleda mecan 150ks a i fotka za kolegu Markana
bas me cudi za katerpilar,obicno je klas najvise forsirao mercedesa,i znam da serije 400 leksion ima mecana i nisam cuo za probleme,sta im bi za katerpilar da stave neznam,mozda i mecan poceo da fuseri,to je najtuznije za jednu firmu kada imas problem sa prizvodom koji nije klasovog porekla a svi upiru prst u tebe zbog tog a znas da nisi kriv,i sta reci u odbranu,sto se tice dajca to je stara prica za sliku u bunkeru,ajd molim te malo vise objasni u kojim to sve kvalitetama prednjaci masejac i sta to vise pruza od klasa ili holanda
@ didi ako si mislio na almexov servis, dobro je poznato da ih treba zaobilaziti u sirokom luku ::lose::
Velika potrošnja može da je i do lošeg dizela , zavisi od upravljanja motora !
Svi ti sklopovi su urađeni za određeni kvalitet goriva ,bez sumpora koji "uništava" sklopove .
o kojim modelima klasa se radi da ima te zasune u grlu,to jos nisam cuo bas me interesuje,a i pre samog bubnja klas ima na skoro svim novijim i vecim modelima pred bubanj koji podpomaze izvrsavanju a i samim tim na neki nacin vec rasiri ili da kazem razvuce masu i spremi je da udje u glavni bubanj,malo mi je cudno da naprimer ako je u pitanju sirina 135cm ulaza da se na kraju svede da se ta masa preradjiva na sirini od 90-100cm,ja nemam sa tim problema,bas me interesuje o kojem modelu klasa pricas,a molim poglavice foruma da ovo prebace sve u odgovarajucu temu jer smo odavno otisli u off >:D
ok sada zna ima ta slika u katalogu ,jesili ti to skinuo crijevo za vazduh ,,bolje vuce ,, :lol: >:({
_________________________________________________P ost je spojen: 1235321667________________________________________ _________
daj mi slikaj komp. od klime da vidim mozda budem ugradjivo ::namigivanje::
:lol:,nije nego kad sam ga prao pa sam skinuo da mogu keserom da pridjem bolje motoru sa strane da ga operem,jako je debela ta cev do turbine >:D,slikam kompresor >:D
nemogu bit da ne prokomentarisem
Da ali je sramota tako nešto ugraditi u kombajn za koji Almex tvrdi da je naj bolji na svetu
nije to sramota ni klasa ni katerpilara , sramota je sipat gorivo koje nije po standardima ti motora to se moze desit i deutz i sisu motoru.
Na obuci ljudi iz srbije koja je održana u holandiji bio je komparativni test četiri kombajna koji je trajao 3 dana.Naj pouzdaniji,ekonomičniji u svakom smislu,i kombajn sa najmanje zamerki i
grešaka je bila laverdina serija
Svi su oni strava i lepo rade ali je ipak pozitivna razlika na strani maseya.A to ti je danas laverda.Da napomenem da dajc radi pšenicu sa 10 litara po hektaru, ali mu je mana loš kvalitete u bunkeru
nikad masej nemoze biti sto je FAHR jer i sam masej neke serije radi po licenci Fahra a za to imas dokaz slike negdje postavljene masej isti fahr samo crvena boja i naljepnica druga.
nemoze nikad biti laverda sto je Klas , Fahr i holandez , to su namjestaljke, zna se ko je N01 u svjetu.
a sto se tice toga u bunkeru nije sigurno do kombaja vec je do kombajnera koji ga je nastelovo
Zamerka za klasa se svodi na to što mu je grlo ulaza na kraju suženo parom zasuna sa svake strane
ta suzenja nevjerujem da ima klas na standardnom kombaju sa slamotresima to je moguce samo na aksijalnim kombajnima.
Naj čistiji rad sa naj manje loma i primesa imao je droninborg 9000 iz 89 godine,pa zatim masey,class pa dajc sa preko 10 posto loma kukuruza
za taj lom od 10 % nemozes krivit kombaj normalno je da ce imat taj lom ako nije prava korpa jer fahr ima tri vrste kukuruzni korpi, dvije univerzalne koje mogu ici i u soju i jednu koja je iskljucivo za kukuruz sa kojm ne smije biti loma, znaci opet ljudski faktor
evo kod mene PERKINS 125 kshttp://img504.imageshack.us/img504/9715/dsc00614.jpg (http://imageshack.us)
http://img504.imageshack.us/img504/dsc00614.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img504/dsc00614.jpg/1/)
_________________________________________________P ost je spojen: 1235492465________________________________________ _________
danger,, kompresor,, >:D
nestizem,obaveze na milion,obecavam,stizeeeeeeeeeeee
North ARMY
24-02-09, 22:39
ma svaka vama cast sto imate tako uredne masine i sto ih odrzavate,da kupite bar nekog lexiona :D >:D
Tako se počinje , a taj postupak se zove napredovanje ! :lol:
strucnjaci, molim komentar ove masine cena je 8500e 3m keder receno mi je da je 86 god. mada ne znam dokle je radjen conzul
mijenjam ulje 100 rh :D >:({
pokusavam sve vreme da okacim sliku vel.141kb medjutim izbacujemi stalno gresku da je direktorijum pun ,znaci radi se o consulu navodno 86.god. na slici stvarno izgleda ocuvano 3m keder tvrdi da je noviji tip consula sa debljim poluosovinama itd... uvezen pre 3 god. nema secku ali mi navodno moze naci za 250 e
mijenjam ulje 100 rh :D >:({
:D
sad ću i ja, a ću da sipam emulziju da usporim prenos :lol:
pokusavam sve vreme da okacim sliku vel.141kb medjutim izbacujemi stalno gresku da je direktorijum pun
Biće rešeno u toku dana >:D
kaze da je 86.god. consul ima li ga to godiste cena 8500e, da ponovim navodno je noviji tip sa debljim poluosovinama 3m keder da li neko zna nesto o ovoj masini inace je uvezen pre 3 god
danger ;D} daj molim te slikaj mi kompr. klime i tamo na hladnjaku , imam neku klimu od silaznog clas jaguara pa da vidim dali je to to >:D
@markane
evo jedva,taman resio da slikam,pade mracak upalio aparat aktiviro blic okino jednu sliku i..............puce baterije,nema veze od cega ti je klima,ustvari kompresor,sve se to da uraditi,napraviti nosace za kompresor,susac itd.......najteze je unutrasnji uraditi i napraviti odvod za kondenzat a ostalo je kesa,creva isto......kad sve uradis,izmeris koja ti treba duzina creva i ne se sekiras puno,ako budes isao za BG na sajam automobila,tamo imas ljude koji se bave klimama,imaju sve i svasta,pa ako ti nesto zapne.......a negde imam i njihovu vizitku moro bi potraziti....inace su sa Novog Beograda,evo fotka kompresora a sutra ostalo.....
hvala danger kompresor je isti mislim i nosac,daj molim te i hladnjak a creva su duga posto je na jaguaru skroz nazad motor a i hladnjak .
super ako su duza creva,samo izmeris koliko ti treba skratis na svoju meru i ko metak,nisam stigao danas sa slikama,imao sam pune ruke posla oko prehrane zita,javljaju neke kise stalno pa sam danas koristio priliku,moj hladnjak klime se nalazi ispred hladnjaka motora ali na onom cistacu sto se dize gore kad hoces da pridjes hladnjaku,ako stignem sutra navece fotke
evo jos dve fotke za markana
:D >:({ ziv bio ,kod njega je ta posuda uz hladnjak ali je sve isto ,trazi 500 e jeli puno ?
a sta da ti kazem,tebi puno njemu malo,ako je sve ispravno i ako to moze da stane kod tebe u 78 ja bi uzeo da sam na tvom mestu,e sad dobro proveri i premeri da li ti sve odgovara i koliko jos moras da prepravljas,odluci sam,uglavnom znam da bez klime sa zatvorenim vratima i prozorom je nemoguce izdrzati,a ako otvoris vrata prasina.........probaj jednu sezonu bez klime
ja bih ipak bez prasine a da nije vruco ::namigivanje:: ,danger evo i reduktora ,konacno
_________________________________________________P ost je spojen: 1236418818________________________________________ _________
http://img12.imageshack.us/img12/3263/dsc00623r.jpg (http://img12.imageshack.us/my.php?image=dsc00623r.jpg)
http://img12.imageshack.us/img12/dsc00623r.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img12/dsc00623r.jpg/1/)
_________________________________________________P ost je spojen: 1236418856________________________________________ _________
http://img18.imageshack.us/img18/1026/dsc00620y.jpg (http://img18.imageshack.us/my.php?image=dsc00620y.jpg)
http://img18.imageshack.us/img18/dsc00620y.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img18/dsc00620y.jpg/1/)
_________________________________________________P ost je spojen: 1236419316________________________________________ _________
http://img18.imageshack.us/img18/596/dsc00621.jpg (http://img18.imageshack.us/my.php?image=dsc00621.jpg)
_________________________________________________P ost je spojen: 1236419557________________________________________ _________
http://img18.imageshack.us/img18/1372/dsc00625f.jpg (http://img18.imageshack.us/my.php?image=dsc00625f.jpg)
vidim da se sija kuciste reduktora kao da je menjano skoro,zupcanici se sijaju sve ok,ako je menjano ide ti u korist jer je reduktor oko 900e a dva zupcanika sa lezajevima bez kucista 300e :D,koliko vidim da nema sisice za podmazivanje,moj ti je savet da izbusis rupu urezes navoj i stavis mazalicu da mozes podmazivati zupcanike,rupu probusi tacno izmedju dva zupcanika gde se uzubljuju tako da kad podmazujes mast ide odmah na zupce,to im je inace bojka jer vremenom ulazi prasina i ta mast koja je tu se jednostavno od te prasine osusi i skameni tako da zupcanici ostanu suvi i brzo krepaju,zato napravi ako nema podmazivanje a ako i ima bar svake druge godine otvori reduktor i operi od prasine i stare masti >:({
ok druze unutra je bilo malo 0,5 deci ulja ,masti nesto izmedju ,ja sam pomjesao 90 i mast valjda izdrzi sezonu 8) ::namigivanje::
danger koliko treba zategnuti privodne lance na grlu . jeli treba da cesu od dno grla
jbg kako da ti objsnim,kao prvo gledaj da su ti plastike na dnu grla ispravne kao i drvene letve po kojima lanac klizi u gornjem delu,lanac nesmes pretezati,mora biti malo labav jer kada dodje masa ispod njega on se zateze jer ga masa dize gore a kada nema mase onda tu sluze plastike da ponjima klize dok okreces kombaj,u svakom slucaju mora da visi al ne previse labav vec da cisto bude obesen i da dodiruje dno grla,valda sam nekako pojasnio
ok >:({ >:D
evo kako sam ja to izveo ,
http://img208.imageshack.us/img208/4838/slika003.jpg (http://img208.imageshack.us/my.php?image=slika003.jpg)
http://img141.imageshack.us/img141/3279/slika005.jpg (http://img141.imageshack.us/my.php?image=slika005.jpg)
super resenje za prvu ruku,al mi nesto taj stolcic slabo deluje,samo da nepadne >:D
Ljudi meni se svidelo ono sa Fergusonom mozda napravim nesto zlicno za Zetora!
markane ::svaka cast:: svaka ti cast za remont kome si pristupio ,da mi je modrica blize vec bi bio kod tebe da planiram zetvu .
vidim da od moje kupovine nece biti nista ,bar ove godine .
posle dve godine traganja , ne bas preterano intezivno, najzad kupio merkator 50 76god, od prvog vlasnika iz nemacke keder 270 grlo 125 secka itd cena 9000 znam da je mnogo al jeb. stvarno je ok 2000 r.s.
>:({ da dobro sluzi i brzo se isplati
Čestitam. I da te dobro služi. >:D
hvala ljudi koga nanese put u azanju nek svrati da >:({
pravi kabinu neku da neizgores po glavi od 8) ,ako nekog zanima ima kod mene jedna 108 94god. 5.1 heder sa kolicima,nije moj pa ga nisam hteo stavljati u oglase
@mityoo
ono nije samo za ferdzu,moze na svaki traktor koji ima pozadi poluge i toplinger :D
ZANIMA ME KAKO DA NAPRAVIM KABINU ZA 630 john deere pisacu i tamo
pravi kabinu neku da neizgores po glavi od 8) ,ako nekog zanima ima kod mene jedna 108 94god. 5.1 heder sa kolicima,nije moj pa ga nisam hteo stavljati u oglase
@mityoo
ono nije samo za ferdzu,moze na svaki traktor koji ima pozadi poluge i toplinger :D
Skonto sam ja to odmah! I svidelo mi se!
pravi kabinu neku da neizgores po glavi od 8) ,ako nekog zanima ima kod mene jedna 108 94god. 5.1 heder sa kolicima,nije moj pa ga nisam hteo stavljati u oglase
@mityoo
ono nije samo za ferdzu,moze na svaki traktor koji ima pozadi poluge i toplinger :D
Koliko je ta 108 ica i u kakvom je stanju?
da kazem u fabrickom stanju nije,kao sto neki stave u oglasu"fabricko stanje iz 88god." :lol:,u dobrom je stanju,prodaju ga iskljucivo zbog velicine hedera,5.1m,jer tamo gde se krece mora stalno da otkacuje pa zakacinje a za to treba jos jedan covek......uglavnom hoce manji kombaj,koliko znam da ceni 38.000e 94 ili 95 godiste,ima samo zitni heder,ako stignem ce ga uslikam pa stavim slike,al neobecavam jer nemam bas vremena za te stvari
gregorije83
05-04-09, 13:05
nemogu bit da ne prokomentarisem
Da ali je sramota tako nešto ugraditi u kombajn za koji Almex tvrdi da je naj bolji na svetu
nije to sramota ni klasa ni katerpilara , sramota je sipat gorivo koje nije po standardima ti motora to se moze desit i deutz i sisu motoru.
Na obuci ljudi iz srbije koja je održana u holandiji bio je komparativni test četiri kombajna koji je trajao 3 dana.Naj pouzdaniji,ekonomičniji u svakom smislu,i kombajn sa najmanje zamerki i
grešaka je bila laverdina serija
Svi su oni strava i lepo rade ali je ipak pozitivna razlika na strani maseya.A to ti je danas laverda.Da napomenem da dajc radi pšenicu sa 10 litara po hektaru, ali mu je mana loš kvalitete u bunkeru
nikad masej nemoze biti sto je FAHR jer i sam masej neke serije radi po licenci Fahra a za to imas dokaz slike negdje postavljene masej isti fahr samo crvena boja i naljepnica druga.
nemoze nikad biti laverda sto je Klas , Fahr i holandez , to su namjestaljke, zna se ko je N01 u svjetu.
a sto se tice toga u bunkeru nije sigurno do kombaja vec je do kombajnera koji ga je nastelovo
Zamerka za klasa se svodi na to što mu je grlo ulaza na kraju suženo parom zasuna sa svake strane
ta suzenja nevjerujem da ima klas na standardnom kombaju sa slamotresima to je moguce samo na aksijalnim kombajnima.
Naj čistiji rad sa naj manje loma i primesa imao je droninborg 9000 iz 89 godine,pa zatim masey,class pa dajc sa preko 10 posto loma kukuruza
za taj lom od 10 % nemozes krivit kombaj normalno je da ce imat taj lom ako nije prava korpa jer fahr ima tri vrste kukuruzni korpi, dvije univerzalne koje mogu ici i u soju i jednu koja je iskljucivo za kukuruz sa kojm ne smije biti loma, znaci opet ljudski faktor
ja sam to objasnjavao ranije u nekim prilozima, sada malo bezim od teme ali cisto da ne pomere ovo sto pisem, pa da spomenem klasa, KLAS je broj 1.....
"nikad masej nemoze biti sto je FAHR jer i sam masej neke serije" masej moze biti isto sto i fahr, zato sto se veci deo serija maseja i fahra prave u laverdinoj fabrici u italiji , zatim farba u druge boje i salje dilerima u druge zemlje, prosle godine je agro cesla vodila ljude iz srbije u tu fabriku , tako da to nije tajna, vidjena stvar a ove godine su isli ljudi iz hrvatske....
neprave se sve se4rije farovih kombajna iste kao i laverine, neke...ali nebi se bas kleo u fahra, nisam cuo da ih neko hvali
gregorije83
23-04-09, 19:14
cim nema dangera i mene odma nekoliko tema nisu aktuelne ::lose:: ....zamoli te nas i odmah dolazimo >:({ >:({ >:({ >:({ >:({ >:({ >:({ >:({ , tu smo mi, iza coska, otisli na pivo
zaboravih da pomenem imam kompletnu fabricku dokumentaciju/nemac poslo,svaka mu cast/od merkatora pa ako nekome treba nesto, nemam skener ali nesto cemo smisliti
cukaneca, sa zakašnjenjem čestitam na kupovini >:({ sa srećom da te služi :-* tako nešta sam i ja planirao ali ništa od toga u skorije vreme... >:D
hvala chugi,kad si vec iso na moju stranu mogo si da svratis na >:({
E da sam imao vremena, stalno žurba i udri auto putem.
Pozdrav svima nije me bilo neko vrijeme ,pripreme ,sjetva remont itd. danger masina je spremna ,,mislim,, neki dan pustim masinu u rad pun gas pola sata i nadjem jos 3 lezaja otisla ,a u knjizi pise za privodne lance da ne treba da dodiruju dno kanala ,komentar >:D danas mi je imendan svima >:({ 8)
_________________________________________________P ost je spojen: Fri May 8 15:08:18 2009______________________________________________ ___
http://img139.imageshack.us/img139/8823/slika005t.jpg (http://img139.imageshack.us/my.php?image=slika005t.jpg)
markane kako je to spremno a posle nasao jos tri lezaja neispravna,ja upravo radim remont,sve napolju,kombaj stoji na dva panja a bukvalno svi delovi na zemlji sem menjaca,okacicu sliku kad slikam,juce sam vratio slamotrese
klas merkator 50 sa seckom moram li da rasturam kompletan zadnji deo da bih izvadio slamotrese
za merkator neznam,dominatori netrebaju,slikaj zadnji kraj da vidimo al verovatno treba
http://i39.tinypic.com/262xf06.jpghttp://i41.tinypic.com/ab1p2a.jpghttp://i43.tinypic.com/k2d8xh.jpg
North ARMY
13-05-09, 13:44
@cukaneca
ovaj lim sto puca njega probusi busilicom na kraju gde puca lim i nece se siriti dalje :D
http://i40.tinypic.com/b4sx0k.jpg[img]http://i40.tinypic.com/b4sx0k.jpg[/IMG http://i40.tinypic.com/b4sx0k.jpg
_________________________________________________P ost je spojen: 1242215948________________________________________ _________
hvala NA ali mora napolje jer cu da ga zavarim a i trlja drugi mozda bi mogao nesto da izvedem sa popnitnama ali ipak su to vibracije pa ne bih da previse budzim . htedoh da stavim jos koju sliku ali sam verovatno negde pogresio kad je duplirao ipak mi se vise svidjao stari sistem kacenja slika
_________________________________________________P ost je spojen: 1242216064________________________________________ _________
p.s. nije mi jasna funkcija ovih rupa pozadi kad slamotres ne moze da izadje kroz njih dodje mi da ih povecam
_________________________________________________P ost je spojen: 1242224405________________________________________ _________
http://i41.tinypic.com/1ha7hx.jpghttp://i43.tinypic.com/2h2jo04.jpg
zdravo paori, vredni ljudi. predstavicu se kasnije kad malo savladam kako funkcionise forum, inace mucim muku sa brojacem hektara na claasu 78 a neznam kome da se obratim a da to ne preplatim ako neko moze da mi pomogne bio bi zahvalan.
dobro nam dosao,ciji imas hektarmetar,fabricki klasov ili neki drugi i u cemu je problem
hektometar je muller elektronik (ne uspevam da umetnem sliku), problem je u tome sto cas radi dobro a cas lose(70%)http://i42.tinypic.com/29lcti9.jpg
abro jeli imas na grlu mikro prekidac koji ukljuci hektometar samo kada je heder spusten kada heder dignes hektometar ne broji
nisam ga nikad tražio ali pretpostavio sam da postoji jel tacno tako je i radio, primetio sam to u žetvi da broji samo kada je heder spušten. kombajn sam pazario prošle godine pred žetvu, ponaša se odlično zadovoljan sam njme ali elektroniku sam mu upoznao tokom rada kolko tolko, dosta sam saznao i preko ovog foruma dok sam ga posecivao kao gost. od pratece dokumentacije sam vrlo malo saznao posto je na nemackom. problem je u tome sto prikaze manje nego sto je stvarno stanje, sto se tice podesavanja zahvata kose to je dobro podeseno.
ako je sirina hedera dobro ukucana,dimenzija prednjih tockova i ako ti brzinomer dobro radi mora tacno da pokaze,i naravno prekidac za spusten dignut heder,mozda to glavi pa ti neocitava svaki krug
danger kolika ti kosa na claasu!
mala ":":{ {"{": {"{": {"{": 3.96,tako mi stigao,cim stignem i nadjem menjam za 4.2,neko ce reci za sam 20cm pravis problem,e tih 20cm puno znaci a narocito kod zena :lol: :lol:
pa isti kao tvoj kombaj sam video ista kosa nudio mi covek za 8000 evra pre pola god mozda ali nisam gledao motor i ostalo !!a za te centimetre vazni su itekako ! :D
ako je sirina hedera dobro ukucana,dimenzija prednjih tockova i ako ti brzinomer dobro radi mora tacno da pokaze,i naravno prekidac za spusten dignut heder,mozda to glavi pa ti neocitava svaki krug
Zar nemaju kombajni senzore na zadnjim tockovima?
klas ima napred,cita sa desne poluosovine,na poluosovini ima magnet i iznad nje senzor koji dobro zasticenj,dok fahr ima na zadnjim tockovima i to mi se nesvidja,uljetis u neku dobru brlju i kaljugu,na tocak se nahvata blata i ode senzor u q......ili blago receno ode 100e u ..........
@kombajner,koji si ti to klas video za 8000e,jedino modeli iz 70-ih vrede toliko
kod mene je na zadnjem tocku ,za sada radihttp://img132.imageshack.us/img132/6741/dsc00061k.th.jpg (http://img132.imageshack.us/my.php?image=dsc00061k.jpg)
http://img29.imageshack.us/img29/221/dsc00063w.th.jpg (http://img29.imageshack.us/my.php?image=dsc00063w.jpg)
na zadnjem tocku ti je zato sto ti bord kompjuter nije fabricka ugradnja i klasov vec naknadna i nekog drugog proizvodjaca
[http://i41.tinypic.com/2monsyo.jpgimg][/img]http://i44.tinypic.com/2cp8106.jpgdrustvo prema vasem znanju onda kod mene nije fabricka ugradnja posto senzori su na zadnjem tocku, inace kod vecine kombajna sam video samo taj bord kompjuter. imam jos jedno pitanje za vas, znam namenu ali neznam da rukujem sa podesavacem visine,kako se koristi tj podesava?
danger ma jok bio ke kombaj n u dobrom stanju kabina noviji tip lepo sredjen velik odlican na izgled
neznam druze sta da ti kazem,ja sam platio 98 34000e,kolega je sad uzeo 96 iz 84god i dao 24000e,markan je isto dosta dao,a dominator za 8000e vise nego smesno,neki dan prodan 76 dominator za 22000e,e taj tvoj ako je dobar i prodan za 8000 trebo si ga kupiti i ladno zaradis duplo para
Sta mislite o claas Tucanu.
isto sto i medion i mega.samo u novom izgledu sa cebis monitor sistemom i boljom kabinom.prosle godine sam ga mislio uzet,al sam odustao.malo je skuplji od mediona(sada stara linija),al u sustini potpuno identicni dijelovi i osnovna konstrukcija,samo vanjstina drukcija,ljepsa..
markane vidim da i u tvom voznom parku stoji claas 78, reci mi kako si zadovoljan sa njim, koja im je boljka, koju sirinu kose imas i koji mu je dnevni ucinak?
sirina kose je 3,6 m a ostalo ce mo tek da vidimo ^-^ >:D
http://i40.tinypic.com/9kyxhz.jpg
evo kako sam nagurao klimu (kompresor)
jel to original njegova klima ili tvoja ugradnja , posto kod mene je nosac iznad pogonske remenice. mogu ti reci da me je dosta namucila ":":{ prosle godine a nadam se da ce ove godine da sljaka upravo to sam ovih dana i ja resavao. kolko je stalo freona, nigde nemogu naci taj podatak
oko 1,4 kg sta te mucilo , klima je orginal samo moja ugradnja.
Ma stvara pritisak i protera na semering.Majstor ga resi pa u mestu radi a posle sat vremena op stoj i tako tri puta prosle godine sad navodno je nadjena greska i nebi trebalo to da se desi. Isto i kod mene je tri puta punjen sa 1.4kg sad su je napunili sa 0.9kg ( to nije uzrok vec preporuka ovog drugog majstora). Nadam se da sam tu stvar zavrsio a sledeca mi je da resim hektometar ali sve se plasim da nisu u pitanju kontakti.
i kod mene je semering bio problem ,uzeo sam nov semering i sada je u redu
Koliko si platio semering?
10 eur ,od nekakve pumpe ali je pasao
ako semering nije org.freon ce da ga razjeb..... brzo narocito ako si punio klimu sa R12 gasom posto je on agresivniji od R134a,ja punim sa r134 zato sto manje nadgriza gumice i semeringe, na kompresoru pise r12 ali to nema veze,u r12 moze da ide r134 a kontra nesme,ja sam isto trazio podatak koliko ide freona i niko nezna,u almeksu su mi rekli 1.3kg al to je previse,nije htela da radi,sa 1kg super radi,jos nesto,mora se bar svako drugo ili trce jutro izduvavati motorni hladnjak da bi klima radila kako treba,ne zbog motora vec......posto ventilator motora se koristi i za klimu,motorni hladnja se dosta zaprlja a motor se negreje ali je tim smanjena cirkulacija vazduha na hladnjak klime posto stoji ispred motornog i nema dovoljno hladjenje i samo izbaciva i gasi klimu zbog prejakog pritiska,ja sam tako muke mucio dok nisam provalio,samo izduvam i jedan i drugi bar svako trece jutro i cepaj >:D
gumica je orginal samo sam grafitni prsten stavio drugi jer je bio potrosen
_________________________________________________P ost je spojen: 1244178886________________________________________ _________
http://i44.tinypic.com/2hd662b.jpg
Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2013 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.